Как почистить салон ваз 2107
Многие из нас любят пить в автомобиле кофе. Однако не редко происходят ситуации, когда это самое кофе разливается на сиденье, оставляя на нём неприятное пятно.
Удалить такое пятно, пока оно свежее - довольно легко, но у нас часто не хватает на это времени, поэтому пятно остаётся на недели, а то и месяцы.
Спустя время убрать такое пятно становится очень не просто, а ещё к нему добавляются другие пятна, которые окончательно портят внешний вид сиденья. Однако сегодня я расскажу вам про способ, которым сам пользовался для того, чтобы очистить салон ВАЗ-2107, которую я недавно взял для проекта.
За покупками
Перед очисткой нужно подготовить всё необходимое, а для этого нужно посетить любой магазин автозапчастей и купить там следующие вещи:
1) Очиститель салона. Также он может называться "очиститель обивки" или "очиститель сидений". - 200-300 рублей.
2) Тряпочка из микрофибры - 40 рублей
Очиститель порекомендую брать известных брендов. Даже если сиденья сильно загрязнены, то баллона хватит и на передние, и на заднее.
Также посоветую брать очиститель с вот такой щёткой на крышке:
Процесс очистки
Первым делом нужно пропылесосить сиденья, после чего набрать в ёмкость чистую воду и поставить недалеко от автомобиля.
После этого нужно встряхнуть баллон с очистителем и нанести средство на сиденье.
Далее средство будет реагировать, 1-2 минуты, после по сиденью нужно пройтись той самой щёткой, которая идёт в комплекте со средством.
С первого раза у вас не получится очистить сиденье до идеального состояния, так как мы имеем дело с въевшейся грязью. Поэтому нужно повторно нанести средство, однако в этот раз ждать 1-2 минуты не нужно, буквально 10 секунд и средство можно растирать той же самой щёткой.
Если пятна очень старые, то может потребоваться повторить процедуру 5-10 раз, после чего вы увидите сиденья, которые по чистоте близки к новым.
Периодически нужно протирать сиденье тряпочкой и мыть её в воде. Вы удивитесь, насколько она станет грязной.
И так…
Салон был в нормальном состоянии, изначально, но простой пылесос уже не справлялся со всей пылью, которая осела внутри сидушек. Стоило постучать по обивке и пыль, как из старого ковра, вылетала наружу.
Также в заднем диване было много "заноз" от деревянных ящиков, которые, как оказалось, не так-то просто вытащить. (дача-зло)
Все это выглядело вот так:
Не так заметно, когда садишься, но все же.
Так вот, для химчистки на дому я использовал вот этот набор:
(моющий пылесос, какой-то шампунь для ковров, нейтрализатор запаха и машинка для стрижки катышков)
Первым под чистку пошел задний диван.
Сначала на сухую пропылесосил, потом прошел моющим, затем машинкой для стрижки катышков (она оказывается хорошо сбривает занозы из обивки).
Но оставалось пятно от пролитого сока… или пива …в общем друзья помогли заполучить его))
После мойки оно было удалено парогенератором тоби. ( реклама, ага :D )
Таким же методом были почищены спинка и сиденье.
Далее, я пошел в гараж очищать потолок и козырьки, тк летом меня не раз "умывали" из лужи при открытых окнах =/
С собой я прихватил вот такую штуку:
Эта штука легко очистила козырьки и потолок.
Без разводов и легко смывается с остатками грязи.
Такие дела, господа тазоводы)
Знаю, что салон по осени опять загадится и все тлен, но хоть в следующий раз легче будет чистить, да и самому приятно иметь чистый салон, хоть на время))
И да…
Шпионское фото, которым я не могу не поделиться)
Удалить волосья с пола, песок, сделать генеральную уборку салона, обшивку всю отчистить.
Кто знает как это всё сделать и какими средствами, перечислите пожалуйста всё возможное? И подробнее?
Химчистка сидений, потолка ( если не дорогое авто) карт дверей и торпеды.
Понадобится:
Автоконцентрат "даймер"( им моют как тенты фур, так и используют для предварительной обработки кузова авто. На мойках в Украине в 75% и при ХИМ чистках тоже.
Даже если говорят что исп. супер-пупер средство. Т. к. матерый мойщик и эта 2-3компонентная байда на основе оч. сильной кислоты делают свое дело. )
Старая зубная щетка ( для торпеды и труднодоступных мест.
мочалка для мытья посуды.
Сам процесс:
Перед началом предварительно со всех поверхностей вытереть пыль и пройтись пылесосом.
Разводим даймер с водой ( холодная или теплая) в пропорции от 1:1 до 1:10, в зависимости от степени загрязнения.
Берем щетку или губку и чистим поверхность. После чистки можно высосать влагу пылесосом, если он мощный.
Если нет- оставить авто с открытыми окнами в гараже или на улице если это в теплое время года.
Руль, ручку кпп и другое потом можно вытереть влажной ветошью и первое время руки после езды тщательно мыть, так как бывали случаи втирали глаза и потом палили кожу.
Таким средством можно чистить и кожу, только после чистки обязательно обработать ее молочком для ухода.
Есть и так называемая сухая химчистка.
Продается в аэрозольных баллонах. Чистит-винил, пластик, кожу. Домашние ковры тоже.
Одно из самых лучших и безопасных средств для чистки потолков. После нанесения средства в течении 30сек-2 мин грязь выходит с подъемом пены, после удаляется губкой и высасывается пылесосом.
польский автопорошок продают на всех авторынках в желтых коробочках пенится и чистит этой самой взбитой пеной и губкой. очень эффективно.
с пола обшивку снять, вымыть на мойке керхером, воду вытянуть пылесосом (тож керхером, на той же мойке) . Потом просушишь день-два на батарее.
для тряпошных сидений - ваниш. Для кожзама - любое моющее средство, потом натереть полиролью из баллончика.
Химчистка салона автомобиля стоит дорого. И постоянно ездить на мойку и отдавать деньги за дорогую химчистку салона - это как "дыра" в бюджете. Как же самому сделать химчистку салона автомобиля и сэкономить деньги?
Процесс чистки салона:
- Перед тем как сделать химчистку салона. Из салона и багажника убирают все не нужны вещи и достают коврики.
- Весь мусор, грязь и пыль с ковролина (пола) и сидений убирают пылесосом.
- На потолок наносится пена и через некоторое время убирается сухой тряпкой. Движения осуществляются от лобового стекла к багажнику, участки с въевшимися пятнами в случае необходимости нужно будет обработать несколько раз.
- Далее чистим сиденья. Их предварительно покрываем специальным составом (или самодельным), и затем отчищаем щеткой и тряпкой.
- Очистка дверных карт начинается с тканевых участков, после чего нужно переходит к пластику. С дверными картами нужно быть аккуратным, так как там находиться много электрики.
- Стекла и передняя панель аккуратно протираются губкой. Здесь можно использовать обычный мыльный раствор, главное не сильно агрессивный, чтобы не повредить пластик.
- Крайней стадией нужно очистись полы в салоне и багажнике. Их нужно обработать специальным составом, а затем хорошо отмыть щеткой и тряпкой.
Самое народное средство для очистки салона:
1. Лимонная кислота и сода
Например, чтобы грязь из обивки поднялась на поверхность, необходимо подготовить два раствора.
В одну бутылку с 0,5 л. воды засыпать 5 ч.л. лимонной кислоты, а во вторую 3 ч.л. соды. Обе бутылки стряхнуть несколько раз, чтоб компоненты растворились.
На обивку сначала необходимо нанести раствор соды, затем раствор лимонной кислоты. После реакции грязь должна выступить, и ее можно без затруднений убрать сухой тряпкой.
2. Уксус и сода
Помочь убрать пятна, сделанные несколько лет назад, может также народное средство.
В первой бутылке нужно смешать: 250 мл воды, 4 ст.л. уксуса, 2 ст.л. средства для мытья посуды, а во второй 1 стакан воды и 2 ст.л. соды.
Всё тщательно перемешать, а затем нанести сначала раствор с содой, а после с уксусом.
В результате реакции получится мощная пена, как от чистящегося средства, которую нужно будет убрать сухой тряпкой.
А вот устранить неприятные запахи помогут немного другие средства . Раствор уксуса, сода и перекись водорода с моющим средством . Для начала на поверхность нужно распылить раствор, после засыпать содой, а затем распылить разбавленную перекись. После полного высыхания, промыть водой.
1. Потолок
Химчистку салона необходимо начинать с потолка, потому что, очищая верхнюю поверхность, можно запачкать всё остальное. К очистке потолка нужно подходить крайне серьезно, особенно, если машина не новая. Выбрать нужно в данном случае сухую химчистку, так как влажная может спровоцировать отвисание обивки.
2. Чистка двери и панели авто
Двери и панель нужно отмывать специальным средством. Начинать лучше с тканевой обивки, если таковая имеется. Окончив очищать материал, можно приступать к пластику. Особое внимание стоит уделить кармашкам и щелям. Для их очистки можно взять небольшие щеточки, чтобы прочистить труднодоступные места.
3. Чистка сидений из разных материалов
Следующая стадия – это сидения, их можно предварительно замочить в пенном растворе или залить спреем. Если имеются особо сильные загрязнения, то можно пройтись щеткой. Тоже самое можно проделать и с ковролином. Кресла из кожи и кожзама считаются более деликатными, поэтому к их очистке стоит подойти с особой внимательностью. Щетки придется отложить в сторону и воспользоваться тряпкой или губкой вместе с хозяйственным мылом.
4. Чистка ковролина
Ковролин можно почистить несколькими способами. Если не хотите мочить ворс, то можно рассыпать порошок или соду по всей поверхности, втереть щеткой и оставить на полчаса. Чистящее средство впитает в себя грязь и удалит пятна на 80%, после этого можно собрать все лишнее пылесосом.
Действия после химчистки салона
После тотальной химчистки автомобиль необходимо просушить. Ни в коем случае, нельзя закрывать двери и ждать, когда салон просохнет сам.
Предпринимая такие действия, можно спровоцировать образование душного неприятного запаха. Двери и багажник необходимо открыть и оставить в теплом помещении.
Лучше выбрать теплый безветренный день для очистки салона, чтобы он быстрее высох
Конструкция отопителя классических автомобилей ВАЗ-2101-07 не предусматривает наличие салонного фильтра, что вкупе с не очень удачной схемой забора воздуха с улицы ведет к быстрому засорению сот радиатора отопителя различным мусором - от пуха и листьев, до случайно попавшей тряпки в воздухозаборник.
Все это приводит к уменьшению площади обдува радиатора отопителя и, как следствие, плохому прогреву салона в зимнее время.
Для более качественной очистки и промывки радиатора, а также для его замены, необходимо разобрать отопитель.
Для этого нам понадобится:
- Крестообразная и плоская отвертки, желательно с гибким удлинителем
- Ключи на 7,8,10
- Кусок ненужной ткани или ветоши
- Специальное или бытовое (не кислотное) чистящее средство в виде спрея или т.п.
- Пластиковая бутылка с насадкой-распылителем для промывки
- Пылесос
- Фонарик
Итак, приступим, первым делом снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.
Нам надо будет снять полку под бардачком, вывернув 4 винта крепления.
А также, открутить и отодвинуть в сторону центральную консоль с часами и прикуривателем. Предварительно вынимаем дно-кармашек с рычага переключения передач. Консоль крепится сверху 2-мя болтами, а снизу 2-мя винтами. Отсоединять провода при этом необязательно.
Ослабив винт, снимаем тросик с заслонки на обогрев лобового стекла, находящийся слева от консоли под панелью приборов.
Отщелкиваем боковые воздуховоды от кожуха вентилятора.
Вынимаем кнопку включения моторчика отопителя и снимаем провода, предварительно запомнив или подписав их расположение.
Теперь необходимо выкрутить три самореза крепящие направляющий кожух вентилятора(3) к воздухопроводу обогрева ветрового стекла(10).
Для этого необходимо вынуть дно вещевого ящика, отвернув два винта крепления по бокам.
Сбоку будет заметен первый саморез.
Затем снимаем кармашек пепельницы, отогнув "язычок"-ограничитель вниз, выворачиваем 2 винта и вынимаем корпус пепельницы.
Под жгутами находим оставшиеся два самореза.
Теперь, чтобы снять кожух вентилятора, состоящий из 2-х частей, необходимо отстегнуть по два пружинных держателя с каждой стороны, крепящих обе части к кожуху радиатора.
Затем вынимаем вместе или по очереди обе части со стороны водителя, придерживая радиатор от выпадения вниз.
Следует вынимать осторожно вместе с проводами от кнопки включения. При этом нам помешает провод "массы" вентилятора, прикрученный за панелью приборов к моторному щиту.
Для удобства ремонта в будущем, точку крепления провода "массы" лучше перенести в более доступное место, например, на болт крепления консоли спереди, перекусив его как можно выше и припаяв новую клемму.
Далее, под капотом откручиваем два винта крепления уплотнителя патрубков радиатора, и осторожно отгибаем его за край для очистки. При необходимости снимаем тросик с краника.
Читайте также: