Как поменять лампочку ближнего света на приус альфа
Поменять передние лампы на Тойоте Приус можно легко — для замены большинства из них не понадобится даже инструментов. Исключением является замена противотуманной лампы и сигнала поворота, чтобы поменять их, понадобится крестовая отвертка, головка на 10 и трещотка. Также понадобятся новые лампы, вот какие используются на Приусе 2012 года (1.8, хэтчбек) и их номера:
дальнего света — HB3 (9005);
парковочного огня — W5W или 2825, 158, 194;
габарита — W5W или 2825 158, 194;
Замена ламп Тойота Приус
Далее описание того, как происходит замена различных ламп в передних фарах Тойота Приус 2012 года. Следует открыть капот и забраться позади той фары, в которой сгорела лампа.
Лампы поворотника и ПТФ расположены в отдельном блоке в нижнем углу бампера. Для их замены надо вывернуть руль, чтобы повернуть колесо, затем выкрутить крепления защиты колесной арки, а под бампером выкрутить болт на 10. Затем, отогнув край защиты, можно получить доступ к лампам.
Замена лампы ближнего света Приус
Лампа ближнего света похожа на глаз и расположена в центре блока фары. Надо повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить ее из корпуса. Затем, сжав фиксатор, отсоединить разъем питания.
Следы пальцев, оставленные на стекле новой галогенной лампы, в скором времени приведут к ее перегоранию. Их можно убрать салфеткой и спиртом.
Новую лампу следует вставить обратно в корпус, не касаясь стекла. Затем повернуть по часовой стрелке и подключить разъем питания.
Замена лампы дальнего света Приус
Лампа дальнего света находится в нижней части фары, ближе к центральной линии кузова авто. Прежде чем достать лампу из корпуса, следует повернуть ее основание против часовой стрелки. Затем отсоединить разъем питания и заменить лампу, вставив новую в корпус и повернув по часовой, фиксируя. После этого, подсоединить разъем проводов к новой лампе дальнего света.
Замена лампы парковочного огня Приус
Лампа парковки расположена в правом верхнем углу фары. Надо повернуть маленький черный патрон на четверть против часовой, чтобы достать лампу из фары. Затем просто вытащить лампу из патрона и установить туда новую. Вставить лампу с патроном обратно в фару и повернуть уже в противоположную сторону.
Замена лампы габарита Приус
Лампа габаритного огня расположена на внешней оранжевой стороне блока фары.
Обладателям крупного телосложения, возможно, будет трудно получить доступ к замене этой лампы, не снимая расширительного бачка.
Замена происходит точно также, как и замена лампы парковки: повернуть патрон против часовой, извлечь из фары, заменить лампу, установить обратно.
Замена лампы поворотника Приус
Следует повернуть светло-серое основание лампы против часовой стрелки на 1/4 оборота, чтобы извлечь ее из корпуса. Затем отсоединить старую янтарную лампу и вставить новую в патрон, после чего вернуть все обратно в фару.
Замена лампы ПТФ Приус
На данном авто противотуманная лампа не была установлена, но по идее, она располагается под лампой поворотника. Для замены надо будет сжать пару фиксаторов по бокам и потянуть из корпуса фары.
Приветствую! Сегодня мне хочется порассуждать на тему фар у Приуса альфы. (хотя эта тема коснется многих машин, и 30-х приусов, и акв и RX-ов…)
Изначально мне очень нравится белый свет и светодиоды (LED). За свою жизнь я перемучил все, что с ними связано. Начиная заменой диодов в салоне по всей машине, в том числе кнопках, заканчивая RGB неоном или распаиванием фары в духовке и встраиванием в нее DLR. Последнее я проворачивал еще тогда, когда наличие дневных ходовых огней законом было не обязательно. Профессионалом или электриком меня назвать сложно. Это скорее просто увлечение. Вернемся в реальность. До нового года со мной произошла неприятная история — фара разбилась. Ну тут то у меня руки и зачесались поковырять её (надеюсь инфа кому-то пригодиться.) Фары у приуса альфы бывают двух видов:
— с одной линзой под галоген(обычную лампочку);
— с двумя линзами (фото 1) фара со встроенными светодиодами (LED).
Сразу хочу отметить, что светодиодную фару как только не называют… И под ксенон и с 3-я линзами и.т.п… Нет! В этой фаре три мощных светодиода и две линзы.
Разговор сегодня пойдет про второй вариант — светодиодные фары. Фара подходит на кузов Toyota Prius Alpha: кузов ZVW40/41 и имеет номер по каталогу: 81145-47290. Маркировка на фаре: 4742. Кстати она же подходит на автомобиль Daihatsu. Да да, вы не ослышались! Есть Daihatsu в кузове альфы :) Фара визуально отличается окантовкой вокруг линзы. Бывает с голубой окантовкой (фото 6) и с белой.
Светодиоды в фаре встроенные и якобы Японцы дают на них пожизненную гарантию. В японцев я верю, а в эти сказки нет. Разобрав фару (фото 2), становится ясно, что имея донора, такую фару с легкостью можно разобрать и починить. В фаре снимается все: линзы, отражатели, радиатор охлаждения на который крепятся светодиоды, автокорректор и контроллер (его почему-то называют блоком розжига, все видимо от того же незнания). Сразу хочется развеять миф о том, что LED фары якобы запотевают, т.к в отличает о галогена не выделяют тепло. Это не правда. Тепло выделят радиатор охлаждения. И судя по размерам радиатора, мощные светодиоды греются не слабо! (рис 3/4). Цена новой фары на экзисте: 56000р. Смешно конечно… Сразу вспоминаем, что ты не сын миллонера и отсекаем этот вариант :). Начал смотреть контрактные. Цены: от 4500р. за убитую до 15000р. за фару в отличном состояние. Есль золотая середина 7500-10000р. (без контроллера). За эту цену можно приобрести целую рабочую фару в хорошем состоянии, ну разве что с небольшими недочетами по креплению. Заказать с Японии можно еще дешевле но ждать долго. А вообще не разобравшись в вопросе можно купить откровенную хрень. То крепления все отломаны. То ога была подтоплена. Либо ошибится по цвету вокруг линзы и будет не эстетично. :) Еще хочу отметить, что в машине с Led фарами, если стоит автокорректор и вы поставили проставки, свет будет светить прямо вам под нос. После этой процедуры его нужно корректировать. Автокорректор завязан на датчик положения кузова, который находится сзади около глушителя. Если все правильно откорректировано — Led свет светит просто великолепно, даже если у тебя одна фара — всю дорогу видно.
Если не уснули — лайкате, ну и поправляйте, если что не так. На фото 7 фары тюнинг, но мне кажется что они будут смотреться не очень, по крайней мере в кузове металлик.
Все по теме Замена ламп в габаритах Toyota Prius Alpha
расходомер можешь менять) как ты думаешь, зачем эти болты покрашены внутри звезды? правильный ответ: потому-что после сборки он был откалиброван на заводе. внутри разъёма есть дополнительные контакты если присмотреться, они для калибровки. причем даже послабив и прикрутив эти винты, не вынимая из корпуса датчик уже калибровка собьётся и будет погрешность в измерении. зато чистый)
у меня 955 4.5 АТМОСФЕРНИК на ручке и нимогут найти причины,почему не едет,я уже зае..ся ездить по всяким мастерам рукажопым,нет у нас в Крыму путевых,даже адаптацию не каждый может делать(
Две трубки которые идут на потсос они обезатель или нет?Потому что я нашел другой подсос но у него зоводской резбы нет чтобы закрутит те две трубки
Доброго времени суток Сергей, давно смотрю ваши видео, очень полезные, хочу спросить у вас. На моем опеле (астра g 2003г.в z16xep) стрелочные показатели(спидом етр, тахометр, датчик уровня топлива и температуры) то работают, то нет. Притом когда не работают, стрелка спидометра дёргается. Встречались ли Вы или ваши подписчики и как эту проблему устранили? Заранее спасибо.
Навіщо так тяжко пояснювати. В галогенках є виводи на підключення всіх лампочок напряму, а в адаптівному біксеноні є в середині фари окремий компютер (блок управління фари з гіродатчиком, приводами лінз і шторок ближнього і напряму там нічого не працює. Та шина яку ти назвав 1,6 вольта - це кан шина по якій в цифровому коді йде інформація що і як переключати. У мене цей блок перегорів від попадання води на мийці. тому будьте уважні коли помітили на АФЛ фарах конденсат всередині.
Ни когде не было Вольво. Новое дорого а б понаслушаешься всяких, что дорого в обслуге, что то и то ломаеться часто, что запчасти только оригинал и цена им космическая, только все эти разговоры отталкивают от покупки Вольво. Сейчас Шкода за 7 лет только раз поменял колодки тормозные шайбы и резину. Ну остальное как и всe Фильтра и Масла больше ничего не делал пробег 120 тысяч. Стоит Вольво В60 у дилера 2,4 дизель 169KW c пробегом 140 тысяч но после всяких слухов не решусь . У соседа В 50 говорит проблемм нет.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
dantist.69
pilot
Старик
handicraftsman
в мурзилке есть все, лишний раз не грешно пролистать.
demanxxx
Старик
vyuga
я мурзилку читать не умею, честно. Подскажите какая лампа ставится в ближний. Родные лампы убогие((
Реклама партнёров
lep12
Sergej T
Перейти к альбомам пользователя
Zello рация Гибрид-Сервис и Приус Клуб
vyuga
Dimaneibl
Старик
vyuga
Dimaneibl
Старик
Реклама партнёров
Sokill
Dimaneibl
Старик
lep12
я себе заказал LED вместо галогенок
слева поставил LED справа т.к. не дотянулся остался галоген. Ну думаю как раз и посмотрю в чем разница
на мокрой дороге в дождь на трассе
по видимости - никакой разницы
но от галогена видно что он светит - но что на дороге - ничерта не понятно
а от LED видно столько же но самого света не видно (видимо белый свет воспринимается мозгом как не темень, а галогенки дают еще раскраску)
короче говоря - мокрая дорога в дождь одинаково плоха для любого света (LED/галоген)
а вот на сухой дороге или по снегу - тут LED на порядок лучше
Из недостатков
1. LED взял с вентиляторами - а они шумят! черт их побери. стоишь на светофоре, двиг не работает уже а фары жужжат.
2. контрастность на дороге существенно выше, не знаю из-за чего, но она реально другая
с галогеном тени более расплывчатые, а с LED вот светлое место, а рядом уже мрак
Читайте также: