Как разобрать зеркало опель астра h
Наступило тепло… начал разбирать, а там как оказалось всё сгнило! Штекер с гнездом сгнил, винты приросли к скелету! Пришлось высверливать… Шансы восстановить что либо улетучились.
Какое то время пробовал найти оригинальное зеркало в сборе на разборах… но там состояние +/- не сильно лучше.
Поэтому было решено брать зеркало в сборе от фирмы ALKAR.
Что могу сказать…
В целом очень аккуратно сделано! Пластик конечно по качеству чуть хуже. Крашенная оригинальная крышка легка на корпус ALKAR не прям идеально, но терпимо!
По цвету и шероховатости 95% схожести! Видно еле заметную разницу только приложив друг к другу! И то наверное родной пластик попросту выцвел за 11 лет та ))
А ещё удивило что у ALKAR есть элементы от GM )))
Сильно заморачиваться со штекером не стал… купил в магазине штекер однорядный 9 пиновый, с шагом 2,54. Двух рядного в наличии не было ни где… да и не нужен он. Контакты только на одном ряду.
В общем вышло так…
И тут я решил разобрать полностью старое зеркало.
разбирается кстати легко… вот это кольцо самое проблемное из всего. Но оно легко скидывается и так же усаживается с лёгкостью обратно.
Тут я подумал… ну всё. разобрал вроде… но мне захотелось попробовать извлечь сам сгнивший скелет. Так как жалко мне выкидывать родной пластиковый уколок… он в отличном состоянии.
И решил идти дальше…
собственно извлек резинку… оказалось что скелет держит пайка на пластике внутри уголка. А эта резинка просто как защитная крышка. Но поставить её обратно аккуратно не получится. Проще будет силиконом чёрным залить.
Так же разобрал сам привод…
Ничего внутри криминального нет! В моём случае всё целое! Не знаю чего он крыхтел )) Помыл всё… смажу тефлоном и буду проверять на лаборантом БП.
Позже отпишусь что с ним…
в итоге. вынув скелет… я оставил полный корпус GM зеркала.
Какие я сделал выводы… как оказалось не так уж и сложно разбирается зеркало до скелета. Была мысль перекинуть корпус GM на скелет ALKAR… но что-то не захотелось курочить новое зеркало )) Потестирую ALKAR ))
Но в планах найти хороший скелет… перебрать или заменить привод и собрать добротное оригинальное зеркало и вернуть на своём место!
И кстати, само гнездо в зеркале тоже разборное и так же прекрасно перепиновывается.
Выбор альтернативных зеркальных элементов на рестайлинг (с 2010 года) не велик, а оригинал стоит более 4000 рублей.
Оригинальные номера на рестайлинг (широкие зеркала):
Элемент зеркальный правый с обогревом кат. номер 14 28 371 и 13300627
Элемент зеркальный левый асферический обогревом кат. номер 14 28 358 и 13300626
Из альтернативы есть только Ergon:
Правый зеркальный элемент кат. номер 70111009
Левый зеркальный элемент кат. номер 70111008
Вот полная таблица с зеркалами Ergon
Т.к. много денег было потрачено на замену передней подвески , то решено было попробовать зеркало Ergon, которое стоило чуть больше 1000 рублей.
На первый взгляд сделано неплохо.
По замене всё просто: снимаем старое зеркало, аккуратно оттягивая его по краям
Отключаем провода, которые отвечают за подогрев и ставим новое зеркало, предварительно подключив провода подогрева и с уже одетыми проводами необходимо подогнуть ножки на самом зеркале т.к. они расположены по-другому в отличии от оригинала. Ножки упираются в каркас зеркала внутри, что не даёт настроить зеркальный элемент для обзора.
После установки пробуем включить обогрев, тут же в районе ножек питания с лицевой стороны зеркала выгорел небольшой кусочек — я очень удивился)) Но на этом всё и прекратилось. Зеркало нагревается очень быстро и намного горячее штатного, думаю зимой оно непременно треснет.
В целом дам оценку "3" данному зеркалу и могу рекомендовать его к установке только в крайних случаях. Что касается обзора, то он немного отличается от оригинала, зеркало с затемнением, а это значит, что по логике машины сзади не будут слепить — это мы скоро проверим.
Посмотрим сколько прослужит зеркало и в дальнейшем уже куплю оригинал.
Также недавно покорял грязевые препятствия))
Ремонт бокового зеркала
OPEL ASTRA H 5d COSMO
Ударили по левому боковому зеркалу, треснуло зеркало и почернело (т.е. ничего не отражается), нижний пластик разлетелся на части. Но сама основа и сам механизм настройки положения зеркала работоспособен, подогрев не зеркала не проверял (не знаю как проверить).
Возможно ли заменить только само зеркало (стекло) и пластик? Или зеркала продаются только комплектом (вместе с креплением к двери)?
Спасибо.
Хотелось конечно попытаться самостоятельно заменить зеркальный элемент и нижний пластик. По поводу замены зеркального элемента информация вцелом имеется, но не смог найти мануал как собирается пластик (нижняя часть). Подскажите пож-та по приложенному фото, насколько имеется возможным поменять нижний пластик и зеркальный элемент? Или только приобретать боковое зеркало полностью?
стекло-зеркало по космической цене
отличный корпус с нижним пластиком без мотора и кожуха
нижний пластик надо искать б/у - покупать в сборе корпус Opel 64 28 274 из-за него дороговато
< ALKAR >
стекло-зеркало неоригинальное вполне заменит утраченное оригинальное (которые отклеиваются и падают на асфальт)
Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT
отпишусь в этой теме:
Ни кто не встречал правую стекляшку, что бы оно было Асферическое, т.е. с уменьшенной мёртвой зоной, как у левого зеркала?
64 28 783 Vauxhall Astra-H 04-. -09 drivers side door mirror glass
не никто не встречал
Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT
Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT
В exist предложили не оригиналы бокового зеркала - Alkar и Hagus. Сказали что Hagus больше близок к оригиналу. Приобрел сегодня Hagus, посмотрел его внутренности и совсем не сравнятся с оригиналом, тоненькая металлическая конструкция, хрупкие провода. На выходных установлю, сообщу результаты, насколько все подойдет.
В exist предложили не оригиналы бокового зеркала - Alkar и Hagus. Сказали что Hagus больше близок к оригиналу. Приобрел сегодня Hagus, посмотрел его внутренности и совсем не сравнятся с оригиналом, тоненькая металлическая конструкция, хрупкие провода. На выходных установлю, сообщу результаты, насколько все подойдет.
так корпус зеркала полностью в сборе что ли купил? готовое к установке ? - фото Hagus покажешь что за зверь такой ?
Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT
uhazhor
у меня верхнюю крышку с нижней пластмасской сняли ночью.
Верхнюю купил, покрасил и поставил. А нижней нигде нету. только в сборе. Пока так езжу
2lexmar
Поскольку нижняя часть корпуса разлетелась на части, а отдельно ее не купить, в объявлениях найти не смог, пришлось покупать в корпусе, готовое к установке. Hagus на 200 руб был дороже чем Alkar Фото завтра закину, они у меня в багажнике.
2Rokot
вот подлецы. а у тебя оригинал был? у меня верхняя крышка осталась целой, хотя есть небольшие царапины от удара, поэтому я очень надеюсь, что смогу заменить верхнюю крышку нового зеркала на прежнюю оригинальную.
короче надо из нового "Hagus" достать нижний пластик - и вставить в оригинальный корпус - должно получится
раз Hagus копирует оригинальные посмотрим что получится после примерки
Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT
Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT
ты купил в корпусе, готовое к установке - Hagus - так почему нельзя вынуть из него зеркальный элемент
там вообще корпус готовый - значит зеркало присутствует?
Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT
так корпус зеркала полностью в сборе что ли купил? готовое к установке ? - фото Hagus покажешь что за зверь такой ?
прикладываю фото Hagus - пластик не плохой, внутри достаточно хрупкая металлическая конструкция (в оригинале металл гораздо толще), и верхняя задняя пластиковая крышка от оригинала не совсем подошла к Hagus - есть небольшие зазоры.
Просто поменять нижнюю часть пластика зеркала на оригинальном зеркале не получилось, т.к. там с "мясом" отлетела
Мужики, подскажите, пожалуйста, вот такая фигня с обоими зеркалами, с правым только сильнее, с левым поменьше. дергается не вниз не вверх.
Коммивояжер
все у тебя нормально, чуть в право или лево сделай и еще вверх\вниз опустится\поднимется, ограничитель хода, типо это
Самостоятельно клеим зеркальный элемент бокового зеркала заднего вида на Opel Astra H.
Вот оно! Случилось! Хорошо заметил, что левое зеркало на неровностях дороги стало вибрировать. Отклеился зеркальный элемент. Чтоб не потерять зеркало, закрепил его обрывками от наклейки с канистры из под автомобильного масла. Ремонтом занялся на следующий день. Сначала посмотрел в интернете информацию о том, на что клеят зеркала. В дело идет все - от герметика и эпоксидки, до жидких гвоздей. У кого что есть в наличии, на то и клеят, главное не повредить зеркальный слой элемента. Я от клея отказался. Если не выдержит тяжелых погодных условий и отвалится, то зачистить от остатков клея без повреждения зеркального слоя и нитей подогрева будет сложно. Решил использовать двусторонний скотч, купленный когда-то в хозяйственном магазине. Если предстоящей зимой не отвалится, значит будет держать и дальше. Приступим к обзору выполненных работ.
Осторожно оторвал стекло от основы. Затем, электроприводом, повернул основу зеркала в крайнее правое положение (к машине), чтоб образовалось свободное место между основой и корпусом зеркала. В образовавшееся пространство вставил отвертку и аккуратно "сдернул" с двух металлических крепежных скоб ( фото кликабельно).
Пластик основы легко гнется и дает возможность подобраться к главному крепежу данной конструкции. Двумя пальцами надавливаем на основу изнутри и срываем с "посадочных мест".
Соблюдайте осторожность! От корпуса зеркала идут короткие провода контактов питания подогрева зеркала.
Разъемы, между собой, держатся очень крепко. Чтобы избежать обрыва токоведущих дорожек на основе (слабое место), убедительно советую разъединять с использованием подручных средств (фото выше). Я использовал надфиль, который прижал к основе для жесткости, а отверткой поддел разъем "маму" и плавно снял контакт.
Шкурить основу я не стал. Если будете использовать в ремонте клей или жидкие гвозди, то лучше пройтись шкуркой. Так крепче схватится клей и расстояние между зеркалом, и полосками подогрева будет меньше. Чистим склеиваемые детали, обезжириваем.
Стараемся не оставлять непокрытых мест на зеркальной поверхности. Это защитит амальгаму от порчи. Срезаем бритвой лишний скотч по краям зеркала и склеиваем детали. Уделите особое внимание позиционированию! Прижмете не так как надо и оторвать будет очень сложно.
Для более крепкого схватывания двустороннего скотча нагрел собранное зеркало феном для сушки волос и обжал детали по всей площади еще раз. Все, можно ставить зеркало на машину.
Читайте также: