Как открыть заднюю дверь крайслер вояджер
Хорошее видео.Спасибо.Тоже надо путём вскрытия обшивки задней двери,определить, почему личинка ключом не проворачивается.Те перь знаю,как это вскрытие делать. У сына на chrysler с задней обшивкой двери до сих пор все без особых проблем >)
А выпиленное отверстие оказалось кстати!!) На своем тоже буду выпиливать, а то пластиковый болт не выкрутить и ручка перестала открываться, как раз в самый неподходящий момент (Спасибо за видео. Хотелось бы, чтобы подробнее по задней обшивке двери на крайслер рассказал бы…
Спасибо за видео. я с этим уже прошлой зимой занимался. так же смазал там все железяки. хорошо бы побольше видео по CHRYSLER.
Перегрев движка может быть следствием плохого датчика ДМРВ? Мне друг сказал с задней обшивкой двери на крайслер пока проблем не было ;)
подскажи у меня акцент акпп тагаз.. открутил 5 болтов внутреннего шруса но не шрус не выходит? сама эта пластина вращается влево на 15 градусов и вправо настолько же. Нигде в енете найти не могу как снять внутренний шрус с водительской стороны на акценте с акпп тагаз.
Эта хрень,а не шумоизоляция. С перва нужно вибру поклеить,а сверху уже эту херь,а лучше всего подойдет акцент для шумки капота ))) Периодические проблемы с задней обшивкой двери не так и страшны )
Очень полезна информация спасибо, подскажи 1как оно теперь ходит? 2 надо ли менять гранаты при этом или можно под старые ппревтулить? И самый главный вопрос, на автомате так прокатит?
У меня на chrysler и без задней обшивки двери куча чего поломалось! Ты красава.после мазды пересел на цывик.всёравно полезны твои советы. )
А если подобрать сопротивление и занизить до нужного напряжения?? Поможет? Где то читал на форуме чел так и сделал. Просто на мой моновпрыск цена ДМРВ 10-12 тысяч рублей Ж)) Мне друг сказал на chrysler и без задней обшивки двери полно чего поломалось,
Может вы сняли разъем с датчика при включенном зажигании? Это делать нежелательно. Езжайте на диагностику.
Скажите мне пожалуйста что такое хамут?? Я не знаю что такое хамут напишите мне пожалуйста в каминтарии Ж)) По задней обшивке двери и так все обговорили ))
Я взял два магнита сильных и маленких,и рукой залез под бампер и выше железного отбойника приложил магнит а с наружней стороны другой и они точно указали где заканчивается отбойник, так же с другой стороны и провел линию по предварительно наглаз приклеиному бумажному скочу! И все хорошо получилось! Переживал что высота будет слишком но все как в инструкции 55см от земли! Хотя есть камера но на другой машине самые китайские партроники не раз выручали когда блин дети бегают за машиной они хоть пищят,а в камеру невсегда успеешь увидеть что там кто то пробегает или за мячиком нагнулся!
Chrysler Grand Voyager 3.3 2005
Какое-то время назад в сырую погоду замок начал жить своей жизнью, открывался, когда его об этом не просили, жужжал туда-сюда. Сейчас все тихо. Совсем. Отрыть багажник можно только ключем, кнопка в ручке не работает. Разобрал, все чисто. На ручку приходит всего 2,5 вольта. Если бросить 12, замок работает. Вопрос к знающим людям. Может есть где-то в непосредственной близости какой-то блок и там "зелень" завелась? Справа сзади габарит тоже как-то в пол накала горит.
Заранее благодарю за помощь.
ну так вот и выясняй почему у тебя пониженное напряжение на кнопке
может где то провод перетерся и замыкает с чем-то ?
Пройдись поиском, была темка про замок задней двери, а точнее кнопку. Суть в том что в самой кнопке встроено сопротивление и его хрен увидишь, но оно есть . Так вот, зачем амеры сделали таким образом я не знаю, если просто замкнуть провода имитируя кнопку, то замок не откроется, а если через сопротивление, то все прекрасно работает. Сопротивление вроде 4.7 Ом, должно быть. Купил в чип и дипе. Работает)))) начни с этого и ничего страшного что на замок приходит 2,5вольта. Когда нажмешь кнопку , прийдет 12в. Но повторюсь–наличие сопротивления 4.7 Ом в цепи обязательное условие.
Пройдись поиском, была темка про замок задней двери, а точнее кнопку. Суть в том что в самой кнопке встроено сопротивление и его хрен увидишь, но оно есть . Так вот, зачем амеры сделали таким образом я не знаю, если просто замкнуть провода имитируя кнопку, то замок не откроется, а если через сопротивление, то все прекрасно работает. Сопротивление вроде 4.7 Ом, должно быть. Купил в чип и дипе. Работает)))) начни с этого и ничего страшного что на замок приходит 2,5вольта. Когда нажмешь кнопку , прийдет 12в. Но повторюсь–наличие сопротивления 4.7 Ом в цепи обязательное условие.
4,7 кОм = 4700 Ом (Желтый,фиолетовый, красный)
На кнопку столько и должно приходить, потому что она работает по CAN шине. А по работе замка сразу кнопка нерабочая. Ищи либо новую либо ковыряйся в старой, в крайслере это болезнь
Суть в том что в самой кнопке встроено сопротивление и его хрен увидишь, но оно есть . Сопротивление вроде 4.7 Ом, должно быть. Купил в чип и дипе. Но повторюсь–наличие сопротивления 4.7 Ом в цепи обязательное условие.
Такая же песня была с замком. Резистор в кнопке просто сгнил. В саму кнопку корячить сопротивление не стал, просто закоротил. А резистор в разрыв провода сделал до кнопки. Прекрасно работает.
На кнопку столько и должно приходить, потому что она работает по CAN шине. А по работе замка сразу кнопка нерабочая. Ищи либо новую либо ковыряйся в старой, в крайслере это болезнь
Но почему тогда когда я кинул на кнопку 12v, она заработала?
Короче, на выходных буду ковырять.
в смысле- на кнопку? если помимо кнопки- то не должно, т.к. резистор запаян в корпусе.
если перемкнул контакты внутри самой кнопки- значит, контакты окислились или сгнили, ибо там медяшка тоненькая.
Мля, какие вы дотошные. Я имел ввиду, разобрал заднюю дверь. Или мы на каком-то лингвистическом форуме? Или форум не интернациональный? Злые вы.
У меня в кнопке сгнили контакты. Вставил туда микрик, в разрыв провода впаял резистор(4,7к) - пашет как родная
У меня в кнопке сгнили контакты. Вставил туда микрик, в разрыв провода впаял резистор(4,7к) - пашет как родная
сделал так же в прошлом году, впаял микрик от какой-то китайской детской радиоигрушки, залил вокруг все силиконовым герметиком, а резистор повесил на провод внутри крышки багажника. На прошлой неделе опять перестала кнопка работать, сегодня вечером только дошли руки разобрать, благо все разбирается и достается быстро. Оказалось развалилась нажимная пластиковая кнопка микрика. Впаял новый микрик, выковырянный с валявшейся на чердаке платы старого ЭЛТ телевизора и залил все вокруг из "соплемета". Надеюсь хватит надолго, иначе буду ставить геркон с магнитиком. На все про все ушло минут 20.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Chrysler Voyager , ремонт кузова Chrysler Voyager , кузовные размеры Chrysler Voyager , кузов Chrysler 300C , ремонт кузова Chrysler 300C , кузовные размеры Chrysler 300C
8. Дверь багажного отделения
Примечание:
Ключ, используемый для запуска двигателя, также можно использовать для запирания/отпирания дверей, а также для открытия двери багажного отделения.
Для открытия двери багажного отделения вставьте ключ в замок и поверните вправо. В автомобилях, оснащенных замками с электроприводом, дверь багажного отделения можно отпереть при помощи пульта ДУ или выключателей центрального замка, расположенных на передних дверях.
После отпирания в автомобилях, оснащенных замками с электроприводом, дверь багажного отделения можно открывать или закрывать без использования ключа. Для открытия двери багажного отделения нажмите на кнопку отпирания, расположенную в верхней части места установки номерного знака и поднимите дверь вверх одним плавным движением.
Если дверь багажного отделения заперта и не оснащена электроприводом, нажатие соответствующей кнопки на пульте ДУ отпирает дверь багажного отделения на 30 секунд.
Примечание:
В автомобилях без электропривода двери багажного отделения можно открыть только с помощью автомобильных ключей. Ключ должен быть повернут в сторону отпирания для открытия двери.
Электропривод двери багажного отделения (опция)
Дверь багажного отделения с электроприводом можно отпереть вручную или при помощи соответствующей кнопки на пульте ДУ. В течение пяти секунд дважды нажмите на соответствующую кнопку на пульте ДУ для открытия двери багажного отделения. После открытия двери багажного отделения повторное нажатие два раза на кнопку в течение пяти секунд закрывает дверь.
Дверь багажного отделения можно также отпереть при помощи нажатия на кнопку, расположенную верхней консоли.
Если включена функция светового сигнала, при нажатии на соответствующую кнопку на пульте ДУ мигают стоп-сигналы, указывая на то, что дверь багажного отделения открывается или закрывается.
Внимание:
Во время открытия/закрытия двери багажного отделения Вы можете быть травмированы или может быть поврежден груз. Перед закрытием двери убедитесь в отсутствии каких-либо преград на ее пути. Перед началом движения удостоверьтесь в том, что дверь багажного отделения надежно заперта.
Примечание:
- Если во время открытия/закрытия на пути двери возникает препятствие, ход двери автоматически обращается, если преграда предоставляет достаточно сопротивления.
- Дверь багажного отделения оснащена датчиками защемления. Легкое давление в области полосы датчика приведет к возвращению двери багажного отделения в открытое положение.
- Для использования электропривода двери багажного отделения последняя должна быть в до конца открытом или закрытом положении. Если дверь багажного отделения не находится в полностью открытом или закрытом положении, она должна быть закрыта/открыта вручную.
- При нажатии на кнопку отпирания во время закрытия двери багажного отделения последняя возвращается в открытое положение.
- Кнопки электропривода не работают, если трансмиссия на передаче или скорость движения автомобиль превышает 0 км/ч.
- Электропривод двери багажного отделения не работает в условиях низких (ниже -24°С) или высоких (выше 62°С) температур. Обязательно удалите образовавшийся лед или снег на двери багажного отделения перед использованием кнопок электропривода.
- Если при открытии/закрытии на ходу двери встречаются несколько преград, дверь автоматически останавливается, и ее необходимо открыть или закрыть вручную.
Внимание:
- Движение с открытой дверью багажного отделения может привести к проникновению токсичных выхлопных газов в салон автомобиля. Вы и Ваши пассажиры можете получить тяжелые телесные повреждения. Во время вождения автомобиля держите дверь багажного отделения закрытой.
- При необходимости двигаться с открытой дверью багажного отделения убедитесь, что все окна открыты, и выбрана максимальная частота вращения вентилятора системы климат-контроль. Не используйте режим рециркуляции воздуха!
Пневматические стойки поддерживают дверь багажного отделения в открытом положении. Однако, по мере понижения температуры воздуха понижается давление в стойках, поэтому в холодную погоду может быть необходимо придерживать дверь багажного отделения при открытии.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Chrysler Voyager , ремонт кузова Chrysler Voyager , кузовные размеры Chrysler Voyager , кузов Chrysler 300C , ремонт кузова Chrysler 300C , кузовные размеры Chrysler 300C
5. Система дистанционного управления замками дверей (опция)
Данная система позволяет Вам отпирать или запирать двери (включая дверь багажного отделения), активировать экстренный режим сигнализации, электропривод двери багажного отделения (опция), электропривод боковой сдвижной двери (слева и справа) на расстоянии до 7 метров при помощи пульта дистанционного управления. Направляйте пульт дистанционного управления в сторону автомобиля.
Примечание:
Если ключ находится в замке зажигания, все кнопки на пульте дистанционного управления деактивируются. Остальные пульты управления будут работать. Если Вы переключаетесь из режима трансмиссии PARK, все пульты дистанционного управления деактивируются.
С автомобилем поставляются два пульта дистанционного управления замками дверей. Автомобили, выпускаемые без дополнительных электроприводов, оснащаются на заводе трехкнопочными пультами дистанционного управления; автомобили, выпускаемые с дополнительными электроприводами, оснащаются на заводе шестикнопочными пультами ДУ.
Кнопки трехкнопочных пультов ДУ соответствуют функциями: UNLOCK (отпирание), LOCK (запирание) и PANIC (экстренный режим сигнализации).
Трехкнопочный пульт ДУ
Шестикнопочные пульты управления предоставляют те же функции, что и трехкнопочные пульты ДУ, но также могут быть использованы для открытия/закрытия двери багажного отделения (опция) и сдвижных дверей (слева и справа). Другие функции системы позволяют Вам включать/выключать сирену, функцию дистанционного отпирания первой водительской двери и функцию отключения/включения световой сигнализации.
Шестикнопочный пульт ДУ
Для отпирания дверей и двери багажного отделения:
Нажмите один раз кнопку UNLOCK на пульте ДУ для отпирания дверей со стороны водителя; нажмите дважды для отпирания всех дверей, включая дверь багажного отделения. При открытии дверей загорается подсветка.
- Нажмите на кнопку UNLOCK и удерживайте 5-10 секунд.
- Удерживая кнопку UNLOCK, (после 5-ти секунд) нажмите на кнопку LOCK. Отпустите обе кнопки.
Функция отпирания первой водительской двери активируется/деактивируется, если Вы повторяете вышеуказанную процедуру.
Для запирания дверей и двери багажного отделения:
- Нажмите на кнопку LOCK и удерживайте 5-10 секунд.
- Удерживая кнопку LOCK, (после 5-ти секунд) нажмите на кнопку PANIC. Отпустите обе кнопки.
Функция звукового сигнала при запирании дверей активируется/деактивируется, если Вы повторяете вышеуказанную процедуру.
Использование экстренного режима сигнализации
Для включения/выключения функции экстренной сигнализации нажмите кнопку PANIC на пульте ДУ и удерживайте по крайней мере в течение одной секунды, затем отпустите. При включении экстренного режима сигнализации мигают фары головного освещения и парковочные фонари, раздается прерывающийся звуковой сигнал, и включается освещение салона.
Экстренная сигнализация длится в течение трех минут, если Вы ее не отключаете с помощью повторного нажатия на кнопку PANIC или поворота замка зажигания в положение ON.
Примечание:
Если Вы отключаете экстренную сигнализацию при помощи повторного нажатия на кнопку PANIC, Вам, возможно, придется находиться ближе к автомобилю вследствие радиопомех системы.
Электропривод двери багажного отделения (опция)
Нажмите дважды (в течение пяти секунд) на кнопку LIFTGATE для закрытия/открытия двери багажного отделения. Раздается звуковой сигнал и дверь багажного отделения открывается/закрывается. При нажатии на кнопку во время закрытия двери, ход двери обращается.
Если дверь багажного отделения заперта и не оснащена электроприводом, нажатие на кнопку приведет к отпиранию двери на 30 секунд, что позволяет Вам открыть дверь вручную.
Электропривод сдвижной двери слева
Нажмите дважды (в течение пяти секунд) на кнопку LEFT для закрытия/открытия сдвижной двери слева. При нажатии на данную кнопку во время закрытия двери, ход двери обращается.
Если автомобиль не оснащен электроприводом для сдвижной двери и последняя закрыта и заперта, нажатие на кнопку приведет к отпиранию двери.
Электропривод сдвижной двери справа
Нажмите дважды (в течение пяти секунд) на кнопку RIGHT для закрытия/открытия сдвижной двери слева. При нажатии на данную кнопку во время закрытия двери, ход двери обращается.
Если автомобиль не оснащен электроприводом для сдвижной двери справа и последняя закрыта и заперта, нажатие на кнопку приведет к отпиранию дверей справа.
Функция светового сигнала при отпирании/запирании дверей (опция)
- Нажмите на кнопку LOCK и удерживайте в течение 5-10 секунд.
- Удерживая кнопку LOCK, (после 5-ти секунд) нажмите на кнопку UNLOCK. Отпустите обе кнопки.
Функция звукового сигнала при запирании дверей активируется/деактивируется, если Вы повторяете вышеуказанную процедуру.
| Действие | Лампы светового сигнала | Количество миганий |
| Запирание | все | 1 |
| Отпирание только водительской двери | слева | 2 |
| Отпирание всех дверей | все | 2 |
| Двери слева | слева | 2 |
| Двери справа | справа | 2 |
| Дверь багажного отделения | все | 2 |
Общая информация
Эксплуатация данного устройства предполагает следующие два условия:
- Данное устройство не должно вызывать помехи
- Данное устройство принимает любые помехи, даже те, которые могут вызвать неожиданную активацию устройства.
Если пульт дистанционного управления не работает, находясь в пределах радиуса действия, проверьте следующее.
- Батарея пульта ДУ может быть разряженной. Предполагаемый срок службы батареи – три года.
- Нахождение в непосредственной близости радиопередатчика, например, антенна радиостанции, двусторонняя радиостанция и т.д.
Обслуживание батареи пульта дистанционного управления
Рекомендуемая батарея для замены – CR2032.
Примечание:
Не дотрагивайтесь до выводов батареи, расположенных на корпусе или плате.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Chrysler Voyager , ремонт кузова Chrysler Voyager , кузовные размеры Chrysler Voyager , кузов Chrysler 300C , ремонт кузова Chrysler 300C , кузовные размеры Chrysler 300C
7. Открытие / закрытие боковой сдвижной двери
Сдвижная дверь может быть открыта изнутри или снаружи автомобиля. Потяните за наружную ручку для открытия двери снаружи. Для открытия сдвижной двери изнутри нажмите кнопку на рукоятке и откройте дверь.
Для поддержания двери в рабочем состоянии, соблюдайте следующие указания:
- Всегда открывайте дверь плавно.
- Не подвергайте дверной упор чрезмерному воздействию во время открытия двери, особенно, если Ваш автомобиль припаркован на наклонной поверхности. Сдвижная дверь открывается быстрее, если автомобиль припаркован на склоне передней частью вверх.
- При открытии двери до конца срабатывает фиксатор открытого положения. Данный фиксатор удержит сдвижную дверь в открытом положении на любом склоне. Для закрытия сдвижной двери после активации фиксатора открытого положения Вы должны нажать кнопку на внутренней рукоятке или потянуть за наружную дверную ручку.
- Используйте рукоятки с внутренней стороны сдвижной двери для закрытия двери.
Убедитесь, что сдвижная дверь надежно заперта перед тем, как автомобиль придет в движение.
Примечание:
Сдвижная дверь со стороны водителя не может быть открыта, если открыт лючок горловины топливного бака. Данная функция работает только, если сдвижная дверь была полностью закрыта до открытия лючка горловины топливного бака.
Электропривод сдвижной двери (опция)
Примечание:
Сдвижная дверь должна быть отперта перед использованием кнопок, расположенных на облицовочной панели.
Сдвижную дверь с электроприводом можно открывать вручную или при помощи кнопок на пульте ДУ.
В течение пяти секунд нажмите дважды на соответствующую кнопку на пульте ДУ для открытия сдвижной двери. После полного открытия двери повторной двойное нажатие на кнопку в течение пяти секунд закрывает дверь.
Сдвижную дверь электроприводом можно также открыть с помощью нажатия кнопок на верхней консоли или на соответствующую кнопку, расположенную на облицовочной панели.
Для поддержания двери в рабочем состоянии, соблюдайте следующие указания:
- Всегда открывайте дверь плавно.
- Не подвергайте дверной упор чрезмерному воздействию во время открытия двери, особенно, если Ваш автомобиль припаркован на наклонной поверхности. Сдвижная дверь открывается быстрее, если автомобиль припаркован на склоне передней частью вверх.
- При открытии двери до конца срабатывает фиксатор открытого положения. Данный фиксатор удержит сдвижную дверь в открытом положении на любом склоне. Для закрытия сдвижной двери с электроприводом после активации фиксатора открытого положения Вы должны нажать на одну из кнопок электропривода сдвижной двери, кнопку на внутренней рукоятке или потянуть за наружную дверную ручку.
Кнопки электропривода расположены на облицовочной панели около сдвижной двери. Однократное нажатие на кнопку открывает сдвижную дверь; после полного открытия двери повторное нажатие на кнопку закрывает дверь.
При использовании внутренних или наружных дверных ручек во время активации электропривода, открытие двери отменяется, и дверь должна быть открыта или закрыта вручную.
Во избежание нежелательного использования кнопок электропривода боковой двери с задних сидений нажмите соответствующую кнопку на верхней панели для отключения боковых кнопок электропривода.
Примечание:
- Если во время открытия/закрытия на пути двери возникает препятствие, ход двери автоматически обращается, если преграда предоставляет достаточно сопротивления.
- Сдвижная дверь со стороны водителя не может быть открыта, если открыт лючок горловины топливного бака. Данная функция работает только, если сдвижная дверь была полностью закрыта до открытия лючка горловины топливного бака.
- Для использования кнопок электропривода сдвижной двери последняя должны быть полностью закрыта или открыта. Если дверь не находится в полном закрытом или открытом положении, она должна быть открыта или закрыта вручную.
- Кнопки электропривода сдвижной двери не работают, если трансмиссия на передаче или скорость движения автомобиля превышает 0 км/ч.
- Если при открытии/закрытии на ходу двери встречаются несколько преград, дверь автоматически останавливается, и ее необходимо открыть или закрыть вручную.
Внимание:
Вы или другие можете быть травмированы при зажатии какой-либо части тела на пути сдвижной двери. Перед закрытием двери убедитесь в отсутствии каких-либо преград на ее пути.
Блокировка случайного открытия дверей детьми
Для обеспечения дополнительной безопасностью маленьких детей, перевозимых на задних сиденьях, сдвижные двери оснащены специальной системой блокировки.
Внимание:
Во избежание запирания кого-либо в автомобиле в случае столкновения помните, что при включенной блокировке сдвижные двери могут быть открыты только с помощью наружных ручек или кнопок электропривода, находящихся на облицовочной панели, около сдвижной двери.
Для активации блокировки откройте сдвижную дверь и переместите выключатель блокировки, расположенный возле задней скобы сдвижной двери, в положение ON.
При активации блокировки случайного открытия дверей детьми дверь можно открыть только при помощи наружной ручки или кнопок, расположенных на облицовочной панели, несмотря на то, что кнопка запирания находится в отпертом положении.
Сдвижная дверь с электроприводом открывается/закрывается с помощью кнопок электропривода вне зависимости от положения выключателя блокировки случайного открытия дверей детьми. Во избежание нежелательного использования кнопок электропривода боковой двери с задних сидений нажмите соответствующую кнопку на верхней панели для отключения боковых кнопок электропривода.
Примечание:
- Кнопки электропривода сдвижной двери не работают, если трансмиссия на передаче или скорость движения автомобиля превышает 0 км/ч.
- Если включен режим трансмиссии P (парковка), электроприводом сдвижной двери можно управлять с помощью пульта ДУ независимо от положения выключателя блокировки случайного открытия дверей детьми.
Читайте также: