Как подключить двд к автомагнитоле

Обновлено: 09.01.2025

Ставим ДВД-плеер ⇐ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа

Модераторы: LeskovIG, BMV

Первым делом надо добраться до тюнера. Он расположен в самом низу торпеды, справа от рулевой колонки, за сигаретным кармашком. Справа у праворульной мазды, естественно. Если в природе существуют леворульные MPV с навигацией, то у них оно должно быть слева Ориентир - ручка открывния капота.
Вся эта хренова туча проводов здорово мешает. С того торца, который к мотору, надо отцепить здоровый прямоугольный разъем ( у него фиксатор посередине нажимается), а с торца к салону - три микроджека, видимо антенны. После этого остаются еще хомуты от других жгутов, которые тоже закреплены на корпусе тюнера. Я пассатижами сжимал хвостовики хомутов и вытаскивал их из отверстий.

Все руки не доходили описать установку собственно плеера. В нашей машинке место для него очевидно - в центральной консоли под подстаканниками, и встает как родной и дверцей прикрыт от пионеров. Настолько очевидно, что копирайт mazda-sto можно и не указывать Тем более, что тонкости процесса сервисмены описать отказались, сославшись на алчность конкурентов, норовящих украсть последний кусок хлеба Так что изобретаем сами.
Аккуратно разобрать машину - уже полдела. Тут главное не торопиться, внимательно смотреть и руки прикладывать сильно, но точно (С) х/ф "Бриллиантовая рука".
Сначала снимаем U-образную панель под рулем. Поднимаем руль в крайнее верхнее положение, береся за рога буквы U и тянем на себя. Верхние две защелки выскакивают, панель поворачивается на двух нижних петлях. Если внимательно посмотреть на петли, станут видны прорези на них. Тянем в правильном направлении - панель выскакивает.
Теперь бардачок. Один из его шарниров ближе к консоли - такая же разрезная петля. Внимательно смотрим на нее, тянем бардачок по линии ее разреза - он выскакивает с одной стороны. Дальше сдвигаем его к консоли - он выскакивает совсем.
Теперь убираем все коврики вокруг консоли. В ее нижней части есть крышка, закрывающая консоль по периметру. Тянем крышку на себя, от мотора к салону - она выщелкивается.
Снимаем ящик консоли. У него внизу разрезные петли. Дальше понятно
Теперь снимаем саму консоль. Вывинчиваем 2 винта сверху со стороны бардачка, 2 винта сверху со стороны руля, 1 винт в самом низу сбоку, и еще один напротив, и еще один внизу посередине. Влезаем рукой под консоль и отключаем фишку от прикуривателя и шланг датчика климатики. Потом сильно, но НЕДАЛЕКО тянем консоль на себя. Она выходит из защелок. Суем руку за консоль сверху и снимаем лампочку подсветки подстаканников. И крепление ее провода тоже.
Вроде все. Консоль должна сняться целиком.
Вынимаем из ложемента подстаканник, отжав две защелки. Снимаем карман для дисков, вместо него и встанет плеер.
Проблема в том, что крепить плеер внутри консоли особо не к чему - пусто внутри. Только в глубине какие-то металлические очень острые профили, довольно далеко. Но в комплекте к нашему плееру трудолюбивые китайцы приложили монтажные уголки. Если их прикрутить к плееру вверх-вовнутрь, то они как раз дотянутся до ложемента подстаканников. И морда плеера оказывается как раз напротив дырки в консоли. Так что остается купить в магазине 4 коротких винтика М5 с гайками и шайбами, просверлить 4 дырки в ложементе подстаканника и собрать всю конструкцию. Если угадать с глубиной установки, то и морда плеерная наружу торчать не будет, и сзади у него место под разъемы кабельные останется.
На фотках видно результат.

Фотки наконец-то прицепились, ура.
Пару слов про подключение. Сначала подрубил питание к прикуривателю, был неприятно удивлен свисту, созвучному оборотам мотора. Потом не поленился протянуть провод непосредтвенно к аккумулятору. Шумы уменьшились на порядок, но совсем не пропали.
Так что теперь в перспективе борьба со свистом. Варианты такие - либо специальный фильтр шумов системы зажигания, от клариона, например, либо нечто самодельное из потрохов "пилота" + большой электролитический кондер, либо подрубиться в параллель питания штатной магнитолы. Еще, наверно, можно попробовать купить межблочники потолще.
Рекомендации принимаются с благодарностью.

Про фильтр по питанию правильно сказал, а межблочники попробуй переложить по новом, скорее всего лежат они у тебе где в непосредственной близости от проводов питания. Еще хорошо помогает обернуть межблочники фольгой (ту что для кулинарных целей продают) и эту обертку заземлить.

Спасибо, надо попробовать.
Я тут еще раз посмотрел на фотки и увидел, что корпус плеера не заземлен вообще - только через межблочный и питательный кабели. Наверно начну с того, что соединю корпус плеера с корпусом магнитолы и прицеплюсь к магнитольным питательным проводам.

Наконец-то поборол шум. Борол я его в несколько приемов, постепенно уменьшая. Сначала, как уже рассказывал, подключился напрямую к аккумулятору. Потом заземлил корпус ДВД-плеера на корпус машины. Стало вполне терпимо, но всплыла новая проблема. Питание у плеера сделано не как у нормальной автомобильной музыки, с дежурным питанием и питанием при включенном зажигании, там единственный плюсовой провод Постоянно подключенный плеер - это очень удобно, диск играется с предыдущего места и все такое, надо только не забывать его выключать кнопочкой. Я забыл один раз , получилась внеплановая тренировка аккумулятора, полный разряд в машине и заряд дома. Так что подключение к питанию магнитолы напрашивалось само собой. К проводу +АСС, на котором появляется +12 вольт при включении зажигания. После чего помехи пропали окончательно, как шум в динамиках, так и снег на экране. Картинка стала гораздо четче.

Теперь собственно о процессе ковыряния.
Сначала снимаем большую накладку на торпедо. Процесс уже описан коллегами, но рискну повториться. Короткой крестовой отверткой вывинчиваем два самореза над панелью приборов. Опускаем руль максимально вниз. Вставляем ключ зажигания, включаем зажигание, но не заводим. Нажимаем педаль тормоза, переводим кочергу селектора АКПП максимально вниз. Влезаем руками в щель между рулевой колонкой и приборкой, хватаем могучими пальцами накладку на торпеду и тащим на себя. Она вылезает в этом месте, дальше потихоньку вытаскиваем ее по периметру. Если не применять инструмент, а пользоваться голыми руками, риск повредить или поцарапать минимален. У меня получилось, а я не кузнец Вакула :kult:
Убираем накладку, и получаем доступ к креплению магнитолы. Вывинчиваем 4 самореза по периметру, и вытягиваем музыку на себя. Далеко вытащить не получится, потому что сзади вставлены разъемы кабелей. Аккуратненько залезаем рукой за корпус магнитолы и отключаем разъемы. Почти все имеют ключ в средней части, его надо нажать и вытаскивать. Разъемов в моей музыке много. Толстый черный провод земли с черной клеммой, стоячий белый разъем дополнительных динамиков, основной большой белый разъем (питание основное, питание дежурное, питание антенны, передние динамики, . ), мелкий белый разъем чейнджера (и ТВ-тюнера), круглый штырь антенны, серый мелкий разъемчик GPS-приемника. Основное питание музыки проходит через верхний правый штырь основного разъема, если смотреть на магнитолу сзади.
Дальше все понятно. Подключаем провода, собираем в обратной последовательности. Накладку на торпеду нужно тщательно защелкнуть по периметру, чтобы не дребездела.
Включаем, наслаждаемся. Замечаем проблему. В Mystery-104 нет вывода дежурнго питания, и после выключения/включения она очень долго просыпается, и начинает играть диск всегда сначала. Но это лучше, чем утром повернуть ключик и обнаружить полное отсутствие всякого присутствия электричества в аккумуляторе.
В природе существуют другие автомобильные ДВД-плееры, у которых есть вход дежурного питания, вроде Пролоджи-200 Мк3. Но для них не гарантируется воспроизведение .mp3 и .avi с DVD-носителя. Вот бы кто купил и попробовал ?

RedSun, учитывай, что нагрузка на этом выводе должна быть в пределах значений инструкции. Иначе может погореть (сначала предохранитель).
Подсказка: можно сделать через реле.
Землю от всех переферийных девайсов нужно соединять в одной точке на кузове автомобиля. Тянуть к аккумулятору совершенно не требуется. Я бы сказал, что это даже не рекомендуется.

マツダ MPV DX 2000/2.5/Sand Mica - фром ЮСА (изуродована под калифорнийскую экологию)
Когда я перестану возмущаться, это будет значить, что я старею.

С учетом того, что плеер высаживал 50 ампер-часов из аккумулятора в течение двух с половиной суток, подозреваю, что лишний ампер при могучем потреблении штатной музыки - что слону дробина

Sol: Землю от всех переферийных девайсов нужно соединять в одной точке на кузове автомобиля. Тянуть к аккумулятору совершенно не требуется. Я бы сказал, что это даже не рекомендуется.

Сопряжение USB с аудио-видео входом в ТВ/ДВД в авто

Можно ли что-нибудь намудрить.
Так понимаю, что мне надо цифру перегонять в аналоговый сигнал.
Аппарат JVC.

У меня пока есть только флешка((((
Есть ли смысл покупать плеер, чтобы использовать его как сопряженное устройство? проще не получится?

можно проще: бывают такие специальные девайсы, которые имеют вход ЮСБ, разъем питания и пару линейников, стоят около трешки, как управляются не помню.

П.С. Майфун с ЮСБ стоит около 4500.

можно проще: бывают такие специальные девайсы, которые имеют вход ЮСБ, разъем питания и пару линейников, стоят около трешки, как управляются не помню.

П.С. Майфун с ЮСБ стоит около 4500.

ну легче взять китайски fm трансмиттер! если не нравится качество передатчика, можно в нем отключить fm? и тупо вывести линейный выход - там не сложно!

по моему не я путаю а ты! прочитай топик еще раз!
разговора про видео никто не ведет! человеку захотелось музыку с флешки, а не с болванок!

. и тогда в пивной началась БОЛЬШАЯ МУЖСКАЯ ДРАКА.
а по теме?
Я вот, с трудом представляю, как это все сделать(((

Подытожем:
1) возможность организовать доп. USB-вход через шину J-Bus. Такая фича есть у многих производителей, но у JVC соответствующего адаптера я не нашёл. Скорее всего это вызвано тем, что в ассортименте компании очень большой выбор моделей с USB-портом. Отпадает.
2) Возможно использовать довольно неплохой контроллёр USB от Kenwood. Модель KOS-A200 Из минусов - цена, используется антенный вход для подачи звука. Из плюсов - качество, функциональность. Предпочтительный вариант.
3) Сменить голову. Недёшево.

Подытожем:
1) возможность организовать доп. USB-вход через шину J-Bus. Такая фича есть у многих производителей, но у JVC соответствующего адаптера я не нашёл. Скорее всего это вызвано тем, что в ассортименте компании очень большой выбор моделей с USB-портом. Отпадает.
2) Возможно использовать довольно неплохой контроллёр USB от Kenwood. Модель KOS-A200 Из минусов - цена, используется антенный вход для подачи звука. Из плюсов - качество, функциональность. Предпочтительный вариант.
3) Сменить голову. Недёшево.

Отчёт: О подключении ДВД к штатной магнитоле (alexx_57)

Добрый день форумчане.
Опять я немного апгрейдил своего ипса. Надеюсь мой отзыв поможет тем кто хочет, но никак не решиться правильно приложить руки к усовершенствованию аудио- видеосистемы своего ипсума и не только ипсума….
Началось все с того, что я хотел поставить в машину ДВД, для того чтобы дети не скучали в дороге, да и CD дисками пользоваться неудобно, т.к. больше 12-15 песен на диск не входит.
Для тех у кого в штатной голове (типа 16030) есть AV вход, никаких проблем с подключением ДВД нет, однако есть еще головные устройства без этого входа, это головы типа 36034, 36035, 36036, 36041 и др. (фото 1,2).

Миниатюры Изображения

Для распайки AV входа необходимо разобрать магнитолу на составные части и достать самую нижнюю плату, на которой находиться ТВ тюнер (фото 3).

Миниатюры

Далее запаиваем тюнер обратно в плату, припаиваем кабель, видео кабель к 9 контакту, звук к 11 и 13 контакту

Миниатюры

Все, магнитола готова к подключению ДВД.
Ставим ее в машину, подключаем к тюльпанам ДВД, включаем на магнитоле режим ТВ и смотрим фильмы.
Сигнал на выходе ДВД обязательно должен быть в формате NTSC!

Еще несколько фоток по разбору магнитолы:

Миниатюры

Почти как всегда, с первого раза магнитола не заработала. Видео сигнала не было вообще, звук шел только по одному каналу. Еще раз разобрал магнитолу, пропаял заново все контакты и разъемы и все заработало.

После нескольких дней эксплуатации полученного девайса задумался о приобретении дополнительных мониторов для задних пассажиров, т.к. с заднего ряда пристегнутым ремнями безопасности детям неудобно смотреть на монитор головного устройства, а непристегнутых я их не вожу в машине.

Проблема такова, на А6 имеем кассетник Chorus, в котором ничего не устраивает кроме как внешнего вида, но хочется слушать музыку в мр3, вот и думаю а рельно подсоединить DVD плеер к родной магнитоле?

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Нужно смотреть по месту - есть ли линейные входы (или возможно ли их создание) на штатной автомагнитоле - как тебе сказать точнее по интернету.

Насколько я понял, если есть линейные выходы на кассетнике то подключить можно DVD плеер без проблем, а если нет то нужно дорабатывать магнитолу? Правильно?

если их нет, то можно подключить через фм-модулятор но качество будет музыки как у радио

В продолжении темы про FM -трансмиттеры:

Сейчас многие пользуются компактными FLASH и HDD плеерами с большой емкостью от 254Мb до 20Gb (iRiver, iPod и т.д. и т.п.). Так вот появилась такая приблуда в авто:

Разработчики iRiver предложили девайс пригодный для интеграции в автомобильную систему любого музыкального устройства, оборудованного стереоразъемом для наушников.

Портативный FM-трансмиттер iRiver AFT-100 вставляется в стандартный разъем прикуривателя и с помощью стереокабеля соединяется с портативным плеером. Дальность работы трансмиттера составляет 4.5м, частота настройки может быть любой в пределах 88,1-107,9 МГц. Устройство автоматически отключается, если входной аудиосигнал не поступает более 30с. Так же присутствует ЖК дисплей.

Технический прогресс не стоит на месте. И еще не так давно (10 лет назад) казавшийся чудом проигрыватель CD дисков, установленный в личной автомашине, уже безнадежно устарел. На смену автомагнитолам, позволяющим только прослушивать музыкальные композиции и радиопередачи, пришли устройства со значительно расширенным диапазоном функций и опций. Вот об одном из таких приборов, а именно – магнитоле с телевизором и навигатором, обзорными камерами и прочими, как сегодня принято говорить, наворотами, – расскажем в этой статье. В качестве образца для данного обзора была выбрана автомобильная магнитола Пионер (Пролоджи) с телевизором и навигационной системой.

Магнитола с ТВ

Виды проигрывателей с телевизором

На сегодняшний день ведущие компании по производству радиоэлектроники для автотранспорта предлагают потребителям своей продукции, устройства двух видов:

2-диновая магнитола с телевизором в машину. 2 din – общепринятый установочный размер такого типа техники, почти в два раза увеличенный в сравнении со стандартными форматами (1 дин).
Проигрыватель с выдвигающимся экраном.

Обе модели автоприемников (теперь уже и телевизионного сигнала) предназначены прежде всего для создания максимально комфортных условий при поездках для владельца авто и его пассажиров.

Комплектация автопроигрывателя Пионер с телевизором и строение панели управления

В комплектацию магнитолы от компании Пионер входят:

Разъемы USB и AUX, позволяющие подключать все известные типы современных носителей информации, включая беспроводные интернет-модемы;
4-канальный усилитель с мощностью 50 Вт;
Сабвуфер;
Пульт дистанционного управления;
Радиоприемник;
Устройство для работы с CD и DVD дисками;
Функция Bluetooth;

Русскоязычная программа меню;
Съемный, выдвижной или интегрированный в магнитолу экран высокой степени разрешения;
Дополнительные устройства в виде: системы навигации, камер заднего и бокового обзора и так далее.

То есть данный автомобильный проигрыватель с телевизором (широкоформатным экраном) является полноценной мультимедийной системой, позволяющей прослушивать и просматривать музыкальную и другую информацию, пользоваться услугами мобильной телефонной связи и интернета, не покидая салона автомобиля.

Панель управления устройства состоит из следующих элементов:

Жидкокристаллического дисплея;
Сенсорного управления;
Сигнальных индикаторов;
Цветной подсветки панели;
Выходов формата USB и AUX.

Установка ММС Пионер (Пролоджи) с возможностью просмотра цифрового ТВ

Монтажные работы по установке автомобильной магнитолы с интегрированным (встроенным) в нее телевизором (ЖК-экраном) ничем не отличаются от установочных работ по замене головного устройства на другую аудиотехнику. Процесс установки подробным образом описан в прилагаемой к оборудованию технической инструкции устройства. Самым простым способом подключения автоаппаратуры было и остается обращение в сервисный центр, специализирующийся на такого рода работах.

Автовладельцам следует знать, что в современных ММС, предназначенных для приема телевизионных сигналов, все необходимые дополнительные устройства уже входят в ее комплектацию:

Автомобильная приставка (цифровой тюнер) для ТВ;
Приемная антенна.

После установки ММС получение цифрового телесигнала стандарта DVB-T2, сжатие MPEG4 происходит в автоматическом режиме. Качественный прием аналогового телевидения практически невозможен по техническим причинам.

В том случае, если в вашем легковом автомобиле присутствует только телевизор, то названное оборудование следует приобрести, подключить и настроить отдельно.

Установка и подключение автомобильной антенны

Приемные антенны радио- и телесигналов различаются по двум установочным видам:

Внешнее приемное устройство;
Антенна внутри салонной установки.

И если внутренние антенны имеют собственный усилитель, то у приборов внешней установки он может и отсутствовать. Во избежание лишних хлопот по поиску и установке усилителя сигнала эту деталь необходимо учитывать на момент покупки антенны.

С установкой (креплением) антенны проблем, как правило, не возникает. Она закрепляется на крыше авто при помощи магнитного держателя или стационарным образом. Внутренняя – клеится на лобовое стекло машины. После этого проводится работа по подключению устройства к автомагнитоле.

Три имеющихся у антенны провода в соответствии с их назначением и цветом крепятся:

Черный — заземление (масса), на любую металлическую деталь корпуса авто;
Красный — питание, к соответствующему проводу проигрывателя;
Кабель произвольного цвета со штекером — контактный, вставляется в специально для него предназначенный разъем на корпусе магнитолы.

Установка телевизионного тюнера (цифрового)

Определяем наиболее удобное место в салоне автомобиля или в его багажном отсеке для постоянной установки прибора. Подключение приставки производится через прилагаемый к ней комплект проводов, согласно их распиновке, в последовательности, описанной в инструкции. Данные операции не вызывают никаких трудностей у человека, имеющего минимальный багаж знаний по обращению с радиотехническими приборами. В противном случае советуем обратиться за помощью в сервисную мастерскую.

В том случае, если после окончания монтажных работ по подключению автоантенны и цифрового тюнера телевизор в магнитоле не работает или функционирует плохо, еще раз проверьте правильность подключения всего оборудования. При необходимости откорректируйте положение антенны и настройте автомобильный телевизор по принципам обычного приемника.

У меня в машине тоже магнитола с телевизором. Она там уже была установлена, когда покупал авто. Раньше говорили, что у них выдвижной экран не надежный, ломается быстро. Вот уже 2 года езжу, смотрю часто, ничего не сломалось.

Если большую часть времени приходится проводить в поездках, то магнитола с телевизором лучшее решение развеять скуку в дороге, особенно пассажирам. Но, чтобы правильно все установить, и чтобы система работала безотказно лучше обратиться а автосервис.

Я тоже хочу себе в машину магнитолу с телевизором, чтобы было не скучно в пробках стоять. Но не разбираюсь в них. Может какую-нибудь модель посоветуете, кто точно знает. А то в магазине у консультанта спросила, так у него все хорошие, лишь бы продать.

Читайте также: