МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как прошить эбу рено флюенс

Обновлено: 05.06.2026

кто что знает о прошивка флюенс?

с магазина идет девайс для прошивки, буду тюнинг прошивку заливать.
но для начало хочу узнать какая версия ПО для нашего авто последняя

у меня hw0131r версия аппаратной части ЭБУ

HW 0131R SW 0107R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 0734R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 3058R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 4868R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L

4870R это самая последняя прошивка? или нет, кто шарит подскажите пожалуйста.

а если кто поделится стоковой оригинальной прошивкой так вообще супер будет.


В инете нарыл только что в прошивках
3064R проблемы с холодным пуском были
1794R "Глюк в фиксации ошибки по цепи первичной цепи катушек зажигания. Машина при этом не заводилась до сброса кодов неисправностей"

C завалом я согласен.

С тем, что это разные, что-то мне непонятно.
Коды у него, конечно - тоже непонятные.

У меня были такие. Это - по Клип
23710 0734R - Plant (производство?) 06.02.2010 г
23761 4868R - Оф. сервис Обнинск 05.09.2016 г

Если из его перечня брать последние символы, то эта
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L
похожа на последнюю.

Но, только похожа по последним символам

Что это такое, в твоем понимании?
В первом приближении. как я скзал, все это - стандартные прошивки производителя.
Только модернизированные, измененные. С какими-то обновлениями.

И за сколько ты все это приобрел?
Я - к тому. что обновление программы в ЭБУ у официалов стоит примерно 1 000 руб.

Игорь (Кудрявый) правильно скзал.
Пихать в ЭБУ что попало - верный путь к замене этого ЭБУ.

Когда это делаешь у официалов, не имеешь никаких забот.
Если что-то не пойдет - их проблема.

в данном списки все прошивки от одного блока и их можно прошивать как вверх так и вниз, чем выше цифры тем новее прошивка.

шить буду кессом

C завалом я согласен.

С тем, что это разные, что-то мне непонятно.
Коды у него, конечно - тоже непонятные.

У меня были такие. Это - по Клип
23710 0734R - Plant (производство?) 06.02.2010 г
23761 4868R - Оф. сервис Обнинск 05.09.2016 г

Если из его перечня брать последние символы, то эта
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L
похожа на последнюю.

Но, только похожа по последним символам


Что это такое, в твоем понимании?
В первом приближении. как я скзал, все это - стандартные прошивки производителя.
Только модернизированные, измененные. С какими-то обновлениями.

И за сколько ты все это приобрел?
Я - к тому. что обновление программы в ЭБУ у официалов стоит примерно 1 000 руб.

Игорь (Кудрявый) правильно скзал.
Пихать в ЭБУ что попало - верный путь к замене этого ЭБУ.

Когда это делаешь у официалов, не имеешь никаких забот.
Если что-то не пойдет - их проблема.



на блоке указана аппаратная часть, она привязана к комплектации авто.

в твоем случае
0734R
4868R это версии калибровок (настроек авто)
каждый раз как производитель находит косяк, то выпускает для каждого аппаратного блока свои обновления. чем выше цифры тем новее обновления.

В моем случае я хочу сделать чип-тюнинг. но для начало хочу поставить самую последнею прошивку на свой блок.
официалы чип тюнинг не одобряют и поэтому они не делают. конторы которые этим занимаются берут от 7000до 15 тыс рублей.


Сам себя поздравляю с прошивкой и любопытствующим рассказываю.

Долго запрягал телегу, чесал репку, искал для себя контрдоводы, читал отзывы и отчёты по прошивке иных людей на иных авто, перекладывал свои предположения на беседы с обсуждателями/потребителями некоторых прошивок. Сегодня, на ночь глядя, решил что поиск/покупка новых шиповок вполне способны обождать еще недельку-другую-месяц, а сейчас надо прошиться! Надо, Федя, надо!


Была залита прошивка DinamicMOD_E2, исключающая даблстарты на "холодную" и любезно предоставленная по моей просьбе многоуважаемым IceNeoN под мои вводные данные и скромные "хотелки". Прошивка основана на крайней заводской прошивке под идентификаторы HW 0131R/SW 4870R. Прошивка — под авто на агрегатах К4М839 + АКПП DP0 + АИ95. Впуск — подрезанный+укороченный, катушка зажигания — неродная, сдвоенная.

Прошился у небезызвестного Ивана К. aka Skomoks в соседнем [с моим] городке. Могу рекомендовать: вел себя прямо и открыто, с занудой не спорил, выслушал, сделал безошибочно, проводил с добром. Замечательно!

Пробежка с PyRen на следующий (после прошивки) день выявила следующие запомненные ошибки:



После сброса, ошибки пропали, кроме ЦЭКБС, который жутко недоволен светодиодными лампошками.


Дополнение: авто уже было чем-то прошито (скорее всего заводской модифицированной прошивкой)… ехало в пределах паспорта, резвости не выказывало совершенно, педаль газа — аморфная, реакции на педалирование — затянутые, расход — весьма умеренный, но не слишком выбивающийся из паспортного.


Что сказать.

Ну, необычное очучение, надо сказать.
Это как пересаживаешься на другой авто. Как твой, даже музычка — та же, а авто едет совсем по-другому. Звучит странновато, но да.

Пробуксовка дастеровских катков на асфальте при обычном моём педалировании (интенсивное открытие дросселя, по-возможности, без сброса электроникой "автомата" передачи "вниз", с целью побыстрее достичь ступенек "экономхода" — 40кмч-54кмч-72кмч), это надо сказать, внушает. В городе очень заметно, невозможно пропустить.

Ничего общего с эффектом "запиленного дросселя" — тот придаёт некую "резкость" (скачок оборотов) только для компенсации изначальной заводской "тупизны" на начале движения и весь яркий эффект заканчивается уже на втором-третьем сантиметре нажатия педали…

С прошивкой же, все ходовые городские режимы явно с большим крутящим моментом. Обгон на диапазоне 2000-3500обмин просто совершенно иной, подавляюще иной, ничего общего с прежней/заводской прошивкой.

Звук выхлопа при открытии дросселя тоже изменился, стал чуть ниже и похрипше :) Неожиданно и приятно, бонусом пошлО (это не заказывал).

По расходу сказать пока нечего, циферьки сбросились/занулились при снятии АКБ, предполагается коридор эксплуатационного расхода в рамках заводского/паспортного (с моими алхимическими добавками в масло+трансмиссионку+бензин и стилем "интенсивный разгон+пенсстайл на поддержании/круизе") но меньше расход у меня не будет — прямо подмывает педальку притопить, теперь есть заметный отклик.

Всем спасибо, что прочли.
Если позволите, пожелаю вам ровных дорог и сбычи ожидаемого!

Ценник вопроса — для меня оказался приемлемым, с учётом экономических, политических и прочих местных обычаев. Обсуждать его не собираюсь. Желающие прошиться — милости просим обращаться к указанным людям. Получите то, что запланируете…чего бы ни запланировали сами себе, с учетом норм приличий, естессно :))

Я же очень рад произошедшему и Вам желаю подобного! Берегите себя, всего хорошего!

Прошивки от Paulus для Renault Duster с эбу EMS3125, EMS3120

Прошивки от Paulus для Renault Duster с эбу EMS3125, EMS3120

Комплект прошивок от Paulus для чип-тюнинга Renault Duster с эбу EMS3125. После чип-тюнинг рено дастер рестайлинг прошивками от Paulus с блоками

Прошивки для Logan, Sandero, Largus, Almera с эбу EMS3132 от Chelyaba

Прошивки для Logan, Sandero, Largus, Almera с эбу EMS3132 от Chelyaba

Комплект прошивок от Челяба для чип тюнинга Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus, Nissan Almera с блоками EMS3132. Прошивки от Chelyaba

Прошивки для Duster, Terrano с эбу Valeo V42 от Chelyaba

Комплект прошивок от Челяба для чип тюнинга Renault Duster, Nissan Terrano с блоками Valeo V42. Прошивки от Chelyaba предназначены для чиптюнинга

Прошивки для Logan 2, Sandero, Largus, Almera с эбу EMS3120 от Chelyaba

Прошивки для Logan 2, Sandero, Largus, Almera с эбу EMS3120 от Chelyaba

Комплект прошивок от Челяба для чип тюнинга Renault Logan 2, Renault Sandero, Lada Largus, Nissan Almera с блоками EMS3120. Прошивки от Chelyaba

Прошивки от Paulus для Renault Duster, Megane, Fluence с эбу Valeo

Прошивки от Paulus для Renault Duster, Megane, Fluence с эбу Valeo

Комплект прошивок от Paulus для чип-тюнинга Renault Duster, Renault Megane, Renault Fluence с эбу Valeo. Чипуем рено дастер, меган, флюенс прошивками

Прошивки от RSW для Renault с эбу EMS3120

Прошивки от RSW для Renault с эбу EMS3120

Комплект прошивок от RSW для чип-тюнинга Renault Megane, Renault Fluence, Renault Logan 2, Renault Sandero 2 с эбу EMS3120. В прошивках от RSW

Прошивки от RSW для Renault Duster с эбу EMS3125

Прошивки от RSW для Renault Duster с эбу EMS3125

Комплект прошивок от RSW для чип тюнинга Renault Duster с эбу EMS3125. После чип-тюнинг рено дастер прошивками от RSW с блоками EMS3125, от клиентов

Прошивки от Paulus для Logan 2, Sandero 2 с эбу EMS3120

Прошивки от Paulus для Logan 2, Sandero 2 с эбу EMS3120

Комплект прошивок от Paulus для чип-тюнинга Renault Logan 2, Renault Sandero 2 с эбу EMS3120. По тюнингу все как всегда, оптимизирована работа во

Прошивки от RSW для Renault Megane, Fluence с эбу Valeo

Прошивки от RSW для Renault Megane, Fluence с эбу Valeo

Комплект прошивок от RSW для чип-тюнинга Renault Megane, Renault Fluence с эбу Valeo. В прошивках от RSW наблюдается прирос мощности и крутящего

Прошивки от SVV + MMK для Renault EMS3132

Прошивки от SVV + MMK для Renault EMS3132

Коммерческие прошивки от SVV для Renault с эбу EMS3132. Прошивки от SVV предназначен для чип-тюнинга Renault Logan с двигателями 1.4L и 1.6L, 8 и 16

кто что знает о прошивка флюенс?

с магазина идет девайс для прошивки, буду тюнинг прошивку заливать.
но для начало хочу узнать какая версия ПО для нашего авто последняя

у меня hw0131r версия аппаратной части ЭБУ

HW 0131R SW 0107R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 0734R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 3058R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 4868R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L

4870R это самая последняя прошивка? или нет, кто шарит подскажите пожалуйста.

а если кто поделится стоковой оригинальной прошивкой так вообще супер будет.


В инете нарыл только что в прошивках
3064R проблемы с холодным пуском были
1794R "Глюк в фиксации ошибки по цепи первичной цепи катушек зажигания. Машина при этом не заводилась до сброса кодов неисправностей"

C завалом я согласен.

С тем, что это разные, что-то мне непонятно.
Коды у него, конечно - тоже непонятные.

У меня были такие. Это - по Клип
23710 0734R - Plant (производство?) 06.02.2010 г
23761 4868R - Оф. сервис Обнинск 05.09.2016 г

Если из его перечня брать последние символы, то эта
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L
похожа на последнюю.

Но, только похожа по последним символам

Что это такое, в твоем понимании?
В первом приближении. как я скзал, все это - стандартные прошивки производителя.
Только модернизированные, измененные. С какими-то обновлениями.

И за сколько ты все это приобрел?
Я - к тому. что обновление программы в ЭБУ у официалов стоит примерно 1 000 руб.

Игорь (Кудрявый) правильно скзал.
Пихать в ЭБУ что попало - верный путь к замене этого ЭБУ.

Когда это делаешь у официалов, не имеешь никаких забот.
Если что-то не пойдет - их проблема.

в данном списки все прошивки от одного блока и их можно прошивать как вверх так и вниз, чем выше цифры тем новее прошивка.

шить буду кессом

C завалом я согласен.

С тем, что это разные, что-то мне непонятно.
Коды у него, конечно - тоже непонятные.

У меня были такие. Это - по Клип
23710 0734R - Plant (производство?) 06.02.2010 г
23761 4868R - Оф. сервис Обнинск 05.09.2016 г

Если из его перечня брать последние символы, то эта
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L
похожа на последнюю.

Но, только похожа по последним символам


Что это такое, в твоем понимании?
В первом приближении. как я скзал, все это - стандартные прошивки производителя.
Только модернизированные, измененные. С какими-то обновлениями.

И за сколько ты все это приобрел?
Я - к тому. что обновление программы в ЭБУ у официалов стоит примерно 1 000 руб.

Игорь (Кудрявый) правильно скзал.
Пихать в ЭБУ что попало - верный путь к замене этого ЭБУ.

Когда это делаешь у официалов, не имеешь никаких забот.
Если что-то не пойдет - их проблема.



на блоке указана аппаратная часть, она привязана к комплектации авто.

в твоем случае
0734R
4868R это версии калибровок (настроек авто)
каждый раз как производитель находит косяк, то выпускает для каждого аппаратного блока свои обновления. чем выше цифры тем новее обновления.

В моем случае я хочу сделать чип-тюнинг. но для начало хочу поставить самую последнею прошивку на свой блок.
официалы чип тюнинг не одобряют и поэтому они не делают. конторы которые этим занимаются берут от 7000до 15 тыс рублей.

кто что знает о прошивка флюенс?

с магазина идет девайс для прошивки, буду тюнинг прошивку заливать.
но для начало хочу узнать какая версия ПО для нашего авто последняя

у меня hw0131r версия аппаратной части ЭБУ

HW 0131R SW 0107R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 0734R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 3058R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 4868R Megane/Fluence 1.6L
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L

4870R это самая последняя прошивка? или нет, кто шарит подскажите пожалуйста.

а если кто поделится стоковой оригинальной прошивкой так вообще супер будет.


В инете нарыл только что в прошивках
3064R проблемы с холодным пуском были
1794R "Глюк в фиксации ошибки по цепи первичной цепи катушек зажигания. Машина при этом не заводилась до сброса кодов неисправностей"

C завалом я согласен.

С тем, что это разные, что-то мне непонятно.
Коды у него, конечно - тоже непонятные.

У меня были такие. Это - по Клип
23710 0734R - Plant (производство?) 06.02.2010 г
23761 4868R - Оф. сервис Обнинск 05.09.2016 г

Если из его перечня брать последние символы, то эта
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L
похожа на последнюю.

Но, только похожа по последним символам

Что это такое, в твоем понимании?
В первом приближении. как я скзал, все это - стандартные прошивки производителя.
Только модернизированные, измененные. С какими-то обновлениями.

И за сколько ты все это приобрел?
Я - к тому. что обновление программы в ЭБУ у официалов стоит примерно 1 000 руб.

Игорь (Кудрявый) правильно скзал.
Пихать в ЭБУ что попало - верный путь к замене этого ЭБУ.

Когда это делаешь у официалов, не имеешь никаких забот.
Если что-то не пойдет - их проблема.

в данном списки все прошивки от одного блока и их можно прошивать как вверх так и вниз, чем выше цифры тем новее прошивка.

шить буду кессом

C завалом я согласен.

С тем, что это разные, что-то мне непонятно.
Коды у него, конечно - тоже непонятные.

У меня были такие. Это - по Клип
23710 0734R - Plant (производство?) 06.02.2010 г
23761 4868R - Оф. сервис Обнинск 05.09.2016 г

Если из его перечня брать последние символы, то эта
HW 0131R SW 4870R Megane/Fluence 1.6L
похожа на последнюю.

Но, только похожа по последним символам


Что это такое, в твоем понимании?
В первом приближении. как я скзал, все это - стандартные прошивки производителя.
Только модернизированные, измененные. С какими-то обновлениями.

И за сколько ты все это приобрел?
Я - к тому. что обновление программы в ЭБУ у официалов стоит примерно 1 000 руб.

Игорь (Кудрявый) правильно скзал.
Пихать в ЭБУ что попало - верный путь к замене этого ЭБУ.

Когда это делаешь у официалов, не имеешь никаких забот.
Если что-то не пойдет - их проблема.



на блоке указана аппаратная часть, она привязана к комплектации авто.

в твоем случае
0734R
4868R это версии калибровок (настроек авто)
каждый раз как производитель находит косяк, то выпускает для каждого аппаратного блока свои обновления. чем выше цифры тем новее обновления.

В моем случае я хочу сделать чип-тюнинг. но для начало хочу поставить самую последнею прошивку на свой блок.
официалы чип тюнинг не одобряют и поэтому они не делают. конторы которые этим занимаются берут от 7000до 15 тыс рублей.

Читайте также:

      
  • Как шуруповертом открутить колесо
  •   
  • Опель антара как работает полный привод
  •   
  • Как настроить видеорегистратор defender
  •   
  • Как работает кривой стартер
  •   
  • Не работает тахометр ауди а4 б6
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности