Как получить пропуск водителю яндекс такси
Яндекс.Такси – это агрегатор.
Агрегатор – это компания осуществляющая прием и передачу заказов по средствам мобильного приложения. Приложения для водителей и пассажиров разные. То есть агрегатор выступает в роли посредника, который связывает исполнителя с заказчиком. За это агрегатор снимает комиссию — 23% с каждого заказа.
У Яндекс.Такси нет таксопарков. Он работает через партнеров:
- Юридические лица – подключение через таксопарки.
- Индивидуальные предприниматели – подключение напрямую.
В чем же разница? Далее разберем подробнее.
Для начала Вам необходимо определиться с тем, как Вы хотите работать:
- На своём автомобиле
- На автомобиле компании
Везде есть свои плюсы и минусы. Ниже мы подробнее разберем специфику работы и поможем Вам разобраться со всеми нюансами. Далее – выбор за Вами.
Работа на своем автомобиле в Яндекс.Такси.
Изначально, Вам необходимо ознакомиться с минимальными требованиями, которые обозначает Яндекс.
Требования к Водителям:
- Возраст от 21 года;
- Стаж вождения – от 3 до 5 лет в зависимости от тарифа;
- Смартфон с ОС Android 4.2 или выше, с камерой, GPS-модулем и выходом в интернет;
- Владение русским языком на уровне общения с пассажирами;
- Знание местности, где вы планируете таксовать;
- Соблюдение профессиональной этики и ПДД;
Во-вторых, нужно определиться с тарифом. От него зависит стоимость заказов.
- Эконом,
- Комфорт,
- Комфорт+,
- Детский,
- Минивэн
- Ultima: Бизнес, Premier, Élite
При выборе тарифа следует отталкиваться от классификации Вашего автомобиля.
Подробнее по конкретным автомобилям можно ознакомиться на официальном сайте Яндекс.Такси.
Дальше, самое интересное — подключение. Для того, чтобы начать выполнять заказы, необходимо выбрать способ подключения. Яндекс предоставляет несколько возможных вариантов:
ИП VS Самозанятый
Из плюсов можно отметить то, что вы подключаетесь напрямую и Вам не нужно будет отдавать процент с заказов таксопарку. В обоих случаях Вы организовываете все сами: подключение, документооборот, налоговые отчеты.
Если то, как работают ИП – многие знают, то статус самозанятого в такси, стал возможен лишь недавно.
Самозанятые — это те, кто работают сам на себя, Из всех налогов — самозанятые платят только налог на профессиональную деятельность. Средняя ставка налога в течение года около 5%.
У самозанятых нет никакой обязательной фиксированной суммы налога, как есть у ИП.
Еще самозанятый теряет примерно 2% за банковское обслуживание. В эти 2 процента мы посчитали: ежемесячную абонентскую плату за ведение счета, комиссии за снятие наличных и пополнение.
Также, нет отчислений в пенсионный фонд и фонд социального страхования. Это значит, что самозанятый не откладывает на свою пенсию, хотя и платит налог.
Итого: Самозанятый водитель из заработанной суммы отдаст 7% за налоги и банковское обслуживание.
Стать самозанятым выгодно для тех, кто собирается периодически подрабатывать в такси, чтобы не платить фиксированную сумму в ПФР и ФСС.
ИП на патенте выгоднее для тех, у кого работа в такси это основной заработок.
Хотя платежи у ИП на патенте и самозанятого в месяц примерно одинаковые, но ИП на патенте платит в пенсионный фонд и копит себе на пенсию.
Подключение через таксопарк.
Решающим плюсом в пользу подключения к таксопарку является то, что парк берет на себя всю организационную работу. Ведь разобраться в особенностях налогов не так-то просто. В случае подключения к таксопарку, Вы избавляете себя от многих забот, но за это парк берет комиссию от 3% до 5% с заказов.
Итого, из вышеперечисленного мы получаем вот такую схему взаимодействий:
Также, стоит упомянуть то, что объединяет оба варианта – необходимо получить лицензию на перевозку пассажиров.
Лицензия.
Для того, чтобы начать сотрудничать с Яндекс.Такси – лицензия не нужна. Но её отсутствие грозит штрафом. Разрешение должно постоянно находиться в автомобиле и предъявляться сотрудникам ГИБДД при поверке документов.
Для получения лицензии Вам необходимо обратиться в МФЦ или подать заявку через портал Госуслуг.
Важно понимать, что лицензия не только помогает избегать штрафов, но и дает возможность передвигаться по выделенным полосам общественного транспорта.
Работа на автомобиле компании.
Работа на автомобиле компании может быть разной: можно сотрудничать с парком, работая на процент, или можно просто арендовать автомобиль и платить парку лишь фиксированную сумму.
Как и везде, тут все зависит от Ваших собственных предпочтений.
Работа на арендованном автомобиле.
Если у Вас нет своего автомобиля, или Вы попросту не хотели бы использовать его в качестве работы в такси, но фактор свободы передвижения для Вас в приоритете, то Аренда – это то, что Вам подходит.
Плюсы работы на арендованном автомобиле:
- Свободный график. Вам не нужно будет отчитываться перед таксопарком, сдавать кассу, и тратить время на пересменки.
- Необходимы документы. Многие крупные компании обеспечивают всеми необходимыми документами для того, чтобы Вы легально работали в такси. Многие, но не все. Как правило, цена за аренду автомобиля в таких таксопарках намного выше.
- Ремонт и ТО. Эта забота компании. Если автомобиль по какой-то причине перестанет функционировать, то парк сам занимается ремонтом машины.
Минусы работы на арендованном автомобиле:
- Оплата и расходы. Если Вы берете автомобиль в аренду, важно понимать, что помимо расходов на топливо, мойку и комиссию агрегатора, Вам придется ежедневно отдавать фиксированную сумму, в независимости от того, выезжаете ли Вы сегодня таксовать.
- Залог. Вы не сможете взять автомобиль в аренду не заплатив залог или, как минимум – предоплату за несколько смен.
Есть еще один вариант аренды автомобиля Яндекс.Такси – это аренда с выкупом. Или простым языком – раскат. По истечению установленного срока автомобиль становится Вашей собственностью. Этот вариант подходит для тех, кто готов связать себя с пассажирскими перевозками в сфере такси на ближайшие 1,5 – 2 года. Ведь регулярный платеж является обязательным пунктом. Иначе договор будет аннулирован.
Вывод: арендовать автомобиль выгодное решение для тех, кто готов стабильно за него платить, при этом отчитываясь только перед собой. Как правило, автомобиль в аренду берут те, для кого работа в такси основной заработок.
Если Вы хотели бы лишь периодически подрабатывать в такси, либо рассматриваете данную сферу в качестве второй работы, то Вам прямиком в парк.
Работа в парке на процент.
Рынок компаний, которые занимаются пассажирскими перевозками очень обширный. Большинство таксопарков конкурируют между собой, предлагая водителям наивысшие проценты с заказов: 50%/50%, 58%/42%, 65%/35%, 70%/30%, и так далее. В процент парка, как правило, входит часть расходов, которые позволяют водителю нормально функционировать в часы работы. Парк может оплатить топливо, мойку, комиссию агрегатора или же разделить эти расходы пополам.
Давайте разберемся с плюсами работы в парке на процент:
- График работы. Вы можете подобрать для себя удобный график работы: 2/2, 1/3, или же просто выходить подрабатывать в праздники или выходные. Разные парки предоставляют смены по 10, 12, и 16 часов в сутки.
- Оснащение. Во-первых, это все необходимые документы: лицензия, путевой лист, медицинская справка, страховка, а также, таксопарк предоставляет автомобиль, который оборудован всем необходимым для работы: смартфон, детское кресло. И, чаще всего, все автомобили брендированны Яндексом.
- Круглосуточная поддержка. В парках работают механики, которые проверяют автомобили перед сменой, помогают с выпуском на линию, и осуществляют дистанционную поддержку на протяжении рабочего времени. Также, выезжают на место ДТП.
Но, как и в каждой работе, есть минусы:
- График и контроль. Как не парадоксально, но график является и плюсом, и минусом. К примеру, если вы взяли смену на 12 часов работы – вы работаете все 12 часов. Ваш заработок влияет на доход компании. Механики также следят за количеством принятых и отклоненных заказов, и Вам придется отчитываться, если отклоненных будет больше.
- Оплата. Как ни крути, но парку придется отдавать процент с заказов, при этом в него входят не все расходы.
- Пересменка. Машину необходимо забирать из парка и возвращать ее на место. Хорошо, если таксопарк находится рядом с домом. В ином случае – Вам придется туда добираться. Также, на пересменку приезжает не один водитель, и Вам повезет, если Вас выпустят на линию одним из первых.
Вывод: работа на процент подходит тем, у кого нет времени или желания разбираться со всеми тонкостями работы в такси. В парке все решают за Вас, а Вам остается только выполнять заказы и следовать установленным правилам таксопарка.
После того, как вы определились с тем, как именно Вы хотите работать, следует ознакомиться с информацией, которая позволит Вам без труда начать зарабатывать с первых минут работы.
Фотоконтроль
Фотоконтроль необходим, чтобы проверить состояние автомобиля, салона и документов на соответствие требований Яндекса.
Автомобиль должен быть чистым внутри и снаружи, также нужно правильно установить детское кресло (если оно имеется в наличии)
Фотографировать автомобиль нужно с разных сторон:
- Сзади и спереди,
- С правой и левой стороны,
- Передние и задние сиденья,
- Багажник.
- Детское кресло
Фотографии должны быть четкими, лучше делать снимки с 3-х метрового расстояния.
Ценообразование
Стоимость будущей поездки с Яндекс Такси рассчитывается исходя из следующих нюансов:
- Расстояния до пункта назначения.
- Типа тарифа.
- Требований клиентов (к примеру, наличие детского кресла).
- Сколько времени автомобиль был в пути с момента приезда на место вызова.
- Данных о пробках и погодных условиях.
- Спрос на такси в реальном времени.
Приоритет
На распределение заказов влияют несколько факторов:
Брендирование. Это оклейка автомобиля символикой Яндекс.Такси. Оно позволяет получить приоритет и минимальная сумма заказов будет составлять 140 рублей.
Рейтинг. Стартовй рейтинг для нового водителя 5. Далее, он считается как средневзвешенное значение последних 150-ти оценок
Вот несколько факторов, которые так или иначе могут повлиять на Ваш рейтинг в Яндекс.Такси:
Как начать работать?
Исходя из информации, которая была представлена в данной статье, осталось только оставить заявку на сайте наших партнеров, дождаться звонка менеджера и следовать предложенной инструкции.
А, если вы еще не определились с автопарком, то мы можем вам с этим помочь. Заполните анкету ниже и мы подберем наиболее подходящий для вас.
Начиная с 15 апреля 2020 года, водители такси вправе обслуживать пассажиров в столице и области только при условии наличия специального пропуска. Поводом для введения этих правил стало усиление мер борьбы с COVID-19.
Особенности процедуры
После каждого пункта нужно ставить *.
Пример:
Самозанятые граждане вместо данных таксопарка вносят номер ИНН СМЗ*СМЗ. Предприниматели указывают номер ИНН ИП*ИП.
Аналогичный порядок оформления разрешения на передвижение транспорта в период самоизоляции предусмотрен для самозанятых граждан и ИП.
Способы проверки
Убедиться в наличии пропуска можно:
- по регистрационному номеру автомобиля;
- по транспортной карте.
Процедуру нет необходимости проводить ежедневно. Достаточно сделать это один раз, и код будет действительным до конца месяца. Если водитель решил сменить транспортное средство или начал сотрудничество с другим таксопарком, то процедуру потребуется пройти заново.
Если таксист вышел на линию без пропуска или с недействительным кодом, то при выявлении этого факта сотрудники ГИБДД вправе запретить ему передвигаться по столице и области.
Важный момент! Таксист должен брать с собой в поездку паспорт, чтобы при необходимости предъявить его сотрудникам ГИБДД для сверки данных.
Пропуск водителя такси относится к категории трудовых. Он дает право осуществлять поездки по работе, ездить в таксопарк и домой.
Закон устанавливает ограничения не только в отношении водителя, но и пассажиров. Последние самостоятельно занимаются оформлением документов, подтверждающих их право на передвижение в транспорте в период самоизоляции.
Особенности оформления цифрового пропуска
Цифровой пропуск, независимо от способа его получения, действует как в столице, так и на территории области.
Проверка пассажира
Из-за ужесточения правил карантина в Москве и области решением городских властей установлены ограничения на поездки. Причем они коснулись не только водителей, но и пассажиров такси. Чтобы воспользоваться услугами наемного транспорта, клиенту придется получить цифровой пропуск. Он является разовым, дает право на осуществление только одной поездки. В задачу водителя входит проверка документов у клиента. Его действия осуществляются по следующему алгоритму:
Если пропуск отсутствует, или он недействительный, то водитель должен отменить поездку.
Сотрудничество с компанией TheCab избавляет таксиста от решения организационных проблем. У сервиса есть отзывчивая служба поддержки, где можно получить консультацию по рабочему вопросу в любое время суток. Специалисты компании помогут подготовить документы. Они подскажут, как получить цифровой пропуск, чтобы начать работать полностью легально.
Ни один человек не застрахован от случайностей, которые заставляют его отказываться от заранее составленных планов, например, от поездки на такси. Отменить заявку может как заказчик, так и водитель. Рассмотрим подробнее особенности этой процедуры.
Отмена по инициативе таксиста
Результатом этой процедуры станет отмена заказа.
В системе нужно будет указать причину отказа от заявки. Приложение предлагает на выбор несколько вариантов:
- ожидание клиента превысило 10 минут в зоне посадки;
- отсутствует связь с пассажиром (не отвечает на звонки водителя);
- клиент отказывается от оплаты услуг таксиста;
- произошло ДТП с участием водителя такси;
- заказчик воспользовался другим транспортным средством.
Если ни один из предложенных вариантов не подходит, можно написать свою причину в комментариях.
Чем чреват отказ от заказа для водителей
Если партнер сервиса снял свою кандидатуру без уважительных причин, его рейтинг уменьшается. К тому же не исключено применение штрафа. Чтобы сохранить баллы и избежать финансовых санкций, водитель должен иметь уважительную причину для отказа, например:
- отмена заявки пассажиром или диспетчером таксопарка;
- отсутствие клиента в месте посадки в оговоренное время;
- использование пассажиром другого транспортного средства;
- непреодолимые обстоятельства, например, ДТП или остановка машины инспектором патрульной службы.
В этих случаях водителю не грозит штраф и понижение рейтинга. Если отказ был вызван неуважительными причинами, то сервис вправе применить санкции. Их используют в случаях, если отмена заказа была обусловлена следующим:
При отсутствии уважительных причин компания вправе снизить партнеру рейтинг, наложить штраф или применить обе санкции одновременно. Стоит учитывать, что финансовые взыскания – это прерогатива таксопарка, с которым водитель заключил договор. Поэтому перед оформлением отказа рекомендуется узнать о последствиях данного шага у диспетчера.
Отмена заявки пассажиром
- вызов такси был сделан по ошибке;
- водитель попросил отменить заявку;
- слишком долго ожидалась машина;
- нашлось другое транспортное средство;
- таксист принял другую заявку.
Если ни одна из причин не подходит к ситуации, то в комментариях можно указать свой вариант.
Еще один способ – позвонить диспетчеру и отказаться от вызова в телефонном режиме. При желании можно озвучить причину или обойтись без этого.
Алгоритм действий в сложной ситуации
Нередко водителям приходится сталкиваться с проявлением недобросовестности со стороны заказчиков. Например, машина была подана в оговоренное время, таксист прождал 10 минут, но пассажир не выходит. Необходимо связаться с заказчиком после завершения бесплатного ожидания. Водитель может перезвонить клиенту сам или попросить связаться с ним диспетчера. Во время разговора нужно упомянуть, что бесплатное ожидание закончилось, и теперь каждая минута учитывается таксометром.
Если заказчик в течение следующих десяти минут игнорирует водителя или не отвечает на звонки, тогда есть все основания для отмены заказа. Сделать это можно как через диспетчера, так и с помощью приложения для смартфона. В любом из случаев таксисту можно не опасаться никаких санкций.
Основные тонкости, которыми сопровождаются вызовы из аэропорта
Чтобы успешно выполнять заказы, нужно знать 3 основные нюанса:
Однако стоит понимать, что в разных аэропортах правила пропуска на территорию и стоимость парковки отличаются, поэтому обязательно нужно уточнить эти моменты.
Особенности приема заказов
Еще на экране возможна подсветка красным цветом. Она говорит о том, что на данный момент очередь недоступна, поэтому получать заказы невозможно. Также случается, что водитель теряет место в очереди. Как и почему это может произойти, расскажем ниже.
Когда теряется место в электронной очереди
Получив свою позицию в порядке принятия заказов, водителю стоит быть начеку, чтобы ее не потерять. Привести к такому результату могут следующие действия:
Как происходит оплата заказа
- детского кресла (или бустера);
- встречи клиента с табличкой;
- перевозки домашних животных;
- вместительного багажника для габаритного багажа.
Эти детали стоит уточнить в сервисе.
Если ли минусы в заказах из аэропорта
Вызовы такси из этой зоны обычно оплачиваются по более высокому тарифу, ввиду чего можно предположить выгоду для водителя. Однако в заказах из аэропорта есть нюансы, которые расцениваются как минусы.
В первую очередь это – невозможность предугадать время ожидания в очереди. Машинам не присваиваются номера, поэтому понять, сколько перед тобой еще стоит такси, не получится. Также стоит знать, что брендированные авто получают приоритет, отчего длительность ожидания увеличивается. Учитываются задержки рейсов и самих пассажиров (при прохождении паспортного контроля или получении багажа). Такие моменты весьма характерны для заказов из аэропорта.
Чтобы начать работать в сервисе, достаточно подключиться через официального партнера онлайн-сервисов – компанию The Cab. Водителям предлагается простое и быстро оформление, юридическая защита (обязательно заключается договор), а также круглосуточная техподдержка. Среди дополнительных выгод: The Cab предлагает скидки на топливо, мойку и запчасти, поэтому работать в Яндекс Такси через компанию-партнера более безопасно, комфортно и выгодно.
Для того, чтобы выйти на линию и начать получать заказы вы научитесь: включать GPS; проходить фотоконтроль автомобиля и документов; отключать возникающие ошибки в аккаунте водителя.
Для просмотра раздела нажмите на - "+"
Как проходить фотоконтроль
Обучение как выполнить первый заказ в тарифе Грузовой
Яндекс Таксометр — одно из лучших приложений, обеспечивающих работу водителей. Его популярность подтверждается положительными отзывами работающих с программой водителей.
На медленных смартфонах и планшетах Таксометр может неточно определять, где вы находитесь, зависать или выдавать ошибки. Чтобы у вас меньше времени уходило на проблемы, связанные с устройством, стоит ознакомится с его требованиями и особенностями установки:
Для нормальной работы приложения на устройстве должны быть:
При первом входе в приложение вам потребуется ввести следующие данные:
4. Отключение ошибки: Включите GPS. Вы выключили GPS в настройках. Для работы GPS обязательно должен быть включен.
Для того, чтобы выйти на линию и начать получать заказы вам необходимо включить GPS в настройках телефона.
Есть два способа как можно включить GPS в смартфоне, выполните следующие действия:
1. Опустите шторку уведомлений телефона и нажмите на значок GPS.
2. Нажмите на экране Таксометра кнопку "Настройки", далее вы попадете в меню настроек местоположения в телефоне, затем включите кнопку "Доступ к местоположению" и выберите способ определения вашего местоположения "По всем источникам".
5. Отключение ошибки: Нет доступа к GPS. Пожалуйста, переместитесь на более открытую местность , чтобы мы автоматически обновили данные.
Данная ошибка возникает, когда вы находитесь в здании (дом или магазин), для дого, чтобы отключить ошибку вам необходимо переместиться на улицу.
После чего вы сможете пройти фотоконтроль документов и автомобиля или просто выйти на линию для получения заказов.
6. Отключение ошибок: Нет доступа.
Диагностика; блокирует работу: Нет лицензии такси.
Не пройдено: Фотоконтроль в/у, Фотоконтроль автомобиля и Фотоконтроль СТС.
В Таксометре в разделе "Диагностика" вы увидите причины, которые блокируют работу и не дадут вам выйти на линию.
Нет лицензии такси - эта ошибка уйдет после прохождения фотоконтроля водительского удостоверения, автомобиля и свидетельства транспортного средства. Для грузовых автомобилей разрешение (лицензия) для работы в такси не требуется.
После прохождения фотоконтроля документов и автомобиля сотрудники Яндекс.Такси проверят ваши документы и "Ошибка нет лицензии такси" автоматически отключится.
Нажмите в таксометре Фотоконтроль в/у - чтобы получать заказы, пройдите проверку водительского удостоверения. Сделайте фотографии: лицевой стороны в/у, обратной стороны в/у, затем найдите освещенное место и сделайте фото лица с водительским удостоверением в руке.
Нажмите в таксометре Фотоконтроль СТС - отправьте фотографии: свидетельства транспортного средства (лицевая сторона), свидетельства транспортного средства (обратная сторона) и одно фото автомобиля спереди.
Кнопка выхода на линию находится на самом видном месте — трудно не заметить и легко нажать.
Готовы к поездкам — жмите жёлтую кнопку в центре. Она свернётся в кружок в левом верхнем углу экрана — и вам начнут поступать заказы.
Информация о грузчиках указана в момент поступления заказа, до его принятия. Если пассажир заказал автомобиль с грузчиками, данная информация будет отображаться в комментариях.
После принятия заказа данную информацию уже не видно, но мы работаем над этим.
Указать информацию о грузчиках на данный момент можно в карточке водителя через парк или обратившись к нам.
Если при заказе пользователь указал, что будет нужна помощь ещё одного грузчика, стоимость заказа автоматически увеличивается в полтора раза, а если будут нужны 2 грузчика — заказ станет в 2 раза дороже.
Не забудьте предоставить таксопарку актуальную информацию о том, готовы ли вы оказывать платные услуги Грузчика и есть ли у вас напарник.
Нажмите на неё — и приложение выдаст вам список причин, которые могут блокировать работу. Чаще всего проблемы возникают в следующих случаях:
Вы не вышли на линию,а заказы приходят, только когда в левом верхнем углу экрана горит жёлтая кнопка. Если её нет, система распределения заказов считает, что вы заняты и не можете сейчас совершать поездки.
У вас проблемы со связью, и новые заказы могут не поступать, если нестабильно работает интернет или нет доступа к GPS.
Что делать: проверьте, включена ли у вас передача данных и геолокация в настройках вашего устройства. Выключите его и снова включите. Если сеть всё равно не ловится, попробуйте переместиться туда, где сигнал сильнее. Узнайте баланс телефона — возможно, вас заблокировал ваш оператор.
Если проблемы с GPS возникают часто, дело может быть в самом устройстве. Проверьте, подходит ли оно для работы с Таксометром.
Узнайте на каких устройствах Таксометр работает лучше - нажмите.
Вы не прошли фотоконтроль, доступ к заказам открывается, только если вы успешно прошли фотоконтроль.
Что делать: если у вас точно есть доступ к сервису и Таксометр работает нормально, откройте карту на главном экране приложения и посмотрите, нет ли поблизости зон фиолетового цвета — там сейчас высокий спрос.
Когда вы приняли заказ, внизу экрана появится плашка с отсчётом времени. За ней спряталась карточка заказа — со всеми деталями по поездке и кнопками.
Чтобы увидеть всю карточку, потяните её вверх.
По ТТК (Третьему транспортному кольцу) — система распределяет заказы автоматически, мы не можем ограничить заказы, которые завершаются в центре Москвы.
Водитель перед принятием заказа видит точки начала и завершения поездки, поэтому может не принимать такие заказы, а пропускать или позвонить в таксопарк и попросить отменить заказ.
Полезно помнить
С 1 мая 2013 года въезд и движение грузового автотранспорта разрешённой максимальной массой более 12 тонн по территории Москвы в рамках МКАД, а также по самой кольцевой автодороге запрещены с 06:00 до 22:00.
Кроме того, для транспорта свыше 1 тонны запрещено движение в центре (ограниченном ТТК) с 06:00 до 22:00. Необходимо помнить, что с 1 мая по 1 октября по пятницам, субботам и воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням время ограничения увеличивается — с 06:00 до 24:00.
За нарушение этого режима грозит административный штраф в размере пяти тысяч рублей. Наказание для нарушителей пропускного режима не зависит от направления движения грузовика (въезд или выезд из зоны ограничения), наличия или отсутствия прицепа (полуприцепа), а также от размещения груза или оборудования в его кузове (прицепе или полуприцепе).
Оформление пропусков на проезд грузового автотранспорта в зонах ограниченного движения на срок до года.
Оформление пропуска на въезд грузового транспорта на территорию города Москвы (МКАД, ТТК, СК) со сроком действия не более одного года. Пропуск оформляется бесплатно и предназначен для регулярных поездок. Срок получения официального пропуска составляет 14 рабочих дней.
Оформление пропуска на въезд грузового транспорта на территорию города Москвы (МКАД, ТТК, СК) со сроком действия не более одного года. Пропуск оформляется бесплатно и предназначен для регулярных поездок. Срок получения официального пропуска составляет 14 рабочих дней.
13. Вы приехали на заказ, а клиент не выходит и не отвечает на телефонные звонки. Условия компенсации стоимости подачи автомобиля.
Читайте также: