Как открыть вольво s80 без ключа

Обновлено: 24.01.2025

В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как отпереть дверь Volvo и сесть в машину, если аккумулятор Volvo разрядился или брелок не работает. Эти инструкции работают на Volvo XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30 и всех других моделях.

Функция бесключевого доступа на Volvo идеально подходит для легкого въезда и запуска вашего автомобиля. Но когда ваша автомобильная батарея разряжается, становится намного труднее садиться в машину. В отличие от обычных клавиш, ваш брелок не будет работать, если батарея не заряжена.

Вот пошаговый процесс разблокировки Volvo, когда батарея разряжена.

Удалить аварийный ключ из брелка

Все брелки Volvo имеют аварийный ключ внутри, который используется для ручного отпирания двери водителя. Например, если аккумуляторная батарея умирает или пульт перестает работать. Первое, что вам нужно сделать, это извлечь аварийный ключ из брелка.

Дизайн немного отличается от модели к модели, но аварийный ключ будет находиться внутри брелока. Там будет подпружиненный фиксатор на стороне, которую вы скользите, чтобы открыть брелок и вынуть аварийный ключ.

отпереть дверь водителя

Далее на водительской двери рядом с ручкой находится замочная скважина для запасного ключа. Он маленький и может быть спрятан за ручкой, поэтому вы можете даже не знать, что он там. Когда вы найдете замочную скважину, вставьте аварийный ключ и поворачивайте его, пока не откроете дверь водителя.

Пусковая машина (опция)

Теперь вы можете легко попасть в машину. Вы можете заметить, что аккумулятор Volvo разряжен. Даже если у вашего Volvo аккумулятор в багажнике, клеммы для запуска от внешнего источника должны находиться под капотом . Просто нажмите на рычаг с левой стороны рулевого колеса, чтобы открыть капот, и найдите положительный (+) вывод рядом с стойкой водителя .

Если вы обнаружите, что ваш брелок не работает, но вы знаете, что ваш автомобильный аккумулятор не разрядился, это означает, что ваш аккумулятор брелка скончался. Это может происходить иногда, и вы можете легко получить запасную батарею для него по доступной цене.

Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заменить аккумуляторную батарею Volvo.

Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заменить автомобильный аккумулятор Volvo.

Используйте аварийный ключ, чтобы разблокировать автомобиль, пока не замените аккумулятор брелка.

Оставленные габариты посадили аккумулятор.
С брелока и ключом не открывается.
Как открыть авто без вандализма?

stark850

Надо пробовать вскрыть подсветку номерного знака или габаритный фонарик. Тестером поверить полярность (аккумулятор обычно в полный ноль не садится) и подключить вместо лампы зарядку.

Может получиться, а может и нет. На старых моделях точно получится, там в габаритах нет электроники..

Большой ток не давать. Сначала один ампер, а потом, 3-5 ампер достаточно.

Второй вариант: Снимать снизу защиту и дергать трос капота. Потом клемма + под крышечкой.
Или зарядку прямо снизу к клемме стартера.

При первом варианте, можно даже руки не запачкать, если получится..

SergVolvo

stark850 , на новых авто на габаритах нет реле, там стоит мосфетовское , которое контролирует ток. Не даст оно зарядить так АКБ или запитать авто чтоб открыть её.
Под машину и подключать АКБ внешний или питание через силовую клемму генератора, как вы написали, будет правильным.
Наводит на мысль что машина матрешка , франкенштейн, раз не открывается своими ключами.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Glebov

Постоянный участник сообщества

@stark850, на новых авто на габаритах нет реле, там стоит мосфетовское , которое контролирует ток. Не даст оно зарядить так АКБ или запитать авто чтоб открыть её.
Под машину и подключать АКБ внешний или питание через силовую клемму генератора, как вы написали, будет правильным.
Наводит на мысль что машина матрешка , франкенштейн, раз не открывается своими ключами.

А получится ли дотянуться снизу до генератора? На 3,2 он достаточно высоко расположен.

Что подразумевается под матрешкой? Ничего подозрительного за авто не замечено.

stark850

stark850 , на новых авто на габаритах нет реле, там стоит мосфетовское , которое контролирует ток. Не даст оно зарядить так АКБ или запитать авто чтоб открыть её.
Под машину и подключать АКБ внешний или питание через силовую клемму генератора, как вы написали, будет правильным.
Наводит на мысль что машина матрешка , франкенштейн, раз не открывается своими ключами.

При переборке замка, многие тягу отключают, потому потом и не открыть.
На 1 мая сам попал на разряженный аккумулятор. Сначала ничего и не понял, диод то сигналки моргает штатно.
А тяга отключена, потому и ключом не открыть.
В бортовой сети уже менее 7 вольт..
На днях все же проверю вариант с подзарядкой через габарит.
А вдруг получится..

Glebov

Постоянный участник сообщества

При переборке замка, многие тягу отключают, потому потом и не открыть.

С какой целью отключают тягу?

stark850

А получится ли дотянуться снизу до генератора? На 3,2 он достаточно высоко расположен.

Что подразумевается под матрешкой? Ничего подозрительного за авто не замечено.

Мне на 1 мая Хмурый дергал снизу трос капота.

При переборке замка, многие тягу отключают, потому потом и не открыть.

С какой целью отключают тягу?

Glebov

Постоянный участник сообщества

Мне на 1 мая Хмурый дергал снизу трос капота.

С какой стороны нужно дергать? Какой приспособой он делал?

stark850

Мне на 1 мая Хмурый дергал снизу трос капота.

С какой стороны нужно дергать? Какой приспособой он делал?

Блин. Теперь такой геммор.suicide

Трос замка на левом лонжероне его надо потянуть, но только не вырвать из замка
Ну и перед этим, естественно, снять защиту..

зы.
Лоханулся я на праздники. Он еще ко мне домой за вторыми ключами заезжал. Я вообще думал, что брелок отвалился и зеркало надо менять.. Сигналка то моргает!

Пойду машину копать. Заодно динамик левый поменяю и замок двери снова переберу..

Glebov

Постоянный участник сообщества

Господа!
Все решилось гораздо проще и изящнее, если так можно сказать.
На двигателе 3,2 (не знаю, как на других) стартер находится снизу, как на ладони.
После снятия защиты двигателя, померили тестером ток на плюсовом проводе стартера.
Было порядка 4,8 В. Подсоединили к нему зарядник и с брелока открыли машину.
Всё!dancing

stark850

Господа!
Все решилось гораздо проще и изящнее, если так можно сказать.
На двигателе 3,2 (не знаю, как на других) стартер находится снизу, как на ладони.
После снятия защиты двигателя, померили тестером ток на плюсовом проводе стартера.
Было порядка 4,8 В. Подсоединили к нему зарядник и с брелока открыли машину.
Всё!dancing

Glebov

Постоянный участник сообщества

Чтобы ответить на это вопрос, надо дверь разбирать. Скорее всего да.
Думаю вывести плюсовой провод на подобный случай.

stark850

Чтобы ответить на это вопрос, надо дверь разбирать. Скорее всего да.
Думаю вывести плюсовой провод на подобный случай.

Там можно разъем на проводе поставить. Берем фишку от предохранителя с проводами и подключаем ее через диод
( стрелочкой в сторону болта).
Диод любого типа на 5-10А и к клемме под крышечкой. С выхода диода к колодке. Это будет приемный плюс.
А минусовой провод от колодки - на корпус.

Что получаем: Получаем стандартную колодку с двумя проводами, в которую можно подать 14В от зарядки! Через диод ток назад не пойдет, он может идти только в машину! Эта колодка не боится даже КЗ, т.к диод около болта и не даст цепи замкнуться. Ток через ЭТУ цепь к минусу просто не потечет!
Можете там даже держать запасной предохранитель, все равно никто не поймет, что это за колодка.
И еще.
Эта колодка не боится и переполюсовки зарядки, (и короткого замыкания).. Ток в машину потечет только в правильной полярности!
В обратной - диод не пропустит!

Glebov

Постоянный участник сообщества

Там можно разъем на проводе поставить. Берем фишку от предохранителя с проводами и подключаем ее через диод
( стрелочкой в сторону болта).
Диод любого типа на 5-10А и к клемме под крышечкой. С выхода диода к колодке. Это будет приемный плюс.
А минусовой провод от колодки - на корпус.

Что получаем: Получаем стандартную колодку с двумя проводами, в которую можно подать 14В от зарядки! Через диод ток назад не пойдет, он может идти только в машину! Эта колодка не боится даже КЗ, т.к диод около болта и не даст цепи замкнуться. Ток через ЭТУ цепь к минусу просто не потечет!
Можете там даже держать запасной предохранитель, все равно никто не поймет, что это за колодка.

Если правильно понял, то речь идет о подкапотном пространстве. Моя идея вывести так, чтобы можно было подключить питание без вскрытия машины.

stark850

Если правильно понял, то речь идет о подкапотном пространстве. Моя идея вывести так, чтобы можно было подключить питание без вскрытия машины.

Колодку надо класть в нишу дворников. Для ЭТОго мы ее и берем с проводами. Там надо см25-30. Она как раз и будет снаружи моторного отсека.
Туда, откуда обычно листья выгребаем..

PashaR

stark850

А в каком она состоянии если ее 8 лет не открывали? Про себя вообще молчу. У меня с 2002. facepalm

Хотя, наверное можно и новую перебрать под старый ключ. Только не в кусе, можно ли переставить сухарики.

Stealth

Там можно разъем на проводе поставить. Берем фишку от предохранителя с проводами и подключаем ее через диод
( стрелочкой в сторону болта).
Диод любого типа на 5-10А и к клемме под крышечкой. С выхода диода к колодке. Это будет приемный плюс.
А минусовой провод от колодки - на корпус.

Что получаем: Получаем стандартную колодку с двумя проводами, в которую можно подать 14В от зарядки! Через диод ток назад не пойдет, он может идти только в машину! Эта колодка не боится даже КЗ, т.к диод около болта и не даст цепи замкнуться. Ток через ЭТУ цепь к минусу просто не потечет!
Можете там даже держать запасной предохранитель, все равно никто не поймет, что это за колодка.
И еще.
Эта колодка не боится и переполюсовки зарядки, (и короткого замыкания).. Ток в машину потечет только в правильной полярности!
В обратной - диод не пропустит!

shok чтобы эта вся "музыка" в один прекрасный момент коротнула? любое доп.вмешательство как ни крути- колхоз.
конечно, иногда это оправданно.
но в данном случае, имхо, надо восстановить исходное состояние- вернуть тягу на место (если конечно дело в тяге), а не колхозингом заниматься

эксплуатирую v70r awd 1997г.в. личиной замка пользусь ес-но крайне редко. тем не менее, всё прекрасно открывается (так то 21год ). да, раз в пару-тройку лет я смазываю её.

Проблемы с доступом в салон авто могут возникнуть у каждого. Основные причины, когда не получается открыть Вольво:

• Утеря ключей и отсутствие запасного комплекта;
• Некорректная работа ключа;
• Поломка в электронике авто;
• Некорректная работа сигнализационной системы;
• Полный разряд АКБ;
• Примерзание замков в зимний период и проч.

В любой экстренной ситуации открыть Volvo помогут мастера нашей компании. Они вскроют машину любого года выпуска быстро, без малейших повреждений кузова и ЛКП, с сохранением работоспособности замочной системы. Возможно это благодаря наличию:

1. Необходимых знаний;
2. Многолетнего опыты работы;
3. Современных инструментов.

Как открыть дверь Вольво самостоятельно?

Вскрыть заблокированный Volvo без помощи профи можно, если причина блокировки – захлопывание ключей в салоне. Важное условие – зажигание должно быть включено. Порядок действий такой:

1. Вставить между верхним углом водительской двери и кузовом пневматическую подушку;
2. Накачать подушку воздухом – это увеличит щель на 5-7 мм.;
3. Взять длинный металлический прутик;
4. Вставить в салон через полученную щель, достать до кнопки стеклоподъемника;
5. Опустить стекло, через открытое окно разблокировать авто изнутри.

Если зажигание выключено, но ключ находится в его замке, можно расширить щель между дверью и кузовом авто аналогичным способом, затем при помощи длинной проволоки попытаться повернуть ключ и завести машину, далее – произвести открывание окна.

Когда экстренное открытие двери Вольво требуется по причине утери ключей, решить проблему поможет только квалифицированный мастер, имеющий специальный инструмент. Автомобили данной марки оснащены двойной блокировкой, все попытки самостоятельного вскрытия не принесут результата.

Как открыть капот на Вольво?

Капот Вольво оказывается заблокированным либо из-за обрыва тросика, либо из-за попадания в замок дорожной пыли. Решить проблему в первом случае можно так:

1. Демонтировать защитную решетку радиатора;
2. Вставить в подкапотное пространство длинный стальной прут;
3. Подцепить конец порванного троса и резко дернуть.

Чтобы открыть капот Volvo во втором случае, нужно поддомкратить передние колеса авто, так как доступ к замку передней крышки есть только снизу. Затем нужно взять спрей WD-40, обработать засорившийся механизм и подождать несколько минут. Данное средство эффективно устраняет частицы пыли, грязи, мелкого сора, а также образования ржавчины.

Как открыть багажник Вольво?

Если причина, по которой не открывается багажник машины, заключается также в засорении замка, решение аналогичное – воспользоваться WD-40.

Когда проблема возникла из-за обрыва тросика замка, решение зависит от того, в каком месте это произошло. Если обрыв случился возле ручки открывания багажной крышки в салоне, можно демонтировать водительский порог, ухватиться за конец тросика пассатижами и выполнить открывание багажного отсека. Если обрыв произошел где-то в другом месте, разблокировать багажник придется изнутри вручную:

1. Откинуть спинки задних сидений;
2. Пролезть в багажный отсек;
3. Демонтировать часть обшивки, демонтировать заглушку на замке;
4. Сдвинуть тягу замка отверткой;
5. Открыть багажную крышку, толкнув её рукой вверх.

Профессиональная помощь

Если произвести вскрытие Вольво самостоятельно не получается, обращайтесь к нам. Мы работаем круглосуточно. Наши преимущества:

• Приезжаем в течение 20 минут в любую точку Москвы и области;
• Открываем Volvo любой модели аккуратно и без повреждений;
• Оказываем на месте дополнительные услуги – ремонт, дублирование и изготовление новых ключей для авто.

Восстановление автомобильного ключа

Закрылась Volvo по причине поломки ключа? Мы произведем его ремонт за считанные минуты:

• Заменим кнопки;
• Заточим или заменим лезвие;
• Поменяем чип;
• Подберем новый корпус.

Если причина проблемы с доступом в авто – утеря ключа, мы сделаем новый в течение нескольких часов:

Привет.
S80 2011г.в. потеряли последний ключ. Подскажите варианты решения проблемы. Вариант решения первый - утащить к дилеру, комплект личинок и ключей (20тр) замена, примерно так же, и самое ужасное - месяц ждать. Вариант решения второй (возможен или нет не знаю), купить бу пульты-прописать у дилера(пропишут ли?), купить новые лезвия нарезать их по коду ключа (если он есть??). Вариант решения третий - купить комплект бу личинок и ключей и заменить/прописать у дилера (опять же пропишут ли??). Кто сталкивался или доподлинно знает решение, подскажите, пожалуйста.

Дмитрий Юрьев

Привет.
S80 2011г.в. потеряли последний ключ. Подскажите варианты решения проблемы. Вариант решения первый - утащить к дилеру, комплект личинок и ключей (20тр) замена, примерно так же, и самое ужасное - месяц ждать. Вариант решения второй (возможен или нет не знаю), купить бу пульты-прописать у дилера(пропишут ли?), купить новые лезвия нарезать их по коду ключа (если он есть??). Вариант решения третий - купить комплект бу личинок и ключей и заменить/прописать у дилера (опять же пропишут ли??). Кто сталкивался или доподлинно знает решение, подскажите, пожалуйста.

почему бы вам не обратиться сразу к дилеру и уточнить все варианты? Без ОД, думаю, обойтись все равно не получится.

Mr-Shelly

почему бы вам не обратиться сразу к дилеру и уточнить все варианты? Без ОД, думаю, обойтись все равно не получится.

Так уже обратился, они и предложили вариант №1. Может здесь представители дилеров будут благосклонее и предложат более дешевый и быстрый вариант. Или опыт у кого есть аналогичный, ситуация ведь не экзотическая, бывало у многих.

VolvoCarM1

Mr-Shelly

Дмитрий Юрьев

по этим вопросам я сделал вывод, что общение с дилером если и было, то эпизодическим.

без обид, но протерять второй комплект ключей, это просто капец, не знаю, как так можно

к ключам от квартиры, надеюсь, иное отношение

Mr-Shelly

по этим вопросам я сделал вывод, что общение с дилером если и было, то эпизодическим.

без обид, но протерять второй комплект ключей, это просто капец, не знаю, как так можно

к ключам от квартиры, надеюсь, иное отношение

Общение с дилером - звонок - вопрос - ответ. К более глубокому общению надо подготовиться, подпитавшись информацией ))
Заявление в полицию написано на воришек, ключи от квартиры были в куртке, сумка ушла. Но сути это не меняет.

VolvoCarM1

Вариант такой (не дешевле, но оперативнее..) - бить стекло не наш метод , разблокировать двери, на эвакуаторе к дилеру, менять комплект личинок и новые пульты Д.У. (б/у вряд ли пропишутся)

А там и паспорт и доки на авто?
Дилер у вас обязательно спросит подтвержающие документы права владения автомобилем, прежде чем ключи менять.

Mr-Shelly

Вариант такой (не дешевле, но оперативнее..) - бить стекло не наш метод , разблокировать двери, на эвакуаторе к дилеру, менять комплект личинок и новые пульты Д.У. (б/у вряд ли пропишутся)

А там и паспорт и доки на авто?
Дилер у вас обязательно спросит подтвержающие документы права владения автомобилем, прежде чем ключи менять.

ПТС то дома, СТС уже восстановили, удостоверение личности тоже есть, я же не совсем идиот

Вариант такой (не дешевле, но оперативнее..) - бить стекло не наш метод , разблокировать двери, на эвакуаторе к дилеру, менять комплект личинок и новые пульты Д.У. (б/у вряд ли пропишутся)

Mihan

Вот ссылка на ребят которые скорее всего смогут открыть и сделать ключ

Mihan

Вот для девяностика приблуда

VolvoCarM1

Mr-Shelly , на ваш авто комплект личинок действительно из Швеции только возможно привезти (в наличии по Мск нигде нет) - 15-20 дней срок поставки

Брелок сигнализации (EU) - 6495 р за 1шт. (срок поставки один день), прописать - 4520р;
Вскрываете машину, доставляете к ОД, прописываем новый пульт - можно ездить

Заказать комплект личинок (15173 р)- как привезут, заменить (5760 р)

Mr-Shelly

Mr-Shelly , на ваш авто комплект личинок действительно из Швеции только возможно привезти (в наличии по Мск нигде нет) - 15-20 дней срок поставки

Брелок сигнализации (EU) - 6495 р за 1шт. (срок поставки один день), прописать - 4520р;
Вскрываете машину, доставляете к ОД, прописываем новый пульт - можно ездить

Заказать комплект личинок (15173 р)- как привезут, заменить (5760 р)

Спасибо! Второй ключ по такой же схеме? 6495 + 4520? или два ключа и одно программирование ))
И еще, старые ключи сотрете? Или новый допишите.
Одного нового достаточно, если все ключи из памяти стереть? или нужно минимум два?

Крышку перчаточного ящика нужно менять?

Mr-Shelly

Вот ссылка на ребят которые скорее всего смогут открыть и сделать ключ

Самый оптимальный, это вскрыть, если не на двойном запирании, то это без проблем. Комплект бу личинок с жалом 1250р, В НАЛИЧИИ заменить самому. Вот дальше бы сэкономить, новая пара брелков 13000, бу - 3000. То, что за программирование все равно платить это понятно. вот и экономия в 30000р нарисовалась бы! Основной вопрос пропишутся БУ брелки, точного да или точного нет, так и не получил, возвращаемся к началу )))

Причины необходимости вскрытия замков автомобилей Вольво

Несмотря на все достижения производителя, владельцы автомобилей данной марки сталкиваются с проблемой, когда ключи от машины остаются в салоне или багажнике. И здесь оказывается всё не так просто:

При постановке на охрану, у Вольво отключаются приводы ручек двери и все кнопки внутри салона. А значит, нет смысла отгибать двери, так как это не поможет открыть Вольво.

При потере ключей от Вольво приходится обращаться в дилерский центр, но при этом Вам всё равно придётся найти мастера, который может открыть Вольво без повреждений. А это сделать не просто. Большинство компаний специализирующихся на вскрытии машин не работают с Вольво из-за сложности при открывании автомобилей данной марки.

Наши мастера прошли обучение у лучших специалистов Европы и знают все тонкости данной марки автомобилей.

Работаем мы круглосуточно в Москве и Подмосковье.

Мы можем открыть Вольво моделей: S40, S60, S80, S90, V40, V60, XC60, XC70, XC90, C30 и любых других.

История автомобилей Вольво

Шведские автомобили Вольво широко известны во всём мире. Основанная в 1927 году компания сделала основной упор на безопасность. Ни одна автомобильная фирма в мире не может сравниться в Вольво по количеству передовых разработок в области активной и пассивной безопасности.

Свой первый автомобиль компания выпустила в апреле 1927 года. В следующем году был представлен первый грузовик Volvo Type 1.

Широкое признание Вольво получила в 1929 году. Когда на рынок вышла версия с шестицилиндровым двигателем.

В 1944 году на выставке был представлен автомобиль PV 444. Это первая машина с лобовым стеклом из триплекса.

В августе 1966 года начался выпуск одной из самых массовых моделей своего времени в истории компании — Volvo 144. В этом автомобиле были применены самые новейшие разработки фирмы. К ним можно отнести дисковые тормоза на всех колёсах, и конечно, ремни безопасности для водителя и переднего пассажира.
Но на этом производитель не остановился, и следующая 240 серия стала образцом заботы о жизни и здоровье водителя и пассажиров. В некоторых странах эта машина стала стандартом безопасности.
Каждая новая модель только подтверждала особое отношение Вольво к вопросам безопасности.

В настоящее время торговой маркой VOLVO владеют совместно концерн Volvo и китайский концерн Geely.

Читайте также:

  
• Какое масло лить bmw x5 e70
  
• 116 дмрв на какой двигатель
  
• Тойота королла 2008 робот как пользоваться
  
• Как поставить на охрану с работающим двигателем пандора
  
• Ауди а4 где находится аккумулятор