Как повысить грузоподъемность камаза
Возможно ли переделать грузоподъемность автомобиля в документах ?
в документах масса машины 4750 разрешенная масса7860, машина конструктор на заду написано 5900, взвесил машину получилось 6200, получается мона возить 1660? Есть ли какая нибудь возможность переделать документы ?
Можно.
Едешь в НАМИ, там тебе делают соответствующее заключение, с ним в ГИБДД, изменения в ПТС, новое СОР.
в документах масса машины 4750 разрешенная масса7860, машина конструктор на заду написано 5900, взвесил машину получилось 6200, получается мона возить 1660? Есть ли какая нибудь возможность переделать документы ?
просто под эти доки подогнали другую машину у которой настоящая грузоподъемность 5900. это написано и в аукционнике, да и на глазок все хозяйское и рама и рессоры, 8 шпилек.Вот мне и интересно если есть такая возможность, в какой отдел в НАМИ обращаться и скока это стоит. Кто нибудь это делал?
Там у них какой-то центр специальный, с отдельным входом был - пишешь чего хочешь, договор, касса - через пару часов уезжаешь с бумагой.
Силовой агрегат заменить можно (одобряют работы по замене), а посмотреть внимательно на машину и оценить её грузоподъемность не смогут?
Во ты загнул :) тебе не один хер, что написано в документах?
нормальные люди, подгоняют машину под документы, а ты документы под машину.
брал машину в япии у неё снаряженная масса была 10т+ (по таможенному сертификату) , а мне нужно было до 10т. в итоге, таможенный брокер нарисовал 9т + .
Ему и мне пофиг что написано, но вот сейчас заворачивают с 1 января гайки с весами - если на КАМАЗе лежит 10 тонн, а по ПТС можно только 8 - штраф 2500 сразу.
Потом дойдут и до 5 тонных машин.
У меня знакомый всегда таскал 20 тонн на камазе с прицепом, а в новом году сказал все, не больше 16.
Силовой агрегат заменить можно (одобряют работы по замене), а посмотреть внимательно на машину и оценить её грузоподъемность не смогут?
в нашем рэо тема с увеличением грузоподъемности не проходит. с краевого гибдд письмо есть 100%.
в нами про грузоподъемность пишут всякую х. ю. мрэо регистрирует то что есть в птс, т.е по старому. так что если у тебя приличная грузоподъемность по документам это большой плюс, в том числе и в цене на документы.
p.s. никто ничего смотреть не будет. единственный вариант, с каталога брать данные (если есть) переводить, нотариально заверять и заявлять ходатайство о фактичекой грузоподъемности транспортного средства. другого варианта я не вижу. хотя и этот такой гемор, проще ездить как есть . пока.
Во ты загнул :) тебе не один хер, что написано в документах?
нормальные люди, подгоняют машину под документы, а ты документы под машину.
брал машину в япии у неё снаряженная масса была 10т+ (по таможенному сертификату) , а мне нужно было до 10т. в итоге, таможенный брокер нарисовал 9т + .
давно ты не был на таможне Алексей. раньше был вал грузовиков, сейчас десятки (проходных). и цены на них совсем не смешные.
Встречаются случаи, когда заводской вес авто не совпадает с реальным. Тогда в документах необходимо указать правильную массу машины. Но нужно знать, как правильно произвести изменение грузоподъёмности в ПТС, и когда разрешается это сделать.
Когда допустимо изменение грузоподъемности в ПТС
Есть несколько случаев, когда разрешено изменять грузоподъёмность авто:
Внимание! Поменять параметр грузоподъёмности может и физлицо, владеющее ТС. Гражданину также нужно будет обращаться в ГИБДД за переосвидетельствованием.
Как изменить грузоподъемность машины в ПТС
Есть 2 варианта внесения нововведений: увеличение грузоподъёмности и исправление допущенных ошибок.
В первом случае сначала потребуется внести изменения в конструкцию машины, согласовав их с начальством и уполномоченными органами. Одобрение на эксплуатацию с учётом конструкционных новшеств нужно получить в ГИБДД. После этого заявитель сможет поменять данные, указанные в ПТС и СоР ТС.
Во втором случае неверные данные обычно появляются из-за ошибок, допущенных на таможне.
Тогда порядок действий такой:
- Подаётся заявление в ГИБДД с просьбой провести осмотр.
- К назначенной дате нужно пригнать авто к месту экспертизы.
- Специалисты определяют допустимую массу машины без нагрузки и предельный вес.
- Если по итогам осмотра было выявлено расхождение с данными, указанными в документации, то правильные сведения будут внесены в ПТС и СТС.
Условия внесение изменений в конструкцию ТС
Смена грузоподъёмности может потребоваться, если нужно транспортное средство предстоит использовать для других целей, отличных от изначальных. Например, газель необходимо переоборудовать для перевозки большего веса.
Чтобы соотнести ТС к соответствующей категории после произведённых работ следует ориентироваться на Приложение N 1 ТР ТС 018/2011. В нём указаны критерии, с помощью которых автомобиль можно отнести к соответствующей группе.
Монтируемые компоненты потребуется сертифицировать или получить на них свидетельство о соответствии. Полный список указан в Приложении N 10 ТР ТС 018/2011.
Согласно ему, подтверждать соответствие не нужно, если были задействованы:
- элементы, поставляемые на сборочное производство ТС (кроме тех компонентов, на которых необходимо получить сертификат соответствие согласно Правилам ЕЭК ОНН);
- б/у частей;
- восстановленных элементов (кроме шин с восстановленным протектором).
Производить работы следует только у компаний или ИП, получивший разрешительный сертификат на занятие такой деятельностью. Исполнитель, взявшийся за внесение изменений в конструкцию, должен вести документацию об объёме и качестве проводимых работ.
Грузоподъёмность была указана неверно
Если в паспорте на транспортное средство указаны неверных характеристики (текущий и максимально допустимый вес и т.п.), тогда, согласно п. 37 и 39 Приказа МВД РФ N 496/192/134 от 23 июня 2005 г., потребуется внести актуальные данные в документацию.
Строка 14 отведена под максимально разрешённую массу снаряжённого т/с (включая груз, водителя и пассажира). Значение устанавливается ИП или компанией, которой принадлежит машина.
В п. 33-38 вносятся сведения, указанные в ОТТС и других свидетельствах. Если необходимые бумаги на транспорт отсутствуют, на помощь могут прийти официальные теххарактеристики, справочники и таблицы, в которых имеются данные об указанной модели авто.
- категорию;
- максимально допустимый вес;
- массу без нагрузки.
Если владелец машины проигнорирует требования по максимально разрешённому весу или правила перевозки пассажиров, его вправе привлечь к административной ответственности (по ст. 12.31 или 12.23 КоАП). Сумма штрафа, однако, небольшая – всего 500 рублей. Но в случае с нарушениями условий транспортировки людей могут применить более серьёзное наказание.
Камский автомобильный завод, выпускающий известные на весь мир грузовые автомобили КамАЗ, является одним из самых успешных российских предприятий.
Скоро будем отмечать 40-летие запуска конвейера — первый бортовой КамАЗ-5320 был собран в феврале 1976 года. С тех пор было выпущено более двух миллионов единиц грузовых автомобилей.
Модельный ряд КамАЗ включает в себя огромное количество различных автомобилей — базовых моделей и их модификаций. Если говорить точно, то их количество составляет чуть более 100. Казалось бы, что разобраться со всем этим разнообразием очень сложно, однако всю продукцию КамАЗ можно разделить на следующие классы:
- бортовые автомобили;
- самосвалы;
- седельные тягачи;
- шасси.
Не лишним будет заметить, что на КамАЗе выпускают еще тракторы, автобусы, спецтехнику, бронемашины, двигатели и запчасти.
Классификация автомобилей КамАЗ
Разобраться с техническими характеристиками и грузоподъемностью автомобилей КамАЗ, на самом деле, не так сложно, как это кажется, поскольку все они маркируются по отраслевой нормали ОН 025270-66, которая была введена еще в 1966 году.
Достаточно взять любой автомобиль КамАЗ и посмотреть на его цифровое обозначение — индекс.
Первая цифра обозначает полный вес ТС:
- 1 — до 1,2 тонны;
- 2 — до двух тонн;
- 3 — до восьми тонн;
- 4 — до 14 тонн;
- 5 — до 20 тонн;
- 6 — от 20 до 40 тонн;
- 7 — от сорока тонн.
Вторая цифра в индексе обозначает сферу применения и тип ТС:
- 3 — бортовые автомобили;
- 4 — тягачи;
- 5 — самосвалы;
- 6 — цистерны;
- 7 — фургоны;
- 9 — автомобили специального назначения.
Зная значение этих индексов, можно легко разобраться с той или иной модификацией, причем не только КамАЗ, но и ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ (ЗИЛ-130 или ГАЗ-53 маркировались по более ранней классификации, которая действовала до 1966 года). После первых двух цифр идут цифровые обозначения заводского номера модели, а через тире дописывается номер модификации.
Например самый первый КамАЗ 5320 — это бортовой грузовой автомобиль, полная масса которого находится в промежутке между 14 и 20 тонн. Полная масса — это вес автомобиля с пассажирами, полным баком, с полным оснащением и полезным грузом.
Грузоподъемность бортовых автомобилей КамАЗ
На сегодняшний момент выпускается около 20-ти моделей бортовых грузовиков, большое количество также снято с производства. Базовые модели и модификации:
Среди бортовых грузовиков в отдельную группу выделяют бортовые автомобили повышенной проходимости, которые используют для нужд армии и для работы в сложных условиях:
- КамАЗ 4310 — 14500/6000;
- КамАЗ 43502 6024-45 и 43502 6023-45 грузоподъемностью 4 тонны;
- КамАЗ 5350 16000/8000.
Грузоподъемность самосвалов КамАЗ
Самосвалы — самая большая и востребованная группа автомобилей КамАЗ, насчитывающая порядка сорока моделей и их модификаций. Стоит также сказать, что есть как самосвалы в привычном значении этого слова, так и бортовые самосвалы (с откидывающимися бортами) и поэтому в их маркировке присутствует индекс 3.
Перечислим базовые модели.
Бортовые самосвалы:
- КамАЗ 43255 — двухосный самосвал с бортовым кузовом — 14300/7000 (полная масса/грузоподъемность в килограммах);
- КамАЗ 53605 — 20000/11000.
Самосвалы:
- КамАЗ 45141 — 20750/9500;
- КамАЗ 45142 — 24350/14000;
- КамАЗ 45143 — 19355/10000;
- КамАЗ 452800 013-02 — 24350/14500;
- КамАЗ 55102 — 27130/14000;
- КамАЗ 55111 — 22400/13000;
- КамАЗ 65111 — 25200/14000;
- КамАЗ 65115 — 25200/15000;
- КамАЗ 6520 — 27500/14400;
- КамАЗ 6522 — 33100/19000;
- КамАЗ 6540 — 31000/18500.
У каждой из приведенных базовых моделей есть большое количество модификаций. Например, если мы возьмем базовую модель 45141, то ее модификация 45141-010-10 отличается наличием спального места, то есть увеличенным размером кабины.
Грузоподъемность седельных тягачей КамАЗ
Седельные тягачи предназначены для транспортировки полуприцепов разных видов: бортовых, тентованных, изотермических. Сцепка происходит с помощью шкворня и седла, в котором имеется отверстие для фиксации шкворня. В характеристиках указывается как полная масса полуприцепа, которую может потянуть тягач, так и нагрузка непосредственно на седло.
Тягачи (базовые модели):
- КамАЗ 44108 — 8850/23000 (снаряженная масса и полная масса автоприцепа). То есть данный тягач может тянуть автоприцеп весом 23 тонны. Также указывается масса автопоезда — 32 тонны, то есть вес полуприцепа и прицепа;
- КамАЗ 54115 — 7400/32000 (масса автопоезда);
- КамАЗ 5460 — 7350/18000/40000 (масса самого тягача, полуприцепа и автопоезда);
- КамАЗ 6460 — 9350/46000 (автопоезд), нагрузка на седло — 16500 кгс;
- КамАЗ 65116 — 7700/15000 кгс/37850;
- КамАЗ 65225 — 11150/17000 кгс/59300 (автопоезд);
- КамАЗ 65226 — 11850/21500 кгс/97000 (почти 100 тонн может тянуть данный тягач. ).
Тягачи используются для самых разных нужд, их выпускают также и по армейскому заказу для транспортировки военной техники, которая весит немало.
Автомобили специального назначения КамАЗ
Шасси КамАЗ имеют очень широкую область применения, их используют как для транспортировки автопоезда, так и установки на них различного оборудования (краны, манипуляторы, бортовые платформы, ракетно-зенитные комплексы и так далее). Среди шасси мы можем увидеть платформы на основе практически всех выше указанных базовых моделей КамАЗ 43114, 43118, 4326, 6520, 6540, 55111, 65111.
Есть также вахтовые автобусы КамАЗ — специально приспособленная будка устанавливается на шасси тягача. Базовые модели — КамАЗ 4208 и 42111, рассчитаны на 22 посадочных места плюс два места для пассажиров в кабине.
Платформы КамАЗ используются и для многих других нужд:
- цистерны;
- лесовозы;
- бетоносмесители;
- перевозка взрывчатых веществ;
- топливовозы;
- контейнеровозы и так далее.
То есть мы видим, что продукция Камского автозавода востребована во всех сферах жизни и отраслях народного хозяйства.
На этом видео модель КАМАЗ-а 65201 поднимает кузов и выгружает щебень.
Читайте также: