Как сделать чтобы ваз 2106 не завелась
Добрый вечер. У меня ваз 2106 проблема в том что когда утром выхожу раз крутишь секунд 5 , второй раз секунд 7 и только потом запускается а бывает и на третий раз запускается только. А на горячию запускается с пол пенка только крутнешь тут же работает. в чем может быть проблема если карбюратор продувал и настроил все как в книжке написано
К карбу нужно приспособится !Бывает холодный заводится при вытаскивании подсоса на половину ,бывает на полную ,иногда приходится один раз нажать на газ пред запуском !Знавал один Москвич 412 который заводился после 10 кратного нажатия на педаль газа !Экспериментируйте всё в ваших руках !
Перед запуском качни рукой бензонасос до полного карба,помогает.
Вчера вышел накачал бензонасосом до полного посмотрел все, сел раз, два, три, на 4 раз только завел
Перед запуском качни рукой бензонасос до полного карба,помогает.
Вчера вышел накачал бензонасосом до полного посмотрел все, сел раз, два, три, на 4 раз только завел
Тогда что-то не то делаешь с регулировкой качества смеси при запуске.Попробуй побольше-поменьше вытаскивать ручку подсоса.К слову у меня исправный карб пускает с "пол оборота",подсос на себя до упора и педаль газа не трогаю. так и по инструкции надо.Попробуй.
Прокали на газе, прочистить до блеска свечи.Если на холодную заведётся,значит карбюратор работает.Из плохого масла может такое быть.
Перед запуском на "холодную"- подсос до конца и шесть, восемь качков педалью газа. При запуске аксел. не трогай. И выжми сцепление.
Замени контакты прерывателя,зазор 0.4,опережение по средней риске,уровень в карбе 6.5.При закрытой заслонке при нажатии пальцем на противоположный край,должна легко открываться и закрываться на пусковой зазор.Заводи при полностью вытянутой заслонке,газ не трогай.
Замени контакты прерывателя,зазор 0.4,опережение по средней риске,уровень в карбе 6.5.При закрытой заслонке при нажатии пальцем на противоположный край,должна легко открываться и закрываться на пусковой зазор.Заводи при полностью вытянутой заслонке,газ не трогай.
Замени контакты прерывателя,зазор 0.4,опережение по средней риске,уровень в карбе 6.5.При закрытой заслонке при нажатии пальцем на противоположный край,должна легко открываться и закрываться на пусковой зазор.Заводи при полностью вытянутой заслонке,газ не трогай.
Стояла машина часа 2 у меня стоит газ. Попробывал на газу завелась с первого раза только чвыркнул. Также сделал попробывал на бензине только со второго раза и то первый раз крутил секунд 6 и второй раз секунд 5
а может у тебя с кольцами проблема постоит масло стечет компресии ёк.попробуй если действительно хочеш разобраться со своей бедой то с утра выкрути свечи и залей в цилиндры по пол шприца моторного масла если заведется легко то кольм ёк
Замени бензин или добавь поглотитель воды/лучше изопропиловый спирт-100г,ато полмашины с советами разберешь.
Предохранитель вытащите на стартер или впрыск, любой большой
А не чего не будет если одно из двух я зделаю тоесть не сломается?
Карина, ну тут как посмотреть. машине может и нет. а вам достанется с полна
Карина, Будет! Ты сломаешься! Но, ты можешь этого избежать)
Карина, как меня раздражает, когда Вы, взрослые люди, пишите неграмотно. Надо писать "Сделают" , а не "Зделают". Нет в русском языке приставки "З".
Карина, Карина, как меня раздражает, когда вы, взрослые люди, пишите неграмотно. Надо писать "Сделают" , а не "Зделают". Нет в русском языке приставки "З". Лучше иди учи русский язык, а то видно к плохому твоя голова быстро смекает.
в данном случае, если на то пошло
Дореми, Ну видимо пишет русская.Обычно они так пишут.
Не учите её. Явно же не для доброго умысла, а для того, чтобы нагадить
Александр, да ну ты что. Мужичка определённого с соседнего подьезда зацепить наверно хочет. Типа- сломалось что то, посмотрите, снимите, нагните, входите.
Нет не нагадить а предотварить чтоб муж не сел пьяный за руль
Карина, Возьми ключ от машины и затолкай его ему в задницу. Пьяный не сразу поймёт, что это с ним такое произошло.
Могла бы водить машину в другое место отвезла бы
Водитель напился , рвётся за руль. Было такое , проходили. Провод главный вырвать и под полик. Какая машина то?
клеммы под капотом отсоеденить может. хотя возможно заглянет. Мужа алкаша бросай лучше, зачем Такая запара.
бросать надо такого мужа
сейчас нормальные мужики не пьют, не курят, соблюдают диету, некоторые вообще на правильном питании
Reserdref, Не учи её плохому. Ей решать, с кем ей жить. ЕЙ жить, не тебе. А трезвый и здоровый образ жизни, это конечно здорово, вот только не делает из мужика золото. Может даже наоборот
Reserdref, это не мужики.
Reserdref, нет таких мужиков
Он тоже не соображает в машинах не чего тобишь под капот не заглянет попытается завести если нет то отстанет от машины.
Клееммы а как они выглядят? я вообще не бельме в машинах тока через ютуб пыталась предохранитель снять но там не было щипчиков
Карина, Откройте капот, найдите аккумулятор, на аккуме клеммы. Отсоедините их, только не закоротите. Проще ключи от машины спрячьте, раз совсем не бельмеса
Так вот в чем проблема ключи у него и у меня есть а он гуляет где то ночью придёт и может поехать
самое простое спустить все колеса и нипеля с золотниками спрятать.
Если найдёте обохрдчик от сигнализации вытащите ключ второй оттуда
Одолжите мне машину))
Да я уже думаю о продаже машины от неё все беды все боюсь переживаю. Покупали для дома тобишь для жизни а он гад для понтов чтоли как пьянка у него сижу машину старажу
Как только пьяный за руль вы 127 наберите и всё машина будет в вашем распоряжении полтора года он будет пешком ходить, вот и все проблемы. вы сохраните свою машину и спасёте чью то жизнь.
Предохранитель EFI, клеммы аккумулятора, звонить 127 - самые простые и эффективные варианты
просто сказать, чтобы не ездил пьяным за рулем, что Вы боитесь за его жизнь, что Вам это не нравится. Если не послушает, то менять мужа. Значит он Вас не уважает и не любит.
Клеймы скинь и аккум затащи домой. Не думаю, что мужик настолько тупой, чтоб не проверить контакты. А без аккум не поедет точно. Попроси соседей, чтоб помогли. Там делов то на минуту
Спасибо точно пойду просить кого нибудь 🤭
Картошку запихать в выхлопную трубу. Плотненько, но так чтоб утром достать можно было
надо заделать так
чтобы машина не завелась )
Без акума машина едет. прикурить и все дальше от гены работает..
В блоке предохранителей под капотом выдерните предохранитель EFI(под крышкой карта с расплдожением)
Предохранитель на бензонасос вытащи в гугле загуглите где он находится,только надо указать марку и год авто
Натри свечи чесноком не за ведётся.Только потом другие свечи вкрути и порядок.
Руль открути (соседа попроси чтоб открутил) и собой домой забери!))))
Карина, вы сами ложитесь спать в машине! Ему же машину нужна флюх катать, а с вами он этого не сможет сделать. Или сможет?
Знаете где находится воздушный фильтр? Из плотного картона вырежьте по размеру фильтра заглушку
И положите на фильтр.
Пописай в бензобак))
Всего навсего могли бы спустить колесо, пьяному лень заняться заменой, утром пускай попыхтит трезвым)
Карина, вы школу посещали? Безграмотность зашкаливает. Ошибка на ошибке, и ошибкой погоняет
Хотя, дояркам грамотность по сути особенно и не нужна. Доить коров можно и с пятью классами образования
Гвоздь в сидушку:)
Картошку в выхлопную трубу.
Проще картошку на выхлоп, а если у него прямоток, тогда побольше картошки
ЕСЛИ У ВАС ТОЙОТА
ОТ СИСТЕМЫ ЕГР СНИМИТЕ ОДИН ШЛАНГ И ВСЕ. МАШИНА НЕ ЗАВЕДЕТСЯ
Тебя саму надо просто до зпатра *** чтоб не завелась
иммобилайзер тащи подальще дома и все
сделай копию ключа без ЧИПа
поменять брелок сигналки или замка авто. ну или выковырять батарейку из брелка.
картошку в глушитель.
Ну до чего же не умные мужики пошли. Думаете остроумие зашкаливает у вас. Обратилась женщина за помощью, чтобы одного из таких умников лишить возможности сесть за руль и, возможно, оградить кого-то от беды а они тут раскудахтались, как курицы неотесанные. Автору, если не знаете, где располагается коробка с предохранителями, обратитесь за помощью к соседям, разбирающимся в машинах. Здесь больше не советую просить о помощи, ничего умного и хорошего не увидите. Со всех комментариев - 4-5 дельных советов от нормальных людей.
Девчушке реально требовалась помощь. Даже в личку написала , поздно прочитал. Надеюсь у нее все нормально.
Слей весь бензин)) открыть бак можно ножом..)
Звучит как вызов.
Я домой не зашел бы, пока не заведу.
когда включаешь зажигание и проворачиваешь ключ чтоб завести, слышны щелчки от реле стартера, если этих щелчков нет, соответственно ищешь предохранитель и контакты.
последовательность моих действий:
- проверить селектор акпп, не оставили ли D или N
- проверить АКБ
- прислушаться к щелчкам релешек и топливному насосу,
- если одна из них не подает признаков, проверить предохранители, если обнаружу пропажу одного из них, замкну тонкой проводкой и до ближайшего магазина или заправки, (все знают какие круглосуточно работают)
- если с предохранителями все в порядке, то стартер и топливный будут качать.
- соответственно бенз. поступает, стартер крутит, но нет искры.
- проверяем свечи, катушки, контакты, так же на рампе можно проверить давление в топливной системе.
- если все это есть, снова прислушиваемся, вероятнее всего будет кашлять и прочее, проверяем воздушную систему, в смысле забор и выхлоп, это фильтр и глушак.
- потом покурить и приступить к сигналке, открываем гугл, ищем способ отключения всех охранных настроек, по кнопке "валет"
- к этому моменту либо трезвеем, либо окончательно пьянеем, либо устаем.
и даже если и заведем, то ехать куда-то смысла не будет.
НО не дай Бог, если узнаю причину! заведу и естественно никуда не поеду, потому что делишки появятся совсем другие, например, наказать кое-кого
Помогите пожалуйста ребята. Всем здраствуйте. У меня ВАЗ 2106 и появилась такая проблема что она не заводится, предистория в том что я почистил карбюратор. и всё установил. Вечером после установки я подрегулировал карбюратор и поехал покататься, после этого машину оставил в гараже. На следующий день завёл машину и доехав до дома "обороты плохо поднимались на скорости" заглушил машину на пол часа. После прохождения получасов я вышел и нужно было ехать. а машина не завелась. . Закончил весь аккумулятор, в тот же вечер пытался завести другим аккумом, и подкручивал карбюратор, но не хочет заводится ни в какую. Сегодня опять пробовал завести, все свечи вытащил прочистил поставил. незаводится. . Сперва были признаки то что заведётся а позже и признаки кончились. . Вот так вот. Трамблер перебирал. после этого проехал 100км, всё нормально работает. бронепровода новые, свечи тоже. . не знаю что делать. Подскажите пожалуйста! Буду очень благодарен хорошим ответам. P.S. те кто скажет менять машину — лучше вообще ничего не пишите…
Смотри, может карбюратор плохо закрутил и идёт подсос воздуха.А как себя чувствует бензонасос?Свечи выкручивал они мокрые или сухие?
свечи выкручивал, были мокрые что это значит? бензонасос нормально работает, и до этого хорошо работал) закрутил вроде хорошо. подсоса не должно быть.
То что свечи мокрые это значит что топливо поступает, Заливает.Свечи чёрные-недостаток кислорода.если собрал всё правильно то его Отрегулировать надо.Закрути винт качества на полную и открути его на 2.5 оборота.пробуй завести.Прогреваеш двигатель.Выставляеш зажигание.Крутиш винт ХХ до минимума(вот, вот заглохнет), потом винтом качества крутиш поднимаеш обороты до максимума.Потом опять винтом ХХ убираеш до минимума, потом опять винтом качества до максимума и как только двиг вздрогнет то винт качества закручиваеш на пол оборота.Выставляеш обороты винтом ХХ 800-900 и счастливой дороги.
Сперва проверь искру на главном броне проводе, если есть то проверь поступает ли топливо в поплавковую камеру! возможно уровень не тот. может быть ещё подсос. каким цветом свечи? чёрные, карие, или серые?
искра есть, проверил запасной свечёй об двигатель, топливо если открыть кастрюлю и нажать на тягу газа, то струйка идёт. Свечи когда выкручивал они чёрные были…
значит скорее всего зажигание! попробуйте поставить первый цилиндр на так сжатия и посмотрите куда смотрит бегунок! такт сжатия на первом цилиндре можно проверить выкрутив свечу и закрыть отверстие пальцем или пробкой под вина! и крутить мотор пока не вылетит пробка или не начнет выталкивать давлением палец! пробуйте
и когда пробка вылетит поставить бегунок на 1 цилиндр да?)) Но до этого же ездил всё хорошо…
ну да, на какой цилиндр пробка на тот и бегонок ставит! прост есть такие трамблеры которые при ямке какой нить или так перепрыгивают!
а бегунок ставить на начало контакта — полностью на контакт или на конец контакта? на крышке контакт который
Наверняка любой владелец ВАЗ 2106 сталкивался с ситуацией, когда после поворота ключа зажигания двигатель не запускался. У этого явления есть масса разнообразных причин: от проблем с аккумулятором до проблем с карбюратором. Разберём самые распространённые причины, из-за которых мотор не запускается, и подумаем над устранением этих неисправностей.
Стартер не вращается
Самая распространённая причина, по которой ВАЗ 2106 отказывается заводиться, обычно связана со стартером этого автомобиля. Иногда стартер категорически отказывается вращаться после поворота ключа в замке зажигания. Это происходит вот почему:
Стартер вращается, но вспышки отсутствуют
Следующей типичной неисправностью является вращение стартера при полном отсутствии вспышек. Перечислим причины, по которым это может произойти:
-
обрыв ремня ГРМ. Первое, что должен сделать владелец ВАЗ 2106, заметив вращение стартера без вспышек — проверить целостность ремня ГРМ. Всё просто: стартер исправно вращается, но крутящий момент на коленвал не передаётся, поскольку передавать его попросту нечем, так как ремень ГРМ оборвался (или слетел с направляющих — такое тоже бывает, если ремень сильно износился и начал провисать). Решение очевидно: ремень ГРМ придётся поменять;
Стартер работает, двигатель заводится и тут же глохнет
Ремень ГРМ на ВАЗ 2106 может слететь или сместиться на несколько зубцов, что вызовет смещение фаз ГРМ
Видео: плохой запуск мотора летом из-за скопления бензиновых паров
Плохой запуск мотора ВАЗ 2107 в холодное время года
Хлопки при запуске двигателя ВАЗ 2106
Хлопки в глушителе
Хлопки в карбюраторе
Если при старте двигателя хлопки раздаются не в глушителе, а в карбюраторе ВАЗ 2106, то это говорит о неправильной работе подсоса. То есть рабочая смесь, поступающая в камеры сгорания цилиндров, слишком обеднена. Чаще всего проблема возникает из-за слишком большого зазора в воздушной заслонке карбюратора.
Видео: холодный запуск мотора ВАЗ 2106
Читайте также: