Как подключить штатную камеру заднего вида к китайской магнитоле хендай крета
Всем желаю здравствовать!
Как и многие уже решил поставить камеру заднего вида. Изначально планировал поставить магнитолу с пакета Стайл. Но как известно стало-штекеры (коннекторы) не подходят. Китай брать не захотел — по отзывам оставляют неоднозначные впечатления. Важна была камера. А навигатор и в телефоне есть, тем более пользуюсь им не так часто.
Весь процесс описывать думаю смысла никакого нет, ибо информации на сайте предостаточно. Решил написать о некоторых нюансах так сказать.
Закупил магнитолу, камеру взял в плафон, провода (так как решил запитать от магнитолы, стабилизатор повышающий (многие уже знают для чего он) и пошёл процесс установки.
Как и все сначала мучился с рамкой. На удивление достаточно легко ее снял. Брал пластиковые карты, чтоб не царапать, и хорошо помогла лопаточка из набора для вырезания.
Наконец рамка была снята. Установил новую магнитолу
После прочитанных статей, важны были несколько моментов. Один из — работа магнитолы при отсутствии ключей в замке. Как видно из фото — все работает норм.
Далее, когда снял рамку на двери багажника, увидел два момента — некоторые спрашивали про грязь по рамкой. Так вот. За три месяца эксплуатации результат вот.
Хотелось бы ещё важное внимание обратить на кнопку открывания. Многим думаю ее меняли. Мне вот тоже ее заменили, но качественно не закрутили.
Кнопка болталась. Поэтому если хотите, то проверьте свои.
Далее все по схеме уже всем известной.
С этого повода брал плюс с фонарей заднего хода (фото не мое)"
Самая понятная схема подключения. Проводку тянут по правой стороне потолка и через правую переднюю стойку. Для шумоизоляции заматывал провода в антискрип. Провода брал обыкновенные
На али заказал вот такой провод. Я не знаю почему другие пишут, что берут от Тойоты за 600 рублей что ли, мол подходит. Заказал за 100 с копейками. Встал как родной.
Все протянул. Решил попробовать подключить камеру сначала без стабилизатора. Лично хотел убедиться в том самом синем экране.
Ребята. Каково было мое удивление, когда я при подключении камеры без стабилизатора (напрямую, на камеру 12 вольт со штатных 6,7 вольт) никакого синего экрана не увидел. Переводил и в положение Р и N и D. Короче все перепробовал — никакого синего экрана нет. По крайней мере у меня.
Решил попробовать подключить этот стабилизатор. И что вы думаете? А?
…
Никаких изменений я не увидел. Камера одинаково работала что без стабилизатора, что с.
Повторю ещё раз, никакого синего экрана не появляется без стабилизатора. Музыка при включении задней скорости не пропадает, работает без задержек.
Ещё одним моментом было то, что хотел поверить — нет ли постоянного напряжения на камеру при подключении от ГУ, так как думал, что таком подключении камера под напряжение всегда и прерывается лишь сигнал. Но нет, как оказалось при выключенной задней скорости напряжения в сети нет.
А при включении заднего хода идут штатные почти 7 вольт.
Так что за перегрев камеры или стабилизатора (кто его ставил) беспокоиться не стоит.
В итоге что мы имеем. Камеру подключил без стабилизатора. Синего экрана нет. На долю секунды экран чёрный (в момент переключения). Музыка в момент переключения не прерывается. Камера на 12 вольт (по характеристикам на паспорте). Работает от 6,7 вольт. Почему — не знаю. Подсветка регулируется. Короче все работает так как надо.
Как то так.
Всем доброго добра!
Причины того, почему захотелось оставить штатную камеру следующие – динамическая подсветка поворота руля (нет в китайских камерах) и лень колхозить новую камеру с протяжкой проводов по всему салону и снятием обшивки)
Ввиду того что в интернете мало внятного описания, пришлось самому разобраться с этим вопросом.
После снятия штатной магнитолы (часы вверху, аварийка внизу магнитолы) – вот такой как на фото:
мы видим 4 жгута проводов – на панель часов, 2 шт в черные гнезда магнитолы (A и B) и один (C) в белый 16-пиновый разьем около антенны. С этим разъемом то мы и будем работать – он отвечает за работу с камерой заднего вида
Принцип работы задней камеры с магнитолой: при переключении на задний ход включаются стоп сигналы и на магнитолу приходит 12 В (с провода, связанным с питанием стоп сигналов) на один из входов магнитолы (12). Магнитола переключается в режим показа сигнала с видеовхода, Подает питание 6В на камеру через контакт (10) и получает сигнал с видеокамеры на (3) и (4) контакт магнитолы.
Итак, с логикой работы камеры разобрались, перейдем к новой магнитоле и найдем там контакты (детекции заднего хода и видеовход камеры).
Детекция заднего хода находится в разъеме G контакт G5 (к нему у меня подходил провод коричневого цвета
Видеосигнал принимается в разъеме F контакты F6 и F8 (в комплекте магнитолы уже есть провод с желтым тюльпаном и 2 антеннами Bluetooth и WIFI)
6 В для питания видеокамеры нигде не выходит из этой магнитолы, поэтому нам нужно взять 12 в, которые подаются на контакт G5 и преобразовать в 6 В.
Где найти преобразователь напряжения – он есть в неиспользуемом комплекте проводов - пучок с большим белым разъемом (справа) – в проводах мы видим плату, затянутую термоусадкой – это и есть преобразователь напряжения с 12 на 6 В
С этого же пучка возьмем один из тюльпанов (папа) для подключению к тюльпану (мама) в разъеме F новой магнитолы
Приступаем к переделке. Смотрим на штатный разъем с камеры:
Зеленый – 12 в задних фонарей (при включении задней скорости на нем появляется напряжение 12 В)
Черно – коричневый – GND (масса) питания камеры
Красный +6v питания камеры
Желтый – GND (масса) видеосигнала (Важно. У тюльпана подсоединять к черному проводу)
Коричевый – сигнал видеокамеры (Важно. У тюльпана подсоединять к красному проводу)
Чтобы не обрезать заводской разъем нужно купить разъем папа для этого. Маркировка такого разъема 1473410-1, ссылка в ALI
собираем такую схему:
Вот и все. Странно что такой переходник не дают в комплекте
Здраствуйте, мучаюсь с подключением штатной камеры к такой же магнитоле, нашел ваш пост, очень подробно, но мне нужна помощь. Дело в том, что у меня штатный мафон был топовый комплектации (7дюймов экран, помойму) а у него штекера другие, мне надо подключить белый жгут проводов, а не черный как у вас. А в белом жгуте уже получается есть преобразователь. Новый мафон такой же 64на4, комплектация проводов такая же как у вас. Помогите схемкой, с меня причитается
Помогите рукожопу
Завалялся в гараже асинхронный электродвигатель АЛ-21/4. Появилась возможность пристроить его к делу, что бы не валялся просто так, но я уперся в полное отсутствие знаний в этой области. Электрик из меня нулевой короче( Поэтому прошу помощи у господ, разбирающихся в этими адскими машинками. Как подключить его к сети 220В. Фоточки мои.
Переделка автомобильной радиолы, часть 2
Очень удачно выдалось свободное время для завершения этого небольшого проекта. Забегая вперед, скажу, что результатом доволен, а качеством китайской электроники очень удивлен.
Итак, первым делом, спустя 12 часов, достал винты из кислоты
Имеют они черный цвет, после высыхания появляется белый налет. По опыту, о ржавчине можно забыть надолго, но в идеале - вычистить налет и покрасить. В моем случае, т.к. винты очень мелкие, а лень - штука сильная, чистка была простейшей, а покраска уже после конечной сборки.
Дальше - кнопочный блок. В магазине электроники в полутора часах стояния в утренних пробках были приобретены кнопки без фиксации с включением по нажатию, т.е. в ненажатом состоянии контакт разомкнут. Учитывая ассортимент кнопок, я вспомнил об этой особенности в последний момент. Немаловажным является и глубина нажатия и момент замыкания контактов, т.к. в моем случае, оригинальные клавиши радиолы нажимаются туго и глубоко, поэтому контакт должен быть замкнут практически с самого прикосновения, а глубина должна быть как можно большей. Так же, выбранные кнопочки имеют широкий пластиковый набалдашник, что упрощает монтаж
Собираем часть корпуса и оригинальные клавиши для примерки
Берем кусок железа, гнем под 90 градусов и отрезаем по длине
Меряем высоту и отрезаем все лишнее, заодно заострив угол
Сверлим пять дырок под кнопки на одинаковом расстоянии и примеряем
Поняв, что дырки просверлены нихрена не на одинаковом состоянии, порадовался, что у кнопок есть широкие набалдашники, дающие больше простора для рукожопства.
Отмерив всё, сверлим монтажные отверстия, шкурим и красим
Проверяем, что все равномерно нажимается
Дальше - веселее. Вроде бы блютуз-блок достаточно небольшой, но имеет разьемы на трех сторонах, что ограничивает место установки. В итоге, сделал небольшие кронштейны и прикрутил над кнопками, припаял кнопки и разьем питания
По совету от @BootSect, проверил модуль на нагрев, и, учтя, что под панелью обычно жарко почти как в аду, а так же в самой радиоле стоит лампочка накаливания для подсветки, решил установить охлаждение в виде небольшого 12-ти вольтового вентилятора прямо над модулем. Включается от питания, почти не шумит. Фото, к сожалению нет, ибо воодушивленный скорым окончанием, спешил.
Проблема пришла откуда не ждали: лампочка подсветки уперлась в разъем питания, а так же родной тепловой экран-отражатель оказался слишком коротким. Потому была срочно выпита банка энергетика, и - за дело
Как временный вариант очень даже подойдет. В дальнейшем же, осенью-зимой, радиолу разберу для установки более серьезного многоканального усилителя замены проводов на шлейф (очень уж запала мне эта идея), а отражатели будут заменены на диоды, как и во всей панели.
Ну и вид после установки, без подсветки
Видео снял, но добавлять не буду, ибо очень хочу спать. И так всё понятно: кнопки контролируют звук, переключение треков и пауза/воспроизведение. Левый варньер включает питание, правый для красоты двигает стрелку. При нажатии на кнопку, стрелка передвигается на другую "станцию".
Работает ЗБС, звук вполне себе громкий и чистый. Осенью машина будет загнана на долгую стоянку в бокс, где с ней произойдет многое, в том числе реставрация салона, и функционал радиолы немножко расширится, а так же будут устранены мелкие косяки сборки.
Всем спасибо, очень рад, что нашлись люди, которым это понравилось!
Я ничем не мазал. правда есть один нюанс за не долго до этого моросил какой то датчик парктроника. потом само проходило и начались эти периодические стуки. но я заметил что когда стучит и переводишь рычаг в R, то парктроник не работал при этом, как будто и не стоит вовсе в R. я тогда чуть в забор не въехал когда пытался понять на каких режимах начинает стучать. и вот где то через месяц полностью отрубился парктроник и вылез треугольник на панели с ошибкой. заменили по гарантии один датчик и всё прошло, с тех пор ни разу не стучало.
Взял на зиму heyner HIBRYD. В большой была только верхняя крышка на поводок, а в маленькой был только один переходник на крючок! Пришлось ехать на авторынок, там человек который продаёт дворники, дал мне ещё один переходник адаптер для большого. Хотя в коробках лежит макулатура с 10 разными адаптерами, коих нет в комплекте.
Сами щётки понравились. Трут хорошо.
Подойдут ли такие динамики
Кольца двойные поставить надо будет.
Сделал локера, теперь лужи совсем не слышно. Гул пропал, только сзади надо ещё багажник сделать и на внутренние арки шумку приклеить. А ну и и потолок естественно.
По материалам: шумофф ультра 2.0 16 листов и 2 листа комфорт 6.
Сделал шумку дверей, и поменял фронт на Урал АК 74С. В дальнейшем буду делать зад, а потом уже крышу и арки.
У меня стоят такие уже год, все нормально.
Месяц назад себе такую поставил:
Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.6кг, ничоси. Она там на ламповых усилителях, с трансформатором))
А можно пример ГУ на чипе px5? В продаже, естественно, на данный момент.
Меньше минуты поиска
Причем тут цвета проводов китайской головы драйверу нужны плюс и минус а дальше напругу передать на штатные провода камеры. И для этого испульзуется штатные разъёмы проводки.
При том что для работы камеры, нужен управляющий сигнал ЗХ, он берётся с разъёма магнитолы. У меня он оказался розовый)
Добрый день! Ребята, а нет фото у кого-нибудь установленного преобразователя для подключения камеры чтоб видеть по цветам проводов, подключение камеры единственный геморрой получается. Видео все просмотрел, и схемы тоже, но если бы наглядно было, то просто шик:) Спасибо.
У каждой китайговнитолы, свои цвета проводов. Ищи распиновку своего штекера родного и подключай по схеме. Всё есть в инете.
Подсказжите, кто-нибудь уже вскрывал ШГУ (интересует что там внутри, модель платы например)?
Думаю вряд ли кто рискнет слететь с гарантии. Там пломбы стоят.
Этих ГУ больше нет. Новый лидер по продажам:
Если отфильтровать отзывы о хорошей упаковке, то становится не густо. Есть хорошие, есть плохие. С радио проблемы. Непонятно подключается ли штатный микрофон, штатная камера заднего вида. Кто их успешно подключил, откликнитесь!
Брать надо на чипе px5, все что меньше шлак, памяти не хватает. Всё штатное поддерживает на ура. Всё подключения уже расписаны. Обновление прошивки через 4пда.
Было бы очень интересно ПОСМОТРЕТЬ, хоть одно НЕ китайское ГУ!
А так пусть хоть гугл ассистент хоть Алиса, один хрен все одно и тоже, да ещё и начинка начала 2016 года. За эти деньги можно взять норм ГУ, ещё и на другие плюшки останется.
Никогда не видел, хотя посматриваю на приборку, когда трещит ABS на льду.
В затяжном повороте на развязке при подаче газа мигает. Вчера видел.
Тоже поставил такие фонари, без пленки очень яркие. Пришлось тонировать. Стало гораздо красивее. И с нижним более гармонично смотреться.
Наконец то победил! Установил понижайку LM до 6.5В и теперь все прекрасно работает. До этого поставил немного другой преобразователь для зарядки литиевых акб, оказалось что не подходит.
Если штатка, то надо через понижатель подключать, там 6.5В. Я у себя сделал, теперь все норм.
Появится.Я долго(около 500км) тоже её ждал.Третью зиму с ней катаюсь-привык и не напрягает.
Всем привет. Такой вопрос, у меня после переодевания зимнего комплекта без датчиков выскакивала арфа, которую успешно глушил хобдрайвом, но не надолго, а сейчас уже как две три недели она не появляется. В чем косяк, она устала?)
Если камера работает с ШГУ, то значит на пути от камеры то разъема и в разъёме проблем нет. Проблема где-то в "переходнике" разъем - ГУ, плюс питание. Или в разъёме CAM IN ГУ.
Замеряли питание на 10-м пине разъёма (вроде он питание камеры) при включеном ЗХ?
Просто, если при кручении руля изображение появляется, то может именно по питанию проблемы? так как у нас вроде ЭЛЕКТРОусилитель руля и при кручении может быть даёт какие-то "скачки" в электросети, достаточные для включения камеры (или наоборот проседания).
Если какие глупости написал, то заранее извиняюсь, в электронике на школьном уровне )
Да я сам тоже в электрике не силен, наверное поэтому и не могу понять где копать, вроде есть здравый смысл в ваших словах, возьму тестер, замеряю напругу.
Привет!
Я не профи в этом всём, но тоже весной мучался с подключением штатной камеры к магнитоле. Возможно мой опыт на что-то Вас натолкнёт.
Исходные данные: Машина предмаксималка со штатной камерой но 5" магнитолкой. Модельный ряд 2018, но выпуска ноября 2017 - это к тому, что судя по алиексперсс на более новых машинах с какого-то срока поменялись коннекторы. На Али они называют их 2014-2016 коннектор и 2017 коннектор. Так вот на моей был еще 2016.
Брал тоже 10" ГУ, но судя по вашему видео, не такую как у Вас.
Продавец пропихнул CAN модуль, типа через него без проблем подключишь и так как не хотелось возиться с понижателем (непрофи я) взял и его. В общем если кратко нам он не помощник без переделки. В итоге делал через понижатель напряжения. Так вот замучился, при включении заднего хода включался черный экран и все. В итоге пришел к выводу что что-то в раъзъемом-модулем RCA (куда в ГУ подключается метёлка с тульпанами) . Проверял просто. Кроме прочего в метелке был тюльпан для подключения просто AV камеры, видимо для подключения фронтовой камеры-видео регистратора. И программка AV-IN на ГУ. Взял свой фотик, у него есть видео выход av - дома проверил к телеку, все показывает. Подключаю к этой метелке в AV-IN черный экран. В общем снял видео, что не пашет RCA, показал работы с фотокамерой, показал что камера заднего вида пашет если подключить к ШГУ, в итоге вернул ГУ на алиекспресс с полной стоимостью через спор.
Взял другое ГУ 8" с кнопками, подключил через понижатель как по схеме с сайта. Всё заработало.
Что касается пинов "CAN High и CAN Low" они по идее не задействованы по этой схеме, видимо штатная камера где-то дальше получает данные с руля и рисует динамическую разметку. По крайней в моей версии авто.
У Вас судя по всему ГУ понимает, что влючился ЗХ так как показывает свою стат разметку (где-то в опциях ГУ отключается по идее). Что-то с видео сигналом не так.
Вы пробовали подключать назад ШГУ? Камера работает как прежде?
Если пашет тогда приходит в голову варианты:
1) Может у вас в метелке есть еще один AV вход и попробовать подключить к нему?
2) Не хватает питания камере. У меня например, понижатель, на котором на экранчике можно смотреть вх и вых напряжения. Но его я сначала отколибровал по тестеру, а так было расхождение некоторое.
3) Брак в модуле RCA (в названии могу ошибиться) на ГУ.
Все перепроверил раз пять, штатную ГУ вешал обратно ради проверки камеры, все работает. На отдельном AV кабеле и висит камера, с бумажкой CAM IN. Передняя висит на трех палом RCA с бумажками VIDEO IN AUX L AUX R.
Надо искать слабое место, потому что на долю секунды проскакивает изображение с задней камеры, особенно когда рулем крутишь.
@koscharick по питанию вроде все на месте. С тюльпаном на магнитоле понятно а на штатный разъем подключали к 7 ноге" +" а на 21ногу "- "(масса)?
терзают смутные сомнения по поводу двух оставшихся проводов на камере, CAN High и CAN Low. Я так думаю эти провода отвечают как раз таки за динамическую разметку, с руля уходит сигнал на камеру и она рисует линии.
Обычно на самой машнитоле сигнал ЗХ вешается на провод "реверс" или что то подобное .
Камера заднего вида на Хендай Крета — это один из важных аксессуаров, который повышает не только комфорт при движении на авто, но и увеличивает безопасность при езде задним ходом.
К сожалению, камерой заднего вида Хендай Крета оснащаются не все кроссоверы с завода, а только те, что подороже, т.е. в топовых комплектациях. А владельцам, которые взяли базовые версии корейского кроссовера, приходится довольствоваться малым — лишь зеркалами заднего вида.
Но не все так плохо. Если Вы приобрели Крету без камеры заднего вида и лишь после покупки поняли, что данная функция была очень кстати, то не стоит унывать. Ведь данное приспособление можно докупить опционально у тех же дилеров, либо заказать через интернет.
Тут тоже два варианта — заказать либо оригинал, как у дилера, но по более выгодной цене, либо заказать универсальную камеру, которая по своей сути будет выполнять те же самые функции, но будет, возможно, не так красиво вписываться в дизайн.
Основные особенности аксессуара
Не важно, какая у Вас установлена камера заднего вида — оригинальная, или универсальная, в любом случае она будет выполнять свою функцию — обеспечивать лучший обзор при езде на автомобиле задним ходом. Для всех устройств характерны следующие особенности:
- Обеспечение лучшего обзора при езде задом.
- Нет нужды постоянно смотреть по зеркалам.
- Любая, даже самая простая камера заднего вида, упрощает процесс парковки и езды задом, что значительно сокращает риск попадания в ДТП на переполненной парковке.
- Инфракрасная подсветка камеры обеспечивает лучший обзор в ночное время суток.
Установка камеры заднего вида на Хендай Крета
Однако, можно заказать или купить оригинальную камеру заднего вида и в сторонних магазинах. Конечно, это будет дешевле, чем у официального дилера, но, возможно, придется подождать некоторое время.
Мы не стали переплачивать и заказали обычную камеру заднего вида от стороннего производителя от фирмы SINOSMART. Эта камера была выбрана не просто так, а под определенные критерии. Хотелось поставить камеру без дополнительных регуляторов напряжения. Также важно было, чтобы она без проблем цеплялась к штатной магнитоле, а также важно было качество самой подсветки.
Первым делом надо выбрать место установки камеры заднего вида. Обычно ее ставят на крышку багажника, чтобы она сильно не выделялась, но обеспечивала наилучший обзор.
После того, как Вы определились с местом установки, переходим непосредственно к самому монтажу системы.
Устанавливаем камеру на крышке багажника, но не фиксируем, так как в будущем нам потребуется настройка.
Далее нам надо проложить провода от самой камеры через крышку багажника, до резиновой гофры. Далее провода прокладываются в салон автомобиля. Наилучшим местом прокладки проводки является крыша автомобиля. Провод аккуратно прокладывается под обивкой крыши и спускается под панель через переднюю стойку.
Далее вынимаем ГУ согласно инструкции и подключаем проводку от камеры по схеме:
Для этого можем использовать либо оригинальную фишку, либо провода от системного блока. Первый вариант мы не смогли найти. Поэтому пошли по второму пути.
Вот так была подключена проводка в самом ГУ.
После подключения проверяем настройку камеры и фиксируем ее. После этого собираем все пластиковые обшивки, устанавливаем ГУ и наслаждаемся работой камеры.
Классификация камер заднего вида Хендай Крета
В настоящее время в продаже можно найти три разновидности камер заднего вида Хендай Крета:
- Оригинальные (или заводские). Такие камеры выпускаются на заводе-производителе автомобиля. Как правило, эти камеры устанавливаются только во флагманские версии машины.
- Универсальные. Как правило, такие камеры выпускаются сторонним заводом изготовителем. Они рассчитаны сразу на большое количество автомобилей и имеют универсальный дизайн.
- Заменители. Такие камеры сделаны под оригинальные, но выпускаются на сторонних заводах.Чаще всего такие аксессуары стоят значительно дешевле, но и по качеству бывают значительно хуже.
Последнее время набирают популярность беспроводные камеры заднего вида Хендай Крета. Ценятся они из-за простоты установки — не надо тянуть провод через весь салон, а достаточно лишь поставить разъем в ГУ и прикрепить камеру к крышке багажника. А после этого лишь настроить.
Камера заднего вида Хендай Крета на АлиЭкспресс
Что же делать, если продающиеся в магазине камеры заднего вида не устраивают по цене или качеству? В этом случае на выручку приходят наши братья из Поднебесной. Благо, сейчас с доставкой аксессуаров из Китая нет никаких проблем, а на АлиЭкспресс можно заказать все, что угодно.
На АлиЭкспресс широкий выбор камер заднего вида, которые при желании можно интегрировать в любой автомобиль.
Я оставлю ссылочку на проверенную камеру, которую мы показывали Вам в инструкции по установке. ССЫЛКА ДЛЯ ЗАКАЗА.
Можете смело заказывать у этого поставщика — качество хорошее, доставка быстрая.
Видео
Одной из самых новомодных автомобильных опций сегодня является камера заднего вида. Корейская компания хендай моторс, следуя мировому тренду, так же стала оснащать свои авто этим аксессуаром. Продающуюся у рас в России крету, так же не миновала чаша сия. Правда, когда будущий автовладелец покупает эту машину, в её базовой комплектации камера отсутствует и за неё приходится платить дополнительно.
На первый взгляд, она и вовсе не нужна, поскольку всё, что происходит сзади, можно увидеть и в обычные зеркала заднего вида. Однако если какая-то опция активно продается, значит, она действительно необходима. Сегодня камера заднего вида Хендай Грета, присутствует на большинстве автомобилей этой марки.
(ВАЖНО) Следовательно, многие наши сограждане считают, что на современных дорогах без неё не обойтись. Мнение это сложилось не случайно, а благодаря целому ряду особенностей, в том числе таких, как:
- возможность отслеживания дорожной ситуации позади, не отвлекаясь на зеркала заднего вида;
- инфракрасная подсветка, обеспечивающая обзор в темноте;
- упрощение процесса парковки.
Кроме всего прочего, камера заднего вида вселяет в душу автолюбителя уверенность в своих силах, в том, что он выйдет без потерь из любой трудной ситуации, вызванной дорожно-транспортным происшествием.
Разрешение автокамеры и экрана
Однако все эти шикарные возможности, которые предоставляет наличие в автомобиле камеры заднего вида, будут действительно таковыми, если устройство обладает соответствующими техническими характеристиками. Важнейшими критериями, по которым оценивают видеокамеры, является такие параметры, как:
- угол обзора;
- разрешающая способность видеокамеры;
- разрешающая способность экрана мультимедийной системы.
Лучшая в мире камера с высочайшим разрешением будет почти бесполезна, если передаваемое ею изображение отобразится на дисплее с низким разрешением. Оптимальным вариантом подобного устройства для греты является штатная камера хендай крета, сопряжённая со штатной же, для хундая, мультимедиа. Если разрешение аудиосистемы и видеокамеры не совпадает, то это ещё не значит, что в результате произойдёт ухудшение качества картинки на дисплее.
Сравнительно небольшой экран мультимедиа будет отображать всё достаточно чётко, при условии, что разрешение экрана будет выше, чем разрешение камеры. Изображение будет достаточно чётким, даже на маленьком экране.
Показатель чёткости изображения на видеокамере измеряется в так называемых телевизионных линиях или количестве пикселей на дюйм. Разрешение видеокамеры может указываться и в ТВ линиях и в пикселях, например, разрешение 650х492 пикселя соответствует 560 телевизионным линиям.
Позиция установки и угол обзора
(ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ) Камеры, обеспечивающие для водителя кроссовера hyundai creta шикарный вид сзади, имеют достаточно широкий угол обзора, достигающий 170 градусов. Он обеспечивает водителю возможность оценивать обстановку за кормой своего авто, не отвлекаясь от дороги. Однако далеко не всё зависит от технических характеристик устройства.
Большое влияние на его функционирование оказывает то, где и как будет установлена видеокамера. Она может находиться в нескольких местах, в том числе таких, как:
- крышка багажника;
- номерной знак;
- ручка багажника.
Чаще всего, подобные приборы монтируются на крышке багажника, поскольку именно это место считается для камеры заднего вида наиболее приемлемым. В любом автосервисе, профессиональные мастера предложат автолюбителю такой вариант. Впрочем, работа подобного рода не входит в число наиболее сложных, и каждому водителю по силам выполнить её самостоятельно.
Задача, которую, при этом, нужно выполнить, достаточно, проста. Она заключается в том, чтобы протянуть провод от монитора мультимедийной системы к видеокамере и соединить их между собой. Проводку необходимо спрятать под обшивку.
Светодиоды
(ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ) Камеры заднего вида для hyundai creta могут различаться между собой ещё и по наличию или отсутствию подсветки, а так же по её типу. Таким образом, исходя из этих критериев, они подразделяются на несколько разновидностей, в том числе:
- не имеющие подсветки;
- оснащенные светодиодной встроенной подсветкой;
- имеющие инфракрасную подсветку.
Если подсветка отсутствует как таковая, рекомендуется смонтировать её самостоятельно или обратиться в один из автосервисов, специализирующихся на оказании подобных услуг. Если принято решение заниматься монтажом подсветки самостоятельно, то целесообразнее всего будет использовать для этой цели светодиоды.
Электрика автомобиля не предполагает использования мощного энергоёмкого оборудования. Подсветка камеры заднего вида производится на основе светодиодных приборов. То же самое можно сказать и про всё внутреннее освещение.
Купить всё необходимое для выполнения этой работы можно на aliexpress, где в наличии имеется широкий выбор подобного оборудования. При достаточно большом световом потоке, светодиоды отличаются малой энергоёмкостью, Значительной нагрузки на электрическую систему автомобиля они не создадут.
Подключение
Подключение камеры заднего вида может происходить двумя способами. В том числе, с использованием мультимедиа автомобиля, и через монитор, входящий в комплектацию видеокамеры. Как тот, так и другой вариант имеет свои достоинства и недостатки.
При подключении к аудиосистеме креты экономятся деньги и внутренне пространство салона. Отпадает необходимость затрат на приобретение монитора. В то же время, имеется небольшой риск несовместимости нового оборудования и аудиосистемы автомобиля.
Впрочем, несовместимость комплектующих маловероятна, если пользоваться услугами магазина алиэкспресс. Там можно приобрести всё необходимое для монтажа не одной только камеры заднего вида, но и любого другого оборудования. Подключение видеокамеры проще всего производить через один из фонарей, сигнализирующих задний ход.
В этом случае не требуется прокладывать линию энергоснабжения, идущую через салон. Надо сказать, что энергосистема кроссовера хендэ грета, достаточно, сложна, и напряжение в ней не везде одинаковое. Поэтому, подключив штатный прибор к плюсу и минусу в одном месте, можно избежать сбоев в его работе
Расширенные функции безопасности
Ничто так не ценят водители в своём авто, как уровень безопасности. По-настоящему уверенными в себе они становятся только тогда, когда полностью контролируют обстановку на дороге. Руководить поведением участников дорожного движения не дано даже инспектору ГИБДД. Однако получить представление о том, что происходит в непосредственной близости от себя, может каждый. Для этого надо оборудовать свой автомобиль видеокамерами спереди и сзади.
Не менее впечатляющими возможностями обладает и камера переднего вида, предназначенная для автомобиля hyundai creta. Передняя полусфера на дороге подвергается не меньшей опасности, чем задняя, при неудачной парковке её можно повредить так же легко. Поэтому передний гаджет, не менее важен, чем задний.
Это маленькое и очень недорогое устройство позволяет экономить большие деньги за счёт ювелирного вождения, Добиться в этом деле больших успехов позволяет camera, как заднего, так и переднего вида. Она обладает специфическими возможностями. Главное чтобы она была совместима с оригинальным мультимедиа креты.
Отзывы
Купил камеру заднего вида и решил её поставить самостоятельно, тем более что в интернете учебных роликов немало. Легче сказать, чем сделать: возился с ней недели две, измучился весь, всё проклял, даже машину свою. В конце концов, плюнул и поехал в автосервис. Там мне мигом всё сделали, так что, люди, послушайте моего совета: не жадничайте, заплатите деньги и не создавайте себе проблем.
Какой кайф эта камера заднего вида. Это что-то с чем-то. Раньше парковаться вообще трудно было, ненавидела эту процедуру больше всего. Теперь же я наслаждаюсь парковками. Особенно, когда ставлю машину между другими автомобилями. Наслаждение – почти, как в сексе.
Читайте также: