Как покрасить колесные гайки
После двух зимних месяцев езды на авто, смотрю – а у меня заржавели колесные гайки. Причем сами диски не ржавеют, а страдают сами гайки – да, неоригинальные, но по заверениям продавца качественные. Разумеется, такие крепежи влияют на внешний вид автомобиля – пока выходные, решил очистить гайки от ржавчины. Рассказываю, как это можно сделать.
Специальные средства
Наверное, первое, что приходит на ум – использовать преобразователь ржавчины. В инструкции написано, что после обработки крепежей, ржавчина на них превратится в фосфаты железа, кроме того, на металле появится специальный защитный слой, мешающий дальнейшему появлению коррозии (в это мне верится с трудом, так как влага, песко-соляная смесь и реагенты знают свое дело, да и гайки неоригинал от слова совсем, так что о бомбическом качестве говорить не приходится).
После обработки ржавчина с гаек ушла – впрочем, эти крепежи до конца зимы и весну еще “походят”, а потом на выброс (тем более, это неоригинал, стоят относительно немного. Оригинальные гайки берегу на лето – ибо песко-соляная смесь и реагенты покоцают не то чтобы китайский ширпотреб, но и нормальный металл).
Кстати, гайки в преобразователе железа я оставил на сутки(вместо 15 минут, указанных в инструкции), что поделать – вот такая забывчивость. Впрочем, как я и говорил раннее, результат меня порадовал – ржавчины никакой, хром немножко слез, но это скорее, коррозия “подъела”. В общем, преобразователь вполне нормальный вариант, но дорогой.
Народные способы
Еще я где-то читал, что с ржавчиной хорошо справляется “коктейль” из Кока-Колы, Спрайта и другой “питьевой химии” из магазинов, и лимонной кислоты. Решил попробовать – купил в ближайшей “Пятерочке” двухлитровую бутылку Колы, пакетик “лимонки” и залил этой адской смесью гайки из другого комплекта – тоже “чистокровный” Китай, также использовался зимой, и тоже весь в ржавом цветении. В этот раз, для чистоты эксперимента, оставил гайки так же на сутки.В общем, и второй способ вполне себе работает – нормальная альтернатива покупке дорогого преобразователя.
Кстати, многие советуют после очистки покрыть гайки специальным лаком, или заморочиться, и поискать пластиковые колпачки на гайки – мол так они ржаветь будут гораздо медленнее, и дольше сохраняют нормальный внешний вид. Но я не стал себе искать себе дополнительных хлопот – ведь недорогие гайки у меня всего-лишь расходник на 1-2 сезона, а для лета у меня есть оригинал.
Вердикт
Нужно ли заморачиваться очисткой заржавевших колесных гаек? Скорее да, чем нет – все-таки цветущие крепежи сильно портят впечатление от внешнего вида авто, да и ржавчина постепенно “съедает” весь хром, и дешманские гайки не “походят” даже и сезона. Но покупать преобразователь ржавчины, колпачки-насадки на гайки и прочие приблуды не советую – овчинка выделки не стоит. Для дешевого Китая вполне сгодится лимонная кислота и какая-нибудь газировка.
А как вы справляетесь с ржавчиной на колесных гайках? Пишите комментарии, ставьте лайки, и подписывайтесь на канал.
Как и чем покрасить колесные гайки, чтобы потом краска не слетела(на лето бы хватило) от колесного ключа?
Есть люди с подобным опытом?
ничем,любюая краска отлетит от ключа. для того что были типа как у рэйс надо их анодировать
Нет умельцев. попробуй гайки прямо на колёсах покрасить, закрой диски целофаном и малярным скотчем,и крась, если тебе это надо. ты же не постоянно будешь их откручивать и закручивать.
Нет умельцев. попробуй гайки прямо на колёсах покрасить, закрой диски целофаном и малярным скотчем,и крась, если тебе это надо. ты же не постоянно будешь их откручивать и закручивать.
заклеивать не только диски, но и кузов нужно, особенно если цвет краски для гаек не совпадает с цветом кузова
заклеивать не только диски, но и кузов нужно, особенно если цвет краски для гаек не совпадает с цветом кузова
в принципе да.. но всё-таки на мой взгляд гораздо рациональнее потратить 1000р на комплект цветных гаек
в принципе да.. но всё-таки на мой взгляд гораздо рациональнее потратить 1000р на комплект цветных гаек
У меня тут чел красит перманентным маркером. Ключём не сдирается, а если и цепанёшь чем, достанешь маркер из бардака и покрасишь заного Смотрится кстати неплохо и цветов дофига да и менять можно под настроение
идея с меркером была и попробовать нужно
раскрасить понтово
тебе заняться нечем я себе обычные проходные гайки купил отдал 900р за 20 гаек
45 проходная
65 глухая
м12 1.5 есть и 1.25
есть секретки 4 гаки и ключ 700р
если кому надо могу достать
сам юзаю такие гайки оч даволен качеством!
покрасить можно краской для метала, но от ключей слезет 100000%. уже после 1го раза.
красила суппорта. уже кое-где облезла краска.
занятся не чем.
спилберг, средние гайки ВСМПО продают по 50р штука.
мне гайки менять слысла нет, просто хочу поизвращатся.
покрасить можно краской для метала, но от ключей слезет 100000%. уже после 1го раза.
красила суппорта. уже кое-где облезла краска.
Хочу быть модератором.
а чем лучше суппорта покрасить чтоб долго краска держалась.
Если мы решаем купить литые, штампованные автомобильные диски, нам необходимо понять, что они отличаются не только по составу материала, а ещё и знать как они крепятся, при помощи болтов или гаек, и знать, что эти детали не являются универсальными.
И если вдруг случилось, что решил приобрести в магазине, новый крепёж в замен поломанного, нужно конкретно знать, что сломалось – гайка или болт.
И дальше…
Для тех, кто разобрался, и его автомобиль уже мчится на полном ходу по магистрали, или тихо ездит по городу, в магазин за покупками, нужно не забыть про секретки для дисков Вашего автомобиля, да-да, это для того, что бы не украли колёса с автомобиля.
И с этим разобрались, едем дальше.
Вас всё устраивает, диски установлены, красивые, серебристые, а лучше ещё в цвет автомобиля…, а болты не в цвет… – засада!
Забыли покрасить или используете болты со старых дисков? Ну так где можно покрасить болты в цвет дисков, а может быть наоборот, совершенно отличный от исходника?
Допустим диски чёрные, а болты красные, или желтые, да какая разница, цветов в которые можно покрасить болты или гайки дисков Вашего автомобиля множество, порошковая краска для этого используется каталог цветов RAL, данная палитра удовлетворит желание самого изысканного гурмана.
Что мы приобретаем когда вдруг захотели покрасить болты в цвет отличный от стандартного?:- Индивидуальность, и удовлетворение в том, что такие болты только на Вашем авто, которые наверняка гармонируют с общим цветом, дисков и самого автомобиля.
– Полимерные краски более стойкие к механическим воздействиям, и могут уберечь внешний вид если Вы притрётесь к какому нибудь твёрдому предмету на дороге.
– Порошковая краска не боится влажной и агрессивной среды, будь то дождь или реагенты зимой
– И самый важный фактор это цена, которая на много ниже чем у других вариантов окрашивания.
Выбирайте порошковую покраску как самих дисков так и болтов или гаек и получайте результат который дерзко выделит Вас из потока.
Читайте также: