Как работает спидометр на велосипеде
Было бы вам интересно узнать, с какой скоростью вы движетесь на велосипеде? Или сколько километров уже преодолели? Определенно многие давно об этом задумываются, а некоторые уже установили на байк специальное устройство – одометр для велосипеда.
Производители крайне редко оборудуют велосипеды приборами для измерения скорости или пробега. Такие приспособления велосипедисты устанавливают после покупки байка самостоятельно. Важно правильно выбрать устройство, потому что часть моделей работает с опозданием или имеет погрешности. Также особое внимание стоит уделить способу установки. Иначе покупка прибора будет бессмысленна, а устройство не оправдает ваших ожиданий.
Велосипедный одометр велосипедный пользуется спросом, так как обладает следующими преимуществами:
- низкая цена – покупка не ударит по кошельку;
- простая инструкция по установке, а значит не нужно искать мастера;
- самое главное – это точность измерений.
Скорость и пройденное расстояние интересны не только профессиональным спортсменам, но и новичкам.
Что такое велосипедный одометр
Одометр для велосипеда – что же это такое?
Одометр – это прибор, который измеряет количество оборотов колес велосипеда. Другими словами, с помощью одометра можно узнать пробег велосипеда, как суточный, так и общий километраж.
На дисплее отражаются числовые показатели. Поэтому велосипедист может узнать все характеристики во время езды на велосипеде, просто кинув беглый взгляд на прибор, что несомненно удобно.
Устройство одометра для велосипеда
Вне зависимости от вида модели, прибор работает по одному принципу. Одометр на велосипед имеет следующие основные детали:
- Счетчик – считает количество оборотов колес при движении.
- Контроллер – фиксирует обороты, которые определил счетчик.
- Индикатор – отражает числовые показатели на дисплее прибора.
Разновидности одометра отличаются друг от друга по способу передачи импульсов:
- Механический – импульс поступает благодаря приводному колесику, которое соприкасается с велосипедной покрышкой.
- Электромеханический – импульс поступает по тросику на электронную панель с помощью сенсора.
- Электронный – электрические импульсы поступают на дисплей устройства.
Как было отмечено ранее, существует три вида одометров:
- Механический.
- Электромеханический.
- Электронный.
Механический одометр для велосипеда – это первая модель прибора, которая появилась на рынке. Сейчас их потихоньку вытесняют более современные устройства. Но несмотря на это, механические обладают рядом весомых преимуществ.
- Гибкий тросик вращается одновременно с колесом.
- Вращение передается на магнитную стрелку с помощью выходного вала.
- Магнитная стрелка показывает числовое значение на дисплее устройства.
Преимущества механического одометра:
- Простота установки и настройки.
- Возможность самостоятельного ремонта и замены батареек.
- Низкая стоимость.
Недостатки механического одометра:
- Автоматическое обнуление при достижении определенного числового значения.
- Может усложнять движение колес велосипеда.
- Неверные показания из-за налипшей грязи, пыли и прочего мусора.
Такой прибор не подойдет тем, кто выбирает маршрут на велосипеде по горной местности или по бездорожью. Это связано с возможностью поломки или загрязнений. Механический одометр прекрасно подойдет для спокойных прогулок в черте города, где прибору не будут угрожать грязь и изогнутый рельеф местности.
Электромеханический одометр – это более современная модель прибора, которая считывает количество оборотов колеса с помощью механического приспособления.
- Вращающаяся шестеренка передает усилие к электромеханическому датчику.
- Устройство создает электрические импульсы, которые передаются в блок спидометра.
- Электродвигатель, выполняющий функцию счетчика, приходит в движение.
Электромеханические одометры используются не только для велосипедов. Они установлены во многих современных автомобилях для подсчета пробега.
Электронный одометр – это современная модель прибора, полностью электронная и не имеющая механических элементов.
- Геркон, закрепленный на корпусе, является датчиком. Именно он подсчитывает число оборотов колес велосипеда.
- Магнит, установленный на спицах, заставляет датчик срабатывать и передавать данные.
- Жидкокристаллические индикаторы отображают числовые значения на дисплее.
В электронном одометре скрутить пробег быстро не получится, для этого необходим специалист. Поэтому обмануть достаточно сложно.
Электронная модель больше похожа на велокомпьютер, чем на спидометр. На дисплее отображается множество характеристик, полезных для велоспортсменов.
Принцип работы
Основной принцип работы – передача импульсов от колес и вывод показателей на дисплей. Сам процесс передачи различается в зависимости от вида устройства.
Опираясь на то, что один километр пути – это определенное количество оборотов колес, одометр измеряет число оборотов и высчитывает пройденное расстояние, используя длину колеса.
Счетчик с помощью контролера определяет значение оборотов, а индикатор выводит показатель на дисплей одометра.
Современные модели одометров отражают на дисплее следующие характеристики:
- пробег (общий и суточный);
- длина маршрута;
- каденс (число оборотов педалей велосипеда в минуту);
- время на дистанции;
- скорость (средняя и текущая).
Случаются ли погрешности
Как и в любом устройстве, в одометре возможны неточности, а в его работе – погрешности.
Величина погрешности зависит от условий езды. Чем сложнее дистанция и погодные условия, тем выше вероятность погрешности. К примеру, при езде в горах или по пересеченной местности величина погрешности может возрастать до 15%.
Причины возникновения погрешностей в работе прибора:
- Пробуксовка велосипеда или же прокручивание педалей.
- Ослабление гибкого тросика. Если он не натянут, то значения искажаются.
- Плохо закрепленные детали. Со временем элементы могут разбалтываться, поэтому периодически их стоит проверять, а при необходимости подкручивать.
Статистика величины погрешности в зависимости от вида прибора:
- механический – до 15%;
- электромеханический – до 5%;
- электронный – до 1%.
Электронный одометр, который больше напоминает велосипедный компьютер, исключает возможности погрешности. Потому что не имеет механических связей, которые могут прийти в негодность. Этим не может похвастаться механический одометр.
Настройка
Настройка и установка одометра отличаются в зависимости от вида. Чтобы настроить электронное устройство, необходимо ввести значения характеристик велосипеда.
Шаги по настройке электронного прибора:
- Укажите длину колеса. Во многих моделях эта характеристика указывается в виде буквы С на дисплее. Если вы не знаете длину колеса, то измерьте ее самостоятельно.
- Для этого воспользуйтесь сантиметровой лентой. Узнайте периметр покрышки колеса, просто намотав ленту на покрышку.
- Либо нанесите яркую отметку на покрышку и прокатите велосипед по асфальту. Таким образом измерьте длину колеса, прокрутив велосипед на один оборот колеса.
Далее проверьте работу устройства. Совершите тест-драйв, чтобы уточнить, так ли работает одометр и верны ли его показатели.
Если числовые показатели не соответствуют действительности, значит в одном из пяти пунктов была совершена ошибка. Проверьте их внимательнее.
Советы по выбору
Выбор аксессуаров не менее важен, чем выбор самого велосипеда. Чтобы деталь как можно реже нуждалась в ремонте, уделите время на поиск достойного устройства. Если вам действительно нужен одометр, и вы хотите использовать его по назначению не один сезон, то воспользуйтесь следующими советами.
При выборе одометра обратите внимание на следующее:
- Прочность прибора и качество корпуса.
- Предел показаний числовых значений.
- Вид крепления на велосипед.
- Количество характеристик, которые отражаются на дисплее.
- Надежность в обслуживании и гарантии изготовителей.
![VDO]()
Зарекомендовавшие себя компании-производители одометров:
В процессе выбора одометра отталкивайтесь от стиля езды. Если вы велогонщик, и ваши скоростные показатели могут превышать 99 км/час, то многие одометры вам не подойдут. Потому что большинство моделей имеют в настройках ограничитель по скорости в 99 км в час. Тогда следует искать модели, которые могут работать на высоких скоростях.
Размер прибора может варьироваться от большого велосипедного компьютера до миниатюрных наручных часов. Показатели при этом не страдают, здесь различие в удобстве использования.
Если вы любите проехаться под дождем, то ищите водонепроницаемое устройство, которое не пострадает от воды.
Заключение
Для многих важно переносить информацию в цифры. Так появляется конкретика, можно отследить динамику и увидеть развитие. Одометр – это прекрасный прибор, который помогает начать контролировать поездки на велосипеде.
С ним вы сможете оценить километраж прогулки и наглядно увидеть расстояние, которое преодолели в цифрах. Помимо проверки себя и собственных усилий, одометр помогает отследить сроки для ремонта и технического обслуживания велосипеда. Также, как и для автомобиля, за велосипедом нужен своевременный уход.
Одометр упростит контроль за состоянием байка и простимулирует вас кататься на любимом велосипеде как можно чаще.
Автор статей. Высшее образование по специальности: “Технологии транспортных процессов”. Люблю велопрогулки и другой активный отдых.
![Спидометр для велосипеда – для чего нужен, как работает]()
Положа руку на сердце, можно с уверенностью сказать, что практически каждый велосипедист рано или поздно задумывается над тем, с какой скоростью он двигается на велосипеде. Сегодня мы поговорим о спидометре для велосипеда, его разновидностях, возможностях и способах установки.
Раньше велосипедисты пользовались механическими спидометрами для велосипеда. В настоящее время они используются тоже, но встречаются не так часто. На смену им пришли велокомпьютеры – компактные устройства, обладающие куда большим количеством полезных функций.
Для чего нужен спидометр
Измерение скоростных показателей – далеко не единственная причина, по которой нужно установить спидометр на велосипед. Измерять количество пройденных километров нужно также и для своевременного технического обслуживания. Особенно важно это для периодического смазывания велосипедных узлов и их замены. Мы не будем углубляться в описание профессиональных велоизмерителей, которые пишут GPS-трек, анализируют уровень высоты, пульс, время и другие данные для тренировочного процесса. Речь сегодня пойдет о классических спидометрах и современных модификациях этого устройства, которые пользуются популярностью среди обычных велолюбителей.
Что такое велосипедный спидометр (велокомпьютер)
![спидометр]()
Велосипедный спидометр – это прибор, отражающий основные параметры движения велосипедиста. Как правило, большинство моделей демонстрирует следующие показатели:
- текущая скорость велосипеда;
- средняя скорость движения;
- дистанция поездки в настоящее время;
- общая дистанция;
- продолжительность поездки;
- каденс (частота вращения педалей).
Практически любой велосипедный спидометр отображает первые пять показателей, но каденс измеряют лишь некоторые модели. Правильная техника вращения педалей очень важна для здоровья коленных суставов.
Разновидности
Как уже было сказано, раньше для измерения скоростных показателей использовали механические спидометры. В настоящее время большей популярностью пользуются современные приборы, обладающие серьезным функционалом. Спидометры для велосипеда бывают:
- механическими;
- беспроводными;
- электронными.
Каждая разновидность имеет свои преимущества и недостатки. Более того, в зависимости от модели велосипеда и специфики езды на нем, следует выбирать тот или иной тип измерительного устройства.
Механический спидометр
![Механический спидометр]()
Спидометры механического типа встречаются крайне редко. На смену им уже давно пришли велосипедные компьютеры. Тем не менее, некоторые велосипедисты по-прежнему предпочитают винтажные модели, конструкция которых состоит из следующих элементов:
- корпус;
- тросик;
- приводное колесико.
Чаще всего механические спидометры устанавливают на шоссейные модели велосипедов. Устанавливать их на маутинбайки не рекомендуется, поскольку при попадании пыли, грязи или песка устройство быстро выходит из строя.
Большое значение имеет правильная установка спидометра. Покрышка колеса должна плотно прилегать к приводному колесику. Для этого необходимо правильно его установить. Контакт должен быть максимально чистым. При этом нельзя придавливать приводное колесико к покрышке: в противном случае оно может уменьшать скорость движения. Важно также правильно натянуть тросик, не закручивая его.
Механический спидометр имеет ряд существенных недостатков:
- Не работает при деформированных колесах.
- Не сохраняет информацию о скоростных показателях.
- Неправильная установка приводит к постоянному подтормаживанию.
- Устройство быстро выходит из строя при попадании в него песка, пыли и других загрязнений.
- Механический спидометр нуждается в своевременной смазке.
Тем не менее, у таких моделей есть ряд и преимуществ, которые ценят некоторые велосипедисты:
- Надежность конструкции и доступность в ценовом плане.
- Работает без подзарядки и элементов питания.
Нельзя сказать, что механический велосипедный спидометр – это пережиток прошлого. Есть случаи, когда подобное устройство гораздо лучше современных моделей и превосходит их по многим показателям.
Электронный спидометр
Представляет собой измерительное устройство, которое помимо скоростных показателей отображает и другие параметры, в частности:
- текущее время;
- время, проведенное в пути;
- пробег;
- текущая скорость;
- максимальная и средняя скорость;
- уровень давления и т.д.
Электронный спидометр состоит из четырех основных компонентов:
- Основной блок.
- Геркон и магнит.
- Датчик каденса.
- Датчик колеса.
Крепление датчика каденса и геркона осуществляется на определенном расстоянии, которое указано в инструкции к конкретной модели спидометра. После установки устройства необходимо прокрутить колесо – блок должен отобразить данные. Если этого не произошло, значит, настройки были выполнены неверно.
Электронные спидометры могут быть проводными и беспроводными. По сути, их отличает только один момент: для проводного необходимо прокладывать провода по раме велосипеда, а беспроводной использует радиоканал для передачи информации. Недостатки электронных моделей сводятся к следующим пунктам:
- Требуется своевременная замена элементов питания.
- Провода на электронном устройстве могут заламываться, сгибаться или переламываться. Хоть эта проблема и решаема, но часто доставляет массу неудобств.
- Показания измерителя немного запаздывают.
Что же касается положительных моментов, то у электронных спидометров есть весьма существенные плюсы:
- Демократичная цена.
- Доступность и широкий выбор моделей.
- Значения более точны по сравнению с показателями механических спидометров.
Современные модели электронных спидометров на велосипед способны отображать несколько показателей, которые могут пригодиться в дороге. Например, некоторые модели отображают местоположение велосипедиста, его пульс и артериальное давление, показывают местное время и максимальную скорость, общий километраж и т.д. Кроме того, современные модели могут показывать даже уровень влажности воздуха и температуру окружающей среды. Стоит отметить, что в походных условиях это действительно полезная информация.
Беспроводной спидометр
![Беспроводной спидометр]()
Это современное многофункциональное устройство, обеспечивающее практически полный контроль над параметрами движения. Дисплей велосипедного компьютера отображает сразу же несколько параметров. Чтобы лучше в них ориентироваться, следует познакомиться с их обозначением:
Разумеется, даже у современных и многофункциональных беспроводных спидометров есть свои преимущества и недостатки. К числу последних можно отнести отсутствие подсветки и GPS у некоторых моделей и достаточно высокую цену.
Пошаговая инструкция по закреплению
![инструкция по закреплению спидометра на велосипед]()
Чтобы правильно закрепить измеритель скорости, необходимо знать, как работает спидометр на велосипеде. Установка велокомпьютера состоит из нескольких этапов:
- Установка крепежной площадки.
- Установка магнита и датчика.
- Размещение провода.
Установка беспроводного компьютера происходит гораздо проще и быстрее. Если у вас дисковые тормоза, то датчик лучше поставить справа, если v-brake – с любой стороны. Следует зафиксировать датчик на вилке или предлагаемом креплении (чаще всего резинка). Напротив него на расстоянии в несколько миллиметров нужно расположить магнит на спице. Остается только крутануть колесо: если на дисплее отобразилась скорость – все в порядке. Если нет – нужно смещать магнит по спице так, чтобы расстояние между ним и датчиком было минимальным.
Заключение
Аналоговый спидометр для велосипеда – удобное и многофункциональное устройство, позволяющее получать важную информацию по ходу движения. Выбирая ту или иную модель, следует отдавать предпочтение проверенным и хорошо себя зарекомендовавшим производителям. На худой конец, можно пользоваться трекинговыми приложениями для мобильного телефона.
Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.
![]()
Скорость езды на велосипеде интересует не только профессиональных спортсменов, но и многочисленных любителей этого средства передвижения (кстати, самого экологически безопасного). Обычно на заводе-изготовителе байк не оборудуют измерителем скорости. Однако установить спидометр на велосипед можно самостоятельно, потому что для этого не требуется особых технических навыков. Тем более что стоимость такого устройства невысока и выбор достаточно разнообразен.
Зачем нужен спидометр на велосипед?
Механический спидометр для велосипеда — это специальный измерительный прибор. Он предназначен для измерения скорости движения, а также пройденного пути.
Современные велокомпьютеры имеют большой набор функций. Они предназначены для определения разных параметров и показаний.
Назначение спидометра
![]()
Современный велоспидометр является неким компактными многофункциональным устройством, предназначенным для получения данных о скорости велосипеда, а также по совместительству имеющий ряд других функций.
Ныне существуют три разновидности велоспидометров: механический, электронный беспроводной и проводной, велокомпьютер. Один из самых устаревших видов – механический, поэтому он имеет наиболее простую конструкцию и наименьший функционал.
Несколько основных параметров, которые отображают современные виды спидометров:
- Скорость движения велосипеда;
- Максимальное значение скорости;
- Общий пройденный километраж велосипеда;
- Замер километража текущего заезда;
- Текущее время.
Остальные характеристики могут варьироваться в зависимости от разновидности велоспидометра и ценового диапазона устройства. Но выше перечисленных параметров для любителя прокатиться на велобайке будет более, чем достаточно.
Разновидности спидометров для велосипеда
Различают две основных разновидности приспособлений для измерения скорости велосипеда: механические и электронные (проводные и беспроводные). Первые наименее функциональны, в основном показывают только скорость движения и пробег. Вторые представляют собой миникомпьютеры с возможностью отображения на жидкокристаллическом дисплее самых различных показаний (от текущего времени до максимальной скорости движения за период поездки). Выбор того или иного устройства зависит как от личных предпочтений, так и от финансовых возможностей.
Виды спидометров для велосипеда, конструкция, плюсы и минусы
Виды спидометров:
- Беспроводной.
- Электронный.
- Механический.
Каждый имеет свои преимущества и недостатки.
Механический спидометр
Механические спидометры уже давно не пользуются былой популярностью. Им на смену пришли электронные велокомпьютеры. Тем не менее некоторым велосипедистам нравятся винтажные модели.
Сначала детально рассмотрим конструкцию.
Устройство состоит из таких конструктивных элементов:
- корпус;
- тросик;
- приводное колесико.
Чаще всего такие устройства устанавливают на шоссейные велосипеды. Устанавливать приборы на горные велосипеды не рекомендуется, потому что при попадании грязи, пыли или песка устройство быстро выходит из строя.
Главное — правильно установить механический спидометр. Покрышка должна контактировать с приводным колесиком. Для этого необходимо правильно его установить. Должен быть чистый контакт. При этом нельзя придавливать приводное колесико к резине. Вследствие чего может уменьшаться скорость движения.
Трос необходимо правильно натянуть. При этом нельзя закручивать трос.
К недостаткам относятся:
- Если на велосипеде установлены деформированные колёса, тогда устройство работать не будет.
- Нельзя сохранять информацию.
- Неправильная установка прибора приводит к постоянному притормаживанию.
- Нельзя пользоваться на проселочных дорогах. Потому что при попадании грязи устройство выйдет из строя.
- Прибор нужно периодически смазывать.
К преимуществам относятся:
- Надежность и доступность.
- Стоимость.
- Работает без батареек.
Электронная модель
Электронный спидометр — это специальный измерительный прибор.
Он предназначен для разных целей:
- текущее время;
- время в пути;
- пробег;
- скорость;
- максимальная и средняя скорость;
- давление и т. д.
Рассмотрим конструкцию. Электронный спидометр состоит из таких основных компонентов:
- Основной блок. Это специальный прибор. Как правило, он устанавливается на руль. Батарейки используются в качестве источника питания.
- Способы соединения. Обязательным условием является регулярная замена аккумулятора.
- Датчик каденса. Магнит устанавливается на шатун. А на раму монтируется датчик скорости.
- Датчик колеса. Этот датчик устанавливается на вилку.
Велокомпьютеры делятся на базовые и продвинутые модели. Они отличаются между собой по количеству функций.
К преимуществам относятся:
- Демократичная стоимость.
- Отлично подходят для новичков.
К недостаткам относятся:
- Небольшое количество функций.
- Провода подвержены износу.
- Такое устройство работает только в закрепленном положении.
Принцип работы устройство весьма прост. Прибор подсчитывает сигналы от разных датчиков за определенный промежуток времени.
Рассмотрим подробнее самые популярные функции электронного спидометра:
- Только самые дорогие модели оснащены такой опцией. Такая функция позволяет быстро определять местоположение.
- Пульсометр. В комплект поставки входит специальный датчик, который измеряет пульс. Такая функция поможет предотвратить перетренированность.
- Альтиметр. Такая функция будет актуальна при горных походах.
- Каденс. Каденс позволяет определять уровень нагрузки.
- Два велосипеда. Можно пользоваться прибором на двух велосипедах.
- Термометр. На экране отображается уровень влажности и температура.
- Секундомер.
- Часы.
- Одометр. На экране устройства отображается общий километраж.
- Максимальная скорость.
- Средняя скорость.
- Текущая скорость.
Беспроводной велокомпьютер
Беспроводной велокомпьютер — это современная система контроля. Главным отличием беспроводного велокомпьютера от проводного является способ соединения. Сигнал передается через специальный радиоканал. Батарейки используются в качестве элементов питания.
Беспроводные велокомпьютеры пользуются большой популярностью среди экстремалов и путешественников.
Рассмотрим самые популярные функции:
- Скорость (максимальная, средняя и текущая).
- Часы и секундомер.
- Влагозащита.
- Синхронизация с ПК.
- Альтиметр и каденс.
- Подсветка.
- Пульсометр.
- Расчёт времени круга.
К преимуществам относятся:
- Высокие показатели прочности. Используется надежное крепление, поэтому повредить устройство достаточно сложно.
- Информация сохраняется в памяти.
- Устройство подходит как для новичков, так и профессиональных спортсменов.
- Большое количество функций.
- Устройство не нужно смазывать.
- При необходимости устройство можно снять с крепления.
- Передача информации осуществляется без проводов.
К недостаткам относятся:
- Некоторые модели не имеют подсветку.
- Только в дорогих моделях есть GPS.
- Высокая стоимость.
- Регулярно нужно менять батарейки.
- Богатый комплект поставки включает в себя всё необходимое.
- К каждому датчику нужно устанавливать элементы питания.
Как закрепить спидометр на велосипеде?
Установка велокомпьютера состоит из нескольких этапов:
1. Первый этап — установка крепежной площадки.
Крепежная площадка — это специальная панель, которая имеет два контакта. Одним из главных конструктивных элементов является замок. Замок используется для закрепления прибора.
Крепежную площадку можно устанавливать в разных точках:
- На крае грипсы. В этом месте любят устанавливать крепежную площадку фанаты гаджетов. Такое размещение имеет большое количество преимуществ. Велосипедист может легко управлять гаджетом.
- Установка крепежной площадки на центральной части велосипедного руля. Такое положение подойдет для большинства велосипедистов. Устройство находится в безопасности.
- На выносе велосипедного руля. Отличное место для больших спидометров.
- Крепежная площадка крепится при помощи жгутов. При этом жгуты нужно сильно затянуть. После этого, нужно усилить жгуты при помощи подложки.
2. Второй этап — установка магнита и датчика. Датчики и магниты нужно устанавливать на расстоянии 8–11 см. от оси колеса. Работу нужно выполнять осторожно.
Сенсор устанавливается при помощи жгутиков. При этом геркон должен быть перпендикулярен оси магнита.
После этого, на спице устанавливается магнит. При этом расстояние между магнитом и герконом не должно превышать 2 мм. Магнит обязательно нужно затягивать.
3. Третий этап — размещение провода.
Это самый сложный и длительный этап установки. Прокладывать провод можно двумя способами:
- По тросику тормоза. Провод монтируется на простую изоленту.
- По рулевой колонке. Провод монтируется на жгутики. После этого, в зоне рамы нужно сделать напуск.
Установка механического спидометра
Как установить спидометр на велосипед? Алгоритм установки:
- Ослабляем гайки крепления переднего колеса и снимаем его.
- Полностью откручиваем правую крепежную гайку.
- Крепим привод спидометра на ось так, чтобы его внутренняя металлическая втулка вращалась вместе с колесом.
- Устанавливаем колесо на место (адаптер для подключения тросика на приводе должен быть направлен вверх).
- С помощью кронштейна крепим стрелочный прибор на руле.
- Соединяем привод спидометра и указатель скорости с помощью троса (он входит в комплект поставки).
- Делаем несколько оборотов колеса.
- Закрепляем тросик с помощью пластиковых хомутов на передней вилке и руле.
![]()
Важно! Значительные изгибы тросика недопустимы.
Отзывы велосипедистов
В прошлом году купил механический спидометр с одометром для велосипеда. Устанавливал несколько минут. В комплект входит тросик и специальный набор. Отличный выбор для любителей классики.
Владислав
Продавец посоветовал беспроводной велокомпьютер. Мне он очень понравился. И я решила купить. Пользуюсь уже 2 месяца. Всё нравится. Есть даже пульсометр GPS.
Ксения
Не так давно купила электронный велокомпьютер. Через несколько дней использования оборвался провод. Поэтому прибор пришлось выкинуть.
Карина
Пользуюсь велокомпьютерами уже много лет. Перепробовал много моделей. Очень понравился KELLYS Track 30. Отличная модель по доступной цене.
Константин
Мне всегда нравились механические спидометры. Они крепкие и надежные. Могут работать в разных условиях. Я использую механический спидометр на шоссейном велосипеде. Меня всё устраивает.
Олег
Существует несколько разновидностей спидометров: механический, беспроводной, электронный. Механический спидометр для велосипеда является незаменимым аксессуаром, который можно закрепить на велосипеде своими руками.
Установка электронного спидометра
Как поставить спидометр на велосипед? Установить электронное приспособление гораздо проще, чем механическое:
- На передней вилке фиксируем считывающий элемент.
- Напротив него на спицу устанавливаем маленький магнит, так чтобы при вращении колеса зазор между ним и датчиком составлял рекомендованное производителем расстояние (обычно от 3 до 10 мм).
- Панель крепления цифрового прибора устанавливаем на руле в наиболее удобном для обзора месте.
- Провод, соединяющий датчик и указатель скорости, закрепляем хомутами так, чтобы он не мешал движению, тормозным колодкам и повороту руля.
- Устанавливаем цифровой прибор на крепежную платформу и приступаем к настройке.
![]()
Настройка велосипедного электронного цифрового спидометра
Как настроить спидометр на велосипеде? Довольно просто, если подойти к этому процессу с должной аккуратностью. Прежде всего, извлекаем элемент питания (если он установлен производителем). Это делаем для того, чтобы вернуть все заводские настройки в исходное положение.
Затем измеряем длину окружности переднего колеса. Сделать это можно двумя способами:
- Переворачиваем велосипед колесами вверх. Прикладываем гибкую рулетку вокруг шины. Записываем или запоминаем полученные измерения (обязательно в миллиметрах).
- Устанавливаем велосипед в вертикальное положение. Длинной линейкой измеряем диаметр переднего колеса (D). По формуле (всем хорошо знакомой со школьной скамьи) L=πD вычисляем длину окружности.
С помощью кнопок, установленных на корпусе прибора, вводим полученное значение. Теперь показания скорости будут точно соответствовать конкретному велосипеду. Небольшой погрешностью (которая появляется в результате продавливания шины под весом велосипедиста) можно пренебречь.
Далее, используя кнопку переключения режимов работы, устанавливаем точное время и пробег велосипеда (если он известен). После каждой поездки с помощью такого спидометра на велосипеде можно узнать: время начала и конца поездки, пробег, среднюю и максимальную скорости движения. Перед следующей поездкой показания обнуляем.
Беспроводной велоспидометр
Беспроводной спидометр на велосипеде (иногда их еще называют велокомпьютерами) отличается от обычного электронного приспособления тем, что нет необходимости соединять считывающий датчик с основным прибором проводами. Показания передаются с помощью радиосигнала.
![]()
За счет этого значительно упрощается установка устройства. Достаточно только закрепить:
- датчик на вилке переднего колеса;
- магнит на спице;
- сам прибор (в зависимости от размеров и конструкции) на руле или запястье.
Питающие элементы устанавливают и в датчик, и в основной прибор. Стоимость таких приспособлений дороже (в сравнении с цифровыми проводными моделями).
Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 14487
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:![спидометр на велосипед]()
Частенько каждый из катающихся на велосипеде интересуется ─ до какой скорости он может разогнать свою машину. Для обычного водителя велосипеда нужно знать скорость движения ради любопытства. А спортсмену необходимо замечать пройденное расстояние, среднюю скорость, количество потраченных калорий, чтобы узнать об изменениях, происходящих в своем организме. По записанным с велосипедного спидометра результатам наблюдения можно судить об улучшении своих физических возможностей. Далее, можно более планомерно увеличивать нагрузку на мышцы. Таким образом, человек запомнив свои предыдущие показатели, стремиться их улучшить в дальнейшем. Велосипедный спидометр в профессиональных руках, так сказать, стимулирует велогонщика стать ещё сильнее и быстрее.
Но большинство любителей помотаться, поставив спидометр на велосипед, через какое-то время просто забывают о нём. Такая игрушка становиться не интересной для людей, которые не стремятся устанавливать для себя новые рекорды скорости или расстояния. Обычно, люди ради любопытства покупают самый дешёвый велоспидометр. И часто бывает так, что установив простенький прибор кое-как, да и забыв настроить его, нерадивый велосипедист при эксплуатации замечает, что показания скорости на дисплее запаздывают или вовсе не соответствуют действительности. Любой велоспидометр в неумелых руках зачастую через год использования выходит из строя и зависает на руле мертвым грузом.
Спидометров для велосипеда производится много, поэтому в продаже имеется большой выбор по внешнему виду, размерам и функциональным возможностям. Естественно, цена на непохожие друг на друга устройства значительно различается.
Механический спидометр
Объективности ради следует отметить, что существуют механические спидометры для велосипеда. Конструктивно этот прибор состоит из приводного колёсика, троса и показывающего устройства.
Колёсико должно иметь чистый контакт с покрышкой колеса для правильности снятия данных о скорости. Но и сильно придавливать его к резине не стоит, так как при этом велосипед будет подтормаживаться в движении.
Чтобы трос не порвался от перетирания, он должен быть натянут, а не закручен в петли.
Принцип работы показывающего устройства состоит в том, что оно преобразовывает передаваемое от привода вращение колеса в отклонение стрелки. Внутри устройства имеется магнитный диск, который при вращении намагничивающим притяжением бесконтактно толкает цилиндр вместе со стрелкой.![Veglia Classic]()
Механический спидометр для велосипеда Veglia Classic французского производства- Не нужны батарейки;
- Не страшны электромагнитные помехи;
- Плавная работа.
- Необходимо периодически смазывать;
- Грязь на покрышке мешает их правильной работе;
- Немного подтормаживают вращение колеса;
- Нет возможности сохранения данных;
- Не работают, если колеса изогнуты восьмеркой.
Механический спидометр можно поставить на шоссейник, поскольку на велосипедах этого типа чаще всего ездят по асфальтированным дорогам, где нет грязи.
Электронный велокомпьютер
Спидометр на велосипеде, прежде всего, нужен для измерения скорости движения. Однако современные электронные модели имеют такой большой набор функций, что их принято называть велокомпьютерами. Даже самые дешевые из них имеют множество функций ─ текущая скорость, средняя скорость, дистанция, общий пробег, время в пути, часы. Более дорогие велокомпьютеры имеют ещё большее количество информационных функций, а также настроек. Наиболее известные производители качественных спидометров для велосипеда ─ BBB, Cateye, Sigma, VDO.
![ВВВ]()
Качественный электронный спидометр от голландского производителя ВВВПринцип работы электронного спидометра заключается в подсчитывании количества сигналов от датчика за фиксированный промежуток времени.
В качестве датчика чаще всего применяется герметичный контакт в корпусе. Этот геркон фиксируют на одном из перьев передней вилки, ну а если позволяет длина проводов, то и возле заднего колеса. Срабатывать датчик заставляет постоянный магнит, закрепляемый на одной из спиц колеса.
Микроконтроллер устройства запоминает время между двумя включениями датчика, поскольку для вычисления скорости движения необходимо выполнить расчёт по формуле S=C*(F*0.036)/T, в которой: S ─ искомая скорость; С ─ длина окружности колеса; F ─ тактовая частота работы процессора; T ─ время между срабатываниями датчика.
Для индикации значений применяются семисегментные жидкокристаллические индикаторы, так как у них малый ток потребления. А для подсветки используется отдельно установленный светодиод.
Длину окружности колеса (C) задаёт сам хозяин велосипеда, так как она нестандартна. Чтобы правильно настроить велокомпьютер, необходимо как можно точнее указать её значение. Поэтому рекомендуется лично замерять периметр покрышки, обмотав колесо гибкой линейкой по кругу. Также можно нанести краской поперечную риску на покрышку колеса и прокатить велосипед вперёд по прямой, а затем измерить расстояние между двумя следами, оставленными на чистой ровной поверхности.
Зная ранее приведённый принцип работы велокомпьютера, многие электромастера собирают своими руками устройства, которые к тому же успешно работают. В самоделках используются различные микроконтроллеры, например, такие как PIC16F830, ATTiny2313A, ATMEGA8, но для каждого из них нужно собрать ещё дополнительно программатор.
Конечно же, сделать самостоятельно что-то сложное всегда приятно и похвально, но позволительно только действительно разбирающимся людям. В интернете выложено слишком много или простых схем с ошибками, либо сложных — на базе дорогостоящих дисплеев и микроконтроллеров с кучей бесполезных функций.
А если подсчитать во сколько обойдётся создание самоделки, да ещё с учетом сборки программатора, постройки корпуса, плюс потраченное время, то оказывается, что в любом случае дешевле было бы купить готовый велокомпьютер стоимостью всего лишь в 9 долларов.![недорогой велокомпьютер]()
Недорогой велокомпьютер в полной комплектацииВ основном у большинства велокомпьютеров максимально отображаемая скорость ограничена до 99,9 км/ч, но есть модели, которые покажут скорость свыше 100 км/ч. Возможно, подобный экземпляр с тремя числами на дисплее пригодится рискованным велогонщикам, которые отважатся разогнаться до столь высокой скорости, пристроившись сзади за фурой, в так называемый воздушный мешок.
![Sigma 506]()
Велокомпьютер Sigma 506, отображающий скорость свыше 100 км/чУже давно собираются электронные спидометры размером с наручные часы. А некоторые из них одеваются прямо на руку и имеют встроенный датчик измерения пульса, то есть работают как тонометр. Но размер велокомпьютера ничего не говорит о его надёжности и функционале.
Первое на что следует обращать внимание при покупке, это корпус электронного прибора, ведь спидометр на велосипеде находится под открытым небом. Вода, дорожная пыль и прямой солнечный свет негативно сказываются на работе плохо защищенной электроники. Зачастую от дождя защищены даже самые дешевые велокомпьютеры, но в остальном они уступают более дорогим аналогам.
Типы велокомпьютеров по месту установки:
- Наручные.
- На руль.
- На вынос руля.
- С универсальным креплением.
Закрепляемый на выносе руля спидометр, позволяет сохранить место на руле для других аксессуаров.
Основные требования к велосипедным спидометрам:
- Большой дисплей, желательно с подсветкой.
- Устойчивость к погодным условиям (прямой солнечный свет, дождь, снег, низкие температуры).
- Устойчивость к вибрации, и ударам.
- Надежность всех устанавливаемых компонентов (крепежная площадка велокомпьютера, геркон, магнит, подкладки, стяжки).
Беспроводной велокомпьютер
Беспроводные устройства имеют такие же функции, как и спидометры с проводами, но сигнал от их датчика передается через радиоканал. Для беспроводного датчика необходима отдельная батарейка, ведь он должен работать как радиопередатчик. Обычно двух элементов питания в датчике и в самом устройстве хватает до полугода. На велокомпьютерах с проводами одна батарейка в любом случае прослужит дольше одного года.
![Sunding SD-548C]()
Беспроводной велокомпьютер Sunding SD-548CЧаще всего беспроводной велокомпьютер устанавливают на свой велосипед путешественники или экстремалы. Это можно объяснить тем, что в условиях, в которых они катаются, провод может быть случайно поврежден. Беспроводное устройство стоит в два раза выше, чем спидометр с проводами.
Плюсы всех электронных спидометров:
- Отображают значения с точностью до десятых долей;
- Сохраняют данные в памяти;
- Не нуждаются в смазке.
- Необходимо время от времени менять батарейки;
- Подвержены электромагнитным помехам, таким как от работы катушки зажигания, сотового телефона, линии электропередач;
- Показания на экране обновляются с небольшим запаздыванием.
Закрепление велокомпьютера
- Закрепить датчик на пере вилки или на раме с помощью электромонтажной стяжки.
- Плотно намотать провод вокруг пера вилки и тормозного троса.
- Установить крепёжную площадку на руль или вынос.
- Зафиксировать магнит на спице, но не стоит затягивать сильно винт, поскольку можно легко сломать корпус магнитика. Зазор между магнитом и датчиком в зоне срабатывания не должен превышать 2–3 мм.
- Вставить велокомпьютер в контактную площадку и проверить его работу.
Более подробно ознакомиться с установкой велоспидометра можно, просмотрев следующее видео, где в качестве примера приведено устройство марки Sigma.
Читайте также:
