Как поменять заднее стекло на двери фольксваген туарег
Можно заморочиться. Если машина свежая! 2004 года машина даже и не задуиывался об этом. А так всё отлично сделал! Молодец.
У приятеля с задним стеклом на фольксвагене до сих пор все в ажуре! Мастер от бога! Фарид! Ставлю лайк однозначно.
Я никогда с этим не сталкивался. И появился вопрос, мастер крючками изнутри не царапает(нарушает) слой грунта? Если да, то получается одно чиним. Другое ломаем? Плюс лишние не заводские отверстия это сразу ржавчина. Как не обрабатывай. Лучше ездить с вмятинкой, но без лишних отверстий. Это мое личное мнение. Редкие геморрои с задним стеклом это еще что,
Интересно, а следов что дверь снимал что не останется? Понятно - хочешь ездить без вмятин надо чем то жертвовать, тем более отверстие под заглушкой влага не попадёт и ржаветь внутри не будет.! Классная работа - зачёт.
Постоянные проблемы с задним стеклом подзадолбали )) Я бы поискал кто бы без засверливания бы справелься! Если делать то полернуть и в пленку все закатать! Про фары тоже не забудь забронировать.
РАДИ ТАКОГО МАЛЕНЬКОГО ЕЛЕ ЗАМЕТНОГО ТЫЧКА, Я Б НЕ СТАЛ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ. СНЯТЬ ДВЕРЬ, ОБШИВКУ, СДЕЛАТЬ ДЫРКУ. ЭТО ТОГО НЕ СТОИТ. ЭТО ЛИШЬ МОЕ МНЕНИЕ. А ТАК КАК ВСЕГДА ОТЛИЧНО.
У меня с задним стеклом на volkswagen до сих пор все зашибись… добрый день друзья,обращаюсь за помощью у меня туарег 7П 2015 года,пробег 42000 км от скорости 50 км -160 км в час появляется вибрация в кузове,не большая,но ощутимая и не приятная на продолжении движения,были заменены скаты и проверена вся машина на состояние,но к сажелению даже VW не может найти ошибку,что это может быть?может быть у кого нибудь была такая проблема? это мой номер телефона можно будет общаться по ватцаппу живу в Германии
Доброго времени суток. Может кто знает в чём проблема? На днях взяли новый, из салона у оф. дилера тур Fl, дизель, 245. Сразу как сел за руль почувствовал толчки в коробке со 2-й на 1-ю передачу при плавном торможении, думал что коробас адаптивный и подстроится, но нет, уже 1000км и все так же, а сегодня начались какие стуки или даже хрусты после полной остановки. так же повысился расход дт до 15л при спокойной езде в городе.
Интересно. Фарид воще крут в своем деле. Кстати, у меня подсветки в задних дверях нету почему-то. Стоят просто светоотражащие катафоты. Про заднее стекло и так предельно ясно )))
Привет, не совсем ясно для чего сверлить отверстие, Фарид был бы крут, если сделал не снимая через отверстие динамика, или демонтировав карту двери полностью с демонтажом стекла и стеклоподъёмника, это занимает не много времени и тогда дверь снимать не пришлось. Может я не все ньюансы понял, но дверь снимать и сверлить я бы не стал, лучше пусть вмятинка, ну или вытянуть с наружи с прогревом и приклеиванием спец.обратного молотка прям в ценр вмятины.
Хромированные молдинги задних форточек крепятся винтами к кузову. Помутнения хрома, обычно, нижней части молдингов чаще всего является следствием мойки кузова агрессивной щелочной средой, выше, чем pH 5,5. Автоматические мойки - самое злое для экстерьера автомобиля:negative:
Andy_NN, Сильно помутнели? У меня тоже, думаю менять или нет! :russian_ru:
да нет, не сильно, но гарантия же блин :biggrin:
Хромированные молдинги задних форточек крепятся винтами к кузову. Помутнения хрома, обычно, нижней части молдингов чаще всего является следствием мойки кузова агрессивной щелочной средой, выше, чем pH 5,5. Автоматические мойки - самое злое для экстерьера автомобиля:negative:
ок, как крепятся сеня спрошу буду забирать. а по поводу мойки - не смеши, все остальные молдинги не облезли за 9 мес., а эти взяли и облезли, наверное на них спецом дерьмо мойщики лили :rolleyes:
– Снять обивку потолка
– Выкрутить все 8 шестигранных гаек.
– Поднять боковое стекло -1- сзади -стрелка a- из крепежных отверстий.
– Надавить на боковое стекло назад -стрелка b-, чтобы освободить накладку -2- из обеих крепежных скоб -3-.
– Защитную планку -3- можно демонтировать только при снятом боковом стекле -1-.
– Выкрутить винты -2- и снять защитную планку -3-.
да нет, не сильно, но гарантия же блин :biggrin:
ок, как крепятся сеня спрошу буду забирать. а по поводу мойки - не смеши, все остальные молдинги не облезли за 9 мес., а эти взяли и облезли, наверное на них спецом дерьмо мойщики лили :rolleyes:
Все детали производятся не в космосе, что-то выходит из строя быстрее, что-то медленнее, а что-то вообще не ломается:wink: Имеются многочисленные неисправности одного и того-же, ввиду чего существуют TPL, отзывные акции и тому подобное. Нижняя часть молдингов форточек матовеет через одну машину. Объяснение из ФГР я получил именно по pH - фактору. А после автоматической мойки - бывает, стекла не опускаются:rolleyes:
непонятно , если они на гайках ,почему же нижняя часть стала отходить
Не парься. Была такая же ботва. Чуть приподними край и загляни. Отваливается в месте точечной сварки молдинга и крепёжной скобы. Лечится легко. Взял секундный клей (Момент), обезжирил, намазал, прижал, уже почти год - полёт нормальный. Делать надо в тепле.
Не подскажите , если они не мноого отходят, как их поставить на место? Из-за чего они могли отойти. Спасибо заранее
1. Ослабли гайки крепления молдинга к стеклу. (Лечится снятием стекла и затягиванием гайки).
2. Откоеился кронштейн от молдинга. (лечится приклейкой или заменой всего молдинга. Приклеить можно не снимая стекла, замена - только со снятием)
Гайки каким-то образом ослабевают. Три месяца назад снимали у меня, всё затянули. И опять немного отходит молдинг:frown:.
Вчера забрал авто. Разговаривал с мастером, который менял. Сказал, что потолок не снимают, а вот с боков много разбирают, чтобы снять само боковое стекло с молдингом. Вроде бы пока ничего не скрипит после замены, посмотрим что будет дальше. Кстати, у меня помутнели буквально на 3-й месяц с мая по июль, зимы не было, реагентов не было, считаю это чистым браком, никакая не химия, PH и т.п. потому как у меня хром-пакет, полосок много и ни одна больше не помутнела как сверху так и снизу кроме этих !
Сегодня заехал на родную мойку помыть машину, помыли хорошо, бесконтакто, долго не держали пену, сам все мониторил. Обезжирили также, так как месяц машину не мыл наверное.
Вообщем, вытирать стали - смотрю, а хром пакет то мутнеет по бокам машины (:eek:), как будто в разводах от сырости пошел. Давай вытирать его по быстрому чистыми тряпками - все спаслось, но вот хромированные рамки вокруг самых задних стекол помутнели так, что не оттереть. Если посветить фанариком, видны разводы как от бензина на них. Фотки завтра выложу, но в целом выглядит как будто пятна мутно белесые пошли .
Что это такое? Я попал на хром?
И хоть как то это можно вылечить?
P/S Пробег 6 000 и мыл машину от силы раз 10. Что блин за приключения, подскажите, пожалуйста :frown:
юзаим поиск..ета в принципе стандартно..если вокруг задних окон:frown:тока у тя ранавата..абычна к 2 году эксплуатации:bomba::mad:тока замена..попробывать гарантийно))))
11. …и извлеките стекло из двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери, как показано на фото.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
2. Снимите крышку отсека для хранения запасного колеса.
3. Снимите заднее сиденье.
4. Снимите отделку порога передней двери, как показано на рисунке.
5 Снимите центральную боковую отделку салона, как показано на рисунке
6. Снимите отделку порога задней боковой двери.
Модели без дополнительных задних сидений.
Модели с дополнительными задними сиденьями.
7. Снимите уплотнитель задней боковой двери.
8 Снимите отделку порога задней двери.
а) При помощи специнструмента снимите пистоны, как показано на рисунке.
б) При помощи отвертки отверните пистоны.
в) Снимите отделку порога задней двери, как показано на рисунке,
9 Снимите боковую отделку багажного отделения. а) (Модели с дополнительными задними сиденьями)
При помощи отвертки снимите отделку нижнего крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой,
б) (Модели с дополнительными задними сиденьями) Отверните болт и снимите нижнее крепление ремня безопасности дополнительных задних сидений.
в) При помощи специнструмента отсоедините пистоны и снимите боковую отделку багажного отделения.
г) (Для правой боковой отделки багажного отделения) Отсоедините разъем.
10. Снимите отделку задней стойки
а) (Модели с дополнительными задними сиденьями) При помощи отвертки снимите крышку верхнего крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
б) (Модели с дополнительными задними сиденьями)
При помощи отвертки снимите отделку крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений, отверните болт и снимите верхнее крепление ремня безопасности
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
в) Отверните болт и снимите верхнее крепление ремня безопасности задних сидений.
г) При помощи специнструмента отсоедините пистоны, как показано на рисунке, и снимите отделку задней стойки.
11, Снимите переднее боковое стекло.
а) Протяните струну из салона
б) Закрепите концы струны на деревянных брусках
в) При помощи струны срежьте слой клея и пистоны.
г) Снимите стекло. Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове
Заднее боковое стекло. 1 - ремень безопасности дополнительных задних сидений (модели с дополнительными задними сиденьями), 2 - отделка порога задней двери, 3 - напольный коврик багажного отделения, 4 - крышка отсека для хранения запасного колеса, 5 - задний ремень безопасности, 6 - отделка крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений, 7 - уплотнитель задней боковой двери, 8 - центральная боковая отделка салона, 9 - отделка порога передней двери, 10 - отделка порога задней боковой двери, 11 - боковая отделка багажного отделения, 12 - пистон, 13 - заднее боковое стекло, 14 - уплотнитель заднего бокового стекла, 15 - отделка задней стойки.
Установка заднего бокового стекла
1. Очистите и выровняйте контактную поверхность кузова.
2. Если снятое стекло будет устанавливаться, то необходимо его очистить.
3. Установите уплотнитель, как показано на рисунке
4. Нанесите праймер на незащищенную часть кузова.
5. Нанесите праймер на контактную поверхность стекла
6. Используя шприц, нанесите клей на все контактные поверхности стекла, как показано на рисунке
Внимание: убедитесь в том, что установка стекла будет закончена в течение времени использования клея.
Читайте также: