Как разбираться в моделях bmw

Обновлено: 24.01.2025

Большинство покупателей автомобилей BMW, могут интуитивно понять, что 3-я серия меньше (а, соответственно и дешевле), чем 5-я или 7-я серия. Однако, все эти буквы, цифры и имена, на первый взгляд, могут показаться несколько запутанными. Так же, BMW использует ряд запатентованных терминов, таких как Gran Coupe, xDrive и M Sport Line, которые могут потребовать ориентации для тех, кто не так близко знаком с брендом.

BMW - серии и модели

В настоящее время в состав BMW, входят 10 различных группировок. Более спортивный стиль купе, обозначается четными номерами (2-й, 4-й и 6-й серии), в то время как модели в стиле седан имеют нечетные номера (3-й, 5-й и 7-й серии):

· 2 серия – самая меньшая двухдверная модель, доступная как купе или кабриолет

· 3 серия - компактная четырехдверная модель, доступная как седан, спортивный универсал или Gran Turismo

· 4 серия - компактная модель в стиле купе, доступная как двухдверное купе и кабриолет, а также четырехдверный Gran Coupe

· 5 серия - модель с четырьмя дверьми, среднего размера, доступная как седан или Gran Turismo

· 6 серия - двухдверная модель среднего размера, доступная как двухдверное купе, кабриолет, четырехдверный Gran Coupe или ALPINA Gran Coupe

· 7 серия - полноразмерная четырехдверная модель, доступная как седан или седан ALPINA

В дополнение к пронумерованной серии, BMW имеет четыре группы транспортных средств, обозначенных буквами:

· Модель X - линейка внедорожников и кроссоверов (или то, что BMW называют спортивными транспортными средствами и спортивными купе)

· Модель Z4 - двухдверный родстер

· Модели M - высокопроизводительная версия многих моделей BMW сгруппирована в M-модели (например, M3 - это высокопроизводительная версия седана 3-й серии).

· BMW i - линейка электрических и гибридных автомобилей BMW

Gran Coupe, Gran Turismo и ALPINA

Как вы, возможно, заметили выше, BMW предлагает ряд брендовых типов транспортных средств. К ним относятся:

Gran Coupe - четырехдверная версия купе. Он сохраняет кривые и стиль меньшего двухдверного автомобиля с добавленной вместительностью четырех дверей. Обе серии 4 и 6, доступны как Gran Coupes .

Gran Turismo - четырехдверный седан с более высоким водительским положением и фургоном. Этот автомобиль доступен в сериях 3 и 5.

ALPINA Sedan и ALPINA Gran Coupe - ALPINA Automobiles - отдельная компания от BMW. Линии BMW ALPINA - это более эффективные варианы 6-й серии и 7-й серии (вспомните о Mercedes-AMG и стандартном Mercedes-Benz). Из-за тесной взаимосвязи между двумя брендами, автомобили ALIPNA производятся на заводах BMW и стандартных производственных линиях.

Нумерация в пределах серии

Бензиновые, дизельные и гибридные обозначения

xDrive против sDrive

Это обозначение означает, является ли транспортное средство с неполным приводом (sDrive) или полноприводным (xDrive). Полное имя полноприводной версии xDrive, будет иметь вид - 328i xDrive Sedan.

Чтобы добавить еще одну путаницу, X-модели доступны как с неполным, так и полным приводом. X1, X3, X5 и X6 доступны как в sDrive, так и в xDrive - вариантах, что приводит к названию модели, например X5 sDrive35i или X3 xDrive28d. (Надеюсь, вы достаточно разобрались, что у первого бензиновый двигатель, а последний - дизельный.)

Дополнительные линии

Наконец, BMW предлагает несколько вариантов линейки в отдельных моделях, чтобы улучшить внешний вид стандартной отделки. Это, по существу, специализированные конфигурации опций, некоторые из которых доступны только как часть строки. Доступные строки включают:

Luxury Line - модернизация Luxury Line обозначает, люксовую отделку колес и салона.

Sport Line - добавляет такие функции, как улучшенные колеса, спортивный руль и сиденья.

M Sport Line . В дополнение к моделям M, о которых говорилось выше, BMW также предлагает линию M Sport Line на некоторых транспортных средствах. Это добавляет такие функции, как колеса M , рулевое колесо M , спортивный приборный блок и аэродинамический комплект M .

M Sport Line , также добавляет уникальные цветовые решения для некоторых моделей.

Если вы не отчаянный фанат автомобилей, а рядовой водитель, скорее всего, вам довольно сложно определить с первого взгляда модели ведущих современных марок авто. Иногда разница оказывается просто неуловима. Мой знакомый эксплуатирует пятилетнюю BMW 3, но для него непринципиален внешний вид железного коня. На дороге он лишь фиксирует взгядом: седан, джип, микролитражка. Недавно он поделился со мной, что даже неплохо знакомую BMW 5 не сразу узнал. Почему же так получается? Дело не только в схожести внешних очертаний некоторых моделей, но и в неинформативности шильдиков на багажнике.

Автомобили bmw выпускаются уже много десятилетий и на вторичном рынке можно найти как новинки, так и весьма древние образцы. Как безошибочно определить их модели? Для того, чтобы точно определить модификацию и год выпуска bmw, требуется посмотреть под капот - номер указанный на двигателе является самым верным источником информации. Также надо уметь правильно расшифровывать код на шильдике. Например, в шестидесятые-семидесятые годы номер начинался с числа, соответствовавшего объему двигателя. Выглядело это примерно так: 1502 - это купе с 1,5 литровым двигателем. А 2000С - двухлитровое купе. Латинскими буквами, дополняющими номер, шифруюит типы кузова. Всем известно, что "С" - это купе. В восьмидесятые годы к названиям моделей добавились литеры, обозначающие комплектацию: 3.0CSi, например, расшифровывается как спортивная модель с трехлитровым двигателем. Литера А - автоматическая КПП, I - инжектор, L - комплектация люкс, и так далее.

Нумерация современных bmw радикально отличается, вынуждая путаться тех, кто не следит за историей баварского автозавода. Проще всего заглянуть на специализированные сайты и посмотреть таблицы моделей авто, так как далеко не все можно объяснить логикой. Например, к третьей серии относятся автомобили с маркировкой Е21, Е30, Е46 (для примера я привожу не все варианты). В пятую серию попадают, Е12 (самая старая пятерка), Е34, Е39, Е53. Отдельным рядом идут спортивные родстеры, нумерация которых начинается с литеры Z.

Отдельно стоит упомянуть серии L6 и L7 - это люксы, которые выпускались для продажи в Америке. Они имеют максимально возможную комплектацию и кожаный салон. Также отличается серия автомобилей, впускаемая отделением БМВ Motorsport. Они ставят в начало литеру М, за которой идет номер базовой серии. То есть М5 - это бмв пятой серии.

Разобравшись в принципе, по которому бмв присваивает номера новым автомобилям, и запомнив самые распространенные варианты, можно безошибочно определять тип машины.

Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

ИСТОРИЯ.

Классика дизайна не стареет. Опережая время на десятилетия.

1940-E.

BMW 328 MILLE MIGLIA.

Легендарная легковесная конструкция.

1940 — BMW 328 MILLE MIGLIA

1950-E.

BMW 501.

Первый роскошный седан от BMW.

1955 — BMW 507 РОДСТЕР

В 1955 году BMW достигает огромного успеха благодаря модели BMW 507: родстер мечты с динамичным силуэтом и широкой, плоской радиаторной решеткой затмевает конкурентов, причем не только в ходе своей премьеры на Международном автосалоне IAA. BMW 507 мгновенно завоевывает сердца автомобилистов. Его беспрецедентная элегантность, изысканные изгибы, а также воздуховоды на боковых порогах являются элементами, определяющими дизайн современных родстеров BMW. Ограниченный объем производства, составивший всего 252 единицы, делает эту модель одним из наиболее ценных классических автомобилей наших дней.

1951 – BMW 501

1960-E.

BMW 3.0 CSi.

Культовый автомобиль BMW 1970-х годов.

1968 – BMW 3.0 CS

Модель BMW 3.0 CS мгновенно завоевала симпатию общественности в ходе своей премьеры в 1971 году. Благодаря элегантности и легкости эксперты считают это купе одним из лучших образцов дизайна 1970-х годов. Дизайн этого поразительного купе характеризуется динамичными пропорциями и изящными контурами. Впервые BMW 3.0 CS демонстрирует все характерные элементы дизайна BMW, среди которых можно назвать радиаторную решетку, двойные круглые передние фары, рельефную линию и изгиб Хофмайстера. Даже сегодня эта модель является важным источником вдохновения для дизайнеров BMW.

1966 — BMW 2002

1965 – BMW 2000 CS

1970-E.

BMW M1.

Спортивный автомобиль с историей.

1978 – BMW M1

Во второй половине 1970-х годов компания BMW удивляет общественность, представив поразительный автомобиль: BMW M1. Это первая независимая модель от компании BMW M GmbH. Модель, благодаря которой технологии BMW из области автоспорта приходят на дороги общего пользования. BMW M1 представляет собой суперспорткар, в котором проверенные спортом технологии сочетаются с практичностью ежедневного использования. Плоский силуэт и эффектный стиль поражают с первого взгляда. Участвуя в соревнованиях Procar, специально организованных для M1, модель вписала новую главу в историю автомобилестроения. На сегодняшний день она является высоко востребованным коллекционным автомобилем.

1972 — BMW 5 СЕРИИ

В 1972 году представлен первый BMW 5 серии и новая система обозначения моделей. Машина ассоциируется с беспрецедентным удовольствием от вождения в сегменте среднегабаритных представительских автомобилей и с тех пор является воплощением гармоничного сочетания динамики и комфорта. Появление BMW 5 серии знаменует начало новой эры дизайна и является новой интерпретацией классических элементов дизайна BMW 1970-х годов: стремление вперед, заключенное в дизайне передней части кузова, демонстрирует высокую динамичность, тогда как непрерывная боковая рельефная линия визуально удлиняет автомобиль. Четкие формы и изящная интерпретация трехмерного дизайна наделяют автомобиль эстетикой, неподвластной времени.

1975 — BMW 3 СЕРИИ

Первый BMW 3 серии, представленный в 1975 году, знаменует начало новой истории успеха BMW. Двухдверный седан с компактным кузовом в атлетическом, элегантном дизайне вскоре становится эталоном в сегменте компактных спортивных седанов. Созданная на основе дизайна BMW 5 серии, модель BMW 3 серии имеет более спортивный и компактный вид. Абсолютное новшество — дизайн салона. С целью достижения максимально возможной эргономичности кокпит впервые обращен к водителю. Рождается характерный для BMW принцип ориентированности на водителя, которая становится типичной особенностью любого салона BMW.

1977 — BMW 7 СЕРИИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Разные характеры. Единый общий знаменатель: самобытность BMW.

ЧТО ДЕЛАЕТ АВТОМОБИЛИ BMW БЕЗОШИБОЧНО УЗНАВАЕМЫМИ?

ФРОНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ.

Благодаря эффектной фронтальной части автомобили BMW отличаются мгновенной узнаваемостью: два воздухозаборника радиаторной решетки с эмблемой BMW и двойные круглые передние фары являются отличительными чертами всех автомобилей BMW уже более сорока лет.

BMW с первого взгляда.

В зависимости от характера автомобиля его индивидуальные черты в той или иной степени выражают элегантность, динамичность или же солидность. Передние фары BMW 6 серии расположены чуть выше уровня радиаторной решетки и несколько отклонены назад, что создает эффект стремления вперед и подчеркивает спортивный характер BMW 6 серии.

Всегда является предметом восхищения, нередко имитируется, но все же остается неповторимым.

С момента своего появления модель BMW 3 серии Седан считалась эталоном компактного спортивного седана. Этот автомобиль заключает в себе ключевые ценности бренда BMW: инновационность, эстетичность и динамичность.
В фронтальной части BMW 3 серии Седан, в ее современном виде, классические элементы дизайна BMW — сдвоенные круглые передние фары и радиаторная решетка — находят новую интерпретацию и образуют единый визуальный элемент дизайна.

Магия родстера.

BMW Z4 создан в традициях, история которых насчитывает более 75 лет. Родстеры BMW по-прежнему остаются воплощением естественной свободы благодаря сочетанию высшей степени эстетичности и бескомпромиссной спортивности.
BMW Z4, позволяет в полной мере ощутить все лучшее, что может подарить автомобиль. Модель заключает в себе страсть, динамичность и истинное удовольствие от вождения.
Передняя часть кузова имеет характерные для родстера черты — длинный широкий капот и низко расположенную радиаторную решетку.

РАДИАТОРНАЯ РЕШЕТКА.

Сдвоенная радиаторная решетка является характерной особенностью автомобилей BMW. Она формирует визуальный центр передней части кузова и символизирует прямую связь с двигателем — бьющимся сердцем каждого BMW.

Прямая связь с двигателем.

Словно драгоценный камень в роскошной оправе.

Покоряя встречный ветер.

ПРОПОРЦИИ.

Пропорции автомобилей BMW являются отражением колоссального потенциала мощности: даже неподвижный автомобиль буквально излучает динамичность благодаря удлиненному капоту, колесной базе и несколько смещенному назад салону.

Динамика и элегантность.

В BMW 6 серии характерные пропорции BMW интерпретируются в форме идеального сочетания роскоши и динамики. Плавные линии профиля BMW 6 серии создают эффект эмоциональности, спортивности и изящности.

Эталон компактного спортивного седана.

Часто имитируемый, но неповторимый. Спортивная интерпретация типичных пропорций BMW заключает в себе все характерные особенности BMW, благодаря чему во внешности BMW 3 серии ощущается динамика, даже если автомобиль неподвижен.
За счет мягкого перехода плавной линии крыши в заднюю часть кузова седан приобретает сходство с купе.

Чистые эмоции.

Пропорции родстеров BMW Z4 мгновенно подкупают наблюдателя. Имея низко расположенные сиденья, находящиеся на небольшом расстоянии от заднего моста, BMW Z4 обещает увлекательную и полную ярких впечатлений поездку. Во внешности безошибочно угадывается то, что за рулем BMW Z4 Вас ждет возможность в полной мере ощутить все лучшее, что может подарить автомобиль. Уже 75 лет пропорции BMW соответствуют этим неизменным принципам.
Пропорции родстеров BMW Z4 мгновенно подкупают наблюдателя. Имея низко расположенные сиденья, находящиеся лишь на небольшом расстоянии от заднего моста, BMW Z4 обещает увлекательную и полную ярких впечатлений поездку. Во внешности безошибочно угадывается то, что Вас ждет, — возможность всеми чувствами ощутить все лучшее, что может подарить автомобиль.

Все эти технические обозначения используются для идентификации некоторых моделей БМВ. Буква "Е" в коде сокращенное от слова Entwicklung, что в переводе означает "Развитие". Эта буква в коде использовалась для возможных прототипов, концепцией и серийных автомобилей. Некоторые из этих автомобилей в конечном итоге дошли до серийной линии производства. Другие же так и остались в качестве концепт-каров. К примеру между 3-серии БМВ Е36 и Е46, было предложено десять различных моделей. Их должен был утвердить специальный совет. В конечном итоге был утвержден автомобиль под кодовым обозначением Е46.

Напомним, что код серии "Е" вернулся из прошлого. Подобные коды имели автомобили БМВ выпуска конца 60-х годов. Первая модель называлась Е3, которая стала началом новой эрой развития компании. Эта модель также имела название — "Новая шестерка".
На протяжении многих лет компания БМВ использовала букву "Е" в обозначение названия модели (кузова). Но, в конце концов, цифровое обозначение после буквенного кода, достигло трехзначного значения, в виде цифры "100".
Баварцам пришлось менять букву в названии модели. Теперь вместо "Е" машины обозначаются латинской буквой "F".

Если все предыдущие поколения БМВ с обозначением буквой "Е" известны большинству из нас, то со многими новыми моделями, которые обозначаются литерой "F" большинство из нас еще не знакомы.
Мы решили рассказать, кто не знает, к каким новым моделям БМВ относится тот или иной код в новом формате. Если в настоящий момент эта информация может и не пригодиться, то в будущем это поможет Вам более проще ориентироваться на рынке подержанных автомобилей. Особенно если Вы в будущем планируете приобрести подержанную модель БМВ.

BMW 1 серии Хэтчбек

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2011 — по настоящее время

Запущенная в серийное производство с 2011 года БМВ-1 серии имеет кодовое обозначение F20 (пятидверная версия) и F21 (трехдверная модификация).

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2013 — по настоящее время

1 серия БМВ в кузове купе отныне относится к 2-ой серии. Новая серия автомобиля, использует ту же платформу, что использовалась на 1-серии автомобилей 2013 года. Coupe 2 Series имеет обозначение F22. Первая переднеприводная модель в кузове купе (2-серия Tourer) использует буквенно-цифровое обозначение F45. Также в этом году должна появиться новая модель в кузове кабриолет, которая получит название F23.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2012 — по настоящее время

Нынешнее поколение 3-серии в пятидверным кузове седан использует код F30. Touring обозначается, как F31. Gran Turismo — F34.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2013 — по настоящее время

Как и все модели БМВ в кузове купе перешли в четную серию, так и БМВ 3-серии в кузове купе, стала называться 4-серией. Она получила кодовое название F32. F33 получил кабриолет. Gran Coupe 4-серии получил код F36.
Яндекс.Директ

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2010 — по настоящее время

Седан использует код F10. Touring известен, как F11. Gran Turismo пятой серии получила заводское название F07.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2011 — по настоящее время

Ранее эта модель обозначалось, как Е63/64. Теперь модель имеет код F06 — Gran Coupe, F12 — кабриолет и код F13 отдан 6-серии в кузове купе.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2010 — по настоящее время

Нынешнее поколение 7-серии, на самом деле, начала новую эру в модельной линейке БМВ. Еще в 2010 году руководство компании решила наградить новую модель, которая использует самые передовые автомобильные технологии, кодовым обозначением F01/F02. Первый код используется для моделей со стандартной колесной базой. Второе обозначение используется для автомобилей 7-серии в версии "Лонг". Код F03 получают бронированные автомашины.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2011 — по настоящее время

Новому кроссоверу, также дали новое кодовое название. Он получил код F25. Напомним, ранее кроссовер имел название Е83.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2014 — по настоящее время

В этом году BMW второй Sport Activity Coupe в форме кроссовера X4. Руководство компании выбрало для него название F26, что указывает на родство с БМВ Х3.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2013 — по настоящее время

Третье поколение автомобиля Х5, известного, как BMW Sport Activity Vehicle получила код F15. Новое поколение БМВ Х6, серийное производство которого начнется в конце 2014 года, получит код F16.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
До сих пор автомобили М-серии выпускались под одинаковыми кодовыми "именами", что их регулярные версии. К примеру прошлое поколение М3 в кузове седан, имела код Е90 (также, как и традиционная версия 3-серии). Но компания БМВ решила начать использовать для моделей М-версий, свои собственные буквенно-цифровые обозначения. Это сделано, чтобы подчеркнуть большую разницу между обычной моделью и моделью М. Таким образом модель 2015 BMW M3 получила код F80, когда обычная 3-серия БМВ имеет код F30. Кроме того, М-версия 4-серии БМВ получила название F82 (традиционная 4-серия имеет код F32).

Будущие модели BMW 2015-2018

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Находящиеся в настоящий момент в разработке новые модели М-серии, также имеют новые кодовые обозначения. Готовящийся к выпуску новый BMW X5M получит код F85. После начала производства нового кроссовера BMW X6, компания выпустит новое поколение Х6М, которое получит кодовое имя F86. Первая переднеприводная модель Х1 (которое сменит нынешнее поколение кроссоверов в этом году) получит код F48, который говорит, что кроссовер имеет общие технологии с архитектурой UKL, на которой основан F45 2 Series Active Tourer.
Но в скором времени компания БМВ также сменит обозначение моделей в коде "F". В 2016 году запланировано начало производства нового поколения БМВ 7-серии, которое откроет новую серию кодовых названий. Эта флагманская модель получит код G11/G12. Далее весь модельный ряд новых автомобилей будет получать новый буквенно-цифровой код в серии G.

Читайте также: