Как разобрать салон volvo s40
Используя специальный съемник для пластмассовых панелей, снимите части обшивки салона, не повредив поверхность.
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
Замена обшивки со стороны капота
Используя специальный съемник для пластмассовых панелей, снимите части обшивки салона, не повредив поверхность.
(см. раздел Капот в группе BD)
Замена обивки передней стойки
Используя специальный съемник для пластмассовых панелей, снимите части обшивки салона, не повредив поверхность.
Замена обивки центральной стойки
Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность.
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,8 ~ 39,8фунт-сила-фут)
5. Снимите верхнюю часть (A) обшивки центральной стойки с помощью отвертки или специального съемника.
Замена обивки задней стойки
Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность.
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
Замена обивки задней стойки
Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность.
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
Замена задней торцевой обивки
Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность.
Замена рельсовой системы багажника
Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность.
2. Нажмите на боковой фиксатор (B) стержня рельсовой системы багажника и снимите узел (A) этого стержня.
Замена обивки со стороны багажного отделения
Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность.
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
1. Боковая обшивка багажника (левая)
2. Боковая обшивка багажника (правая)
3. Задняя поперечная обшивка
4. Нижний лоток багажника
5. Центральный лоток багажника
6. Нижняя боковая обшивка багажника (левая сторона)
7. Нижняя боковая обшивка багажника (правая сторона)
8. Покрывающая панель багажника
9. Передний лоток багажника
10. Рельсовая система багажника
11. Экран багажного отделения
12. Ограждающая сетка
Замена панелей отделки ящика для принадлежностей
Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность.
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,8 ~ 39,8фунт-сила-фут)
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Всех приветствую. Купив volvo s40 решил, что хочу добавить салону изюминки. Всегда хотел салон с деревянными вставками, но штатные вольвоские накладки бежего цвета вообще не понравились. Очень вдохновила запись glimmer о том, как он покрасил салон с помощью технологии аквапринт под темное дерево (покраска салона под темное дерево).
В итоге, я наконец нашел нужный мне сервис, договорился о цвете и цене и приступил к разборке салона. Данная статья будет скорее мини-инструкцией по демонтажу деталей, т.к. в инете я ничего подобного не нашел и решил сделать инструкцию на будущее (может кому пригодится). Спасибо за данную статью.
Заранее скажу, что использовал пластиковую лопатку, чтобы не портить пластик. Буду называть ее "отверткой". И еще, в процессе демонтажа деталей в некоторых местах обнаружил огромное скопление пыли и грязи. Дабы не портить красоту картины, я просто замазал эти "гадости" черным цветом в пэинте, так что не обращайте внимания))))
1) Начал я со снятия рукояток. Поддеваем отверткой и тянем в направлении, указанном стрелками.
Далее тянем саму рукоятку вверх, делать надо аккуратно, чтобы не обломать клипсы.
Затем отщелкиваем фишку стеклоподъемника и откручиваем блок от пластиковой накладки.
Все 4 рукоятки демонтируются одинаково.
2) Приступаем к центральной консоли. Открываем бардачок и поддеваем отверткой в районе цифры 1, затем тянем на себя в направлении, указанном цифрой 2.
3) После этого снимаем накладку с магнитолы.
Затем толкаем магнитолу в направлении указанном стрелкой (магнитола держится на 2х клипсах, демонтируется довольно легко)
После того, как вытащили магнитолу и отсоединили 2 фишки, откручиваем 2 болта обозначенных на фото
Далее можете снять сразу, а можете сделать это в конце (облицовка ручки КПП). Поддеваем отверткой и тянем вверх рамку
4) Теперь переходим к самой "бороде". Сначала открываем бардачок (подлокотника) и откручиваем 2 болта. Затем поддеваем отверткой по центру пластиковую накладку.
Под этой накладкой заветные 2 болта, которые держат бороду. Их естественно, тоже откручиваем
Затем геморройная херня. Чтобы сдвинуть бороду на себя мешает ручник. Надо снять пластиковую накладку, которая вокруг ручника. Самая последняя клипса там очень геморройная, никак не хотела выходить, так что придется повозиться
5) Остается лишь поддеть последнюю клипсу, не дающую подвинуть бороду на себя. Находится она за консолью. Обозначена на фото
6) После этого бороду тянем на себя и появляются два заветных болта, держащих центральную консоль.
Ну а далее откручиваем все блоки (климат-контроля, магнитолы и т.д.) от пластиковых накладок и вуаля)
P.S. некоторые блоки я подключил обратно, т.к. машина нужна каждый день, а ждать придется около 5-и дней.
Послезавтра отдаю детали в покраску и в ближайшее время выложу результат.
Всех приветствую. Купив volvo s40 решил, что хочу добавить салону изюминки. Всегда хотел салон с деревянными вставками, но штатные вольвоские накладки бежего цвета вообще не понравились. Очень вдохновила запись glimmer о том, как он покрасил салон с помощью технологии аквапринт под темное дерево (покраска салона под темное дерево).
В итоге, я наконец нашел нужный мне сервис, договорился о цвете и цене и приступил к разборке салона. Данная статья будет скорее мини-инструкцией по демонтажу деталей, т.к. в инете я ничего подобного не нашел и решил сделать инструкцию на будущее (может кому пригодится). Спасибо за данную статью.
Заранее скажу, что использовал пластиковую лопатку, чтобы не портить пластик. Буду называть ее "отверткой". И еще, в процессе демонтажа деталей в некоторых местах обнаружил огромное скопление пыли и грязи. Дабы не портить красоту картины, я просто замазал эти "гадости" черным цветом в пэинте, так что не обращайте внимания))))
1) Начал я со снятия рукояток. Поддеваем отверткой и тянем в направлении, указанном стрелками.
Далее тянем саму рукоятку вверх, делать надо аккуратно, чтобы не обломать клипсы.
Затем отщелкиваем фишку стеклоподъемника и откручиваем блок от пластиковой накладки.
Все 4 рукоятки демонтируются одинаково.
2) Приступаем к центральной консоли. Открываем бардачок и поддеваем отверткой в районе цифры 1, затем тянем на себя в направлении, указанном цифрой 2.
3) После этого снимаем накладку с магнитолы.
Затем толкаем магнитолу в направлении указанном стрелкой (магнитола держится на 2х клипсах, демонтируется довольно легко)
После того, как вытащили магнитолу и отсоединили 2 фишки, откручиваем 2 болта обозначенных на фото
Далее можете снять сразу, а можете сделать это в конце (облицовка ручки КПП). Поддеваем отверткой и тянем вверх рамку
4) Теперь переходим к самой "бороде". Сначала открываем бардачок (подлокотника) и откручиваем 2 болта. Затем поддеваем отверткой по центру пластиковую накладку.
Под этой накладкой заветные 2 болта, которые держат бороду. Их естественно, тоже откручиваем
Затем геморройная херня. Чтобы сдвинуть бороду на себя мешает ручник. Надо снять пластиковую накладку, которая вокруг ручника. Самая последняя клипса там очень геморройная, никак не хотела выходить, так что придется повозиться
5) Остается лишь поддеть последнюю клипсу, не дающую подвинуть бороду на себя. Находится она за консолью. Обозначена на фото
6) После этого бороду тянем на себя и появляются два заветных болта, держащих центральную консоль.
Ну а далее откручиваем все блоки (климат-контроля, магнитолы и т.д.) от пластиковых накладок и вуаля)
P.S. некоторые блоки я подключил обратно, т.к. машина нужна каждый день, а ждать придется около 5-и дней.
Послезавтра отдаю детали в покраску и в ближайшее время выложу результат.
Полностью откройте сдвигающийся люк в крыше, если он имеется. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
1) снимите панель облицовки стойки А (рис. 11.90), для чего оттяните панель от рамы окна и снимите вверх;
После выполнения вышеуказанных операций внутренняя облицовка крыши закреплена только спереди и сзади. Следите, чтобы при снятии облицовка не испачкалась смазкой. Если автомобиль оборудован сдвигающимся люком в крыше, необходимо снять молдинг вокруг его проема.
Если внутренняя облицовка крыши нуждается в замене, со стороны пассажира необходимо вырезать отверстия для крепления поручня.
Рис. 11.94. Расположение элементов крепления панели облицовки потолка (цифрами обозначены различные элементы крепления и их местонахождение)
— совместите облицовку с проемами для осветительных плафонов, кронштейнов солнцезащитных козырьков и сдвигающегося люка (при его наличии);
— установите передние пистоны, если установлено зеркало заднего вида с подсветкой, пропустите и подсоедините проводку;
Читайте также: