Как поставить руль от соляриса на акцент
Старались быть вам максимально полезными, учитывали все пожелания, воплощали самые креативные идеи.
Мы будем искренне рады видеть вас в числе наших постоянных клиентов и в наступающем новом году. Примите наши поздравления с этим чудесным праздником.
Разбираемся в отличиях модернизированного Hyundai Accent от модели 2003 года.
Hyundai > Accent
Мотор повлек и изменения в трансмиссии. На автомобилях с механической коробкой передач теперь устанавливают усиленный механизм сцепления — диаметр ведомого диска увеличен с 200 до 215 мм. Больше и нажимной диск, изменены картер и маховик. Ясно, что со старым новое сцепление невзаимозаменяемо.
Полости кузова вскоре планируют заполнять пластичным антикоррозионным составом — не столько для защиты от коррозии, сколько ради снижения шума при езде по дорогам, где мелкие камешки бьют по днищу автомобиля.
Популярность в России модель Hyundai Accent приобрела благодаря тому, что их сборка осуществлялась на Таганрогском автомобильном заводе ТагАЗ с 2001 по 2011 годы .
Выпуск Акцентов на российском заводе позволило адаптировать автомобиль к нашим условиям эксплуатации . В базовую комплектацию любой модели уже включены кондиционер, магнитола, гидроусилитель руля, иммобилайзер. Кузов автомобиля оцинкован, днище обработано антикоррозийным и антигравийным материалом. Автомобиль имеет систему отопления повышенной мощности, рассчитанную на эксплуатацию в странах с холодным климатом.
Автомобили Хюндай Акцент выпускались с двумя модификациями двигателей : 12-ти клапанные и 16-ти клапанные . Наибольшее распространение получили 16 клапанные моторы.
В нашем магазине для Вас представлены выпускные коллекторы (пауки) для 16-ти клапанных Хюндай Акцент, с помощью которых можно заменить вышедший из строя стандартный кат-коллектор и повысить мощность и крутящий момент.
Так же раздел комплектующих для тюнинга Hyundai Accent постоянно пополняется, и уже сейчас здесь можно найти растяжки, защиты, элементы аудиоподготовки.
Популярность в России модель Hyundai Accent приобрела благодаря тому, что их сборка осуществлялась на Таганрогском автомобильном заводе ТагАЗ с 2001 по 2011 годы .
Выпуск Акцентов на российском заводе позволило адаптировать автомобиль к нашим условиям эксплуатации . В базовую комплектацию любой модели уже включены кондиционер, магнитола, гидроусилитель руля, иммобилайзер. Кузов автомобиля оцинкован, днище обработано антикоррозийным и антигравийным материалом. Автомобиль имеет систему отопления повышенной мощности, рассчитанную на эксплуатацию в странах с холодным климатом.
Автомобили Хюндай Акцент выпускались с двумя модификациями двигателей : 12-ти клапанные и 16-ти клапанные . Наибольшее распространение получили 16 клапанные моторы.
В нашем магазине для Вас представлены выпускные коллекторы (пауки) для 16-ти клапанных Хюндай Акцент, с помощью которых можно заменить вышедший из строя стандартный кат-коллектор и повысить мощность и крутящий момент.
Так же раздел комплектующих для тюнинга Hyundai Accent постоянно пополняется, и уже сейчас здесь можно найти растяжки, защиты, элементы аудиоподготовки.
Здравствуйте Акцентоводы, как то раз мне пришла идея а не поменять ли мне руль? Он уже был весь дряхлый и не красивый, весь стертый, и хоть как его не приводи в порядок какой-то он не такой. У меня руль 2 спицевый на акценте без Air Bag, была идея поставь 3 спицевый, но что-то хотелось новое и необычное. И вот я начал гулить что ж ставят народ на наши акценты. Видел руль от 3 генерации акцента, ну тот который зализаный, solaris 1, потом ставят от Hyundai Gets ( тож прикольный), от Тибурона даж ставили. Так подумал я, а почему бы мне не поставить от solaris 1, вроде шлицы подходят и минимальные изменения нужно сделать для того чтобы довольствоваться потом им в своей машине, но вдруг мне показалось что зачем мне это, и начал гуглить, ставят ди в наш акцент руль от нового Соляриса ну который 2 поколения( данный руль ставился в Элантру). Поиск показал 0 результатов .И тут я подумал, а почему бы мне не поставить руль от Солярис 2 в акцент.И тут понеслось).
Дисклеймер
ВНИМАНИЕ ! Данное действие по переделки руля делали профессионалы своего дела. Не повторяйте это у себя дома или в гараже! Статья создана в образовательных целях, и не принуждает делать данные действия. Автор не несет ответственности за ваши действия!
Что вам понадобится для этого-
1.-руль Акцент двух спицевый ( нужна будет только шлицевая часть )
2.-руль Solaris 2 ( главное чтобы была с взорванной подушкой .Подушка от соляриса состоит из 2 частей кожуха который раскрылся после взрыва подушки и часть которая крепится в руле. Как раз та часть которая держится в руле нам понадобится.Кожух можете восстанавливать можете купить на просторах интернета.Внимание! Покупной Кожух -заглушка ( он без встроенной подушки) может не подойти по креплениям в прямом смысле, мне пришлось колхозить . Конечно если сможете восстановить взорванный пластик, то флаг вам в руки.В итоге дохрена там срезал и соединил потом на 2 маленьких самореза, серебряные такие их еще семечками называют.
Руль 2 спицевый от нашего акцента.Выпиливаем середину ( нам нужна шлицевая часть) максимально отрезаем все лишние .Внимание! Оставьте немного тела чтобы в дальнейшем сточить их на токарном станке.
Hyundai Accent Club | Официальная группа VK запись закреплена
Анатолий Разинков
А мне вот интересно нужны какие то доработки что бы поставить руль от МТ 3 трех спицевый ?.хочу свой двух спицевый поменять
Виктор Соголев
Kooler Кирилл
Можно поставить без геморроя, руль от соляры,сида 1 рест в том числе, пиканта до 2 поколения, киа Рио до 3 поколения.
А так можно поставить руль хоть от камаза если есть сварочный аппарат
Max Miroshnichenko запись закреплена
Max,
Антон, я просто в конкурсе выиграл
Max, ааа, тогда понятно
Я тебе сразу написал, что по шлицам встанет. Последние Киа и Хюндаи имеют одинаковое посадочное под шлицы и улитку
Спортивный руль на хундай акцент. Решение с сигналом.
подключение кнопок управления магнитолой Hyundai Solaris (Accent)
Hyundai Solaris АТ VS Hyundai Accent
Кнопки руля от американского Акцента 4 на Солярис
Подключение блютуса к солярису
Обтяжка руля Hyundai Solaris
Снятие-установка руля на i20
Иногда возникает необходимость демонтировать рулевое колесо (снять руль), на автомобиле Хендай Акцент. Причин может быть несколько, невозможность добраться до нужного узла в котором возникла неисправность, необходимость перетянуть руль оплеткой. и.т.д.
Это не так сложно как может показаться на первый взгляд. Выберете подходящее место, лучше проводить данную процедуру там где возле машины достаточно свободного места и достаточная освещенность, так как демонтаж предполагает занятие неестественного положения тела занимающегося демонтажем, для снятия креплений.
Инструкция в картинках с последовательностью действий как снять руль Хендай Акцент
В первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Откройте капот и снимете с аккумуляторной батареи минусовую клемму.
Используя крестовую отвертку отверните два винта, которые крепят корпус выключателя звукового сигнала, сначала справа, затем слева. (рисунок 1 и 2)
Аккуратно приподнимаем крышку выключателя сигнала. Затем отсоединяем два разъёма устройства подачи звукового сигнала (два проводка)
Берем вороток и удлиненную головку на 19, с их помощью необходимо открутить гайку которая крепит рулевое колесо.
Чтобы рулевое колесо не прокручивалось, в то время когда вы откручиваете гайку, возможно зафиксировать его при помощи системы противоугонного механизма. Для этого необходимо, достать ключ из замка зажигания, затем при помощи керна, простого карандаша или маркера отметить ровное положение рулевого колеса, относительно шлицевой части рулевого вала. Данное действие необходимо для того, чтобы в последствии ровно установить рулевое колесо на место.
Для надежности рулевое колесо специально подгоняют очень плотно к рулевому валу. Чтобы при сдергивании не травмировать себя (модно весьма сильно зарядить себе в нос, глаз или по лбу). Настоятельно рекомендуем наживить гайку на несколько оборотов.
Начинаем тянуть на себя рулевое колесо, делать это нужно сильно, но без резких движений. Возможно при усилии, немного расшатывать колесо из стороны в сторону, дабы ускорить процесс схождения со шлицов рулевого вала. Когда колесо будет свободно, отворачиваем гайку.
Читайте также: