Как разблокировать порше кайен

Обновлено: 24.01.2025

Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, часто мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что у вашего Porsche Cayenne разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. В любом другом случае вы сможете легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором? Для этого в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором.

Как открыть капот Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность откройте капот Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором . Поскольку у вас нет доступа к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Porsche Cayenne, вам нужно будет: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и найдите тросы замка капота. Найдя их, вы сможете активировать их, чтобы открыть капот вашего Porsche Cayenne. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно сосредоточимся на открывать дверь вашего Porsche Cayenne, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических метода, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь своего Porsche Cayenne ключом

.
Первое решение может показаться очевидным, но чтобы открыть свой Porsche Cayenne, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Скорее всего, вы уже нашли и пытались открыть свой Porsche Cayenne с помощью этих замков, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверь вашего Porsche Cayenne, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу этого содержимого.

Попытайтесь перезарядить аккумулятор вашего Porsche Cayenne

Это средство возможно не на всех Porsche Cayenne, на самом деле, чтобы реализовать такой подход, вам также необходимо: иметь доступ к багажнику вашего Porsche Cayenne и иметь в нем вилку прикуривателя or иметь возможность зажечь свечи на своем Porsche Cayenne и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .

Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отключить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбейте окно своего Porsche Cayenne

И последнее, но не менее важное, но не самое удобное или наименее дорогое решение. Вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Porsche Cayenne с разряженной батареей. Неудивительно, что это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, просмотрите свой договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что, как правило, самые маленькие окна дороже и сложнее устанавливать, чем самые большие.

Чтобы получить больше советов по Porsche Cayenne, взгляните на Porsche Cayenne категория.

имеется Cayenne 2012 USA. Сложно ли, при помощи piwis 2, прошить туда европейские радио частоты и отключить боковые ходовые огни?

имеется Cayenne 2012 USA. Сложно ли, при помощи piwis 2, прошить туда европейские радио частоты и отключить боковые ходовые огни?

Странный вопрос. Нет не сложно, при наличии элементарных навыков работы с диагностическим оборудованием PIWIS.
Во вложении описание на сам прибор.

К 2009 г. тестер PIWIS используется уже более 5 лет и тем самым находится в конце своего жизненного цикла.
Некоторые компоненты тестера PIWIS I поколения уже недоступны, и их запасы не пополняются.
Актуальное диагностическое ПО уже не будет работать в последующих операционных системах.
В перспективе слабая поддержка со стороны поставщика.
С внедрением Panamera на рынок вводится диагностическое ПО для всех будущих моделей Porsche.

почему спросил, тут один мастер, спел цену в 300 евро, поэтому стало интересно, сложный ли это процесс )))

почему спросил, тут один мастер, спел цену в 300 евро, поэтому стало интересно, сложный ли это процесс )))

сегодня нашел другого мастера, он прошил PCM и теперь радио принимает европейские частоты. Но, габаритные огни перепрограммировать не удалось. Не подскажете, как это сделать, при помощи PIWIS?

Исходное состояние: к автомобилю подключено зарядное устройство АКБ и тестер PIWIS II.
1 Выбрать: ⇒ блок управления 'Электроника передней части кузова' ⇒ 'Кодировки/адаптации' ⇒ 'Клиентские настройки' ⇒.

сделали как вы сказали. Все работает ))). Но после того, как отключили боковые габариты, перестал работать комфортный доступ. Т.е. машина открывается, только с ключа, заводится только с ключа. Никакие манипуляции не помогают. Или горят боковые габариты и работает комфортные доступ, или же отключаем габариты и комфортный доступ )) Как бороться, не понятно )))

вчера весь день ковырялись с PIWIS, так и не смогли побороть габаритки. Ситуация такая, или горят боковые габарит и работает комфортный доступ, или отключаем габаритки и остаемся без keyless go. Неужели нет способа, сделать это программно. Иначе придется тупо удалять габаритки. А так не хочется этого делать (

Тестер PIWIS II включает собственную справку и инструкции по использованию, в том числе схемы электрических соединений, рекомендации по поиску неисправностей и примеры диагностики. Доступ к ним можно получить с главной страницы, выбрав Information (информация), а затем Help (справка).
Выбор и просмотр автомобилей в имитационном режиме тестера PIWIS позволит познакомиться как с работой тестера PIWIS, так и с комплек-тующими деталями, которыми оборудованы автомобили.
Инструкции по работе со схемами электрических соединений можно найти в справке PIWIS или открыть их через меню схем электрических соединений.
Все схемы электрических соединений разрабатываются для отключенного состояния (контакты разомкнуты).
Тестер PIWIS II оборудован программой поддержки для поиска неисправностей (ведомые функции), которая систематически проведет технического специалиста через ряд шагов до обнаружения причины неисправности. Ее можно использовать вместе или без записи неисправности на тестере PIWIS II.
Знание о том, как пользоваться кнопками, меню и навигацией, имеет большое значение для программы поддержки при поиске неисправностей, поскольку неверно введенные пользователем данные могут увеличить количество затрачиваемого времени и могут привести к некорректной диагностике неисправностей.
Для программы поддержки при поиске неисправностей нередко требуется применение мультиметра (тестер PIWIS II), осциллографа и схем электрических соединений, поэтому важно с ними ознакомиться.

Стандартная электрическая цепь состоит из электрического устройства, разного рода переключателей, реле, двигателей, предохранителей, плавких соединений и разъединителей, связанных с этим электрическим устройством, а также проводов и разъемов, которые соединяют электрическое устройство с аккумулятором и шасси. Чтобы найти нарушение в электрической цепи, в тестере PIWIS II доступны схемы электрических соединений.
Перед устранением неисправностей в электрической цепи сначала необходимо изучить соответствующую схему электрических соединений, чтобы понять, какие устройства входят в данную цепь. Места нарушения можно найти путем наблюдения за тем, исправно ли работают другие устройства, связанные с цепью. Если одновременно выходят из строя несколько устройств или цепей, причиной может быть общий предохранитель или соединение с заземлением, поскольку через одни и те же соединения можно провести несколько цепей.
Неисправности можно, как правило, разбить на разомкнутые цепи или цепи с коротким замыканием или короткие замыкания на землю.

В этой статье мы собираемся сосредоточиться на проблеме, которая может показаться многим из вас поверхностной, но уже случилась со многими новичками! На самом деле мы будем говорить о рулевое колесо заблокировано на моем Porsche Cayenne, и что делать, если вы понимаете, что попали в этот сценарий? Это может показаться очевидным, но когда вы не знакомы с автомобилями в деталях, обнаружение себя перед рулем заблокированного Porsche Cayenne может сбить с толку. В этой статье мы сначала попытаемся показать вам, почему заблокировано рулевое колесо вашего автомобиля, и, кроме того, как разблокировать рулевое колесо вашего Porsche Cayenne.

Почему заблокировано рулевое колесо моего Porsche Cayenne?

Итак, давайте начнем нашу статью с источника проблемы, с которой вы столкнулись. Столкнувшись с Застрявшее рулевое колесо на вашем Porsche Cayenne не означает, что neiman вашего автомобиля застрял или сломался, и не обязательно означает, что вам придется ремонтировать ключ или цилиндр автомобиля. К счастью для вас, это просто компонент безопасности. Тем не менее, если вам никто не открыл, как это автомобильная противоугонная система работает, вы не можете это придумать. Цель этого блока - заблокируйте рулевое управление и, как следствие, рулевое колесо вашего Porsche Cayenne, поэтому возможный вор, независимо от того, удастся ли ему завести ваш автомобиль, не сможет изменить его направление и, как следствие, свободно управлять им на вашем Porsche Cayenne. Это устройство работает в основном: как только вы вытащите ключ из цилиндра вашего автомобиля, если вы переместите рулевое колесо, оно заблокируется благодаря язычку, который будет имплантирован между звездочками вашей рулевой колонки. Эта простая автомобильная противоугонная система предотвращает значительное количество угонов автомобилей. Не забудьте активировать ее каждый раз, когда выходите из машины.

Как разблокировать рулевое колесо моего Porsche Cayenne?

Отключить противоугонную систему вашего Porsche Cayenne ?:
Это наименее сложный метод, который определенно поможет решить вашу проблему. Чтобы это произошло, вам просто нужно вставить ключ в цилиндр зажигания вашего автомобиля, затем попытаться повернуть его, в этом случае он должен быть заблокирован (не стесняйтесь обращаться к нашей статье, в которой описывается проблема блокировки ключа на Porsche Cayenne), чтобы разблокировать рулевое колесо вашего Porsche Cayenne, вам нужно будет повернуть его, пока вы пытаетесь повернуть ключ в Neiman. Рулевое колесо должно быть заблокировано, но, по крайней мере, в одном случае у вас должен быть небольшой люфт, который позволит вам сделать это микровращение и, как следствие, Устраните проблему блокировки рулевого колеса на Porsche Cayenne.

Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Porsche Cayenne, перейдите на наш Porsche Cayenne категория.

On this article we’re going to focus on an issue that could seem trivial to most of you, but has happened to a lot of drivers! In truth, we are going to talk about the of a key locked on you Porsche Cayenne, and what you can do if we find ourselves in this position? Whether it doesn’t want to fit in the cylinder or you can’t turn it anymore, we will try to help you discover the source of this problem and give you the solution. It may seem obvious, but when you don’t know all the cars in detail, being confronted with a locked key can be disconcerting. Before you think about buying a new key or having it rebuilt, browse this article. In this content, we will first of all try to describe why the key gets stuck in your cylinder Porsche Cayenne, and secondly, how to unlock the key from your Porsche Cayenne.

Why is my key locked in my Porsche Cayenne?

What could have happened to your car key being blocked in the cylinder of your Porsche Cayenne? In this section we will try to show you why your key can get stuck. There are many reasons that can trigger the key to your car to get locked.

• Some dirt accumulated on it, which may provoke the key to get stuck in the cylinder’s sprocket device. It can either prevent it from entering the cylinder correctly, or it can block it inside the cylinder.
• A broken or damaged key, if your key is broken, bent or has some of its teeth damaged, it’s bound to have a hard time coordinating the impression in the barrel of your Porsche Cayenne.
• A steering wheel locker activated, which will prevent your key from turning and thus start your Porsche Cayenne.
• At last, it may be that if you have an automatic gearbox, you have the D position engaged and that this stops the key of your car from turning correctly in the barrel.

All these explanations can cause an external or internal blocking of the key of your Porsche Cayenne, so make sure to verify all these points to know what problem you are facing.

How to unlock the key of my Porsche Cayenne

.
To conclude, let’s go forward to the remedy section that will let you to unlock the key of your Porsche Cayenne. Now that you’ve been able to discover the explanation why your key is blocked, we’ll see what answers are available to you to cure this problem. We will take up the different trouble and give you the corresponding solutions:

• Dirt blocking the key to your Porsche Cayenne: If you key is stuck in the cylinder, use a wrench remover and move the key (without too much strength) in different ways to try to unlock it. If it doesn’t want to go in anymore, be sure to examine it attentively and clean out any dirt you may find. If you think the dirt is in the cylinder or switch, move the key back and forth to try to get the dirt out.
• The key of my Porsche Cayenne doesn’t turn anymore and my steering wheel is locked: In this case, it’s your anti-theft device that is activated, you will have to concurrently turn your steering wheel and your key to unlock it, browse this full guide on the steering wheel locked on Porsche Cayenne to have the complete procedure.
• Broken, damaged or twisted key: This is the most troublesome case, if it is only twisted, you can try to straighten it on a flat surface with a sledgehammer, if it is harmed you will sadly have to use the duplicate or buy a new copy of the key of your Porsche Cayenne. If it is damaged and you do not have a duplicate, you will have to get the code “VIN” and go to your dealership to receive a copy of your key. In any other case, last option, change the cylinder and get a new key.
• Key locked in my automatic Porsche Cayenne: In this instance, you’ll only have to go through neutral to unlock your key from the cylinder.

If you wish more guides on the Porsche Cayenne, go to our Porsche Cayenne category.

Открыть Порше простым нажатием на кнопку брелока получается не всегда. Иногда доступ в авто бывает заблокирован, и решить проблему может только квалифицированный мастер. Самые частые ситуации:

• Полностью разрядился аккумулятор;
• Неисправен брелок;
• Ключ утерян, нет запасного;
• Некорректно работает сигнализация;
• Ключ остался в салоне, авто заблокировалось;
• Произошел сбой в системе ЦЗ и проч.

Мастера нашей компании помогут открыть Porsche за считанные минуты. Используя современные инструменты и свой многолетний опыт, они разблокируют авто любого года выпуска:

• Аккуратно;
• Без повреждений кузова и ЛКП;
• С сохранением работоспособности замков.

Самостоятельное вскрытие не рекомендуется. Учитывая высокие защитные свойства систем авто данной марки и их высокую стоимость, любое неквалифицированное вмешательство не принесет результата, а приведет только к усугублению ситуации и необходимости дорогостоящего ремонта.

Если причина блокировки авто незначительная и Вы уверены в том, что сможете вскрыть Порш без ключа сами, воспользуйтесь советами наших специалистов.

Porsche не открывается с брелка: решение проблемы

Часто владельцы авто данной марки сталкиваются с проблемами доступа в салон в зимнее время при температуре, ниже 15 градусов: блок, отвечающий за распознавание дистанционного ключа, замерзает. Решение простое – воспользоваться аварийным механическим ключом:

1. Лезвие механического ключа спрятано в корпусе дистанционного;
2. Чтобы изъять лезвие, нужно поддеть специальную заглушку в нижней части корпуса;
3. Скважина для механического лезвия спрятана под заглушкой на ручке двери водителя;
4. Лезвие вставляется в скважину и поворачивается на 90 градусов против часовой стрелки;
5. Авто в данной ситуации заводится также поворотом механического ключа, а не нажатием кнопки.

Бывает, что в Порше не открывается дверь из-за разряда элементов питания ключа. В таком случае нужно просто поменять батарейки.

Иногда авто не открывается с брелка по причине случайного нажатия на кнопки – например, при ношении ключа в кармане. Решение – подождать 10-15 минут и снова попробовать разблокировать авто.

Частая проблема – не открывается задняя дверь Porsche, в то время как остальные функционируют исправно. Причина – перетирание контактов в ручке. Решается проблема путем замены поверженных элементов.

Также без профи не обойтись, если дверь Порше оказалась заблокированной с ключами внутри машины либо по причине их утери. Любые методы самостоятельного вскрытия, связанные с отжиманием дверей, использованием проволок и линеек, не сработают. Конечно, можно разбить стекло. Однако его замена будет стоить недешево. Кроме того, осколки попадут внутрь салона и на сидения, собрать их будет довольно проблематично.

Как вскрыть капот Порше или багажник?

Если Вы столкнулись с блокировкой капотной крышки авто по причине обрыва тросика, помните: их в машине два – один в подкапотном пространстве, другой в салоне.

Когда порвался трос, находящийся в салоне, вскрытие капота можно произвести следующим образом:

1. В салоне найти ручку открывания капота;
2. Снять пластиковый стопор, который находится на передней части ручки, и демонтировать саму ручку;
3. Демонтировать обшивку тросика под ручкой;
4. Найти конец порванного троса, потянуть его пассатижами.

Если трос порвался под капотной крышкой, можно попробовать вставить в отверстие радиаторной решетки длинную жесткую проволоку, зацепиться за конец тросика и выполнить открывание капота. Но сделать это будет достаточно сложно. Самое оптимальное решение – вызвать мастера.

Проблема заблокированного багажного отсека в авто данной марки решается довольно просто. Под подкрылком левого переднего колеса есть трос аварийного открывания. Всё, что нужно сделать, – снять подкрылок и воспользоваться этим тросиком.

Когда багажник не получается разблокировать по причине заклинивания замка (из-за попадания дорожной пыли, грязи и проч.), нужно обработать механизм спреем WD-40.

Профессиональная помощь

Специалисты нашей компании разблокируют Porsche в любой экстренной ситуации быстро и без повреждений. Они:

• Приезжают в любую точку Москвы и области в течение 20 минут;
• Работают круглосуточно, без выходных и праздничных дней;
• Оказывают ряд дополнительных услуг – ремонт, программирование, изготовление автоключей.

Дополнительные услуги

Мастера нашей компании специализируются не только на вскрытии авто, но и на работе с автомобильными ключами.

Если ключ был поврежден и нуждается в ремонте, мы:

• Заменим кнопки;
• Поменяем чип;
• Заточим или заменим лезвие;
• Подберем новый корпус.

В случае, если все комплекты автомобильных ключей были утрачены, мы сделаем новый экземпляр всего за пару часов. Чтобы восстановить ключ, мастер спецоборудованием просканирует личинку водительской двери либо замок зажигания, передаст полученные данные о конфигурации автоключа на станок с программным управлением, выполнит нарезку изделия.

На новые ключи и использованные для ремонта брелков и лезвий комплектующие наша компания предоставляет гарантию.

Читайте также:

  
• Демпфер давления топлива toyota как работает
  
• Kia ceed smart key не работает
  
• Не работают задние стеклоподъемники ниссан либерти
  
• Гнет ли клапана на весте
  
• Какой резонатор лучше на приору