МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как разобрать подлокотник на вольво хс90

Обновлено: 05.06.2026


Перед покупкой xc90 я встречал записи людей о поломке подлокотника, но не думал, что меня это коснется. Ранее я разбирал его крепеж для того, что бы смазать механизм, который очень туго двигался. На днях обнаружил, что пластик подлокотника располовинился, а саморезы зажаты крепко. Ну ясное дело пластик лопнул и больше не притягивает две половинки саморезами. Вопрос только в том, лопнул он из-за моего вмешательства или из-за того, что долгое время с усилием открывался/закрывался.


Разбирается крайне легко, берем крышку и несем домой. Поиски по драйву дали различные варианты решения этой проблемы. Наиболее жизнеспособным, на мой взгляд, является вариант вклеить болты и затягивать крышку гайками. Но для меня он не подходит по той причине, что не имею болтов и т.д., а время на поиски тратить не хочу. Полчаса крутил в руках подлокотник и думал, как можно его в данной ситуации починить. В голову пришла идея воспользоваться пластиковыми чопиками.







Делал несколько слоев эпоксидки. Верхнюю часть чопика обкрутил тканевой изолентой и промазал эпоксидкой. Посмотрим как будет держаться.




Volvo XC90 2007, двигатель бензиновый 3.2 л., 238 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 27



Делай так же. 100% вариант. Только чопики я взял те, что были под рукой. Надо брать твёрдые. Мои прокручиваются теперь. Но держит все прекрасно.


Прокручиваются саморезы ? Или сами чепики в эпоксидке ?


Прокручиваются саморезы. Это не даёт возможности стянуть корпус жестко. Но меня пока не беспокоит. Все работает. И легко переделается при необходимости.


Засунь спичку туда


Как вариант. Но лень.


Хорошая идея ! Думаю буду так же делать



Как там коробка поживает после ремонта?


Честно говоря, мне не нравится как она работает. Но мастера говорят, что все впорядке и дело не в коробке. Они предполагают, что у меня полуось какая-то. Будут смотреть на следующей неделе. От себя могу сказать, что я нашел наверное источник вибрации. Реактивная тяга акпп полностью разбита. Маленький с/б полностью болтается. Большой с/б от этого уперся внутренней частью в наружную и дает вибрацию на кузов. Может из-за тяги у меня есть некоторые симптомы некрасивой работы акпп. Но вот симптом с 3 на 4 передачу в виде дрожания, это врядли тяга или полуось. Будем этот вопрос как-то решать, но не хотелось бы, что бы проблема была в бракованном гидроблоке, который мне поставили новый. С другой стороны, повышение и понижение передач в 90% случаев все хорошо.


как правило разбитая нижняя тяга приводит к ударам при включении D или R и при переключениях. На вибрацию она не влияет.


В моем случае, внутрення часть с/б уперлась в наружную. И это положение паркинга на не заведенную.

За активность в сообществе

little

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За организацию качественного сервиса

Alvisen

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

little

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За организацию качественного сервиса

Rom242

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Alvisen

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

неее, ишь, а я чтож в кожсалоне то с другой зачем ездить буду, хотя если тебе нужно так что прям ну уж некуда далее тогда давай обмозгуем. bugoga

Rom242

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Alvisen

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

угу, авто забирай уж чегоуж мы тут будем то, ох умеешь ты красноречиво убалтывать. Начали как крышку поменять , у кого какая стоит, а теперь уж и авто подошло..

Rom242

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Alvisen

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

угу, :facepalm что теперь семье говрить то буду, типа уговорили крышку от подлокотника отдать и салон и авто потом.. :facepalm

Rom242

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Alvisen

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

iNickolas

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Народ! Кто сам снимал - объясните пожалуйста, как вытащить пластиковые валы? Вот все сделал, осталось вытащить их, но никак не получается. Они по краям имеют загибы а посередине нет.

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Вложения

iNickolas

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

BOBS,Спасибо! Но честно понимания все равно нет, думаю может ее вместе с ручкой снять(серебристой поперечиной).

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Вложения

iNickolas

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

iNickolas

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Подлокотник снял, обменял - теперь другая проблема - на новом подлокотнике сломан крючок, которым он зацепляется с ящиком. Маленький такой. Его вообще можно поменять отдельно?

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Похожие темы

  • Ширина
  • Запросов 48
  • Время 0.2854s
  • Память 14.15MB



Футболки, толстовки, свитшоты и много другой разной одежды с логотипами Volvo и Клуба можно заказать сдоставкой OZON, СДЭК на нашей витрине, оплата банковской картой и иными способами

Друзья, отломал шарнир штатного подлокотника со встроенным DVD RSE. Вся система работает, но подлокотник теперь живет без подъема-опускания. Очень не удобно. Насколько знаю, проблема распространенная. Подскажите, какие максимально простые и действенные способы ее решения ? Спасибо!

КотБаши

Любитель бани

За участие в мероприятиях 2021 года

5 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях 2019 года

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

Применить дверную петлю не позволяет эстетическое восприятие действительности и конструктивная особенность подголовника

pom32

Таже хрень! Купил со сломаным. Один человек с такой де проблемой склеил его, но мои попытки склеить не ничего не дали.

RUMMIT

Весельчак Ы

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

Сол , Безотносительно подлокотника. Сломанные пластиковые детали замечательно восстанавливаются хренью для наращивания ногтей. Моя скво этим промышляет. Не раз заказывал ей ремонт всяческих (и не только автомобильных) финтифлюшек. Из последнего - корпус водительского зеркала заднего вида, снесенного в моё отсутствие каким-то анчихристом. Собрать удалось не все осколки - не нашел приличного куска. Она все чего не хватало нарастила и обточила. Мне осталось только подшпатлевать и покрасить.
Имхо можно сломанные детали подлокотника не только восстановить, но и усилить, чтоб впредь не ломалось.

Недавно заметил, что подлокотник в центральном тоннеле стал очень сильно скрипеть и как-то подозрительно перекосился. Снял его, притащил бедолагу домой.

podlokotnik



оказалось, что внутри обломились обе(. ) крепилки, которые держат верхнюю крышку. На первой фотке видно, что щель слишком большая и вообще какая-то она неравномерная — то вровень, то выпирает. Разобрал, попробвал крепилки приклеить. Скажу сразу, не помогло — любой клей не держит. (здесь вы видите уже частичку следующего шага — клеевой пистолет — но об этом чуть позже).


Решил действовать радикально: сверлом на три (3мм диаметром) просверлил крепилки насквозь. Собственно, на фотографии выше они уже просверлены. Теперь в них до конца свободно входит болтик 3*25мм. Если взять болтик длиннее, он не влезает! идеальный размер здесь именно 25мм. Обильно смазал болтик мылом, вставил его(не вкрутил, а именно вставил, чтобы мыло не слезло. ) наживил на конец болтика гайку и залил это всё эпоксидкой вот в это место (на фото).


теперь объясню зачем там клеевой пистолет: дело в том, что какого-то хрена там есть дырочки в пластике, через которые ещё жидкая эпоксидка вытекает. Поэтому дырочки надо чем-то заткнуть, хоть пластилином. У меня пластилина не было, залил клеевым пистолетом. Мыло на болтике нужно для того, чтобы эпоксидка за болтик не зацепилась! собсвтенно, результат вы видите на фото: гайка намертво вклеена в эпоксидку и теперь крышка держится уже не за хлюпкую крепилку, а за болтик 3*25мм из советской стали, а он держится за гаечку в эпоксидке. Если кто будет повторять — болтик нужно всунуть поглубже, практически до головки, а гайку наживить примерно до 6-7 мм от конца болтика. Если сделать не так — потом не сможете крышку притянуть. Внимание! на этой фотке болтика нет! то, что якобы просматривается в эпоксидке — это форма болтика, так эпоксидка застыла. А вот гайка там есть особые эстеты могут поискать болтики 3*25 под шестигранник, а не под отвёртку 😳 и покрасить их в чёрный цвет в конце.

Друзья, а подскажите реально самому снять подлокотник передней двери? Провалился, хочу заклеить.
И ещё: как вытащить подстаканник заднего сиденья - дети камешков и шита всякого напихали не открывается и не закрывается )

Меню пользователя

Конечно реально, в подлокотнике на двери за резиновой вставкой прячется винт. Открутите и сдергивайте аккуратно вверх всю карту, по идее там на карте с обратной стороны и кроется крепление подлокотника. Посмотрите может кто фотки, когда шумку делали, выкладывал.

Меню пользователя


А кто-нибудь знает из чего у нас крылья передние сделаны? )

Меню пользователя


А кто-нибудь знает из чего у нас крылья передние сделаны? )

Меню пользователя

А подлокотничек смешной - хрусть и пополам )


Меню пользователя

А подлокотничек смешной - хрусть и пополам )


Меню пользователя

1 благодарность:

Меню пользователя

будьте осторожны и с водительским сиденьем - при выдвинутой подушке (колен) есть случаи поломки (я через это прошел). Вообще лось слишком нежный в интимных местах часть деталей из алюминия кстати и проверить можно банально магнитом.

Благодарностей 2:

Меню пользователя

будьте осторожны и с водительским сиденьем - при выдвинутой подушке (колен) есть случаи поломки (я через это прошел). Вообще лось слишком нежный в интимных местах часть деталей из алюминия кстати и проверить можно банально магнитом.

Читайте также:

      
  • Как собирают ладу икс рей кросс на заводе
  •   
  • Как отцентровать раздатку на ниве
  •   
  • Как включить телевизоры на ниссан патрол
  •   
  • Как включить дальний свет на опель астра н
  •   
  • Чем отличается 5 местный ларгус от 7 местного
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности