Как разобрать фишку рено меган 2
Megane 2
Подрулевой шлейф Рено Меган 2 поколения непосредственно влияет на безопасность водителя, так как он связан с подушкой безопасности.
В случае его повреждения рекомендуется в кратчайшие сроки устранить проблему.
Рассмотрим, чем характеризуется неисправность подрулевого ленточного кабеля Renault Megane II, а также порядок устранения своими руками.
Симптомы неисправности
Ремонт подрулевого шлейфа Рено Меган 2 поколения требуется при проявлении следующих признаков:
- В момент поворота руля раздается треск со стороны переключателей на рулевом колесе Megane 2.
- На приборной панели загорается индикатор в виде человечка с шаром в области ног – Check Air Bag (подушки безопасности). Как правило, после формирования очередного характерного треска при оперировании рулевым колесом Меган 2.
- Вместо потрескивания возникает шуршание в руле Renault Megane 2 при его повороте. При этом индикатор Check Air Bag сигнализирует постоянно.
Снятие/замена
Для демонтажа и замены подрулевого шлейфа Renault Megane 2 выполняются следующие операции:
- Руль выставляется в нулевое положение – колесо расположены параллельно кузову Megane 2.
- Обесточивается бортовая сеть Рено Меган 2 посредством отсоединения минусового контакта от аккумуляторной батареи. Это необходимо для исключения случайного срабатывания подушки безопасности. При наличии мобильного приложения Renault CAN Clip, указанная операция не производится. Блокирование системы SRS выполняется через программу.
- Демонтируется декоративный кожух рулевой рейки Renault Megane 2. Для этого понадобится выкрутить три крепежных болта на нижней части кожуха.
- Извлекается подушка безопасности Меган 2. Для снятия предусмотрено специальное отверстие. Подушка висит на проводах, поэтому не стоит прикладывать больших усилий.
- Для правильной установки рулевого колеса Renault Megane 2 в момент сборки, следует нанести метку на крепежный болт. Затем он выкручивается. Можно воспользоваться и заводской насечкой, но лучше подстраховаться.
- Отсоединяется проводник массы и клаксона Меган 2.
- Ослабляется затяжка стяжного болта фиксатора переключателей на руле Рено Меган второго поколения. Затем планки фиксатора кольцевого типа разводятся в стороны, чтобы вывести из зацепления пластиковые защёлки. Подрулевой выключатель вытягивается из посадочного места.
- Отсоединяются разъемы питания, и начинается разборка демонтированного механизма.
- Выкручиваются четыре крепежных винта, выводятся из зацепления шесть пластиковых фиксаторов, и снимается верхняя крышка переключателей.
- Вытаскивается для дальнейшего ремонта разъем с подрулевым шлейфом Рено Меган 2 поколения.
Ремонт подрулевого шлейфа Меган 2
Можно купить в сборе подрулевой переключатель Megane 2 (артикулы в пункте ниже), но цены на них не гуманны. Можно купить и шлейф с крышкой отдельно. Но расскажем о самом доступном варианте – ремонте.
Пайка
Ремонт подрулевого шлейфа Рено Меган 2 пайкой возможен при его длине не менее пятидесяти сантиметров. В противном случае потребуется искать замену. Также замена рекомендуется при наличии вмятин или скручиваний.
Альтернативный вариант – это использование шлейфа из сканера или принтера. Он обладает достаточной длинной и, как правило, с большим числом жил. Лишние жилы без проблем обрезаются, также как и укорачивается длина.
Основной причиной разрыва шлейфа Renault Megane 2 является износ пластиковых элементов выключателя на колонке рулевого колеса.
В процессе пайки учитываются следующие нюансы:
- Для снятия верхнего полимерного слоя лучше использовать разогретый резак.
- При проблемах с лужением канифолью, следует выполнить прогрев на таблетке аспирина.
- Обязательное соблюдение правильного расположения ленточного кабеля.
Обрыв подрулевого шлейфа Рено Меган 2 происходит из-за перескакивания изношенных шестерен планетарного механизма. Этой же проблемой обусловлено обламывание язычка с дальнейшим попаданием под шлейф.
Поэтому при укладке отремонтированного или замененного подрулевого шлейфа Renault Megane 2 рекомендуется:
- Обязательно выбирать в механизме зазор посредством установки пластикового кольца толщиной три миллиметра.
- Не использовать прокладки между рулем и переключателем Меган 2.
- В случае поломки язычка не нужно пытаться его склеить – это бессмысленно. Также имеется возможность обойтись без него. Способ будет представлен ниже.
Фиксировать ленточный кабель к разъему питания необходимо напрямую посредством пайки. Не допускается использовать перемычки в виде скрепок и так далее. Для извлечения перемычки из разъема достаточно поддеть ее ножом. Затем вытягиваются остатки старого кабеля Меган 2, и заводится новый, который после пайки прижимается металлической пластинкой. Она расположена в пластике.
Установка пластикового кольца
Рассмотрим порядок самостоятельной установки пластикового кольца:
- Для уменьшения зазора между подвижными и неподвижными элементами корпуса подрулевого переключателя Renault Megane 2 подготавливается пластиковое кольцо. Подходит ободок от пластиковой пятилитровой бутылки.
- Отрезаются ручки с ободка, и выполняется подгонка под требуемый размер с помощью наждака.
Артикулы
Для замены подрулевого шлейфа Рено Меган 2 поколения в сборе с переключателями на оригинал используется артикул 8200216462 (фирма Renault). На порядок дешевле аналоговый вариант производства Valeo с каталожным номером 251640.
Megane 2
Ситуация, когда не работают стеклоподъёмники Рено Меган 2, стала привычной для владельцев французского автомобиля. Здесь эта болячка проявляется часто, особенно это касается возрастных машин. Но не спешите ехать в автосервис. Поломку можно устранить самостоятельно. Мы расскажем, как это сделать.
Ремонт кнопок стеклоподъёмника Megane 2
Если не работают стеклоподъёмники на Рено Меган 2, в первую очередь стоит проверить их блок управления. Именно там чаще всего и кроется причина поломки. Его надо снять и разобрать, чтобы добраться до контактов. Все элементы надо проверить на наличие окислов и почистить.
Кроме этого надо снять микросхему блока управления стеклоподъёмниками Megane 2 и осмотреть её. Если есть окисление или некоторые из контактов плохо взаимодействуют между собой – зачистите и подпаяйте. Затем установите плату обратно на блок. Если хотите продлить детали жизнь, соединительные контакты обоих элементов следует пропаять. Это уменьшит окисление и поспособствует более плотной посадке. Если после снятия и обратного монтажа платы этого не сделать, возможен плохой контакт. А значит, кнопки на Меган 2, отвечающие за подъём и опускание стёкол, снова будут работать через раз или не работать вовсе.
Снятие блока
Если на Рено Меган 2 не работают стеклоподъёмники, первое что стоит проверить – их блок управления. Он находится в подлокотнике водительской двери. Устройство держится на защёлках, чтобы его снять понадобится только тонкая плоская отвёртка. Процесс демонтажа блока с кнопками на Renault Megane 2 таков:
- Снимите с аккумуляторной батареи минусовую клемму, чтобы обесточить электросистему автомобиля.
- Тонкий конец отвёртки просуньте между накладкой корпуса стеклоподъёмника и обшивкой дверной карты.
- Аккуратно, чтобы не обломить защёлки, выньте корпус блока из посадочного места.
- Отключите от него фишку с проводами.
- Блок с клавишами выньте из пластикового основания, отжав фиксатор.
Собирается всё на место в обратном порядке.
Замена кнопок стеклоподъёмника
Если не хочется возиться с пайкой контактов в блоке управления стеклоподъемниками Меган 2, то можно купить и установить новую деталь. Оригинал продаётся под артикулом RENAULT 8200107772. Но можно приобрести аналог POLCAR 6037P-72. Он практически такой же и хорошо подходит на Renault Megane 2, но в установке есть пара нюансов. О них и поговорим.
Сняв блок и вынув кнопки, приступаем к их замене. Клавиши фиксируются в посадочном месте четырьмя защёлками.
Вставить до конца неоригинальные элементы от фирмы Polcar помешает выступающий ограничитель. Его можно аккуратно отломать. После этого вставляем кнопки в рамку. Они сядут плотно без люфта.
Внешне неоригинальные кнопки будут отличаться только оранжевой подсветкой (оригинал на Megane 2 светится бело-лунным цветом).
Снятие моторчика и самого стеклоподъёмника Меган 2
Если блок с кнопками исправен, необходимо проверить сам стеклоподъемник и его моторчик. Для демонтажа механизмов, находящихся внутри двери, надо снять дверную карту Megane 2 и извлечь стекло.
Расскажем обо всём по порядку.
Снятие обшивки (карта) передних дверей
Чтобы добраться до механизма стеклоподъёмника Megane 2, вам понадобится инструмент:
- плоская и крестообразная отвёртки;
- ключи Торкс Т20 и Т40.
Снятие обшивки водительской двери Меган 2 и пассажирской происходит по одинаковой схеме. Приступаем к демонтажу:
- Снимите минусовую клемму с аккумулятора.
- Поддеваем плоской отвёрткой и снимаем облицовочную часть в основании бокового зеркала заднего вида. В Renault Megane 2 она держится на фиксаторах.
- Той же отвёрткой поддеваем и вынимаем заглушку, под которой скрывается винт, крепящий внутреннюю ручку привода замка.
- Выкручиваем этот винтик и, поддев корпус ручки, вынимаем его.
- Теперь надо отсоединить приводной трос замка. Для этого отжимаем фиксаторы его наконечника.
- Поддеваем с обеих сторон и демонтируем облицовочную часть ручки двери.
- Под облицовкой ручки-подлокотника скрываются два винта. Их нужно выкрутить.
- Теперь очередь за двумя винтами, которыми обшивка дверей Megane 2 крепится снизу.
- Выкручиваем ещё один болт на торцевой части обшивки.
- Поддеваем плоской отвёрткой и снимаем блок с кнопками привода стеклоподъемников Рено Меган 2.
- Откидываем вверх накладку внутренней дверной панели. Под ней расположен ещё один винтик, который надо выкрутить.
- Приводной трос замка высвобождаем из фиксатора.
- Отсоединяем из разъёма фишку электропроводки блокиратора замка.
- Поддеваем отвёрткой и тянем на себя защитную решётку динамика. В Renault Megane 2 она держится на семи фиксаторах.
- Откручиваем два болта, которыми крепится динамик.
- Вынимаем динамик и отсоединяем от него жгут с проводами, отжав фиксатор на колодке.
- Выкручиваем последние три болта крепления дверной карты Меган 2. Они находятся рядом с отверстием под динамик.
- Снимаем дверную карту, приподняв её вверх. Предварительно необходимо вывести из зацепления с ней выступающие части механизма стеклоподъемника.
Установка облицовки внутренней части двери на место производится в обратной последовательности.
Демонтируем стекло
Перед тем, как приступить к снятию стеклоподъемника Renault Megane 2, необходимо отсоединить от него само стекло. Процесс идентичен для левой и правой передней двери:
- Стекло должно быть опущено в нижнее положение.
- После снятия дверной карты с Меган 2 временно подключаем АКБ для того, чтобы нажатием кнопок на блоке вывести стекло в такое положение, чтобы его крепления были доступны для удобного демонтажа.
- С наружной и внутренней стороны стекла снимаем его уплотнители.
- Освобождаем стекло от ползуна, отжав два фиксатора слева и справа.
- Вынимаем стекло. Сначала вверх надо поднять его задний верхний угол.
На Рено Меган 2 вынимать стекло полностью необязательно. Можно просто отсоединить его от механизма стеклоподъемника, а затем зафиксировать в верхней части двери.
Снимаем стеклоподъёмник
Для работы вам понадобится инструмент:
- две отвёртки — плоская и крестовая;
- ключи Торкс Т20 и Т30;
- бокорезы.
После того как сняли облицовочную карту двери и стекло, приступаем к демонтажу механизма стеклоподъемника Меган 2:
- Отвёрткой отжимаем фиксатор, удерживающий щиток.
- Снимаем щиток.
- Снимаем дверной замок вместе с основанием ручки, которая расположена внешней стороны двери.
- Выкручиваем четыре болта, удерживающие стеклоподъемник Megane 2.
- Вынимаем стеклоподъемник Рено Меган 2. Для этого в дверной панели есть технологическое отверстие.
Отремонтировав или заменив вышедшие из строя детали, соберите всё, соблюдая обратную последовательность действий.
Megane 2
Диагностика
Автомобили Рено Меган 2 оснащаются бортовыми компьютерами с электронной системой диагностики. Она позволяет диагностировать разные неполадки и контролировать работоспособность основных узлов транспортного средства посредством датчиков. Сканированию подлежат следующие системы:
- климат-контроля;
- центральный коммуникационный блока салона;
- приборной панели;
- механизм рулевого управления;
- системы безопасности;
- тормозного механизма;
- системы подачи топлива.
Помимо основного ЭБУ в салоне имеется KL-Line сеть, сканирующая состояние АКП, ксеноновых фар и устройство запуска и питания двигателя с газораспределительной установкой.
Проверка систем Renault Megane осуществляется 2 методами – при помощи самотестирования базовой программы или наружного сканера. Все неисправности и ошибки генерируются на дисплее бортового компьютера в виде текстовых оповещений на английском языке.
Самодиагностика
Чтобы запустить процесс самодиагностики Рено Меган 2, нужно вставить ключ-карту в соответствующий слот и нажать кнопку Adac, которая отвечает за вывод данных на монитор бортового компьютера. Обычно это небольшая круглая кнопка, располагающаяся сбоку правого подрулевого переключателя. Для активации режима самотестирования жмем и удерживаем пару секунд кнопку запуска двигателя. Это делается одновременно с нажатием клавиши Adac.
Если запуск произошел успешно, то на панели приборов загораются все световые индикаторы и лампочки.
На мониторе Рено высвечивается информация о прошивке процессора.
Чтобы получить интересующие сведения (уровень горючего в баке, расход бензина, наличие неисправностей и т. п.) необходимо переменно нажимать кнопку. В процессе могут возникать системные ошибки. Чтобы завершить самодиагностику Меган 2, нажмите кнопку обнуления счетчика суммарного пробега на панели приборов Megane 2.
В процессе самодиагностики, коды неисправностей можно узнать по сигналам центрального индикатора приборной панели Меган 2. Определенное количество вспышек лампочки индикатора соответствует конкретным цифрам и символам. Число сигналов от 1 до 9 указывает на соответствующую цифру. 10 вспышек означает 0. Количество вспышек 11 12 13 14 15 16 определяют латинские символы A B C D E F.
Число вспышек составляет символ, а комбинация из 4-х символов означает код ошибки Меган 2. Для определения отдельных символов и четырехзначных комбинаций используют интервалы между вспышками: 1 секунду между символами и 1,8 секунды между кодами. Кодировка 0000 указывает на отсутствие неисправностей Megane 2.
Диагностика сканером
Для более детальной и точной диагностики систем Renault Megane 2 используют внешние цифровые приспособления и программы для тестирования. Производитель советует устройство CLIP с поддержкой диагностического протокола OBD 2. Для работы потребуется наличие ноутбука или другого мобильного устройства с нужным ПО.
Наиболее подходящей утилитой для сканирования является DDT2000, но несмотря на это, она не дает полного представления о состоянии систем Рено Меган 2. Для более подробного анализа существуют платные базовые приложения Renault CAN Clip V-80 и Clip V-93.
Сканирование прибором помогает выявить ошибки и неисправности Меган 2. Чтобы запустить процесс тестирования, потребуется ключ-карта и следующий порядок действий:
Возможно потребуется ввести VIN-код Меган 2, хотя некоторые приборы определяют его автоматически. Результатом сканирования являются сведения о техобслуживании авто после продажи, типе привода и КП Megane 2. После обнаруженных и устраненных неисправностей нужно провести обнуление бортового процессора.
Обнуление сервисного интервала бортового компьютера
Где находится разъем для диагностики (OBD II)
Диагностический разъем для подключения внешних тестирующих модулей моделей Megane II обычно размещен под магнитолой на центральной консоли приборной панели. Он скрыт под декоративной крышкой с защелками. Чтобы добраться до разъема, нужно поочередно поддеть ее с двух сторон крючкообразным инструментом, вставляя его в отверстия.
При этом нужно подтягивать крышку на себя, тем самым не давая фиксаторам снова защелкнуться.
Основные ошибки Рено Меган 2
Braking fault
Практически все владельцы Рено Меган 2 сталкивались с ошибкой braking fault. Также при этом загоралась лампочка индикатора STOP и восклицательный знак на спидометре. Причем в разных ситуациях, ошибка проявлялась по-разному: появлялась и сразу пропадала, задерживалась и отображалась постоянно, пока работает двигатель. При этом в памяти она обычно не сохранялась.
Согласно инструкции производителя, данная ошибка выводится при неполадках тормозного механизма: при износе колодок или дисков, низкого уровня тормозной жидкости и т. д. Устранив неисправность она должна пропадать если это не связано с повреждением датчиков, проводки, окислением контактов на АКБ или цепи. Чаще всего дело в низком уровне тормозной жидкости Меган 2.
Electronic fault
Ошибка electronic fault Рено Меган 2 говорит о неполадках в работе электронной системы. В основном она возникает при неисправностях тормозной педали, когда не срабатывают стоп-сигналы. Из практики известно, что это может быть связано со слабым контактом предохранителя на клемме АКБ, от которой питается электронный БУ.
Предохранитель выполнен из хрупкого материала, поэтому часто выходит из строя. При этом блокируется зажигание, работа бензонасоса, в редких случаях стартера. В результате возникают проблемы с запуском двигателя Megane 2.
DF119
Ошибка df119 говорит о проблемах в работе датчика положения распределительного вала или обрыве его цепи. Для ее устранения снимаем датчик, находящийся возле правой катушки зажигания и проверяем сопротивление.
Берем мультиметр и замеряем сопротивление между контактами 1 (масса), 2 (сигнал) и 3 (напряжение). Штатное сопротивление между 1-2 и 1-3 должно быть более 100 кОм, между 2-3 – 10250 Ом +/- 512,5 Ом. Если значения прибора показывают меньше нормы, значит датчик Меган 2 неисправен и требует замены.
Стоимость оригинала (820033686) – 3-4 тыс. рублей, но есть и дешевые варианты, такие как Valeo, ERA, MOBILETRON. Последний оказался наиболее подходящим по цене и техническим характеристикам. Замер сопротивления показал следующие результаты:
- 1-3 – более 148 кОм;
- 1-2 – более 135 кОм;
- 2-3 – 5630 Ом.
Если показатели аналогичны, устанавливаем датчик. После установки не забудьте удалить ошибку Меган 2. Для этого рекомендуется использовать подключение PyRen + ELM327 v1.5. В окошке настроек под параметром K-line выставляем галочку -si и в поле Other options вводим ключ -vv.
Далее в выводе ошибок находим нужную и стираем.
В завершение стоит убедиться что она больше не появляется. Для этого запускаем двигатель Рено Меган 2 и пробуем кататься. Если все в порядке, снова подключаем устройство и убеждаемся что ошибка удалена.
Check injection
Check injection – это ошибка, связанная с системой впрыска и возможными повреждениями дроссельной заслонки и ее разъема. Поломка сопровождается плавающими оборотами регулятора холостого хода Megane 2.
DF080
Часто ошибка df080 возникает после df119 и указывает на поломку клапана фазорегулятора, на котором имеется тонкая сетка, состоящая из 4 частей. Если одна из них ломается и попадает в клапан, происходит засорение и в результате он выходит из строя. Это часто случается при замене смежных деталей или чистке фазорегулятора. Процесс его замены в автомобилях Рено Меган 2 не представляет никакой сложности, поэтому с этим справится даже новичок.
Low battery
Ошибка low battery на приборной панели Рено Меган 2 показывает низкий уровень заряда батареи. Если при этом загорается Stop, а также значок АКБ после запуска двигателя, то причина этого – повреждения реле регулятора напряжения в генераторе.
Обычно эта ошибка устраняется путем замены регулятора:
- Жмем фиксатор и снимаем пластиковую фишку с генератора.
- Берем ключ на 13 и выкручиваем крепежную гайку с контакта силового провода, после чего снимаем его.
- Этим же ключом откручиваем болт крепления стержня к генератору и поднимаем ее верх до упора.
- Далее плоской отверткой поддеваем и снимаем защитный кожух.
- Ключом на 7 откручиваем два болта и шпильку с крепления регулятора Меган 2, затем снимаем его.
- Ставим новый регулятор, прикручиваем шпильки, болты, одеваем кожух до щелчка, так чтобы щетки вышли наружу и контактировали с кольцами на валу ротора Megane 2.
Renault Megane: ошибки
8.7.2 Снятие и установка центральной консоли / Renault Megane 2
Отсоедините облицовку рукоятки привода стояночного тормоза, сместив ее последовательно в направлениях А и В (рис. 8.94).
Другие материалы раздела
Принадлежности салона
Снятие и установка центральной консоли Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида Снятие и установка солнцезащитного козырька Снятие и.
Снятие и установка облицовки переднего порога
Снятие Рис. 8.104. Отсоединение облицовки: 1 – облицовка Отсоедините облицовку (рис. 8.104). Снимите боковой щиток приборной панели.
Снятие и установка коврика багажника
Снятие Откиньте обе части спинки заднего сиденья. Рис. 8.106. Снятие держателей: 1 – держатели Снимите держатели при помощи щипцов для.
Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида
Снятие Рис. 8.98. Отсоединение верхнего облицовочного кожуха Отсоедините верхний облицовочный кожух (рис. 8.98). Рис. 8.99.
Снятие и установка солнцезащитного козырька
Снятие Рис. 8.101. Отсоединение фиксатора козырька: 1 – фиксатор Отсоедините фиксатор (рис. 8.101). Рис. 8.102. Снятие.
Снятие и установка центральной консоли
Снятие Рис. 8.91. Снятие крышки доступа к диагностическому разъему Снимите крышку доступа к диагностическому разъему (рис. 8.91). Снимите.
7.6.5 Снятие и установка приборной панели / Renault Megane 2
Перед выполнением работ с элементами системы безопасности необходимо заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора. При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном зажигании).
Категорически запрещаетеся работать с пиротехническими системами (подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности) вблизи источников тепла или открытого огня, так как существует опасность срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.
Рис. 7.64. Снятие панели переключателя корректора фар и регулятора яркости освещения приборов: 1 – стопор; 2 – винты; 3 – панель переключателя корректора фар и регулятора яркости освещения приборов
Отверните винты, отсоедините стопор и снимите панель переключателя корректора фар и регулятора яркости освещения приборов (рис. 7.64).
Отсоедините колодки проводов (переключателя стеклоочистителей, ПДУ аудиосистемы, переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света).
Отверните два винта, отсоедините два верхних фиксатора и снимите второй нижний подрулевой кожух (рис. 7.71).
Снимите панель управления системы Carminat (если она установлена) с помощью специального приспособления (Ms. 1373) (рис. 7.79).
Отверните винты крепления и отсоедините кронштейн считывающего устройства карточек с помощью специального приспособления (Саг. 1597) (рис. 7.81).
Рис. 7.82. Снятие центрального сопла вентиляции в сборе с панелью управления климатической установкой: 1 – винты крепления
Отверните винты крепления и снимите центральное сопло вентиляции в сборе с панелью управления климатической установкой (рис. 7.82).
На автомобилях без климатической установки с автоматическим управлением отверните винты, отсоедините центральное сопло вентиляции от панели управления климатической установкой или системой отопления.
Перед снятием приборной панели обеспечьте защиту жгута проводов от повреждений. Обратите внимание: при снятии приборной панели, в нижней ее части снятию мешает рычаг переключения передач.
При каждом снятии подушки безопасности пассажира обязательно заменяйте гайки, крепящие ее к приборной панели.
Перед тем как приступать к установке, убедитесь, что колеса по-прежнему находятся в положении для движения по прямой, а блок подрулевых переключателей – напротив метки.
Рис. 7.91. Проверка надежности подсоединения и блокировки разъемов подушки безопасности: 1 – разъемы подсоединения; 2 – винт крепления держателя
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполните необходимое программирование.
Renault Megane 2 - Панель инструментов - Tacho Kombiinstrument Изменение межсервисного интервала замены масла на Рено Меган 2. Замена подсветки приборов Меган 2. Результат. меган 2.тест приборной панели.втарой вариант РЕНО МЕГАН 2. ЗАМЕНА ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ. СВОИМИ РУКАМИ.Другие материалы раздела
Снятие и установка приборной панели
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ Перед выполнением работ с элементами системы безопасности необходимо заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью.
Снятие панели переключателей электростеклоподъемников
Снятие панели переключателей электростеклоподъемников водительской двери Переключатели стеклоподъемников передних дверей (со стороны водителя).
Снятие передних и задних громкоговорителей
Передние громкоговорители Рис. 7.116. Снятие решетки переднего громкоговорителя: 1 – винты крепления Отсоедините решетку (рис. 7.116.
Снятие и установка электродвигателя привода люка крыши
Для доступа к электродвигателю привода крыши снимите ее обивку. Электродвигатель расположен в задней части крыши. Снятие Снимите переключатель люка.
Блок подрулевых переключателей
Принцип действия переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света и переключателя стеклоочистителей Рычажные.
Снятие и установка щитка приборов
ПРИМЕЧАНИЕ Замене подлежит только стекло щитка приборов. Если неисправны другие его детали, подлежит замене весь щиток приборов. Рис. 7.
Снятие и установка выключателя аварийной сигнализации и выключателя центрального замка
Снятие Снимите (если это оборудование установлено на автомобиле): Рис. 7.94. Снятие центрального коммуникационного блока с помощью специального.
Снятие и установка механизм очистителя ветрового стекла
Механизмы, установленные на автомобилях с правосторонним и левосторонним управлением, различны, но способы их снятия одинаковы. Снятие Отсоедините.
Снятие и установка датчика наружной температуры
Снятие Рис. 7.99. Снятие стекла зеркала Снимите стекло зеркала с помощью специального приспособления (Саг. 1363) (рис. 7.99). Рис. 7.
Контрольно-измерительные приборы
Щиток приборов Самодиагностика Пробег до очередной замены масла Работа дисплея Бортовой компьютер Звуковой сигнализатор и предупреждающие сигнальные.
Читайте также: