Как разобрать салон фольксваген гольф 6
Виниловые наклейки this is хорошо я считаю! Обозначаешь свою принадлежность к клубу? Ай маладца! Но винилизация у меня началась с 1 наклейки VW Fest, мелко и ниочём, конечно захотелось больше =) (к тому же дизайн большого винила на борта я придумать пока так и не смог)
Именно по этой причине колёса гольфа закрутили меня по направления к NZhuravlev
Хотелось добавить плёнки в салон!
Приехал, работа пошла! Я разбирал, Коля клеил.
Первым делом снял конечно воздуховоды по бокам, снимаются они довольно просто если под рукой есть пластиковый клин, но у меня такого не оказалось… пришлось острожничать отвёртками.
На фото видно железные защёлки, начинать снятие лучше всего с них. Далее воздуховод нужно было разобрать.
На фото 2 видно пластиковые крепления которые так же просто снимаются.
После этого приступаем к центральной панели. Снимаем центральную панель магнитолы и нижнюю панель (опять же если есть возможность лучше раздобыть пластиковый клин), отключаем датчик airbagа.
Лучше всего отключить аккумулятор, и включить его тогда когда всё будет готово, иначе бортовик покажет ошибку айрбэга, я конечно же забил на это и в последствии ездил с ошибкой (пользуясь случаем передаю привет парням с гольф клуба! Спасибо что сняли ошибку). Средняя и нижняя панель снимаются легко. Нижнюю снимать аккуратно нужно, не резко чтобы не повредить провода датчика аэйрбега.
С центральными воздуховодами вышло сложнее и по незнанке я конечно голову себе поломал…Инженеры VW сука красавцы! (FAQ по разборке салона гольфа 6 у меня под рукой есссссстно не было =) Теперь то я конечно знаю! Чтобы снять центральные воздуховоды, откручиваем 4 болта на которых держится магнитола
, вынимаем её, и О ЧУДО! Нашему взору открываются 2 болта на которых держится центральная панель воздуховодов. Откручиваем болты, вынимаем воздуховоды, отключаем разъём который ведет к аварийке
и разбираем воздуховоды так же как и маленькие… (только тут придётся побольше повозится, я пока снимал защёлки из пластика с одной стороны, у меня обратно надевались уже открытые с другой =)
Собирая обратно собирайте сразу правильно воздуховоды
, я вот про это забыл, и потом опять разбирать пришлось.
THE END ненадолго
В данном фото отчёте подробно показано как заменить воздушный фильтр салона на автомобиле Volkswagen Golf Vl. Так же этот фотоотчёт подойдет к автомобилю Volkswagen Jetta с 2010 года выпуска.
Из инструментов следует на всякий случай иметь плоскую отвёртку, хотя может и не понадобится.
Замена происходит в следующей последовательности:
- Под торпедой со стороны пассажира находится 2 пластиковых винта, выкрутить их;
- Снимает пластиковую защиту;
- Далее толкаем вправо крышку-задвижку на корпусе фильтра;
- Вытаскиваем сам фильтр, меняем и собираем всё в обратной последовательности.
Также можете ознакомиться с периодичности замены расходников на Volkswagen Golv VI.
Какой салонный фильтр ставить на Golf VI, периодичность замены?
Оригинальный номер 1K1819653B, средняя цена 870 руб.
- MANN CUK 2939 — 575 руб.
- TSN 9.7.213 — 264 руб.
- Filtron K 1111A — 461 руб.
Периодичность замены — каждые 60 тыс.км., или раз в 2 года.
Смотрим под торпеду в ногах пассажира и видим защиту с двумя винтами.
Вывинчиваем их и тянем защиту на себя.
Видим корпус салонного фильтра, закрытого снизу крышкой-задвижкой.
Сдвигаем ее вправо и снимаем с фильтра.
Вытягиваем фильтр из корпуса, сначала левую сторону, т.к. она упирается в пластиковое основание консоли.
Вид фильтра сверху.
И сбоку. Фильтр угольный, Made in DE.
И обратная операция, вставляем крышку в фильтр, вставляем фильтр в корпус до упора и сдвигаем крышку влево.
Панель приборов и что на ней находится. Комбинации на приборной панели автомобиля - тестирование и неисправности.
В данном фото отчёте подробно показана схема разбора и снятия элементов салона на автомобиле Volkswagen Golf VI. Процедура демонтажа очень простая. Наглядно показано как снять такие вещи как: передний подлокотник, А/М, блок управления климатом, центральный тоннель, боковая облицовка.
Из инструментов понадобится:
- Плоская и крестообразная отвёртка;
- Пластиковая карточка;
- Ключ торкс.
Демонтаж переднего подлокотника.
Если аукс на лицевой части подлокотника, то его необходимо извлечь и отключить от разъема.
Для снятия А\М необходимо снять рамку и открутить 4ре торкса.
Для снятия блока управления климатом, необходимо снять рамку А\М, снять рамку блока климата и открутить 4ре торкса.
Для снятия центрального тонеля необходимо.Под блоком климата демонтировать крышку.
Поднять вверх и на себя обрамление с чехлом рукоятки выбора передач.Открутить пепельницу
Сообщество автовладельцев volkswagen golf - решение технических проблем, тюнинг и общие вопросы.
устранение "лишних" звуков салона
устранение "лишних" звуков салона
Вот итог наблюдений и так сказать поставленных опытов:
При проезде медленно крупных неровностей возникало некое похрустывание в салоне как будто сухая резинка уплотнителя трется о дверь.
1 - Смазываем все дверные резинки уплотнителя - силиконом
После этой процедуры у меня звук - НЕ ИСЧЕЗ
2 - Смазываем оба уплотнителя по левому и правому борту сначало наружнюю их часть а потом отгибаем и смазываем внутри
вот здесь
У меня звук по прежнему - ОСТАЛСЯ
3 - Смазываем специальной смазкой все дверные замки
вот так
Вот этой смазкой (надо дать высохнуть 15-20 минут ) потом можно закрывать двери.
Вот она
У меня звук по прежнему -НЕ ИСЧЕЗ
И наконец _ВОТ ОНА ПРИЧИНА ЭТИХ ЗВУКОВ
дамы и господа разрешите представить - Верхний уплотнитель дверей БАРХОТКА.
передняя
задняя
Силиконим их сначала так по всей длинне
Потом вот так просто опрыскиваем ее сверху - обильно по всей длинне
Вуаля! - В салоне тишина при проезде любых неровностей на которых "играет" кузов.
Бархотка начинает скрипеть со временем если за ней не ухаживать так как она забивается пылью.
Для закрепления результата можно проклеить прозрачную вениловую пленку например 3М полосками - туда где бархотка прилегает к кузову при закрытии дверей.
Сюда,
И сюда,
Но у меня перестало хрустеть и без пленки.
Если надо вот размеры полосок которые надо вырезать из пленки и наклеить
Для передних арок дверей: Длинна- 1300 мм, Ширина - 27 мм
Для задних арок дверей: Длинна- 850 мм, Ширина - 27 мм
Испльзуемый силикон вот:
Буду рад если кому-то поможет. Я был в восторге когда исчезли все эти похрустывания
Замена салонного фильтра на автомобиле Гольф 6 Мк6 относится к тем операциям, которые может провести сам водитель. Она не потребует от владельца каких-либо особых знаний или инструментов. Временные затраты также будут минимальны, даже неопытный человек сможет произвести замену в течении 10 минут.
Этапы замены фильтрующего элемента Фольксваген Гольф 6 Mk6
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Гольф 6 Мк6 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Шестое поколение выпускалось с 2008 по 2013 годы.
Где находится
Салонный фильтр Фольксваген Гольф 6 находится в ногах переднего пассажира, под бардачком. Добраться до него не сложно, если действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Фольксваген Гольф 6 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для удобства, максимально отодвигаем переднее пассажирское сидение назад. После этого начинаем выполнять саму операцию по пунктам:
-
Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобных дальнейших действий. Ведь салонный фильтр установлен под бардачком и с отодвинутым сиденьем до него будет проще добраться (Рис.1).
При установке обратите внимание на сам фильтрующий элемент. Скошенный верхний угол которого должен находиться с правой стороны, он указывает на правильное положение при установке.
Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
В Фольксваген Гольф 6 невозможно ошибиться со стороной установки, ведь производитель позаботился об этом. Правый край фильтра имеет скошенный вид, поэтому ошибка при установки исключена, по другому он просто не встанет.
Когда менять, какой салонник устанавливать
Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Volkswagen Golf VI Mk6 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.
Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.
- часто запотевают окна;
- появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
- ухудшение работы печки и кондиционера;
Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:
- Высота: 34 мм
- Ширина: 286 мм
- Длина (по длинной стороне): 215 мм
- Длина (по короткой стороне): 142 мм
Как правило, иногда аналоги для Volkswagen Golf VI Mk6 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Фольксваген Гольф шестого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 1K0819644B (VAG 1K0 819 644 B) или угольный с номером 1K1819653B (VAG 1K1 819 653 B).
Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.
При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Фольксваген Гольф шестого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:
Обычные пылевые салонные фильтра
- MANN-FILTER CU2939 – технологичные расходники от известного производителя
- BIG Filter GB-9901 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
- Filtron K 1111 – неплохой производитель с демократичной ценой
Угольные салонные фильтра
- MANN-FILTER CUK 2939 – качественное и толстое угольное напыление
- BIG Filter GB-9901/C – из активированного угля
- TSN 9.7.213 – нормальное качество, доступная цена
Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Corteco
- Filtron
- SCT
- Sakura
- GoodWill
- Fram
- JS Asakashi
- Champion
- Zekkert
- Masuma
- Nipparts
- Purflux
- Knecht Mahle
Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Golf VI Mk6 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
Читайте также: