Как поставить сетки на ваз 2110
Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: 13 октября 2017 .
Категория: Автотехника.
В общем, устал я от этой траты времени и нервов, в связи с чем решил поискать альтернативу тонировке. Выбор пал на съёмные каркасные шторки на авто.
Покупка
Распаковываем
Получил я тонированные листы в следующем виде.
Все упаковано хорошо, а не абы как. Внутри инструкция, сами шторки и крепежи. К слову я заказал стандартные сетки, но есть еще и модели с открытыми уголками и вырезами, дабы не ухудшать обзор и спокойно курить за рулем.
Устанавливаем
Каждый солнцезащитный лист оснащен 4 магнитами. Чтобы установить каркасные шторки-сетки для автомобиля достаточно произвести всего несколько манипуляций:
- Устанавливаем выбранные изделия на дверной панели на некотором расстоянии от стекла (1-2 см). Предварительно лучше опустить стекла, так будет намного удобнее работать.
- Уголки-крепления, которые идут в комплекте нужно установить на магниты. При этом крепежные детали немного отличаются по углу наклона, поэтому нужно подобрать оптимальные. Главное, чтобы они плотно прилегали к поверхности. Я сначала установил первые попавшиеся и на большой скорости шторки начали болтаться, однако после замены уголков на правильные, сетки встали как влитые и прочно зафиксировались.
- Снимаем с креплений защитную пленку (предварительно очень советую протереть поверхность, с которой они будут стыковаться, спиртом).
- Приклеиваем нижние части штоки. При этом крепеж нужно немного завести под резинку, которая находится между стеклом и поверхностью.
- Повторяем тоже самое с остальными 3 магнитами.
- Сильно прижимаем крепления.
Хоть пришлось немного попотеть, пытаясь вычислить, в какую сторону и что выгибать, получилось все отлично. Съемная сетка села как влитая.
И вот, как все выглядит в целом.
Все вместе смотрится очень здорово (на задних стеклах пока оставил тонировку, но ее похоже тоже скоро заменю).
Выводы
Ну и, разумеется, солнце не слепит, а видимость дороги при этом не страдает. Так что я думаю приобрести полный комплект: по 2 экрана на задние и передние двери и 1 сетку на ветровое стекло. Уже приценился, на сайте производителя сейчас такой комплект стоит 8 200 рублей со скидкой. Только в этот раз на передние стекла я, пожалуй, приобрету экраны с вырезами для курения.
Если говорить о моей оценке этих изделий, то тонированным экранам я готов поставить 10 из 10. Продукция действительно оказалась очень качественной. С сотрудниками ДПС у меня пока никаких спорных вопросов не возникало. В общем, могу с уверенностью сделать вывод, что эти аксессуары становятся отличной альтернативой тонировке. Они легко снимаются, поэтому в вечернее время их можно бросать на заднее сиденье или хранить в специальном чехле. Его, кстати, тоже можно купить на сайте, но меня пока жаба душит тратиться.
Иногда проблема может возникнуть из неоткуда. Казалось бы все предусмотрел, но все равно что-то выходит не так. Так сказал один мой знакомый, который пробил радиатор. Как оказалось, проблемой явилось то, что с едущего впереди грузовика отвалился болт и на большой скорости впился в радиатор. Данная проблема не редкость на наших российских дорогах. Интересно то, что в России выпускают автомобили, как раз под стать дорогам. Дороги разбитые и на автомобилях ничего для их защиты нет, в отличие от иномарок. Можно, конечно, сложить руки и ездить в ожидании какой-либо непредвиденной ситуации, но я предлагаю сделать хоть какое-то подспорье в защите автомобиля. Одними из основных проблем при езде по нашим дорогам является то, что чуть ли не все время из-под колес других автомобилей, участвующих в дорожном движении, вылетают мелкие, а бывает и крупные камни, что же делать, чтобы хотя бы немного защитить переднюю часть автомобиля ВАЗ 2110.
Предлагаю первым делом защитить нижнюю часть бампера ВАЗ 2110, а если быть точнее, то установить на воздухозаборники сетку. Данная сетка будет препятствовать проникновению под бампер посторонних объектов. Ко всему этому, при грамотной ее установке, мы получим декоративное украшение на свой автомобиль. Начнем с того, что отправимся на рынок и купим там металлическую сетку размером примерно 80 x 80 см. Есть и другие варианты приобретения. Я, например, отправился в ближайший автопарк и попросил у водителей большегрузного транспорта, отработавший свое воздушный фильтр. Данный фильтр имеет каркас из точно такой же сетки, которая нам понадобится. Далее отправляемся в гараж и начинаем работу. В моем случае, на бампере стояла клетчатая защита, выполненная из пластика, которая сломалась в первые же дни после покупки, но радовало одно, что рамки данной защиты остались целыми. Они были сняты и направлены на переделку. Все, что осталось от пластиковой защиты, было вырезано с помощью ножа.
Далее нам потребовалось два равных куска сетки, по размеру чуть больше, чем рамка, на которую она будет крепиться. Теперь переходим к созданию защиты. На пластиковую рамку надеваем металлическую сетку и загибаем ее назад. Далее с помощью маленьких саморезов закрепляем сетку так, чтобы она не могла слететь во время езды. Ту же операцию проделываем и со второй рамкой. Теперь конструкцию можно крепить.
Для того чтобы закрепить данные рамки, нам потребовались все те же саморезы, но немного длиннее по размеру, так как на данный момент нам потребуется вкрутить их в каркас.
Кстати, чуть не забыл, перед тем, как установить данные сеточки, я покрасил конструкцию и только потом установил их на место. На этом работа была завершена, все сморится красиво, да и защита теперь гарантирована.
Данная доработка уже показала себя, в один осенний день из-под колеса встречной машины вылетел камень и на огромной скорости впился в сетку. Защита была повреждена, но не повержена. Автомобиль был защищен от повреждения. Спасибо за внимание, пока.
Одной из операций по техническому обслуживанию автомобиля является замена сетки бензонасоса ВАЗ 2110. Процедура достаточно проста, требуется лишь знание порядка выполнения работы и минимальный набор из нескольких инструментов. Поэтому обычно ее выполняют сами автолюбители, без привлечения специалистов станции техобслуживания.
Когда выполняется замена
Такой мелкий ремонт производится по мере загрязнения сетки, что происходит достаточно быстро, учитывая качество отечественного топлива. Правильный подход — это сменить все расходные материалы одновременно, ориентируясь по периодичности заливки нового масла в двигатель.
В ходе этой процедуры можно осуществить замену воздушного и масляного фильтров, а также сетки бензонасоса. Если взять за привычку менять эту сетку только после окончательного ее засорения, то насос будет постоянно работать с повышенной нагрузкой, в результате чего быстро потребуется ремонт или даже замена бензонасоса ВАЗ 2110.
Первый признак неисправности бензонасоса — отказ двигателя от запуска. После включения зажигания можно услышать легкое жужжание работающего устройства для подачи бензина, которое прекращается после создания им необходимого давления топлива в системе.
Если после этого двигатель автомобиля не запускается либо даже звук работы насоса ВАЗ 2110 не прослушивается, то нужно проверить наличие давления бензина в магистрали. Это делается с помощью стравливающего клапана на рампе. О порядке проверки будет сказано ниже. При отсутствии горючего становится ясно, что не работает бензонасос либо засорилась его сетка.
Описание проведения работ
Местонахождение бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор — в бензобаке, расположенном под днищем автомобиля, в районе заднего кресла. Доступ к нему имеется из салона, поэтому никаких смотровых ям и прочих дополнительных приспособлений не требуется. Нужны только инструменты:
- рожковый ключ на 13 и 17 мм;
- крестообразная отвертка;
- трубчатый накидной ключ на 7 мм.
Вместо длинного трубчатого ключа на 7 мм можно использовать маленький рожковый, но это будет неудобно и займет больше времени. Прежде чем начать ремонт, следует полностью снять и вытащить заднее кресло, чтобы освободить доступ к бензобаку. Еще две предварительных операции, которые делаются в подкапотном пространстве.
- Ослабить гайку крепления к минусовой клемме аккумуляторной батареи, снять хомут вместе с проводом.
- Стравить давление из топливной магистрали. С торцевой стороны рампы, возле крайних форсунок, есть стравливающий клапан, на который надет резиновый колпачок. Сняв его и подставив пластиковый стаканчик, надо нажать на шток клапана. Оттуда вытечет горючее, и давление в системе упадет.
Под нижней частью заднего кресла расположен квадратный люк, открывающий доступ к бензобаку, его и нужно будет снимать. Последующая схема разборки выглядит следующим образом.
- Крестообразной отверткой выкрутить 2 самореза крепления крышки люка, снять ее и отложить в сторону.
- Отсоединить разъем электропривода топливного насоса и отодвинуть его, чтобы не мешал.
- Рожковым ключом ослабить и открутить 2 гайки, которыми трубки топливной магистрали крепятся к штуцерам бензонасоса.
- Вытащить трубки из гнезд. Круглые резиновые кольца, надетые на их концах, нужно снять и заменить на новые, поскольку они рассчитаны на одноразовое использование.
- Длинным трубчатым ключом открутить 8 гаек, которые держат плоский фланец, прижимающий бензонасос ВАЗ 2110 к поверхности днища. Фланец снять со шпилек.
- На шпильках крепления под прижимной частью корпуса стоит резиновая прокладка. Последнюю нужно снять со шпилек, иначе она не даст возможности вытащить устройство для подачи топлива. Затем аккуратно извлечь бензонасос из полости бака вместе с поплавком. Если резиновая прокладка находится в изношенном состоянии, то ее лучше тоже заменить.
При извлечении узла из него потечет бензин, поэтому следует подложить снизу ветошь и быстро переместить бензонасос наружу, расположив над широким поддоном. Сеточка находится на конце всасывающей трубки и крепится с помощью пластмассового кольца. Снять ее можно вручную.
Если же кольцо сильно прикипело к трубке, то рекомендуется поддеть его, например, плоской отверткой. Далее ставится новая сетка и фиксируется нажатием руки до упора. Теперь можно производить сборку, которая выполняется в обратном порядке. На верхней части агрегата выбита стрелочка, она должна указывать на заднюю часть авто.
Если требуется замена бензонасоса на ВАЗ десятой модели или его ремонт, то система разбирается описанным образом. При замене нужно снять с агрегата поплавок, датчик уровня и переставить их на новый насос. Вся процедура, если ее выполнять в комплексе с заменой других расходных материалов, займет у вас не более получаса времени.
Замена сеточки бензонасоса на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Примечание!
Чтобы провести замену сеточки, нужны инструменты которыми бензонасос можно будет снять, к этим инструментам относится: Отвёртка, гаечные ключи, накидные ключи и если у вас есть, то ещё и воротком с накидными головками запаситесь, кроме этого ещё и тряпка понадобиться чтобы бензин вытереть если он немного прольётся!
Где находится сеточка бензонасоса?
Из названия уже можно понять что эта сеточка (Фильтр грубой очистки), расположен в самом топливном насосе, но насосы то разные на автомобили десятого семейства ставились, на каких то нового образца стоят (Это на шестнадцати клапанных автомобилях, 1.6 литров), на каких то старого (Это мы про 1.5 литровые движки говорим), поэтому если брать старого образца бензонасосы, то в самом низу у них присутствует стакан который очень легко руками снимается (Этот стакан на резиновых фиксаторах внизу крепится, когда его снимать будете, фиксаторы смотрите не потеряйте) и под этим стаканом и сама сеточка находится, которую остаётся отвёрткой подцепить и отсоединить от бензонасоса, для наглядности все эти подробности можно прекрасно на фото ниже увидеть, на котором и снятие стакана показывается и снятие сеточки насоса.
Примечание!
Теперь кратко про шестнадцати клапанные автомобили скажем, на них чтобы добраться до сетки кроме снятия бензонасоса и его стакана, ещё и корпус снимать придётся, то есть сам насос на таких автомобилей состоит из корпуса, а так же из корпуса бензонасоса (Это уже другой корпус), из датчиков и тому подобного, так вот в начале отсоединить все колодки проводов придётся, потом стопорное кольцо со шпильки снять и только после чего по направляющим разъединить между собой два корпуса (Это на фото ниже как раз таки показано), один корпус а именно откладывается в сторонку, а другой корпус в котором находится сам насос и сеточка установлена берётся в руки и с него происходит снятие сеточки, она кстати для наглядности стрелкой указана, но об этом обо всём чуть ниже мы подробно скажем, то есть как насос разбирается и т.д. а пока изучайте статью далее!
Когда нужно менять сеточку бензонасоса?
Никто вам не скажем точные цифры (Пробег), при которых сеточку менять нужно будет, потому что это всё от бензина зависит и если в автомобиль заливается плохо топливо (Грязное) то заранее запасайтесь этими сеточками и готовьтесь менять их раз в месяц, при использовании нормального же бензина их и на один год хватает или вообще лучше каждые пол года менять, потому что это очень легко и насос прослужит долгую жизнь и будет работать постоянно не напрягаясь, ну а если вы собираетесь ждать до появления первых симптомов (Этого не стоит делать, в этом случае уже бензонасос начинает работать на износ) то они будут следующими, в начале на высоких оборотах машина начнёт дёргаться (Бензин потому что не будет успевать проходить через грязную сеточку), затем на средних оборотах та же самая ситуация будет, потом на маленьких и так далее, в итоге всё приведёт к тому, что автомобиль толком ехать не будет (Мощность упадёт), появиться шум (Бензонасос будет работать на износ) который вы будете очень отчётливо слышать когда двигатель работает, но эти симптомы не только сеточка может подавать и топливный фильтр тонкой очистки точно такие же проблемы создаст автомобилю, если он засорён будет.
Как заменить сеточку бензонасоса на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
2) Теперь поговорим насчёт шестнадцати клапанных автомобилях, допустим насос вы уже сняли с автомобиля и он у вас на руках и вам сетку нужно заменить, сперва нужно будет отвёрткой запастись и ей снять стопорное кольцо с направляющей (Некоторые её ещё называют шпилькой), данное кольцо только одно, хотя направляющих две штуки (На фото ниже это колечко указано стрелкой для наглядности, снимается оно следующим образом, отвёрткой в начале подцепается и потом ведётся до самого конца направляющей в ту сторону куда синяя стрелка показывается и ведётся оно до того, пока полностью не снимется), после чего ваша задача главное не переворачивать бензонасос а иначе корпус самопроизвольно вылетит и шланги могут оборваться.
3) Идём далее и теперь вам две колодки проводов отсоединить будет нужно, обе для наглядности на фотографиях ниже показаны стрелками, отсоединяются легко и если вы тяните с силой и они не отсоединяете, то значит делаете что то неправильно и есть вероятность что фиксаторы таким образом сломаете, поэтому ищите эти колодки и нажав на фиксаторы которые их удерживают аккуратно отсоедините их (На какой то фиксатор нажать будет нужно, какой то отогнуть, обе колодки по разному крепятся, как их отсоединять наглядно можно увидеть в видео-ролике который размещён в самом конце статьи).
4) И теперь когда стопорное кольцо снята, обе колодки отсоединены, можете рукой взять за верхнюю часть бензонасоса и по направляющим разъединить два корпуса между собой, когда они разъединены будут, один корпус отложите в сторонку, а корпус бензонасоса продолжайте удерживать в руках и точно так же при помощи отвёртки, отсоедините сеточку и снимите её заменив при этом новой.
Установка:
Новая сеточка ставится на машину в обратном порядке снятия, при установке проследите за тем чтобы она отлично зафиксировалась и не спадала, с бензонасосом так же самая ситуация и в сборке и в установки, кстати когда всё будет установлено, мы вам рекомендуем не торопится и не ставить лючок бензонасоса с подушкой заднего сиденья, а лучше попросите помощника повернуть ключ в зажигании на секунд 5, а вы в это время посмотрите не течёт ли из под топливный трубок бензин или же ещё от куда ни будь, вся система обязательно должна быть герметична и если это будет необходимо, то все изношенные детали меняйте на новые.
Дополнительный видео-ролик:
Посмотреть наглядно процесс замены сеточки на машине ВАЗ 2114, можно просмотрев видео-ролик, который размещён чуть ниже:
Примечание!
Ещё один ролик который вам советуем посмотреть, размещён ниже, в нём просто показано как колодки проводов нужно отсоединять, поэтому если вы не догадались как это делается тогда просмотрите ролик в котором всё как раз таки и показано!
Меняем сеточку на бензонасосе 16 клапанной ВАЗ-2112 своими руками
Безупречную эксплуатацию любому автомобилю обеспечивает его двигатель, а его работа в свою очередь просто невозможна без чистого и качественного бензина, поступающего в его каналы. Главным узлом подачи топлива в двигатель без сомнений является бензонасос, который из бензобака автомобиля, по топливным каналам доставляет его в камеры сгорания. Поэтому очень важно, что весь проходящий бензин был чистый и качественный.
На видео подробно рассказано и показано как достать, продиагностировать и в случае необходимости произвести замену сеточки бензонасоса на ВАЗ-2112.
Пошаговый процесс замены сетки бензонасоса на ВАЗ-2112
Для того, чтобы демонтировать сетку на бензонасосе, необходимо убрать бензонасос из бака, а для этого делаем следующее:
- Ставим автомобиль на ровную поверхность, обеспечиваем ему стабильное положение и ставим на ручной тормоз.
- Отсоедините минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
- Убираем заднее сиденье. Его можно полностью демонтировать открутив всего два болта, либо просто отодвинуть в сторону.
- Откручиваем болты которые фиксируют люк бензонасоса.
Сначала отключаем бензонасос!
Обратите внимание – здесь питание отключено!
Обратите внимание, что во время демонтажа топливных трубок может возникнуть сброс давления в системе, поэтому заранее накройте патрубки старой ветошью.
- Когда магистрали сняты, уберите с каждой из них резиновые прокладки уплотнители, и замените их потом на новые.
Резиновый уплотнитель указан стрелкой.
Гайки отмечены красным маркером.
Если прокладка повреждена, меняем её.
Убираем бензонасос на ветошь.
Грязная сетка бензонасоса.
Отличие старой сетки от новой.
Если какие-либо части и элементы в этой системе будут иметь следы повреждения или износа, следует обязательно провести их замену.
Чистка сетки бензонасоса
Если случилось так, что приобрести новую сетку у вас нет возможности, а старая пришла в негодность, можно её просто очистить и ниже мы расскажем, как это сделать.
Есть несколько способов как провести эту процедуру и вот некоторые из них:
- Очистку сетки производят путём её отмачивания в растворе из моющих средств или средств для мытья ванны. Для этого смешивают их с водой в расчёте 1 к 10 и затем на один час оставляют её там. Когда время замачивания закончилось, просто прополаскиваем сетку под струёй воды.
- При помощи такого же раствора полощем в нем старую зубную щётку и вращательными движениями чистим сетку.
- Если у вас есть компрессор, то он тоже может пригодиться во время подобных работ.
Обратите внимание, что после выполнения таких механических работ с сеткой осмотрите её на наличие повреждений, так как наличие дефектов делают невозможным использование её в бензонасосе.
Сеточка грубой очистки топлива в бензонасосе — зачем она нужна?
Первоначальную очистку топливу обеспечивает сетка, смонтированная на корпусе бензонасоса и когда автомобиль начинает двигаться рывками и подача топлива затруднена, в первую очередь следует проверить состояние этой сетки, ведь она может быть загрязнена до такой степени, что её первоначально белоснежно белый цвет очень сложно узнать.
Примечание! Основная причина загрязнения сетки – это плохое качество топлива!
Когда менять сетку в бензонасосе?
Для того, чтобы понять, когда необходима замена тому или иному узлу в топливной системе, а конкретно сетке, необходимо знать о наличии давления в топливной рампе. О том, как правильно провести замеры, вы можете узнать из этой статьи .
Также узнать о её ничтожном состоянии можно по следующим признакам:
- При включении зажигания происходит очень затяжной и громкий гул. так как бензин через забитую сетку с трудом всасывается в систему. Это может существенно уменьшить рабочий ресурс самого бензонасоса и загрязнённость всей топливной системы в целом.
- Во время движения, при переключении на третью или четвёртую передачу и последующим нажатием на педаль газа увеличения мощности не происходит .
- Также забитая сетка может стать причиной потери оборотов во время движения автомобиля. так как необходимого количества топлива просто не поступает в камеры сгорания.
Очистка или замена?
Фильтр, который расположен в бензонасосе, при наличии на нём загрязнений подлежит обязательной замене, благо цена на него не велика. Однако, если вы оказались в такой ситуации, что купить новый элемент просто нет возможности, то можно его промыть.
Помните, что эффект от чистки сеточки бензонасоса будет лишь временный, и проводить замену следует в самые кратчайшие сроки.
Комментарии: 0 11.09.2018 Инструкция подскажет вам, как самостоятельно заменить сетку бензонасоса на вашем автомобиле. Данная видеоинструкция подойдёт для автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114. Конечно в первую очередь это нужно для того, чтобы сэкономить свои средства и не отдавать автомобиль на станцию Технического осмотра. Обычно причиной всему является не совсем хорошее поведение автомобилиста на дороге, это учащённая езда рывками, либо просто автомобиль по каким-то причинам перестал заводиться. Но тут конечно главное оставаться спокойным и не придаваться панике.
В начале нам нужно разобрать двигатель, вполне вероятно, что там потребуется только осмотр сетки бензинового насоса. Перед тем, как начать работу вам нужно клемму аккумулятор отсоединить, сбоку на рампе алюминиевой вам нужно сбросить давление, колпачок пластмассовый прокрутите, на штуцер надавите. Бензонасос вы должны устанавливать в бензобак. Подобраться к насосу можно из салона, он располагается за сидением. Для того, чтобы получить полноценный доступ к бензиновому насосу, вам нужно первым делом аккуратно снять подушку сидения заднего, половину кресла откиньте назад.
- Бензонасос располагается по правой стороне и закрывает доступ к нему крышка пластиковая. Крышку вам нужно аккуратно демонтировать.
- Перед тем как вы будете снимать насос избавьтесь от давления в системе. Просто разъём питания отключите, двигатель при помощи стартера прокрутите.
- Ну а далее вам нужно снять клемму минусовую с аккумулятора, потом отсоединить трубки от бензонасоса. Трубки - это подача и обратка, которые удерживают фиксаторы.
- Теперь начинаем выкручивать кольцо-крышку, которая располагается на бензиновом насосе. Конечно при помощи руки вы не выкрутите её, здесь потребуется съёмник специальный, если такого нет, то здесь вам помогут подручные средства.
- После того, как вы выкрутите крышку достаньте бензонасос. Советуем вам избавиться от бензина, который скопился внутри.
- Ну а теперь нам нужно разобрать корпус насоса. Для того, чтобы его почистить нам нужно снять нижнюю часть, внутри будет грязь.
- Следующим действием мы демонтируем сетку бензинового насоса. Просто аккуратно подденьте фильтр в том месте, где крепится он к корпусу. Сеточка как оказалось совсем забита, особенно на автомобилях, где есть большой пробег.
- Сетку мы меняем на новую, можете почистить. Промойте с начала средством, которым чистят карбюратор.
- Теперь мы можем выполнить сборку в обратной последовательности. Чтобы легче было устанавливать, мы советуем воспользоваться помощью друга.
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Заказ распорки передних стоек подтолкнул меня к написанию этой статьи, так как семейство автомобилей ВАЗ 2110 можно дорабатывать долго.
Заказ: распорка передних стоек Техномастер
Автомобиль: ВАЗ 2110 - 2112
Несмотря на то, что автомобилей ВАЗ 2110 – 2112 становится все меньше и меньше, они все равно находят своих покупателей в первую очередь среди молодежи и работы как правило с этими автомобилями немерено. Список доработок просто бесконечен, но мы перечислим основные, недорогие и максимально полезные.
1. Распорка передних стоек со штангой подвески двигателя
Жесткость кузова у автомобилей ВАЗ 2110 низкая и это чувствуется в первую очередь при активной езде на участке с большим количеством поворотов.
Установка растяжки улучшает:
· происходит перераспределение сил реакции в опорах двигателя и их балансировка, уменьшаются величины реакций в опорах:
Из минусов: при ударе в одну стойку, поведет и другую.
2. Усилитель щита передка
Данный продукт оказывает следующее влияние на поведение автомобиля:
· снижает деформацию щитка передка в зоне кронштейнов крепления картера и перемещение шпилек крепления картера при нагрузке на рулевом колесе +/- 40 Н*м в два раза
· перемещение картера после установки усилителя снижается в 2,5 раза, а углы поворота рулевого колеса уменьшаются примерно на 10 градусов.
К недостаткам я бы отнес относительно сложный процесс монтажа.
Стоимость в районе 1500 рублей, за этот очень полезный продукт.
3. Усилитель кузова (в районе задних сидений)
Крайне полезная вещь (не для понтов, типа каркас безопасности, как у спортивных машин) увеличивающая жесткость кузова, которую легко заметить, если поддомкратить одно колесо и попробовать открыть/закрыть двери.
Недостатком является ухудшение возможности перевозки крупногабаритных грузов и стоимость в размере 3500 рублей.
Штатный руль ВАЗ 2110 просто отвратительный, двухспицевый, не имеет жесткости и т.д. На замену можно установить руль от ВАЗ 2115, он того же диаметра и похож на штатный, что вызовет меньше вопросов у дотошных автоинспекторов.
На мой взгляд лучше установить от Приоры с небольшим количеством доработок. Это займет у Вас больше сил и времени, зато результат превзойдет все ожидания.
Стоимость данного удовольствия 3700 рублей.
5. Установка обратного клапана для заднего стеклоомывателя (для ВАЗ 2111/2112)
В шланг, идущий от бачка омывателя для заднего стекла, врезается обратный клапан от карбюраторной восьмерки (не ошибитесь с направлением потока жидкости), и ваш задний дворник больше не трет по сухому заднее стекло.
Стоимость от 15 р.
6. Фанера на пол багажника
Кроме более жесткого пола получите лучшую шумоизоляцию, из минусов, + 10 кг к весу авто. Чертеж прилагаю!
Стоимость фанеры 500 р
Следует отметить, что доработки расположены в случайном порядке и их место не говорит о степени значимости!
Читайте также: