Как открыть капот на порше 911

Обновлено: 08.01.2025

Будь то проверка уровня жидкости в автомобиле, обслуживание, добавление жидкости для омывателя лобового стекла или замена автомобильного аккумулятора, необходимо поддерживать двигатель в хорошем состоянии. Но может случиться так, что капот вашего Porsche 911 не хочет открываться, что вы можете сделать в таких случаях? Именно на этот вопрос мы ответим сегодня и поможем вам выйти из этого раздражающего положения. Для этого мы посмотрим, что может быть спусковые механизмы застрявшего капота вашего Porsche 911 а затем каковы решения этой проблемы.

Почему у моего Porsche 911 застрял капот? Как можно открыть капот?

Как мы описали ранее, мы будем попеременно видеть объяснения за капот, застрявший на вашем Porsche 911, и какие решения доступны для открытия и ремонта капота.

Обрыв троса открывания капота Porsche 911

1-я ситуация. Возможно, вы не сможете открыть капот вашего Porsche 911 из-за открывания троса.. Действительно, из-за износа или поломки кабель, идущий от вашего салона к вашему двигателю, может со временем развалиться или застрять в кожухе, который его защищает. Тем не менее, это довольно необычно для новых автомобилей, не исключено, что вы можете стать жертвой этой проблемы, особенно если в помещении, где вы используете Porsche 911, слишком влажно. Если это так, есть несколько решений. Существующий для вас и обращение к вашему автомеханику кажется наиболее эффективным и наиболее практичным решением. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего Porsche 911, чтобы получить доступ к замку застрявшего капота. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать найти сломанную часть троса капота вашего Porsche 911, снимите его со стороны салона и моторного отсека и замените.

Как открыть капот моего Porsche 911, даже если у меня закручен рычаг открывания?

Вторая ситуация, которая может вызвать капот застрял на Порше 911. На этот раз на уровне вторичного рычага, который используется для завершения действия по открытию крышки вашего автомобиля. Со временем этот рычаг может сломаться или повернуться, и вы не сможете полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этой ситуации Решение - использовать многофункциональные зажимы и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остальную часть рычага или раскрученную часть рычага и потяните за нее с силой.. Это откроет запертый капот вашего Porsche 911. Затем, если он перекручен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или замените его новым.

Проденьте трос, чтобы открыть застрявший капот вашего Porsche 911.

.
Перед последней причиной капот застрял на Порше 911, вы можете столкнуться с тем, что кабель начинает люфтить. Фактически, система открывания капота вашего автомобиля оснащена кабелем, идущим из салона вашего Porsche 911 к открывающемуся шкафчику. Этот кабель со временем может ослабнуть. Чтобы решить эту проблему раз и навсегда, есть только одно решение: замените трос открывания капота вашего Porsche 911. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам нужно будет попросить кого-нибудь помочь вам. Поместите человека впереди вашего Porsche 911, который удерживает рычаг, как будто он хочет закончить открывать капот. Встаньте в салоне автомобиля и потяните за ручку открывания капота. Если это не сработает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае отправляйтесь в свой гараж.

Капот моего Порше 911 застрял

.
Наконец, последняя ситуация, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В таком случае, Чтобы отпереть капот вашего Porsche 911, поместите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. А кто умеренно давит на капот Porsche 911, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.

Если вы хотите получить больше уроков по Porsche 911, перейдите на наш Porsche 911 категория.

как ее теперь реанимировать.
капот не открывается(((ключ вставил и не высовывается теперь
чего делать. мож кто знает

кстати есть устройство для стояночного питания АКБ но нет розетки поблизости(

Прикурить от друга можно.
Я не совсем понял как может не открываться капот механический, но вообще там и с переди и с зади есть ухи для прикуривания.
Как прикуришь можно на ближайшей АЗС купить новый аккумулятор.

Не, он не механический какбэ. Там какой-то есть способ открывания при отсутствии заряда. Но я не помню((

Багажник тоже не механический?
На двери нету ух?

кстати есть устройство для стояночного питания АКБ но нет розетки поблизости(

Усе просто! Берете "зарядку" или АКБ рабочую, и один конец, тот, что + (плюс). цепляете его к блоку к "прикуривателю", тот, что находится в блоке с предохронителями внизу у левой ноги. Минус цепляете например за петлю двери. Капот откроется! Ну а дальше дело техники. )) Ключ после этой процедуры можно вынуть.
АКБ либо заряжайте, либо новую ставьте.

Багажник тоже не механический?
На двери нету ух?

у тебя ведь тоже открывается с кнопок капот и крышка мотора.
у автора на каймане так же.
да и вообще на всех маленьких Порше после 2001 года с кнопочек:)

Блок предохранителей находится слева в ногах водителя. Не снимая крышку можно нащупать и выдвинуть клемму и накинуть на нее плюсовой "крокодил", Минус на замок двери, то, что на кузове. Нажать на кнопку и открыть багажник, далее - подключаться к самому аккумулятору и заводить, или заряжать.

А еще, очень полезно иметь мануал к своей машине и иногда его почитывать.

Знать бы где блок прикуривателя(((и как туда крокодилы прицепить они ж огромные

Щиток находится под левой ногой, предохранитель можно выдвинуть и зацепить крокодилом.

Обязательно отпишитесь, как все прошло.

996 и 997 багажник и капот с электроприводом,кнопки открывания электрические и при севшем аккамуляторе не открываются.Под задним левым фонарем есть тросик аварийного открывания капота двигателя(в щели между фонарем и крылом),его можно зацепить крючком из проволоки и вытащить,затем открыть капот,там есть клема для внешнего питания,то есть для крокодилов

Щиток находится под левой ногой, предохранитель можно выдвинуть и зацепить крокодилом.

Обязательно отпишитесь, как все прошло.

А какой именно предохранитель, он там один?фотки попробую сделать

Предохранитель самый верхний справа. На него + , затем к дверной скобе -

запускаем бустер и подаем ток, машина сразу оживает и можно дергать кнопку открытия каппота багажника и собственно вытащить ключ)))
ура все открывается и заводится

надеюсь кому то это пригодится со временем, всем спасибо за помощь
и кстати мастер приемщик официального дилера порше москва Борис и менеджер по продаже Андрей из трейд ин, все время висели на трубке и подсказывали как и что делать!
Вот такие хорошие люди работают мастерами и манагерами на ленинградке в Порш Центре, респект им за это и уважуха!

надеюсь кому то это пригодится со временем, всем спасибо за помощь
и кстати мастер приемщик официального дилера порше москва Борис и менеджер по продаже Андрей из трейд ин, все время висели на трубке и подсказывали как и что делать!
Вот такие хорошие люди работают мастерами и манагерами на ленинградке в СпортКарЦентре, респект им за это и уважуха!

А уж хотел сфоткать рисунок с мануала, как это делается и залить на форум.
Рад, что все закончилось хорошо.

берем отвертку шлицевую(плоскую) и захерачиваем в предохранитель чтоб касалось железного
составляющего оного
Отвертка не нужна. Этот "прикуриватель" вытягивается вперед. Его только надо потянуть. На двух сторонах этого блочка есть медные или латунные пластинки. Вот к ним и цепляется крокодильчик. )
минусовой крокодилл зажимаем на металлический ограничитель как можно ближе к креплению к кузову,
потому как сам ограничитель чем то окрашен или еще чего и не хотел пропускать ток.
Петелька замка двери прикрученная к копусу находящаяся рядом со спинкой сидений, идеальное место для минусового крокодильчика. Она не окрашена и довольно большого размера, что удобно.

У меня была такая же ситуация.
Открыл крышку вышеуказанного блока предохранителей,и о-чудо!
Заботливые немецкие ручки вложили прямо туда(прикреплена к крышке) мини-инструкцию "что делать",с картинками!)))))
Все шаги выполнил,завёл авто)

А тросик капота между передний правой фарой и бампером.
Тросик с петлей. Потянул и ок.

Нужное устройство для тех кто мало эксплуатирует свой авто. Втыкается в розетку и в прикуриватель, постоянно заряжает маленьким током акб не давая ей разрядится.

Ребята, дайте совет или поделитесь опытом. Имеется 911 Турбо в 996 кузове. Стоял с октября в подземном паркинге. Сегодня утром хотел кое-что забрать из салона и завести его, но аккумыч сел за пол года и еле попал в салон. При этом к аккумычу добраться не могу, так как капот и багажник на электро приводе. Как мне хотя бы открыть капот и добраться до аккумыча. Может можно как-то пустить через прикуриватель, вроде есть пусковые приблуды. Либо где в машине есть что-то куда можно повесить провод, чтобы прикурить, так как один могу на кузов повесить, а другой вроде можно куда-то под рулевой колонкой в коробке предохранителей. Может у кого есть рисунок где этот штырек и как он вытаскивается?

Всем заранее, СПАСИБО)))

Ой, чуть не забыл, у всех Поршаки впадают в спящий режим, т.е. с брелка не открывается машина после нескольких дней простоя,а с ключа это сделать очень трудно из-за обвеса и как с этим бороться?

Всем заранее, СПАСИБО)))

ключом открываете водительскую дверь, у ног есть блок с предохранителями, открываете его, там есть крупный блок, насколько помню, красный, он выдвигается, далее цепляешь провод для прикуривания аккум. один конец к этому блоку ,второй конец - к скобе двери (внутренней части) , дальше все открывается безпроблем. Когда у меня был 996 - сталкивался с этой проблемой из за спутника. регулярно.

Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, часто мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что у вашего Porsche 911 разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. В любом другом случае у вас должна быть возможность легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть Порше 911 с севшим аккумулятором? Для этого в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Porsche 911 с разряженным аккумулятором.

Как открыть капот Porsche 911 с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность откройте капот Porsche 911 с разряженным аккумулятором . Поскольку у вас нет доступа к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Porsche 911, вам нужно будет: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и найдите тросики замка капота. После основания у вас будет возможность активировать их, чтобы открыть капот вашего Porsche 911. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь Porsche 911 с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно собираемся сконцентрироваться на открывать дверь вашего Porsche 911, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических решения, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь своего Porsche 911 ключом

.
Первое решение может показаться очевидным, но если вы откроете свой Porsche 911, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Вероятно, вы уже пытались открыть свой Porsche 911 через эти замки, но обратите внимание, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверцу вашего Porsche 911, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, перейдите к следующему шагу этой страницы содержимого.

Попытайтесь перезарядить аккумулятор вашего Porsche 911

Это средство возможно не на всех Porsche 911, в действительности, чтобы вы могли реализовать этот подход, вы также должны: иметь возможность получить доступ к багажнику вашего Porsche 911 и подключить к нему прикуриватель or у вас есть возможность поставить свечи на вашем Porsche 911 и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .

Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбейте окно своего Porsche 911

И последнее, но не менее важное, но не самое практичное или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Porsche 911 с разряженной батареей. Конечно, это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, просмотрите свой договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что довольно часто самые маленькие окна дороже и сложнее устанавливать, чем самые большие.

Если вам нужно больше руководств по Porsche 911, перейдите на наш Porsche 911 категория.

Зимовка проходит отлично, я приезжаю проведать поршика раз в 2 недели. Последние пару раз приходилось прикуривать машину — акум не заряжается нормально при краткосрочных прогревах и покатухах по паркингу, вот и усадился он в ноль.

Но это сиюминутное решение и решил основательно подзарядить аккумулятор, забрав его домой. О том, что меня ждёт, я тогда ещё не догадывался ))))

В общем, снял я акум, захлопнул багажник, закрыл дверь на ключ и тут я задумался — а ведь багажник открывается с кнопки, а кнопка управляет электромеханическим замком судя по звуку открывания, а как замок сработает, если нету питания? Оо Открываю дверь, нажимаю кнопку открыть багажник ну и конечно же ничего не происходит ))) Понял, что надо искать читать. Нашёл довольно быстро в текстовом виде.

Кстати, если собрались снимать АКБ, позаботьтесь о том, чтобы ключа не было в замке зажигания! Иначе замок его "съест" и достать его вы не сможете!

Акум хорошенько подзарядил зарядным дома и решил проверить как работает инструкция по открытию багажника без АКБ внутри, заодно тут решил описать процесс с фотками — может пригодится.

Открываем водительскую дверь, заглядываем внутрь и слева от педального узла открываем крышку с предохранителями — в верхней части виднеется дырка для пальца, поддеваем и тянем на себя. Открывается легко.

Интересно, что на оборотной стороне этой крышки я нашёл бумажную инструкцию по предохранителям, а также схему как открыть багажник со снятым аккумулятором.

Как открыли крышку покажется такая картина с множеством предохранителей. Там же щипчики для их снятия. Нас интересует нижний красный прямоугольничек.

Двумя пальцами сверху и снизу тянем на себя пока не покажется чётко клемма. Да-да — это плюсовая клемма, к которой необходимо будет подключить плюс.

Берём наш свежезаряженный аккумулятор, хорошие провода, подключаем плюс на нашу выдвинутую красную клемму, а минус вешаем на кузов.

В моём случае это была опора ограничителя хода двери. Слышим как пошёл ток. Нажимаем кнопку открытия багажника и вуоля — всё открывается и можно ставить на место наш свеженький аккумулятор.

Ну и конечно же завести мотор, прогреть как следует и навернуть с десяток кружков на подземном паркинге. Ах да и фоточку красоты на память так сказать )))

Читайте также: