Как открыть люк на газели
Люк в крыше - замок ⇐ Баргузин, Соболь
Модератор: Папаша Юджин
Я так понимаю, что стандартный соболевский люк можно открыть снаружи "просто так"?
Господа, а кто-то делал замок на люк крыши в соболе? Поделитесь опытом?
Проще с разборок взять и от тойот и от БМВ с электроприводом и несколькими положениями. Дешевле и качественнее однозначно.
так ему уже 10лет.
CIMG4081.JPG как вам такой люк..
Это маркетинговый ход для привлечения клиентов,а-ля единение машины с природой
Ну. как говорится,каждому своё -переубеждать не буду :wink:
Всем добра! Кто близко знаком с люком в крыше - который называется аварийно-вентиляционный (пластик), Соболь 2009 года? Не могу открыть, похоже, за 8 лет его ни разу не открывали. Боюсь сломать)). От прежнего владельца такой. Красные рукоятки были вытянуты, похоже, на них шнуры смотаны . :unknw: Вот такой он:
Фух, открыл наконец-то)). Вот что WD-шка животворящая делает!)). Работает на вентиляцию, а на аварийный выход не пробовал. Залип, похоже.
Не спрашивайте зачем - надо))
Есть люк врезанный в Ducato, вопрос в том как это лучше заварить? просто кусок металла или искать кусок крыши с разборки?
Если у кого есть контакты: разборок где есть кузова под распил, сварные кто занимается кузовщиной?
Москва и область
Всем привет! Нужна помощь. Накрылся ц.з. и люк не работает.
Сначала как обычно замки закрывались со второго раза, потом в один момент замок заглючил при закрытии, т.е. авто закрывалось и открывалось бесконечно в течение 2 мин и ц.з. умер. Причем в закрытом положении))). Лампочка на кнопке погасла и замок не реагирует ни на ключ, ни на брелок, не на сигналку. Практически сразу заметил, что люк.
молчит с брелка. а с приборки на кнопку реагирует
А может для начала батарейку поменять в ключе (если Вы его брелком называете)? Только вот это гоняет приводы и всё заменой батарейки не излечится, нужно проводку/концевики/контакты сдвижных дверей проверять.
Раньше как то я не замечал, пока не сосредоточил внимание на стучки по крыше, которые издавались в районе люка при пересечении неровностей. При изучении ситуации выяснилось, что аварийный вход в авто снаружи авто (да да — именно "разрешенный вход для окружающих…), а точнее элементы для этого входа издавали такие звуки — звуки контакта с крышей. Т.е. рукоятки для аварийной эвакуации жестко не закреплены и на неровностях имеют контакт с крышей! Здорого опять придумали конструктора ГАЗа!((
Решил попробовать открыть люк снаружи — без проблем, пара минут и ты в салоне. После "вскрытия с крыши" видны следы контакта ручек открывания с поверхностью крыши:
Теперь этих ручек у меня не будет, дабы я заглушил отверстия и выкинул их подальше.
решил далее поизучать конструкцию люка, демонтировал облицовку в салоне.
Направляющие крышки люка "ходят" в кронштейнах люка и от выпадания их фиксируют 4 скобы:
Пока установил скобы без их крепления к ручкам аварийной эвакуации, дабы при аварии подобный люк можно открыть ногой и без них…
Установил на место облицовку люка и поставил "для красоты" ручки аварийного открытия люка в салоне:
Теперь снаружи ничего не колотит по крыше и выглядет примерно так:
Да и снаружи теперь доступ более закрыт, чем прежде…
Теперь остается вопрос к знатокам: кто-нибудь рассматривал вопрос о переделывании механизма открывания люка на сдвижной? Если да, то буду раз любым пояснениям и ссылкам на изобретение. )
Люк можно открыть или закрыть при помощи электропривода, работающего, если ключ в замке зажигания находится в положении "ON". Если необходимо открыть люк (вверх), нажмите кнопку "TILT" (А). Если необходимо закрыть люк, нажмите кнопку "SLIDE" (В).
Люк спроектирован таким образом, что открывается – задвигается – вместе с противосолнечной шторой. Убедитесь, что противосолнечная штора не закрыта при открытом люке.
Как только люк полностью откроется или закроется, сразу отпустите кнопку. Если будете держать кнопку долго нажатой, люк может быть повреждён.
Если оставляете автомобиль без присмотра, убедитесь, что люк полностью закрыт.
Для сдвига люка нажмите на кнопку "SLIDE" (СДВИГ) (А), расположенную на узле лампы для чтения карт. Для полного открытия люка достаточно однократного нажатия на кнопку "SLIDE" (А).
Для закрытия люка нажмите на кнопку "SLIDE" (В) и удерживайте ее нажатой до полного закрытия.
Периодически очищайте от загрязнения направляющие люка.
Возврат люка в исходное положение
В случае, когда имело место отключение аккумуляторной батареи, или если воспользовались аварийной ручкой для перемещения люка, необходимо возвратить двигатель привода люка в исходное положение следующим образом:
– поверните ключ зажигания в положение ON;
– извлеките предохранитель привода люка из блока предохранителей в моторном отсеке и установите его на место;
– после этого нажмите на переднюю часть выключателя люка и удерживайте ее нажатой в течение 5 с.
ПРОТИВОСОЛНЕЧНАЯ ШТОРА
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
люк в салоне открывается спереди, сзади и целиком сантиметров на 5.
ГАЗ Соболь 2011, 120 л. с. — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 28
у меня течет такой…стоит с завода
где такой люк продают?))
как такой люк найти? на жигуль станет?
Вещуга! Мне нравится)))
А то! Та ещё панорама в крыше.
У меня от КАВЗика люк валяется, хочу его замастырить, чтоб как твой открывался, и совсем откидывался на крышу.
Самое главное, чтобы не протекал. А так очень нужная вещь.
Да, дже просто как аварийный люк, часто приходится по льду ездить. а он не всегда прочен)
Безопасность должна быть всегда.
Да, дже просто как аварийный люк, часто приходится по льду ездить. а он не всегда прочен)
один уже утонул в байкале.
такой люк на пежо боксер ставят.
а если камушек…и все стёкла в салон .на голову
а он толстоват будет, люк то!
Люк — красота! Лишь бы не тёк. У меня с самого начала в дождь с него капало. Пока на герметик не поставил. Теперь нормально. Только у меня люк маленький, может у таких этой проблемы нет.
Как только вспоминаю эту ситуацию так сразу задумываюсь о том, какие же талантливые и ответственные люди работают в подряде у компании "Луидор", и как же ответственно сама компания подходит к сборке автомобилей в своих тюнинг центрах.
—
Шёл второй месяц эксплуатации Газели Некст, на улице всё расцветает, льют дожди, машина проезжает тысячи километров по просторам нашей необъятной родины. Совсем недавно, чуть не разбились в центре Москвы из за отказа тормозов по вине неаккуратной сборки всем известной компании, но теперь всё хорошо, работа идет ставки падают, долги растут, но это всё поправимо.
—
Лежу я как то на своем уютном спальнике, ночью, сплю, вижу сны о том как корабли бороздят просторы космоса, и вдруг, во сне, начинает корабль падать в океан, и тонет, прям вода сквозь иллюминаторы брызжет, я в панике руками пытаюсь заткнуть пробоины и тут как проснулся.
Лежу и понять не могу, почему лицо мокрое, и тут кап и кап, а это ЛЮК ПОТИК. За окном дождь, включаю свет и да, действительно всё бежит, у люка отошел герметик или чем его там замазывают и вся обшивка внутренняя пропиталась водой насквозь, знаете как под ливнем промокнешь и потом одежду выжимать на себе можно, вот так же и тут только с обшивкой салона закабинного спальника.
—
Дождался я утра, звоню в Луидор, так и так, теку говорю я, от вашей тюнинг сборки, в прямом смысле говорю, люк бежит и так далее, на что мне говорят, приезжайте в Москву в сервисы. В сервисах нас из одного в другой гоняли, в итоге оказалось, что те кто делают Люки для закабинный спальников, находятся в Нижнем Новгороде, езжайте вы лесами говорят и полями туда, там вам обязательно помогут.
А я вот недавно у был у них в Н.Н., поправлял кузов за кабиной, который не прикрутили, вообщем приезжаю к ним. Само собой по дороге попал ещё на под дожди, всё мокрое.
—
Жду я значит сижу в Нижнем, всем очень важна моя проблема, но самый чуткий оказался директор филиала, когда я в его кабинет во время совещания зашел и вежливо объяснил ситуацию, он незамедлительно принял меры.
Часто директора действительно адекватные люди, он отправил нас в подрядную организацию которая поменяла часть обшивки.
Но не сразу, а после второго визита к директору, который позвонил тут же в эту организацию и дал устные распоряжения.
Поменяли часть обшивки, ту которая уходит в сторону окна сверху.
Поменяли на кожзам, пупырчатый, помните как в жигулях шестой модели был, ну интересный, не знал, что такой сейчас есть, а приятно, ностальгия.
Остальной наполнитель, который внутри салона закабинного спальника не заменили, но просушили. Допускаю, что потом с ним может опять что то пойти не так, по той причине, что там голое железо и пластик без утеплителя)))
—
Пролили сверху мастера машину, все загерметизировали и сказали, все можешь ехать.
И поехал я счастливый далеко, прямо до первого дождя, когда снова побежал люк, благо был я рядом с домом, заехал купил дверной утеплитель тонкий, засунул его в прорезь между стеклом и резинкой уплотнительной и люк течь перестал. Люк открывается и закрывается. всё хорошо.
Цена вопроса 200 рублей и конечно компания "Свои руки точка не из .пы" дала положительный результат, теперь уже прошло лето, зима близко и с люком больше проблем нет.
—
Итог, спасибо директору Луидор за адекватную реакцию на проблему и спасибо Маме и Папе за компанию "Свои руки точка не из .пы".
Читайте также: