Как разобрать фару форд фокус 3
Всем привет! Я являюсь владельцем Ford Focus 3. С ним я преодолел уже немало километров: часто езжу в другие города по работе, да и по личным вопросам катаюсь немало. Автомобиль служит мне верой и правдой, но вот состояние наших дорог и суровый климат сделали своё дело. Совсем недавно я заметил, что свет фар стал заметно тускнеть.
Вообще говоря, состояние стекол фар давно уже меня смущало. Из-за песка и грязи, которые постоянно летят прямо в фару, лак на ней начал царапаться. Но светили они из-за этого не хуже. Поэтому я и откладывал на потом этот вопрос, не обращая особого внимания на повреждения. Конечно, я часто мою фары, как и всю машину, но вот заниматься полноценным ремонтом не было ни времени, ни желания.
После того, как я выявил проблему со светом, я тоже не сразу решился на ремонт. Попробовал ездить и так, всё-таки водительского опыта у меня хоть отбавляй, поэтому опасности я не видел. А зря. Ездить-то можно с любым светом, но всё это чревато последствиями. Не говоря уже о банальном неудобстве. В результате, пару раз я в ночное время чуть не попал в ДТП.
Я озаботился вопросом ремонта и поспрашивал у знакомых про возможные решения. Ответ был один: или шлифовка стекла, или замена фары. Я согласился на шлифовку. Некоторое время всё было хорошо, но уже скоро проблема вернулась. Я уже отчаялся, так не хотелось мне прибегать к полной замене фары. А когда я узнал о её стоимости, совсем раскис, такая трата сделала бы огромную дыру в моём бюджете.
Замена стекла фары
Я ожидал проблемы с оплатой и доставкой, но их не было. Мало того, мне предоставили полную консультацию, терпеливо всё объяснили. Но я всё равно был настроен пессимистично и ждал худшего. Как оказалось, напрасно. Стекла пришли вовремя и были отличного качества. Клей, кстати, я заказал у них же. Заменить стекло я поехал к тем ребятам, у которых сначала спрашивал совета.
Замена стекла фары шаг 1
Замена стекла фары шаг 2
Замена стекла фары шаг 3
Замена стекла фары шаг 4
Замена стекла фары шаг 5
Замена стекла фары шаг 6
Замена стекла фары шаг 7
Результат замены фар
Результат замены фар
8 лет
Решил покрасить внутрянку в чёрный цвет, но стёкла наших фар скреплены с корпусом "на совесть", феном не взять, решил резать паяльным ножом. От дремеля отказался(не аккуратно). Взял старый паяльник на 60Вт, расплющил и наточил жало и вперёд. Жало располагаем перпендикулярно корпусу фары:
Разрезал, получил результат:
Покрасил краской "Motip"чёрный глянец. Сначала хотел матовой красить, но решил, что глянец будет более "свежее".
Собрал всё обратно, "схватывая" места резки паяльным ножом. Затем с помощью терморпистолета залил шов прозрачным(для пласмассы) клеем. Клей легко выравнивается с помощью того же паяльного ножа. Шов получился аккуратный.
Получилось вот так:
Voldemar35rus
Ну че уж ты туда диоды то не вставил, ленту по контуру отражателя, былоб супер вообще. Раз уж разобрал, а так молодец, хорошо получилось.
Плюсик везде
27 мая 2012
Была мысль распотрошить ходовые плоские огни и встроить, но лень было, да и если перегорят, то разбирать снова облом. А диодную ленту даже и не расматривал, не айс, "колхоз".
kusch
После заливки с термопистолета клей "встаёт", ему градусов 150 надо чтобы потёк.
lexir38
Тебе повезло, у меня Тренд, брал из имеющихся в наличии, вот и приходится "прикладывать ручки".
Voldemar35rus
Главное чтоб клей не самый дешевый был, а то были случаи. )) правда клеем был залит разъем, после лета разъем висел голый, а клей лежал кучкой внизу
28 мая 2012
Работа в пустую, можно было просто поставить черные фары от ТС или Титаниум, некоторые обладатели этих комплектаций меняются.
Если уж разбирать фару, то либо встраивать туда линзы, либо ангельские глазки, либо светодиоды. А ты сделал то, что уже можно купить (в некоторых случаях и обменять) изготовленное заводским способом.
Voldemar35rus
Молодец! Красава! Буду думать в этом направлении. Но с обязательной установкой светодиодов внутрь!Опять же надо будет экспериментировать-как оно будет смотреться! И все же Респект!
25 июня 2012
Уже месяц эксплуатации и никаких нареканий нет. Использовал прозрачные стержни для пластмассы и после заливки выравнивал паяльным ножом.
меняю фары с хромированным отражателем на фары с черным отражателем причина замены я просто от них в восторге фары отличное состояние.
Всем привет. Мне работа и отчет понравились. У человека руки от куда надо, и сделал все зачетно . А ангельские глазки наверное нравятся не всем а на любителя (и где гарантия , что не придется из-за них опять вскрывать фару).
4 нояб ря 2012
Доброго времени суток!
Разобрал свои( точнее не свои, купленные для этого) от тренда фары, покрасил маски в черный матовый. Ушло около 3-х дней на все. Разрезал ножом, грел на плите чтобы шов максимально узким был, после прошелся шкуркой, покрыл грунтовкой, покрасил высокотемпературной краской, после все дело собрал, паяльником спаял, прошелся поверх герметиком и все готово, еще на всякий случай заводской шов так же промазал герметиком, для полной уверенности и наконец сделал дырки для вентиляции на крышке габаритов ! Хотел поставить линзы китайские, но почитав отзывы понял, что если ставить так не их точно. а тут цена уже другая +резать отражатель, короче решил сильнее не колхозить.
P.S.
После проделанной работы понял, что проще купить черные фары, чем вот так извращаться уж слишком много времени все занимает, хотя результатом доволен
3 нояб ря 2012
8 лет
Решил покрасить внутрянку в чёрный цвет, но стёкла наших фар скреплены с корпусом "на совесть", феном не взять, решил резать паяльным ножом. От дремеля отказался(не аккуратно). Взял старый паяльник на 60Вт, расплющил и наточил жало и вперёд. Жало располагаем перпендикулярно корпусу фары:
Разрезал, получил результат:
Покрасил краской "Motip"чёрный глянец. Сначала хотел матовой красить, но решил, что глянец будет более "свежее".
Собрал всё обратно, "схватывая" места резки паяльным ножом. Затем с помощью терморпистолета залил шов прозрачным(для пласмассы) клеем. Клей легко выравнивается с помощью того же паяльного ножа. Шов получился аккуратный.
8 лет
Решил покрасить внутрянку в чёрный цвет, но стёкла наших фар скреплены с корпусом "на совесть", феном не взять, решил резать паяльным ножом. От дремеля отказался(не аккуратно). Взял старый паяльник на 60Вт, расплющил и наточил жало и вперёд. Жало располагаем перпендикулярно корпусу фары:
Разрезал, получил результат:
Покрасил краской "Motip"чёрный глянец. Сначала хотел матовой красить, но решил, что глянец будет более "свежее".
Собрал всё обратно, "схватывая" места резки паяльным ножом. Затем с помощью терморпистолета залил шов прозрачным(для пласмассы) клеем. Клей легко выравнивается с помощью того же паяльного ножа. Шов получился аккуратный.
Сразу стоит обозначить разницу между заводскими линзами и ксеноновыми билинзами Hella F1. В подавляющем большинстве заводская оптика собирается из композитных материалов (фактически из пластика), так что на отражателях таких линз достаточно быстро формируется нагар от ксеноновых ламп, генерирующих высокую температуру (речь идет не о температуре света, а о выделяемом тепле), поэтому их в любом случае придется поменять при достижении планки пробега в 70 тыс. или 100 тыс. километров.
Биксеноновые линзы Hella F1 – цельнометаллические, так что нагар на отражателях оседает крайне медленно , что подтверждается нашей гарантией на данные модули сроком на 5 лет. Сами по себе модули являются универсальными (диаметр 3.0 дюйма), так что могут быть установлены практически на любой автомобиль; установка в штатное место осуществляется без доработки через переходные рамки.
В качестве новых ламп установим штатный ксенон Osram Original D1S – эти лампы нередко устанавливаются производителями автомобилей с завода, они светят в температуре 4350 кельвинов (бело-желтый свет). Также хотелось бы обратить внимание на четырехлетнюю гарантию – данные ксеноновые лампы демонстрируют отличную работоспособности при абсолютном отсутствии рекламаций, то есть за все время продаж нам ни разу их не принесли с жалобой на работу.
Теперь переходим непосредственно к замене линз Форд Фокус 3 дорестайлинг. Сразу скажем, работа сложная и долгая по времени, так как фары с завода собраны на базе стекольного герметика, то есть по факту считаются неразборными. Такого рода фары обычно требуют немало времени на разбор вручную, но в нашем случае мы будем менять стекла фар, так что их разбор занял меньше времени.
После разбора фар Ford Focus 3 дорест. удаляем заводскую оптику, устанавливая на ее место биксеноновые модули Hella F1, герметизируя фары бутиловым герметиком. По мере высыхания герметика автомобиль собирается и переходим к регулировке светового потока относительно горизонта – в данной работы мы используем фараскоп, позволяющий добиться идеально ровной светотеневой границы.
Осталось лишь посмотреть на итог работы по замене линз Ford Focus 3. Как и ожидалось, СТГ ровная и максимально яркая , при этом боковая засветка билинз Hella F1 минимальна, так что слепить встречных водителей новая оптика не будет. Напротив, чем ярче головной свет, тем выше уровень безопасности и комфорта при поездках по ночам, что особенно актуально зимой, но даже и летом, когда световой день дольше, не рекомендуем оставлять выгоревшие линзы в фарах.
Биксеноновые линзы Hella 3R и Hella 5R Биксеноновая линза XS-Light 3R Premium - 1 шт. Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Osram Xenarc Original D1S Osram XENARC ORIGINAL - 66140 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Переходные рамки Ford Рамка Ford Focus III 2010-2014/Mondeo IV 2007-2010 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 1 300 руб.
Записаться на замену оптики фар
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Интегрировали в рефлекторные фары автомобиля Ford Expedition (2005) светодиодные линзы MTF с белым свечением.
- Заменили галогенный рефлектор в фарах на LED-модули
- Повысили качество головного света до максимума
- Установили в фары новинку - линзы MTF-Light Dynamic Vision Expert
Поменяли штатные галогеновые линзы в фарах автомобиля Ford Explorer V на мощные светодиодные модули с белым свечением.
- Замена линз в фарах на стекольном герметике
- Полировка стекол фар до блеска
- Гарантия на линзы 3 года, на работу - 1 год
Поставили в фары головного света автомобиля Ford Focus 3 южнокорейские светодиодные линзы MTF-Light с чисто-белым свечением.
- Заменили галогенную рефлекторную оптику на светодиодную линзовую
- Отполировали до блеска стекла фар
- Значительно усилили головной свет по сравнению с заводским вариантом
Поставили в рефлекторную оптику фар автомобиля Ford Focus 3 новые светодиодные линзы MTF южнокорейского производства.
- Установка линз в фары
- Разбор фар на стекольном герметике
- Значительно усилили головной свет автомобиля
Поменяли заводские линзы автомобиля Ford Mondeo на новые биксеноновые XS-Light F1 без разбора фар.
- Установили новые биксеноновые линзы и новые лампы в них
- Для замены линз разбор фар не потребовался
- Отполировали до блеска стекла фар
Поменяли старые галогенные лампы на новые светодиоды Philips в фарах автомобиля Ford Kuga.
- Заменили штатные галогеновые лампы на светодиоды
- Установили новинку - лампы Philips Pro9000 H7
- Поменяли габаритные огни на светодиоды
Поменяли выгоревший заводской ксенон в ближнем свете автомобиля Cadillac SRX на лампы Osram Laser с повышенной яркостью.
- Замена ламп в ближнем свете
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу и лампы 12 месяцев
Затонировали передние боковые стекла и лобовое стекло автомобиля Ford Explorer атермальной пленкой 3M Crystalline 70.
- Защита салона от нагрева с помощью атермальной пленки
- Снижение на 99% количество проникающего ультрафиолета
- Надежное решение для стабилизации температуры салона в солнечную погоду
Поменяли старые противотуманные фары на новые "деповские" на автомобиле Ford Mondeo, а также установили в них светодиодные лампы.
- Замена штатных модулей ПТФ на новые
- Установка в противотуманные фары светодиодные лампы
- Демонтаж старого нештатного ксенонового оборудования
Установили в фары микроавтобуса Ford Transit мощные светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2.
Читайте также: