Как подключить омыватель фар через кнопку на ниссан тиида
Многих владельцев тиид не устраивает работа омывателя фар, в том числе и меня )) Долгое время я ездил с отключенным омывателем путем снятия рэле отвечающего за его и работу!Но в один из дней всё же решил сделать всё по фэншую )) Заказал б/у кнопку от Nissan X-Trail и приступил к установке )) У кнопки четыре контакта, два верхних отвечают за работу омывателей, а два нижних за подсветку кнопки.Фишку на кнопку искать не обязательно, в салоне у щитка есть бесхозная 4 пиновая фишка.Нужно её только доработать как на 2 фото.Провода на фишке необходимо переставить в обратной последовательности с лева: чёрный->красный->чёрный->голубой.Крайний черный-работа омывателей, красный (+), далее чёрный это (+) на подсветку и голубой (-) на подсветку.
Подключаем слева на право!
1)Чёрный провод удлиняем и через предохранитель выводим под капот к блоку предохранителей, там обрезаем берюзовый провод и соединяем его с нашим чёрным!
2)Красный подключаем к розовому (+) который идет к фишке корректора фар.
3)Чёрный тоже подключаем к розовому (+)
4)Голубой подключаем к чёрному (-) который идет к фишке корректора фар.
Кнопка без фиксации, пока жмёшь на неё-омыватель прыскает.
Пол часа работы и у вас нормально работающий омыватель фар ))
Запчасти
Nissan Tiida 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 29
Сегодня начал внедрять эту опцию, управление решил подвести прямо к реле, и там я обнаружил что плюс там есть постоянно при включенном зажигании, т.е. управляется тонким голубым проводом минусом.
я кидаю на массу голубой провод и срабатывают омыватели. думаю развести через диоды оставить и штатный омыватель и с кнопки, штатный выключил лаунчем. Т.к управление минусом то там и предохранитель не нужен.
Вот мне и не понятно как у вас от плюса эта система работает…
Все сделал, но срабатывает кнопка только при выключенном свете. Так и должно быть?
А проводку от фишки которую обрезал куда дел? И подскажи как провод протягивал под капот?
Проводку от фишки просто заизолировал и убрал подальше ))
А протягивал провод через резиновый уплотнитель (через который идет проводка из под капота в салон) в педальном узле.
Спасибо большое за информацию
Проводку от фишки просто заизолировал и убрал подальше ))
А протягивал провод через резиновый уплотнитель (через который идет проводка из под капота в салон) в педальном узле.
Поставил работает круто, только пропала подсветка салона
Проводку от фишки просто заизолировал и убрал подальше ))
А протягивал провод через резиновый уплотнитель (через который идет проводка из под капота в салон) в педальном узле.
Подскажи ещё пожалуйста, на сколько предохранитель воткнул?
меня бесит эта кнопка толку от нее когда фары сами омываются на пятый раз
только и успеваю подливать омывайку
и толку тогда от этой кнопки
Так у меня теперь фары омываются только с кнопки.
Вместе с лобовухой на пятый раз омыватель фар не срабатывает ))
А как ты этого добился? у меня просто кнопка с завода
Если честно сказать, дибильная опция в тииде омыватель фар, лучше бы сделали подогрев руля, фары я и так могу протереть перед поездкой
Как отключить омыватель фар на Nissan Tiida?
На правом крыле под капотом коробочка на 2 реле.
Одно из них (H/L Wash) наше искомое реле.
Вынимаем - и будет Вам счастье!
Как закрыть снаружи двери при работающем двигателе на машинах с чип-ключом на Nissan Tiida?
1 вариант:
- завели машину
- открыли водительское окно и дверь
- вышли из машины, захлопнули дверь
- просунули руку в открытое окно и нажали кнопку центрального замка, а затем кнопку автомата закрытия водительского стекла и быстро убрали руку. (доводчик водительского стекла должен быть включен)
- вот и всё! Машина закрыта, двигатель заведен, а брелок открытия дверей у вас в кармане и соответственно когда вам надо вы можете открыть дверь с помощью кнопок на двери
2 вариант:
- завели машину
- должен быть включен режим Anti-Hijack (режим от нападения)
- изнутри закрываем все двери с ЦЗ
- выходим из водительской (другие двери при этом не закроются)
- при открытой двери закрываем вручную защелку водительской двери
- захлопываем дверь
- когда потребуется открыть, достает ключ, вытаскиваем жало и открываем вручную.
Чтобы двери блокировались самостоятельно, необходимо:
1. Сесть в машину и заблокировать двери
2. Повернуть ключ в положение ON
3. Зажать кнопку блокировки дверей на 5 секунд
4. Бипер в торпеде запищит 1 раз — функция активирована
Если функция не понравилась — глушим машину и повторяем все пункты заново (так же жмем качельку в сторону блокировки дверей, а не РАЗблокировки, многие путают), бипер пропищит два раза — функция отключена.
Раздельное открытие дверей.
Опишу сразу похожую функцию. При заблокированных дверях, если открыть только водительскую дверь, разблокируются сразу все двери. Можно включить функцию раздельного открытия дверей, и остальные двери в этом случае остануться заблокированными.
Для этого повторяем изложенный выше алгоритм, только вместо кнопки блокировки необходимо удерживать кнопку РАЗблокировки дверей (не закрытый замочек, а раскрытый замочек).
Внимание: данная опция стала доступна только с 10-11года.
На машинах до 2010 года такой фокус не прокатит.
Anti-Hijack на Nissan Tiida
Anti-Hijack (режим от нападения)
В инструкции постановка штатной сигнализации в режим Anti-Hijack (режим от нападения) довольно запутано написано. Режим очень удобный. Выкладываю краткую, но понятную инструкцию по постановки (снятия) в данный режим.
Anti-Hijack (режим от нападения)
1. поставить на охрану с пульта.
2. нажимать одновременно две кнопки на пульте не менее 10 сек, лучше подержать подольше.
3. отпустить две кнопки на пульте и сразу же нажать кнопку на двери.
Ключ (брелок) должен находиться как можно ближе к водительской двери.
Теперь, при закрытой машине будет открываться только одна дверь, около которой стоите, включая багажник. Так же, при открывании двери изнутри будет открываться только одна дверь, которую открываете.
Для того, что бы открыть все двери, надо нажать кнопку на двери дважды.
Follow me home
как работает: выходя из машины дергаете рычажок дальнего света(как бы моргнуть им)
Закрываете машину
Идете домой со светом(профит)
Одно моргание означает 30 секунд включенного света
Два - минута
И так далее, до 2 минут
Nissan Tiida Group, пытался сделать все по инструкции, не получается(
Авто 2010 года
То биш рестайлинговая
Че, ну все по инструкции делаю, но никакого звукового оповещения нет, да и после начала движения тоже ноль
Заглушились. Завелись. Подождали пока погаснут все значки на приборе. Заблокировали двери и держите 5 секунд блокировку. Должно сработать.
Или попробуйте заблокировать двери и потом еще раз подержать
Смотрим уровень масла, не выходя из машины
Для того чтоб увидеть примерный уровень масла в двигателе на Тииде, надо в то время когда горит надпись Oil Good или Low, нажать один раз и отпустить на пимпу на спидометре или кнопку I на руле. И на экране появится пиктограмма примерного уровня масла.
Расшифровка уровня масла:
ooooo - гуд
-оооо - тоже не плохо
--ооо - похужее
---оо - уже маловато
----о - стоит уже долить.
Айрат, ты про автоблокировку говоришь?. В принципе заводить авто не надо, достаточно просто вкл зажигание. И машина с чипом по ходу должна быть.
Эффективность свечения фар в этом режиме значительно уменьшается, так как на мокрые фары быстрее налипает дорожная пыль. Для качественного освещения необходимо часто их мыть. Для нормальной работы электродвигателя омывателей необходимо чтобы бачок был заполнен более чем на половину.
При движении большое количество жидкости загрязняет лобовое стекло. Бампер, передний капот, крылья после работы постоянно как отключить омыватель фар на ниссан тиида. В зимнее время при движении между элементами омывателя и бампером происходит намерзание льда, а это мешает им закрываться полностью. Что сделать чтобы отключить? Для автомобилей, у которых не стоят дневные ходовые огни, можно дополнительно их установить.
В этом случае омыватели фар работать не будут, так как ближний свет отключен. Это частично решает проблему, но только в светлое время суток. С наступлением темноты фары необходимо включать, а значит, омыватели фар будут работать в обычном режиме. Для того чтобы отключить омыватель фар на Ниссан Тиида можно самостоятельно проделать несложные операции. Практикующие, ответьте!: На выходных попробую. Там отвёрткой как отключить омыватель фар на ниссан тиида придётся с боку подцепить, чтобы релюху вытащить?
Значит электропитание этого насоса должно быть защищено предохранителем. По крайней мере на Кашкае именно. В другой теме писал, что схемы Кашкая не просто похожи с нашими, а практически один в один, отличаются номерами элементов это то что удалось найти в инете, в частности по магнитоле Вывод — внимательно изучить надписи на коробочке с предохранителями, найти и вытащить нужный и можно не трогать реле.
Но без реальных схем это только мои предположения. Dimon28 Ну, что будем на выходных колдовать?
Вообще-то у меня мысль не отключить омыватель фар, а переделать его на кнопку. Отключать полностью для себя считаю неприемлимым вариантом, пусть уж лучше омывайку жрет. Поэтому обещать не буду, но постараюсь найти этот предохранитель, если он в природе существует, помочь соклубникам, сам его удалять не.
А вот где как отключить омыватель фар на ниссан тиида найти наши электросхемы. А я наверно релюху то всё таки вытащю. Ох вытащу. Прежде чем вытаскивать релюху, открой коробку с предохранителями под капотом. Может и у нас он стоит там же, но скорее под другим как отключить омыватель фар на ниссан тиида spleen spleen: Из скана книги видно, что у нас стоит ДВА насоса омывателя, один из них непосредственно на фары у Версы только один, у меня есть сервис мануал на нее и пытался найти решение проблемы по схемам американки.
Может и у нас он стоит там же, но скорее под другим номером Я не знаю какой предохранитель вытаскивать. Зачем его вытаскивать? Реле я знаю.
Отключать полностью для себя считаю неприемлимым вариантом если хочешь сделать, чтобы при нажатии на кнопку срабатывал омыватель начинал поливатьто врезаться в провода надо рядом с блоком реле.
Нет на Кашкае отдельный, инфу и схемы взял с их форума. А на наших похоже какой-то гибрид между Версой и Кашкаем. У Версы тоже на каждый предохранитель накручено до ми потребителей.
Tiida: кнопка вкл. Омывателя фар и смена алгоритма
А где брал схемы на европейку? Может, действительно, они именно.
Очень хочется грамотно сделать эту кнопочку polax добавил Это вполне рабочее, но, на мой взгляд, не совсем правильное решение. Проложенная под капотом доп проводка может дать сервис-мэнам повод для слета с гарантии по электрике.
Делать надо так, чтобы ничего не резать и была возможность в течении небольшого времени все вернуть в исходное состояние.
Кнопка с Ноута один в один с нашей заглушкой на торпедо. Чтобы найти где лучше отключить на комбинированном переключателе — плохая как отключить омыватель фар на ниссан тиида, или на разъемах под торпедо нужна схема. По крайней мере поставить магнитолу ничего не разрезая и без скруток у меня получилось. В исходное состояние все можно вернуть за мин, например, при отправке авто на ТО Dimon28 А если вытащить вот это самое одно реле, предохранители или что-то ещё не сгорит?!
Это как выдернуть бытовой электроотопитель из розетки, скорее воткнув его особенно российского производства проводка и предохранители могут полететь: Но вот с кнопкой вместо реле, это перебор К примеру на Ноуте после нажатия на кнопку сначала из бампера выдвигаются омыватели две хреновины похожие на кобрупотом включается насос подачи воды на определенное время, затем омыватели убираются и через секунды процесс повторяется уже без нажатия кнопки автоматически.
Отключить омыватель фар на Ниссан Кашкай, Ниссан Тиида и Ноут
Всем этим процессом управляет комплексная система управления двигателем КСУДа реле это просто силовой комутатор развязка между схемой управления и силовым агрегатом в частности гидронасосом и как отключить омыватель фар на ниссан тиида омывателей.
А у нас еще и счетчик циклов завязан, каждое пятое включение В принципе описали верно, а вот частности делают вполне приемлимым установку отдельной кнопки. Во-первых в Ноуте, Тииде или Кашкае нет никаких специальных приводов выдвижения форсунок омывателя. Зачем же отключать? Теперь я объясню: Да, я понимаю, что бОльшую часть года у многих в бочках для омывайки залита обычная вода.
И ее не жалко разбрызгивать по дороге в любых количествах. Но адекватные люди в теплое время заливают летнюю омывайку чтобы моторчики, подающие жидкость, не скончались раньше времениа она денег стоит.
Если же времени и денег на ее приобретение и разбрызгивание не жалко, то взглянем на это с другой стороны. Для чего омывать фары?
Кто читал в БЖ или в отдельной теме по Ноуту мои мытарства по нескольким вариантам реализации такой кнопки, тот знает в чем прикол и вся исходящая из этого экономика. Перед Рождеством приехал знакомый на Тииде. Он также недавно решил как отключить омыватель фар на ниссан тиида выливать зря на фары кучу незамерзайки, посчитав, что установив кнопку, с учетом стоимости и работы он уже выйдет в хороший плюс относительно последних затрат на незамерзающую жидкость, которую уже потратил на фары.
Его основные поездки за городом, поэтому по ПДД вместо отсутсвующих конструктивно ДХО, как впрочем и все, он вклюяает фары. Именно при их работе, омывая лобовуху правым подрулевым переключателем и срабатывает омыватель фар каждый .
Читайте также: