Как прописать брелок webasto discovery 4

Обновлено: 09.01.2025

Andrey&Nataliy

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005

На eBay заказал, ждал месяц. Авто находится далеко от ОД, может кто знает как запрограммировать пульт. Уж очень не хочется ехать за 250 км и обратно до дилера. За ранее Спасибо!

kot62

Марка машины:
RANGE ROVER EVOQUE

dimonrm

Марка машины:
Машина другой марки

Следующая процедура описывает процесс согласования:

Извлеките предохранитель F7 из RJB
Подождите как минимум 5 секунд
Установите предохранитель F7 обратно в RJB
В течение 5 секунд после замены предохранителя (и восстановления подачи питания к приемнику) нажмите и держите кнопку OFF на пульте дистанционного управления.
Успешная регистрация подтверждается красным LED, горящим в течение 2 секунд, на пульте дистанционного управления.

Следующая процедура описывает процесс согласования:

Приемник можно "перезагрузить" снятием и установкой клеммы аккумуляторной батареи.

АЛар

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Добрый вечер/день друзья! Беда пришла внезапно как всегда. Машина новая (15 тыс.), вчера перестал работать пульт для вебасто. Т.е. Он работает, но авто не запускает. Раньше за 200 метров брал. Сегодня проверил, из машины и рядом не берет: лампочка зеленая при нажатии запуска горит как положено, а в ответ. тишина. Уж очень не хочется в сервис ехать, записываться, ждать, может ерунда, подскажите. Спасибо!

АЛар

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Следующая процедура описывает процесс согласования:

Друг мой, я занялся своей проблемой. Думаю, что здесь на форуме больше дилетантов как я. Спасибо Вам за помощь, ранее озвученную мне ( и всем )! Но , мне кажется, что можно было написать так:
- откройте багажник
- слева на стенке есть люк, потяните за верхнюю клавишу, люк откроется
- перед Вами 2 блока предохранителей
- обратите внимание на верхний, это и есть FB, нижний называется FA
- согласно таблице по размещению предохранителей, размещенной в книге по эксплуатации RRE, найдите предохранитель FB 7 ( он желто- коричневого цвета ).
- и т.д.
Нудно, долго, но понятно, а что такое RJB - надо пояснить.))))
Только без обид, спасибо Вам за ранее данные советы!

АЛар

Из данной статьи Вы узнаете, как привязать и настроить телефон к GSM-модулю Altox, благодаря которому осуществляется дистанционный запуск дополнительного подогревателя, работающего на топливе Вебасто или Эбершпехер. Расскажем о приборе Альтокс, который позволяет несколько расширить функционал штатной Вебасто на автомобилях Ленд Ровер.

Многие знают, что на 99 из 100 Ленд Ровер установлен дополнительный подогреватель, работающий на топливе под названием Вебасто, либо Эбешпехер, в зависимости от модельного года Land Rover.

На Дискавери 3 нет брелока теле старт, который позволяет запустить предпусковой подогрев двигателя, т.е. на нем Вебасто установлено, но ею полностью управляет блок управления двигателем. После запуска двигателя задача Webasto максимально быстро привести двигатель к рабочей температуре и запускает Вебасто сам блок управления, а именно PSM.

На Дискавери 4 2010 года уже появился теле старт, т.е. теле старт – это брелочек при помощи которого дистанционно можно запустить Вебасто на расстоянии не более 100 метров. Она перед запуском двигателя прогреет либо салон, либо двигатель автомобиля, в зависимости от модели. Далее начал появляться таймер внутри мультимедиа, в зависимости от комплектации, и соответственно, теле старт.

Рендж Ровер в кузове L405 и Рендж Ровер Спорт в кузове L494 до 2018 года обладали дополнительным подогревателем, работающим на топливе под названием Эбершпехер.

Вне зависимости от модели и модельного года автомобиля многие ставят GSM модуль управления под названием Альтокс благодаря которому запускают дистанционно Вебасто, либо при помощи звонка с мобильного телефона, либо отправляют sms, либо при помощи мобильного приложения.

Если посмотреть на стандартную Вебасто, то там представлен, либо таймер, либо теле старт дальность действия, которого ограничено и там используется достаточно дорогая батарейка. Не очень удобная вещь.

Альтокс позволяет осуществлять управление котлом Вебасто при помощи мобильного телефона. Вариантов управления множество, они включают в себя, и sms, и голосовой вызов, и интернет соединения, т.е. есть специальное приложение и даже веб-сайт с которого можно управлять. Таким образом, расширяя удобство использования в любой точке мира, т.е. Вы прогреваете двигатель до его запуска и приходите в теплый автомобиль.

До 2010 года в принципе нет ни одного органа управления предпусковым подогревателем не считая таймера, который человек мог заказать, либо докупить отдельно. Только на Рендж Ровер L405 и Рендж Ровер Спорт L494 недельный таймер присутствовал в меню сенсорного экрана и можно было его запрограммировать, но это уже автомобили, которые пошли с 2013-2014 года.

Очень много людей обращаются к нам в сервис ЛР-ВЕСТ с вопросами как запрограммировать и привязать Альтокс к телефону. Прежде всего хотим сказать, что все эти процедуры на наш взгляд достаточно хорошо описаны в руководстве по эксплуатации, которая лежит в коробочке вместе с Altox. В ней есть инструкция по эксплуатации самого Альтокса, и есть инструкция для мобильного приложения. Если их почитать, то все эти процедуры там хорошо описаны. С другой стороны, мы понимаем, что эта инструкция имеет обыкновение теряться, и если она потеряна, то конечно некоторые трудности могут возникнуть. Хотя на сайте Альтокс эти инструкции тоже присутствуют.

Первое, с чего все начинается, на автомобиле должен быть установлен модуль Альтокс и в нем должна стоять sim-карта любого оператора связи на Ваш выбор, какой у вас лучше ловит, на какой у Вас бесплатные звонки, тариф по Вашему вкусу. Достаточно, чтобы баланс был положительным, т.е. там были деньги. Таким образом, самая простая sim-карта, на которой должны присутствовать, желательно голосовые вызовы, смс, интернет по вкусу, и соответственно, положительный баланс.

Почему обращаем внимание на смс. Несмотря на развитие сотовых сетей до сих пор присутствует большое количество мест где нет стабильного и уверенного интернет соединения. В этой ситуации голосовая или смс команда имеют больше шансов на прохождение нежели плохой интернет, поэтому лучше если смс и голос будут подключены.

Таким образом, у Вас на автомобиле где-то стоит спрятанная коробочка Альтокс, в ней установлена сим-карта и на неё подается питание. Первое, что Вам нужно сделать, если это устройство еще ни разу никем не эксплуатировалось, если оно новое – это осуществить голосовой звонок на номер сим-карты, который установлен в этом устройстве.

Для того чтобы активировать Альтокс Вам надо совершить голосовой вызов с Вашего телефона, которым Вы планируете управлять этим модулем на номер сим-карты, который установлен в блоке. Важное замечание, Вам надо опередить спамеров прежде чем они начнут предлагать кредит вашему Альтоксу. Осуществляете голосовой вызов, прошло соединение и в этот момент голосовой информатор предлагает Вам нажать какие-то кнопки для выполнения действий, но это Вас в данный момент интересует мало, куда интереснее то, что первый позвонивший телефон на этот Альтокс записывается в память как основной управляющий номер.

Вслед за этим Вам приходит смс с номера Альтокса и в нем целый ряд статусов, которые Альтокс рапортует относительно Webasto. Вас интересует самый главный N1 – это первый привязанный к блоку телефон. Есть всего 3 ячейки, т.е. можно запрограммировать три телефона. Возможно вслед за этим смс Вам прилетит еще несколько других смс, например, Билайн Вас радостно будет приветствовать и благодарить за зачисленные деньги на счет.

С этого момента Альтокс готов к работе, управлять можно голосовым меню. Вы позвонили, следуя указаниям голосового меню нажимаете 1, 2 или 3, и выполняется то что нужно, в частности включение подогревателя.

На текущий момент Вы уже можете Вебасто включить и выключить. Но, голосовым меню список операций, которые Вы можете выполнить с Вашим Вебасто достаточно ограничен, фактически это запросить статус, включить и все. Если же пользоваться смс командами, или же мобильным приложением, или сайтом, то список возможностей расширяется.

У Вебасто есть одна неприятная особенность, помимо включения/выключения многие владельцы автомобилей с Вебасто вынуждены регулярно ездить в сервис по достаточно прозаичной и безобидной причине. Webasto склонна попадать в блокировку, если у Вас сел аккумулятор или у Вас загорелась лампочка низкого уровня топлива. Вебасто блокируется, и разблокировка требует визита в сервис, т.е. разблокировка Вебасто происходит путем удаления кодов неисправностей по ней.

Альтокс позволяет снять блокировку и сбросить коды неисправности Вебасто, равно как и посмотреть какие коды присутствуют. Это очень неплохая опция для тех, кто любит делать все сам и не зависеть от сервиса.

Для того чтобы этим функционалом воспользоваться входите в Play Market или App Store, в поиске набираете Altox, скачиваете и устанавливает приложение Altox Heater.

Для того, чтобы работать через приложение или веб-сайт компании Альтокс через интернет необходимо зарегистрироваться на портале. Два устройства телефон и Альтокс будучи на любом расстоянии друг от друга напрямую общаться не могут, но они оба подключены к интернету и Вам нужно какое-то связующее звено, которое их между собой соединит. Этим звеном является портал компании Альтокс, поэтому необходима регистрация на портале.

У Вас модуль Альтокс подсоединен через интернет к их серверу и Вам надо подключиться к их серверу со своего телефона. Но, чтобы Вы управляли именно своим Альтоксом, а не чьим-то другим Вам необходимо осуществить регистрацию на портале, где Вы к своему приложению, своему логину и паролю привяжете свой Альтокс с уникальным ID номером.

После отправки смс на Альтокс Вы получите ответное смс в которой содержатся так называемые apn точки, т.е. точки доступа через которые сим-карта попадает в интернет, и что самое главное ID номер устройства. Этот номер уникальный для каждого устройства, и он Вам будет нужен при регистрации на портале.

Теперь копируете пароль и возвращаетесь обратно в приложение. В приложении у Вас введено имя пользователя, адрес электронной почты, пароль, город и нажимаете сохранить. Все с этого момента Вы можете полностью пользоваться Альтоксом.

Очень интересный момент, тот или иной орган управления, будь то теле старт, либо это будет Альтокс, он дает команду на запуск, чтобы Вебасто запустилась. Имея брелок теле старт в руках можно нажать на кнопку запуска, загорается зеленый индикатор, люди ходят думая, что у них Вебасто запустилась. Но, на самом деле зеленый индикатор всего лишь говорит о том, что блок теле старт получил команду на запуск, он дает брелоку ответ, а далее теле старт уже дает команду на запуск Вебасто. Зеленый индикатор, который горит – это не означает, что у Вас 100% он запустил Вебасто. Это говорит о том, что всего на всего автомобиль принял сигнал.

Если Вы через Альтокс даете команду на запуск, то он может Вас предупредить обратной связью об ошибке и не запуске при условии, что Вебасто отрапортует какую-либо ошибку о не запуске, т.е. сработает уведомление.

Таким образом выполняется первичная настройка модуля Альтокс. Записывается Ваш номер телефона в качестве первого и основного, регистрируется на портале, активируется приложение, и оно теперь функционирует с этим блоком. Если Вам потребуется добавить дополнительные телефоны для голосового и смс управления инструкция по их добавлению присутствует в инструкции по эксплуатации. Все необходимые команды там перечислены. Если потребуется добавить дополнительные телефоны для управления с приложения все что Вам необходимо знать это имя пользователя, e-mail адрес и пароль, который был указан в письме.

Подведя итог, для того, чтобы привязать номер телефона к Альтоксу достаточно просто первым позвонить на номер той сим-карты, которую Вы в него установили, и чтобы на сим-карте, установленной в Альтокс был положительный баланс, иначе привязка номера не произойдет. Далее, если Вы хотите подключить к данному оборудованию члена своего семьи, либо на знакомого, близкого Вам человека кому Вы доверяете, то делать будете это именно Вы со своего номера телефона отправив специальное смс с номером того человека, которому Вы хотите доверить запуск и управление Вашего Вебасто, и у Вас останется еще одна свободная ячейка, т.к. Альтокс подразумевает 3 ячейки для памяти телефонов.

Стоимость установки данного дополнительного оборудования 19 000 рублей (на конец 2019 года), т.е. это установка Альтокс полностью под ключ. Стоимость GSM-модуля Altox в среднем равна стоимости теле старта и даже в некоторых случаях таймеру.

Имеется Discovery 4, 2.7 дизель, оснащенный штатной Webasto с блоком удаленного управления Telestart T91R. Работа самого котла устраивает, прогревается и двигатель, и салон (отсутствует трехходовый клапан). Мои потребности в 95% случаях решаются возможностью запуска котла по таймеру или с брелка, но вот оставшиеся 5% не давали покоя. Решить задачу можно было установкой GSM модуля дополнительно или вместо Telestartа, но тратить более 10 тысяч рублей на такую маленькую "приятность" мне не позволяла внутренняя жаба.

Переходим к более дешевому решению, чем GSM модуль управления Webasto:
1) Нужно GSM реле RTU 5024 (дешевле всего заказывать с Aliexpress). Данное реле обладает низким током потребления в режиме ожидания 13-15 mA, что не окажет никакого влияния на АКБ, даже в случае долгого простоя авто, также устройство работает при температуре от -20 до +60 градусов и влажности до 90%, питается постоянным напряжением от 9 до 24 вольт. Старшие модели обладают помимо расширенного функционала еще и высоким током потребления.

2) 3 провода с сечением 0.5 мм2, я использовал двухжильный монтажный провод из ближайших автозапчастей с сечением 0.5 и 0.25 мм2
3) 1 пин для установки в разъем Telestarta. Номер для заказа N90764701
4) Блок Telestart расположен в правом заднем крыле. Необходимо снять пластиковую панель

— откидываем панель и откручиваем 3 болта на 10
— шестигранником откручиваем металлические петли и сдергиваем вверх накладку
— откручиваем крестовой отверткой винт за заглушкой

— отсоединяем трос от крышки багажника
— частично снимаем уплотнитель в проемах задней двери и багажника
— сдергиваем пластиковую панель

— для удобства доступа к блоку Telestarta открутил электронный блок, который держится на трех винтах под Torx

5) Берем родные схемы подключения Telesarta

Возможно дополнительное подключение овального датчика или "переключателя" (обычная кнопка с подсветкой). В заводском исполнение к блоку Telestarta подключены 3 провода: питание +/- и W-Bus. Нам интересны 3 и 4 пин, к которым ничего не подключено. На 3 пине появляется +12v при включени котла, т.е. с этого пина можно получить информацию о работе котла, но в случае с RTU 5024 мы не сможем получать обратную связь (с учетом исправного котла, обратная связь мне не нужна). А вот при подаче +12v на 4 пин блок Telestarta дает команду на запуск котла. Но тут нужно пояснить, что изначально блок Telestarta настроен на работу с овальным датчиком, а это значит, что команда на работу котла будет подаваться при наличии +12v на 4 пине, наше GSM реле может держать замкнутые контакты на протяжении 998 сек (16 минут 38 сек). Конечно это не 30 минут как заложено в мозгах машины, но в целом достаточное время.

Приступаем к подключению:

Питание +/- 12v берем с 1 и 6 пина соответственно. Делаю скрутку и поверх обжимаю "соединителем", потом в термоусадку.

Обжимаем заказанный пин и вставляем в 4 место разъема, но монтажный кабель 0.5 мм2 имел толстую изоляцию и в разъем не помещался, пришлось взять кабель 0.25 мм2 (так как постоянно подавать 12v мы не планируем, а лишь кратковременно, то сечение провода не принципиально). Так же вторую жилу кабеля 0.25 мм2 я подсоединил к W-Bus (2 пин), чтобы подключаться к котлу ноутбуком для диагностики. Проводок будет спрятан в правой нише крыла, и в случае необходимости имеем удобный и красивый доступ для подключения диагностики.
6) подключаем провода к RTU 5024

7) собираем все в обратной последовательности
На данный момент реле у меня катается в тестовом режиме и по этому не закреплено еще в нише крыла. Про настройки реле не рассказываю, так как в интернете куча инструкций.

В итоге имеем практически бесплатное GSM управление включением котла. Реле может срабатывать по звонку или смс. Чтобы оператор сотовой связи не заблокировал сим карту, установленную в реле, из-за отсутствия движения денежных средств на счете, можно настроить ежемесячную отправку на указанный номер отчета о состоянии реле, таким образом стоимость обслуживания составит менее 30 рублей в год.

В прошлой записи я делился тем, что заполучил второй брелок от телестарта. И как оказалось, найти ПРАВИЛЬНУЮ инфу об его прописке, в Сети не так и просто.

В комментах к прошлой записи можно найти упоминание о том, что даже ОД считает, что одно Webasto = один пульт. Это не так.

Если задаться целью, то в Сети ходит инфа об отключении аккумулятора. Но это не наш метод по нескольким причинам — нужен ключ на 10 (у меня есть, а вдруг у кого нет? :)))
— полностью обесточится машина — нам оно надо?
— пыльно там :))

Короче говоря, ничего не вышло.

Стал копать глубже. Оказалось, что нам нужен предохранитель FB7 на 5А. И живет он в багажнике!

Вынимать лучше утконосами — сидит он там плотно

Далее, вставлем его обратно и зажимаем кнопку OFF на одном, а потом на втором пульте. Должны загорется длинным светом (не мигать)

ВСЁ :) You are awesome :)))

Самое забавное — о работе блока мигают оба зеленым :)) не важно с какого включили ;)

Land Rover Range Rover Evoque 2015, двигатель дизельный 2.2 л., 230 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 9

Тут возник один тонкий вопросец…
Собственно, почитал похожую статью, где мужик на шкоде мучался прописыванием дополнительного пульта. Так вот у него прописалось пульта с четвертого, бо "не все одинаковы". Собственно, если вынуть батарейку- возле минусового контакта на пластмассу корпуса нанесены мелкие циферки. Я даже фотку прилагаю для ясности.
Вот свой пульт я расковырял для интересу, у меня 18D539.
А у вас?
Учитывая что пульты от вебасты на авито стоят примерно пятерку- было бы обидно потратиться впустую.

Просто возникла идея полубредовая, что-то типа планов на лето: купить китайский модуль SIM800, они дешевые, и присобачить к нему внутрянку от пульта. Это модуль GSM-связи. То есть "первый" пульт болтается в кармане, а второй лежит где-нить в машине, "на связи". Я звоню с мобильника на модуль откуда угодно- на "втором" пульте по звонку замыкается кнопка и врубается обогреватель. Можно даже научить модуль присылать мне СМСку типа "включено", это уже технические детали…
Бо "дальнобойности" оригинального пульта мне лично катастрофически не хватает. :( А присобачивать готовую GSM-систему мне даже не то чтобы денег жаль, но очень не хочется пускать посторонних людей в мозги машины, абы чего не испортили…

Читайте также: