Как прошить эбу ауди а4 б6
Прошивки предназначены для чип-тюнинга автомобилей ауди, сеат, шкода, фольксваген с установленными ЭБУ ME7.5 (мотор 1.8T) устанавливаемыми на автомобили VW, Audi, Seat, Skoda (концерн VAG).
В прошивках - существенно улучшена динамика, увеличено на безопасную величину давление наддува, устранены все проавлы, минимизирована т.н. "турбо-яма", произведены изменения всех базовых калибровок системы (УОЗ и его динамические коррекции, топливоподача во всех режимах, моментная момдель, калибровки системы E-GAS и пр.) Основная идеология модификации - дать уже не новому мотору второе дыхание, увеличив мощность не уменьшить ресурс, при этом сохранив возможность эксплуатации авто на не очень качественном топливе. Цели уменьшения расхода - не стояло да и вообще глупо ждать уменьшения расхода при существенном росте мощности. Каждый идентификатор прошивки имеется в двух вариантах: с сохранением штатных норм токсичности и Евро-2 версии, где по традиции отключено все лишнее.
Комплект включает прошивки на следующие авто:
Audi A3
0261206435_1037352757_n
Audi_A3_1.8T_ME7.5_0261206435_352757_MOD.bin
Audi_A3_1.8T_ME7.5_0261206435_352757_MOD_E2.bin
Audi_A3_1.8T_ME7.5_0261206435_352757_ORI.bin
Audi S3
0261206794_1037360284
Audi_S3_1.8T_ME7.5_0261206794_360284_MOD.bin
Audi_S3_1.8T_ME7.5_0261206794_360284_MOD_E2.bin
Audi_S3_1.8T_ME7.5_0261206794_360284_ORI.bin
Audi TT
0261206439_1037352763_n
Audi_TT_1.8T_ME7.5_0261206439_352763_MOD.bin
Audi_TT_1.8T_ME7.5_0261206439_352763_MOD_E2.bin
Audi_TT_1.8T_ME7.5_0261206439_352763_ORI.bin
Seat Ibiza
0261208370_1037369321
Seat_Ibiza_1.8T_ME7.5_0261208370_369321_MOD.bin
Seat_Ibiza_1.8T_ME7.5_0261208370_369321_MOD_E2.bin
Seat_Ibiza_1.8T_ME7.5_0261208370_369321_ORI.bin
Seat Leon
0261206866_1037360165
Seat_Leon_1.8T_ME7.5_0261206866_360165_MOD.bin
Seat_Leon_1.8T_ME7.5_0261206866_360165_MOD_E2.bin
Seat_Leon_1.8T_ME7.5_0261206866_360165_ORI.bin
VW Jetta
0261206552_1037354128_n
VW_Jetta_1.8T_ME7.5_0261206552_354128_MOD.bin
VW_Jetta_1.8T_ME7.5_0261206552_354128_MOD_E2.bin
VW_Jetta_1.8T_ME7.5_0261206552_354128_ORI.bin
Если вам нужна какая то одна прошивка и она еще не загружена для скачки, напишите нам её название из списка и мы её загрузим.
Все выше представленные файлы в одном архиве
Весь комплект: ADAKT_VAG_ME7.5_1.8T.rar
Калибровки: Vasiliy Armeev
Классификация:
ORI - заводские оригинальные калибровки
MOD - тюнинг модифицированные калибровки с заводскими нормами токсичности
MOD_E2 - тюнинг модифицированные калибровки с нормами токсичности евро 2
Работать с блоками Bosch ME7.5 на сегодня очень просто, почти все современные загрузчики от бюджетных до дорогих и навороченных Byteshooter, Optican, , , CMD Flasher позволяют делать это в режиме диагностики, а так же через boot-mode (включая широко распространенный и рекомендуемый нами для этих дел Chiploader, а так же Combiloader, тот же byteshooter), кроме того всегда можно сдуть флеш. Вероятность убить блок стремится к нулю.
Комментарии (56)
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Прошивки для Opel с эбу Bosch ME7.6, Simtec 7.5 от Ledokol
Прошивки для чип тюнинга Opel с эбу Bosch ME7.6 и Simtec 7.5 от Ledokol. Комплект прошивок предназначен для чип тюнинга автомобилей опель с
Прошивки для Volkswagen, Audi с эбу Bosch EDC16, EDC17, MED17xx, ME7xx, ME9xx, Siemens от R-lab
Коммерческие прошивки от R-lab для автомобилей Volkswagen, Audi с блоками Bosch EDC16, EDC17, MED17xx, ME7xx, ME9xx, Siemens. Комплект прошивок
Прошивки для Mercedes с эбу Bosch EDC15, EDC16, EDC17, Delphi от R-lab
Коммерческие прошивки от R-lab для автомобилей Mercedes-Benz с блоками Bosch EDC15, EDC16, EDC17, Delphi. Комплект прошивок служит для чип-тюнинга
Прошивки для Volkswagen Polo, Jetta с эбу Magneti Marelli 7GV от ADAKT
Коммерческие прошивки от ADAKT для чип тюнинга автомобилей Volkswagen Polo, Jetta с блоками Magneti Marelli 7GV. Комплект прошивок служит для
Прошивки для дизельных Opel с эбу Marelli от ADAKT
Прошивки от ADAKT для чип тюнинга автомобилей Opel Astra H, Opel Corsa D, Opel Combo, Opel Meriva 1.3 CDTI с ЭБУ Marelli MuliJet. В прошивках для
Прошивки для Opel с эбу ACDelco 3, ACDelco 5 от ADAKT
Коммерческие прошивки от ADAKT для бензиновых Opel оснащенных блоками ACDelco 3, ACDelco 5. Комплект прошивок позволяет выполнить чип-тюнинг
Прошивки для дизельных Opel с эбу EDC15, EDC16, Marelli от ADAKT
Коммерческие прошивки от ADAKT для дизельных Opel оснащенных блоками Bosch EDC15, Bosch EDC16, Marelli. Комплект прошивок предназначен для
Прошивки для Audi, VW, Seat. Scoda с эбу MED9.x от (Armeev) ADAKT
Прошивки предназначены для чип-тюнинга Audi, Seat, Skoda, VW с блоками Bosch MED9.1 и Bosch MED9.5.10 от ADAKT (Vasiliy Armeev). При калибровке
Прошивки для Volkswagen, Skoda с эбу Simos, Magneti Marelli 7GV от (Vasiliy Armeev) ADAKT
Коммерческие прошивки от ADAKT для автомобилей Volkswagen, Skoda (VAG группы) с блоками Simos и Magneti Marelli 7GV. Комплект прошивок служит для
Прошивки для Mercededs с эбу EDC16 от ADAKT
Прошивки от ADAKT для чип тюнинга дизельных Mercededs с эбу EDC16. Прошивки для чип-тюнинга Mercededs (Viano, Vito, ML, Sprinter, GL и другие.) с
Каждое современное авто оснащено блоком управления. Это устройство предназначено для обеспечения корректной работы двигателя и всех его систем. Какой лучше использовать редактор прошивок ЭБУ, как осуществляется прошивка блоков автомобилей своими руками? Об этом вы сможете узнать ниже.
Что такое прошивка?
Что такое прошивка ЭБУ, как такое устройство правильно перепрошить при подключении к диагностическому разъему своими руками, какую использовать программатор для чип-тюнинга и оборудование? Перепрограммирование ЭБУ представляет собой процесс перенастройки блока управления двигателя со всеми калибровками. Прошивка представляет комплекс программ, записанных в памяти блока управления двигателя, при помощи которых производится управление его работой.
Если водитель решает осуществить чип-тюнинг авто, производится сброс ЭБУ. Тюнеры взаимодействуют с элементами блока управления двигателем (калибровкой), чтобы производить контроль за сжиганием горючей смеси и работой всех регуляторов агрегата.
В некоторых случаях, при проведении чип-тюнинга с помощью редактора производится только изменение программного кода. Но это происходит реже, чем внесение изменений в калибровку. Прошивка блока управления может располагаться или внутри процессора, или на внешней плате, здесь все зависит от модели двигателя и автомобиля.
Перепиновка ЭБУ мастерами в сфере чип-тюнинга может производиться с применением различных программаторов и оборудования. Цена на такое оборудование для чип-тюнинга высокая, но с применением таких программаторов есть возможность добавления серьезных корректировок в работу блока. Сам чип-тюнинг с таким оборудованием с распиновкой, калибровкой и программаторами может быть более качественным, если перепрошивка производится квалифицированным мастером.
Отметим, что тип интерфейса, который используется при чип-тюнинге для прошивки, не играет роли. Специалист должен быть уверен, что при надобности он сможет заново перепрограммировать устройство и восстановить заводские настройки программатора блока управления двигателем. Помимо этого, не нужно забывать, что ежегодно автомобильные производители совершенствуют систему защиты от угона. А это, усложняет работу специалиста по чип-тюнингу. На большинстве автомобилей, выпущенных до 2008 года, при чип-тюнинге с распиновкой и калибровкой нет возможности осуществить перенастройку устройства без его демонтажа.
Какие прошивки бывают?
На сегодня существует огромное число различных производителей программаторов оборудования для перепрошивки устройств управления двигателем. Наиболее известны и востребованы американские и немецкие производители, но и в России в последнее время растет число компаний, занимающихся выпуском программаторов. Это обусловлено распространением на территории стран бывшего СНГ транспортных средств с турбодизельными и инжекторными ДВС, а также современными блоками управления двигателями. Но в результате того, что автомобильные производители изначально на конвейере оснащают авто современными защитами от угона, отечественные программаторы оборудования иногда не позволяют перепрошить ЭБУ.
Что дает перепрошивка?
Если чип-тюнинг оборудования был произведен правильно, то изменения в работе мотора почувствуете сразу, при первой поездке. Грамотно проведенная процедура чип-тюнинга позволяет достичь плавной и ровной работы агрегата, в результате чего вождение становится более комфортным. Кроме того, калибровка и перепрошивка блока управления двигателем позволит увеличить мощность мотора, а также повысить его крутящий момент.
Эти параметры способствуют улучшению динамики транспортного средства, в некоторых случаях можно даже добиться снижения расхода топлива. Но не нужно гнаться за повышенной мощностью и постоянно перенастраивать оборудование, так как это может привести к нежелательным результатам. Тем более, делать это самому, не имея опыта, так как компьютер может выйти из строя.
В зависимости от программатора и блока управления, в ходе процедуры чип-тюнинга и защиты от угона можно изменять калибровку, от которой будет зависеть работа агрегата. По факту коррективам могут быть подвержены от тридцати до тысячи калибровок. Специалисты изменяют настройки УОЗ, параметры подачи горючей смеси, старта мотора и т. д. правки вносятся при помощи диагностического программатора, подключающегося кабелем к разъему. Демонтаж и выпаивание платы компьютера не требуется. В зависимости от авто, добиться улучшения параметров бывает невозможно с помощью программатора и подключения его к разъему кабелем.
При перенастройке компьютера заводские параметры, в частности, настройки по защите от угона, сохраняются в памяти. Поэтому если процесс чип-тюнинга осуществляется грамотно, всегда можно вернуться к стандартным параметрам. Отметим, что для самостоятельной перенастройки нужно применять софт и программаторы от именитых брендов.
Как прошить своими руками?
Оборудование
Перед тем, как решите произвести сброс ЭБУ с инициализацией и его прошивку, необходимо ознакомиться с одной из основных составляющих этого процесса. А именно речь идет о редакторе для ЭБУ автомобилей. Редактор — это специальная программа, предназначенная для внесения изменений в настройки компьютера. Если решили произвести этот процесс сами, заранее необходимо подготовить как минимум один редактор.
Сегодня приобрести редактор для корректирования файлов компьютера — не проблема. В продаже можно встретить редакторы от различных брендов и для различных целей.
Среди популярных можно выделить:
- Delphi mt60. Вариант mt60 универсальный, поскольку подходит для редактирования большинства устройств, в том числе Микас от 7 до 11 версии. Приобрести mt60 для Микас 11 можно в любом специализированном магазине.
- Openbox. После подключения кабеля оборудования к разъему компьютера можно использовать редактор Openbox. Openbox один из распространенных вариантов. Openbox — универсальны редактор, подходит для блоков Январь, Бош и Микас 11. На практике Openbox взаимодействует с Микас 11 и прочими компьютерами, позволяя повысить защиту от угона и улучшить прочие параметры.
- Помимо Openbox, перенастроить компьютер Микас 11 от угона после подключения оборудования к разъему через кабель можно с помощью утилиты ЧипЭксплорер. Как и Openbox, эта программа подходит для Микас 11 и других ЭБУ.
Чтобы произвести настройку Микас 11 от угона с помощью Openbox, потребуется специальный модуль, который подключается к устройству через кабель. Разъем кабеля должен соответствовать диагностическому выходу. Процедура настройки Микас 11 или другого компьютера с помощью Openbox осуществляется в соответствии с инструкцией.
Что нужно знать?
Что необходимо знать о перепрошивке компьютера Микас 11 или другого для повышения защиты от угона? Приобретая редактор для Микас 11, необходимо проверять содержимое упаковки. В комплекте должна идти не только программа, которая позволит повысить защиту от угона, но и USB ключ, который выглядит как обычный флеш-накопитель. Если его в комплекте нет, то не сможете использовать программу. Желательно, чтобы на редактор была лицензия — в зависимости от производителя она может быть либо один год, либо полтора.
Специалисты не советуют заниматься этим самому — лучше отдать специалистам, чтобы не попасть на дорогой ремонт.
UPD. Ребята! Данную прошивку я никому не скину. Не закидывайте мне личку с этой просьбой. Я ее покупал у человека, который этим делом занимается, а это его труд и хлеб. Все вопросы- Sashkaa68.
Итак, здравствуйте, друзья! Наконец- то у меня дошли руки прошить свою Ауди под евро 2, потому что за*бывал меня Джеки чан на приборке
Списавшись с Sashkaa68 попросил его замутить мне мою прошивку с отключением всего экологического дерьма. Получив её на электронку я пошел искать свой MPPS, но тут опять я попал в просак((( Я его, бл*дь, ПОТЕРЯЛ! Подумав немного и все обшмонав- я начал искать одноклубников с кабелем и нашел)) Enemy46 согласился предоставить его за смехотворный объем магарыча, за что ему большое, человеческое спасибо)), а через день жена нашла мой, так что необходимость проката пропала)))
Ладно, что-то я далеко отошел от темы))) Итак, приступим… В предыдущих постах в моём БЖ видно, как я воевал с ПО на этот кабель. У меня windows 7 64bit НА НЕЙ ОН НИХРЕНА НЕ РАБОТАЕТ, НУ ИЛИ РАБОТАЕТ КРИВО (НАСТОЛЬКО КРИВО, ЧТО У МЕНЯ ПОЛУЧИЛОСЬ ЗАПУСТИТЬ ЕЕ ВСЕГО ЛИШЬ ОДИН РАЗ) В идеале нам нужна ХР 32bit, но обзвонив всех друзей, знакомых и знакомых знакомых ни у кого не оказалось ноута с данной ОС. И тут я вспомнил, что у тещи есть ноут, на котором работали еще динозавры и мы пошли к ней в гости))) Оказалось не совсем то, но уже ближе к делу (windows 7 32 bit) Вооружившись драйверами и самим кабелем- я решил попробовать установить ПО и все стало без проблем! Радости моей не было предела и не допив чай- мы поехали в гараж (аккумулятор на ноуте мертвый). Приехали, я все соединил, выбрал данные своей машины и… ничего! Ошибка! Панику разводить было рано, потому что я мониторил возможные проблемы и кинул себе в закладки вот эту статью Итак, теперь все пошагово:
1. Соединяем авто кабелем с ноутбуком и включаем зажигание
2. Запускаем утилиту с диска от кабеля
3. Выбираем Ауди а4
4.Сливаем свою прошивку на всякий случай. Кнопка F2
Выбираем 2.8L 30V Bosch ME 7.1.1 K- Line ( у меня 1.8т, но почему-то когда его выбираешь- выскакивает ошибка)
Читайте также: