Как разобрать дворник мерседес w202
Такие монодворники стояли вроде на 201, 202, 124, 210 и 140 кузовах. Владельцы сих пепелацев зачастую сталкиваются с подторможиванием в работе, а то и полной остановкой после подтормаживания этого непростого механизма. Впервые я столкнулся с такой проблемой и не нашёл нигде полного фотоотчёта по демонтажу, разборке и сборке монодворника, и, в связи с этим ручёнки потряхивало при первом демонтаже методом тыка. Сейчас эта операция меня не затрудняет и даже я решился на небольшой фотоотчёт. Тем более опять засобирался оживлять, да и случай подтолкнул: сижу в магазине, а тут подъехал Ринат с вопросом: "Саня, ты давно лопату дворника разбирал?" Ступор меня преследовал минут пять. я всё думал, какие именно лопаты имел ввиду Ринат - для снега или просто лопаты. Потом допёрло и, как оказалось весьма своевременно. Вообщем, делал я, а фоткал Ринат, так что все пинки за какчество фото - ему))) и компании пиНокия за телефон N93.
w201 190E 1985
w124 coupe E220 1993
w202 C180 1997
Сперва-наперво откручиваем шестигранником сам дворник на штоке.
Снимаем дворник со штока.
После этого задираем капот. Ремонт. Вид сзаду.
w201 190E 1985
w124 coupe E220 1993
w202 C180 1997
Снимаем все резиновые уплотнители под стеклом Для удобства я их снятые расположил так, что бы не забыть какой откуда, так как левые и правые резинки почти одинаковые с виду - запутаться легко.
Снимаем резиновый уплотнитель под капотом.
Откручиваем пластиковую решётку.
Кстати, вот эта дыра - результат того, что не понятно было как снимать решётку в первые, в итоге - сломал.
Снимать надо по-хитрому: приподнимая переднюю часть, надавливать слегка на решётку под лопатой, решётка выйдет из пазов и легко поднимется вверх.
w201 190E 1985
w124 coupe E220 1993
w202 C180 1997
Чтобы снять привод вместе с двигателем дворника, необходимо открутить два болта и три гайки. Все на 10-ть.
Для удобства доступа к гайкам, нужно снять реснички под стеклом. Снимаются простым сдёргиванием, так как держаться в простых прищепках.
Продолжаем откручивать гайки.
w201 190E 1985
w124 coupe E220 1993
w202 C180 1997
После этого привод повиснет на трёх шпильках, и что бы его вытащить, лопату необходимо немного опустить вниз и весь привод отодвинуть в сторону аккамулятора, что бы вышел движёк дворника, и вуаля - привод весь у нас в руках.
Купить просто шестеренку нереально, пришлось искать новый моторчик в сборе. Найти что то не китайское не получилось, можно только на заказ и ждать нужно пару недель. На разборках за Б/У, моторчик просят как за новый китайский, но гарантии вообще никакой. Пришлось купить такой "topran 401531" он по размеру немного больше родного но все влезло.
Проблемы с которыми столкнулся:
— Как ни старался при снятии "защитный кожух (пластмассовый)", сломал
на которых он держится. Новый покупать не хотелось, поэтому назад его приклеил клеем (клей похож на эпоксидную смолу), держит отлично и если нужно то отодрать можно, проверено.
— Не смазал механизм черепахи, внешне на нем была куча смазки решил не трогать, он у меня начал противно скрипеть через неделю и пришлось опять все разбирать протирать и смазывать.
— Плохо затянул гайку крепящую тягу к моторчику, через пару месяцев она у меня раскрутилась и дворник опять перестал работать. При затягивании гайки нужно выставить двигатель в точку покоя, а тягу выставить по метке на корпусе.
Спасибо коллеге за помощь.
Запчасти
Mercedes-Benz C-class 1997, 121 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 21
Не подскажу, машина давно продана. Хотя это наверно уже давно не актуально.
Такой проблема Мерседес 202до рест поменял моторчик дворника 5 контакт а новый 4 контактный на фишках и вопрос какова цвета минус и плюс 4контакта
А можно подробнее про метки, никак не могу свой дворник заставить рисовать на стекле правильную "М"))
Сама метка как я понял влияет на то от куда начнет свой путь дворник и где он в конце остановится.
Но важна не только метка но и чтоб двигатель находился в точке покоя.
Я делал следующим образом, Все собрал только гайку на моторчике не затянул, подключил всю это систему к гнезду питания, и включил дворник, моторчик провернулся и остановился, затем выставил тягу, примерно под нижнюю часть метки, на последней фотке она видна. И затянул гайку, смотри чтоб вал моторчика не провернулся при затягивании. По идее и все.
comandantte
А можно подробнее про метки, никак не могу свой дворник заставить рисовать на стекле правильную "М"))
Вот с этими метками я и мучаюсь с осени)). Два раза разбирал систему и по часа три мучался, но никак не пришел к идеалу. Может дело в том что при сборке, тягу идущую от моторчика я ставлю прямо, а на фото она слегка согнута. Или это специально что бы метку видно было?
Я её согнул чтоб на фотке метку было видно, а если все выставить как надо, то она становится почти прямо. У тебя в чем именно заключается проблема, дворник находится не в той точке в покое или при работе буква М получается не симметричная.
При движении в одну сторону и при возвращении получаются разные контуры движения дворника и соответственно неправильная М, а начинает и возвращается на место нормально.
Тогда тебе настройка метки возле моторчика не поможет, за форму буквы М отвечают метки на самой черепахе, а вот как их настроить я не знаю. А проблема после чего началась, ты что то менял?
Я просто разобрал смазать)))
а ты сам механизм черепахи разбирал, или просто поверхностно смазал?
Разбирал) и скорее всего не могу верно выставить шестеренку в черепахе
Бывает и так что перестает работать сам — двигатель дворника. Для ремонта любой поломки механизма стеклоочистителя, его в любом случае необходимо будет снять с машины.
Понять причину поломки дворника на С 180 достаточно сложно, и зачастую мастера автосервисов неплохо на этом наживаются. Замена всего механизма вместе с работой сейчас будет стоить порядка 4-5 т. рублей, и чаще бывает так что замена всего стеклоочистителя не требуется.
В сложном механизме шатунов часто расшатываются соединительные крепления, гайки, болты, шестерни и т.д. Все это, при желании можно починить своими силами, сэкономив при этом хорошую сумму.
Премудростей здесь немного, необходимо — просто решиться и начать.
Для начала снимаем саму щетку стеклоочистителя. Снимаем, поддев аккуратно отверткой, пластмассовый защитный кожух. Под кожухом на штоке находиться шестигранный болт, откручиваем его.
Снимаем дворник со штока, (при этом необходимо приложить усилие — тяните или стучите молотком не бойтесь), он просто туго сидит на железном штоке. После этого задираем капот и продолжаем ремонт.
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Снимаем все имеющиеся резиновые уплотнители и пластиковые решётки над стеклом и под ним. Кладите все так, чтобы помнить как их собрать обратно, левые — в левую сторону, правые — в правую.
Тоже самое касается и крепежных винтов, они бывают разной длинны.
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Чтобы снять привод вместе с двигателем, необходимо открутить болт и две гайки, подбираем ключи на 10-ть и потихоньку отвинчиваем.
Бывают механизмы с креплением на 4х гайках, смотрите по ситуации.
От механизма идет так же привод питания моторчика дворника — отключаем его от шлейфа.
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Снимаем механизм и несем туда где его будет удобнее всего осмотреть и принять меры по восстановлению и ремонту. Если проблема не в шатуне "лопаты", а в простом соединении устраняем и смазываем направляющие смазкой, не помешает.
Фото: Photobucket
В случае если необходимо добраться до механизма направляющей и шатуна продолжаем разборку. Переворачиваем "лопату" вниз и откручиваем гайку на 17 вместе с шайбой.
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Что бы дальше открыть дворник из корпуса привода, необходимо снять удерживающее кольцо с самого вала, оно состоит из двух шайб и резинового колечка. Ставим шток дворника в положение вверх и вытаскиваем.
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Что мы видим — ту самую шестерню, (которая чаще всего стирается), в нашем случае шестеренка сделана из железа, эту проблему устранили на кузовах годами позднее.
В случае стирания пластиковой шестерни и происходит поломка прыгающего механизма дворника.
Фото: Photobucket
Теперь снимаем крышку лопаты , под которой шток двигается по направляющим. Откручиваем пять небольших болтов, у которых маленькие шляпки, болты с широкими шляпками не трогаем — они держат сами направляющие. Снимаем крышку.
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
Фото: Photobucket
И вот мы видим, как шток лежит на направляющих, (которые иногда смещаются, окисляются и в результате заедают). Чистим, смазываем если это необходимо.
Останавливаешь дворник в положения стоя (по середине лобового) снимаешь пластмаску и смазываешь обычной силиконовой смазкой, помогает хорошо
Александр, я понимаю что нельзя
На время,нараз
А то как я в дождь получилось ехал со стоячим дворником 70 км
А по уму конечно надо разбирать смотреть чистить смазывать
Константин, все равно никакого толка от ВДешки. Поможет только если грязи набилось в механизм.
А чтобы поломанный дворник не застал врасплох, надо обработать стекло водоотталкивающим покрытием. Можно без дворников спокойно ехать.
Вот так работает средство KillAqua
Александр, а стекло ночью нормально просвечивает, отбликов от фар нету. где можно купить и сколько стоит подскажи пож-та
Александр, смазку абсолютно всякую, моторное масло, силикон, смазку для подшипников. Чем бы не смазывал хватает строго на год! Пятый раз полезу. Если даш совет я попробую
Максим, да мне самому интересно от чего зависит срок службы механизма и срок службы смазки. На моем авто механизм смазывался один раз за всю его жизнь, два года назад. Поищу инфо в умной программе.
Сегодня утром, у меня отказался работать стеклоочиститель. Слышу что моторчик жужит, а лопата стоит на месте. Так как без стеклоочистителя никак, то решено сразу же посмотреть в чем дело, а заодно и сфоткать сей процесс. Для снятия трапеции, мне понадобилось:
-Маленькая и болльшая шлицевые отвертки (для поддевания и надавливания язычков и защелок, использовал как рычаг)
-Крестовая отвертка (болтики крепления кожуха у ветрового стекла)
-Щестигранник (чтобы снять крепление стеклоочистителя)
-Торцовый ключ на 10 (болты, гайки)
1. Снимаем щетку стеклоочистителя (это я не фотографировал, надеюсь все знают как это делать).
2. Снимаем защитный кожух (пластмассовый), для чего маленькой отверткой поддеваем и тянем вверх (стрелка на фото)
3. Затем берем шестигранник и выкручиваем болт (указан стрелкой)
4. Затем большой отверткой, используя как рычаг снимаем держатель стеклоочистителя (может у кого то и получится просто сдернуть, у меня сидел крепко)
5. Затем снимаем накладки снизу на стекле, аккуратно придавливая отверткой (красные стрелки) подтягиваем накладку вверх по стеклу (белые стрелки)
6. То же самое повторяем с правой стороной (красные стрелки надавливаем, белые вытаскиваем)
7. Затем откручиваем болты кожуха (показаны стрелкой). Их можно обнаружить слева справа. По краям этот кожух крепится пластмассовыми гайками
Не забываем о двух болтах по центру (под черепахой)
8. Потом снимаем с защелок этот же кожух (защелки расположены снизу по всей длине кожуха). Для чего маленькой отверткой вставляем и поддеваем защелки.
Обратите внимание на защелки, которые вы можете не увидеть, в силу того что там близко перегородка от мотора. Для удобства эти защелки показаны на снятом кожухе
И аккуратно удаляем кожух из под капотного пространства.
9. Затем снимаем крышечку из под черепахи (тянем вперед и вверх)
10. Теперь перед вами сама трапеция стеклоочистителя. Трапеция крепится к автомобилю двумя гайками, одним болтом, и центральной опорой
Откручиваем болт и гайки, и снимаем защелку с центральной опоры
11. Не трогая саму трапецию, отключаем провод питания. Провод питания отключается в блоке за блоком предохранителей (белая стрелка).
Снимаем крышку с блока предохранителей, и откручиваем все болтики по периметру крышки (показаны красной стрелкой).
ПРИМЕЧАНИЕ: Все болтики не попали в кадр. Но увидеть их легко.
Снимаем крышки, и сдавливая язычки разъема электропроводки, вытаскиваем штекер
И вуаля.
Теперь всю трапецию в сборе, можно доставать из машины.
Итого по времени снятие трапеции занимает от силы 30 минут. И это одной рукой держа отвертку, другой фотографируя сей процесс.
12. Сама трапеция состоит из черепахи (под черной крышкой), моторчика и тяг.
В первую очередь при смазке необходимо обращать внимание на саму черепаху. Так как именно эта часть самая незащищенная деталь стеклоочистителя.
Для того чтобы снять крышку черепахи
Переворачиваем трапецию, и находим прорези защелок крышки (показано стрелкой)
Отжимаем маленькой отверткой, и снимаем крышку.
Итак, перед нами механизм черепахи
Штоки под номерами 1 и 2 , очистить от всего всего (включая грязь). Вымываем, чистим, сушим. А затем смазываем (я использовал силиконовую смазку).
Можно и разобрать все, то есть открутить четыре болтика, снять эти четыре скобы, снять скобу на штоке 2 (в торце), и опять же, очистить, промыть, смазать. Главное собрать все назад, в принципе как это должно выглядеть, видно на фотке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Под механизмом черепахи находится еще одна звездочка, для чего надо открутить гайку от тяги (предварительно пометив взаимное расположение тяги и оси, эта регулировка отвечает за сектор работы лопаты, смещая сектор влево или вправо). Я не снимал эту гайку, так как месяц назад разбирал эту часть, и смазывал.
Теперь двигатель стеклоочистителя. Крышку с движка можно снять открутив семь болтов (показаны стрелкой)
И потянув крышку вверх. Аккуратно поддевая отверткой
ВНИМАНИЕ: Не повредите прокладку.
Когда в прошлый раз снимал эту крышку, убедился что там стерильно, и смазки заводской достаточно, просто собрал обратно движок.
При снятии движка, вы неизменно будете снимать тягу 2 откручивая гайку 1.
Перед установкой тяги назад на шлицы движка, убедитесь, что движок стоит в точке покоя ( достаточно на ставя тяги, подключить движок к питанию, включить зажигание, включить а затем выключить рычаг стеклоочистителя, подождать чтобы двигатель выключился, и только затем выключить зажигание.)
Вот это и есть точка покоя. Движка.
Затем повернув тягу в сторону черепахи (видно на фото), надеть её на шлицы. И крепко затянуть гайку.
Кстати проблема у меня была в том, что эта гайка открутилась.
Сборку производить в обратной последовательности.
Не забудьте выпить пиво (после того как убедитесь что все работает и машет лопата тихо, без рывков).
Читайте также: