Как отремонтировать кнопку стеклоподъемника лада веста

Обновлено: 23.01.2025

Сломалась кнопка водительского стеклоподъемника на блоке. Он был извлечен и разобран.

Как выяснилось, у кнопки отломилось ухо с одной стороны. Из-за чего на закрытие стеклоподъемник работал через раз, так как кнопку перекашивало.

Была куплена в евроавто за 150 р. одинарная кнопка и поставлена на место сломанной.

Причина поломки видимо из-за того, что я слишком сильно тянул ее вверх, когда поднимал стекло.

Запчасти

Лада Vesta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 22

Добрый день. Есть ли аналог с иномарки? Никто не знает? Задолбался менять эти кнопки, практически не пользуюсь, но пластик реально крошится

Стала заедать кнопка водительская, на подъем… Нужно ловить момент в котором работает… Интересно это гарантийный случай?

Мне сказали нет, механическое повреждение типа

а мне сказали поменяют, заказали весь блок целиком, жду

Спасибо, добрый человек, я уже хотел было полностью блок заказывать за 2600₽

Один в один та же ситуёвина была (только у меня оба уха отломились). Сначала хотел к офицалам поехать, а потом решил сам сделать. Только сначала разобрал блок кнопок и кнопку с задней двери — проверил взаимозаменяемы ли они, и кнопка обошлась мне в 190 р.
P.S. для тех кто говорит что геморно вытаскивать блок кнопок — вы еще заднюю кнопку не вытаскивали, вот там без лопаток ее вообще не достать

значит мои догадки подтвердились, у весты в отличие, от приоры кнопки силовые, и не какого блока комфорта там нет, и это радует

Примечание: в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля снимать блок стеклоподъёмников может быть предпочтительней одним из двух предложенных способов. Какой бы способ вы не выбрали, будьте аккуратны, чтобы не сломать фиксаторы. Для поддевания пластиковых деталей лучше использовать специальные съёмники-лопатки. Если используется отвёртка, или похожий металлический инструмент - оберните рабочую часть изолентой.

Каталожные номера блоков и кнопок см. тут

Вариант 1

Извлеките из углубления в подлокотнике двери резиновую накладку.

Отверните расположенный под ней винт.

После чего, тяните вставку обшивки двери на себя и, преодолев сопротивление фиксаторов, отщёлкните её

Расположение фиксаторов на обшивке двери

Отведите вставку от обшивки на сколько это позволит проводка.

Сжав фиксаторы, отсоедините разъём регулировки зеркал

И разъём(ы) управления стеклоподъемниками.
(таких разъёмов может быть два - в зависимости от наличия задних стеклоподъёмников.)

Отожмите две защелки.

. и извлеките блок стеклоподъёмников из вставки обшивки двери

Установка производится в обратном порядке

Вариант 2

Обклейте поверхности, на которые будет упираться инструмент бумажным скотчем.

Специальной лопаткой, или тонкой шлицевой отверткой аккуратно поддеваем блок.

. и преодолевая сопротивления фиксаторов, извлекаем его из обшивки двери.

Нажав фиксаторы, отсоединяем от блока все разъёмы.

Снимаем блок управления электростеклоподъемниками.

Снятие кнопки стеклоподъёмника на пассажирских дверях

Подденьте монтажной лопаткой край корпуса кнопки и извлеките кнопку из обшивки двери.

Отсоедините от кнопки разъём проводки и снимите кнопку.

Установите кнопку в обратном порядке.

Видео

Для опускания и подъёма стекол передних и задних (в вариантном исполнении) дверей используются клавиши переключателей электрических приводов стеклоподъёмников на обивках дверей. Для подъема нужного Вам стекла потяните за край соответствующего переключателя электростеклоподъёмника вверх: на обивке дверей пассажиров (рис. 12), либо в блоке переключателей водителя (рис. 9, 10, 11 (кнопки 3–6)). Для опускания нужного Вам стекла нажмите на край соответствующего переключателя электростеклоподъёмника вниз. После прекращения нажатия клавиша автоматически установится в среднем положении, и стекло останавливается в любой выбранной Вами позиции.

Назначение переключателей в блоке переключателей в вариантном исполнении (рис. 11):

1 – переключатель (джойстик) управления электрическими приводами наружных зеркал в горизонтальном и вертикальном направлениях;

Рис. 8. Блок переключателей двери водителя

2 – переключатель выбора зеркала для управления (правое или левое);

3…6 – клавиши управления стеклоподъёмниками (соответствуют расположению стекол в автомобиле);

7 – кнопка включения или выключения питания задних электростеклоподъёмников.

Для управления зеркалами нужно включить зажигание и переместить движок переключателя выбора зеркала в сторону, соответствующую зеркалу, которым нужно управлять.

Рис. 10. Блок переключателей (в вариантном исполнении)

Рис. 11. Блок переключателей (в вариантном исполнении)

При этом соответствующий символ начнет подсвечиваться желтым светом, это означает возможность управления выбранным зеркалом. Управлять положением зеркала нужно при помощи джойстика 1 (рис. 11). Следует добиться необходимого положения зеркала, поочередно нажимая на одну из рисок.

Особенности управления электростеклоподъёмниками

Клавиши управления стеклоподъёмниками имеют 3 позиции:

Для опускания стекла требуется непрерывное нажатие, а для подъема стекла – непрерывное поднятие клавиши. При отпускании клавиши стекло остановится в выбранном положении. При слишком частом подъеме и опускании стекла в течение короткого периода времени или при повышенном сопротивлении движению стекла одной из двери может сработать защита от перегрева, и электрический стеклоподъёмник данной двери на некоторое время отключится.

Для того чтобы отключить управление электростеклоподъёмников задних дверей (в вариантном исполнении), следует нажать кнопку 7 в блоке переключателей (рис. 11), символ в кнопке при этом будет подсвечиваться красным светом.

В вариантном исполнении управление электростеклоподъёмниками задних дверей сохранится для кнопок, расположенных на левой передней двери (дверь водителя).

Для возобновления возможности управления электростеклоподъёмниками задних дверей следует повторно нажать кнопку 7 в блоке переключателей. Красная подсветка символа в кнопке при этом погаснет.

При поднимании стёкол не используйте одновременно более 2-х кнопок стеклоподъёмника. Это может привести к перегоранию предохранителя механихзма электростеклоподъёмников. Поднимайте стёкла максимум по два.

В базовой комплектации для подъема и спуска стекла двери вращайте рукоятку 1 (рис. 13).

Во избежание повреждения стеклоподъёмника не прислоняйте предметы к приоткрытому окну.

Рис. 12. Переключатель стеклоподъёмника пассажирский (в вариантном исполнении)

Рис. 13. Подъём стекла вручную

При закрытии окон с электрическими стеклоподъёмниками возможно защемление пальцев рук и других частей тела, что может привести к серьёзной травме. Поэтому при пользовании электрическими стеклоподъёмниками будьте внимательны, особенно если в автомобиле или рядом с ним находятся дети. Убедитесь, что поднимающееся стекло ничего не защемит. В случае защемления немедленно прекратите подъём стекла и включите его опускание.

Ответственность за неправильное пользование электрическими стеклоподъёмниками несёт водитель автомобиля. Он должен разъяснить пассажирам правила пользования и предупредить об опасностях при неправильном пользовании электрическими стеклоподъёмниками.

Не разрешайте детям пользоваться переключателями электростеклоподъёмников!

Всегда отключайте управление электрических стеклоподъёмников задних дверей при перевозке детей на задних сиденьях. Это позволит уберечь их от травм.

Выходя из автомобиля, обязательно вынимайте ключ из выключателя зажигания, чтобы отключить электростеклоподъёмники и избежать случайного травмирования. В качестве предупреждения об оставленном ключе зажигания, при открывании двери водителя звучит звуковой сигнал. Также звуковой сигнал будет звучать, но уже в иной тональности, если ключ зажигания вынуть, но оставить включенными габаритные огни.

Не высовывайте из открытых окон автомобиля руки и другие части тела, следите, чтобы этого не делали дети.

Видео

На семействе Lada Vesta схема работы стеклоподъемников может быть реализована заводом по-разному (в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля). После отключения зажигания электростеклоподъемнки (ЭСП) еще могут работать некоторое время (например, 2мин 20сек), но если открыть одну из дверей, то закрыть стекла уже не получится. Один из владельцев рассказал, как в этом случае доработать конструкцию без вмешательства в проводку (ничего резать не нужно). А в случае необходимости все можно вернуть в первоначальное состояние за несколько секунд.

Потребуется: две колодки под реле, короткий провод.

Изготавливаем переходник:

Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Весте на видео:

А можно без переходника. Н ожку 86 на самом реле нужно обрезать под корень. В само реле впаиваем провод вместо этой ножки, а другой конец провода прикручиваем на массу (фото Maks_79 и Aleks Sander ):