Как поменять высоковольтные провода на чери индис
Загорается значок “stop” и “ABS”. Останавливаемся, глушим двигатель, стоим ждём… Через 10 минут заводимся – значки гаснут… но через несколько минут вновь загораются. На улице лужи. В чём причина, кто знает?
Купил подержанный Индис 2012 г.в. пробег 60 000 км.
Заменил передние рычаги, ремень ГРМ, резинки стабилизатора, правую противотуманку (вода как в аквариуме была).
Машина хорошая, устраивает на все 100.
Владельцы – поделитесь опытом, т.к. есть небольшие проблемы:
- с заднего омывателя жидкость попадает в нишу запаски,
- на табло не уменьшается пробег до Т.О. (все время горит 9999.0)
- куда вставляется флешка в магнитоле ?
- и ещё есть небольшой высокочастотный шум в коробке при движении…
жду ваших советов.
Скорее всего лопнул шланг на сгибе, там где петли двери багажника – это болезнь, лечится очень просто.
Флешка через провод, гнездо в бардачке, но не всякая подходит, я подобрал методом тыка.
При прохождении ТО у официалов они сбрасывают счетчик до следующего ТО.
Как на жигулях: зажать кнопку спидометра и повернуть ключ (не заводя двигатель) – счётчик сбросится.
Дарья, по электрике надо обратиться к мастерам с тестером – сразу найдут причину.
По поводу бензина. Я ездил на 92 – машина тупила. Решил залить 95 – через 10 км пробега после заправки машина как с цепи сорвалась, просто бегом побежала… расход стал меньше, незначительно, но факт. Теперь заправляюсь только 95 и стараюсь всегда на той же заправке. Причины могут быть разные. Я доверяю своему опыту.
Веселый отзыв. Брал Индис (механика) 2014 года – новый. Сейчас пробег 18.500 км.
- трутся колеса о пластик при развороте,
- открывается багажник на скорости при тряской езде,
- звук трещетки в коробке скоростей на 4-й передаче в момент газа,
- разболталась подвеска (подтягивали повторно в салоне),
- непонятный свист под капотом в момент запуска (ремень вроде подтянули, но звук остался)
…
И ещё вопрос – задние стекла не полностью опускаются. Это норма.
Машинка клевая. Но это китайский недоделок.
По поводу “задние стёкла не полностью опускаются” – это практически для каждой машины норма – причиной тому колёсные арки (посмотрите на форму задних дверей – стеклу некуда полностью опускаться :) ).
Трение колес при развороте – из-за некачественно установленных подкрылков. Решение: поджать подкрылки или установить резину более узкую. Если не очень раздражает можно оставить и так (на родной резине прошел 65 000 км).
После 5000 км багажник тоже начал открываться. Заехал к “дяде Васе”, он подогнул замок – 5 мин и все в порядке.
Ремень свистел под капотом периодически (часто). Срок его вышел, заменил и все прошло.
Пробег 90 000 км за неполных 3 года.
Обслуживался у “официалов”, из поломок – только выключатель заднего хода и сейчас привод замка пассажирской двери.
Кушает в пределах 7 л, если не ходить под 130, по акциям меняли подогрев сидений и тормозные шланги.
Да – шумновата, жёстковата, но дорогу держит хорошо. Летнюю резину пора менять (родная), а зимняя мало ходит, так что ещё побегает. Для зимней резины купил стальные “Волговские” диски и поставил 195/65 R15, если машину не перегружать, то норм, а при перегрузе цепляет заднюю защиту.
Шаровые меняли на 40 000 км, сейчас подвеска норм.
Машиной доволен, покатался и на север, и на юг, в день до 1070 км проезжал, единственное – под зад ортопедическую подушку купил и всё прекрасно.
С НОВЫМ ГОДОМ! Привет всем “индисоводам”!
Владею своим “коньком-горбунком” 3 года. Машиной доволен.
За время эксплуатации поменяны: стойки стабилизатора, ступичные подшипники передние, реле фонарей заднего хода. Так же по акциям менялись: подушки двигателя, тормозные шланги и подогрев сидений. Всё остальное согласно ТО.
Пользуюсь авто каждый день, в основном по грунтовке из-за чего приходится часто менять защитные резинки на направляющих суппорта заднего. Это всё мелочи и устраняется быстро своими силами тем более, что резинки подходят от ВАЗ 2109. Так же ступичный подшипник передний подходит от Москвич 2141 и стоит на много дешевле.
Ещё хочу предупредить на счёт “официалов” – при прохождении ТО следите за количеством вливаемого масла, так как по их инструкциям льют 5 литров и поэтому со временем выдавливает сальники – им это выгодно – чаще на ремонт приезжают – масла должно быть не более 4 литров… и не верьте их инструкциям – я сам автомеханик и после их ТО столько косяков обнаруживаю… поэтому лучше самому делать или у тех кому доверяете.
Вообще китайский автопром не плохой, нужно просто следить за машиной и вовремя всё делать.
У меня это уже второй “китаец” (до этого был М11 – очень хороший седан, но туповат на разгон с места поэтому и поменял).
Всем доброго здравия!
Ребята, хелп ми…)))
Машина классная, Индис у меня с автоматом и автозапуском – уже второй год. ТО прошла, свечи меняла – 2 недели назад.
Ни чего в машинах не понимаю, на сегодняшний день пробег 21 т.км., за не полные 2 года. Проблем не было…
Но вот погода резко изменилась -37 (Мурманск) – завести не смогла.
После консультации: села в машину, ключ в зажигание, повернула, включила фары и всё что смогла … в итоге мне сказали, что аккумулятор сел. Говорят нужно его в ведро с горячей водой. Автосалон сегодня не работает. Машина на гарантии. Живу от работы далеко – без машины пропадаю.
Что делать. … Эвакуатор и в салон, или ждать лета?
И ещё – автоодеяло или автопепло, что это? Оно помогает?
Заранее спасибо.
Машина оттаяла, завела, сгорел предохранитель блока комфорта (погасли поворотники, аварийка и перестало работать радио), попросила в салоне выставить автозапуск на -25 градусов. Заплатила 2 т.р., уехала в полном счастье. Расскажите, как следить за машиной в морозы. Поможет ли “АвтоОдеяло” ?
Если в Ваших краях бывают такие морозы, то:
Вариант А – с вечера аккумулятор заносите домой, утром обратно под капот и машинка заведётся обязательно!
Вариант Б – приобрести зарядное устройство для аккумулятора и перед началом зимнего сезона провести подзарядку.
Вариант В – совместить варианты А и Б.
По поводу автоодеяла: я купил себе, машина прогревается быстрее (экономия бензина!), вечером остывает дольше да и звук от двигателя приглушает. Выбирать Вам – иметь или не иметь…
Ребята! Кто сталкивался с “воем” МКПП на 3-й и 4-й передачах ? Кто-нибудь что-нибудь делал, кроме замены масла?
Меня интересует возможный предстоящий ремонт коробки.
Пробег 47 тысяч км…
Всем привет, меня тоже интересует “вой в КПП на 2й и 3й передаче”, на 4й – терпимо.
Механики, подскажите – стоит или нет менять подшипники в КПП (насчитал кол-во 7 шт.).
Сразу скажу – масло поменено и уровень.
Выть КПП начало после 500 км пробегу (из-за плохого заводского масла – очень, очень жидкое при сливе). После замены – уровень шума остался (не уменьшается и не увеличивается). Летом вой тише, чем зимой.
Кто чего скажет ?
Проблему уже описывал, в середине смотрите. С уважением.
Олег, добрый день! Как мне сказали официалы на СТО – катайтесь, пока что-нибудь серьёзное в коробке не “вылезет”… Это достойно пера!
Но мне не хочется где-нибудь между городами, зимой встать и дожидаться эвакуатора, подготовив заранее кучу денежной массы! Зимой у меня так же “подвывает” сильнее с зимней резиной, чем летом и я не знаю, связываться с опережающим ремонтом МКПП или пока не стоит. Знакомый, у кого обслуживаюсь, говорит: “Загоняй, сделаем всё, что захочешь, хоть новую коробку поставим”.
В общем, есть над чем подумать…
У меня та же песня.
Купил в октябре 2015 Чери Индис, машина 2014 г.в., через пару тысяч пробега начала подвывать коробка на 3–4 передаче особенно на 2000 оборотов. Долго уговаривал инженера по гарантии что либо предпринять… Поменяли масло на хорошее – Total – вой не изменился, даже стал громче.
В итоге написал претензию и позвонил в главный офис в Москву… Через 2 секунды отогнал на гарантийный ремонт. Разобрали, дефектовали… Сказали подлежит замене 2 шестеренки и 2 подшипника. Теперь ждем запчасти из Москвы и возможно из Китая, ждать от недели до месяца…
Кроме этого на 1 тысяче пробега заменил по гарантии 2 задних грохочущих амортизатора.
Еще по отзыву заменили подушку двигателя на более мощную (мелочь, а приятно).
Добрый день, друзья-черики. Купил “BEAT” (так у нас называется ваш ИНДИС) в 2011 году – из первых партий, которые у нас появились. Комплектация “Люкс” на “механике”. Привлекли (до этого был Дэу СЕНС) опции и то, что мотор делала австрийская фирма, а дизайн итальянская.
Понравилось: внешнее оформление, клиренс, дисковые тормоза на всех колесах, великолепный обзор, маленький расход бензина, прекрасное освещение и еще куча маленьких преимуществ.
Отъездил шесть с половиной лет, на спидометре 50 000 км. За все время ни одного сбоя. Гарантию проходил очень дисциплинированно.
Коробка немножко подвывала, но я так понял, что это ее характерные особенности, причем слушался в двух скоростных диапазонах – в пределах 50 и 90 км в час (после прохождения этих рубежей шум пропадал).
Сейчас пересел на РАВ4 2014 года. Слов нет – комфорта и возможностей больше, но в то же время при поездках в городе часто вспоминаю “БИТ” (в нем и расход бензина и возможности парковаться в маленьких дырочках и пролазность в пробках)… “БИТ” продал, но ностальгия осталась. Машина в городе – супер и в целом опровергает предрассудки о китайском автопроме.
Можете подсказать – какие шестерёнки и подшипники заказывали?
Ребята привет! Вой коробки намного меньше будет если залить синтетику 75w-90. Я залил Манол – вышло аккурат 2 литра.
Не факт по поводу масла! У меня было такое масло и сейчас поменял на синтетику 75W90, а звук остался…
Желательно в деталях по катушке зажигания на чере объяснил бы ) У меня например, на холодную показывает 0.996 а вот при разогретом до рабочей температуры ДВС показывает уже 1. 014. Ничерта не понял, рабочий или нет мой ДМРВ.
Мне приятель сказал с катушкой зажигания на индисе пока без особых проблем! С эбу нет ток к дтож как проверит лампочкой можно и оно загарится должен там 5в отправте такой видео микросхема дтож как присоеденены
а у меня была проблема в КАТУШКАХ ЗАЖИГАНИЯ, можно новые, а если нет денег то можно их достать и хорошенько прочистить) реально помогает. а ещё если долго не устранять проблему, то может загореться чек топливной системы, даже на холостых оборотах будет машину потрахивать
Лучше что-то конкретное по катушке зажигания рассказал бы ;) Упустил важный момент, катушка должна быть холодная или горячая?! Этот момент играет очень большую в замерах.
здравствуйте подскажите пожалуйста, почему у меня скутер заводится только без ремня, одену ремень и он больше не заводится а сниму сразу заводится,в чём дело??
Автоэлектрика ВЧ какое то странное реле стартера,больше смахивает на обыкновенную релюшку,у меня стоит с виду такое же,а выходные контакты широкие и простую панельку на него не напялишь..
Здравствуйте. Котёл Westen Quasar D 24 F с газовым клапаном vk4105m. Предусмотрена ли на нем функция электронной и ручной калибровки клапана по типу BAXI. Если да то где можно ознакомиться? Буду признателен за консультацию. Не откажусь от помощи всех кто в теме )) У моего друга на чери с катушкой зажигания пока проблем нет >)
Здравствуйте это датчик влияет на коробке? У МЕНЯ Мазда6 2 3 4 скорости ПОЯВИЛАСЬ стук. Вы не в курсе?
Доброго времени суток! При включённом зажигании перед запуском он должен быть закрыт? Он у меня продувается при включённом зажигании! Сканер выдаёт низкое давление в рампе, клапан открыт 30%. На обмотках регулятора 2,8 ом, при подаче напряжения 12V щёлкает и не продувается. Подключаю на авто включаю зажигание продувается! Что может быть? Может предохранитель какой нибудь? Авто: киа соренто 2006. рестайл, 2,5 - 170л.с. Редкие трудности с катушкой зажигания куда ни шло ;)
Чувак, ты говоришь что на холостых двигатель работал немного подрагивая. А достав свечи они у тебя все мёртвые и строго на глаз. Да тебе нужно работать стендом для проверки свечей.
Решил замерить компрессию, замерил и теперь не заводится, искра и бензин в норме( Трудности с катушкой зажигания не особо напрягают Ж))
Желательно в деталях по катушке зажигания на чере объяснил бы ) У меня например, на холодную показывает 0.996 а вот при разогретом до рабочей температуры ДВС показывает уже 1. 014. Ничерта не понял, рабочий или нет мой ДМРВ.
Мне приятель сказал с катушкой зажигания на индисе пока без особых проблем! С эбу нет ток к дтож как проверит лампочкой можно и оно загарится должен там 5в отправте такой видео микросхема дтож как присоеденены
а у меня была проблема в КАТУШКАХ ЗАЖИГАНИЯ, можно новые, а если нет денег то можно их достать и хорошенько прочистить) реально помогает. а ещё если долго не устранять проблему, то может загореться чек топливной системы, даже на холостых оборотах будет машину потрахивать
Лучше что-то конкретное по катушке зажигания рассказал бы ;) Упустил важный момент, катушка должна быть холодная или горячая?! Этот момент играет очень большую в замерах.
здравствуйте подскажите пожалуйста, почему у меня скутер заводится только без ремня, одену ремень и он больше не заводится а сниму сразу заводится,в чём дело??
Автоэлектрика ВЧ какое то странное реле стартера,больше смахивает на обыкновенную релюшку,у меня стоит с виду такое же,а выходные контакты широкие и простую панельку на него не напялишь..
Здравствуйте. Котёл Westen Quasar D 24 F с газовым клапаном vk4105m. Предусмотрена ли на нем функция электронной и ручной калибровки клапана по типу BAXI. Если да то где можно ознакомиться? Буду признателен за консультацию. Не откажусь от помощи всех кто в теме Ж)) У моего друга на чери ИНДИС с катушкой зажигания пока проблем нет >)
Здравствуйте это датчик влияет на коробке? У МЕНЯ Мазда6 2 3 4 скорости ПОЯВИЛАСЬ стук. Вы не в курсе?
Доброго времени суток! При включённом зажигании перед запуском он должен быть закрыт? Он у меня продувается при включённом зажигании! Сканер выдаёт низкое давление в рампе, клапан открыт 30%. На обмотках регулятора 2,8 ом, при подаче напряжения 12V щёлкает и не продувается. Подключаю на авто включаю зажигание продувается! Что может быть? Может предохранитель какой нибудь? Авто: киа соренто 2006. рестайл, 2,5 - 170л.с. Редкие трудности с катушкой зажигания куда ни шло ;)
Чувак, ты говоришь что на холостых двигатель работал немного подрагивая. А достав свечи они у тебя все мёртвые и строго на глаз. Да тебе нужно работать стендом для проверки свечей.
Решил замерить компрессию, замерил и теперь не заводится, искра и бензин в норме( Трудности с катушкой зажигания не особо напрягают Ж))
Купил Черика для работы в феврале 2016, пробег 77 т.км. Выла коробка и стучали гидрокомпенсаторы.
Поменял в коробке 75w-90 синтетику + хадо для мех.трансмиссий. В двиг – промыл ZIC, залил ZIC A+ 10-W40 полусинтетику + ликви молли молибденовую присадку.
Коробка поймала тишину через 1500-2000км, двигатель через 100-200км.
Возникла проблема: резко упала мощность. Поменял топл.фильтр, свечи, высоковольтные провода, перебрал топл.насос. Двигатель стал работать ровнее (вообще не слышно), но проблема не исчезла. Двигатель не дымит, масло не ест.
Может какой датчик? Подскажите пожалуйста куда копать?
Валерий, напишите пожалуйста – какой марки заливали масло в коробку и про Хадо по-подробней.
Меня этот вой коробки уже достал.
Заранее спасибо.
Аудиосистема молчит, при включении (на lock, acc, on ) – включается на 2-3 сек и гаснет, может принять и выбросить диск.
В чем проблема ? помогите, кто сталкивался! спасибо!
Владею три года, на 80 тыс. км. поменял первый раз ремень ГРМ, ролики и помпу.
С тех пор, раз в 1 тыс. км километров, стабильно на лямке езжу в сервис – на замену ремня и натяжного ролика. Стабильно гнет пластину кронштейна ролика и ремень срывает. Рву волосы на всех местах, заказывал ремни и ролики у трех разных дилеров.
Никто не сталкивался с подобной проблемой ?
Тоже была похожая история. Решил сэкономить – поставил аналог, порвало через 9 000 км, погнуло 2 клапана.
Ставь у официалов только оригинал. С прошлого года пошли новые ролики, их никто не продает, кроме официалов. Штучка стоит под 4К.
Пробег уже 142 000… пятый год.
Дорогие друзья, помогите пожалуйста!
Купил машину Черри Индис, но проблема в том, что:
1. аварийка то работает, то не работает,
2. кнопку противотуманок нажимаю, а противотуманки не загораются.
Что делать?
Первым делом стоит проверить предохранители.
Привет всем, подскажите – надо ли обрабатывать кузов антикоррозийкой ?
Ребята, кто-нибудь подскажите пожалуйста размеры резонатора на Чери Индис S18.
Переобулся на зиму, с штатной – на резину NEXEN 195/65!
Машинка стала чуть повыше, но пошумнее.
Ничего нигде не цепляет, даже при загрузке всей семьи (4 человека)!
Кому нужна информация о замене пыльника поршня заднего суппорта для Chery IndiS (S18D). Прикладываю номера запчастей – сидят как влитые – один в один.
Сам пыльник поршня подходит – HYUNDAI-KIA 582331H000. Сальник поршня именно от этого комплекта не пробовал, так как он не шёл в комплекте.
А до этого приобрёл три наименований пыльников и сальник поставил от этого комплекта – Frenkit 236011.
Всё подошло как влитое, не забывайте при установке пыльника смазать его изнутри высокотемпературной смазкой для суппортов.
Постоянно скапливается омывающая жидкость в нише запаски (при омывании заднего стекла) – как это устранить на Чери Индис?
Cергей, проверь шланг омывателя, он у тебя лопнул на сгибе – я через это прошел, устраняется очень просто.
Рим, подскажи как устранить протечку – я не нашел место прокладки шланга омывателя.
Спасибо.
Та же фигня.
Как решил?
Какую вставку и как ставить, поподробнее бы…
Лопнула пластиковая трубка от омывателя на изгибе (при открывании двери багажника). Сделай вставку на повреждённый участок.
Здравствуйте. Сегодня на горячей машине температура упала как на холодной машине. Не тянет на разгон. Но до дома доехала потихоньку. Температура то подала, то сама подымалась.
Что это может быть?
Возможно мало охлаждающей жидкости. Датчик сухой и перестает работать. Машину качнуло, влага попала на датчик – он заработал. Возможно сам датчик неисправен или контакт с ним плохой.
Ребята, всем привет!
Такой вопрос у меня: купил Черри Индис этим летом (год выпуска 2012), но вот на улице стало -1С° и в коробке стало масло замерзать! Это, что – у всех Черри так?! или надо масло поменять?
Сейчас – поработает с полчаса, потом отходит… а без прогрева – такое, что скорость не свернешь.
Дмитрий, замени масло в коробке и проблем не будет (у меня и при -30С° проблем не было).
Подскажите – как заменить трубку омывателя заднего стекла (жидкость попадает в нишу запаски) ?
Заранее благодарю.
Может кому пригодится.
При проезде лежачего (или лежащего?) полицейского – пробивало подвески (как кувалдой по днищу). Поставил автобафферы (китайские) – проезд значительно смягчился. Также и с ямками на дороге.
У меня пробивало даже на небольших ямках – причина в том, что “не растормаживались” полностью колеса… отрегулировал зазор главного тормозного цилиндра – и все, пошла мягко. Большие ямы еще не ловил.
Почём и где брал китайские автобафферы ?
Здравствуйте ребята! У жены Черри Индис и неоднократно бывает, что – либо не заводится, либо глохнет на ходу (ощущение отключения одного из цилиндров)… Поменял все свечи (хотя и старые были рабочими), а проблема не исчезла! Ранее меняли датчик подачи воздуха! Может снова он?
И температура при заводке зимой сейчас не поднимается ранее чем через пол часа (хоть при езде, хоть без)!
Есть вариант проверить свечи и высоковольтные провода на работоспособность.
При работающем двигателе отключаем высоковольтный провод с 1 цилиндра. Если работа двигателя изменилась – то все в порядке. Если нет – то цилиндр нерабочий (свеча, провод или напряжение недостаточное).
Если все цилиндры рабочие, то причина в другом (топливо, воздух, периодическое замыкание на массу и т.п.)
Машина 2013 года. Загорелся сигнализатор неисправности коробки передач АМТ и знак ЕСО (при нажатии кнопки не гаснет). При езде не показывает какая скорость включена.
Давно как-то писали, у нас похожее было – кнопка “Е” залипает там как-будто (с трудом выковырнули, потом нажали – и отключились все ошибки, теперь к этой кнопке не притрагиваемся), у нас правда еще ситуация осложнилась вышедшим из строя датчиком АБС – датчик поменяли, кнопку отключили – все заработало.
Езжу на Chery indiS с 2012 года, брал в салоне.
Ребята, такая ситуация: недавно поменял ремень ГРМ, проехал после этого 2 500 км и новый ремень порвался, может кто-нибудь знает – могло ли погнуть клапана ?
Если будут повреждены клапана – это будет слышно по работе двигателя (шум, если он вообще будет заводиться)
Почему в мороз Индис не заводится ? до -30С° нормально, а ниже -30С° – крутит, но не заводится… какая может быть причина ?
Вопрос интересный, у нас в -20С° не завелась – масло погнало в районе фильтра, когда потеплело до 0С° – снова не завелась, почистили свечи – пошла…
Всем привет.
Езжу 2 года – прошел 34 тысячи.
Заменил лишь одну противотуманку.
Прошился от Паулюса у хорошего спеца Юрия… Давно подумывал это сделать, но все сомневался… Сразу по выезду из СТО отметил реакцию педали газа – на мой взгляд, стало меньше тупить…, прибавки мощности не почувствовал, так как катаюсь еще два дня. На первой передаче и переключении с первой на вторую – машину стало подергивать ((( – списываю на мою привычку подгазовывать… Уменьшения или увеличение расхода пока не заметил – буду наблюдать дальше.
Да, субъективно, как многие отмечали, стало лучше!
Подытожу: автобафферы и прошивка – решают главные проблемы Индиса. Если и дальше позитив останется – чипану и Ларгус…
Ребята – напишите как снять задний фонарь, чтобы не напартачить ?
Открой лючок в обшивке (пластиковый), поверни держатели лампочек влево, сам фонарь держится на 4 гайках (осторожно – пластик) – открути 4 гайки и сними его.
Читайте также: