Как почистить сиденья в приоре
Двигатель потребляет масло литрами, хотя пробег у автомобиля смехотворный? Разбираемся с причинами и предлагаем способы лечения.
Причины масложора
Самая частая причина — угар масла из-за его старения. Как только масляные присадки утрачивают свои характеристики, масло начинает активно испаряться и через систему вентиляции улетучивается во впускной трубопровод, затем попадает в цилиндры, где сгорает вместе с рабочей смесью.
Но деградировавшее масло вдобавок может и разлагаться с образованием тяжелых фракций, которые будут скапливаться на маслосъемных кольцах и препятствовать их подвижности. В итоге маслосъемные кольца перестанут плотно прижиматься к стенкам цилиндров и начнут пропускать масло, которое сгорает в цилиндрах. В запущенной ситуации дело доходит до закоксовки и перекрытия сливных отверстий в поршне — тогда расход масла на угар становится сравним с расходом топлива.
Нарушение отвода масла приводит к образованию углеводородных отложений на поршне. Как результат — лак и нагар на поверхностях деталей.
Нарушение отвода масла приводит к образованию углеводородных отложений на поршне. Как результат — лак и нагар на поверхностях деталей.
Нагар и лак образуются не только на поршневых кольцах, но и на поверхностях камеры сгорания и клапанах. Этому способствует загрязненная система вентиляции картерных газов, прорыв газов во впускную трубу, а также частое применение низкокачественного масла и топлива.
Нагар и лак образуются не только на поршневых кольцах, но и на поверхностях камеры сгорания и клапанах. Этому способствует загрязненная система вентиляции картерных газов, прорыв газов во впускную трубу, а также частое применение низкокачественного масла и топлива.
Определяем без разборки
Точно определить причину повышенного расхода масла без грамотной диагностики трудно. Самый распространенный способ — замер компрессии — тут не поможет. Он эффективен, когда есть существенный износ цилиндропоршневой группы. А если компрессионные кольца в полном порядке, а маслосъемные залегли из-за закоксовки, показания компрессии останутся высокими, но двигатель будет литрами потреблять масло.
Один из действенных способов проверки — вакуумный. Для этого используют анализатор пневмоплотности цилиндров, состоящий из двух вакуумметров либо одного комбоустройства. Для проверки выкручивают свечи зажигания и в каждый цилиндр по очереди устанавливают вакуумметры. Сначала при ходе поршня определяют максимальное разрежение в цилиндре — его называют полным или полезным. Опираясь на этот параметр, диагност делает вывод об износе гильзы цилиндра.
При помощи второго вакуумметра определяют остаточный (паразитный) вакуум. При хорошем состоянии гильзы цилиндра и клапанов его величина характеризует состояние поршневых колец, а точнее их степень износа, залегание, поломку перемычек на поршне. Если оба параметра в норме, а расход масла повышенный, то маслосъемные кольца в порядке, а вероятная причина масложора — износ маслосъемных колпачков.
Другое эффективное средство диагностики — эндоскопия. Эндоскопы позволяют заглянуть почти в любой уголок двигателя. У диагноста нет на руках данных замеров компрессии и вакуума. Он оценивает состояния двигателя лишь визуально. Но опытного глаза часто достаточно для точного вердикта.
Итак, диагностика подтвердила, что причина масложора — в закоксовавшихся маслосъемных кольцах. В этом случае можно не разбирать мотор, а очистить его детали от смолисто-коксовых и нагаровых отложений, используя химические средства. Но какое выбрать? Препаратов много и принцип их работы разный.
Как раскоксовать?
Жидкие составы заливают в каждый цилиндр прогретого двигателя через свечное отверстие. Задача препарата — размягчить нагар, чтобы он потом сгорел без образования твердых частиц, которые могут повредить нежные керамические соты нейтрализатора. Жидкость попадает на днище поршня, проходит через зазоры компрессионных колец, поступает в их канавки в поршне. Далее — на маслосъемные кольца и в поддон двигателя. При этом лучше всего отмывается днище поршня. Из-за трудного доступа очистка канавок под компрессионные кольца слабая, маслосъемные моются еще хуже. Иногда приходится повторять обработку через небольшой пробег.
С учетом этих недостатков были разработаны пенные составы. Способ применения тот же — через свечное отверстие в головке блока. Но в отличие от жидкого пенный очиститель заполняет весь цилиндр и воздействует не только на днище поршня, но и на камеру сгорания. А если двигатель с непосредственным впрыском, то помоется и распылитель топливной форсунки. По эффективности пена лучше жидкости, так как дольше удерживает активное вещество во взвешенном состоянии.
Промывки с эффектом раскоксовки добавляют в масло. Это самые эффективные средства для восстановления подвижности маслосъемных колец.
Промывки с эффектом раскоксовки добавляют в масло. Это самые эффективные средства для восстановления подвижности маслосъемных колец.
Но и пена не шибко хорошо очищает маслосъемные кольца, так как доступ моющего состава ограничен конструктивными особенностями. А еще пенные препараты немного дороже жидких. Правда, у них есть одно весомое преимущество: пена хорошо очищает впускной трубопровод от нагара, который часто скапливается в двигателях с непосредственным впрыском топлива.
Импортные пенные препараты стоят 1500–2000 рублей. Отечественные — в два-три раза дешевле, а по эффективности им не уступают.
Импортные пенные препараты стоят 1500–2000 рублей. Отечественные — в два-три раза дешевле, а по эффективности им не уступают.
Чтобы расшевелить маслосъемные кольца, разработали жидкие составы, которые заливаются непосредственно в масляную систему двигателя. Только не путайте с популярными пятиминутными промывками на основе керосина, задача которых — разбавить старое загустевшее масло, чтобы оно лучше вытекало из двигателя. А средства, о которых мы ведем речь, рассчитаны именно на раскоксовку маслосъемных колец. Вперемешку с маслом активный состав циркулирует в системе под давлением и попадает во все труднодоступные для статичного состава места. Его заливают не на пять, а на двадцать минут. И гоняют мотор не на минимальных оборотах коленвала, а на средних оборотах, чтобы поднять давление в масляной системе и тем самым повысить эффективность состава.
Жидкие раскоксовки лучше всего очищают от нагара и лака днище поршня. В зависимости от производителя и объема флакона их цены колеблются от 500 до 1000 рублей.
Жидкие раскоксовки лучше всего очищают от нагара и лака днище поршня. В зависимости от производителя и объема флакона их цены колеблются от 500 до 1000 рублей.
Для раскоксовки используют и народные средства. Самое известное — димексид. Это антибактериальный медицинский препарат, продается в аптеках без рецепта, недорог и действует довольно эффективно. Правда, это средство слишком агрессивно и имеет побочные эффекты. Оно смывает графитовое покрытие с поверхности поршня, приводит к потере формы пластиковых и эластичности резиновых деталей. Вспучивает краску на стальном поддоне, которая отслаивается крупными фрагментами и потом прилипает к сетке маслоприемника. Последствия от его применения часто бывают плачевными.
Что купить?
Универсального препарата, который эффективно очищает всё и сразу, нет. Подходить к решению проблемы угара масла и очистки двигателя надо комплексно.
Если нагара и лака на деталях немного, используем жидкий или пенный составы. Они помогут размочить кольца и почистят другие детали двигателя от отложений. Если кольца залегли, заливаем моющий состав в масло, а непосредственно в цилиндры — пенную раскоксовку для устранения последствий угара масла. Таким образом и масложор победим, и сэкономим.
В следствии экономии денег на водительском коврике, досталось мне вот такое сиденье от прошлого владельца. По внешнему виду казалось что коврик был порван не один, не два, а, может, и не три сезона, потому что сиденье было ну ооооочень ржавое (на фото заметно). Помимо того что оно было ржавым, так ещё и регулировка кресла не работала.
И наконец, у меня дошли руки до этой сидухи. Первым делом достал кресло, сняв 2 торсиона, предварительно отодвинув сиденье до конца либо вперёд, либо назад, и открутив 4 гайки на 13, также открутив 5 торкс болтов на 10 обычной головкой на 8, предворительно обточив её (потому что была очень широкой и не влазила в колею катания сидухи). Всё, сиденье больше ничего не держит, можно аккуратно вынимать его через водительскую дверь.
Вытащив сиденье я был ошеломлён количеством всевозможного мусора, шматков ржавчины и прочего шрота.
Достал пылесос, собрал поверхностный мусор, а некоторые куски ржавчины попросту въелись в ковёр, также грязь, которая с водой просачивалась под сидуху, тоже была в ковре и обычным способом не пылесосилась. Не долго думая, решил попробовать отодрать шматки ржавчины железной щёткой, на удивление въевшиеся куски с трудом, но отделялись не нанося никакого урона ковру, а вместе со ржавчиной вычёсывалась пыль, поднимаясь небольшими клубами и сразу же улавливалась пылесосом. Таким нехитрым способом у меня очень неплохо получилось почистить ковёр, без ущерба для последнего.
Разобравшись с салоном, приступил к очищению сиденья. К сожалению болгарки у меня не было, пришлось по старинке ширикать ржавчину железной щёткой. Убив n-ное количество времени получился вот такой результат.
Потом обработал бензином и задул той же краской что и маски на фарах.
Пару слов о регулировке: почистил колею хода сиденья, смазал, немного разработал, заменил проволоку, которая соединяющую два стопорящих наконечника и, о чудо, сиденье работает.
Пользуясь случаем заново перетянул чехол, а то он постоянно сползал и приходилось поправлять.
По итогу, как мне кажется, получилось очень даже хорошо.
Лада Приора Хэтчбек 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 24
Пипец сидушкам сделал глупую работу разобрав и собрав . И не сделал не единого шага для предотвращения корозии, как гнили так и будут гнить (((
Как минимум, заново покрасил, создав слой предотвращающий попадание влаги на металл. На первое время хватит, дальше будет видно.
а толку у тебя корозия будет под краской процветать . Корозия поднимет твою краску и все повториться снова .
На первое время, пока слой краски плотный и нет доступа кислорода к металлу этого хватит.
Окей, а что можно было предпринять дополнительно? Готов выслушать конструктивное мнение.
Химчистка салона автомобиля стоит дорого. И постоянно ездить на мойку и отдавать деньги за дорогую химчистку салона - это как "дыра" в бюджете. Как же самому сделать химчистку салона автомобиля и сэкономить деньги?
Процесс чистки салона:
- Перед тем как сделать химчистку салона. Из салона и багажника убирают все не нужны вещи и достают коврики.
- Весь мусор, грязь и пыль с ковролина (пола) и сидений убирают пылесосом.
- На потолок наносится пена и через некоторое время убирается сухой тряпкой. Движения осуществляются от лобового стекла к багажнику, участки с въевшимися пятнами в случае необходимости нужно будет обработать несколько раз.
- Далее чистим сиденья. Их предварительно покрываем специальным составом (или самодельным), и затем отчищаем щеткой и тряпкой.
- Очистка дверных карт начинается с тканевых участков, после чего нужно переходит к пластику. С дверными картами нужно быть аккуратным, так как там находиться много электрики.
- Стекла и передняя панель аккуратно протираются губкой. Здесь можно использовать обычный мыльный раствор, главное не сильно агрессивный, чтобы не повредить пластик.
- Крайней стадией нужно очистись полы в салоне и багажнике. Их нужно обработать специальным составом, а затем хорошо отмыть щеткой и тряпкой.
Самое народное средство для очистки салона:
1. Лимонная кислота и сода
Например, чтобы грязь из обивки поднялась на поверхность, необходимо подготовить два раствора.
В одну бутылку с 0,5 л. воды засыпать 5 ч.л. лимонной кислоты, а во вторую 3 ч.л. соды. Обе бутылки стряхнуть несколько раз, чтоб компоненты растворились.
На обивку сначала необходимо нанести раствор соды, затем раствор лимонной кислоты. После реакции грязь должна выступить, и ее можно без затруднений убрать сухой тряпкой.
2. Уксус и сода
Помочь убрать пятна, сделанные несколько лет назад, может также народное средство.
В первой бутылке нужно смешать: 250 мл воды, 4 ст.л. уксуса, 2 ст.л. средства для мытья посуды, а во второй 1 стакан воды и 2 ст.л. соды.
Всё тщательно перемешать, а затем нанести сначала раствор с содой, а после с уксусом.
В результате реакции получится мощная пена, как от чистящегося средства, которую нужно будет убрать сухой тряпкой.
А вот устранить неприятные запахи помогут немного другие средства . Раствор уксуса, сода и перекись водорода с моющим средством . Для начала на поверхность нужно распылить раствор, после засыпать содой, а затем распылить разбавленную перекись. После полного высыхания, промыть водой.
1. Потолок
Химчистку салона необходимо начинать с потолка, потому что, очищая верхнюю поверхность, можно запачкать всё остальное. К очистке потолка нужно подходить крайне серьезно, особенно, если машина не новая. Выбрать нужно в данном случае сухую химчистку, так как влажная может спровоцировать отвисание обивки.
2. Чистка двери и панели авто
Двери и панель нужно отмывать специальным средством. Начинать лучше с тканевой обивки, если таковая имеется. Окончив очищать материал, можно приступать к пластику. Особое внимание стоит уделить кармашкам и щелям. Для их очистки можно взять небольшие щеточки, чтобы прочистить труднодоступные места.
3. Чистка сидений из разных материалов
Следующая стадия – это сидения, их можно предварительно замочить в пенном растворе или залить спреем. Если имеются особо сильные загрязнения, то можно пройтись щеткой. Тоже самое можно проделать и с ковролином. Кресла из кожи и кожзама считаются более деликатными, поэтому к их очистке стоит подойти с особой внимательностью. Щетки придется отложить в сторону и воспользоваться тряпкой или губкой вместе с хозяйственным мылом.
4. Чистка ковролина
Ковролин можно почистить несколькими способами. Если не хотите мочить ворс, то можно рассыпать порошок или соду по всей поверхности, втереть щеткой и оставить на полчаса. Чистящее средство впитает в себя грязь и удалит пятна на 80%, после этого можно собрать все лишнее пылесосом.
Действия после химчистки салона
После тотальной химчистки автомобиль необходимо просушить. Ни в коем случае, нельзя закрывать двери и ждать, когда салон просохнет сам.
Предпринимая такие действия, можно спровоцировать образование душного неприятного запаха. Двери и багажник необходимо открыть и оставить в теплом помещении.
Лучше выбрать теплый безветренный день для очистки салона, чтобы он быстрее высох
Полигон для испытаний — третий ряд сидений редакционного Ларгуса, который мы за ненадобностью когда-то сняли с машины и поселили в подвале. Пора и ему поработать.
Тканевую обивку легко испачкать. Пролитый кофе, размазанные крошки шоколада. А уж когда за дело берутся младшие члены экипажа! Никакая тряпка с последствиями не справится — нужен серьезный подход.
Тканевую поверхность мы разделили на секторы, выделив каждому проверяемому препарату персональный участок. Предварительно к застарелой грязи добавили смесь из растаявших шоколадных крошек и чипсов, растерев это безобразие изнанкой от банановой кожуры. В таком виде сиденья выдерживали трое суток. Затем поочередно попытались очистить каждый участок препаратами по инструкциям — и вот что получилось.
НА МОЙКУ ИЛИ САМОСТОЯТЕЛЬНО?
На мойке будьте готовы к тому, что машину вам вернут с мокрыми сиденьями — не со зла, а просто потому, что мойщикам некогда ждать, пока всё просохнет. В таких случаях пассажиров, по возможности, лучше пересадить на другие места, а водителю (если мыли именно его сиденье) есть смысл подложить какой-то коврик — хотя бы на первое время. Напоминаем, что на многих современных автомобилях обивка сидений держится на молнии, что делает её быстросъемной. Если соберетесь устроить домашнюю стирку, предварительно выверните обивку наизнанку — так меньше вероятность заработать свежие потертости.
Наше мнение
Триггерные упаковки нам представляются более удобными по сравнению с аэрозольными, поскольку позволяют рационально использовать средство, не боясь при этом залить пеной полсалона и себя в придачу. Хотя после обработки любым препаратом вместо грязного участка поначалу появляется большое темное пятно: только после его высыхания будет видно — исчезла грязь или нет.
В пересчете на единицу продукции, самым дорогим оказался немецкий препарат Liqui Moly (2,21 руб./мл), а самым доступным — российский Kult (0,26 руб./мл): разница почти на порядок.
Как обычно, напоминаем, что речь идет о конкретных образцах, а потому наши суждения не могут служить основанием для выводов обо всей одноименной продукции в целом.
| Примерная цена 320 ₽ Объем 650 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,49 ₽/мл Температурный диапазон +5˚С — +50˚С Аэрозольный баллончик снабжен щеткой. Состав дает пену. Запах резковатый. С задачей справился хорошо. Рекомендуем. |
| Примерная цена 320 ₽ Масса 400 г Удельная стоимость единицы продукта 0,59 ₽/мл Температурный диапазон — Аэрозольная упаковка, есть щетка. Пена приличная. Запах слабый, с легкой отдушкой. А вот загрязнение удалил не очень убедительно: следы остались. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 155 ₽ Объем 400 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,39 ₽/мл Температурный диапазон +5˚С — +28˚С Аэрозоль со слабым лимонным запахом пенится не очень сильно, но с загрязнениями справился уверенно. Рекомендуем. |
| Примерная цена 175 ₽ Объем 335 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,52 ₽/мл Температурный диапазон — Аэрозоль имеет легкий запах отдушки. Пена обильная. Чистит хорошо. Рекомендуем. |
| Примерная цена 410 ₽ Масса 340 г Удельная стоимость единицы продукта 1,20 ₽/мл Температурный диапазон +10˚С — +30˚С Аэрозоль имеет сильный аммиачный запах. Пена обильная. Цена высокая, но пятно одолел очень достойно. Рекомендуем. |
| Примерная цена 130 ₽ Объем 500 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,26 ₽/мл Температурный диапазон — Триггерная упаковка необычного вида: перед распылителем предусмотрена сеточка. Пены немного, запах очень слабый. Хранение — при комнатной температуре. Но с загрязнением препарат справился легко, да и цена привлекательная. Рекомендуем. |
| Примерная цена 280 ₽ Объем 310 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,90 ₽/мл Температурный диапазон —30˚С — +30˚С Триггер почти не дает пены. Запах слабый. Приятно удивил широкий температурный диапазон. С пятном справился легко. Рекомендуем. |
| Примерная цена 410 ₽ Масса/объем 286 г/300 мл Удельная стоимость единицы продукта 2,21 ₽/мл Температурный диапазон — Самый дорогой препарат в нашей выборке. Аэрозольная упаковка, обильная пена, средний запах. Грязь удалил легко. Рекомендуем. |
| Примерная цена 485 ₽ Объем 500 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,97 ₽/мл Температурный диапазон рекомендовано беречь от замерзания Триггер с фиксатором вообще не дает пены; раствор мыльный. Запах слабый. По эффективности очистки — один из лучших. Рекомендуем. |
| Примерная цена 310 ₽ Масса/объем 484 г/500 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,62 ₽/мл Температурный диапазон — Аэрозоль с неприятным запахом дает обильную пену. С пятном справился не полностью. Не рекомендуем. |
СИДЕНЬЕ И КРЫЛО — ЧТО ОБЩЕГО?
Формально — ничего. Однако при ремонте поврежденного участка крыла мастер постарается окрасить не отдельный фрагмент, а все крыло: таким образом возможные нюансы и переходы окраски становятся менее заметными. Аналогично при очистке жирного пятна на сиденье есть смысл обработать очистителем не только пятно, но, по возможности, более крупный участок — скажем, от окантовки до окантовки. Различия в облике тканевой поверхности до и после обработки не будут бросаться в глаза.
Автолюбители все время пытаются сэкономить, хотя бы на чистке сидений своей машины. Это связано с тем, что их пачкают достаточно часто, а химчистка стоит достаточно дорого и позволить себе это могут не все. Применение старых способов, которые многие пытаются использовать для чистки сидений и салона своими руками, обычно не приводит к результату, либо даже портит материал сидений.
Кроме того, применение сильных химических веществ тоже нежелательно, так как их целевое назначение может не совпадать с поставленными задачами. Например, серьезные загрязнения кожи или ткани не стоит пытаться очистить средствами для нейтрализации битума или клея. Подобные эксперименты, скорее всего, приведут к негативным последствиям.
Поэтому лучше не экспериментировать, а узнать об эффективных способах чистки сидений автомобиля. С помощью прочтения этой статьи можно избежать серьезных промахов и сэкономить свое драгоценное время. Прочитав ее, вы узнаете, как я пеной для бритья почистил загрязненную обшивку сидения в автомобиле, показываю полученный результат.
Необходимые инструменты и средства
Покупать ради чистки автомобиля такие приборы, как ионизатор или парогенератор, а также промышленный пылесос, не имеет смысла. Ниже будет приведен минимум, которого будет достаточно для проведения химчистки обшивки сидений:
- Пылесос – лучше как можно мощнее и он должен не иметь мешка для сбора пыли. На сегодняшний день как раз такие используются в домашних условиях.
СПРАВКА! Не бойтесь испортить пылесос, так как он будет нужен только для сбора пены.
- Губка – можно использовать любую, но лучше приобрести поплотнее и покрупнее, чтобы было удобнее работать.
- Щетка для чистки сидений – следует выбрать оптимальный вариант, подходящий для материала обивки салона вашего автомобиля. Главное не переборщить с жесткостью.
- Резиновые перчатки.
- Ведро.
- Горячая вода.
- Чистящее средство – самая главная составляющая успешной чистки.
Выбор чистящего средства является достаточно сложной задачей. Нужно понимать возможные характеристики и качества, которые должны присутствовать у химических средств.
Концентраты, имеющие высокие показатели вспенивания. Брать пену в баллончиках для распыления не нужно. Стоимость их довольно высокая, а результата вы дождетесь вряд ли. Любое химическое средство, используемое вами, не должно иметь в составе агрессивных растворителей. Лучше всего выбирать средства с нейтральной кислотностью (pH).
Самую дорогую автохимию для чистки сидений брать не имеет смысла. Достаточно хорошие средства можно купить примерно за 400-600 рублей (1 литр), а этого будет достаточно для нескольких чисток сидений вашего автомобиля.
Как чистить сиденья автомобиля
в домашних условиях
Не обязательно для чистки разбирать и снимать сиденья из автомобиля. Если вы сможете добраться до загрязненного участка, то получится обойтись без дополнительных действий. Проводить чистку нужно там, где имеется возможность подключиться к горячей воде и электричеству. После покупки всего необходимого, можно начинать работу. Порядок действий будет следующий:
Купленную вами химию следует развести в горячей воде. При этом нужно придерживаться инструкции на упаковке данного средства, соблюдая пропорции смешивания. Следует размешать химию с водой, после чего нужно посмотреть, чтобы в ведре было не менее 70% пены по сравнению с 30% воды.
Пену следует нанести губкой на загрязнения так, чтобы ткань пропиталась ей полностью.
СПРАВКА! Если у вас кожаные сиденья, то пену нужно накладывать губкой на поверхность.
Правильнее чистить сразу все сиденье, иначе вычищенное место будет выглядеть странно. После нанесения нужно подождать 3-5 минут до начала взаимодействия химии с грязью. Для затирки сиденья можно использовать губку или щетку, но не стоит слишком стараться. Процедуру лучше повторить пару раз, если пятна сильно въевшиеся, иначе при сильном трении можно испортить обивку. Потом нужно собрать с материала грязную пену с помощью пены и салфеток.
После этого салон нужно обязательно проветрить. Кресло автомобиля после чистки будет влажным, поэтому при наличии такой возможности форточки лучше оставить приоткрытыми, иначе в машине будет присутствовать запах сырости.
В процессе всей чистки необходимо пользоваться хозяйственными перчатками. После завершения работы нужно обязательно помыть руки с мылом.
Описанный способ отлично подходит для всех видов обивки, независимо от той проблемы, которую вам необходимо решить. Почистить кресла автомобиля в домашних условиях довольно просто при помощи хозяйственных средств и профессиональной химии. Приобретенное средство получится использовать на несколько чисток.
Если у вас ребенок или дети, то этот способ будет незаменим, потому что таким образом можно избавиться от въевшихся запахов пищи, напитков, мочи и так далее. Кроме этого, можно будет легко чистить различные виды загрязнений, оставленными детьми.
При очищении въевшихся пятен следует несколько раз повторять процедуру. При правильном выборе средства, оно не окажет на обивку негативного влияния.
Если нужно избавить автомобильный салон от неприятного запаха, то таким способом можно почистить всю обивку, а не отдельные пятна. Кроме того, данная процедура избавит от запаха кваса или пива в салоне авто.
Если нужно почистить щели на стыках элементов панели, то следует нанести пену, оставить ее отстояться, а затем убрать пылесосом. Точно также можно почистить от пятен и остальные пластиковые детали машины без использования дополнительных средств.
Потолок можно почистить таким же способом. Но для его чистки нужно защитить свои глаза от вероятности появления брызг во время работы с пеной.
При необходимости почистить салон от кровяных пятен, следует вместо горячей воды использовать холодную. Этот процесс может проходить гораздо сложнее, но благодаря холодной воде кровь не свернется на ткани.
Если в машине прокурен салон, то можно использовать различные средства для ароматизации. Помимо этого, в салонах тех, кто курит, на потолке образуются пятна. При избавлении от таких пятен, нужно не перестараться с натиранием, так как труднее всего заменить обшивку именно на потолке.
Стоимость всего необходимого материала для чистки составит примерно 800 рублей. Этих материалов точно хватит на пару полных чисток всего салона автомобиля. Данный способ достаточно легкий и для его осуществления не нужно никаких дополнительных ресурсов или навыков.
СПРАВКА! Главное, при этом не забывать соблюдать простейшие правила защиты и беречь свои глаза и слизистые от брызг химического средства.
Бритвенная пена для чистки сидений автомобиля
Этот способ подойдет для очищения обивки сидений, если нужно почистить какое-то небольшое загрязнение, поэтому смысла покупать большую бутылку химии нет смысла. В составе пены для бритья не содержится вредных химических составляющих, способных повредить велюровую или тканевую обшивку сидений.
Предварительно нужно стряхнуть с сидения лишнюю пыль и нанести на загрязнение небольшое количество пены для бритья. Затем нужно растирать пену по поверхности в течение 5 минут. Затем оставить все минут на 10, за которые пена впитается в обшивку.
Затем нужно при помощи воды и чистой ткани убрать с обшивки пену. Воду лучше брать для этого из бутылки, чтобы на поверхности не осталось разводов. После очищения с поверхности пены для бритья, следует просушить сиденье пылесосом или феном. На самом деле, бритвенная пена прекрасно подходит для чистки небольших загрязнений на обивке автомобильных сидений.
Читайте также: