Как поставить колеса от газ 66 на газ 53
Возможно ли на ГАЗ или ЗИЛ установить колеса меньшего диаметра?
На ЗиЛ 19,5" вражьи пойдут. Только как ГИБДД на это посмотрит. Да и ехать она будет не айс - передаточное число подобрано под большие колеса. 10 см можно выиграть опустив кузов методом интегрирования продольных лаг в поперечные.
На ЗиЛ 19,5" вражьи пойдут. Только как ГИБДД на это посмотрит. Да и ехать она будет не айс - передаточное число подобрано под большие колеса. 10 см можно выиграть опустив кузов методом интегрирования продольных лаг в поперечные.
Сесть - не сядет, если рессоры живые.
Чиркает маленько на ухабах, когда груженый, но не критично - ездим и не заморачиваемся.
у газона некст в топовых комплектациях (те в которых сиденья не деревянные видимо) числятся колеса на 19,5 с бескамеркой, высота покрышек правда наверняка компенсирует меньший диаметр диска, но что мешает поставить низкопрофильные шины с камазят
по идее могут и на 17,5 полезть с японцев пятитонников (одна разболтовка), но не известно налезет ли колесо на тормозной барабан
На Зил должны встать диски с камазёнка. На эти диски встаёт резина 265/70R19,5. 285/70 смотрятся несколько нелепо. Узковаты. Для машины, заточенной под перевозку высокой техники скорость не главное. В плюсе - повысится тяга.
На Зил должны встать диски с камазёнка. На эти диски встаёт резина 265/70R19,5. 285/70 смотрятся несколько нелепо. Узковаты. Для машины, заточенной под перевозку высокой техники скорость не главное. В плюсе - повысится тяга.
Эти авто и так тихоходы, с маленькими колесами - вообще в МТЗ-82 превратятся по динамике. В КПП можно будет забыть первую и вторую передачи.
Чтобы не плодить новых тем - кто нибудь пытался поставить шины газ 66 18" на японский диск 17,5". Болтается?
Чтобы не плодить новых тем - кто нибудь пытался поставить шины газ 66 18" на японский диск 17,5". Болтается?
И где же кореш на такие чудесные диски резину берёт? Диски на 6 болтов? Нужны диски с большим вылетом - около 130мм, чтобы можно было поставить их в спарку. Диски с маленьким вылетом - 60мм - штатные с газ 66. В общем, если припрёт, можно сделать диски на заказ, но это очень дорого.
И где же кореш на такие чудесные диски резину берёт? Диски на 6 болтов? Нужны диски с большим вылетом - около 130мм, чтобы можно было поставить их в спарку. Диски с маленьким вылетом - 60мм - штатные с газ 66. В общем, если припрёт, можно сделать диски на заказ, но это очень дорого.
Да хрен его знает где он брал ее. Совка он этого продал. Пока писал вспомнил про еще одного чувака с такими же дисками. Увижу в живую, спрошу. Да шесть болтов.
Привет земледельцам!Недавно приобрел самосвал ГАЗ-САЗ-53Б.Его проходимость оставляет желать лучшего,поэтому прошу совета.Как эту проходимость улучшить.Может поставить назад более "интересную"резину,какой марки?Как вариант с арочными колесами?Редуктор от ГАЗ-66?Установка цепей?У кого какие варианты в работе?Если можно-то лучше с фото.Заранее благодарен.
Доброго дня!
Использую молоковоз на базе
ГАЗ-53,проходимость улучшилась благодаря
установке резины 260-508 с рисунком "гусиных лапок".
В экстремальных условиях одевал цепи,но на цепях
ездить нужно осторожно(однажды неслабо занесло
на повороте в гололёд)
Файлы:
dsc00004.jpg
Такая и у меня резина.Хочется что-то еще посерьезнее.Но за ответ все равно спасибо!А не подскажешь какая марка резины "елочкой"?
Кстати а если поставить на заднии мост резину с передка Т-40АМ,вроде по размерности должна подойти?
на газ 51-52 ставили.у 53 резина повыше.да и грузоподъёмность этой резины меньше.можно заводскую ёлочку найти.с арочной навряд-ли что получится-большое колесо будет задевать за кузов(даже зиловская резина достаёт)поставить редуктор от шишиги-звэр машина будет.некоторые ставят резину от шеститонки-одно колесо на сторону.но сам не пробовал говорить не буду ничего об этом.ну цепи конечно рулят-ставил,проходимостьувеличивается до невероятных пределов,пока не провалишся.проблема одна-на два колеса не поставить,цепляет за рессору,но и на наружном колесе достаточно.зимой гружоный дровами по полю идет в цело-снегу выше полколеса и пару хлыстов за собой волочит.
Здравствуйте,как Вас назвал пацаненок Алексейка-"Добрый Фин"!Вы резину от Т-40АМ имеете в виду? Насколько меньше грузоподъемность?Тонны 4 повезет?Или на выстрел хлопнет?Просто тракторную можно банально в магазине новую купить,а "елку"найти не могу.Даже объявление подавал.Результата нет.Может ее с производства сняли?Про арочную я уже забыл-нашел у одного кренделя ценник он залупил дикий,да и размер и в правду очень велик-придется кузов поднимать на 15см(нахер нужно).От птс-6 колеса-полная х..ня,только по асфальту ездить.Цепи-хороший вариант,но каждый раз в грязи ковыряться не хочу,т.е. отпадает.Может еще что-нибудь придумать можно?Но я все-таки к тракторной резине больше склоняюсь.В инете видел ролик про ГАЗ-3307 на тракторной резине,но найти теперь не могу.А там мужик лес возит по весьма хреновой дороге.Вот я от туда идею и прихватизировал.Проходимость отличная у того "Газона".Что посоветуешь?А то в теме никто общаться не хочет,как будто у всех фермеров везде асфальт проложен,или они все на "Уралах"что-ли ездят?Еще раз прости за беспокойство!С Уважением-Дмитрий.
У меня мост газ-66, диск родной газ-53. Колея по центру колес 1,63 м. В руководствах по эксплуатации написано что балка моста газ-66 и газ-53 идентичны, разница только в редукторах. Поэтому восстает вопрос откуда 1,4м? Может мост газ-51?
Все дело в том что я хочу сузить колею с1,63м до 1,4м непеределывая моста.
У меня мост 53.Мне говорили,что мост 66 шире.Если нужно срочно,схожу к соседу замеряю .
У ГАЗ-53 колея по центру колес 1,6 м. Вы урезали мост, или что-то другое делали?
Если резину поставить на родных дисках,то колея по центру 1,4 м, если поставить колёса 66,то колея будет другая .
У меня мост газ-66, диск родной газ-53. Колея по центру колес 1,63 м. В руководствах по эксплуатации написано что балка моста газ-66 и газ-53 идентичны, разница только в редукторах. Поэтому восстает вопрос откуда 1,4м? Может мост газ-51?
Все дело в том что я хочу сузить колею с1,63м до 1,4м непеределывая моста.
У меня мост ГАЗ 53 с редуктором 66-го и колёсами 66-го по центрам 152 см. С дисками ГАЗ 53 по центру 140 см.Мост не резал.
Вообще-то есть, но тогда нужен токарь и фрезеровщик. .
сделал как подсказали в выходной поеду ставить. спасибо за подсказку
Файлы:
foto0119.jpg
У меня мост газ-66, диск родной газ-53. Колея по центру колес 1,63 м. В руководствах по эксплуатации написано что балка моста газ-66 и газ-53 идентичны, разница только в редукторах. Поэтому восстает вопрос откуда 1,4м? Может мост газ-51?
Все дело в том что я хочу сузить колею с1,63м до 1,4м непеределывая моста.
дружище у меня тоже мост 53 а по центрам 1.4 просто диски ставь во внутрь и все. на фото все видно
Я свой резал и нет проблем и совсем не сложно.
К стати есть подробные фотки как и что делал.
сделал как подсказали в выходной поеду ставить. спасибо за подсказку
"андрей смуров", расскажите как делали.
Доктор говорит нужно резать
Поэтому восстает вопрос откуда 1,4м
Если точно то на 53 145 см при внутренней установке , а балка 66 по моему ширше чем у 53
Люди вы зачем друг друга мучайте.
Корпус заднего моста ГАЗ 66и ГАЗ 53 одинаковые. По каталожным номерам
Разница в колёсных дисках(это подсказка), а если по честному то колесные диски разные вернее их вынос.
Если диски ГАЗ53 поставить во внутрь к редуктору ближе то расстояние по центрам выйдет 1400, но скраёв будут торчать полуось.
У ГАЗ66 колёсные диски смещены к краям полуосей и по этому расстояние по центрам колёс ГАЗ66 будет 1600
Так что не парьтесь просто диски 53-го ставте во внутрь и будер вам счастье.
А про себя скажу это я уже всё вымярял. Если хочешь посмотри на 592. Я думаю ты всё поймёшь
Алексей Макаров запись закреплена
в нас все на зиловских гоняют(гусинная лапка)так называемая,против родной газовской проходимость лутшая,ну и грузоподьемность тоже лутшая
Алексей, у меня отлично стали на диски,раньше мне дали совет что бы от газовских колес металокорты вмести со всем поставить,я поставил,но тогда меж колес чуть не рука пролазит,но тогда колеса не так болотом забивает
Владимир, от мтз-82 на трассу с ней не выйдешь,мусорята сразу просекут,если только в поселке ездить,да и скорость поубавиться и грузоподьемность
Саша, я же ездил. И в обл.центр, и по районам. И ТО проходил. Где как, конечно, но тем не менее. И те же 60-70, и те же 5-6 тонн.
Саша, а куда больше-то? Если норма 4,5. ;) Хотя по факту и 7 таскал. Редко, правда. Накат поменьше, но горючку не пережигал, в 25 укладывался.
Вячеслав, у меня лично стандартный вес 6-7,а на норму кто смотрит,если возить по норме так ниче не заработаешь
Саша, а вот и зря клиентов раскормили. На кой машину гробить? Тогда надо что-то больше иметь, а не на газике возы камазовские таскать.
Вячеслав, я очень часто вожу метал из зборных пунктов,что бы нормально заработать надо брать больше,также сахарный жом,песок,камень и т.д.
А я сразу всем говорил, говорю и продолжаю говорить: больше пяти не беру. И пошли лесом. Мне как-то своё дороже. Да и за окружающих отвечать желания нет.
Саша, понимаю. Хорошо что я в основном в лесу. )) Правда, там других граблей хватает. но хоть груз стабильный.
Вячеслав, я вот вожу жом из завода,который ровно за 105 км. от меня,в кузов максимум могу взять 7 тонн,ходка на завод и обратно-40л.топлива,как то не хочется два раза пилить
Саша, так тебе за тонны платят или за рейсы? Я когда зерно с комбикормом таскал - за ходку получал. Брал в среднем 5 - 5.5. Расстояние от 50км до 70 в один конец, смотря что куда именно вёз. И через областной центр в основном.
С семью тоннами газик как холодец, того гляди сложится. Не-е, нафих мне такие деньги, седым станешь.
Вячеслав, ходки это на предприятиях,а частники все по тоннах,больше взял,больше в карман,один раз,я взял метала 9.600,я пока доехал так намолился,что наверное батюшка в церкви меньше молится за день,а получилось так из-за моего отсутствия при погрузке,а кузов насыпом засыпали какими то редукторами и шпильками
Читайте также: