Как поменять батарейку в ключе форд фокус 3
Сегодня электронными ключами, заменившими обычные механические, оснащаются едва ли не все современные автомобили. Это удобно и безопасно. Но любому ключу-брелоку необходим источник питания, который периодически придется менять. Сегодня мы узнаем, как поменять батарейку в ключе-брелоке Форд Фокус 2 рестайлинг и дорестайлинг.
Как определить, что нужна замена
Прежде всего выясним, как понять, что источник питания требует замены. Вот основные признаки, что батарейка в брелоке сильно разряжена и пора поставить новую:
- Зона действия брелока сократилась до нескольких метров.
- Автомобиль не сразу реагирует на управляющие сигналы с брелока. К примеру, сигнализация включается только после нескольких попыток.
- Автомобиль абсолютно не реагирует на команды. Возможно, проблема и не в батарейке, но первое, что нужно сделать, заменить элемент питания заведомо исправным.
- Батарейка проработала более 4-х лет независимо от частоты использования ключа.
Какая нужна батарейка
Первое, в принципе, не проблема – обе батарейки отлично подходят и хорошо поджимаются контактными пластинами электронного ключа. Но второе хуже – имея меньшую электрическую емкость, такие элементы разрядятся намного быстрее штатного. Поэтому подобная замена рекомендуется как временная в безвыходной ситуации.
Важно! Срок хранения и эксплуатации литиевых элементов питания примерно одинаков, поэтому не имеет смысла покупать батарейки впрок. Запасной элемент даже в упаковке выйдет из строя за то же время, что и используемый.
Пошаговая инструкция по замене
Теперь перейдем к замене батарейки в ключе. Как отмечалось выше, эти устройства бывают двух типов – брелок с выкидным ключом и чип-ключ. Рассмотрим оба варианта.
Выкидной ключ
Выкидываем механический ключ. На боковом торце корпуса брелока под его (ключа) посадочным местом находим отверстие.
Вставляем в него небольшую отвертку и крутим против часовой стрелки до тех пор, пока между двумя половинами брелока не образуется широкая щель. Это примерно три оборота отвертки.
После этого брелок легко разъединяется на 2 части.
Часть с кнопками и логотипом разбираем тоже на 2 половинки, как орех, используя для этого подходящий предмет из пластика или в крайнем случае ту же отвертку или нож.
В крышке брелока видим отсек с установленной в него батарейкой CR2032. Обратите внимание на то, что элемент вставлен минусом вверх.
Поддеваем батарейку кончиком ножа, извлекаем. На ее место устанавливаем новую, соблюдая полярность, и утапливаем до щелчка. Закрываем, защелкиваем крышку электронной части и устанавливаем на место блок с выкидным механическим ключом.
Важно! В процессе замены батарейки следим за тем, чтобы не повредить и не растерять пружинные контактные лепестки, соединяющие плюс батарейки с электронной платой.
Чип-ключ
Теперь попробуем поменять элемент питания в чип-ключе. Здесь алгоритм разборки практически тот же, но замок расположен в другом месте и имеет иную конструкцию. Для работы нам понадобится отвертка с тонким лезвием. На задней стенке ключа находим углубление, отмеченное на фото ниже стрелкой.
Вставляем инструмент в это углубление и слегка нажимаем, чтобы открыть замок. Не ослабляя нажатие, разъединяем устройство надвое. Тут, конечно, понадобится третья рука, в качестве которой, скорее всего, придется использовать зубы.
Полезно! На фото хорошо видно, к чему приводит использование металлических предметов и отсутствие третьей руки. Автор фото явно пытался одновременно отжать замок и разъединить части ключа при помощи ножа. Результат – испорченный внешний вид.
Тем же инструментом разбираем корпус электронного блока, как орех. На крышке видим батарейку. Обращаем внимание на то, что она установлена плюсом вверх и фиксируется пластиковой защелкой. Защелка на фото ниже отмечена стрелкой.
Отжимаем защелку, вынимаем старый элемент питания и меняем его на новый, соблюдая полярность. Нажимаем на батарейку до щелчка, собираем чип-ключ. Как и в предыдущем случае, следим за тем, чтобы не повредить или не погнуть пружинные токопроводящие контакты. В этой версии брелока их два – плюсовой и минусовой.
Вынимая батарейку, стараемся не потерять контакты, которые держатся на своих местах за счет прижатого к ним элемента питания. Именно по этой причине не стоит производить замену элемента питания в полевых условиях на коленках и наспех.
Вынув батарейку, стараемся не потерять пружинные контакты
Вот мы и узнали, что заменить батарейку в брелоке управления Форд Фокус 2 совсем несложно. Теперь проблему с севшим элементом питания мы сможем решить самостоятельно за пару минут.
Работоспособность приборов и электронных устройств автомобиля обеспечивается исправной и мощной АКБ. Однако и она не может работать вечно, а потому рано или поздно встаёт вопрос, как снять аккумулятор с Форд Фокус 2. Казалось бы, это очень простая операция, но в размещении аккумуляторной батареи на модели Ford Focus есть свои нюансы, о которых и пойдёт речь в нашей статье.
Какие инструменты нам понадобятся
Набор инструментов для выполнения этой операции невелик: нам понадобятся рожковый ключ на 10 и трещотка с головкой, опять же, на 10.
Подготовив этот нехитрый арсенал, можно приступать к замене.
Пошаговая инструкция по снятию АКБ
Понятно, что поменять аккумулятор невозможно при закрытом капоте, а потому открываем его. На Форд Фокус 2 батарея расположена так, что часть её находится под деталью кузова, на которой располагаются стеклоочистители. Для предохранения её от попадания мусора она закрыта пластиковым кожухом.
Защиту эту надо снять. Сделать это несложно, так как она никак не крепится. Необходимо слегка поднять ближний край вверх и потянуть на себя.
Открывается доступ к аккумулятору, для демонтажа которого надо разобрать переднюю часть короба, используемого для его установки.
Чтобы это сделать, отсоединяем клеммы, предварительно ослабив их крепление. Начинаем с минусовой, расположенной в глубине пространства, выделенного для размещения батареи.
С помощью рожкового ключа на 10 откручиваем болт, зажимающий клемму, и снимаем её. Однако убрать минусовой провод не получится, так как этому мешает кронштейн, фиксирующий аккумулятор. Откручиваем гайку его крепления, используя трещотку и головку на 10.
Приподняв освобождённый край, убираем кабель с минусовой клеммой.
Той же трещоткой ослабляем крепление плюсовой клеммы и снимаем её.
На передней части короба расположено несколько зажимов для крепления проводов, их надо снять.
Освобождённые провода и плюсовой кабель убираем в сторону, освобождая тем самым пространство, необходимое для снятия батареи. Поднимая вверх переднюю часть короба, выводим её из зацепления.
При этом надо помнить о зажиме, расположенном в нижней части конструкции, который следует вывести из зацепления. Чтобы это сделать, подцепляем его пальцами и тянем на себя. После этого передняя часть короба без проблем вытаскивается.
Открывается доступ ко второму болту крепления кронштейна. Открутив его, снимаем крепёжную планку, удерживающую батарею.
Чтобы достать освобождённый от креплений аккумулятор, достаточно его приподнять и потянуть на себя.
Данный алгоритм действий учитывает особенности конструкции системы Duratec и применим как для моделей, прошедших рестайлинг, так и для дорестайлинговых машин.
Устанавливаем новую батарею
Всем тем, кто собирается приобретать новый аккумулятор, если назрела необходимость замены отработавшего своё, стоит повторить, что его высота не должна превышать 175 мм. Некоторые умельцы умудряются втиснуть в выделенное ограниченное пространство АКБ высотой 190 мм, но это однозначно доставит дополнительные сложности при замене. Мы экспериментировать не будем и установим образец стандартных размеров. Наклоняем его вперёд и устанавливаем на штатное место.
Устанавливаем переднюю часть короба. Эта операция непростая, так как деталь необходимо втиснуть в небольшое пространство справа, постоянно убирая при этом мешающие провода в торцевой части.
Укладываем провода в зажимы.
Надеваем клемму на плюсовой вывод и затягиваем её крепление.
Заводим под кронштейн минусовой провод, надеваем его на соответствующий вывод аккумулятора и закручиваем крепление клеммы.
Надеваем второй конец кронштейна на болт, наворачиваем гайку и затягиваем её.
Чтобы крышка наделась без проблем, минусовой кабель надо уложить в прорезь, предназначенную для этого.
Завершающий штрих — установка крышки на своё место.
Согласитесь, что информация в нашей статье облегчила выполнение этой довольно мудрой операции.
Спасибо, помогло! 9
Как поменять АКБ на Форд Фокус 3
Замена батарейки в ключе Форд Фокус 2
Какой аккумулятор стоит на Ford Focus 3 и чем его заменить
Как поменять батарейку в ключе Ford Focus 3
Какой аккумулятор стоит на Ниссан Альмера Классик и какой выбрать на замену
В зависимости от года выпуска, Focus 3 комплектовался выкидным, либо чип ключом без выкидной части. Установленные с завода батарейки в этих ключах служат достаточно долго, однако приходит время их менять. О том как разобрать ключ на Форд Фокус 3 и заменить батарейку, читайте в инструкции ниже.
Как определить необходимость замены батарейки
Еще один индикатор выходит на панель приборов при включении зажигания и выглядит вот так:
При виде такого индикатора на панели приборов, можно смело покупать батарею CR2032 и приступать к замене.
О том, как заменить батарейки в ключах Шевроле Круз, а так же Шкоды Октавии A7, можно прочитать в наших статьях по ссылкам.
Какую батарейку CR2032 выбрать
Чтобы реже разбирать ключ для замены батареек, советую выбирать более качественные и дорогие батарейки, нежели недорогие, срок службы которых составляет несколько месяцев.
- Duracell CR2032 от 200 руб
- GP CR2032 от 45 руб
- Kodak cr2032 от 90 руб
- Samsung CR2032 от 40 руб
- Supra CR 2032 от 20 руб
- Energizer CR2032 от 90 руб
- Sony CR2032 от 40 руб
- VARTA CR2032 от 120 руб
Как разобрать чип ключ Focus 3
Итак, нажимаем на кнопки по бокам корпуса, как показано на фото
Далее как сняли верхнюю часть, видим внутри металлический ключ
Аккуратно поддеваем тонкой отверткой корпус ключа и разъединяем его.
Вытаскиваем старую батарейку и аналогично устанавливаем новую. Производим сборку в обратной последовательности. Проверяем работоспособность ключа.
Как разобрать выкидной ключ
Поддеваем тонким жалом верхний логотип ключа, который держится на 4 защелках.
Далее вытаскиваем тонким предметом батарейку и производим ее замену на новую.
При замене батарейки советую так же полностью разобрать ключ и почистить его от пыли. Ключ не совсем герметичен. В процессе его использования, пыль попадает внутрь, на плату и кнопки, в результате чего ключ может барахлить.
Даже если машина легко реагирует на сигнал с брелока, поменять батарейку в ключе необходимо через четыре года с начала эксплуатации автомобиля. К этому времени истекает гарантийный срок элемента питания. К модели Форд Фокус 2 прилагались два типа брелка: выкидной и простой. Причем они шли к обоим моделям авто: к ристайлинговой и дористайлинговой. В нашей статье пойдет речь о том, как производится замена батарейки в ключе Форда Фокус 2 и некоторых других серий.
Определение необходимости замены
Есть несколько факторов, по которым видно, что пора менять в брелоке источник тока:
- Машина не реагирует на сигнал устройства.
- Машина не ставится на сигнализацию при первом нажатии , приходится повторять действие.
- Прошло уже четыре года с момента покупки автомобиля.
При наличии любого из этих факторов необходимо срочно заменить старый элемент питания.
Какой элемент питания подойдет
При покупке важна фирма, которая произвела источник тока, и цена. Не стоит покупать дешевые аналоги.
Форд Фокус 2
Разберем, как поменять батарейку самостоятельно.
Замена батарейки в ключе автомобиля Форд проходит в несколько этапов:
Программирование устройства
Для этого нужно вставить его в замок зажигания и повернуть в позицию 2 часа четыре раза подряд. Затем вернуть его на 0 и ждать звукового сигнала. Это займет порядка десяти секунд. Раздастся звук – значит программирование началось. Теперь быстро нажать на кнопку на ключе. Должен щелкнуть замок – это означает, что ключ получил новую программу.
Форд Фокус 3
Замена батарейки в брелке Форд Фокус 3 немного отличается. Дело в том, что корпус брелка Форд Фокус 3 выполнен без выкидной части. Металлическая часть его убрана внутрь.
Замена источника тока на ключе форд фокус 3 происходит следующим образом:
- Снимаем верхнюю маленькую крышку с логотипом. Для этого отверткой нажимаем на защелку, которая находится сбоку и снимаем крышечку.
- Достаем старый элемент питания и вставляем новый.
- Чтобы полностью разобрать устройство для его чистки или ремонта, необходимо взять канцелярский нож. Далее провести лезвием по периметру и разъединить половинки коробочки. Чтобы собрать прибор воедино, понадобится клей.
Напомним, только для смены блока питания достаточно снять верхнюю небольшую крышку.
В более старых моделях автомобиля ключ был выкидным, он закрывался на 4 защелки.
Замена батарейки в ключе Форд Мондео проводится по аналогичной схеме. Важно не забыть, что элемент питания вставляют надписью от себя. В модели Форд Транзит брелок представлен с откидной частью. Замена блока питания аналогична предыдущему описанию. В некоторых экземплярах брелок выполнен в запаянном виде, и, чтобы добраться до батарейки,приходится его разрезать. Далее все внутренности переставляются в новый корпус.
Смену источников тока следует производить вовремя, не дожидаясь их полной разрядки.
Читайте также: