Как настроить телевизор на японской магнитоле мм 316 дв
Адаптация японского ТВ (Navi) в автомобиле под наш стандарт
Автофорум Хабаровска. Вопросы. Советы. Подсказки. Форум автомобилистов в Хабаровске. Поделись своим опытом в ремонте и обслуживании автомобиля.
Адаптация японского ТВ (Navi) в автомобиле под наш стандарт
Парни, следующие вопросы по сабжу:
1. Почему не показывает японкий ТВ у нас? (Предположу, что частоты разные)
2. Если можно адаптировать, то что представляет собой этот процесс? Что устанавливается, как оно выглядит? Что для этого необходимо?
3. Не повлияет установка ТВ под российский стандарт на остальные функции монитора (навигация, зап. книжка, FM-тюнер и пр.)
4. Сколько стоит и где эти занимаются. Кто из них делает похабно, а кто на совесть.
5. Сколько это занимает времени.
1 у нас PAL B/G SECAM D/K у жапов NTSC
2 можно будет стоять дополнительный блок преобразователь частот.
3 не повлияет
4 около 300$ (могу ошибаться) в Планете С делали.
5 хз..
такая же проблема - имхо вся суета и расходы (6-8 тыр) позволяют взять любой переносной ДВД плеер с экраном, а кетайские еще дешевле.
я оставил все как есть, слушаю HDD
Wang
Да вот сегодня делал такую операцию на Хорьке 2003 года . . . Просто поменял стандартный тюнер , на тюнер фирмы Секам. . Все работает хорошо. . . даже управление телевизором осталось со штатных кнопок , и с стандартной таучскрин панели Обошлось это человеку помоему в 9 тысяч . . .
Sky_Force писал(а): есть еще два варианта, это - абсолют (в районе 6 рублей) и замена штатного тюнера
parts
в том, что штатный ТВ встроен в панель и на его заведен как правило климат (т.е. не выкенеш).. и ставить в авто еще один экран как то черезчур!
ну и оставить штатный монитор, а вместо 1-дин штатной магнитолы ставить апгрейд - пролоджи за 9 с копейками предлагает и монитор выезжающий из 1-дин, и мп-3 и все что угодно
koldun писал(а): Wang
Да вот сегодня делал такую операцию на Хорьке 2003 года . . . Просто поменял стандартный тюнер , на тюнер фирмы Секам. . Все работает хорошо. . . даже управление телевизором осталось со штатных кнопок , и с стандартной таучскрин панели Обошлось это человеку помоему в 9 тысяч . . .
Wang писал(а): Парни, следующие вопросы по сабжу:
1. Почему не показывает японкий ТВ у нас? (Предположу, что частоты разные)
2. Если можно адаптировать, то что представляет собой этот процесс? Что устанавливается, как оно выглядит? Что для этого необходимо?
3. Не повлияет установка ТВ под российский стандарт на остальные функции монитора (навигация, зап. книжка, FM-тюнер и пр.)
4. Сколько стоит и где эти занимаются. Кто из них делает похабно, а кто на совесть.
5. Сколько это занимает времени.
Вывод: пробовал большинство тв. самый лучший прием у абсолют 07.3 самый худший у коробочек идущих в комплекте с головами (прологи, мистери) сравнение - абсолют в боксе принимает 4 программы, коробочки с надписью тв - ни одной. отдельные телевизоры неудобны, но прием чуть лучше.
parts писал(а): ну и оставить штатный монитор, а вместо 1-дин штатной магнитолы ставить апгрейд - пролоджи за 9 с копейками предлагает и монитор выезжающий из 1-дин, и мп-3 и все что угодно
Дело в том, что есть такая вешь как штатная музыкальная установка, она не 1 и даже ни 2 дина, она ни одного дина, она просто сделана для этого атомобиля. И снимать ее и ставить второй (!) монитор какого-то "пролоджи" - просто неуважение к автомобилю. Ну и Viktor-Z тоже правильно говорит:
Viktor-Z писал(а): в том, что штатный ТВ встроен в панель и на его заведен как правило климат (т.е. не выкенеш).. и ставить в авто еще один экран как то черезчур!
Wang
Да эта фирма делает как раз Тв тюнеры , которые вставляються просто взамен штатных , я выше это все описал .. и дал ссылку на их сайт . . . там можешь все подробно почитать. .
Насколько многие помнят, машина моя оборудована штатной навигацией и TV, а штатная голова читала только CD. Навигация показывала только Японию, а телевизор показывал только рябь и обрывки звуков.
Я думаю, что с такой проблемой сталкивались многие владельцы праворуких автомобилей.
Навигация и ТВ мне не особо и нужны, ибо я достаточно нормально знаю город и область, а если и возникают трудности, мне достаточно посмотреть на карту в телефоне, наметить ориентиры и начать движение. А телевизор я не смотрю уже как года 4.
Чего мне не хотелось:
1)Курочить центральную консоль, где все по Фен-шую расставили маленькие японские инженеры
2)Ставить дополнительный экран, ибо есть штатный.
Прочитывая форумы и Д2, я узнал, что ТВ-тюнер имеет свободный AV-вход, но со спецефическим разъемом(Ох уж эти япошки :))
Ну что-ж, гулять так гулять!
В один прекрасный момент, я с друзьями разобрал себе пол салона и таки снял этот тюнер. Находится под пепельницей, чуть глубже.
Вот так он выглядит:
Как впоследствии выясняется…в какие только авто не суется этот тюнер, вообщем если интересует, могу составить список по своим поискам.(Toyota, Subaru, Mazda и т.д)
Нам нужен черный разъем, это и есть AV.Белый штекер — это подключение навигации, два зеленых разъема — я не знаю для чего, вроде как антенна GPS и TV
Вот распиновка нужного нам разъема:
Для пинов 6 и 7 делаем такую перемычку:
я использовал перемычки со старого системного блока, ибо найти такой разъем крайне проблематичтно, но если кто хочет — вот его название : cn702 8p connector
Ставим все на место, собираем пластик в салоне и ставим разъем.
Теперь у меня есть тюлпаны.
Неделю назад, мною была приобретена магнитола Prology DVD-U360, которая соответсвует мои требованиям, не имеет собственного экрана и имеет выходы типа "Тюльпан"
Собрал все воедино, и сунул магнитолу под пассажирское сиденье, где стоит блок штатной навигации. Там все просто.
Блок пока не снимал, да и места хватило. В случае, если вы захотите его снять, нужно будет срезать косу проводов, идущих к нему и прозванивать, чтобы их замкнуть, для работоспособности водительской колонки.
Затем нажимаем на кнопку TV 2 раза и в выборе телевизионных каналов(на штатном экране) выбираем VTR, вуаля и сигнал как аудио, так и видео у нас приходит с Prology.
Инфракрасный "глазок" для управления магнитолой с пульта, я вывел рядом с креплением японского Файера. Питание взял с разъема блока навигации.
Ах да, чтобы экран работал при неработающем ручнике, нужно отзвонить провод на самом экране, который идет на массу "ручника", откусить его и запитать на массу.
Места полно, думаю найдете куда сунуть его.
Музыка играет, экран работает, я доволен как слон.
В сравнении с FM-трансмиттером — звук сказка!
P.S Всем хороших дорог.
P.P.S Жду комментариев, вопросов, отзывов.
ну и конечно же лайков и рекомендаций, авось кому и пригодится!)
приобрел авто с телевизором (пришел вместе с машиной). Ничего не показывает (при этом экран не черный а рябит как у всехт российских телеков) но один канал можно разглядеть чуть чуть (мерцает сильно). Народ грит что если б был не адаптированный то был бы вообще черный экран. помогите! как его адаптировать?
приобрел авто с телевизором (пришел вместе с машиной). Ничего не показывает (при этом экран не черный а рябит как у всехт российских телеков) но один канал можно разглядеть чуть чуть (мерцает сильно). Народ грит что если б был не адаптированный то был бы вообще черный экран. помогите! как его адаптировать?
Адаптация возможна только в условиях хорошей мастерской, потому что иппонская NTFS сильно отличается от рассейского СЕКАМ.
Цена вопроса около 6-7 тыр. (какчество не очень. По многочисленным отзывам). А оно надо тебе. За енти денюжки мож и др. уже адаптированный купить (Там и ТВ,ДВД,МП3). Ну если все же надумаешь, то Н.Сибирск делает такие ТВ тюнеры. Да. еще и прибавь туды установку, ежели сам не "Паяльник". А самурайский можно пустить на камеру ЗХ, ну или под обгонную. Вообще телик в авто эт извращение. если ты не таксист.
Цена вопроса 8 тр, качество отличное. Адаптировал все свои телевизоры и не свои тоже.
Телевизор в автомобиле нужен.
У тебя телевизор не адаптированый, что бы народ ни говорил.
Чтобы его адаптировать, надо
- подвинуть диапазон принимаемых волн до 1-го российского канала
- подвинуть частоту звука с 5 до 6
- встроить транскодер
Цена вопроса около 6-7 тыр. (какчество не очень. По многочисленным отзывам). А оно надо тебе. За енти денюжки мож и др. уже адаптированный купить (Там и ТВ,ДВД,МП3). Ну если все же надумаешь, то Н.Сибирск делает такие ТВ тюнеры. Да. еще и прибавь туды установку, ежели сам не "Паяльник". А самурайский можно пустить на камеру ЗХ, ну или под обгонную. Вообще телик в авто эт извращение. если ты не таксист.
Если хочешь подробней, тебе сюда - www.secum.ru Я себе поставил сей агрегат и ничуть об этом не жалею. Берёт все каналы что есть в Магадане на штатные антенны, даже не стал я ставить дополнительных антенн никаких. Через этот же агрегат со скромным названием "Абсолют", подключил и ДВДюшник и ещё есть два видеовхода свободных, на что угодно, хочешь камеру ставь, а хочешь видик включай. Единственное "неудобство", оно же плюс данного девайса, это то, что каналы переключать надо пультом, а не кнопками на магнитолке. Зато его можно отсоеденить и спокойно переставить в другую машину. А знакомый мой вообще через него дома подключил яповский телевизор в пол-стены, уже больше года работает нормально.
А вообще, решать тебе. Можно в мастерской переделать телевизор, а можно поставить "Абсолют". Много места он не занимает, небольшая коробочка, примерно, 12 на 8 см длина-ширина и 2 см высота.
Два года назад, в Магадане, всё обошлось около 8 тысяч, и покупка и установка и подключение двд, так что думай.
Если хочешь подробней, тебе сюда - www.secum.ru Я себе поставил сей агрегат и ничуть об этом не жалею. Берёт все каналы что есть в Магадане на штатные антенны, даже не стал я ставить дополнительных антенн никаких. Через этот же агрегат со скромным названием "Абсолют", подключил и ДВДюшник и ещё есть два видеовхода свободных, на что угодно, хочешь камеру ставь, а хочешь видик включай. Единственное "неудобство", оно же плюс данного девайса, это то, что каналы переключать надо пультом, а не кнопками на магнитолке. Зато его можно отсоеденить и спокойно переставить в другую машину. А знакомый мой вообще через него дома подключил яповский телевизор в пол-стены, уже больше года работает нормально.
А вообще, решать тебе. Можно в мастерской переделать телевизор, а можно поставить "Абсолют". Много места он не занимает, небольшая коробочка, примерно, 12 на 8 см длина-ширина и 2 см высота.
Два года назад, в Магадане, всё обошлось около 8 тысяч, и покупка и установка и подключение двд, так что думай.
Адаптация возможна только в условиях хорошей мастерской, потому что иппонская NTFS сильно отличается от рассейского СЕКАМ.
Что такое NTFS? NTSC знаю. Телик подключал сам, купил Абсолют TVR
05 слазил на Абсолютовский сайт и все окей! КАжет прилично. Туда же в декодер можно будет и ДВД-плеер воткнуть.
Итак, до того, как приехала машинка, я уже знал, что там стоит японская музыка, которая не очень дружит с нашим fm-диапазоном.
Но на просторах интернета встретился с конвертером-адаптером который преобразует fm-волны в наши частоты. Когда Хасико приехал, я был приятно удивлен, что магнитола частично ловила наш диапазон с 77,9 до 90.0 МГц. 5 каналов да мои))) ловит чисто и уверенно))). Но все же решился увеличить диапазоны частот. Для этого приобрел сам конвертор-адаптер российского происхождения из Новосибирска, обошелся он мне в Москве в 500руб. Китайский заказывать не решился из-за сроков поставки и сомнительного качества.
Начал разбор магнитолы и был немного удивлен (короче охренел) от такого количества проводов))).
Подключение "особого" труда не составило, в описании и инструкции написано, что штекеры подключаются последовательно (одно в другое), но чтобы эта волшебная коробочка заработала, ее нужно запитать. Вот тут-то и начались танцы с бубном))). Просмотрев пару познавательных роликов на всем известном видеопортале, выяснил, что данный проводок от "волшебной" Коробочки нужно запитывать от провода "АСС" (т.к. данный провод запитывает преобразователь только в включенном состоянии магнитолы), но как его найти не указано и схемы на самой магнитоле не было. В итоге связался с братом (электриком), и через консультацию по телефону и фотографии с использованием интернета, а так же методом тыка))) был найден данный провод. Но было принято решение подключить его к голубому проводу, отвечающему за активную антенну. После проверки все заработало. Единственный минус — это то, что частоты не соответствуют цифрам на дисплее. Ребят если есть информация как подключить камеру заднего вида к данной магнитоле то пишите в личку. Проводов нету, есть только три разъема -зеленый, голубой и похожий на AVG разъем.
Цена вопроса : 500руб.
Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.
Прошивка и русификация
Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.
Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.
Алгоритм проведения русификации
- Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети; - Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);
Прошивка для автомагнитол
- Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
- Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).
- Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.
Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.
Прошивки для автомагнитол
- Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.
Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.
Стандарт ТВ
Как прошить автомагнитолу
Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.
Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.
Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.
Как перепрошить автомагнитолу
Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.
Другие возможности и прошивки
Вмешательство в автомагнитолу
Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.
| Переделка автомагнитол | Отпаивается D864 (если Тошиба) |
| Раскодировка | Набирается код (9507), а затем BAND |
| Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает | Пропаивается переменный резистор RV14 |
| Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук | Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты |
| Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский | Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT |
| Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах | Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними |
| Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально | Электролиты заменяются на обычные малогабаритные |
| Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс | Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза |
| FM приемник не ловит станции с четным числом | Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы |
| Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота) | Меняются опять же электролиты в красных оболочках |
| FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева | Причина кроется в катушке связи |
| Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код | Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками |
| Перестройка частот приемника | Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере |
| Перевод автомагнитолы на европейский режим | Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору |
Перепрошивка японских автомагнитол
Советы начинающим
Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:
- Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
- Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
- Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.
В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Читайте также: