Как работает видеорегистратор мио

Обновлено: 09.01.2025

Видеорегистратор – надёжный помощник автомобилиста в любой поездке: он не только обеспечивает безопасность в дороге, но и может запечатлеть живописные виды или яркие моменты. Но у многих устройств есть ещё одна полезная функция – режим парковки. Она помогает не переживать за машину, даже когда она вне поле зрения водителя.

Режим парковки в видеорегистраторе: что это за функция и почему полезна?

Режим парковки в видеорегистраторе: что это значит?

Для чего нужен режим парковки в видеорегистраторе

Многие водители думают, что следить за автомобилем стоит только во время движения. Однако много опасностей подстерегает и на парковке, например, около торгового и бизнес-центра или даже дома.

Результаты исследования компании Allianz Center for Technology показали, что 40% всех ДТП связаны со въездом на стоянку и выездом с неё. И это только возможный ущерб от других автомобилистов, а ведь стоящую на парковке машину может случайно задеть неудачливый пешеход или специально повредить злоумышленник.

Принцип работы

Режим парковки может начинать работу в нескольких случаях:

Автоматически – когда автомобиль неподвижен дольше определённого количества времени;
Вручную – когда водитель выбирает необходимую функцию в меню устройства, нажимая на кнопку или иконку на экране.

В свою очередь ведение записи начинается только после того, как срабатывают специальные датчики. В результате на видео остаются самые важные моменты, а память устройства расходуется разумно. Запись попадает в специальный раздел на SD-карте регистратора – она сохранится, даже когда на нём закончится место.

Виды записи видеорегистратора

Существует три вида записи видеорегистратора:

Непрерывный режим;
Циклический режим;
По датчику удара или движения.

В первом случае запись ведётся, пока карта памяти не занята полностью. Это самый простой вариант. Но здесь остаётся высоким риск, что инцидент не будет запечатлён, если водитель забудет очистить карту памяти.

Но первые два варианта оптимальны в основном во время движения. Для парковки больше подходит третий – когда видео стартует при срабатывании определённого сенсора. В большинстве видеорегистраторов это датчики удара и движения.

Видеорегистратор с датчиком движения

Запись только самого события;
Запись события и кадров, сохранённых в памяти;
Запись события, кадров, сохранённых в памяти, и последующих кадров.

Чтобы в памяти видеорегистратора остались кадры, предшествующие событию, у него должна быть функция первой буферизации или предзаписи. В таком случае запись ведётся постоянно, а если датчик движения срабатывает, записанный фрагмент автоматически попадает в начало видео.

Аналогично работает вторая буферизация или послезапись. Когда движение прекращается, устройство добавляет в конец видео с событием картинку и останавливает запись.

Как работает датчик удара на видеорегистраторе?

Помимо этого, запись видео в режиме парковки может начаться после срабатывания датчика удара – иначе он называется G-сенсор. Он следит за гравитационными изменениями автомобиля по трём осям. При этом изменением считается любое происшествие, которое выводит автомобиль из состояния покоя.

Датчик удара срабатывает, если автомобиль что-то задело, например, мяч или камень, если в него врезался другой автомобиль, или даже если машину начинают эвакуировать.

Видеорегистраторы с режимом парковки

Режим парковки может оказаться крайне полезной функцией, особенно если автомобилисту приходится часто оставлять автомобиль на неохраняемых стоянках в людных местах. Поэтому на её наличие лучше обратить внимание ещё на этапе выбора.

Например, такую запись поддерживают многие модели видеорегистраторов Mio. Устройство начинает запись, как только в кадре начинается движение, что обеспечено технологией его определения и встроенным аккумулятором. Также запись мгновенно стартует при срабатывании датчика удара и помещается в нестираемую часть памяти.

Режим энергосберегающей парковки

Когда видеорегистратор работает в режиме парковки, он потребляет значительно меньше энергии. Однако многие современные модели поддерживают усовершенствованный режим энергосберегающей парковки – ещё более экономный для автомобилистов. К таким моделям относятся Mio MiVue C530, MiVue C531 и MiVue С539. В режиме парковки они потребляют менее 16мА.

Модели могут работать до 48 часов – в режиме парковки с реагированием только по G-сенсору. Точное время работы зависит от количества срабатываний. Если датчик удара сработал, устройство начнёт записывать видео автоматически и не остановится до тех пор, пока событие не будет записано.

Кроме того, модели обеспечивают запись в высоком качестве с разрешением Full HD. Устройства обладают светосильной оптикой с диафрагмой F1.8, а также углом обзора 150°. Даже в условиях плохой видимости картинка останется чёткой в любом режиме.

В целом, режим парковки – полезная функция видеорегистраторов для автомобилистов, особенно если машину приходится часто оставлять без присмотра. Максимальную безопасность обеспечивают устройства с датчиками движения и удара. А оптимальным вариантом становятся модели, которые помогают экономить – например, MiVue C530, MiVue C531 и MiVue С539.

Выбор видеорегистратора — это, без преувеличения, взрыв мозга! Такое ощущение, что сейчас только ленивый не производит и не поставляет в Россию эти устройства. И выбрать из многообразия вариантов наиболее достойный оказалось очень не просто.

На прошлой неделе возникла необходимость подобрать видеорегистратор в подарок близкому человеку.

Выделил для себя несколько критериев, по которым выбирал регистратор:

1. Cамое главное — достойное качество снимаемого видео.
Однозначно в FullHD при частоте кадоров не менее 30к/с. Номера машин в кадре должны быть читаемы, видео при движении на скорости не должно быть замыленным. Оптика должна быть стеклянной, а не пластиковой (которая имеет свойство деформироваться при нагреве на солнце) — это обязательное требование.

2. Наличие G-сенсора.
При срабатывании датчика удара видеорегистратор должен мгновенно начинать запись защищенного от стирания видео с пометкой о важном событии.

3. Регистратор должен фиксировать скорость движения и местоположение.
Для этого регистратор должен быть оснащен GPS-приемником. Это обязательное требование, т.к. при происшествии (не дай бог), важна любая дополнительная инфомация, кроме видео.

4. Должно быть надежное поворотное крепление.
Регистратор должен иметь возможно быстрого поворота в любую сторону не менее чем на 180 градусов, чтобы в любой момент можно было записать изображение сбоку авто, водительское место (при общении с инспекторами ГИБДД, например), и др.
Крепление должно быть легкосъемным, но при этом надежным.

5. Необходимо легкое и интуитивно понятное управление.
Управление регистратором должно быть максимально простым, т.к. пользователь, которому он будет подарен, не сильно разбирается в технике.

6. Нужен экран.
Маловероятно что будущий хозяин регистратора будет часто просматривать видео на экране, но экран нужен как минимум для того, чтобы корректно установить регистратор на лобовом стекле.

7. Стоимость устройства должна быть 5-6 тысяч рублей (7 — макс.).

Просмотрел огромное кол-во обзоров, тестов, отзывов, примеров видео, но, увы, "видеорегистратора своей мечты" так и не нашел. Есть регистраторы с хорошим качеством видео, но с совершенно непотребным качеством исполнения и материалов, а так же функционала. А есть наоборот — по функционалу и оснащению все круто, но качество записи просто ужасное. Так что выбрать пришлось из компромисных вариантов.

Не буду перечислять, какие регистраторы отсеялись. Расскажу о том, на котором остановил свой выбор:
Mio MiVue 538.

Встречают по одежке: аккуратная и компактная упаковка, очень хорошее качество полиграфии.

В комплекте: сам регистратор, крепление к лобовому стеклу, адаптер питания в прикуриватель.

Видеоригистратор сделан в Китае.

Но качество материалов просто превосходное! Корпус не имеет люфта, все детали подогнаны идеально. Держать в руках очень приятно.

Почти всю лицевую часть занимает 2,4-дюймовый ЖК-экран. Снизу экрана 4 кнопки управления: слева кнопка "Меню/Выбор", по центру две кнопки навигации по меню "Вниз/Вверх", справа кнопка "Отмена/Выход".

Визуально кнопки выглядят хорошо и гармонично вписываются в лицевую панель устройства. Но, к сожалению, механизм нажимания кнопок оставляет желать лучшего. Кнопки очень не информативные, имеют значительный люфт и периодически приходится нажимать кнопку повторно, т.к. не всегда срабатывает.
В целом, приноровиться к кнопкам можно, но все равно это недочет.

К лобовому стеклу крепление региистратора происходит на кронштейн с присоской.

Крепление очень надежное — держится "мертвой хваткой". Во время движения авто регистратор не вибрирует и не трясется.

Крепление регистратора к кронштейну удобное и быстросъемное — сверху регистратора есть паз, который одевается на кронштейн. В соединенном состоянии кронштейн и регистратор фиксируется вращающимся кольцом. Снять регистрато легко — достаточно ослабить фикисирущее кольцо с потянуть на себя регистратор.

Соединительный механизм кронштейна и регистратора позволяет вращать регистратор почти на 360 градусов — ограничением может быть только провод питания, который подключается сбоку регистратора.

С правой стороны регистратора расположены разъем питания mini-USB и цифровой выход HDMI.

С левой стороны на корпусе находится кнопка вкл/выкл и гнездо для карты памяти micro-sd.

Хочется отметить, как плюс, очень длинный провод питания — это сделано для того, чтобы его можно было проложить скрыто под потолком и панелью стойки лобового стекла и вывести в район прикуривателя.

Но сам адаптер питания можно было бы сделать по-компактнее. Без преувеличения — адаптер огромный. Не в каждой машине будет удобно ездить с такой штуковиной, торчащей из прикуривателя.

Что касается способа подключения питания: было бы лучше, если бы кабель питания подключался в кронштейн крепления, а не в сам видеорегистратор. Тогда чтобы снять/поставить регистратор, достаточного было бы просто отцепить его от кронштейна. В имеющемся же варианте, нужно сначала одевать на кронштейн, а потом подсоединять питание. Учитывая, что регистратор обычно ставится справа от зеркала, а в MiVue 538 разъм питания находится так же справа, сделать это быстро, находясь на водительском кресле, не так просто и удобно.

В комплекте идут две инструкции на русском языке:
— одна краткая, только с описанием основного функционала; так сказать "для быстрого старта";
— вторая — полная с подробнейшим описанием всех функций с картинками.

Так же вместе с мануалами, идет брошюра с очень полезной информацией о юридической стороне использования видеорегистраторов в России и других странах (с указанием статей в кодексах РФ). Респект производителю Mio.

И, конечно, в комплекте идет диск с ПО для работы с видео и другими функциями устройства.

Про качество видео.

У данного видеорегистратора стеклянная 6-линзовая оптика, что безусловно, есть гуд. Разрешение видео не меняется, видео всегда записывается в FullHD (1920x1080). Формат записи: MOV (кодек H.264). Матрица CMOS 3 мП.

Почему-то видео оказалось субъективно немного хуже, чем то видео, которое смотрел на Youtube от других пользователей этой модели видеорегистратора. Но в целом, если не придираться и не сравнивать с регистраторами ценой более 10т.р., то можно сказать, что качество видео вполне достаточное для того, чтобы зафиксировать ситуацию на дороге и номера проезжающих рядом машин.

Примеры видео регистратора MiVue 538:

Солнечная погода (солнце светит сбоку):

Движение против солнца:

К сожалению, ночного видео записать не удалось, т.к. был ограничен во времени на тестирование. Но судя по видео, которое есть в ютубе по этому регистратору, качество видео ночью так же достойное. Например:

Запись видео стартует автоматически при включении регистратора (либо кнопкой, либо при подаче питания).

Есть некоторые нарекания на угол обзора.
У регистратора MiVue 538 он заявлен как 130 градусов. Субъективно показалось, что он меньше — градусов 110-120. В целом и этого угла обзора достаточно (смотрите видео), но все же хотелось бы, чтобы в кадр попадало все пространство лобового стекла.

Данный видеорегистратор по оснащению и функционалу не только полностью соответсвует всем моим требованиям, но и превзошел их. Расскажу о некоторых фичах.

Программный радар-детектор.

Благодарю встроенному GPS-приемнику, кроме основных функций фиксации скорости движения и местоположения (координат), в регистраторе присутствует функция программного радар-детектора.
Регистратор имеет встроенную базу с местоположением камер видеофиксации нарушений по РФ, и при приближении к ним сигнализирует звуком, а так же отображает на экране расстояние до камеры (как это выглядит на экране, можно видеть на фото коробки в начале моего обзора). Выдавать сигналы начинает примерно за 800-900 метров до камеры, что вполне достаточно для принятия каких-то действий.

База камер регулярно обновляется на сайте производителя Mio и легко обновляется в устройтстве путем записи на карту памяти файла-обновления.

Работа встроенного радар-детектора на примере проезда под радар типа "Стрелка":

Специально по городу не ездил, что проверить, все ли камеры он знает. Но там где удалось проехать, исправно оповещал об "опасности", где есть камеры.

Единственный минус, это то, что т.к. регистратор не определяет направление движения авто по карте, оповещение происходит как о камерах в попутном направлении, так и во встречном. Но это нормально и вполне логично.

GPS-координаты и скорость пишет как в лог-файл, так и вставляет в само видео (любой из удобных вариантов можно настроить в меню). Установив программу MiVue Manager с диска в комплекте, можно просмотреть маршрут пройденного пути.

Запись видео на парковке.

В устройстве есть детектор движения в кадре. Интересная функция, которая позволяет автоматически стартовать запись видео при обнаружении движения в кадре. Например, это может быть полезно, когда оставляешь авто на парковке. Вроде прикольная фишка, но в наше время я бы не оставлял регистратор в авто, дабы не остаться без самого видеорегистратора и с разбитым стеклом.

Есть встроенный аккумулятор 240 мАч. Емкость не большая для того, чтобы использовать его как видеокамеру, но вполне достаточная для того, чтобы дописать файл при происшествии и внезапном отключении питания.

Есть микрофон. Звук пишет хорошо. Легко отключается в настройках, если необходимо. Естетственно, в регистраторе есть достаточно громкий динамик, чтобы записанный звук прослушать.

Как и любые другие одноклассники, устройство умеет делать фото. Сфоткать можно даже в режиме записи видео, нажав одну из кнопок на регистраторе.

Не понравилось:
При каждом включении устройства, регистратор женским голосом говорит "Вас приветствует видеорегистратор Mio". Эта фича не отключается в меню, и за день использования регистратора начала меня подбешивать! Но это не повод, чтобы отказаться от покупки этого регистратора — плюсы перевешивают. Надеюсь, производитель исправит этот косяк в будущих прошивках.

Как краткий итог — плюсы/минусы:

Плюсы:
— хорошее качество видео
— стеклянная оптика
— компактные размеры
— качественная сборка и метериалы корпуса
— надежный кронштейн крепления
— поворот регистратора на кронштейне почти на 360 градусов
— встроенный GPS-приемник (запись координат и скорости движения)
— программный радар-детектор с обновляемой базой камер
— G-сенсор и детектор движения в кадре
— длинный провод адаптера питания

Минусы:
— голосовое не отключаемое приветствие при каждом включении устройства
— угол обзора субъективно меньше заявленных 130%
— не информативные и люфтящие кнопки
— провод питания подключается напрямую в регистратор, а не в кронштейн крепления
— слишком большой размер адаптера питания

Как видите, плюсов гораздо больше, чем минусов. Впечатление от видеорегистратора Mio MiVue 538 осталось очень положительное. Производителю респект и пожелание по-скорее прислушаться к мнениям и отзывам пользователей.

До новых встреч…

В качестве постскриптума:

Пока искал регистратор в подарок, обратил внимание на комбайн Inspector Marlin — это видеорегистратор, объединенный в одном корпусе с полноценным аппаратным радар-детектором (плюс загружаемые базы камер). Если куплю его для себя, то обязательно расскажу про него.

Видеорегистратор давно перестал быть просто устройством для записи дорожной ситуации и происшествий на дороге. Теперь это многофункциональные устройства, которые позволяют вести запись событий на дороге, gps-координаты движения и подсказывать о наличии камер видеофиксации нарушения ПДД. MiVue C539 обладает всеми указанными возможностями, а также выделяется на фоне конкурентов компактными размерами и высоким качеством картинки при записи видео.

Технические характеристики

Максимальное разрешение камеры – FullHD (1920х1080);
Формат записи – MP4;
Дисплей – есть, диагональ 2”;
Рабочая температура - -10 - +60;
Датчик движения – есть;
G-сенсор – есть;
Угол обзора камеры – 150°;
GPS, ГЛОНАСС – есть;
Предупреждение о камерах контроля скорости – есть;
Дополнительные функции - режим "Парковка";

Вешний вид и управление

MiVue C539 представляет собой монолитный корпус из качественного черного пластика со слегка выступающим объективом. На верхней грани расположен паз для крепления кронштейна. Сторона, обращенная к водителю, снабжена небольшим дисплеем, а на противоположной находится объектив.

На правом торце расположены четыре кнопки управления, назначение которых зависти от выбранного пункта меню, и отображается на дисплее рядом с соответствующей кнопкой. Одна из кнопок выполнена с небольшой объемной окантовкой, для удобного нажатия вслепую.

Слот для карты памяти и динамик находятся на нижней грани, а разъем mini USB для подключения питания распложен на левом торце.

Комплектация без изысков - кронштейн для крепления в котором используется силиконовая присоска, набор инструкций и адаптер питания.

Использование

Видеорегистратор крепится на лобовое стекло при помощи присоски, длины провода адаптера питания с запасом хватит для скрытой прокладки за панелями автомобиля, а удобные пазы крепления на кронштейне позволяют аккуратно подключить кабель. Угол обзора 150°, этого достаточно для захвата всей необходимой области контроля.

Крепление поворотное, можно развернуть устройство на 360°, но изменение положения производится с большим усилием, впрочем, со временем механизм разработается и поворот будет производится легче.

Также в настройках можно установить постоянный скоростной режим, превышение которого будет оповещено видеорегистратором, например, установка лимита в 100 км\ч позволит не заиграться за рулем на трасе и двигаться с безопасной скоростью. Определение скорости осуществляется по GPS-датчику, также скорость будет отображаться на записях. Впрочем, какая именно информация присутствует в штампе на записи можно настроить, и оставить только необходимое вам. Кроме скорости записываются GPS-координаты.

Приветствие при включении можно отключить в настройках. Также настройки позволяют отключить запись звука, выбрать спутники российской системы ГЛОНАСС, изменить длительность и качество записи и многое другое.

Во время работы, при включенном экране, на дисплее отображается картинка с камеры и системная информация. Статус работы, уровень сигнала, текущая скорость и время расположены на серых строчках вверху и внизу, а на правой вертикальной полосе указаны текущие значения кнопок управления.

Для обновления базы камер фиксации скорости достаточно скачать соответствующий файл с сайта производителя, сохранить его на карту памяти и при первом включении произойдет обновление базы. Предупреждение есть также о камерах Автодория и Автоураган с контролем и отображением средней скорости на участке дороги.

Качество записи

Видеорегистратор MiVue C539 производит запись с разрешением FullHD или HD в формате mp4, с частотой 30 кадров в секунду. Для смены разрешения необходимо выбрать в настройках соответствующий пункт меню.

Модель используемого сенсора производитель не указал, все что есть в заявленных характеристиках – это использование двухмегапиксельного сенсора, светосила объектив – f/1.8 и упоминание что все линзы в объективе выполнены из стекла, а значит со временем они не пожелтеют и качество картинки не ухудшится.

Для обеспечения высокого качества картинки в условиях низкого освещения производитель применяет технологию шумоподавления 3DNR. И действительно, на ночных записях шум в темных областях не бросается в глаза, качество на высоком уровне.

Такое сочетание обеспечивает хорошую дневную и неплохую ночную съемку. Также поддерживается постоянная работа функции HDR, расширенный динамический диапазон.

Данные внесенные в штамп кадра записываются в отдельный служебный файл, для воспроизведения которого необходимо использовать программу MiVue Manager. Также данное ПО позволяет показывать положение автомобиля на карте.

Картинка с видеорегистратора позволяет полностью оценить дорожную обстановку и различить номера впередиидущих и встречных автомобилей. Цветопередача оставляет желать лучшего, но для подобного вида устройств это не критичный момент.

К качеству ночной съемки какие-то существенные претензии выдвинуть сложно, номера автомобилей различимы, цветовой шум не заметен. Дорожные знаки и разметка (не скрытая снегом) читаются без проблем.

Видеорегистратор оснащен встроенным аккумулятором, который обеспечивает до 48 часов работы в режиме парковки. В данном режиме видеорегистратор начинает запись при срабатывании датчика удара. При срабатывании датчика удара, в том числе в штатном режиме, видеорегистратор производит запись в отдельную папку, данные записи не перетираются.

Выводы

Компактные размеры, хорошее качество картинки и дополнительные возможности по определению и предупреждению водителя о нарушении скоростного режима дополняются гибкими настройками видеорегистратора MIO MiVue C539. Производитель много внимания уделил удобству и простате использования MiVue C539 не только при движении, но и при последующем просмотре записей. Стоимость устройства может быть немного выше конкурентов, но сравнимое качество и удобство использования готовы предложить далеко не все производители.

История бренда

Китайский бренд Мио был создан в 2002 году — ранее большинства конкурентов, торгующих регистраторами. Впрочем, две первые модели региков собрали и начали продавать только в 2004 году.

Впрочем, информации о, собственно, бренде здесь крайне мало. Кроме года регистрации фирмы и типичной рекламной информации (миссия и ценности компании, планы на будущее), тут опубликованы только адрес московского офиса фирмы, а также каталог продукции.

По сути, компания выпускает исключительно авторегистраторы (5 серий + двухканальные модели), а также комбо-устройства (пока — только одной серии).

На вышеуказанном сайте можно:

скачать программное обеспечение к каждому регистратору;
увидеть промо ролики, выпущенные к новым моделям;
найти технические характеристики и комплектность региков;
увидеть перечень одобренных производителем магазинов, где продается техника Мио.

Также Мио предлагает покупателям аксессуары к собственной продукции. Правда, минимум: кабель питания для регистратора, оставленного в машине на парковке (система непрерывного питания) и выносную камеру заднего вида (с сенсором Сони, съемкой в качестве FullHD и углом обзора 130 градусов).

Награды бренда

Обзор избранных регистраторов этого бренда

Mio MiVue C537: 4 звездочки из 5-ти

Бюджетный регистратор классической формы.

Краткое описание прибора:

видео — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
обзор — 100 градусов по горизонтали и 130 градусов по диагонали;
экран — 2 дюйма;
память — микро SD 64 ГБ;
звук — встроенные микрофон + динамик;
датчик удара;
а кроме того — GPS, обновляемая база камер, Wi-Fi.

Крепление — поворотное, на шарнире. К лобовухе регик цепляется с помощью присоски.

Достойны похвалы…

Батарея держит заряд до 20 минут.

Яркая и детальная съемка (даже ночью).

Несложное меню, не отягощенное лишними настройками.

Прибор показывает время и дату (которые не сбиваются даже после отключения питания).

Если подключить регик к пауербанку, прибор будет работать и после выключения двигателя (в режиме парковки).

Водители ругают…

Слабое качество звука записи и неприятный голос оповещений о радарах.

В комплекте нет кабеля для подключения к ПК.

Корпус заметно греется при работе.

Небольшой экран, человеку с проблемным зрением трудно смотреть тут готовые ролики.

Реклама пишет, что нижняя температура работы прибора -10 градусов, так что в русскую зиму прибор может подглючивать.

…Пример дневной работы C537 демонстрирует этот Ютуб канал (номера читаются):

А работа с инструкцией и заливка базы в регистратор детально показаны здесь:

Mio MiVue C330: 4,2 звездочки из 5-ти возможных

Возможности регика на языке цифр:

Крепление — присоска на лобовуху, защелка на кронштейн. Корпус вращается на 360 градусов.

Вам понравятся…

Линзы не боятся света, в солнечный день картинка получается четкой, даже на высокой скорости.

Четкий звук, не расходящийся с картинкой.

Миниатюрные размеры корпуса.

После выключения мотора аккумулятор может работать еще 10-15 минут.

Надежная присоска (это особенность всех регистраторов фирмы Мио).

GPS работает без осечек.

Покупатели остались недовольны…

В комплекте не предусмотрен провод для присоединения видеорегистратора к ПК, но, по факту, такой провод необходим.

Модель греется при работе.

Регик может вредничать с картами памяти — скажем, виснуть с СанДиском, но без перебоев работать с Кингстоном.

Также 30% негативных отзывов жалуются на качество ночного видео. Хотя опытные водители пишут, что для улучшения качества картинки нужно обновить регистратор.

…Распаковка C330, установка в авто, настройка и тест-драйв (с демонстрацией получившегося видео, снятого и при свете дня, и в сумерках или темноте) показаны в этом ролике:

Mio MiVue C333: 4,5 звездочек из 5-ти возможных

Классический видеорегистратор с двумя вариантами крепления.

Улучшенный вариант модели С330 (с доработанной оптикой и другими мелкими улучшениями).

Возможности регика на языке цифр:

съемка — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
угол обзора — 130 градусов;
монитор — 2 дюйма;
вид, класс и объем памяти — микро SD 32 ГБ;
звук — встроенные микрофон + динамик;
датчик удара;
дополнительно — GPS и ГЛОНАСС.

Крепление — двухсторонний скотч + вакуумная присоска.

Люди хвалят…

У регистратора удачные обновляемая база камер, а также крепкая и надежная присоска, не боящаяся даже изрядной тряски на ямах. Благодаря встроенному GPS прибор прекращается в радар детектор.

Негодование водителей вызывают…

Кнопки, расположенные с боковой стороны — нажимая, водитель не видит их, что неудобно.

Хрупкий корпус (прибор лучше не ронять, даже на пол машины).

Миниатюрный дисплей, на котором трудно разглядеть детали.

Аккумулятор не работает без прикуривателя, а провод питания имеет 4 мм — такая толщина не позволяет сделать скрытое подключение.

Также критикуют слабый обзор камеры (в описании 130 градусов, но по факту ниже). Впрочем, большая половина обзоров покупателей наоборот, хвалят угол камеры, уверяя, что окуляр ловит и свою полосу, и встречку, и всю обочину. Так что возможно, авторам негативных отзывов, ругающим обзор камеры, досталась просто неудачная партия.

…Грамотный обзор на Mivue c333 (функционал + картинка при любом уровне освещения на улице) снял Ютуб канал сайта Мега Обзор:

Mio MiVue c550: 4,7 из возможных 5 звезд

Миниатюрный прибор в классическом корпусе.

Технические характеристики:

съемка — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
угол обзора — 140 градусов;
монитор — 2 дюйма;
класс и объем памяти — микро SD до 128 ГБ (класс 10 и выше);
звук — встроенные микрофон + динамик;
датчик удара;
функционал — GPS + предупреждение о радарах, ночной режим съемки, фоторежим.

Крепление — поворотное (присоска + быстрый съем).

Отрывки позитивных отзывов

Съемка высокой четкости вне зависимости от времени суток (картинка различимая даже в дождь).

На матовом пластике корпуса не остается защупов, поэтому прибор выглядит опрятно после эксплуатации.

Встроенный круиз контроль сигнализирует о превышении скорости.

Цитаты из негативных откликов покупателей

Если у вас часто случаются спорные ситуации на дороге, с собой лучше иметь смартфон или ноут — на экране регистратора картинка мелкая, и инспектор не может рассмотреть детали.

…А устная оценка характеристик C550, а также пример дневного и ночного видео показаны здесь:

Mio MiVue i88: 4,7 из 5 звезд

Регистратор с антирадаром. Производитель рекомендует такой прибор таксистам и другим промышленным перевозчикам. Реклама называет этот прибор самым компактным регистратором с радар детектором из всех существующих на рынке.

Возможности прибора (кратко):

видео — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
угол обзора — 140 градусов (оптика стеклянная);
экран — 2,7 дюйма;
память в деталях — микро SD до 128 ГБ;
звук — встроенные микрофон + динамик;
датчик удара;
дополнительно — GPS, встроенный радар-детектор с базой сигнатур радаров, контроль полосы движения и приближения к объекту, датчик усталости.

Крепление — присоска на лобовуху.

Лучшие стороны регистратора

Оригинальная форма корпуса, напоминающая бинокль.

Длинный кабель питания.

Разборчивость записи выше средней, через 4-7 метров можно рассмотреть номера других машин.

Обновления баз данных выходят часто.

Откровенные недоработки

Неудобный разъем питания (было бы лучше, если бы производитель разместил разъем с другой стороны).

Зимой гибрид боится действительно низких температур. Если регик ночевал в машине, авто стоит прогреть, и только после этого включить прибор.

В модели нет Wi-Fi.

Слабая поддержка технического отдела на сайте фирмы.

Mio MiVue i95: 5 звезд из 5-ти

Гибрид (комбо) — видеорегистратор с радар-детектором. По форме корпуса напоминает предыдущую модель бренда — MiVuei88, но у этой модели улучшены как угол обзора, так и четкость картинки видео.

По состоянию на 2020 год эта модель считается флагманом комбо-серии бренда Мио.

Описание прибора:

Крепление — присоска на лобовуху. Устройство поворотное (на 360 градусов).

В приборе вызывают восхищение эти функции и характеристики…

Компактные габариты прибора, длинный шнур питания (длины хватает, чтобы спрятать шнур по обшивке).

Четкое, детализированное видео.

К GPS прибор подключается очень быстро (даже моментально).

Если прибор напрямую подключить к аккумулятору авто, регик будет работать и после отключения двигателя (охраняя авто на парковке).

Скорость авто прибор определяет верно (возможная погрешность — 1-2 км).

Чистый звук в записи, без шипения.

Простые настройки прибора, доступное расположение кнопок управления на корпусе.

Неудачные стороны регика

Крепление кажется слабым, хлипким (впрочем, присоска держит крепко, даже в жару).

…Полный обзор i95 (комплектность, распаковка, закрепление на лобовухе, прогон рабочего функционала, запуск прибора, а также сравнение ночного и дневного видео):

Автор: Андрей Кириченко От Фев 17, 2022 0

Mio — известный производитель устройств для видеофиксации происходящего на дорогах.

Все регистраторы компании обладают безупречным качеством изображения и звука.

В нашей статье рассмотрим рейтинг лучших автомобильных гаджетом Mio.

Рейтинг ТОП-10 лучших видеорегистраторов Mio 2021-2022 года

Место	Наименование	Цена
ТОП-10 лучших видеорегистраторов Mio
1	Mio MiVue i90	Узнать цену
2	Mio MiVue C326	Узнать цену
3	Mio MiVue 788	Узнать цену
4	Mio MiVue 765	Узнать цену
5	Mio MiVue i85	Узнать цену
6	Mio MiVue C380D	Узнать цену
7	Mio Mivue 733 WIFI	Узнать цену
8	Mio MiVue i95	Узнать цену
9	Mio MiVue C327	Узнать цену
10	Mio MiVue J60	Узнать цену

Как выбрать и на что обратить внимание?

Тип матрицы. Для фиксации событий при любых погодных условиях и освещении, нужны хорошие матрица и оптика, которые буду проводить качественную съемку как днем, так и ночью. Матрица CMOS — новейшая технология, при использовании которой видеоролик занимает гораздо меньше памяти на флешке.
Разброс температур. Выбирать прибор с пластиковыми линзами нецелесообразно. Оптимальный вариант -светосильная оптика со стеклом, такие как раз использует компания Mio в своих видеорегистраторах. Они без проблем работают в диапазоне от минус 30 до плюс 85 градусов.
Наличие электронного ассисента. Имеется ввиду широкий набор функций, от круиз-контроля, до системы автоторможения. Регистраторы нового поколения содержат радары со встроенной GPS-картой.

Лучшие видеорегистраторы Mio

Mio MiVue i90

Видеорегистратор с экраном и одной камерой. Поддерживает высокое качество изображения HD. Обладает G-сенсором, GPS-картой, встроенным микрофоном, фиксированием даты, времени и скорости.

При запуске двигателя включается автостарт записи. Прибор поддерживает ночной режим, опцию WDR. Кроме этого, видеорегистратор может делать фото.

Устройство питается от бортовой системы автомобиля и поддерживает карту памяти до 128 Гб.

Важная деталь — функция радара-детектора, позволяющая вычислить сигналы с полицейских автомобилей.

Голосовые подсказки облегчают управление гаджетом. Рабочая температура прибора — от минус 10 до плюс 60 градусов. Крепится изделие на лобовое стекло с помощью присоски.

Стоит отметить, что это одна из лучших моделей 2021-2022 года.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080, 60 кадров в секунду;
угол обзора — 140 градусов;
габариты — 86*48*мм;
масса — 188 г.

Плюсы

качество съемки;
крепление поворачивается на 360 градусов;
простое меню;
читает все виды карт памяти.

Минусы

радар реагирует на любые сигналы;
дорогая стоимость.

Mio MiVue C326

Бюджетный видеорегистратор с большим углом обзора (130 градусов по диагонали). В изделии встроены 1 камера и 1 видео/звуковой канал. Обладает датчиком удара и автостартом записи.

Устройство также может делать фотографии происходящего на дорогах. Линзы камер сделаны из прочного стекла.

Видеорегистратор поддерживает карты памяти microSD, размером до 64 Гб. Компактный размер и удобное крепление — важное преимущество модели.

Питается прибор от бортовой автомобильной сети.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080;
угол обзора — 130 градусов;
габариты — 63*51*36 мм;
масса — 55 г.

Плюсы

компактный раземр;
хороший звук;
доступная цена;
оригинальная форма;
качественное видео.

Минусы

Mio MiVue 788

Модель видеорегистратора имеет высококачественный сенсор, который передает контрастные насыщенныу цвета на максимальном уровне.

Видеокамера записывает изображение детально точно, с отсутствием цифрового шума.

Запись ролика происходит в циклическом режиме, длительность видео — 1, 3 и 5 минут. Из полезных функций можно выделить запись даты/времени и скорости, датчик удара, ночной режим и опция фотосъемки.

Видеоролики можно собрать в отдельный файл. Собственный аккумулятор, емкостью 240 мА*ч, может работать до 15 минут. Также видеорегистратор питается от бортовой системы автомобиля.

Экран управления — сенсорный, крепление — на присоске. Прибор можно подключить через беспроводную сеть Wi-Fi.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080, 30 кадров в секунду;
угол обзора — 140 градусов;
карта памяти — microSDHC, до 128 Гб.

Плюсы

длинный кабель питания;
качественная съемка днем;
сенсорный экран;
доступная цена;
удобное приложение на телефоне.

Минусы

редкое обновление баз камер;
плохое качество съемки ночью.

Mio MiVue 765

Видеорегистратор с экраном и камерой с пятью стеклянными линзами. Режим записи — циклический, можно снимать и фото.

Устройство поддерживает высокое качество изображения HD. Важные функции — датчик удара, детектор движения в кадре, автостарт записи при включении двигателя автомобиля.

Прибор питается как от собственного аккумулятора, так и от бортовой автомобильной сети.

Для удобства эксплуатации видеорегистратор имеет сенсорный экран, а также крепление на присоске. Гаджет поддерживает карту памяти microSD, размером до 1, 28 Гб.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080, 30 кадров в секунду;
угол обзора — 130 градусов;
габариты — 88*55*33 мм;
масса — 95 г.

Плюсы

четкое и яркое видео;
красивый дизайн;
отличный звук;
есть GPS-карта.

Минусы

хлипкое крепление;
не очень мощный аккумулятор.

Mio MiVue i85

Прибор для видеофиксации происходящего на дорогах. Записывает не только картинку, но и звук, имеет встроенный микрофон.

Фиксирует также дату, время и скорость поездки. Большой угол обзора позволяет заснять все обочины, дорожные знаки и светофоры.

Конкретные события могут записываться в отдельный файл.

Важные опции: датчики удара, GPS, ночная съемка, функция WMR, автозапуск записи при движении автомобиля.

Устройство работает от собственной батареи и от бортовой системы автомобиля.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080, 30 кадров в секунду;
угол обзора — 150 градусов;
габариты — 86*48*84 мм;
масса — 188 г.

Плюсы

многофункциональность;
качество сборки;
доступная цена;
компактный размер;
большой угол обзора,
качественная дневная съемка.

Минусы

может искажать изображения;
тихие оповещения;
хлипкий поворотный кронштейн.

Mio MiVue C380D

Видеорегистратор с двумя камерами — переднего и заднего вида, и функцией GPS-модуля. Изображения записываются в превосходном качестве FULL HD.

При приближении камер контроля скорости, устройство будет давать звуковые предупреждения.

В прибор встроены: датчик удара, детектор движения, режим фотосъемки, запись в отдельный файл.

К видеорегистратору можно подключить внешние камеры. Крепится устройство на лобовое стекло с помощью присоски.

Питание осуществляется за счет собственного аккумулятора, или от бортовой автомобильной сети. Рабочая температура гаджета — от минус 10 до плюс 60 градусов.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080;
угол обзора — 130 градусов;
габариты — 61,6*54,8*33 мм.

Плюсы

качественная сборка;
сенсоры Sony;
хорошее качество записи;
автозапуск;
длинные и качественный кабели;
работа с базой камер.

Минусы

дорогая цена;
нагревается задняя камера;
старая прошивка;
слабая запись звука.

Mio Mivue 733 WIFI

Видеорегистратор со стандартной конструкцией, встроенным микрофоном и одним экраном. Поддерживает видео в качестве HD (1080p).

Запись производится циклами, длительность роликов — 1, 3, 5 минут.

Гаджет обладает датчиком удара, автозапуском записи, детектором движения в кадре, ночной съемкой и режимом WDR.

Можно записать конкретное событие в один файл. Крепится видеорегистратор на лобовое стекло автомобиля с помощью присоски (есть в комплекте).

Температура, при которой может функционировать устройство, колеблется в пределах от минус 10 до плюс 60 градусов.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080, 30 кадров в секунду;
угол обзора — 140 градусов;
габариты — 88*32*53 мм;
масса — 100 г.

Плюсы

удобство управления;
качественное крепление;
стильный дизайн;
достойная запись звука.

Минусы

посредственное качество съемки;
батарея не работает без подключения кабеля к прикуривателю;
видит лишь половину камер слежения скорости.

Mio MiVue i95

Видеорегистратор с сигнатурным комбо-радаром-детектором. Запись происходящего на дорогах происходит в качестве FULL-HD.

Режим съемки — циклами, ролики от 1 до 5 минут. Гаджет обладает полезными функциями: G-сенсором, детектором движения, записью времени/даты, скорости; ночной съемкой и WDR.

Видеорегистратор на креплении может поворачиваться на 360 градусов.

При запуске двигателя автомобиля происходит автостарт записи видео. Собственный аккумулятор обладает емкостью 240 мА*ч.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080, 60 кадров в секунду;
угол обзора — 150 градусов;
габариты — 86*48*84 мм;
масса — 188 г.

Плюсы

качество съемки днем и ночью;
модуль GPS;
качественный дисплей;
большой угол обзора.

Минусы

маленькая база камер;
радар не всегда ловит сигналы;
дорогая стоимость.

Mio MiVue C327

Видеорегистратор со стандартной конструкцией и одной камерой. Обладает датчиком удара, детектором движения в кадре, встроенным микрофоном (происходит запись звука), режимом съемки в темное время суток.

При видеофиксации событий, их можно записать в отдельный файл.

При движении автомобиля, происходит автостарт съемки.

Видеорегистратор крепится на присоску и поддерживает карту памяти microSDHС, размером до 64 Гб.

Технические характеристики:

разрешение видео — 1920*1080;
угол обзора — 140 градусов;
габариты — 63*36*51 мм;
масса — 55г.

Плюсы

большой угол обзора камеры;
компактный размер;
качественная съемка;
датчик удара.

Минусы

Mio MiVue J60

Традиционный видеорегистратор с одной камерой и встроенным микрофоном. Прибор фиксирует дату и время поездки, а также скорость.

Важные приемущества — встроенный датчик движения и G-сенсор. В темное время суток включается ночной режим.

Есть опция WDR, автостарт записи и фиксация событий в отдельный файл.

Приятная особенность — голосовые подсказки при несоблюдении скоростного режима и обнаружении камер на дорогах.

Читайте также: