Как разобрать фару газ 31105

Обновлено: 08.01.2025

Фара закреплена в верхней части корпуса двумя болтами (2), а также слева и справа установлены по одному болту SW 10 в вырезе фары. До внутреннего болта (1) Вы сможете добраться только после снятия решетки радиатора, а до внешнего (3) после снятия указателя поворота. При открученных болтах его можно снять, вытянув на себя. При этом Вам следует отсоединить разъемы главного света и габаритов.

Если стекло фары повреждено или рефлектор стал матовым, то необходимо заменить фару в сборе. Рассеиватель и зеркало фары склеены друг с другом verklebt и не могут быть заменены в отдельности. После установки новой фары необходимо ее отрегулировать.

1. Разберите внутреннюю (черную) решетку радиатора. Для этого осторожно выкрутите пластмассовые винты из крепления настолько, чтобы их можно было вынуть из монтажного отверстия.
2. Отсоедините скобу от фонаря указателя поворота в моторном отсеке, выньте из выреза фары и отсоедините контакт.
3. Выкрутите два винта передней решетки в разрезах поворотных сигналов с обеих сторон.
4. Выкрутите 5 винтов передней решетки (3 винта в районе радиатора; по одному винту слева и справа на передней решетке) и снимите ее.
5. Отсоедините штырьковые колодки габаритов и основного света.
6. Отсоедините штырьковые колодки серводвигателя регулировки дальнего света.
7. Проверните серводвигатель регулировки дальнего света в штыковом затворе и расцепите сферическую головку, вытянув ее за корпус из регулировочного сегмента на фаре.
8. Снимите исполнительный двигатель.
9. Выкрутите два верхних болта крепления корпуса фары.
10. Выкрутите болт рядом с корпусом фары в вырезе радиатора.
11. Открутите гайку снаружи сбоку от корпуса фары.
12. Выньте фары из выреза.
13. После установки фары в соответствующий вырез закрутите верхние болты крепления не до конца и отцентрируйте фару таким образом, чтобы болты можно было затянуть в штатных отверстиях.
14. Затяните боковые болты крепления и гайку.
15. Установите фонарь указателя поворота и подсоедините все штырьковые соединения. Установите переднюю решетку и решетку радиатора.
16. После установки проверьте работу фар и их регулировку.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Поворачиваем крышку блок-фары против часовой стрелки и снимаем ее.

Отсоединяем колодку проводов от штекеров лампы.

Сжав два усика проволочного фиксатора, .

Новую или пригодную для дальнейшего использования лампу следует брать руками только за цоколь, но не за колбу.

Вынимаем патрон лампы габаритного света.

Нажав на лампу и повернув ее против часовой стрелки.

. вынимаем лампу из патрона.

Через окно в брызговике кузова вынимаем патрон лампы указателя поворотов, повернув его против часовой стрелки.

Вынимаем лампу, нажав на нее и повернув против часовой стрелки.

Для снятия блок-фары.

. отсоединяем колодки жгутов проводов от исполнительного механизма электрокорректора.

. а также от корпуса фары. Вынимаем патрон лампы указателя поворотов, как показано на фото 5.

Шлицевой отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса указателя поворотов к корпусу фары.

Выводим лапки корпуса указателя поворотов из пазов корпуса фары.

. и снимаем корпус указателя поворотов.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:

1. разборные — склеенные на мягкий герметик;
2. условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.

В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.

Бутиловый шнур

Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.

Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:

• испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
• частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
• сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
• негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.

Обратите внимание Ввиду вышеизложенного: для замены стекла фары, установки или замены линз, а также ремонта фары — настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервис, где вам помогут решить вашу проблему с гарантией результата.

Как снять стекло фары с герметика

После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.

Скоба

Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.

Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.

Печь для разбора фар

Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.

Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.

Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.

Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.

После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.

Съемник стекла фары

При этом вы можете обнаружить налет пыли и мелкие песчинки на клеевом составе и в пазу. Это будут следы попадания влаги внутрь фары.

Съемником стекла раскрываем фару

На фото видно следы попадания влаги в фару

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите защитный колпак ламп дальнего света и габаритного огня.

3. Отсоедините провода от патрона лампы.

4. Поддев отверткой пружинный держатель патрона.

5. . отстегните держатель и выньте лампу.

6. Замените лампу, вставьте патрон на место и зафиксируйте его пружинным держателем.

7. Подсоедините к патрону провода и установите крышку корпуса фары.

Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или с помощью чистой тряпки. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом.

Для замены лампы габаритного огня:

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите защитный колпак ламп дальнего света и габаритного огня (см. " Замена лампы дальнего света фары " ).

3. Выньте патрон лампы из гнезда в корпусе фары (удобно вынимать патрон плоскогубцами с длинными губками).

4. Выньте лампу из патрона.

5. Замените лампу, установите патрон в корпус фары и закройте крышку.

Лампа габаритного огня безцокольная, удерживается в патроне только за счет упругости контактов.

Для замены лампы ближнего света фары:

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите защитный колпак лампы дальнего света так же, как это делали при замене ламп ближнего света и габаритного огня.

3. Отсоедините провода от патрона лампы.

4. Поддев отверткой пружинный держатель патрона.

5. . отстегните держатель и выньте лампу.

Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или с помощью чистой тряпки. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом.

6. Замените лампу, вставьте патрон на место и зафиксируйте его пружинным держателем.

7. Подсоедините к патрону провода и установите крышку корпуса фары.

Для замены лампы переднего указателя поворота:

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Поверните патрон на 90° и выньте из корпуса указателя поворота.

Для удобства можно отсоединить колодку с проводами от патрона лампы.

3. Замените лампу, вставьте патрон в корпус указателя, повернув его на 90°, и подсоедините колодку с проводами.

Для наглядности замена лампы показана на снятой фаре.

Для замены лампы бокового повторителя указателя поворота повторитель удобнее снять с автомобиля (снятие подкрылка для получения доступа к патрону повторителя значительно более трудоемко):

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Сдвиньте повторитель, преодолевая усилие пружинного фиксатора, до упора в ту сторону, в которую ощущается упругое сопротивление и, выведя противоположный фиксатор за край отверстия в крыле, выньте повторитель наружу вместе с проводами.

3. Для удобства работы отсоедините от патрона колодку проводов.

4. Поверните патрон против часовой стрелки до щелчка и выньте его вместе с лампой.

5. Выньте безцокольную лампу из патрона, преодолевая усилие пружинных контактов.

6. Собирайте и устанавливайте повторитель в обратной последовательности.

Для замены лампы заднего фонаря на крышке багажника:

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

Замена ламп в задних фонарях и самих фонарей в сборе показаны на примере прежней конструкции, так как на момент написания книги автомобили новыми фонарями не комплектовались. При последующих переизданиях книги конструктивные изменения будут учтены.

2. Разъедините колодку 1 с проводами. Отверните четыре колпачковые гайки 2 крепления и снимите задний фонарь.

3. Поверните на 90° и выньте патрон с лампой. Замените лампу, вставьте патрон в корпус и поверните на 90°, зафиксировав его.

4. Установите задний фонарь на крышку багажника, заверните четыре колпачковые гайки его крепления и соедините колодку с проводами.

Для замены лампы заднего фонаря на крыле:

1. Снимите крышку люка задней обивки багажника.

2. Поверните на 90° и выньте патрон с лампой. Замените лампу, вставьте патрон в корпус и поверните на 90°, зафиксировав его.

3. Установите крышку люка задней обивки на место, зафиксировав ее.

Для замены лампы фонаря освещения номерного знака:

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Подденьте аккуратно отверткой и выньте фонарь. Отожмите защелку и снимите рассеиватель. Замените лампу и установите рассеиватель на место.

3. Вставьте фонарь в крышку багажника и зафиксируйте его с помощью защелки.

4. Если нужно снять фонарь, необходимо отсоединить два провода от клемм на корпусе фонаря.

Для замены лампы фонаря освещения багажника:

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Подденьте аккуратно отверткой и выньте фонарь. Отожмите защелку и снимите рассеиватель. Замените лампу и установите рассеиватель на место.

3. Вставьте фонарь на место и зафиксируйте его с помощью защелки.

4. Если нужно снять фонарь, необходимо отсоединить два провода от клемм на корпусе фонаря.

Для замены лампы освещения салона:

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отожмите с помощью отвертки фиксирующую пружину через отверстие в рассеивателе и снимите его.

3. Выверните два винта 1 крепления и снимите держатель 2. Выньте лампы с патроном из переднего держателя.

4. Отсоедините провода и снимите лампы.

5. Замените лампы и соберите плафон в последовательности, обратной разборке.

Для замены лампы освещения вещевого ящика:

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Откройте вещевой ящик.

3. Подденьте аккуратно отверткой и выньте фонарь. Отожмите защелку и снимите рассеиватель. Замените лампу и установите рассеиватель на место.

4. Вставьте фонарь на место и зафиксируйте его с помощью защелки.

5. Если нужно снять фонарь, то необходимо отсоединить два провода от клемм на корпусе фонаря.

Читайте также:

  
• Не горит чек опель астра h
  
• Как подключить автохолодильник в багажнике если нет разъема в прикуриватель
  
• Как подключить d link чери тигго 8 про
  
• Сколько ходят свечи ниссан х трейл т31
  
• Как подсоединить сабвуфер в машине с усилителем к магнитоле