Как поменять лампочку ближнего света на пежо 407

Обновлено: 09.01.2025

Спустя, получается, 11 лет после покупки машины перегорела лампочка ксенона в фаре (167 тыс пробега, свет включен всегда). На самом деле, фары уже давно светили плохо, но как-то мой мозг, раньше не сталкивавшийся с ксеноном, думал, что раз лампа горит — значит проблема не в ней. Я даже разок отполировал фары, в надежде, что будет светить лучше, не помогло.
И вот лампа перегорела, я ее поменял на LYNXauto L19535 и обомлел.

Как говорится, разница на лицо…
Получается с ксеноном, менять лампы надо, когда показалось, что светить стало слабо, а не когда перегорят. Ну да ладно.
Теперь по замене:
Открываем капот, видим крышку на фаре, откручиваем два шурупа.

Снимаем крышку фары

Далее откидываем питание с лампочки, для чего жмем на язычек и стягиваем вниз.

Стальной кубик, он же цоколь лампы поворачиваем против часовой стрелки, и достаем лампу, аккуратно!

Далее снимаем с лампы пластиковый крепеж, и переставляем его на новую лампу. На лампе есть специальный выступ, поэтому крепеж оденется всегда правильно.

Трогать лампочку за светящую часть крайне не желательно. Берите всегда за цоколь.
Сборка в обратной последовательности.

Ах да и еще. Доступу к водительской фаре мешает аккумулятор, его придется снимать. Снимается он несколько геморно, надо повернуть эксцентрик, против часовой стрелки, чтобы отодвинуть поджим, фиксирующий аккумулятор. Поджим пластиковый, как и эксцентрик и под них попадает мелкий песок. Поэтому один не крутится, другой не двигается. Вернее по одиночке их еще можно пошевелить, вместе никак. Для того, чтобы все получилось, сначала немного крутите эксцентрик, затем широкой плоской отверткой отжимаете крепление от аккумулятора, затем снова крутите эксцентрик.

У меня в три этапа аккумулятор освободился. Так как квадрата или широкой отвертки у меня под рукой не было, эксцентрик я крутил двумя рожковыми ключами, один вставлял в эксцентрик (один рог в центр, второй за выступ), а вторым вращал первый ключ. Это извращение к сожалению не заснял.

И еще одно проблема, перегоревшая лампа у меня взорвалась и высыпалась в фару. Достать осколки не снимая фары не получается, а так как фара адаптивная и вращается вверх вниз лево право, боюсь осколки что-нибудь попортят. Видимо придется вынимать фару, чтобы перевернуть и вытряхнуть, механизм регулировки трогать как-то не хочется.

valerii

Подскажите, что делать ближнего света практически нет, противотуманки светят лутше, чем ближний свет! Пробовал менять лампочки, сейчас поставил галогенки Филипс H-7 55 W +80% света, но по прежнему результат нулевой. Блок фары линзированные. Может есть какой выход?

Мутабор

sidis

на 407-м просто превосходный свет. если вы слепы - пора менять мутный пластик. посмотрите на игру света в фаре сбоку, если увидите 2-3 и более "зайчиков" фару в помойку.
у меня вот вроде выглядят бодрячком, неделю назад еще и полирнул, но по факту - даже при одинаковых лампах правая фара светит уже и другим цветом и уже не так направленно, в итоге я стал замечать что на трассе почти не вижу обочины.

Black-N

Точно ! Есть такая фигня на правой фаре. И при наведении на стену, в правой нет пучка в углу. Чем объяснить ?

yobby

Точно ! Есть такая фигня на правой фаре. И при наведении на стену, в правой нет пучка в углу. Чем объяснить ?

Ну не знаю. У меня как раз правая светит чуть дальше(как и должно быть,чтобы видеть обочину и не слепить встречных)Только что ехал по ночной трассе и обратил внимание.

Black-N

. и от лампочек ничего не зависит. Поменял лампы местами, поставил новые,- ничего не изменилось. Правая фара светит хуже чем левая.

yobby

Black-N

Фары регулируются. и влево и вправо . Только от этой регулировки толку нет. Что то с самим блоком ближнего света.

yobby

Black-N

Нет. Горизонтальные линии должны совпадать и продолжать друг друга на одном уровне. Вот пучки света в углах должны быть одинаковыми.

yobby

Black-N

yobby

Кстати сегодня видел свето диодные ленты(30 см)по 100 с копейками,и для подсветки салона как у тебя. тож задарма.

Black-N

Кстати сегодня видел свето диодные ленты(30 см)по 100 с копейками,и для подсветки салона как у тебя. тож задарма.

yobby

Black-N

У тебя там чё вааще подпольный кабинет ? Всё там , и фильтры и лампы и диоды,и цены там тоже.
Наводит на смутные сомнения,что бы это могло быть.

valerii

yobby

Может просто кажется?На других машинах тоже парился(типа света мало),садился в другие-та же хрень. А аж если сомнения гложут,проверь на стенде.

valerii

Нет ну если туманки светят реально лутше, чем ближний это значит ближний на букву Г, я просто не пойму в чем дело у меня было много авто и в основном если я сталкивался с такой проблемой дело было в лампочках, а тут не понятно в чем ведь лампочки я поменял, стекла фар нормальные ну что еще нужно свети и радуй хозяина, а тут.

yobby

Самостоятельная замена ламп ближнего, дальнего освещения, ПТФ, на популярных марках автомобиля Пежо

Освещение местности около автомобиля – важная деталь. Каждый водитель знает, что плохая подача света может привести к губительным последствиям. Многие оттягивают устранение неисправностей системы освещения, т.к. не хотят посещать СТО по пустякам. Но делать этого и не нужно, поскольку все фонари можно заменить самостоятельно.

Лампы, используемые в авто Пежо 308/408

В автомобилях марки Пежо 308 и Пежо 408 используется стандартный и одинаковый набор ламп:

Лампочка дальнего света типа Н1 – 2шт, 55 Вт;
Ближний свет типа Н7 – 2шт, 55 Вт;
Дневные ходовые, совмещенные с габаритными огнями, типа P21 и 5W соответственно – 2шт, 21/5 Вт;
Передние/задние и боковые поворотники типа PY21W и WY5W соответственно – по 2шт каждый, 21/35 Вт;
ПТФ типа H8 – 2шт, 35 Вт;
Задний ПТФ типа P21W – 1шт, 35 Вт;
Подсветка номерного знака типа W5W – 2шт, 5 Вт.

Некоторые изделия на Пежо 308 и Пежо 408 различаются в типах, вольтаже и количестве. Фонари стоп-сигналов на Пежо 408 соответствуют типу P21 и представлены в количестве 2шт. На второй модели автомобиля их 4.

Лампы для Пежо 3008. Общие рекомендации по эксплуатации

Автомобиль Пежо 3008 является одной из наиболее распространенных и востребованных моделей производителя. Поэтому найти на него запчасти и детали легко, причем не только у официальных поставщиков.

Система освещения марки 3008 (как и любой другой) – важная составляющая безопасного процесса езды. В связи с этим заменять ее необходимо при первых признаках неправильной работы.

Чтобы верно выбрать лампы на Пежо 3008, специалисты советуют:

При покупке обязательно указывать год выпуска и модификацию транспортного средства;
Запомнить или записать номер кузова автомобиля (при приобретении деталей у официальных дистрибьюторов);
Использовать артикул детали. Любая оригинальная лампа Пежо не отпускается с завода без него. Если ранее покупалась неоригинальная деталь, то артикул может указываться неправильно, либо вообще отсутствует.

Указанные рекомендации подойдут не только владельцам Пежо 3008, но и любых других марок авто.

Замена ламп ближнего света

Лампы ближнего света располагаются в верхней и самой удаленной части системы освещения. Однако это не означает, что самостоятельно заменить их не удастся. Процесс съема и установки легкий, даже у новичка он не займет более получаса.

Для замены лампы ближнего света необходимо следовать инструкции:

Снимается заглушка (резиновый обод по кайме фары).
Аккуратно вытаскивается провод на питание. Необходимо быть внимательными, нередко стирается изоляционный материал, а на проводе остается небольшой заряд тока. Удар не опасен, но неприятен.
Лампа Пежо прижата специальными металлическими защелками, которые нужно разомкнуть. Процесс осложняется за счет невозможности увидеть свои действия. В нижней части петля, а защелки нужно отодвинуть в правую и левую сторону соответственно.
Вытаскивается изделие, заменяется на новое.
Лампы ближнего светамонтируются на прежнее место в обратном порядке.

Если после смены ближний свет не загорается, рекомендуется проверить плотность вхождения штекеров с проводами питания. Новички часто допускают распространенную ошибку, когда не засовывают его до конца. Из-за этого ток не подается.

Все водители наиболее часто используют ближний свет. Поэтому при малейших неполадках с его подачей надо ремонтировать неисправность.

Замена ламп дальнего света

Дальнее освещение используется в автомобиле не часто, однако это не означает, что не нужно следить за исправностью его работы. Замена ламп – легкий процесс, поэтому ради него записываться в очередь на СТО не стоит. Новички, а тем более опытные водители справятся с ним самостоятельно.

Замена ламп дальнего света проводится по инструкции:

Первоначально открывается капот.
Демонтируется пластиковая защита. Если она повреждена, имеются трещины или сколы, ее также нужно заменить.
С фары снимается защитный резиновый кожух.
Открываются защелки и фиксаторы. Дальнее освещение заменяется легче ближнего или противотуманного, поскольку работать на ощупь не приходится. Автомобилист видит все, что он делает.
Старая лампа Пежо вынимается, на ее место помещается новое изделие. Лампу трогать пальцами нежелательно, лучше держать за цоколь или использовать перчатки.

Замена ламп дальнего света – идеальная возможность научиться взаимодействовать с системой освещения, т.к. процесс отличается легкостью и доступностью.

Замена противотуманных ламп

Противотуманная лампочка заменяется профессионалом в течение 10-15 минут. Однако новичку потребуется гораздо дольше. Поскольку предстоит неопасная и непыльная работа, установить ПТФ можно самостоятельно, следуя инструкции:

Повернуть колеса вправо до максимума.
Отодвинуть подкрылок. Для этого его подцепляют внизу, аккуратно приподнимают до характерного щелчка. Это делается для того, чтобы получить доступ к цоколю ПТФ, его будет видно.
Лампочка берется рукой и поворачивается в правую сторону приблизительно на 90 градусов. Затем вытаскивается из фары.
Отгибается зажим. Он из пластмассы, поэтому рекомендуется действовать аккуратно и без использования инструмента, т.к. есть риск его сломать.
Вытаскивается лампочка. Потребуется приложить усилия, рекомендуется задействовать сразу обе руки. Тогда действовать предстоит на ощупь, но выполнить процесс легче.
Новая лампочкаставится в зажим и монтируется на прежнее место.

По окончанию процедура повторяется с левой стороны. Некоторые осуществляют замену через бампер, т.к. около колеса мешает бак омывайки. Однако такая процедура требует профессионализма и определенных навыков, поэтому рекомендуется от нее отказаться.

Если у вас не горят фары и не работает освещение ближнего света, то движение в темное время суток с неисправным автомобилем не только запрещено ПДД, но и крайне опасно. Однако порой возникают ситуации, когда фары гаснут уже в процессе поездки. Переночевать же в машине и закончить поездку утром возможно не всегда. Как отремонтировать внешнее освещение автомобиля и как добраться до ремонта мы Вам расскажем.

Возможные причины и диагностика неисправности

Способы ремонта фар в полевых условиях

Вышеописанные неисправности достаточно легко устраняются прямо на дороге. Наличия сложного диагностического или ремонтного оборудования при этом не требуется. Так, вместо сгоревшего предохранителя можно вставить несколько жилок от многожильного провода. При этом одна жилка ориентировочно способна выдержать 1 ампер. Жилки можно вставить непосредственно в гнездо или обмотать ими предохранитель. Важно, чтобы контактная поверхность плотно прижималась к самодельному плавкому элементу.

Неисправное реле можно заменить аналогичным, использующимся для включения других высоковольтных цепей. Демонтировать и использовать для замены неисправного реле включения фар можно элемент включения цепи стеклоподъемников, обогрева сидений, дополнительного оборудования. Помимо этого, во многих автомобилях имеется специальное резервное гнездо с неиспользуемым реле. Разъемы практически всех рассматриваемых элементов в автомобиле сходны друг с другом.

Не горит фара — смотрите видео по ремонту

Автомобильные фары — гарантия вашей безопасности

Для каждого автомобилиста большую роль играет безопасность за рулем.

В связи с этим водители должны помнить о некоторых факторах, обеспечивающих им безопасность. Однако, самым важным является то, что, будучи за рулем, нужно четко видеть дорогу, по которой двигается автомобиль. Именно поэтому фары дальнего света столь важны. Они обеспечивают водителю хорошую видимость в условиях пасмурной погоды или в ночное время.

Сегодня рынок автокомплектующих предлагает несколько типов фар.

Все они могут быть разделены на несколько категорий.

Безусловно, нужно сказать о противотуманных фарах. Как и предполагает название, противотуманные фары предназначены для дополнительного освещения дороги во время густого тумана. Большая часть автомобилей поставляются с комплектом противотуманных фар уже с завода. Как правило, этот тип фар устанавливается на переднем бампере. Однако, для увеличения области освещения можно приобрести дополнительный комплект фар самостоятельно. Некоторые марки автомобилей обеспечивают широки угол освещения изначально.
Путешествуя по незнакомым трассам, водитель должен иметь хорошую видимость перед собой. Для этого нужен мощный дальний свет. Здесь на помощь водителю приходят автомобильные фары-прожекторы, производимые некоторыми фирмами. Но необходимо иметь в виду, что такие фары не предназначены для городских дорог, так как их свет может ослепить других водителей. А вот для загородных дорог данный вид освещения будет как нельзя кстати.
С одной стороны, можно говорить об уникальности фар дальнего света. Обычно они размещаются ниже, чем фары для бездорожья. Однако их цель — улучшить освещение дороги в дополнение к ближним фарам. По естественным соображениям, их свет направлен вперед в отличие от противотуманных фар. Прежде чем использовать дальний свет фар, нужно помнить, что его яркость может ослепить водителей впереди идущих автомобилей. Поэтому лучше включать его, когда трасса пустая.
Система вспомогательного освещения дает несколько преимуществ. Прежде всего, это отличный способ выделиться. Также вспомогательные огни помогут другим легко обнаружить ваш автомобиль в темное время суток. И наконец, они помогают самому водителю хорошо ориентироваться в темноте.

У автомобиля существуют и другие типы фар. Например, ксеноновые фары или разрядные лампы высокой интенсивности. Самое главное — иметь исправную систему регулировки положения фар и систему их очистки, чтобы получить максимум пользы от езды за рулем вашего автомобиля.

Читайте также: