Как подключить юсб к штатной магнитоле пассат б6
Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле RNS 300
Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле RNS 300? Там нет линейных выходов, нет выхода на эл/антену, чтобы усилок включался автоматически при включении магнитолы? Как быть.
VW Passat B6 Variant, O o W o O 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto.
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
включение усилка можно сделать от выходов на динамики. и звуковой сигнал от туда же через преобразователь уровней.
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
VW Passat B6 Variant, O o W o O 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto.
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
на усилителе провод второй плюс для активации достаточно подключения выхода с магнитолы на динамики, если там подписано плюс и минус то надо подключать на плюс. попробуй у меня все работает прекрасно.
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
на усилителе провод второй плюс для активации достаточно подключения выхода с магнитолы на динамики, если там подписано плюс и минус то надо подключать на плюс. попробуй у меня все работает прекрасно.
VW Passat B6 Variant, O o W o O 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto.
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
вчера подключил, как посоветовали, но усилок все время работает, даже если магнитолу выключаешь Проверил тестером, на динамики при выключеной магнитоле идет ток 0,01 вольта. Не знаю от чего. че дальше делать?
VW Passat B6 Variant, O o W o O 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto.
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
я подключил от задних динамиков, значит если делаю линейными, то задние динамики не будут работать как положено? И через что эту кодировку делать?
VW Passat B6 Variant, O o W o O 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto.
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
VW Passat B6 Variant, O o W o O 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto.
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
А распайку никто не делает, знаю что на цивиках новых, маздах три штатную музыку распаивают на митинском рынке на 3 этаже.
VW Passat B6 Variant, O o W o O 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto.
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
Заканчивается гарантия, поэтому хочется подключить саб через усилитель.
Собственно вопросы:
1. Как подключить усилитель.
2. В мануале есть строки про кодировку, не будет ли проблем.
3. Можно ли подключить шнурок USB для флешек.
4. Как вынуть магнитолу (Гольф5 и Б6).
Вот собственно фото девайса:
4. Как вынуть магнитолу (Гольф5 и Б6)
в пассате рамку достаешь, которая вокруг магнитолы крепится, под ней 4 болтика откучиваешь и все.
На твоей фотке нет такой рамки, наверное нужно снимать рамку, которая по бокам идет
VW Passat B6 Variant, O o W o O 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto.
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
AST@H
понятно, в гольфе видимо та же операция. )))
По подключению никто ничего не скажет?
Два варианта:
- через преобразователь уровней;
- лезть внутрь и искать выход предусилителя /вход усилителя.
Два варианта:
- через преобразователь уровней;
- лезть внутрь и искать выход предусилителя /вход усилителя.
Понятно, в принципе так и думал. )))
А при отключении магнитолы от питания, код вводить не надо, или код уже зашит в шине (компе) авто?
А стоит это сколько? И по-моему это несколько не то - ай-под сам проигрывает mp3, а магнитоле на вход уже аудиосигнал. А флешку как-то нужно читать. Думаю что магнитола способна брать файлы с дисков только, a с флешки это уже целый спецконтроллер получится - сначала юсб осилить, потом представить файловую систему флешки магнитоле. Т.е. даже если ай-под подключается юсб шнурком, то это еще не значит, что вместо него флешка подключается.
в новогодние праздники ставил, очень хотел сделать громкую связь
штаное оборудование стоит просто нереальную сумму денег, решено было сделать по другому - мне был подарен аудиолинк и к нему блютуз модуль
установил АудиоЛинк за пол-часа без проблем - снять рамку, открутить 4торкса, вынуть мафон, спрятать коробочку в удобное место (я выбрал левый бардачек) продеть провод, вставить штекр в разъем магнитолы и собрать все обратно
в меню CD появилась кнопка CHANGER
при нажатии на эту кнопку появляется меню с выбором дисков
в меню высвечивает 6CD и один мп3 диск
также при воспроизведении с дисков появляется возможность пользоваться модулем блютуз
я его в течении недели тестировал, закреплял в разных местах автомобиля пробовал как где работает, выбирал самое удобное
и в итоге место установки было выбрано - сверху в потолке под очечником (там где утанавливается мокрофон штатной системы)
далее о монтаже блютуз модуля в потолочную консоль (где очечник и подсветка)
снял отверткой заглушку
разобрал корпус модуля с микрофоном и кнопкой
разметил отверстия, примерил и при помощи подручных инструментов (деревянной дрели и стелянного напильника) проковырял две корявые дырочки в пластике
с обратной стороный закрепил в ней плату с кнопкой и микрофоном
в глаза сильно не бросается
пользоваться удобно - на телефоне включен блютуз, при включении магнитолы телефон автоматически подключается к ней и все исходящии звонки производятся через аккустику машины, при входящем звонке музыка выключается, в динамиках раздется что-то типа пилик-пилик и если нажать кнопку то звонок будет воспроизводиться через штатную аккустику, если ответить на телефоне то будет приватный разговор через мобилу, также можно настроить автоответ на гарнитуру через определенное число гудков и т.д. все в зависимости от модели телефона
вариантов много
вроде не колхоз по функционалу все устраивает (мне не надо голосовые наборы, телефонную книгу на дисплее и т.д. - лишь бы звонки шли и не отвлекаться от руля) и самое главное стоит все это не таких космических денег как штатные системы.
далее как прокладывал провод и как выглядит в машине:
начал с того что под панелькой на потолке, которую я снял открутил два самореза
на предыдущей фотке справа черный прямоугольник это как-раз и есть место для установки штатного микрофона
достаем и отсоединяем блок с плафонами
выдергиваем очечник (начинать с верхнего края)
под очечником откручиваем два самореза и два винта над зеркалом
и снимаем пластиковую рамку целиком
далее отщелкиваем заглушки на креплении солнечного козырька
откручиваем под ними винты и ослабляем потолок
в зазор между потолком и стеклом над зеркалом продеваем провод так чтобы когда все соберем его не придавило
затем на стойке (на левой) убираем заглушку "аирбэг" и откручиваем под ней саморез
снимаем обшивку стойки
тянем провод по стойке (можно закрепить там есть места)
открываем отсек с предохранителями и вытягиваем провод туда
из отсека с предохранителями протягиваем провод в маленький бардачек где установлена коробочка
и вставляем в соответствующий разъем
провода хватило с запасом примерно 20-30см (излишки за бардачком) так-что про необходимости девайс можно извлекать на свет, а не ковыряться с ним в бардачке
собираем обратно потолок и обшивку стойки
укладываем провод в верхней консоли
поправляем проводок изнутри и втыкаем очечник на место
наслаждаемся готовым результатом!
при включении мафона кнопка начинает часто мигать, при соединении с телефоном мигает редко при звонке горит постоянно, слышимость просто отличная, говорить можно не повышая голоса потому-что микрофон установлен открыто и его мембране ничего не мешает улавливать звук
Отключал аккумулятор, после чего случилась такая проблема, после того как завел автомобиль звук радио пропадает, если вставлена сд-карта то переключается на нее и играет, если ничего - тишина. Выключив включив проблема решается пока снова двигатель не заглушишь. Так же чейнджер перестал брать диски, пишет CD-Error. Проверил "васей" ошибок нет. Куда смотреть и что делать?
RCD-510 не отражает парктроник, не работает флешка и аух
Всем привет! Такая проблема: как-то забыл выключить аварийку на ночь, после чего акк полностью разрядился (куча проблем была с подзарядкой, т.к. стоят замки на капот, а иммобилайзер метку не видел, но это отдельная история), после чего до сих пор на экран RCD-510 не выводятся данные с парктроника (он пищит, но именно картинки нет), а также перестало видеть флешку и вход AUX (радио, карта памяти и все остальные функции работают исправно). Был в сервисе (не офф), сделали диагностику, но сказали, что по электрике авто все ок, проблема именно в "мозгах" RCD-510, а у них нет возможности починить ее, посоветовали ехать к офф дилеру, но я представляю какой там космический ценник. К слову, Passat B7, 2012, 1.8. Друзья, надеюсь среди вас есть люди знающие и вы сможете мне что-то посоветовать! Заранее огромное спасибо!
Всем привет
Не могу разобраться со звуком из порта AUX
Что я хочу сделать: вывести звук из iPad (стоит на креплении на подлокотнике пассажирского сидения, за ним дочь сидит, смотрит свои мультфильмы в дороге ) на RCD-510
Шнур 3.5, один конец в отверстие у iPad, которой конец в порт AUS в переднем подлокотнике.
Если я правильно почитал мануал, то условием для работы этого источника д.б. отключение любого устройства на порту MEDIA-IN. Отключил с него (в бардачке) USB-флешку, даже сам шнурок снял.
Как говорит инструкция, на экране ГУ в разделе MEDIA сверху, в шапке, должна появиться иконка AUX. Но у меня её нет, только 4 вижу: CD, MEDIA-IN, SD, BT-Audio
Как вывести звук с источника по AUX?
ЗЫ. в настройках флаг на "Активация порта AUX" стоит
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0T SI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
Euro code powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified
Установка AUX в штатную магнитолу RCD-300 mp3.
Этот отчет про, наверное, самый бюджетный вариант прослушивания музыки на стандартной магнитоле с внешних устройств, в моем случае с iPhone.
Когда от радио уже тошнит, этот способ реально помогает скоротать время в дороге.
Вопрос с покупкой и установкой магнитолы я пока отложил на попозже — сначала хочу заменить цепь ГРМ, перетрясти подвеску и потом уже с разбираться с музыкой.
Ну а мы давайте всё же вернемся к теме – установку USB/AUX в RCD-300 mp3.
Комплект USB/AUX
1. Пластиковые лопатки
2. ТОРКС 20 – для удобства советую использовать 2 варианта: отвертку и угловой
3. Ключ на 10
4. Плоская отвертка
Итак, всё готово, приступим. Всю работу можно поделить на 4 части:
1. Разбор центрального тоннеля. Задняя часть
2. Разбор центрального тоннеля. Передняя часть
3. Прокладка проводов и подключение
4. Активация функции AUX-IN через VAG-COM
ЧАСТЬ 1: Разбор центрального тоннеля. Задняя часть.
Перемещаемся на задний диван и снимаем лопатками защелку под задним воздуховодом.
Я делал это пластиковыми лопатками сверху как показано стрелками.
Будьте очень аккуратны – в декоративной заглушке слабые защелки.
аккуратно снимаем декор.панель по направлению стрелок
Откручиваем 2 торкса (обведено красным)
После того, как открутили болты, тянем всю панель с воздуховодами и прикуривателем на себя и вверх.
Опять же, выключаем дурака и делаем все аккуратно. Тянуть нужно с усилием.
Далее можно отключить питание прикуривателя, можно не отключать.
Я просто отложил панель вправо и приступил к следующему шагу
Откручиваем 2 гайки ключом на 10
На этом сзади мы все закончили.
Едем дальше, т.е. пересаживаемся вперед ))
ЧАСТЬ 2: Разбор центрального тоннеля. Передняя часть.
В нижней части торпеды, в основании центрального тоннеля – в ногах — откручиваем в углублении 1 торкс.
Он там единственный, поэтому ошибиться невозможно
Отодвигаем сидение по максимуму и тянем декоративную накладку вниз.
Проще начать с той части, которая ближе к сидению.
тянем по направлению стрелок
Откручиваем еще один торкс возле сидения.
С другой стороны тоннеля проделываем то же самое.
Для удобства отодвиньте сидение по максимуму назад
Затем усаживаемся на сидение и на начинаем разбирать лицевую часть, где установлены магнитола, климат, селектор АКПП и тд
Отсоединяем лопатками рамку магнитолы, пока насовсем не убирая, и от греха подальше не отцепляя питание от подушки безопасности.
Если отцепили – не включайте зажигание! Иначе будет ошибка подушки безопасности, которую нужно будет скидывать через Васю.
Откручиваем 4 торкса, которые держат магнитолу. Магнитолу я пока не вытаскивал, просто накрыл рамкой, чтобы потом можно было легко и быстро всё вытащить
Снимаем лопатками рамку с блока управления климата
Откручиваем все 6 торксов – красным выделены крепления центрального тоннеля к торпеде, синим – крепление климата.
Лопатками поддеваем серебристую внешнюю рамку с кнопками и тянем ее на себя.
После того, как снимите ее, будет легче вытащить панель прикуривателя с ложементом пепельницы.
Отключаем все разъемы кнопок, нажимая на язычок и вытягивая колодку вниз
Убираем рамку с кнопками чтобы не мешала.
Снимаем плоской отверткой клипсы-держатели проводов с внутреннего ребра жесткости центрального тоннеля, иначе они будут мешать при поднятии тоннеля
Те самые клипсы. Фото центрального тоннеля внутри
Вытаскиваем всю конструкцию под пепельницей и отсоединяем питание прикуривателя.
Теперь можно поздравить себя с окончанием второй части и отойти на перекур )))
Часть 3. Прокладка проводов, установка разъема и подключение к RCD-300
Поднимаем центральный тоннель за заднюю часть, где находится подъемно-фиксирующий механизм подлокотника в виде цилиндра.
Тянем вверх и назад, как бы вытаскивая его из-под торпедо.
В процессе работы
Вот китайцы, вот с*ки!
Переспросил еще перед заказом продавана про размер разъема – говорит все збс, подойдет 100%, встанет как родное!
Короче… Китайцы такие китайцы. Спорим с ним теперь.
Тем, кто собирается делать что-то подобное у себя в машине — берите другой комплект AUX/USB, либо будьте готовы к подгону под размер
Берем маленькую пилку/напильник, а еще лучше дремель и пилим.
Пришлось подпилить около 3 мм в длину и около 2 мм в ширину.
Самое главное подпиливать по чуть-чуть и как можно чаще примеряться.
пилим, примеряем, пилим снова…
Когда размер отверстия подогнан, вставляем провода в разъем и утапливаем его на место.
После всех этих проделанных манипуляций, можно все собирать в обратной последовательности.
Когда все собрали, можно переходить к последней части — активации AUX-IN через VAG-COM
Часть 4. Активация AUX-IN. Кодирование через VAG-COM
Берем шнурок VAG-COM, он же вася-диагност или как в моем случае, зовем на помощь человека с таким шнурком.
Заходим в 56 блок ➤ кодирование ➤ Меняем в первой строчке 0 на 1 ➤ ГОТОВО
Для включения функции AUX-IN на RCD-300 нажимаем 2 раза на CD
Вставляем AUX-jack 3.5 mm типа папа-папа в установленный разъем, проверяем.
Качество звука нормальное, не хуже чем с диска. На ближайшее время самое то.
UPDATE1: из-за многочисленных вопросов в ЛС по правильной распиновке черно-белой колодки, добавляю схему. Распиновка нужна для чистоты звука.
Нужные контакты из группы B (слева): 1 — левый, 2 — земля, 7 — правый
UPDATE2: У некоторых наблюдается слабая "земля", что приводит к тихому звуку и серьёзной обрезке частот.
Чтобы этого избежать необходимо сделать врезку в "землю" и закрепить врезанный провод на корпусе RCD-300 — звук будет огонь.
Проверено на практике!
UPDATE3: Если в UPDATE1 не ваш случай, пробуете подключить по методу Passat-104, за что ему отдельное спасибо: "В RCD-300 используются пины 2,8,9. На корпус ничего кидать не придется"
Всем спасибо за внимание, надеюсь, что кому-нибудь пригодится отчет
Если есть вопросы, задавайте, отвечу с радостью )
USB Aux адаптер
Всем привет сегодня лазил по форуму и нашел разрозненную инфу про адаптеры которые позволяют подключать флешки и aux устройства к штатным магнитолам. У меня стоит штатная касетка а под ней чейнджер на 6 дисков. Мне подойдут подобные адаптеры, как они подключаются, как управляются (кнопок на руле нет)
не рекламма На форуме нашел подобное предложение мне оно подойдет?
По идее должен подойти (разъем правильный). AUX устройства управляются обычно с самого устройства, флешки с магнитолы.
у меня подобная штука на штатной маге стояла. Управлять будешь как и сидиченджем, но нужно будет выбрать что-то одно, или чейндж или эта приблуда.
А поконкретнее можно?
у меня подобная штука на штатной маге стояла. Управлять будешь как и сидиченджем, но нужно будет выбрать что-то одно, или чейндж или эта приблуда.
Она папки различает (переключает кнопками 1234. ) или только корневой раздел
У меня чейнджер под магнитолой стоит, если его от магнитолы отключить, подсветка останется?
Отписал продавцу.
Ответ- можно подключить паралельно через разветвитель, 1нажатие на sd чейнджер 2нажатия адаптер я так это понял. На алиэкспресе они немного дешевле. Но найти именно такой (usb и aux на оттельных проводах) немогу, может кто ссылку даст. Хочу врезать разьемы в пустую заглушку на панели. Кстати на али продают провода для В6 с такой заглушкой.
Изображения
Хочу врезать разьемы в пустую заглушку на панели. Кстати на али продают провода для В6 с такой заглушкой.
Имхо, торчащая из консоли флешка несовсем удобно, задевать будешь. Не лучше ли взять аппарат где флешка прямо в корпус вставляется?
Читайте также: