Как поставить задний дворник на ваз 2109

Обновлено: 05.06.2026

1. Поверните рычаг щетки стеклоочистителя в вертикальное положение, отверните гайку его крепления и снимите рычаг щетки с валика механизма стеклоочистителя.

2. Снимите защитный колпачок.

3. Отверните гайку верхнего крепления кронштейна стеклоочистителя.

6. Отсоедините разъем с проводами от колодки жгута.

7. Отверните два болта крепления стеклоочистителя…

8.… и снимите стеклоочиститель с двери задка.

9. Снимите с корпуса редуктора стеклоочистителя резиновое уплотнительное кольцо и металлическую шайбу.

10. Снимите стопорное кольцо с валика механизма стеклоочистителя.

11. Снимите шайбу.

12. Выньте уплотнительное кольцо из проточки.

13. Отверните четыре винта крепления крышки редуктора стеклоочистителя.

14. Снимите крышку редуктора стеклоочистителя с кронштейном.

15. Отверните два болта крепления и снимите кронштейн с крышки редуктора стеклоочистителя.

16. Аккуратно снимите уплотнительную прокладку.

17. Выньте из корпуса редуктора водило.

18. Снимите шестерню редуктора стеклоочистителя, приподняв шестерню отверткой.

19. Отверните два винта (второй винт находится за корпусом редуктора стеклоочистителя).

20. Выньте две закладные гайки.

21. Снимите корпус двигателя стеклоочистителя.

22. Выньте якорь из крышки и корпуса.

23. Замените поломанные или потерявшие упругость пружины щеток электродвигателя стеклоочистителя. Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе: они должны перемещаться свободно, без заеданий. Изношенные или имеющие сколы щетки электродвигателя стеклоочистителя замените. При замене припаяйте выводы новых щеток к щеткодержателю.

24. Зачистите мелкой шкуркой коллектор, если он загрязнен или на нем обнаружены риски, царапины и другие повреждения. Если коллектор сильно изношен или обгорел, замените якорь или редуктор с электродвигателем стеклоочистителя в сборе. При обнаружении следов заедания на шейках якоря зачистите шейки мелкой шкуркой.

25. Замените шестерню редуктора стеклоочистителя с сильно изношенными или поврежденными зубьями. Осмотрите контакты концевого выключателя механизма самоостанова. Окисленные контакты зачистите. Если контакты сломаны, замените шестерню.

26. При повреждении шлицев или резьбы валиков, а также при поломке зубьев замените водило.

27. Порванные, потрескавшиеся или потерявшие упругость резиновые подушки и другие резиновые детали замените. Перед заменой подушек выньте распорную втулку.

28. Соберите и установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109 стеклоочиститель в обратном порядке. При сборке редуктора стеклоочистителя смажьте консистентной смазкой шестерню редуктора, червяк вала электродвигателя стеклоочистителя, а также валик и зубья водила.

2. Поверните оба рычага щеток стеклоочистителя в вертикальное положение и отверните гайки их крепления.

3. Снимите рычаги щеток с валиков механизма стеклоочистителя.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если рычаг не удается снять рукой, отверните гайку крепления рычага стеклоочистителя, не отворачивая ее до конца, чтобы не повредить резьбу. С помощью плоскогубцев сдерните рычаг со шлицев валика, полностью отверните гайку и снимите рычаг стеклоочистителя.

4. Снимите по одному защитному колпачку с обеих сторон.

5. Отверните по одной гайке верхнего крепления кронштейна с обеих сторон.

6. Снимите резиновые выравнивающие шайбы с обеих сторон.

8. Снимите крышку блока реле и предохранителей.

9. Выньте все реле из монтажного блока: они будут мешать снятию стеклоочистителя.

10. Отверните болт нижнего крепления кронштейна стеклоочистителя.

11. Сожмите пластмассовый держатель проводов и выньте его из отверстия в кузове.

12. Снимите держатель с проводов, чтобы не потерять его.

13. Выведите валики механизма стеклоочистителя из отверстий в кузове.

14. Сдвиньте стеклоочиститель так, чтобы двигатель стеклоочистителя оказался в широкой части отсека перед ветровым стеклом (место установки вентилятора отопителя). Повернув стеклоочиститель, выведите двигатель стеклоочистителя из отсека. Сдвиньте стеклоочиститель в сторону блока реле и предохранителей и выньте его из отсека.

15. Отверните гайку крепления кривошипа механизма стеклоочистителя.

16. Снимите кривошип с вала редуктора стеклоочистителя, поддев кривошип отверткой.

17. Отверните три болта крепления редуктора стеклоочистителя с электродвигателем.

18. Отверните два винта крепления проводов электродвигателя стеклоочистителя и отсоедините провода от термобиметаллического предохранителя. Снимите двигатель стеклоочистителя с кронштейна.

19. Снимите стопорное кольцо с вала редуктора стеклоочистителя.

20. Снимите с вала редуктора стеклоочистителя регулировочные шайбы.

ПРИМЕЧАНИЕ
Промаркируйте регулировочные шайбы, чтобы при сборке стеклоочистителя установить их на те же места и в том же количестве.

21. Отверните три винта крепления крышки редуктора стеклоочистителя…

22.… снимите крышку редуктора стеклоочистителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При разборке редуктора стеклоочистителя не отворачивайте регулировочный винт, иначе нарушится осевой зазор вала якоря.

23. Снимите панель с редуктора стеклоочистителя.

24. Выньте шестерню редуктора стеклоочистителя.

25. Отверните два винта (второй винт находится за корпусом редуктора стеклоочистителя)…

26.… и выньте две закладные гайки.

27. Снимите корпус редуктора стеклоочистителя со щеткодержателем с корпуса электродвигателя.

28. Выньте якорь из корпуса двигателя стеклоочистителя. После разборки продуйте корпус электродвигателя сжатым воздухом, чтобы удалить угольную пыль.

29. Снимите стопорные кольца с обоих валиков механизма стеклоочистителя.

30. Снимите регулировочные шайбы с обоих валиков механизма стеклоочистителя.

31. Выньте тяги из кронштейна стеклоочистителя и снимите регулировочные шайбы с обоих валиков.

32. Выньте уплотнительные кольца из проточек с обеих сторон кронштейна.

Дальнейшая разборка системы трапеции стеклоочистителя невозможна, так как тяги имеют неразборную конструкцию: 1 — кривошип; 2 — короткая тяга; 3 — шарнир тяг; 4 — валик механизма стеклоочистителя; 5 — длинная тяга.

33. Если пружины щеток электродвигателя стеклоочистителя повреждены или потеряли упругость, замените щетки новыми.

34. Проверьте легкость перемещения щеток электродвигателя стеклоочистителя в щеткодержателе. Щетки должны перемещаться свободно, без заеданий. Замените изношенные или имеющие сколы щетки электродвигателя. При замене припаяйте выводы новых щеток к щеткодержателю.

35. Зачистите коллектор мелкой шкуркой, если он загрязнен или на нем обнаружены риски, царапины и т.п. При сильно изношенном или обгоревшем коллекторе замените якорь или редуктор с электродвигателем в сборе. При обнаружении следов заедания на шейках якоря зачистите шейки мелкой шкуркой.

36. Замените шестерню редуктора электродвигателя стеклоочистителя с сильно изношенными или поломанными зубьями.

37. Выправите погнутые тяги стеклоочистителя. Если тяги выпрямить невозможно, замените трапецию стеклоочистителя в сборе.

38. При повреждении шлицев или резьбы валиков замените трапецию стеклоочистителя в сборе.
39. Подгоревшие или окисленные контакты механизма самоостанова зачистите мелкой шкуркой.
40. Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие упругость резиновые подушки, а также другие резиновые детали.

41. Соберите и установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 стеклоочиститель в обратном порядке с учетом следующего: проследите, чтобы при установке якоря в корпус в выемку вала был установлен упорный шарик.

42. При сборке редуктора стеклоочистителя смажьте консистентной смазкой шестерню редуктора и червяк вала электродвигателя.

43. При установке тяг в кронштейн смажьте консистентной смазкой валики.

44. Кривошип установите параллельно короткой тяге. При этом он должен быть направлен в сторону электродвигателя стеклоочистителя.

Если у Вас не работает задний дворник ВАЗ 2109, без которых так тяжело в сырую и дождливую погоду, то данная публикация расскажет Вам, как отремонтировать задний дворник ВАЗ 2109 самостоятельно. Причины поломки заднего дворника ВАЗ 2109 могут быть разные. Для этого необходимо снять механизм заднего стеклоочистителя ВАЗ 2109 и разобраться в этом.

Работы по снятию заднего дворника ВАЗ 2109

- Поставьте задний дворник ВАЗ 2109 вертикально и снимите гайку крепления. Затем снимите весь рычаг стеклоочистителя. - На валике Вы увидите защитный колпачок, снимите его.

- При помощи ключа отверните гайку, которая держит кронштейн сверху.

- Теперь необходимо снять обивку внутри багажника. Для этого удалите пистоны крепления обивки.

- Сняв обивку, Вы увидите одну колодку с проводами, вторая будет колодка жгута. Отсоедините их.

- Стеклоочиститель крепится к двери при помощи двух болтов. Открутите их и снимите его с двери.

Работы по разборке заднего стеклоочистителя ВАЗ 2109

- Корпус редуктора имеет резинное кольцо и шайбу, снимите их.

- Также механизм стеклоочистителя имеет стопорное и уплотнительное кольцо. Сначала снимите первое, потом шайбу, а потом и уплотнительное кольцо.

- Теперь необходимо удалить винты, при помощи которых крепится крышка редуктора, а потом снять крышку вместе с кронштейном. Затем снимите этот кронштейн с крышки.

- Вы увидите уплотнительную прокладку, снимите её.

- В корпусе редуктора находится водило, достаньте его.

- Также достаньте шестерню редуктора. Для этого воспользуйтесь отверткой.

- Теперь необходимо вынуть якорь из корпуса. Для этого отверните гайки и опустите корпус двигателя.

Ремонт заднего стеклоочистителя ВАЗ 2109

- Щетки в щеткодержателе должны перемещаться легко. Если они стали заедать, то необходимо поменять щетки на новые, при этом припаяйте их выводы к щеткодержателю. Также замените пружины щеток.

- Теперь займемся коллектором. Если он износился или обгорел, то необходимо поставить новый электродвигатель в сборе или новый якорь. При незначительных повреждениях коллектора достаточно его просто зачистить.

- Переходим к шестерне редуктора. Если зубья и контакты шестерни повреждены, то её придется заменить.

- Обратите внимание на резьбу валиков. Она должна быть целой. В противном случае замените водило.

- Все резиновые детали механизма должны быть целыми, при повреждениях замените их.

Установка заднего дворника ВАЗ 2109

- Собрать и поставить задний дворник ВАЗ 2109 на место получится в обратной последовательности.

На видео показана работа моторчика заднего стеклоочистителя.

Длина левой и правой щетки на ВАЗ 2109 достигает 20″ (510 мм), задней — 11″ (280 мм).

Параметры дворников для хэтчбека:

Длина водительских стеклоочистителей: 510 (мм)(20″);
Длина пассажирских стеклоочистителей: 510 (мм)(20″);
Длина задних стеклоочистителей: 280 (мм)(11″).

Важно: нередко на данную модель ВАЗ устанавливают альтернативные размеры передних дворников — левый 530 и правый 510 (мм). Размер заднего дворника также допускается увеличивать до 330 (мм).

При замене не рекомендуется устанавливать оба передних дворника по 530 (мм), поскольку между ними будет образовываться тонкая полоса из воды. Размер задней щетки также не должен превышать 400 (мм).

Таблицы размеров дворников ВАЗ 2109

Водитель
Пассажир

Все размеры и артиклы для заказа в магазине

Длина щетки со стороны водителя и пассажира отличается. Разница невелика – всего 20 мм. По возможности нужно избегать установки щеток одной длины. В противном случае посередине ветрового стекла во время дождя образуется дорожка из воды. Что приведет к существенному ухудшению видимости. Заднее стекло снабжается щеткой длиной 300 мм.

Задняя полусфера предполагает возможность установки щетки длиной 400 мм. В таком случае нижняя часть окна не будет задета. Но придется ограничить ход щетки на редукторе. Для этого понадобиться разобрать мотор, приводящий в действие щетку.

Оригинальные артикулы

Оригинальные детали на данный автомобиль производства АвтоВАЗ найти уже не удастся. Важно лишь отметить: в предлагаемом магазинами ассортименте не составит труда подобрать качественный аналог. Последние годы выпуска автомобиля производитель уже не изготавливал щетки самостоятельно. Приобретались готовые решения – от компании Bosch.

Оригинальные артикулы, используемые ещё в Советском Союзе:

Варианты замены

Существует достаточно много компаний, занимающихся производством, продажей различных щеток. В том числе для ВАЗ 2109. При выборе отдавать предпочтение стоит хорошо зарекомендовавшим себя производителям. Но важно помнить: под известные бренда всегда много подделок. Необходимо внимательно осматривать коробки перед покупкой. Это позволит избежать приобретения подделки.

Все представленные щетки делятся на 4 основные категории:

каркасные;
бескаркасные;
гибридные;
зимние.

Каркасные

Обозначаются как классические. Отличаются невысокой ценой, простой конструкцией. Прочность подобных изделий велика. Но серьезным минусом является неудачная аэродинамическая форма. При сопротивлении воздуха, возникающем при движении на скорости более 100 км/ч, щетка немного приподнимается над поверхностью стекла. Что приводит к уменьшению площади контакта. Ухудшению степени очистки стекла.

Бескаркасные

Щетки этого типа лишены недостатков классических моделей. Они обладают оптимальной аэродинамической формой, выглядят эстетично. В то же время просты в установке. Единственный минус: малая прочность. В то же время стоимость относительно невелика.

Гибридные

Гибридные – конструкция, имеющая все достоинства классических и бескаркасных щеток. На сегодняшний день – оптимальный вариант. Невысокая стоимость вкупе с низким аэродинамическим сопротивлением, хорошими очистными качествами делает их использование удобным, эффективным. Сам щетка изготовлена из цельного куска резины. Внутри присутствует каркас. Некоторые модификации снабжаются спойлером. Что делает щетку ещё более обтекаемой.

Зимние

Зимние дворники отличаются своей эластичностью – даже при минусовой температуре они хорош очищают стекло. Достигается эффект за счет добавления в состав резины каучука. Он сохраняет свою гибкость вне зависимости от температуры окружающей среды. Как следствие – его очистные качестве никак не меняются.

Варианты замены
Наименование	Артикул	Характеристики	Стоимость
Каркасные
CHAMPION	E51B02	Универсальная	От 610 рублей за 1 шт.
Бескаркасные
Trico Flex	FX500+FX500	Симметричный спойлер	От 1.7 тыс. рублей
Гибридные
NWB AERO RAIN 50 + 50 см	ND-020+ND-020	ND (Aero rain wiper)	От 2 тыс. рублей
Зимние
Maruenu Gyraless Snow 50 + 50 см	TS-50+TS-50	С турмалином	От 4.5 тыс. рублей за пару

При выборе новых дворников учитывается:

режим эксплуатации транспортного средства;
максимальная скорость движения;
регион, в котором располагается автомобиль.

Если автомобиль используется в районах Крайнего Севера, то желательно приобретать именно зимние щетки. Движение на скорости более 100 км/ч – очистка ветрового стекла будет осуществляться лишь при должной аэродинамической форме (бескаркасные, гибридные щетки). При отсутствии опыта нужно обратиться к консультанту.

на лето;
для зимы;
для дальних поездок и езды по трассе.

Это очень удобно. Позволяет избежать лишних трат. Всегда в наличии запасные детали.

В первой части я подключил схему и все заработало, однако, при выключении заднего очистителя, он не возврашялся сам на место.

Это ужасно бесит.

Нашел ошибки, точнее недоделки в оригинале

Прерывистый режим работы заднего дворника вместо постоянного. Задержка 15 сек.

Целью нашей работы является работа очистителя заднего стекла в прерывистом режиме с интервалом около 12-15 секунд (на наш взгляд, данный интервал является оптимальным при отсутствии заднего "правильного" спойлера). Для достижения цели нами были поставлены следующие задачи:

1. Воплотить упрощённую схему работы стеклоочистителя ВАЗ-2108. Для этого нам нужно получить с электромотора привода заднего очистителя сигнал о том, что щётка пришла на место. Сигнал должен подаваться замыканием провода на массу.

2. Подобрать резистор для создания необходимой нам частоты работы.

3. Спрятать (закрепить) реле под приборной панелью (или в задней двери), чтобы оно не создавало лишнего шума при движении автомобиля.

Для выполнения задач нам потребуются:

1. Паяльник (ИМХО, лучше всё паять — меньше вероятность сопли).
2. Клеммы типа "мама" — около 10-15 штук.
3. Реле типа 524.3747.
4. Бокорезы (кусачки).
5. Изолента.
6. Монтажный провод — 1 м.
7. Трубки термоусадочные.
8. Колодка на контакты реле.
9. Резистор номиналом

Далее — по пунктам:

1. Чтобы схема повторила восьмёрочную, нам нужно получить массу с мотора в момент, когда щётка пришла на место. Для этого:
а. Снимаем обшивку задней двери.
б. Снимаем задний дворник вместе с поводком.
в. Откручиваем гайку крепления электромотора к кузову (снаружи, под креплением поводка).
г. Откручиваем две гайки крепления электромотора к кузову (внутри двери).
д. Снимаем мотор.
е. Включаем паяльник и отпаиваем бело-голубой и голубой провод от правого контакта на двигателе.
ж. Спаиваем бело-голубой и голубой провода вместе и изолируем их изолентой.
з. На освободившийся контакт припаиваем кусок провода, второй его конец цепляем на массу (проще всего положить под болт).

Всё. Двигатель нам даёт массу в момент, когда щётка на месте.

2. Подбор резистора ведётся методом научного тыка. Оптимально для меня — 16 КОм, что создаёт паузу примерно в 15 секунд.
а. Открываем реле паузы.
б. Выпаиваем из реле резистор, который идёт сразу от контакта J реле.
в. Впаиваем на его место искомый резистор.

Честно сказать руки не дошли до этого еще, на днях сделаю, отпишу сюда что к чему, вышло или нет.

Для очистки ветрового стекла автомобиля ваз 2108 применяется стеклоочиститель с приводом от электродвигателя. Стеклоочиститель ВАЗ-2108 (2109) состоит из электродвигателя с редуктором и систем тяг.

Устройство стеклоочистителя ВАЗ-2108.

Электродвигатель состоит из статора с постоянными магнитами и якоря с удлинённым валом, на конце которого нарезан винт (червяк). Со стороны червяка располагается коллектор и щёточный узел. Щёточный узел имеет три щётки, одну минусовую и две плюсовых, расположенных под разным углом относительно коллектора. Такое расположение обеспечивает разную скорость вращения якоря, необходимое для изменения частоты срабатывания очистителя.

К электродвигателю со стороны коллектора крепится редуктор, состоящий из косозубой шестерни входящей в зацепление с червяком на конце вала якоря. Шестерня находится на валу, к которому крепится система рычагов. На противоположной стороне от вала на шестерне находится кулачок, который приводит в действие подвижный контакт, который обеспечивает остановку щёток в крайнем положении.

В последнее время в редукторе так же размещается тепловой предохранитель для предотвращения сгорания электродвигателя при заклинивании или примерзании щёток. Ранее этот предохранитель устанавливался на раме стеклоочистителя.

Переключение режимов работы стеклоочистителя осуществляется подрулевым переключателем, а его работа в прерывистом режиме реле стеклоочистителя.

Стеклоочиститель ВАЗ-2108 неисправности.

Стеклоочиститель ВАЗ-2108 не работает на всех режимах.

Если стеклоочиститель ВАЗ-2108 не работает на всех режимах, необходимо проверить предохранитель №5 и состояние редуктора.

Когда электродвигатель работает, а щётки не двигаются, то срезало зубья на шестерне и червячный винт вала не входит в зацепление, или срезало шлицы вала шестерни, на которые одевается кривошип. Так же возможно срезало шлицы на обоих поводках стеклоочистителя, хотя такая неисправность бывает очень редко.
Если предохранитель исправен, необходимо проверить контрольной лампой наличие напряжения на оранжевом проводе, подходящем к разъёму электродвигателя. Если питание отсутствует, проверьте состояние контактов 10 колодки 11 на монтажном блоке (находится сверху монтажного блока) и целостность проводов. Часто из-за попадания влаги подвержены коррозии контакты 10 и 18 колодки 11.

При отсутствии питания на выводе 18 неисправен тепловой предохранитель или нарушен контакт в штекере электродвигателя стеклоочистителя. Для устранения этой неисправности необходимо заменить неисправный предохранитель или закоротить его, в этом случае необходимо учитывать возможность сгорания электродвигателя при заклинивании или примерзании щёток.

При наличие питания переведите переключатель в режим постоянной работы и проверьте наличие напряжения на синем или сине-оранжевом проводе разъёма электродвигателя. Если питание есть необходимо проверить наличие минуса на разъёме. При исправности цепи скорей всего неисправен якорь электродвигателя.

Если питание отсутствует, следует проверить состояние контактов соединяющих колодок выводов 10,15, 16, 18 и 9 колодки 11и выводов 11, 18, 19 и 20 колодки 3 монтажного блока, целостность проводов и переключателя. Для этого необходимо проверить наличие питания на выводах переключателя согласно схеме приведённой ниже. При отсутствии питания на выводе 53а (провод жёлтый с белым) проверить цепь разъём электродвигателя провод жёлтый с белой полосой, вывод 18 колодки 11, вывод 11 колодки 3, вывод 53а разъёма переключателя. Если питание на 53а есть, а на выводах переключателя отсутствует, смените переключатель. Если схема подключения электродвигателя исправна, а стеклоочиститель не работает, неисправен электродвигатель.

Не работает стеклоочиститель в прерывистом режиме.

В этом случае надо проверить исправности предохранителя №4 и исправность реле стеклоочистителя, которое находится в монтажном блоке и схему подключения. Исправность реле проще проверить заменой на заведомо исправный. Если реле исправно, то необходимо прозвонить провода согласно приведённой ниже схеме. При неисправности реле или электропроводки стеклоочистители не будут возвращаться в крайнее положение автоматически и не будут срабатывать при включении омывателя стекла.

Сгорает предохранитель.

Если перегорает предохранитель сразу после установки при включенном зажигании, то короткое замыкание в жёлто-чёрном проводе, идущем к электродвигателям стеклоочистителя и омывателя. Если перегорает после включения стеклоочистителя то короткое в проводах, идущих от переключателя к электродвигателю или сгорел якорь электродвигателя.
Когда стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме скорей всего неисправно реле стеклоочистителя. Если в прерывистом режиме щётки останавливаются и двигаются рывками, подгорели контакты в редукторе.
Если стеклоочиститель не работает на низких оборотах и в прерывистом режиме то есть обрыв в цепи от вывода 18 колодки Ш9 до электродвигателя. Так же возможен износ щёток электродвигателя.
Схема стеклоочистителя ВАЗ-2108 (2109).

Стеклоочистители не останавливаются.

Такая неисправность достаточно часто случается в эксплуатации и ставит в тупик водителей. А причина этой неисправности достаточно простая. В этом случае просто плохой контакт между минусовым проводом в разъёме стеклоочистителя и корпусом автомобиля. Дело в том, сто этот провод крепится под болты крепления привода, который имеет резиновые подушки. Для устранения этой неисправности достаточно добавить ещё один провод который соединит место крепления провода с надёжной массой.

Днем переодически шел дождь. Утром когда отвозил жену на работу дворники прекрасно работали, на вот когда собрался ехать вечером и забирать с работы, обнаружил что дворники стоят, и не подают признаков жизни.
Все остальное оборудование вроде бы работало. Проверил предохранители F4 (10А) и F5 (15А) — они оказались целые.
Сразу подумав что видимо плохой контакт в подрулевых переключателях (т.к. я их совсем не давно их снимал, когда разбирал всю панель). Я снял переключатель проверил контакт — контакт нормальный. Короче потом разобрал переключатель:

Почистив надфилем контакты в самом подрулевом переключателе я его поставил на место.

Завел машину, пощелкал… работает только дворник заднего хода, передние не "дышат"
Проверил щелкает ли реле времени, но у меня не слышно его работу.

Вообще если реле выходит из строя, то дворники все равно должны работать в самом последнем положении. Но реле я тоже разобрал и прозвонил мультиметром сопротивления, катушку реле.

Нашел схему подключения дворников от ваз 2108, но должны быть аналогична 2109.

Еще нашел схему электропроводки ваз 2109

Начал вызванивать провода от гнезда реле до подрулевого переключателя. Все целое. Проверил контакты ведущие к двигателю дворников, то же все хорошо. Но блин не работают же.(
Вычитал, что если реле не шумит и предохранители не горят, то надо смотреть двигатель дворников, там могли стереться или заклинить щетки. Кстати при включении зажигания +12В на двигатель как положено приходили.
Сегодня снял и разобрал двигатель ( фото нет, т.к. фотоаппарата не было поблизости), ничего странного не обнаружил, все рабочее, контакты и щетки в норме.
Поставил исправный двигатель, решил еще раз все проверить, взял мультиметр, ручку и тетрадь чтоб записывать что проверил, чтоб не путаться.

В процессе чисто случайно задел разъем (см.фото) и о чудо дворники заработали.Когда я прозванивал проводку то +12в как раз через этот разьем и прихоило к двигателю, т.е. видимо контакт разъема не полный был.

Итог, куча потраченного времени ( в сумме около 4-6 часов), снова работающие дворники, не потрачено ни копейки на ремонт
p.s. меня последние часа 2 уговаривали ехать к авто-электрику, а это для меня человека с электронным образованием как оскорбление))

Читайте также: