Как разобрать багажник мицубиси асх
Freddy Di-Angelo
Игорь, я так и подумал, что это он, не стал на Морозе ковыряться. Завтра на мойку отвезу, может самопочинится
Freddy Di-Angelo ответил Николаю
Виктор, ого. мойку меняй..замки не продувают..ну и силикон в помощь. Хорошего дня! Всех благ и Ровных дорог!
Александр, у меня шеф сегодня приехал утром (у него рав4 года десятого) - замки позамерзали все. Водительский разогревал и дверь открывал обычным ключом.
Николай, было и такое. это когда на отзывной мне ОД машину помыл,хоть я им и говорил,что мыть её не надо..а на улице тогда было -28.. Хорошего дня! Всех благ и Ровных дорог!
Осталось немного материала…разного…годов так за 3-5 ))) и решил наклеить на капот… Не слишком верю в пользу обклейки капота, но материал лишний есть, время тоже — почему бы и не сделать… По ощущениям — не уловил разницы до и после ))) Ну, может реально зимой будет остывать дольше и греться быстрей…
Я уж даже и не знаю что там у меня было ))) Могу только точно сказать, что кусок STP Aero, так как он свежий и еще несколько кусков чего-то старого, битумного, тоже от STP, но годного и примерно такой же толщины )))
Бумажками наметил контуры, вырезал лекала, вырезал нужные куски и, используя фен (так как температура упала до +15) наклеил это в ниши капота.
Туда же, не жалея, пустил пару кусков Сплена 3008 на фольге.
Далее вернул штатную (шумо, тепло…хер знает чего короче…) оболочку. Все пистоны, кроме двух, встали, а эти два придется заменить на более длинные. Ну, главное что держится и не отваливается пока.
Ну а попутно, пока снимал фонарь (об этом отдельно, следите за БЖ), решил заняться обшивкой задней двери. Шумку металла сделал давно, но фотки не сохранились.
А тут, после многочисленных путешествий и загрузок багажника "под завязку" пластик дверцы приобрел очень плачевное состояние (((
Ранее не планировал, но увидев запись одного из знакомых (блин, обидно, не сохранил ссылку), подумал — "а чтож я так не сделал. " и… карпет самоклеяшийся в наличии уже был, сделал "как надо" )))
Кроме того, обклеил внутреннюю поверхность Битопластом А5К, даже и еще остались куски.
Из полезных советов: на обшивке задней двери есть три окошка-заглушки (для смены ламп и еще для чего-то), после обклейки карпетом они не встают на место (толщина не позволяет) очень рекомендую загибы карпета прижигать зажигалкой (лучше пьезо) и прессовать пальцами — получается замечательно!
Дверь багажника… Очень важный элемент! Не ожидал. Просто снял вчера и сегодня не вернул… Очень ощутимо отсутствие данной обшивки! Блин, никогда бы не подумал ))
Шумоизоляция багажника, под задними сидениями и задние арки
Отчет составил Ну, Валера,losqut
Тема обсуждения на форуме: Шумоизоляция
Чтобы снять заднюю обшивку, та которая багажник и нормально обклеить арки, надо снять заднее сидение. Седушка снимается легко, просто берется за нижний край и дергается вверх. Спинки опускаются в ровный пол, и сзади есть крепление на гайке к кронштейну, откручиваешь четыре гайки (по 2 на каждую половину сидения) и снимаешь спинки.
Далее надо снять пороги сзади, они на входе на заднее сидение внизу, те которые к седушке примыкают. А ну да, черный пенопласт где запаска тоже надо снять, там четыре черных шурупа, вынуть запаску. Потом черную накладку, которая к багажнику примыкает.
В боковинах есть крепления для сетки, их снимаем и выкручиваешь из боковин все шурупы, которые видно. А потом приступаешь к снятию боковин. Они на пистонах, просто дергаем за низ, начиная сзади, снимаются легко, ничего не сломаем. Да и обратите внимание на пистоны, которые снизу панели их вынуть, и пистоны, которые в кронштейн крепления сидения заднего входят, их предварительно снять, иначе они просто мешать будут и панели не снять.
Да и советую сразу обклеивать все, багажник, арки колесные, под задним седлом. Правую заднюю арку обклеил полностью, а не только половину и заднее правое крыло удалось обклеить , там в перегородке дырка, в нее можно просунуть руку.
Панель убрана слева (по ходу автомобиля) комплектация s01
Видно тезнологическое отверстие через которое можно нанести шумку прямо на крыло на сколько достанете (у кого руки тоньше)
Панель убрана справа (сейчас не помню почему то у меня сама спинка сиденья не убрана ( лучше убрать) кстати мозг работат тогда над вопросом как можно изменить наклон спинку но на ум так ничего не пришло - это на форуме слегка обсуждалось)
Конечный результат, технологические окна тоже "залеплены"
Видны 2 скобы , их необходимо завести при обратной сборке под резиновый уплотнитель двери
Видны разъемы панелей , при их демонтаже необходимо немного нажимать вниз - ничего не сломалось
Видна клипса, вожможно она останется в кузове при снятии панели - уж больно плотно там сидит.
Конечный результат шумки правого крыла, при этом в технологические отверстия можно далеко залезть
Видно разьем плафона освещения багажника, при его отсоединении никаких проблем не возникнет
Видны скобы 9 под уплотнитель и места фиксации панели
Если Вам помог данный отчет, поблагодарите автора, плюсонув ему в репутации.
Если Вам есть, чем дополнить отчет, пишите в администрацию, через форму Обратной связи.
Freddy Di-Angelo
Игорь, я так и подумал, что это он, не стал на Морозе ковыряться. Завтра на мойку отвезу, может самопочинится
Freddy Di-Angelo ответил Николаю
Виктор, ого. мойку меняй..замки не продувают..ну и силикон в помощь. Хорошего дня! Всех благ и Ровных дорог!
Александр, у меня шеф сегодня приехал утром (у него рав4 года десятого) - замки позамерзали все. Водительский разогревал и дверь открывал обычным ключом.
Николай, было и такое. это когда на отзывной мне ОД машину помыл,хоть я им и говорил,что мыть её не надо..а на улице тогда было -28.. Хорошего дня! Всех благ и Ровных дорог!
Читайте также: