Как подключить магнитолу в тракторе мтз

Обновлено: 08.01.2025

Для начала найди схему Белоруса или начерти свою. тогда точно будешь знать сколько каких проводов и куда тянуть. А вообще, схема Белоруса убогая! В возьми за основу схему любой иномарки,и на ее основе начерти свою. Все цепи должны быть разделены и защищены соответствующими предохранителями. Реле используй импортные. Лучше за основу взять блок предохранителей с иномарки и на его основе собрать схему- будет надежно! Тем более что основные реле в нем уже есть. да и сами предохранители не чета нашим..провода используй разноцветные хорошего качества- с той же иномарки или наши. для военной техники. Соединения пропаивай. Жгуты засунь в гофры. Будет работать вечно. Генератор лучше тоже с иномарки. Наши корчи. особенно регулятор.

Не так всё просто! Проводку я пропаиваю, жгут под капот собрал провода цветные,жгут дополнительно уложил в шланг (роль гофры) отлично выполняет.

Хорошо! Значит ты на верном пути! В моем Беларусе тоже замкнула проводка когда он еще работал в совхозе. Местные умельцы обрезали все провода,но место замыкания не нашли. Замыкал на массу провод возле левого рычага распределителя. вернее его протерло рычагом! А сверху там щиток. не видно.

BERKUT280
Вот те схемы, делал по ним. Но все равно без самопала необошлось.
От москвича конечно покатит, у меня Трактор+прицеп на аварийке гуд мигает.

АКБ Ставить не планирую, у меня он с пускачём, в родном обрезке подкапотного жгута было около 18 проводов. Куда они все шли не знаю! Сейчас в моём собранном жгуте 13 впаянных в родной разъём проводов под капот уходят 1-резерв. Вот с генератором так и не разобрался! Покупая мне сказали что он с Т-40 шкив был двухручьевой, Заменил на свой подогнал соосность Подскажите куда мне соединить в щитке эти два провода, розовый и голубой на генераторе?

если без акб то эти два провода тебе и не нужны вовсе.розовый выход переменного тока на вывод электронного тахометра-у вас его нет и не будет?-тогда можете его исключить из проводки.синий провод шёл на реле стартера-при работе генератора там вырабатывается + и реле стартера отключается-своего рода автоматическое отключение стартера и невозможность включения на работающем двигателе.по количеству проводов-2 на сигнал,2 бл.свет,2д.свет,1температура,2-эфу,2 индикатор засорённости фильтра,3-генератор,1лампочка на давление масла,1 + от стартера в кабину на амперметр,1 питание на управление втягивающим.что то ещё было на реле блокировки страртера-но можно и без него.собрать можно что угодно самостоятельно.раздели всё по системам-свет,повороты,контроль над двигателем-лампочки сигнализаторы,управление из кабины светом обязательно через электромагнитные релюшки-убережёте контакты центрального переключателя.на рулевую колонку сразу делайте переключатель поворотов и света-по типу газ-зил-камаз-газель.

реле поворотов с 2106

я себе делал с нуля, схема была простая, брал за основу, завтра в компе пороюсь, если найду скину, вроде с юмз или мтз 50 не помню, блок предохранителей брал с классики 06 под плавкие предохранители, освещение через реле с тоже 06, но в основном лепил сам.

блок предохранителей брал с классики 06 под плавкие предохранители

Только не эту хрень!
Лучше с газели.

блок предохранителей брал с классики 06 под плавкие предохранители

Только не эту хрень!
Лучше с газели.

не знаю, у меня работает нормально, чем с газели лучше?

блок предохранителей брал с классики 06 под плавкие предохранители

Только не эту хрень!
Лучше с газели.

не знаю, у меня работает нормально, чем с газели лучше?

Вот такой неплохо было бы поставить , между генератором и акб.

Блин акб же не будет.
Ну на будующее кому-нибудь, защитит от неправильного подключения акб и кз.

Вот такой неплохо было бы поставить , между генератором и акб.

Блин акб же не будет.
Ну на будующее кому-нибудь, защитит от неправильного подключения акб и кз.

Как раз, такие есть аж 2-штуки! Это камазовские, силовые предохранители. Ещё хотел спросить, а реле без АКБ будут адекватно работать? АКБ могу поставить, есть у меня с фрэда!

Вот такой неплохо было бы поставить , между генератором и акб.

Блин акб же не будет.
Ну на будующее кому-нибудь, защитит от неправильного подключения акб и кз.

Будут, куда денутся!

АКБ лучше поставить,пусть даже дохлый. без него могут быть проблемы с генератором и приборы
могут врать.

+ магнитолла, свет- при неработающем двигателе

блок предохранителей брал с классики 06 под плавкие предохранители

Только не эту хрень!
Лучше с газели.

не знаю, у меня работает нормально, чем с газели лучше?

это как раз те самые, позднии модели шли, раньше были круглые из керамики, стояли на мтз, полная гадость

У вас на фотках обыкновенные ГАЗовские блоки предохранителей, что мелкие, что силовые. Устанавливались на все Волги с 2000 года точно и на Газели соответственно, возможно и на Газоны.

Доброго времени форумчанам.Дабы не плодить темы.Поставил на мтз-82 87г.в кабину 2004г.Приборная панель с проводкой в ней на 80%присутствует.Планировал преобрести новую проводку и соединится с приборкой.Но в продаже только Ростовские комплекты проводов и там нет таких фишек?У меня с приборной панели 4 круглых выхода разъема.Может нужно демонтировать 100% проводки и устанавливать с нуля новую Ростовскую.

Я себе сделал проводку с нуля. Трактор старый, приборы механические, на пускаче. Под капот несколько проводов уходят, поэтому разъёмы завотские снял, но это кому как нравится. Из опыта могу посоветовать делать проводку частями: сигнал, поворотники, аварийка, стопы и т.д. так проще. перед началом желательно схемы разрисовать так же отдельные - это нагляднее гораздо.

Какое сечение провода брали при изготовлении проводки?

Не знаю к кому вопрос, но скажу как я делал. На свет 2,5 квадрата, разводка на предохранители 4кв., Все остальное 1,5. Кто-то скажет что перебор, но я так не считаю. Советская проводка меньше 1.5 кв не была, не то, что ныне.

костромич пишет:

Какое сечение провода брали при изготовлении проводки?

Спасибо за информацию.

BERKUT280 пишет:

это проблема..я поставил магнитолу на штатное место в корпусе кабины..надо что то думать.
спасибо за совет.завтра попробую.

Так ты определись чего хочешь. Правельно при отключенной массе магнетола недолжна работать зачем тянуть провода от акб. Плюс надо с предахранителя брать минус с корпуса а черный провод это у колонки минус как то так желтый с красным это +

мне не нравится что магнитола работает при включённой массе.
по большому счёту слушать радио к примеру ,у меня будет желание во время перекура на обед .я не буду её использовать во время работы.хрен там что услышишь..а с включёной массой весе приборы,лампочки в рабочем состоянии..нахрена это надо..
к примеру на севе когда телегу с семенами таскаем приходится стоять от заправки до заправки сеялки и что всё время пусть масса включена?
я определился..и мне не нравится что масса включена.правильно или нет это вопрос другой..

черный провод это у колонки минус как то так желтый с красным это +

чёрный это ж масса,причём тут колонки?
а жёлтый и красный я и писал что к +

мне бы ваши проблемы немного расширить и закрепить на изолированной вставке(фанера,пластик,текстолит,обивка с камазовских старых дверей хорошо подойдёт)

ну вроде как в лом установочное место заводское есть..а тут опять что то ,под что то подгонять нужно,кулибничать
сделаю. один хрен боле делать не чего.
и почему на ВЫ,вроде на ТЫ были?

и почему на ВЫ,вроде на ТЫ были?

да привычка у меня такая.да и не упомнишь всех с кем общаешся на ТЫ.а многим это не нравится-начинаются упрёки-ты кто такой,давай дасвиданья;мы с вами на брудершафт не пили и всё в таком роде. так что мне не сложно обратиться к человеку на вы хоть он старше или моложе меня.но могу и послать не смотря на возраст и личные отношения-хотя потом могу пожалеть о сделанном.

да привычка у меня такая.

вот вспомнил..у меня на корпус магнетолы подключен провод массы от колонок. а динамики приклёпаны к металлу кабины.их тоже получается надо от кабины изолировать?

получается будут оба эти провода к корпусу магнитолы прикручены и минус с акб и с колонок масса,можно так нет?

корпус динамика неважно куда приклёпан.главное чтобы два провода выходящие с катушки динамика шли до магнитолы и не цепляли нигде за массу.ну и соответственно чтоб магнитола нигде не массировалась-в вашем случае.

ЯСНО спасибо.завтра буду делать.

делай проще-магнитолу на корпус трактора не цепляй вообще-а тяни с аклематора и + и -.+подавай на красный и жёлтый.а минус на корпус магнитолы-но смотри чтоб не пошло на корпус трактора.тогда она у тебя будет всегда работать с аклематора и при выключенной массе.и при выключенной массе не будет утечки через корпус магнитолы.

Все правильно, серый расписал добавлю отсебятину - минус у меня постояннно подключен на акб, а на плюсовом проводе крокодильчик, при долгом простое трактора, крокодила скидываю.

а на плюсовом проводе крокодильчик, при долгом простое трактора, крокодила скидываю.

можно просто клавишу,тумблер поставить.

извиняйте что не по теме.я коротко.
подключил сегодня аппарат.как говорили. с акб + на красный и жёлтый,- на корпус магнитолы
.магнитола с кабиной не прикасалась ,всё работает .
но. поставил активную антенну "бош" на стекло,от этого же плюсового провода кинул + на антенну и вставил штекер антенны в гнездо магитолы. радио работает. дальше хочу с эмитировать запуск трактора ,пробую нажимаю кнопку массы,сразу же нагревается провод антенны и плюсовой провод.
делаю такой эксперимент.. при таком же подключении от акб ,магнитола работает , я включаю массу и через пару секунд пока провода не успели нагреться вынимаю штекер антенны из магнитолы .и она сразу отключается как буд то напряжение не подаётся.никуя я не понял..а так всё хорошо начиналось аномалия блин..
в итоге подключил как было ,с включеной массой..

Теска привет ! У меня провода минус идет от акб и + от акб только через предохранитель магнитола изолированна от массы . все работает.
Сделай и не мучайся . а то и магнитолу спалишь и пожар устроишь.

Подскажите как правильно подключить магнитолу в Мтз 892. 2019 года выпуска
От куда лучше брать питания с кнопок или вести отдельно провода с Акб?
Есть свободные штекера, на приборной панели. (Где кнопки габариты ближний свет и.т.д)
Потолочную панель не снимал, может там тоже есть свободные штекера.
Хотелось как по заводу сделать или ближе к заводскому подключению через замок зажигания как в инструкции, или как вообще лучше будет?
И какие динамики туда по отверстием устанавливаются 16 см или 17 см ?

Я сделал по заводскому. От замка зажигания розовый провод с черной полосой идёт в потолок, это как раз на магнитолу. Динамики я ставил 16,5 см. Но у меня ещё железный потолок, у вас скорее всего пластик. Откройте, померьте какие у вас влезут.

От замка зажигания розовый провод с черной полосой идёт в потолок, это как раз на магнитолу.

К нему цепляться двумя + с магнитофона?

у вас скорее всего пластик.

Типа того или двп плотного или что-то вроде это-го.

Откройте, померьте какие у вас влезут.

Не успел замерить, и смогу замерить только через 1,5 месяца когда приеду обратно, но хотелось динамики уже купить и по приезду все устанавливать.
на ютубе пишут кто 16.см ставят кто 17.см
Тоже думаю 17.см установить.

К нему цепляться двумя + с магнитофона?

Да. Бывает даже 3 провода.

При таком подключении, магнилола будет включаться только пока ты ключ не повернешь?
В магнитоле по идее должен один + висеть постоянно да-бы настройки не обнулялись.
Или это заводом не предусмотрено?

Санчес пишет:

Да. Бывает даже 3 провода.

При таком подключении, магнилола будет включаться только пока ты ключ не повернешь?

В магнитоле по идее должен один + висеть постоянно да-бы настройки не обнулялись.

Или это заводом не предусмотрено?

Как вы считаете, стоит цеплять в один плюсовой провод предохранитель? Или-же достаточно что установлен в самом магнитофоне.

Я не заморачивались с этим. Завод изготовитель магнитолы сам побеспокоился о защите своего устройства. НО, у меня был прецедент! Провод попал между крышей и печкой и коротнул на массу, в итоге он весь оплавился. Поэтому если и ставить предохранитель, то надо ставить в самом начале цепи возле замка зажигания.

Сашь а стоит динамики устанавливать с более качественным звучания? Или же нет смысла?
В работе трактора, так-то особо не поймешь, в качество звучания, а вот. в простое трактора, может и будет разница.

Сашь а стоит динамики устанавливать с более качественным звучания? Или же нет смысла?

В работе трактора, так-то особо не поймешь, в качество звучания, а вот. в простое трактора, может и будет разница.

Смотря сколько трактор тебе зарабатывает и сколько времени в нём живёшь. Когда то в жиге блины четырёхполосники мистери стояли-от гитарного перебора госномера вздрагивали. 8 тонн денег и для самой головы многовато..

А чистая вода летом даже лучше. Менять 1-2 раза в месяц и систему промоет и температурные режимы двигателя за счет
большой теплоёмкости воды лучше. Да и потом экология опять же..

А чистая вода летом даже лучше. Менять 1-2 раза в месяц и систему промоет и температурные режимы двигателя за счет

большой теплоёмкости воды лучше. Да и потом экология опять же..

На это у каждого своё мнение. Мне совсем не хочется заморачиваться с водой. Один раз залил антифриз и забыл. Про зиму я вообще молчу. Слей-залей, не дай бог забыл и разморозил двигатель и радиатор.

Konduktor пишет:

Сашь а стоит динамики устанавливать с более качественным звучания? Или же нет смысла?

У меня магнитофон Kenwood, у него номинальная мощность 22.Вт. Из динамиков фирм JBL и Pioneer 35-40. Вт есть.
HERTZ начинаются от 50.Вт Наверно нет смысла ставить их, слишком в нагрузку будет на усилок магнитофона, да и из (рекомендации) рекомендуют устанавливать динамики выше 30-40% мощности от номинала головного устройства. А у вас какая модель динамиков HERTZ установлена?

большой теплоёмкости воды лучше. Да и потом экология опять же..

А как-же блок себя чувствует вводе? ржавчина не поедает его? Отложения на стенках, да и температурный режим чуть превысишь 98 С начинает закипать, И самое главное Помпа, разве она не смазывается антифризом? как в зарубежных машинах.

Санчес пишет:

Konduktor пишет:

Сашь а стоит динамики устанавливать с более качественным звучания? Или же нет смысла?

У меня магнитофон Kenwood, у него номинальная мощность 22.Вт. Из динамиков фирм JBL и Pioneer 35-40. Вт есть.

HERTZ начинаются от 50.Вт Наверно нет смысла ставить их, слишком в нагрузку будет на усилок магнитофона, да и из (рекомендации) рекомендуют устанавливать динамики выше 30-40% мощности от номинала головного устройства. А у вас какая модель динамиков HERTZ установлена?

Честно уже не помню. До трактора наверное не скоро ещё доберусь. Третий день t° до 39. Походу китайская корона и до меня добралась.

Сибиряк_72 пишет:

большой теплоёмкости воды лучше. Да и потом экология опять же..

Я про чистую воду говорю. Если есть на стенках отложения, то вода растворит их в себе. А проедает что то как раз антифризами. Чуть превысить 98 это перегрев.

Обалдеть, вы там держитесь! С этой вирусом одни понты, когда его уже победят.

Я про чистую воду говорю

Дистиллированная вода? Питьевая из под крана? или из колонки?
В любой воде нет главного - ингибиторов коррозии и смазочных свойств.

Если есть на стенках отложения, то вода растворит их в себе.

Чтобы растворить отложения надо уже использовать Щелочи и кислоты

А проедает что то как раз антифризами.

Очень низкого качества антифриз разъедает резинки, шланги это да, но чтобы блок разъедал первый рас слышу, а качественные антифризы на оборот сохраняют эластичность резиновых материалов.

Чуть превысить 98 это перегрев.

Исходя что рабочая температура 90.С 82 мтз это да! Но наверно кто-то работает в сильную жаркую погоду, и бывает кратковременная нагрузка и соответственно превышения рабочей температуры

Установил Магнитофон с динамики. Динамики 17 очень хорошо подошли по посадочным отверстиям, с подключением как по схеме не получилось! (розовый провод с черной полосой) его не было там! Хотя по схеме он должен быть там, в место этого провода был < - >(черный) а по схеме его нету там. синий провод, взял с заднего дворника, пока так подключил, теперь в следующий рас приеду, буду искать этот провод, в блоке предохранителей, или в замке зажигания, может и его вообще нету.

Сашь По поводу постоянного в тракторе отключается масса (Минус). (Плюс) выходит весит постоянно в проводке. Магнитофону нужно два и один < - >для памяти настроек,
если я к нему подвожу один постоянный, другой через замок зажигания, а < - >будет отключатся из-а массы, выходит что питания на магнитолу не будет поступать вообще когда будет выключена масса, выходит что настройки не будут сохранятся?

По схеме от магнитофона провод искать нужно будет 1) в колодках (клеммник) XP6.1 и XS6.1 клеммник как рас видимо в щитке приборов находятся, если его там нету, то тогда 2) SA 6 Выключателе (замок зажигания)

Ребят, как подключить магнитолу в трактор МТЗ с пускачем без аккумулятора?Спасибо за ответы.

КОММЕНТАРИЕВ (19)

Марсель Ахметзянов 14 августа 2020

Гоша Смекалов 14 августа 2020

Aleksandr Grigorjev 14 августа 2020

Олег Леонтьев 14 августа 2020

Если так соединить, музыка будет,но когда будешь газовать, будет шорох,рябь и прочие звуки в колонки такой будет,что слушать не захочется. Ставь аккум маленький! Хоть с мотоцикла и к нему соединяй магнитолу,а к аккуму зарядку с генератора

Олег Леонтьев Алексей Николаев 15 августа 2020

Алексей, как вариант колонку можно,и никакой магнитолы не надо ставить. Прикуриватель поставишь,и будешь аккум колонки заряжать.

Юрий Мандрыгин Олег Леонтьев 16 августа 2020

Дамир Зарипов 15 августа 2020

Никакого шума нет, всё прекрасно на полной громкости без АКБ работает, правда если включить свет и все прожектора то тока не хватает и выключается.

Константин Селиванов 15 августа 2020

Карим Музафаров 15 августа 2020

На кардан вом подключи плюсовой провод

Олег Базлов 15 августа 2020

Рустам Хамадеев 15 августа 2020

Нужно ток через катушку пропустить,чтоб на выходе было 12вольт,так как все автомагнитолы сделаны под напряжение 12вольт.Желательно конденсатор поставить,чтоб "гасить" "рябь"

но лучше магнитолу запитать с АКБ,ато мало ли в электросистеме трактора может случиться скачок напряжения

Сергей Егорушкин 16 августа 2020

Она трещать будет. Хрипы, трески, а дашь газу-заглохнет, а то и спалишь. Не советую, но это не мое дело. А так гена плюс масса минус. Поищи хоть какой нибудь плохонький акб, он роль выпрямителя сыграет

Как подключить магнитолу в тракторе мтз

КОММЕНТАРИЕВ (19)

Похожие посты

Как лучше заменить пускач на стартер, через редуктор или пластину? Поменять надо без замены маховика. Трактор МТЗ-80

Мтз гидроходоуменьшитель. Почему без нагрузки трактор едет, под нагрузкой стоит?

Трактор мтз-80.1 2019 г.в, Как поставить магнитолу, сколько вольт 12 или 24?

Трактор МТЗ с балочным мостом. Какой у него КПП с синхронизаторами или без, как в обычном мтз82?

МТЗ 50. Почему при заводке пускач, резко перестал работать, веревкой дергал? Из- за чего может туго крутиться? Как будто сильная компрессия.

Как подключить на МТЗ? Штатная 12 в, поставил два аккума. Нужен ли преобразователь напряжения?

Почему моргают фары на мтз 82 без аккумулятора?

Как на мтз сделать один аккумулятор? Сейчас стоят два, но уже тяжело заводится.

Какой аккумулятор нужно при установки переходной плиты с пускача на стартер?

Как сделать ящик для аккумулятора куда-нибудь на лонжерон МТЗ с малой кабиной?