Как переделать фары с правого руля на левый тойота
Все больше на дорогах появляется праворульных автомобилей с таким же праворульным светом фар. Что это значит праворульный свет или японский свет фар? Ответ кроется в названии… это значит, подсветка обочины, пешеходов и дорожных знаков осуществляется слева у праворуких машин, а на левом руле справа. А значит праворульные автомобили просто слепят водителей встречной полосы и толком не видят знаков.
Как переделать японский свет фар?
Если в японских фарах цоколь лампы H4, то можно проточить направляющие лампы таким образом, чтобы лампа встала в фару со смещением или установить светодиодные лампы H4, у них есть возможно проворачивать лампу относительно цоколя. Слепить встречку будет меньше, НО, освещать обочину с пешеходами и дорожные знаки не будет. Так себе вариант.
А если фары линзованные, то как тут быть?
Замена фар решит данную задачу, но: это дорого, да найти на “японца” фары с европейским светом либо дорого, либо китай, который надо еще доработать?
Мы предлагаем замену, модернизацию или установку линз с европейским светом по ГОСТ.
У нас в техцентре можно изменить японский свет фар на европейский. Заменить или установить линзы галогенные, линзы светодиодные, линзы ксеноновые, би-лэд, би-ксенон с правильной СТГ (светотеневая граница).
Модернизация линзы праворукого автомобиля
Модернизация или изменение оригинальной линзы праворукой машины подразумевает разбор фар (отделение стекла от корпуса фары), разбор линзованного модуля (отделить линзу от отражателя) и вот тут самое интересное: надо переставить шторку наоборот или, при наличии задвижки, переключить ее. Крайний вариант – изготовить накладку на шторку.
Портфолио
На этом фото вверху - оригинальный модуль, внизу - подвергшийся тюнингу:
Как видим, светит переделанная фара гораздо ярче, но об этом чуть позже.
Демонтируем фары с авто, греем их в термошкафу и снимаем стекла. Видим такую картину:
Линзы поворотные, снимать сразу боязно - однажды попалась машинка, у которой после такой операции пришлось юстировать модуль влево-вправо. Но здесь все проще: поворотная ось имеет ключ, так что поставить линзу по другому не получится.
Аккуратно отщелкиваем 3 опоры. Сама линза:
Опустевшая фара: |
Разбираем саму линзу |
Видим неправильную японскую шторку:
Переворачиваем ее, предварительно сформовав в нужную сторону. Попутно выяснилось, что шторка установлена слишком высоко, и отсекает свет не там где надо, что является причиной плохой освещенности дороги. Ясное дело - так как мы, на заводе морочиться никто не будет :) Подгоняем шторку по месту, для чего делаем пропилы в местах крепления таким образом, чтобы немного ее опустить:
Естественно, проверяем то, что получилось по реглоскопу. Это кстати, прибор такой, для настройки фар:
Собираем все в обратной последовательности, заравниваем оригинальный герметик, добавляем немного нового, и кладем фары в термошкаф. После прогрева приклеиваем стекло на место, меняем маркировку на фаре с HCHR на DCHR, чтобы не было проблем с гайцами, ставим фары на место, настраиваем по реглоскопу угол наклона.
Освещенность возросла раза в полтора точно! Думаю, такая же болячка и у 300-х лексусов, просто никто из владельцев не обращает на это внимания - сравнивать то не с чем!
Николай 03 января 2022 Автомобиль: Рено Сценок гранд 2008
Добрый день и с Новым годом! На моём Сценике фары практически перестали светить ближним. На просёлке, когда нет встречных - ещё терпимо, а по трассе ночью ехать вслепую приходится. В фарах на дальнем свете - отражатель без линз под галагенку. Светит нормально, но встречных слепит. В ближнем - би-галоген под линзой. Фары родные, раза три полированные снаружи. Посоветуйте, что можно сделать, чтобы прозреть на ночной дороге?
Дмитрий К.
Дмитрий 28 декабря 2021 Автомобиль: Тойота хариер 2000.
Добрый день. Штатный ксенон. Хотел бы поставить линзы. Цоколь d2r. Бывает ли под него биксенон? В инете не могу найти. Спасибо.
Дмитрий К.
Павел 10 ноября 2021 Автомобиль: Nissan Serena HFC26, 2014 рестайл
Добрый день, Дмитрий! На моих фарах стоит светодиодный ближний. Хочу замениь свет с японского на европейский. Какой бюджет? Если ставить билед, как потом техосмотр проходить?
Дмитрий К.
Пришлите фото фары. Лучше в телеграм (в шапке сайта "Задать вопрос")
Александр 04 октября 2021 Автомобиль: Toyota Isis
Здравствуйте. Авто Toyota Isis 2017.г. возможно переделать свет на евро? И цена вопроса?
Дмитрий К.
Можно, от 14000р
Алексей 16 апреля 2021 Автомобиль: Тойота Харриер асу30 2004г.
Здравствуйте,но и сама переделка фар для качественного света нужна конечно тоже,а может у Вас уже готовые есть в наличии ? А то с Красноярска проблематично ,и долго будет наверное.
Дмитрий К.
У вас фары нелинзованные?
Дмитрий 06 апреля 2021 Автомобиль: Ниссан Серена С26 2012 год (правый руль)
Подготовка к техосмотру. Нужно переделать свет фар на европейский. За сколько нужно к вам записаться? Примерная стоимость?
Дмитрий К.
Хотя бы за день пишите в Телеграм. От 12000р бюджет
Максим 28 марта 2021 Автомобиль: Nissan xtrail t31
Добрый вечер. Уже более года хочу обзавестись вашими линзами, так как есть подозрение что мои отражатель выгорели,а столкнувшись с мастерами по месту никто с этим не замарачиваеться, просто замена линз на новые! Есть ли возможность прислать ремкомплект линз на ниссан xtrail t31(дорестайла, штатный ксенон), в Украину? Либо посоветуйте какие линзы установит для правильного освещения. Заранее благодарен вам за ответ!
Дмитрий К.
С Украиной всё сложно - мало кто из транспортных компаний берётся за доставку к вам. Можно попробовать обычной почтой, но что если посылка не дойдёт? Я не готов брать на себя эти риски. Комплект есть на Х-трейла, и под галоген и под ксенон.
Владимир 26 марта 2021 Автомобиль: Жду Ниссан Лиф, ниссан икстрейл
Дмитрий К.
Лифа надо смотреть живьём, по хитриле - надо ставить родной оригинальный ксенон. Он оставляет далеко позади любые диодные фары.
Андрей 26 марта 2021 Автомобиль: Toyota Harrier 1999 г.
Здравствуйте, у моего Хорька ксенон, хочу сделать правильный свет.Подскажите варианты и цены?Заранее спасибо
Дмитрий К.
Фото фары пришлите, пожалуйста!
Виктор 26 марта 2021 Автомобиль: TOYOTA HARRIER 2014 года
Возможно переделать свет под европейку? Какая цена?
Дмитрий К.
Нужны фото фары
Простое решение главной проблемы сидячего образа жизни: двигайся, даже когда сидишь!
Ремонт и диагностика автокондиционеров, Webasto.
Ремонт и тюнинг любой сложности - от простого техобслуживания до подготовки автомобиля к участию в соревнованиях
Приветствую вас, хотел поменять ближний свет, есть у вас для mitsubishi Eclips 3g 2000 года что нибудь и сколько стоит, фары не родные, родные из одной части (одна лампа), а у меня стоят ангельские глазки,…
Всем привет! Был у Дмитрия 5 января 2022 года. Была большая проблема с ближним светом, смешно сказать- ехать ночью можно было только когда сзади кто-нибудь подсвечивал своим ближним светом (ну или "садиться…
Большое спасибо Дмитрию за консультации. Здравствуйте. РАВ4-3 2010 г. второй рестайл, узкие фары. Стандартная проблема- выгорели отражатели ближнего света. Желание - получить нормальный свет недорого.…
Я работаю один, у меня нет "Маринок", чтобы отвечать на звонки. Пожалуйста, не отвлекайте меня от работы, напишите лучше в телеграм или на почту
Уведомление в телеграме прекрасно слышно, но я хотя бы могу завершить текущую операцию, прежде чем ответить на ваш вопрос.
Телефонный звонок всегда застаёт врасплох - что то валится из рук, потом сложно вспомнить и вернуться к тому, что делал.
Можно попробовать провернуть лампочку.А для исключения "языка" на встречку надо заклеить клинышек на стекле.
не думаю что это гайцам понравится.конкретно-интересует как этот "язык"выставить с наименьшей потерей крови?
Позвольте поделиться) Я поменяла "праворукие" фары целиком на евро-аналог - и никаких проблем с ТО никогда, 5 лет прохожу ежегодно, гайцы потирают руки при виде праворульной и сразу фары проверять - ан - нет, облом, лучик света, как положено для правостороннего движения. Всегда переспрашивают, меняла или регулировала? Правильный ответ - меняла!
грабельки!приятно услышать вас опять!поменять любой колхозник может.тут вопрос интересней-как сделать так чтоб гайцы не нарыли ни чего
грабельки!приятно услышать вас опять!поменять любой колхозник может.тут вопрос интересней-как сделать так чтоб гайцы не нарыли ни чего
Приветствую Вас, спасибо, что признали))) Не могу, к сожалению, прочитать Ваше имя, так мудрено ) , скажите, пожалуйста, по-русски (тихо, мне на ушко, я никому не скажу))), обращаться хочется лично) Как приятно слышать, что есть проф. интерес ) Большая редкость - уважаю. По слухам родные японские правые регулировке не подлежат. Получается, что будете как-то нештатно. заламывать. закручивать. скотчем ляпить? Тот ли случай изобретать велик? А если гайцы все-таки раскусят "левизну", т.е. "правизну" - веселая игра слов, да? На ТО и так волнения у водителя, а тут еще бояцца, чтобы эта хрень на фарах не отклеилась ))))) Я на месте водителя - однозначно замена, и не издеваться над автослесарем, принуждая переделывал японов!
Приветствую Вас, спасибо, что признали))) Не могу, к сожалению, прочитать Ваше имя, так мудрено ) , скажите, пожалуйста, по-русски (тихо, мне на ушко, я никому не скажу))), обращаться хочется лично) Как приятно слышать, что есть проф. интерес ) Большая редкость - уважаю. По слухам родные японские правые регулировке не подлежат. Получается, что будете как-то нештатно. заламывать. закручивать. скотчем ляпить? Тот ли случай изобретать велик? А если гайцы все-таки раскусят "левизну", т.е. "правизну" - веселая игра слов, да? На ТО и так волнения у водителя, а тут еще бояцца, чтобы эта хрень на фарах не отклеилась ))))) Я на месте водителя - однозначно замена, и не издеваться над автослесарем, принуждая переделывал японов!
Если у Вас стоят двухнитевые лампы H1 или Н4 в хрустальных фарах, крутить их дедовским способом бесполезно: Японский свет СВЕТИТ ТАК.
В первую очередь на приобретенном авто необходимо убрать галку со встречки и отрегулировать фары так, чтобы и самому было видно, и никого не слепить.
Отрезаем от консервной банки полоску жести шириной 5 мм и длиной около 7 см, выгибаем ее как показано на фото ниже, и прикручиваем к цоколю лампы проволокой. После этого необходимо экспериментально подобрать такое положение шторки, при котором на стене получается ровная полоса — это и есть американский свет.
2.ЛАМПЫ: H7 и D2R
100р пачка из 3 штук, хватит ламп на 50))) Размеры маски — ободок 7мм, ширина выступающего лепестка около 5мм.
ПРОСТАЯ ПЕРЕДЕЛКА ФАР ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ( для правостороннего движения) Исходные материалы: Полоска трансформаторной жести Ножницы Одножильный медный провод Руки не из задницы Прямосидящие глазные отверстия
Схематичное изображение крепления шторки на цоколь лампы Н4. Полоска повторяет форму цоколя и в центральной части фиксируется проволокой. Перемещая шторку по радиусу лампочки можно регулировать точность попадания во вредоносный сектор.
Если у Вас стоят двухнитевые лампы Н4 в хрустальных фарах, крутить их дедовским способом бесполезно:
Мазня при повороте лампы получается из-за того, что начинают засвечиваться сектора рефлектора, отвечающие за дальний свет.
Перенастройка фар праворульных автомобилей
Нельзя сказать, что праворульные машины и, прежде всего, изделия японских автомобильных концернов являются обычным явлением для нашей страны, однако они есть и их немало. Владельцам таких автомобилей хорошо известны некоторые неудобства связанные с неординарным для европейских дорог устройством своего четырехколесного друга.
Гораздо проще решить проблему, если на вашем автомобиле стоят фары традиционного типа и сделать это можно идя несколькими путями.
При первом способе при помощи непрозрачной пленки заклеивается определенная часть стекла фары, закрывая, тем самым, именно ту часть светового потока, который направлен вверх и влево.
Такой способ является наиболее простым, однако при его реализации несколько ухудшается дизайн автомобиля, кроме того приклеенная к внешней поверхности фары пленка находится под постоянным воздействием внешней среды, в результате чего довольно быстро отстает и теряется.
Более цивилизованным и практичным способом является изменение направления светового пучка за счет разворота лампочки. При изучении фары с обратной стороны легко заметить, что у всех автомобилей с правым рулем лампочка зафиксирована не строго вертикально, а развернута на небольшой угол по часовой стрелке. Именно эту особенность использует второй способ и на практике доказано, что необходимого результата можно без труда достичь путем разворота лампочки на необходимый угол, но в противоположном направлении. Необходимо учитывать, что лампочка дополнительно удерживается в фаре при помощи трех усиков и чтобы без проблем осуществить ее разворот рекомендуется просто отрезать их при помощи обыкновенных ножниц. Бояться того, что после такой небольшой модернизации, развернутая лампочка будет слабо держаться бояться не стоит. В этом случае лампочки вполне надежно удерживаются за счет естественной силы трения. Впрочем, при желании, можно и подстраховаться. С этой целью при обрезании усиков следует оставить участки примерно по 0,5 мм. Такие остатки, особенно если их слегка заострить ножницами, вцепляются в пластик внешнего корпуса фары и не дают лампочке проворачиваться даже при сильных толчках и тряске, в крайнем случае, можно проделать в бортике установочного гнезда новые отверстия и через них обеспечить дополнительное крепление.
Исходное положение лампы
Усики подрезаны, и лампа развернута влево
Следует отметить, что подобные доработки полностью устраняют опасность ослепления встречного транспорта, однако, во избежание проблем при прохождении техосмотра, распространяться о выполненных изменениях все же не стоит.
Теги своими руками, фара
Похожие материалы
Комплектующие для ремонта и модернизации фар
Ремонт и диагностика автокондиционеров, Webasto.
Ремонт и тюнинг любой сложности — от простого техобслуживания до подготовки автомобиля к участию в соревнованиях
Отзывы наших клиентов
Читать далее Никита, 13 июня 2020 Автомобиль: Kia MAGENTIS MG 2008
12/06/19 прибыл на установку новых светоотражателей. 4,5 часа работы и у меня появился свет. Вечером того же дня протестировал, остался доволен. Рекомендую. Ребята знают свое дело.
Читать далее Александр Т.Toyota FUNCARGO, 27 мая 2019 Автомобиль: Toyota Funcargo
Спасибо Дмитрию,делал мне фары линзы к сенон,9лет назад всё светит замечательно,про прошедшие годы убедился галку надо невысокую.
Читать далее Павел, 02 мая 2020 Автомобиль: toyota rav4 2012
Спасибо, Дмитрий. Заказал ремкомлект фар и реле РХО23, пришло быстро, упаковано хорошо, установил, реле работает исправно, ближний свет в машине появился, приятно когда человек радеет за свое производство.
Рекомендуем посмотреть:
Регулировка линзы ближнего света
Как отремонтировать отражатель фары своими руками
ПроСвет
Сколько неприятностей поджидает теперь владельца праворукого автомобиля! Высокие таможенные пошлины (хотя, по некоторым источникам, на самые ходовые, 3-7-летние иномарки ставки уже снижены), сложности при перегоне и оформлении. И чего стоят пугающие факты о возможной ликвидации автомобилей с правым расположением руля как класса на дорогах России. Но, пожалуй, самое сложное – это пройти плановое ТО и остаться желанным участником дорожного движения.
Самоделкины
Братья-близнецы
Итак, способ первый и самый простой. Если ваш автомобиль имеет европейский аналог, то блок фары элементарно заменяется. Да, это, разумеется, дорого, зато навсегда и без особых проблем. К этому способу мы еще обратимся в конце материала. А сейчас разговор о тех, чьих европейских аналогов элементарно не производится.
Простой способ регулировки фар, дешевый, но не эффективный
Сделать это можно в домашних условиях: по всемирной паутине разбросана масса наглядно продемонстрированных способов.
Проверить светораспределение фар легко. Останавливаемся за 2-3 метра перед вертикальной плоскостью (например, стена или ворота гаража) и включаем ближний свет фар. Свет должен падать таким образом, чтобы была горизонтальная граница света и тени примерно на высоте фар. И граница эта, начиная с центра (который определяется центром фары) должна подниматься вверх и вправо. Если не поднимается – не так уж и страшно. А вот если поднимается, но в другую сторону, тогда – вперед, к мастеру!
Цена на выходе
Многие автовладельцы даже не задумываются над вопросом замены, попросту потому что талон получают обходными путями. Но может, стоит взять на себя ответственность за безопасность других участников движения и перестать слепить их на поворотах? Дурной тон, знаете ли…
Переделываем лампы на Nissan Wingroad
У Винга было сделано около пяти вариантов шторок, пока результат не удовлетворил. Отражатели фар имеют довольно сложную, к тому же несимметричную форму. Идеальная шторка, которая затенят все, что нужно, и при этом ничего лишнего, должна быть не менее сложной формы. Но мы не конструкторское бюро, поэтому остановились на простой трапеции.
Первый вариант шторки затенял сектор, подкрашенный на рисунке желтым цветом. Но этого оказалось недостаточно. После нескольких попыток выяснилось, что и зеленый сектор также нужно закрыть. Таким образом, шторка становилась все шире и шире, попутно принимая коническую форму.
Маленький технический совет: когда вытащите лампу, наденьте на нее бумажный презерватив (оберните бумагой), чтобы можно было спокойно с ней работать. Заляпанная руками лампа долго не прослужит.
В итоге получили форму пучка, горизонтальную по верхней границе. Что и требовалось. На фотографии cлева распределение света переделанной фары, справа – нет. Результат налицо.
Слева распределение света переделанной фары, справа – нет
P.S. Некоторые умудряются заменить родную ниссановскую лампочку на распространенную лампу типа H4. Методом обрезания цоколя и поворота ее на необходимый угол можно добиться почти правильного пучка света.
Toyota Prius 2016г, фары оснащены светодиодными модулями (линзами). Владелец данного автомобиля озадачился переделкой света фар праворукой машины не случайно, во-первых, слепит встречный поток автомобилей, во-вторых, пройти техосмотр проблематично, а точнее его нельзя пройти законным путем, т.к. у нас движение автомобилей по правой стороне и направление СТГ (светотеневая граница) должна иметь соответствующую форму.
Перед началом нашей переделки замерим освещенность в цифрах, Lux.
Начнем работу по изменению японского света фар на европейский. Есть несколько путей развития событий:
- замена линз
- изменение формы шторки линз
Форма фар имеет необычную геометрию, смотрится футуристично… Снимаем бампер для демонтажа фар.
Управление светом фар Toyota Prius: включение ближнего света, дальнего света, ДХО (DRL) осуществляется по цифровой шине, всего четыре провода подходит к фаре: +12в, GND и шина данных CAN. Поворотник имеет аналоговый сигнал, стоит галогенная лампа W21W
После снятия бампера есть свободный доступ для снятия фар. Фары помещаем в печь для разогрева герметика и так становится пластичнее корпус фары, а соответственно и пластиковые защелки.
Разобрав фару, отделили стекло от корпуса, мы добрались до светодиодного модуля. Установленная светодиодная линза производства Koyto.
Разобрав светодиодный модуль Тойота Приус стало понятно, что заменить линзу не так просто, да и не зачем, т.к. свет достаточно хороший, будем менять только шторку, точнее изменять ее. Для нужного результата нам необходимо сточить выступ со шторки и сделать такой же в зеркальном варианте.
Переделали один модуль, ставим фару, стекло на место и смотрим, проверяем, настраиваем.
Видно, что свет стал как будто ярче, потом обязательно сделаем замер, а пока смотрим и сравниваем границы. Все в норме, можно приступать к следующей фаре Toyota.
Приступаем к сравнению и замеру освещенности.
Итак, замер освещенности произвели после изменения японского света Toyota Prius на европейский, результат хороший. Самая горячая область на расстоянии 5м показывает 3440 Lux, а было 2640 Lux.
Теперь можно не переживать, что водителя могут остановить на стационарном посту и попросить пройти тех осмотр света фар на стенде, ведь такая практика уже имеет место быть. А главное, теперь не будет слепить встречный поток водителей и будет нормальное освещение пешеходной зоны.
Читайте также: