Как перезагрузить магнитолу пролоджи dvu 800
Как выключить, перезагрузить, сбросить магнитолу?
При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?
Ау, поддержка. ответит кто-нибудь хотя бы на три вопроса?
Клянусь: если ответите - больше писать не буду, дабы не отвлекать!
baurey писал(а): При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?
Для начала научись правильно задавать вопросы, будешь получать правильные ответы.
Откуда кто знает какое у тебя ГУ? Что ты там нажимаешь?
У меня ГУ совсем без кнопок. У нас все ГУ разные (только потроха одинаковые).
Поэтому пиши в профильной теме своего ГУ и указывай марку авто.
1. Нажми на кнопку долгим нажатием (сек. 3)
2. Нажми кнопку reset (если есть)
3. Найди "настройки авто", там на вкладке где перепрошивка есть сброс к заводским
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Извиняюсь. Голова RedPower 31131 R IPS.
Кнопку(нарисованую слева вверху- кругляк с чёрточкой.) держал от 2 до 30 секунд в разных вариациях. Всё без толку. При первом нажатии она сбрасывает яркость. При втором вроде бы выключает экран, а радио остаётся балакать. При третьем экран восстанавливается.
Как перезагрузить - нашёл.
Как сбросить на заводские (RedPower) настройки - только перепрошивкой?
Кнопка физическая или нарисованная на экране?
Выключить можно только физической кнопкой, настроенной на выключение.
Если имеешь ввиду кнопку в шторке андроида, то там нет выключения.
Только управление яркостью.
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Нашел твою ГУ
У тебя сенсорные кнопки. Они могут быть настроенны только на одну функцию.
В "настройках авто" (иконка машинки с гаечным ключом) найти иконки настройки кнопок руля.
Рядом настройка физических кнопок и следующая настройка сенсорных.
Там надо настроить кнопку включения/выключения.
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?
baurey писал(а): Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.
baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.
У него сенсорные кнопки. Только одна функция на них программируется.
Функция выключения вроде power называется. Завтра посмотрю на своей.
Данные от парктроников передаются по каншине через канадаптер.
(По крайней мере на ВАГах и фордах. На твоей не знаю. Может машина не передает этих данных у тебя)
У меня дневные ходовые установлены. Поэтому с приглушением подсветки проблем нет.
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
baurey писал(а): Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
С кнопками главное понять как они подключены.
Подключение 2х видов:
1. По каншине (тогда не настраиваются-программируются. их действия зашиты в прошивку МЦУ)
2. По кеу1 и кеу2. (аналоговые. тогда их можно запрограммировать на нужные функции. А если кнопки качественные, то удается назначить на кнопку 2, а то и три функции. Как это правильно сделать есть в видеоуроках. Ссылку я приводил)
baurey писал(а): Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
Рекомендую поставить перед кондером диод в прямом включении в разрыв питающего провода на 10А.
Это не даст кондеру возможности разряжаться на цепи авто, только через ГУ. Тогда возможно и емкость можно будет уменьшить до 100 - 1000 мкФ.
Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.
"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.
Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.
Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Технические характеристики
Основные характеристики автомагнитолы DVU-800:
- напряжение питания — 11,0-14,4 В;
- мощность встроенного усилителя — 4*55 Вт;
- максимальная потребляемая мощность — 100 Вт;
- допустимое сопротивление катушек динамиков — 4-8 Ом;
- тип дисплея — жидкокристаллический с активной матрицей TFT;
- размер и разрешение экрана — 177 мм, 800*480 рх;
- частотный диапазон УКВ — 87,5-108,0 МГц;
- ширина корпуса — 178 мм;
- высота — 100 мм;
- глубина установки — 169 мм.
На задней стенке располагается 20-контактный разъем подключения, входящий в комплект поставки переходник обеспечивает ускоренный монтаж оборудования на автомобили, оснащенные штекером стандарта ISO. В конструкции переходника имеется предохранитель на 15 А, предотвращающий разрушение или возгорание головного устройства при замыкании. Дополнительно имеются разъемы для подключения внешних проигрывателей, низкочастотного громкоговорителя и камеры заднего обзора.
При установке камеры обзора обеспечивается автоматическое включение трансляции, для этого в конструкции жгута имеется отдельный кабель, подключаемый к механизму выбора передач или цепи питания лампы заднего хода. Для повышения безопасности предусмотрена блокировка просмотра видео во время движения транспортного средства. В жгуте проводки имеется отдельный кабель с изоляцией коричневого цвета, который коммутируется через концевой переключатель стояночного тормоза. После опускания рычага просмотр видео автоматически отключается.
Для управления внешней электрической антенной применяется отдельный провод синего цвета. Этот же кабель отвечает за подачу питания к усилителю сигнала, который используется в некоторых антеннах. Встроенный автоматический регулятор интенсивности подсветки коммутируется к блоку управления габаритными огнями. При включении внешнего освещения яркость дисплея и кнопок магнитолы снижается.
Функции
Список основных функций автопроигрывателя Bos Mini DVU-800:
- модель связи Bluetooth с возможностью трансляции музыки;
- совместимость с накопителями типа USB и microSD;
- возможность прослушивания или просмотра файлов с расширениями MP3, FLAC, WMA, JPEG и MKV;
- тюнер с расширенным частотным диапазоном УКВ;
- память на 18 станций;
- штатный пульт дистанционного управления.
Совместимость с другими устройствами
Головное устройство Пролоджи DVU-800 оснащено разъемами для установки накопителей USB или карт памяти microSD вместимостью до 32 Гб, отформатированных в соответствии с требованиями FAT32 или NTFS. Воспроизведение музыкальных композиций или видеоматериалов начинается автоматически. Перед удалением устройств из разъемов магнитола переключается в режим приема информации от другого источника. При воспроизведении видео возможны задержки при трансляции, вызванные замедлением декодирования потока данных.
Для активации режима Bluetooth требуется нажать на кнопку Src, размещенную на пульте управления. Возможен выбор функции при помощи поворотного регулятора на передней панели. После этого активируется блок Bluetooth сотового телефона и производится согласование устройств. Передатчик магнитолы обеспечивает коммутацию в радиусе до 5 м. Диалоговое окно на головном устройстве позволяет набирать номера, посылать вызовы и прекращать разговор. Имеется возможность вывода на дисплей записной книжки, хранящейся в памяти телефонного аппарата.
Если подключенное по Bluetooth оборудование поддерживает профили A2DP/AVRCP, то возможна трансляция музыкальных файлов, звучание которых будет обрабатываться усилителем магнитолы.
На дисплее отображается специальная сенсорная клавиша, которая позволяет вывести меню управления. Пользователь получает возможность переключения треков вперед или назад, включения или приостановки исполнения.
Для коммутации внешних проигрывателей (видео и аудио) используются разъемы RCA-R, RCA-L и VIDEO IN, находящиеся на задней стенке корпуса. На фронтальной панели дополнительно установлен 3,5-мм круглый порт AUX. Переход к режиму воспроизведения производится вручную, переключение композиций и иные действия осуществляются кнопками, расположенными на корпусе подключенного девайса.
Головное устройство ограниченно совместимо с кнопками управления на руле. Резистивный блок клавиш оснащен единым заземляющим кабелем, соединенным с кузовом автомобиля. Для коммутации используются 2 провода с изоляцией оранжево-черного и коричнево-черного цветов, находящиеся в центральном жгуте магнитолы. Настройка параметров работы кнопок осуществляется через отдельный раздел в меню.
Инструкция и настройка
Краткий обзор параметров, изменяемых при помощи кнопок на корпусе магнитолы:
- для переключения треков и частот радиостанций, а также автоматического сканирования эфира;
- включения или отключения головного устройства, а также быстрого снижения громкости звука;
- поворотный регулятор громкости, применяемый также для выбора режима работы;
- сброса запрограммированных настроек до заводского значения.
Для изменения остальных параметров используются сенсорные клавиши, отображаемые на экране магнитолы. Дисплей Prology DVU-800, по отзывам владельцев, имеет высокую чувствительность. Дополнительным средством управления является дистанционный пульт, приемник сигналов размещается на передней части головного устройства.
Обзор клавиш и ярлыков, отображаемых на дисплее:
- включения Bluetooth, при установленной связи с телефоном светится синим цветом;
- управления яркостью подсветки;
- отображения уровня громкости (с возможностью изменения);
- поле текущего значения времени;
- иконка для изменения настроек фона рабочего стола;
- индикатор даты;
- ярлык для включения отдельного меню настройки;
- сенсорные кнопки радиоприемника, проигрывателя аудио или видео, программы для просмотра фотографий;
- кнопки для управления Bluetooth или оборудованием, подключенным через разъемы RCA или AUX;
- 2 стрелочные кнопки, предназначенные для перехода между страницами меню.
Отзывы и цены
Продажи магнитолы стартовали в конце 2016 г., стоимость в крупных сетевых супермаркетах электроники начинается от 6,2 тыс. руб.
Николай, 31 год, Хабаровск
Александр, 28 лет, Уфа
Prology DVU-750 — это мультимедийное устройство. На нем можно просматривать видео, слушать FM-радио, проигрывать свою музыку. Управление гаджетом осуществляется как через сенсорный дисплей, так и модуль Bluetooth.
Технические характеристики
Технические характеристики этой модели автомагнитолы:
Также производитель выпускает портативную версию BOS mini DVU-750.
Функции
Магнитола Prology DVU-750 оборудована MP3-проигрывателем, усилителем звука и эквалайзером. Это дает возможность пользователю слушать FM-радио и проигрывать собственную музыку с флэш-карты.
В конструкцию этого гаджета включена инфракрасная подсветка и модуль Bluetooth, поэтому владелец может управлять автомобильной магнитолой дистанционно. Например, через приложение, которое нужно скачать и установить на смартфон, или через джойстик на рулевом механизме.
Благодаря встроенному Bluetooth пользователь также имеет возможность принимать входящие звонки.
Функционал магнитолы Пролоджи включает в себя прослушивание аудиофайлов, просмотр видео и изображений, возможность подключения внешних камер и прием входящих звонков и SMS.
Совместимость с другими устройствами
Благодаря наличию разъема для USB, SD и AUX к этому прибору можно подключить камеру заднего вида, изображение с которой будет прямо передаваться на сенсорный дисплей автомагнитолы. На задней панели корпуса имеются разъем для подключения различных гаджетов по ISO и выход для автомобильной антенны. Устройство совместимо с такими операционными системами, как IOS и Android.
Инструкция и настройка
В руководстве пользователя прописано, что для подачи питания можно использовать только источники с напряжением 12 В. Необходимо беречь девайс от попадания на него влаги, запрещено закрывать вентиляционные отверстия, которые расположены на задней части корпуса, и нужно избегать резкого перепада температур.
В комплект поставки входит дистанционный пульт управления. Значения основных кнопок этого пульта:
- SRC — завершает телефонный звонок и переключает источник сигнала.
- MUTE — это и кнопка питания, и кнопка для отключения и включения звука.
- BAND — используется для приема телефонного звонка или выбора диапазонов радиоприемника.
- AMS — в автоматическом режиме сохраняет последние настройки радиоприемника, сканирует предварительно настроенные радиостанции.
- A.V.P. — необходима для переключения между форматами воспроизводимых файлов.
- AUDIO — кнопка для выбора языка звукового сопровождения фильмов, клипов и т.д.
- RPT — управляет режимом повторного воспроизведения.
- INT — активирует режим сканирования треков.
- VOL — регулирует громкость.
- MENU — возвращает пользователя к настройкам.
- SUB — выбор языка субтитров видеофайлов.
Перед началом использования рекомендуется снять пластиковую пленку, для того чтобы сенсорный экран работал стабильно. На магнитоле Prology DVU-750 прошивка на русском языке. Для перепрошивки или обновления системы рекомендуется зайти на сайт официального представителя и скачать все требуемые файлы.
Для выбора диапазона радиоприемника необходимо нажать на кнопку BAND. Все диапазоны будут переключаться в циклической последовательности. Для автоматической настройки радиостанций необходимо нажать на 2 стрелки на пульте дистанционного управления. Для того чтобы выполнить эти действия в ручном режиме, нужно нажать и удерживать в течение 2-3 секунд кнопку, на которой изображены 2 стрелки, и начать выставление значений станций.
Для вызова радиостанций, сохраненных в памяти магнитолы, следует нажать на сенсорную кнопку P1 или P6.
Для переключения между местным и дальним режимом приема нужно воспользоваться кнопкой LOC.
Для того чтобы вставить карту памяти формата microSD, необходимо открыть слот, находящийся на передней части корпуса, и вставить карту контактами вперед. Ее срез должен находиться наверху. После этих действий воспроизведение файлов, которые есть на карте, начнется в автоматическом режиме. После установки нужно последовательно нажимать кнопку A.V.P. для переключения между типами файлов (форматы аудио, видео и т.д.).
Подключение смартфона к штатной магнитоле через модуль Bluetooth:
- Активировать режим Bluetooth на телефоне.
- Включить поиск устройств. По умолчанию магнитола называется Prology.
- Установить контакт между девайсами.
- При удачном соединении у пользователя появляется возможность активировать режим Hands-Free, загрузить журнал звонков и телефонную книгу на магнитолу.
Отзывы и цены
Средняя стоимость этого устройства составляет 6 300 руб.
Головное устройство Prology DNU-2650 предназначено для установки в автомобили, оборудованные монтажной шахтой размера 2 din. Магнитола обеспечивает прием сигналов радиостанций и воспроизведение музыкальных композиций, записанных на портативные носители стандартов USB или microSD. Дополнительно применен навигационный модуль Навител с возможностью установки новых или расширенных карт местности.
Технические характеристики
Автомагнитола Prology 2650 имеет характеристики:
- диапазон напряжения питания — 11-14,4 В;
- выходная мощность усилителя (максимальная) — 4*55 Вт;
- сопротивление громкоговорителей — 4-8 Ом;
- тип экрана — жидкокристаллическая матрица TFT;
- размер и разрешение дисплея — 7″, 800*480 рх;
- диапазон сигналов тюнера УКВ — 65-74 и 87,5-108,0 МГц;
- интервал воспроизводимых частот радио УКВ — 20-18000 Гц;
- ширина — 178 мм;
- высота — 100 мм;
- глубина установки — 169 мм.
Оборудование оснащается жгутом проводки с коммутационной колодкой стандарта ISO, пользователь может подключить штатные кнопки управления на рулевом колесе. Для заземления элементов используется отрицательный полюс, защита от короткого замыкания производится плавкой вставкой номиналом 15 А.
На тыловой крышке размещены разъемы антенн радиоприемника и навигационной системы.
Магнитола оснащена отдельным линейным выходом на низкочастотный динамик, композитным видеовходом для коммутации камеры заднего вида.
Функции
Основные функции головного устройства Prology 2650:
- тюнер с поддержкой диапазонов FM и AM (поддержка RDS отсутствует);
- память на 18 радиостанций;
- декодер музыкальных композиций формата MP3, FLAC и WMA;
- возможность просмотра фотографий (расширение файла JPEG);
- встроенный проигрыватель видео MKV, MPEG4 или DivX4/5;
- эквалайзер;
- возможность передачи музыкальных композиций по Bluetooth;
- навигационный блок Навител;
- многоцветная подсветка дисплея;
- коммутация камеры заднего вида;
- возможность управления функциями от пульта и клавишами на руле.
Совместимость с другими устройствами
Магнитола оснащена слотами USB и microSD, выполненными на фронтальной части. При подключении оборудование автоматически переходит в режим воспроизведения музыкальных композиций или видеороликов. Изготовитель головного устройства гарантирует поддержку накопителей объемом не выше 32 Гб, отформатированных в соответствии со стандартами FAT 16/32 или NTFC.
Для коммутации со смартфонами или сотовыми телефонами используется беспроводная связь Bluetooth. Магнитола допускает подсоединение штатного кнопочного управления на руле и камеры заднего вида.
Схема соединения
Установка накопителя USB производится непосредственно в разъем или через удлинительный кабель. Карты памяти microSD вставляются в соответствующий порт с небольшим усилием, необходимым для срабатывания фиксаторов. Для извлечения требуется утопить карточку в глубину разъема, что позволит отстегнуть фиксирующие приспособления. После снятия усилия накопитель выталкивается из разъема и окончательно вынимается пальцами.
Подключение через Bluetooth выполняется последовательными нажатиями на кнопку Src. После включения диалогового окна режима связи требуется активировать подключение, нажав на сенсорную иконку с текстом Bluetooth. После этого следует включить модуль беспроводной связи на мобильном устройстве и произвести сопряжение оборудования. Конструкция магнитолы допускает одновременное подсоединение по Bluetooth только 1 мобильного телефона. Устойчивый радиус передачи сигналов не превышает 5 м.
Для подключения штатных кнопок управления на руле используются провода Key 4 и 3 с изоляцией оранжево-черного или коричнево-черного цветов соответственно. Идущий от штатного пульта кабель заземления подсоединяется к отрицательной клемме аккумулятора или к кузову транспортного средства.
Камера заднего обзора передает сигнал через разъем Rear Camera, автоматическое включение трансляции обеспечивается датчиком включения передачи заднего хода.
Имеется кабель, не предусматривающий просмотр видео в движении, который подсоединяется к концевому переключателю стояночного тормоза.
Инструкция и настройка
На корпусе головного устройства расположены:
- чувствительный приемник сигналов от пульта управления;
- штатный микрофон;
- клавиши поиска радиостанций или переключения композиций;
- кнопка включения и отключения оборудования, позволяющая быстро снижать громкость звучания (режим Mute);
- вращающийся регулятор громкости, служащий переключателем навигационного модуля;
- слоты для установки накопителей и дополнительный разъем Aux;
- отдельная скрытая кнопка перезагрузки.
Общие рекомендации по эксплуатации магнитолы:
Отзывы и цены
Стоимость головного устройства DNU-2650 на осень 2018 года начинается от 8,1 тыс. рублей.
Александр, 40 лет, Бийск
Установил 3 месяца назад вместо сгоревшей штатной магнитолы головное устройство Пролоджи 2650. При монтаже возникли проблемы, поскольку корпус устройства не поместился в стандартную рамку формата 2 din на приборной панели. Недостатком является переключение главного экрана на заставку активного режима. В остальном нареканий нет, оборудование работает отлично, проблем с чтением накопителей не имеется.
Михаил, 38 лет, Красноярск
В автомобиле установлена магнитола DNU-2650, качество звука низкое, замена штатных динамиков и попытки настроить эквалайзер результатов не дали. При протирке дисплея на включенном устройстве происходит зависание и перезагрузка. Имеются проблемы с накопителями стандарта USB — головное устройство плохо читает флешки размером 8 Гб и более. Чувствительность тюнера низкая, возникают проблемы с приемом радиостанций в городе, на трассе сигнал не ловится ужа на расстоянии 5-6 км от населенного пункта.
Читайте также: