Как получить тахограф в узбекистане

Обновлено: 09.01.2025

Для работы с цифровыми тахографами предназначены специальные электронные карты: КАРТА ВОДИТЕЛЯ необходима для идентификации водителя, хранения данных о .

Карта Водителя предназначена для идентификации водителя, хранения данных о периодах его работы и отдыха при вождении. транспортного средства, оборудованного .

Карта предприятий СКЗИ предназначена для контроля деятельности водителей и дает доступ к информации, хранящейся в тахографе. Позволяет снимать обязательные .

Карта предприятий ЕСТР предназначена для контроля деятельности водителей и дает доступ к информации, хранящейся в тахографе. Позволяет снимать обязательные .

Установка, поверка, продажа, с выездом к заказичку, работаем по всему Краснодарскому краю (без перерыва ивыходных), короткие сроки, скидки при объеме, полный .

В продаже карты водителя и предприятия для тахографов в Новосибирске: Меркурий ТА-001, ШтрихТахоRUS, Касби DT-20М. Купить карты тахографа в Новосибирске Вы .

Карточка подходит только тахографам по соглашению ЕСТР. Данная карта водителя помещается в тахограф и является индивидуальной.

Все организации, имеющие транспорт категорий С, D и E, должны контролировать соблюдение водителями скоростного режима, режима труда и отдыха, снимая отчеты с .

Карты водителя - прием заявок, оформление документов, выдача Глонасс - монтаж и сервисное обслуживание Мониторинг транспорта. Тахографы - продажа, установка, .

Изготовление и продажа электронных карт для тахографа. Изготавливаем карты для водителей и предприятий. Минимальные сроки изготовления. Быстрая доставка в .

Карта водителя для цифрового тахографа. Оформляем карты водителя российского образца с СКЗИ, карты европейские (ЕСТР). Сроки изготовления 2 недели. Помогаем .

У нас можно продлить или заказать карты водителя для тахографов. Разблокировка карт, востановление пин пак кода карт скзи.

карточка водителю необходима для работы на грузовом или пассажирском транспорте. Она применяется в комплексе с тахографом и является индивидуальной.

Срок изготовления - от 14 дней. Срок действия - 3 года. Данную карту водителя можно оформить в рассрочку.

Срок изготовления - от 20 дней. Срок действия карты - 3 года. Данную карту водителя можно оформить в рассрочку.

Срок изготовления - от 14 дней. Срок действия - 3 года. Данную карту водителя можно оформить в рассрочку.

Срок изготовления - от 20 дней. Срок действия карты - 3 года. Данную карту водителя можно оформить в рассрочку.

Продажа и Установка тахографов с СКЗИ по всей России, оформление карт водителя для тахографа. Ищете где выгодно установить тахографы? Звоните НАМ! Официальный .

Оформление и выдача пластиковых карт водителей для работы с цифровыми тахографами (ЕСТР и с блоками СКЗИ).

Оформление и выдача пластиковых карт предприятий для работы с цифровыми тахографами. Разрешения Минтранса России. Лицензия ФСБ РФ.

Продажа и установка тахографов европейских и российских, в т. ч. и с СКЗИ. Опыт работы с 1998 г. Клеймо rus 103, рф 003. Лицензия ФСБ. Карты водителей, .

Оформление карт водителя для иностранных граждан связано с определенными моментами.

В зависимости от того, является родное для иностранного гражданина государство участником Таможенного Союза, набор документов, требуемых для оформления карты СКЗИ для инонстранцев, будет различаться.

Карты водителя для тахографа для граждан Белоруссии

Необходимые документы:

1. Паспорт + прописка (регистрация)

2. Водительское удостоверение(РФ, БЛ).

5. Фотография 3.5*на 4.5 (как на паспорт). Обязательно белый фон.

6. Старая карта (если была).

Внимание! Если в ваших документах нет транскрипции на русском языке, то вам потребуется сделать перевод.

Карты водителя для тахографа для граждан Казахстана, Киргизстана

Необходимые документы:

1. Нотариальный перевод паспорта + регистрация РФ

2. Нотариальный перевод водительского удостоверения .

5. Фотография 3.5*на 4.5 (как на паспорт). Обязательно белый фон.

6. Старая карта (если была).

Внимание! Если в ваших документах нет транскрипции на русском языке, то вам потребуется сделать перевод.

Карты водителя для тахографа для граждан Молдовы, Украины, Узбекистана, Армении, Грузии и др.

Необходимые документы:

1. Нотариальный перевод паспорта + регистрация РФ

2. Водительское удостоверение (РФ) .

5. Фотография 3.5*на 4.5 (как на паспорт). Обязательно белый фон.

6. Старая карта (если была).

Внимание! Если в ваших документах нет транскрипции на русском языке, то вам потребуется сделать перевод.

Читабельные, оригинальные скан копии документов. ( фотографии не принимаются) – передать можно посетив офис.

Для повышения уровня безопасности пассажирских перевозок и транспортировки грузов правительство обязывает оснастить тахографами автотранспортные средства, использующиеся в коммерческой деятельности. Ниже пойдет речь о том, что такое тахограф, почему нужно заменить аналоговое оборудование цифровыми моделями, зачем необходим данный прибор. Рассмотрим так же, как работает тахограф и какие преимущества дает установка данного оборудования.

Что такое тахограф?

Тахографом называют специализированное устройство, которое устанавливается на борту автотранспортного средства и обеспечивает непрерывную фиксацию информации о скоростном режиме авто, маршруте следования, пробеге за определенный временной период, кратковременных остановках и длительных стоянках.

Устанавливается тахограф исключительно сертифицированными мастерскими, данные о которых находятся в соответствующем перечне Роскомнадзора. Установка и настройка работы оборудования самостоятельно либо с помощью мастеров, не имеющих разрешения на данный вид деятельности, не допускается – за это предусмотрены штрафные санкции.

Почему все так строго?

На все сопрягаемые узлы прибора устанавливаются пломбы. Тахограф активируется под конкретное транспортное средство и калибруется.

Какими бывают приборы

До настоящего времени тахографы выпускались в двух вариантах – аналоговом и цифровом. Первые выводятся из эксплуатации, сегодня их использование запрещено законодательством. Такое решение властей обусловлено тем, что особенности работы аналогового тахографа допускают возможность корректировки данных.

Цифровые тахографы более совершенны. Принцип работы данных устройств таков. При запуске двигателя авто и идентификации водителя (необходимо вставить в корпус бортового самописца цифровую чип-карту) активируется датчик скорости, размещенный в трансмиссии.

Как это работает

Во время работы автотранспортного средства данные датчика поступают в интегрированную память устройства. Они сохраняются как во встроенной памяти, так и на чип-карте, которая должна находится в корпусе прибора все время, пока работает автотранспорт. По принципу работы цифровые приборы разных производителей, моделей, модификаций схожи между собой.

Рекомендуется выгружать информацию на сторонний носитель (например, в память компьютера) каждые 28 дней – таким образом вы обеспечите корректность получаемой информации. Желательно сохранять полученные тахографом данные на протяжении двух лет – они могут потребоваться для проверки контролирующими службами, решения спорных вопросов и других целей. Любые попытки вскрытия прибора или другого вмешательства в его работу скрыть невозможно, за такие действия предусмотрено административное взыскание в виде штрафа.

Зачем нужны тахографы

Тахографы собирают подробную информацию не только об основных показателях транспортного средства, но и о работе конкретного водителя. Такая информация помогает контролировать и анализировать данные о персонале, а соответственно – оптимизировать работу автопарка, минимизировать риск возникновения аварийных ситуаций.

Задач у них несколько:

устройство синхронизировано с навигационным оборудованием, поэтому позволяет выполнять GPS-мониторинг автотранспортных средств, получать актуальную информацию по скорости и фактическому пробегу (она считается более точной по сравнению с показаниями спидометра и одометра);
использование данных, зафиксированных тахографом, в качестве доказательства при решении спорных вопросов между водителем и сотрудниками ДПС или других контролирующих служб;
оценка эффективности работы персонала предприятия и логистических решений. На основании полученной тахографом информации владелец транспорта может строить более удобные маршруты, оптимизировать работу парка транспортных средств, а соответственно – сокращать затраты на обслуживание автотранспорта;
получение четкой картины расхода на эксплуатацию автотранспорта, исключение его нецелевого использования персоналом;
сохранность имущества предприятия – за счет более рационального управления автотранспортом. Зная, что работамашины отслеживается и контролируется, водители не будут допускать превышения скоростного режима и других нарушений.

Как работать с оборудованием

Алгоритм работы с тахографом предельно простой:

проверяем работоспособность прибора, наличие в принтере нужного количества бумаги;
вставляем чип-карту в слот прибора до характерного щелчка – это необходимо для активации бортового самописца;
проходим процесс аутентификации, на приборной панели загораются соответствующие кнопки, на дисплее отображаются данные лица, управляющего автотранспортным средством;
по завершении авторизации вводим в тахограф информацию о стартовой точке маршрута;
запускаем мотор.

В процессе движения автотранспорта все данные записываются в автоматическом режиме. По прибытии в пункт назначения или на место стоянки водитель должен:

ввести в тахограф данные пункта назначения (стоянки);
вытащить чип-карту из слота устройства.

Как правильно использовать тахограф, чтобы избежать штрафов

Правила эксплуатации тахографов регламентированы законодательством. За их нарушение предусмотрена административная ответственность. Всю законодательную базу знать невозможно, однако важно запомнить несколько основных моментов:

транспорт не отправляется в рейс без такого приборы. Также запрещается эксплуатация машины, если тахограф неисправен. Ответственность за игнорирование этой нормы ложится как на лицо, управляющее автотранспортным средством, так и на владельца транспорта (компанию или индивидуального предпринимателя);
тахограф активируется непосредственно перед выездом на линию;
индивидуальная чип-карта водителя не передается сторонним лицам. Лицо, управляющее автотранспортным средством, не имеет права пользоваться чужим идентификатором;
вскрытие тахографов запрещается законом. При выявлении факта взлома пломб или иных попыток вмешательства в работу устройства представители контролирующей службы выписывают штраф;
водитель обязан соблюдать режим рабочего времени и отдыха в соответствии с нормированием труда. Если в рамках проверки будет выявлено превышение нормы, водитель понесет ответственность;
доступ к информации, зафиксированной тахографом, предоставляется сотрудникам контролирующих служб по первому требованию. Именно поэтому необходимо постоянно контролировать наличие бумаги в принтере. Целесообразно всегда держать в машине запас термобумаги;
устройство должно быть откалибровано в соответствии с нормативными актами. Под калибровкой подразумевают замер характеристик автотранспортного средства и настройку прибора на замеренные величины. Данную процедуру проводят сотрудники специализированной службы;
если прибор вышел из строя, необходимо незамедлительно обратиться в сервисную службу. Если поломка произошла на маршруте, следует вернуться на базу или доехать до места ближайшей стоянки и сразу же обратиться в сервис.

В чем польза приборов для водителей

К основным преимуществам оснащения тахографами автотранспортных средств относятся:

повышение ответственности водительского состава компании. Каждому водителю выдается идентификатор (чип-карта). Это дает возможность отслеживать и контролировать действия конкретного сотрудника на протяжении всего маршрута следования автотранспорта. Водитель знает, что для него действует персональная ответственность, и это его дисциплинирует;
повышение доходности предприятия – за счет оптимизации расходов на содержание парка автотранспортных средств риск слива топлива или использования транспорта компании в личных целях сведен к нолю;
юридическая страховка как персонала, так и работодателя. Данные, полученные тахографом, могут быть использованы в трудовых спорах, связанных с нормированием и оплатой труда. Ни водитель, ни его работодатель не смогут предъявить друг к другу необоснованных претензий. Кроме того, работодатель сможет оценить стиль вождения каждого наемного сотрудника, определить уровень его благонадежности и добросовестности.

И, конечно, бортовые самописцы являются источниками данных, которые используются при расследовании дорожно-транспортных происшествий. С их помощью можно объективно оценить ситуацию и установить виновных.

Для оформления карты СКЗИ необходимы оригиналы следующих документов:

Паспорт (основной разворот)
Прописка (временная или разворот в паспорте)
СНИЛС
Водительское удостоверение (срок действия—не менее месяца)
ИНН (если нет ИНН - разворот в паспорте с данными старого паспорта)
Карта СКЗИ (если была ранее)
Личное фото на светлом фоне по плечи
Заявление с собственноручными подписями и расшифровками с инициалами.

Для оформления карт ЕСТР и без СКЗИ необходимы те же самые документы, за исключением ИНН (он не нужен). К заявкам на карты ЕСТР и без СКЗИ также должны прикладываться предыдущие карты: ЕСТР и без СКЗИ соответственно (при их наличии).

ВАЖНО! Если у водителя паспорт Российской Федерации, то водительское удостоверение другой страны не подходит!

У иностранных граждан обязательно должна быть действующая регистрация на территории РФ. СНИЛС и ИНН обязательно должны быть Российской Федерации. Если документом, удостоверяющим личность, является вид на жительство, у него должен быть не истекший срок действия (либо нужная страница с продлением).

Казахстан и Киргизия: паспорт/идентификационная карта/удостоверение личности – обязательно с переводом, заверенным нотариусом РФ. Водительское удостоверение (если не РФ) – проверить срок действия (водительское удостоверение старого образца без срока действия не подойдет) - обязательно перевод, заверенный нотариусом РФ.

Белоруссия: паспорт – если на 31 странице переведен орган выдачи (самая последняя строка) – то основной разворот и разворот с переводом (30-31 страницы), если орган выдачи не переведен – то основной разворот и перевод, заверенный нотариусом РФ. Водительское удостоверение – если выдачи (пункт 4С) не переведен - обязательно перевод, заверенный нотариусом РФ.

ЛНР, ДНР, Украина: паспорт – если переведен орган выдачи – то основной разворот и разворот с переводом, если орган выдачи не переведен – то основной разворот и перевод, заверенный нотариусом РФ. Водительское удостоверение ОБЯЗАТЕЛЬНО РФ.

Узбекистан, Молдавия, Таджикистан, Грузия, Азербайджан и др. – основной разворот паспорта и перевод, заверенный нотариусом РФ. Водительское удостоверение ОБЯЗАТЕЛЬНО РФ.

Армения: паспорт – основной разворот, на 4 странице обязательно наличие печати, что паспорт действителен в других странах (с активным сроком), также необходим перевод, заверенный нотариусом РФ. В переводе ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть переведена печать с 4 страницы. Водительское удостоверение ОБЯЗАТЕЛЬНО РФ.

Для оформления карт ЕСТР и без СКЗИ нотариально заверенные переводы не нужны!

Тахограф без СКЗИ стоит намного дешевле, чем прибор с таким блоком. Но его эксплуатация может вступать в противоречие с требованиями нормативно-правовых актов. Положение несколько изменилось после нововведений в законодательной базе, но вопрос остается спорным.

Возможна ли установка тахографа без блока СКЗИ

Оснащение автотранспорта контрольно-учетными устройствами регламентируется рядом нормативно-правовых актов, из них наиболее важные:

Первый документ действует только в пределах России и распространяется на транспортные средства, не покидающие наших границ.

Но реализуются эти предписания по-разному:

В тахографах по приказу Минтранса №36 устанавливается отдельный модуль - блок средств криптографической защиты информации, или СКЗИ. Датчик скорости используется как внешнее устройство. Определение пробега осуществляется по спутниковой навигации ГЛОНАСС.
В контрольных устройствах образца ЕСТР криптопроцессор, чипсет памяти и прочие средства шифрования данных в отдельный модуль не выделены, т.е. блок СКЗИ как таковой здесь отсутствует. Элементы распределены по всему корпусу, тут же находится и датчик скорости.
Пробег определяется по сигналам электромеханических датчиков в коробке передач. Это отличие объясняется тем, что такие приборы появились раньше аналогов с СКЗИ, когда спутниковая навигация не была еще столь доступной и распространенной. Готовятся и вскоре вступят в силу изменения, согласно которым определение пройденного пути в контрольных устройствах ЕСТР тоже будет производиться по данным приемника GPS.

Конструктивно первый подход (отдельный модуль) более оправдан, т.к. весь набор специальных требований к СКЗ по степени защиты и испытаниям распространяется лишь на небольшую компактную часть тахографа.Во втором варианте все устройство целиком представляет собой блок средств криптографического кодирования информации и его части должны отвечать самым высоким требованиям. Это сказывается на стоимости.

Читайте также: