Как подключить автохолодильник в багажнике если нет разъема в прикуриватель
Автохолодильник Срочно совет!
Здравствуйте !
Вот сделала себе подарок - купив автохолодильник на 35л. Германской фирмы. Марку не указываю- чтобы не сочли за рекламу.
Сегодня в инете случайно вычитала печальный случай - через прикуриватель накачивал колеса и произошло задымление. И другого такая же ситуация.
Теперь вот призадумалась
"Сильный пол" отзовитесь- кто пользуется автохолодильником?
Дай совет "слабому полу" и чего теперь с подарком делать? Пока время не прошло - сдать?!
Ведь в инструкции не написано- что прикуриватель можно использовать иначе. А в инструкции автохолодильника - в прикуриватель.
Для того, чтобы не было последствий, в цепи стоит предохранитель. У нас, если не ошибаюсь, максимальная мощность цепи розетки 150 Вт. Но задымление может быть и по причине некачественного штеккера прикуривателя холодильника. Т.е. пластик не рассчитан на возможный нагрев контактов и проводов.
Посмотрите мощность холодильника и наличие надписей на штеккере. Немецкие вещи имеют несколько сертификатов на корпусе и будут без проблем работать. Но периодически можно контролировать нагрев контактов.
Использую автохолодильник для поездок в Финляндию за продуктами, включаю в штатный разем в багажнике, бесперерывно работал до 6 часов. ничего не греется.
Звонок ночью на телеканал. - Огромная просьба! Отключите пожалуйста бегущую строку. - А что такое? - Жена с корпоратива вернулась, думает, что это караоке!)))
Не заморачивайтесь, раз в инструкции холодильника написано: "подключение в прикуриватель"
Значит включайте и не переживайте.
Тем более немецкий холодильник.
Да и все эти "страшилки", про многочисленные замыкания.
Сильно преувеличенны.
Пользуюсь холодильником, видеорегистратором, си-би рацией, иногда инвертором.
Никаких проблем.
Всем спасибо за быстрый ответ!
Я специально покупала термоэлектрический автохолодильник - в надежде избежать установки розетки в багажнике. Я мало путешествую на машине.
Вот данные Вес, кг: 10
Габариты, Д х Ш х В, мм: 550х376х460
Принцип охлаждения: Термоэлектрический
Объем, л: 35
Средний расход энергии: 65 Вт
Питание: 12/24/220 В
Температурный диапазон: ниже окружающей температуры на 30 °C
Комплектация: Холодильник, шнур 12/24В, шнур 220В, инструкция на русском языке.
На штеккере написано Т5А 32V
У Вас видимо серьезный агрегат для таких целей
А у меня уже раз прикуриватель не работал - подозреваю- что от навигатора. В сервисе сказали- что очень слабые и типа не пользуйтесь прикуривателем. Теперь- купив- призадумалась!
В прошлом году ездил в Абхазию. Дорога заняла 29 часов. Все это время работал холодильник, подключенный в розетку, в багажнике. Насколько сильно грелось сказать не могу, не трогал. Факт-не сгорел.
Юзаю немецкий холодильник DeFort, подключаю в розетку в багажнике, работал по 3-4 часа, ничего не греется.
Всем привет! Продублировал запись из бортжурнала моей Suzuki Grand Vitara в блог, т.к. здесь больше подписчиков, а тема может быть интересна не только читателям Suzuki. Так что кто читает бортжурнал Suzuki и уже видел эту запись, прошу отнестись с пониманием.))
Этим стулом мастер Гамбс начинает новую партию мебели…
(С) И.Ильф и Е.Петров, "12 стульев".
Приветствую всех читателей моего бортжурнала! Мы живем в электронный век, и это факт, причем этот факт добрался и до наших любимых автомобилей, которые уже не переваривают такое количество гаджетов своими штатными розетками. Возьмем, например, мою Suzuki, в ней всего три штатных источника питания 12В, это прикуриватель, розетка в салоне и еще розетка в багажнике. Это все, но при этом мы пользуемся гораздо большим количеством потребителей, причем часто одновременно. Давайте посчитаем:
Часто включены одновременно:
1. Видеорегистратор.
2. Радар-детектор.
3. Навигатор (если нет встроенного).
4. Зарядка телефона (с пассажирами — умножаем).
5. Зарядка планшета (с пассажирами — умножаем).
Используются не постоянно:
6. Компрессор для подкачки шин.
7. Автохолодильник.
8. Прикуриватель — когда нет зажигалки.
Больше экзотика, но все равно посчитаем:
9. Автономная мойка (см. здесь)
10. Автопылесос (по той же ссылке).
11. Система контроля давления в шинах (см. здесь), у меня она включена постоянно и занимает навсегда прикуриватель.
Наверняка вы этот список дополните и от себя. Поэтому вопрос дополнительных точек подключения весьма актуален. Кто-то обвешивается удлинителями и разветвителями, кто-то встраивает дополнительные розетки в интерьер автомобиля. Я пошел по второму пути, так как не люблю болтающиеся по салону провода.
Все, вступительное слово закончил, переходим к практике. В этой записи расскажу об установке дополнительной розетки 12В на переднюю панель. Сразу скажу, что это только начало, всего будет три записи по этой теме.
Итак, разбираем переднюю панель и снимаем ту часть, которая относится к климат-контролю. На ней в моей комплектации есть две незадействованные заглушки, они-то нам и нужны:
Затем обращаемся к дружественной компании КИА из того же Азиатско-Тихоокеанского региона, за донорским органом в виде розетки на 12В. Хорошая такая розеточка, с крышкой, да и подключать провода удобно, обычными клеммами "мама":
Вопрос собственно вот в чём:
На день рождение подарили автохолодильник (китай) ,всё не решаюсь его подключить в доп розетку(12в).Был у меня опыт с компрессором,два раза подсоеденил и потои розетку разбирал,чинил,поплавилось там всё.
А сегодня собрались ехать на рыбалку,долековато,вот и захотелось мне пивко холодненькое довезти до места.
Кто может пользовался таким девайсом?
Как он вообще?
Холодит?Или только понты?
Стоит ли заморачиваться?
Не попортит ли он мне проводку?
Не совсем в тему.
Мне кажется, для автомобиля (и вообще) лучше покупать неэлектрический холодильник (только не мягкую сумку-холодильник). И к нему штук шесть элементов, которые перед использованием необходимо заморозить. Они кладуться сверху на всё и отдают холод.
Почему не электрический? Во первых, не будет подсаживать аккумулятор во время стоянки авто (ведь холодильник берется чаще на рыбалку-пикник). А уж на время передвижения его точно хватит с головой. Да и просто без автомобиля его можно взять в лес.
То есть на все случаи жизни.
И если часто его не открывать, то и холода хватит на пол-дня - день.
Холодит на 4 с "-". У себя хорошо что подсоединил не в гнездо прикуривателя, а через двойник. За два дня (от Байкала до Хакасии - вез омуля) двойник расплавился. Омуль не сдох:-)) Брал с собой на озера, время от времени заводил авто чтобы акум подзарядился на холостых. Всеравно не уследил - пришлось прикуривать от добрых людей:-))
Так и не понял почему нагревается разъем. Контакт что ли плохой? Хочу попробовать его сточить под овальную "пупырышку", а то он какой-то плоский. Может по этому и плохой контакт.
Раньше без холодильника делал так. Замараживал 4-6 пластиковых бутылок, брал 2 картонных коробки (одна в одну), бутылки замороженные в коробку по краям, а напитки между ними. Хватало почти на сутки:-)))
купили на медни холодильник в эльдорадо стоит 4500 полный отстой((( хоть и пишет чито -10 ток асли для пивка использовать а так неработает нефига ((( бесполезная штука1 и асли бушь постоянно использовать ехай к электрику пускай выводит отдельный провод на него!
Не совсем в тему.
Мне кажется, для автомобиля (и вообще) лучше покупать неэлектрический холодильник (только не мягкую сумку-холодильник). И к нему штук шесть элементов, которые перед использованием необходимо заморозить. Они кладуться сверху на всё и отдают холод.
Почему не электрический? Во первых, не будет подсаживать аккумулятор во время стоянки авто (ведь холодильник берется чаще на рыбалку-пикник). А уж на время передвижения его точно хватит с головой. Да и просто без автомобиля его можно взять в лес.
То есть на все случаи жизни.
И если часто его не открывать, то и холода хватит на пол-дня - день.
В "ашане" видел. Ток вроде - 4 ампера. До этого чайник купил в машину ток - 8 ампер, розетка, что спереди, что сзади - греется, хотя спереди я ее после минуты использования сжег - поплпвился встроенный свинцовый предохранитель, пришлось паять, а вот сзади - греется, но работает, хотя особого смысла применения этого чайника не вижу - 700 гр воды кипятит за 40 минут. Мужики на "нашествии", куда собственно и покупался чайник надо мной посмеялись - они брали таблетки с сухим горючим и кастрюлю. Сухое горючее не коптит, и кастрюлю не портит.
На счет холодильника - отличная мысль, но думаю необходимо сделать хорошую розетку, и кстати там температура замораживания регулируется или нет?
В "ашане" видел. Ток вроде - 4 ампера. До этого чайник купил в машину ток - 8 ампер, розетка, что спереди, что сзади - греется, хотя спереди я ее после минуты использования сжег - поплпвился встроенный свинцовый предохранитель, пришлось паять, а вот сзади - греется, но работает, хотя особого смысла применения этого чайника не вижу - 700 гр воды кипятит за 40 минут. Мужики на "нашествии", куда собственно и покупался чайник надо мной посмеялись - они брали таблетки с сухим горючим и кастрюлю. Сухое горючее не коптит, и кастрюлю не портит.
На счет холодильника - отличная мысль, но думаю необходимо сделать хорошую розетку, и кстати там температура замораживания регулируется или нет?
Вот греет розетку (и вышибает предохранитель) - ток.
Вспоминаем формулу мощность равна ток на напряжение.
Например, ток в 100 ватной лампе равен 0,45 ампера.
В холодильнике - 4 Ампера. (или помножить на 12 вольт - 48 Ватт).
Про то, что электрический авто-холлодильник сможет заморозить до состояния льда - я сомневаюсь. Не проверял, а именно, сомневаюсь. Как бы не получилось, как с чайником - кипятить 40 минут. :-)
Давно уже юзаю сумку-холодильник Vitek, проблем нет. Втыкаю в прикуриватель, ничего не греется, не плавится. Заметное охлаждение начинается примерно через 1,5-2 часа. Реально держит температуру ниже на 15-18 градусов ниже окружающей. При выключении сохраняет темперературу около 3-4 часов.
Судя по конструктиву, там стоит элемент Пельтье.
Купил термоконтейнер на 24 литра, замораживаю перед поездкой штуки 4 полторашки с водой (потом по мере оттаивания её же можно и пользовать за неимением чистой воды). сутки-двое продукты храняться отлично при любой жаре
Изображения
Кстати о "аакумуляторах холода" - это простая соленая вода с красителем. дольше застывает, но так же дольше и отдает холод,
это я к тому, что покупать их - деньги на ветер
Толку от этих авто холодильников нет (впервые использовал в автопробеге Сибирь- Черное море-Сибирь в 2000 году). Просто (в лучшем случае) делают НЕМНОГО прохладней содержимое. После этого практически не оспользую (стоит в гараже). Пустая трата денег. Розетка не грелась.
Вопрос собственно вот в чём:
На день рождение подарили автохолодильник (китай) ,всё не решаюсь его подключить в доп розетку(12в).Был у меня опыт с компрессором,два раза подсоеденил и потои розетку разбирал,чинил,поплавилось там всё.
А сегодня собрались ехать на рыбалку,долековато,вот и захотелось мне пивко холодненькое довезти до места.
Кто может пользовался таким девайсом?
Как он вообще?
Холодит?Или только понты?
Стоит ли заморачиваться?
Не попортит ли он мне проводку?
Вот именно, что это дополнительная розетка ! Она не предназначена на длительные нагрузки. Юзал американский холодильник на 40 литров, подключал в прикуриватель.. всё окей. Совет. если в холодильник поставить слегка охлаждённые напитки, то холод создастса намного быстрее.
Про прикуриватель в багажнике(не бог весть что, но..)
Тут пару раз поднималась тема, что не хватает прикуривателя в багажнике.
Был пущен кабель(2 жилы по 6мм^2) снизу под машиной, от капота и до заднего правого крыла. В кузове(у меня под тюнером) есть технологическое отверстие, закрытое резиновой заглушкой. Через это отверстие пропущен кабель в салон. (С Константином чуток пообщались по поводу в салоне или по улице пускать. Решать вам как проще.)
В панели пластиковой, сделал отверстие и вставил прикуриватель от ВАЗ(или ещё чего нашенского). Там за прикуривателем дырка от динамика в железе, поэтому он легко там поместился, хоть и длинный.
От этого кабеля запитан прикуриватель, через предохранитель 15А. С габарита взята подсветка прикуривателя.
Пока не юзал, но сердце успокоилось )
Миниатюры
Юрик, апять молодца. А предохранитель где стоит? Менять удобно?
Да и еще, по-моему прикуриватель нужно убрать и придумать какую-нибудь крышечку, не ровен час, грузом каким придавит головку прикуривателя, так и до пожара недалеко. Нахрена там сам прикуриватель?
Места там еще много? Все думаю куда инвертер на 220 примостырить, он у меня здоровый, на 500 ватт. вот заодно бы и прикуриватель и розетку на 220 поставить.
Ну прикуривателем не пользуюсь, ибо не курю(пока не выпью. А пью в далеке от машины.). Т.ч. или уберу, или раздербаню нагревательный элемент и будет только как заглушка пользоваться.
Спереди тож убрал в бардачёк после того как коленкой его надавил(ну странные позы выбираю в далёком пути чтоб не устать) и ехал так пока не начало дымить возле руля.
Предохранитель за крышкой смены лампочек в заднем фонаре спрятан.
Предохрангитель нужно ставить в самом начале запитки кабеля. Что бы вся линяя предохранялась. Тем более, что по улице кабелина пущен.
MBear -У меня инвертор NeoDriwe 220в 900Вт рабочая 1800 Вт :) пиковая нагрузка. Кабель 16 мм.кв. идет.Под сиденьем пассажира переднего. Вот думаю электроды вывести в сиденье ,а кнопку около руля . Что бы током бить подружек :)
Хорошо роаботает. Приятно 220 вольт в машине иметь. Болгарку тянет 900 Вт, дрелть и все остальное.
Генератор тоже себя хорошо чувствует. не греетсся.
Но это предельная мощноссть (почти :) для генератора одика)
Читайте также: