Как сделать американки на гранта зеркалах
Своими руками
2)— Поставить двух нитевую лампочку (затрудняет то что двух нитевых лампочек желтого цвета тяжело найти, и к тому же результат тот же что и в первом варианте.
3)— вариант который выбрал я, и наиболее сложный (создание двух режимов поворотных лампочек с помощью 5-ти контактного реле, диода и конденсатора). О всех своих действиях я и попытаюсь вам рассказать.
Первым делом идем в магазин электро деталей и покупаем там:
1. Конденсатор на 4700 мкФ*25v или 3000 мкФ*25В или 3300 мкФ*25В не знаю в чем разница, вроде как в емкости, я использовал 4700 мкФ*25v всего нужно — 2шт.
2. Диод 5817 или 5819, тоже не знаю в чем разница, я взял 5817
3. Реле 5-ти контактное обычное автомобильное — 2шт
3. Клеммы для реле — 2шт
4. Круглые клеммы — 2 шт
5. Провод — 4м. (цветные) я брал по цветам как на схеме
6. Изолента или термоусадка
7. Клеммы мама
Затем берём схему и начинаем все собирать в точности по схеме
После того как сделали домашнюю работу) идем к машине, снимаем обе фары и ищем “+” с габаритов и “+” с поворотников. У поворотника всего 2 провода, цветной будет плюсом, а плюс с габарита будет в краинем правом верхнем углу фишки. И опять же ориентируясь по схеме начинаем скручивать провода.
Всем привет, в этой статье хочу вам рассказать, как можно на любом авто, просто и быстро сделать американские поворотники. Для этого нам понадобятся две простые релюхи автомобильные, 5-контактные, которые продаются абсолютно в любом автомобильном магазине.
Вот такие; На всякий случай схема самого реле.
Итак, находим нашу фару в ней 2 провода, которые подключаются к поворотнику. На рисунке они у меня обозначены черный и красный, черный это масса, а красной это +, который приходит к поворотнику.
Находим плюсовой провод и разрезаем его.
Тот конец провода, который идет от автомобиля подсоединяем к 86 контакту реле. Другой контакт реле или можно сказать другой контакт обмотки реле (85), подсоединяем к массе автомобиля или к минусу.
Далее в замке зажигания находим контакт на котором появляется + 12 вольт после поворота ключа или при заведенном двигателе.
Под соединяемся к этому контакту, другой конец подсоединяем к реле на контакт под номером 30. Хочу сказать, что + можно взять не только с замка зажигания, а например с генератора или датчика давления масла, вообщем от туда, где появляется плюс после пуска двигателя, чтобы наши американки загорались, после того как двигатель будет запущен.
Далее, провод который идёт от фары (перерезанный), подсоединяем к контакту реле (87а), который расположен в самой середине.
Вот в принципе и всё, все скрутки хорошо изолируем, и также всё проделываем для второй фары, внизу показан чертёж подключения для двух фар.
Если кому-то пригодиться данная статья, буду только рад. Спасибо всем и ровной вам дороги.
Всем привет))
После установки Гранта зеркал, давно хотелось сделать американки, но всё никак не решался, но вдруг решил)))
Для Американок в зеркала понадобится:
•реле 5ти контактное — 2шт.
• 2 колодки под 5ти контактное реле.
• конденсаторы 25V 4700Мкф — 2шт
•диод √5819 — 2шт
•ну и провода метра 3, сечение провода не важно)
Цена такого комплекта рублей 500 может)
---------------------------------------------------------------------------
Для американок в поворотники понадобится:
•две лампочки 2х контактные (желательно оранжевые)
•и патроны для них.
•немного проводов так же.
•и клеммы Папа — Мама, ну это кто как хочет, я не хотел провода между собой скручивать, сделал грамотно на клеммах)))
Делал по такой схеме:
кто дружит с паяльником, тот справится за 10-15 минут.
Это очень легко, детально нет смысла тут описывать, так как это всё есть на Ютубе))))
По схеме делал так только в зеркала Американки.
А в поворотники делал через 2х контактные патроны.
Все американки подключил от кнопки противотуманнах фар. При включении туманок загораются Американочки.
Можно было и от габаритов, но захотел на туманки подключить.
Также ещё пришлось купить обычные повторители в Гранта зеркала, так как у меня стояли бегающие в стиле "Lexus Style"
Давно не делал записей в журнал. Работы много устаю. Не до интернета.
В общем давно хотел что бы поворотники в зеркалах горели как габариты. Сперва начал искать электрика который сможет мне это сделать. Как выяснилось в городе одни электрики этим не занимаются другие не умеют у кого то очередь. Решил все таки делать сам. Самое главное что бы поворотники работали не в разнобой.
Сперва купил 2 пяти контактных релюшки с фишками. Затем нашел магазин радиоэлектроники. Купил диоды и конденсаторы.
2 Конденсатора4700 мкФ 25V
2 диода IN5819
На счет диодов читал что еще можно 5817 ставить но я ни тех ни этих не нашел поставил 5818 и ничего все работает.
Собрав все в кучу начал собирать. Честно это было еще в марте месяце и я уже всего не помню. И фоток осталось не много так как делал чистку телефона и случайно многое удалил. С паяльником я так и не подружился. Поэтому все так же делал скрутками.
По схеме видно что конденсатор соединяется между 85 и 86 контактами. У конденсатора так же есть плюс и минус, короткая ножка это минус длинная это плюс. Соответсвенно короткую к 85 длинную к 86 контакту.
От 87 контакта тянем провод к 86 между ними ставим диод. На диоде будет так же стрелка нарисована ставим в том же направлении что и на схеме.
Собирал я все так что бы можно было при желании отключить габариты что бы все было штатно.
Собрав всю конструкцию приступаем к соединению.
Читал в инете что присоединяются к проводке возле подрулевых переключателей. Я не помню уже почему я оттуда этого сделать не смог. Я все делал в том месте где уходит проводка в дверь.
С левой стороны на поворотник уходит синий провод с правой сине-черный.
С обоих сторон процедура одинакова. Только цвет провода отличается уходящий на поворотники. Начнем с минуса 85 й контакт берете откуда вам угодно и удобно. Я брал от одного из шурупов что держат панель. Близко и удобно.
Далее берем и разрезаем синий провод, там тяжело что то с ним делать так как он короткий сразу с жгута уходит в дверь, поэтому я нарашивал провда.
В разрез синего провда ставим собранную конструкцию. Тоже самое надо будет делать с правой стороны только там провод сине-черный. Провод идущий синий с жгута к 87 контакту. Другой конец синего провода уходящий в дверь к зеркалу к 30 контакту.
Далее останется подключить провод для габаритов. Тут уже два варианта еслм хотите что бы можно было отключать через кнопку то делаем так. С правой стороны от 88 контакта тянет провод на левую сторону как вам удобно я тянул под ковролином под печкой. Так же с левой стороны тянет провод от 88 контакта и соединяет его с провод который вы тянули с правой стороны который так же идет от 88 контакта. Соединив их тянем от них провод к кнопке.
От кнопки запитываемся к проводу на котором будет появляться ток при включении габаритов. Методом тыка я нашел коричневый провод идущий в пуске проводов идущих назад. Я уже не помню точно но кажется это как раз тот провод который идет на стопы то есть на задние габариты.
Все соединил и установил.
Есть еще вариант подключение то есть как запитать провод габарита. Без кнопки. Тогда надо будет с правой стороны найти провод на котором появляться ток при включении габаритов и так же с левой и запитаться. В таком случае габариты будут работать постоянно.
Делал все в марте по сей день все четко работает. Если что спрашивайте. Запись делал на работе все красиво объяснять времени нет как мог информативно рассказал.
Читайте также: