Как поставить хром колпаки на ваз 2106

Обновлено: 24.01.2025

Всем привет!
Хочу поделиться способом установки хром колпаков Ваз 2106 на диски без ушек (новодельные), как получилось смотрите сами, может кому пригодится сей метод! Итак: долго я искал диски с ушками и ничего кроме полного хлама не мог найти, а то что было более или менее стоило ну просто космических денег (75000 даже есть объява в авито)! Порылся по форумам, как поставить на диски без ушек, ни один метод мне как то не зашёл, как то всё грубо что ли! решил делать по своему!
Понадобятся сами естественно колпаки:

два сверла на 2.5 и на 8, другие не советую особенно 8

Соморез под шестигранник из нержавейки А2-70, длинна 2,5 см, продаются в любом крепёжном магазине

снимаем пластиковый колпачёк и сверлим в нём отверстия, сверлом на 8

далее сверлим в декор колпачке отверстие строго по центру сверлом на 2,5

Прогоняем саморезом резьбу

В самом хром колпаке сверлить ничего не нужно, отверстие там уже есть, я для плотности надел на саморез термоусадку, а также из дюбеля сделал проставку 1см.думаю понятно для чего (см.фото)

чёрный колпачёк я закрепил фиксатором (они у меня были) но можно чем угодно, хотя он и так очень плотно сидит на саморезе

ВАЖНО: колпаки конечно очень хорошо держатся (проверено и испытано), но всё же для верности советую посадить саморез на фиксатор резьбы, желательно вырезать шайбу из оцинковки или тонкой стали и вставить внутрь декор колпачка и зажать зажимами чтоб вообще намертво;) !
Всем удачи!

Вобщем, так:
- есть хромированные колпаки от классики
- есть штатные восьмые диски (без них никак =)
- есть желание установить колпаки на диски
- есть проблема - они естественно не подходят =(
- есть вопрос - как быстро, недорого и оригинально решить проблему, описанную выше?

ну я понимаю, что о вкусах не спорят, но я видел 8ку с дисками и колпоками от класики - смотрится более чем убого.

ну а если по теме, то можна пластинки железные сделать, которые будут цеплятся к колесу, а к ним сам колпак. но в колпаке придется по центру дырку сверлить чтоб болтик(под отвертку) закручивать в пластину.
но насколько надежно это все держатся будет хрен знает. лишний гемор честное слово, но если что - удачи!
свернуть ветку

Диски собираюсь в черный цвет красить. На мой взгляд, хром на черном диске да еще если резина чернная смотрится вовсе не убого =)
Многие ставят пластиковые серебристые колпаки на крашеные черные диски, получается что то "типа литье"
Но мне больше по душе хром на черном
За совет спасибо =)
свернуть ветку

кстати, если сами диски оригинально покрасить - будет красиво! например весь диск "хромовой" краской(типа под хром). если краска попадется качественная, то от хрома будет не сильно отличатся)
также можна средину диска черным балончиком задуть, а сам обод хромом или светлой серебрянкой, но эт только совет - делай как знаешь)
свернуть ветку

Гы, а я чего то не понял- а чем диски от классики отличаются от зубиловских дисков? что там что там 13 дюймов
свернуть ветку

Ил ЧеТакоеНик Os, если покрасить ДИСК "хромовой" краской(типа под хром), это будет все равно не то. Насколько мне известно, хромом не красят, а наносят на деталь гальваникой, опускают в ванну, катоды-электроды и так далее. Тогда будет настоящий хром =) За этим лучше обращаться к тем кто занимается ретромобилями типа Волга ГАЗ-21, победа и тп.
Мне же надо быстро и без затрат: КОЛПАКИ хромированные есть, ДИСКИ черным покрашу, осталось придумать как эти колпаки приделать надежно.

Просто Иваныч, различия есть, сам погляди. И дело тут не в том, что там и там 13 дюймов =)
свернуть ветку

да там отличия только в количестве отверстий, а колпаки не в отверстия вставляются, вы чего тупите?
свернуть ветку

Просто Иваныч, ты хоть раз видел СТАНДАРТНЫЕ колпаки от класики. видел как и куда они цепляются. ты вобще не понял про что тут обсуждение.
а разница между дисками в том, что в класике есть спецыальные выступы для СТАНДАРТНЫХ колпаков! на зубильные колеса их просто так не присобачишь.
свернуть ветку

все, пардон, так бы и написал что колпаки хром стандартные я просто думал колпаки пластиковые окрашенные под хром
свернуть ветку

Перед установкой колпаков на колёса убедитесь, что их размер соответствует размеру диска (рис 1) Информацию о размере диска можно получить из обозначений, имеющихся на покрышке.

Пункт 1. Предварительно необходимо тщательно отчистить внутреннюю поверхность диска от пыли и грязи. При наличии значительных деформаций колёсного диска необходимо их устранить путём рихтовки.

Пункт 2. Совместите выемки для вентиля на колпаке и распорном кольце (рис 2). Изгиб на распорном кольце должен быть развернут в сторону колёсного колпака (как показано на рисунке 3а). Тщательно зафиксируйте распорное кольцо в специально предназначенные пазы, находящиеся на внутренней части защёлок колесного колпака.

Пункт 3. Необходимо скорректировать диаметр распорного кольца путём его сжатия в месте вентиля если колпак садится туго (рис 4 а), либо растяжки, когда колпак садится свободно (рис 4 в). Правильная регулировка диаметра распорного кольца является главным секретом надёжного крепления. Маленький диаметр является основной причиной потери колпака (ведь он не плотно сидит в диске). Чрезмерно большой диаметр становится одной из причин поломки клипсы из-за невозможности вставить её в диск.

При корректировке размера не старайтесь сильно его изменить 2-3 мм по длине окружности способно сильно повлиять на надежность крепления

Пункт 4. К нижней части диска приложите колёсный колпак так, чтобы отверстие совпало с воздушным вентилем (благодаря этому колпак будет установлен правильно с первого раза), придержите его коленом, аккуратно вставьте остальные крепления в колёсный диск. Две верхние защелки прижмите пальцами направлению к оси диска (рис. 5) и одновременно вдавите вовнутрь диска, прижав колпак колеса ко всей окружности к диску. Нижнюю часть колпака при этом удобно удерживать коленом (рис 6).

Пункт 5. Убедитесь в посадке колёсного колпака по всему периметру (рис. 7)

Как установить колпаки на колеса - 7 карточек в одной картинке

Лучше один раз увидеть!

Демонтаж колпаков с колёс

Для демонтажа колёсных колпаков необходимо просунуть пальцы в отверстия на колпаке колеса и резким движением извлечь их из диска. Если колпак колеса сидит достаточно прочно сквозь отверстия можно пропустить кусок верёвки или материи и также резким движением извлечь колпак колеса.

Теперь, когда Вы являетесь специалистом по установке, самое время выбрать подходящую модель колёсных колпаков.

Стильная пластиковая ручка на рычаг КПП выполненная в Советском ретро стиле в форме розы.

Мишка олимпийский черный

Олимпийский мишка черного цвета 155х245 мм. Изготовлен из качественной немецкой виниловой пленки

Флиппера на колеса R13 белые Тайвань

Козырьки на фары

Козырьки из нержавеющей стали на фары. Цена за комплект 2 шт

Как поставить хром колпаки на ваз 2106

Как установить колпаки на колеса - 7 карточек в одной картинке

Лучше один раз увидеть!

Демонтаж колпаков с колёс

Мишка олимпийский черный

Флиппера на колеса R13 белые Тайвань

Козырьки на фары

Рекомендуем посмотреть

GMK Carbon R13 black

Колпаки на колеса Ruten silver R13

Колпаки Звезда на болты в центр диска черный и серебристый

Колпаки Звезда на болты в центр диска черный и хром

Колпаки колесные RST на болты в центр диска серые

Колпаки ВАЗ R13 14 15 на колесные болты в центр диска серые

Колпаки ВАЗ на колесные болты в центр диска

Колпаки на колёса Sky Red 13

Колпаки на колёса Mini Cooper Red 13

Колпаки GMK Carbon R13

R-13 с ушками на ВАЗ 2106 Tofaz

GMK Carbon R13 white