Как подтянуть ручник митсубиси грандис
По моему ни куда ездить и покупать ничего не надо, просто через какое то количество раз запуска двигателя ошибка сама исчезнет и усё. Чищу дроссельную заслонку и никогда не провожу адаптацию, примерно через неделю поездок всё адаптируется само и обороты становятся устойчивые и приходят в норму. Если произойдёт поломка, тогда да, а так вытащил-воткнул ничего страшного само адаптируется, так уж немцы задумали. О тросе ручного тормоза и так все ясно…
Яковлев Алексей Спрашивал: Андрей, а на шеврале ниве так можно проверить? Лучше что-то конкретное рассказал бы по тросу ручного тормоза )
to WZombie47 - можна і була якість 1080 проте відео получалося вкрай великим.. to Dmitriy Sherstniev - ні якщо лента на 9ланцері або на аутлендері нормально зроблена помилка сама має пропасти. лише на л200 і на кольтах потрібно сканером стирати помилку. to Сергей Журавский - дякую за підтримку!
Молодец мужик ) Мне друг сказал на мицубиси grandis и без троса ручного тормоза много чего навернулось )))
Я лучше бы сделал пороги съемными, в каждом ухе просверлил бы отверстие диаметром 6 мм, 2-4 штуки, и в пороге нарезал бы резьбу м6, и на болты посадил бы. А вообще данный автомобиль в полу плачевном состоянии по кузову, и требует обработки. Иначе все ваши труды, через год превратятся в прах, вместе с автомобилем.
Здравствуйте! Нужен блок управления стеклоподъемниками, на 2 кнопки. Каризма 2002 г. в., Хэтчбэк 1.6 бензин. Есть в наличии? и сколько по деньгам?
SOS СПЕЦАМ привет.Купил Мицуху дизель обём 2.плез поменять ГРМ а там даже ремня нету на левый балансировочный ролик но машина бегала и давольно не плохо. какую роль он может играть если он не стоял.
у меня в машине 2 разв снимали торпедо (ремонт климата) никаких следов нет. инструмент должен быть из пластика, и никаких следов не останется.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
1Ну можешь либо трос подтянуть, под машину посредине залезишь и увидишь два тросика которые в один переходят там его и подтянешь.
2Можешь снять колесо, снять супорта, снять тормозной диск и там подтянуть колодки.
3ну а можешь как сказал барсук. Я тоже первый раз долго кстати искал ))
Я думаю ты найдешь, вот тебе 3 варианта, но первый вариант может и не прокатить )
Ёмаё, ребята, вы чо голову кружите?
Вариант 1-й: залез в яму, поглядел, там не как на тазе, 2 троса уходят в салон и всё!
Вариант 2-й, хорошо, буду менять колодки погляжу, может разберусь чо к чему, КАК КОНКРЕТНО ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК. дырочку искать, или же регулировка на колодках где то?
Ну на 3 вроде так как я описал. Я у него колеса снимал 1 раз )) Точно не помню. На п2 все как я описал выше.
Дизельное топливо смазывает плунжерную пару ТНВД увеличивая ее ресурс, использование керосина (разбавление) наоборот обезжиривает и способствует в дальнейшем более скорой кончине данного узла. Остальное ВСЕ смазывается простым автомобильным МАСЛОМ, для этого его в двигатель и заливают (что бензиновый что дизельный). Газовое оборудование для дизелей. интересно, а ссылку можно, где такое найти. Про биотопливо, слышал, про масло от фритюрниц тоже. но это что-то новенькое. Интересно как ТНВД газ сжимать будет?Да и температура сгорания ДТ от ГАЗА отлична, тем более что газ воспламеняется искрой. А в дизеле свечей зажигания . нет?!
Отряд Капитана Очевидность заступил на вахту форума. )))
Я знаю что двигатель смазывается маслом, спасибо мои заботливые и мудрые друзья.
Теперь о ГБО - ТНВД, да и вообще топливная система двигателя, не участвует в работе современных ГБО - ГБО самостоятельная топливная система. На бензиновых двигателях с электронным впрыском, к примеру, газовые форсунки врезаются во впускной коллектор. О том, что существует газовое оборудование для дизелей знает любой установщик ГБО, и дядя Гугл - набери "ГБО для дизельного двигателя" и наслаждайся новыми знаниями. ;)
eg66, может ножник? А тянется он с ямы/подъемника как я подозреваю (не смотрел за отсутствием необходимости, может и на тросике есть куда тянуть гайку при её наличии, не везде есть). Но разводной регулировочный элемент точно есть в механизме:
то что выделено
Вообще так разводятся колодки на большинстве авто, обычно на защитном кожухе (52823L/R) есть пробка резиновая, снизу обычно её видно.
А что на левом руле по-другому? У нас на левом снимаешь консоль пластиковую в которой подстаканники и пепельница, вынимая заглушки и открутив винты(один под резиновой подкладкой польшого подстаканника) отсоединив кнопки жопогреек, и подтягиваешь гайку и всех делов!
eg66, может ножник?Ну пускай будет "ножник",короче,поняли о чем я. Теоретически,тросик от педали должен где-то подтягиваться (количество,или,число щелчков свободного хода),если можно так выразиться,как на европейцах.Может кто у себя подтягивал? Не очень-то оно и надо,но все-таки. Поехал недавно оформлять новую страховку,не хотели оформлять,пока с ними (РОСГОССТРАХ)договор не заключу на прохождение техосмотра,т.к. старый талон кончился в августе.Цена вопроса 800р.,плати,получай новую страховку,а там хочешь проходи,не хочешь-не проходи ТО.Давно на яме не был-пусть проверяют по полной,раз деньги взяли и время позволяет.В итоге,из всех косяков-отсутствие аптечки,огнетушителя и слабоватый ручник (ножник).Не критично,но есть желание подтянуть.
о чём я понял, только вот в картинках не понятно: а есть ли гайка, как в случае обычного ручника? Смотреть надо в общем. Но вообще, строго подходя, гайка на обычном ручнике служит лишь для компенсации удлинения троса, сама регулировка, согласно книгам (по грандису не уточнял, но думаю всё так-же), проводится см. выше.
По закону теперь вроде, если виновник ДТП имеющий страховой полис ОСАГО не прошел ТО(и талон предъявить не сможет), то страховая может отказать в выплате пострадавшему.Получается росгосстрах нарушает закон, оформляя ОСАГО без фактического наличия талона ТО
подскажите может кто сталкивался на ручник машина почти не ставится (колодки новые) причем случилось все резко то есть ручник затягивался нормально а потом бах и все ручка тянется без всяких усилий почти до талого
хочу спросить по поводу тормозных цилиндров:
1. кроме родных (4831105010 или 6614233099) можно ли какие-то другие туда заколхозить, а то мой потек слегка.
2. от каких авто могут подойти.
3. существует ли в природе ремкомплект данного устройства (там же вцелом все элементарно - резинки-манжеты).
заранее благодарен за ответы, советы и рекомендации.
Загорелась утром лампочка ручника. Стал на уклон горочки, поставил на нейтралку - не едет. Ручник держит. Куда копать?
Не знаю я принцип работы ручного тормоза. Думаю где-то должны быть колодки, вероятно на задних колесах?
Или вначале разобрать пол-салона, помотреть какой тросик реагирует на нажатие/снятие ручника?
Андрей.
Привет всем! Как реонимировать трос ручного тормоза? NISSAN LARGO 1991г KUGNC22 4 WD. Может подходит от чего-нибудь, или заказать новый,то где? Одна сторона левая работала летом, правая закисла наглухо. Сейчас зима левая сторона замёрзла,трос вообще мёртвый.
ты форумы попутал. здесь 30 кузов. а у тебя 22. тебе сюда
Vanette Largo
привет тем, у кого плохие тормоза!хочу дать легко выполнимый совет тем у кого тормоза берут в конце надавливания на педальку или со второго раза.ПОЧАЩЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ РУЧНИКОМ ! поясняю:схождение задних тор.колодок определяется распорными саморегулирующимися планками ручного тормоза.один лишний миллиметр схождения колодок дает лишние сантиметры надавливания на педаль тормоза.самому мне вручную.
У меня мех. коробка и турботаймер, так что всегда ставлю на ручник. Была одна машина с автоматом , там периодически занимался тем, что дергал ручник по нескольку, дабы подвести колодки к барабанам. Если лень ставить на ручник, то раз в месяц пользуйтесь старым, можно сказать дедовским :old: методом: в специальную дырдочку в районе рабочего цилиндра(если задние тормоза барабанные) вставляем.
А то 6 щелчков и слабо держание авто как то не радует
Сергей
звиняюсь промахнулси
Всем удачи
спасибо. а то я развел вручную и не дергаю ручником. боюсь. думал уже старые поставить. они еще мм по2,5 а где и три. а в букваре минимум 1 мм :flag:
А еще в колесных механизмах есть трещоточки, их через резиновые заглушки видно, надо покрутить отверткой на одинаковое количество щелчков и будет ЩАСТЬЕ!
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB
С каких пор стала буква G буквой S? У соседа по гаражу с тросом ручника на Митсубиси грандисе до сих пор все нормально.
автор а скажи зачем ты опубликовал это видео как ремонт??что за бред ты показываешь??где сам ремонт почему подклинивали суппорта?
гайки ступицы затягивают на опущенной машине, одевается колесо и закручивают ключом через отверстие заглушки со знаком митсубиси в центре колеса.
вот у меня проблема с первой свечой оно все в масле, бензин расходуется 16-18 за 100 км, мотор дергает, тахометр 1500, тяги маловато, хотя объем 2,0. Спасибо за совет теперь попробую как вы, там гайки на 30, надо токарям заказывать
4G93 хороший движок, тяговитый и очень экономичный, из минусов это не любовь к нашему топливу, но 100 тыс тнвд выхаживает, не знаю как у галанта, у Лансера с завод не было топливно фильтра, в магистраль ставиться ВАЗовский, это существенно подливает жизнь ТНВД. ТНВД колхозится и ремонтируется, у нас в регионе берут от-7-10 тыс, на развале цены от 10-15.
Выбил два нижних закисших болта перфоратором. Надо только по центру болта высверливать углубление, а то подминает резьбу по краю.
У меня уходит 1 литр масла на 220 км. двигатель старый 350км пробега при этом на снегу видно что масло летит из выхлопной трубы. Какие работы нужно провести с двигателем чтобы максимально уменьшить расход масла? Прошу перечислить все работы. (движок японский)
Ты его вверх ногами поставил. Нарисовано направление потока воздуха, и возле отверстий для саморезов есть отверстие с 1 стороны, а на ответке выступ.
Думаю что если так рассуждать, то можно и . А вдруг микро трещина в шланге, или вакууме. Потёгов практически не видно.особенно весной- осенью..
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
С каких пор стала буква G буквой S? У соседа по гаражу с тросом ручника на grandis до сих пор все нормально.
автор а скажи зачем ты опубликовал это видео как ремонт??что за бред ты показываешь??где сам ремонт почему подклинивали суппорта?
гайки ступицы затягивают на опущенной машине, одевается колесо и закручивают ключом через отверстие заглушки со знаком митсубиси в центре колеса.
вот у меня проблема с первой свечой оно все в масле, бензин расходуется 16-18 за 100 км, мотор дергает, тахометр 1500, тяги маловато, хотя объем 2,0. Спасибо за совет теперь попробую как вы, там гайки на 30, надо токарям заказывать
4G93 хороший движок, тяговитый и очень экономичный, из минусов это не любовь к нашему топливу, но 100 тыс тнвд выхаживает, не знаю как у галанта, у Лансера с завод не было топливно фильтра, в магистраль ставиться ВАЗовский, это существенно подливает жизнь ТНВД. ТНВД колхозится и ремонтируется, у нас в регионе берут от-7-10 тыс, на развале цены от 10-15.
Выбил два нижних закисших болта перфоратором. Надо только по центру болта высверливать углубление, а то подминает резьбу по краю.
У меня уходит 1 литр масла на 220 км. двигатель старый 350км пробега при этом на снегу видно что масло летит из выхлопной трубы. Какие работы нужно провести с двигателем чтобы максимально уменьшить расход масла? Прошу перечислить все работы. (движок японский)
Ты его вверх ногами поставил. Нарисовано направление потока воздуха, и возле отверстий для саморезов есть отверстие с 1 стороны, а на ответке выступ.
Думаю что если так рассуждать, то можно и . А вдруг микро трещина в шланге, или вакууме. Потёгов практически не видно.особенно весной- осенью..
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: