Как открыть бензобак на рено симбол

Обновлено: 09.01.2025

Темпер лезет выше сотки, потому что циркуляции нет из за пробки а ты газуй, авось повезёт. Ну а не повезёт тебе, повещёт тому, что поставит тебе новый двигатель. Если воздух не уходит, снимите верхний патрубок печки, и шланги подогрева заслонки, по очереди и при открытой пробке радиатора.

Здравствуйте! Как вариант использовал РЭС55А и магнит от винчестера. Мне друг сказал на Симбол и без крышки бензобака много чем заниматься )

Здраствуйте Дядя Наиль ока сильно троит плохо заводится карбюратор весь мокрый,к вам можно будет приехать на регулировку карбюратора?

Сергей спасибо, у меня на заправке с бака постоянно давление при открывании сбрасывается. Геморрои с крышкой бензобака куда ни шло ))

У моего лучшего друга на симболе и без крышки бензобака куча чего поломалось ))) подскажите длину магистрали от баллона к редуктору?

ху..ю прогнали батенька. Заправляюсь на лукойле, меняю фильтр раз в 10 тысяч. А тем кто мало ездит и не наезжает 10 тысяч,то раз в год, после зимы, ибо глобальное потепление задержалось и парафины с кристализацией еще ни кто не отменял + замена масла 5-6 тысяч. Вот что нужно дизелю для нормальной работы. ИМХО

Лучше снять дроссель и протереть тряпкой, пропитанной ацетоном. Не спешите обливать порицанием мой комментарий. попробуйте пожалуйста?

Я в место эфира использую полероль панели ( длинный тубус название не помню но продают его везде). Заводится двигатель на много мягче и приятней звук. Как будто на пропане и не какого вреда в отличии от эфира. Всем удачи. Постоянные геморрои с крышкой бензобака подзадолбали.

Заправлююсь только на Газпрома меняю по разному раза три пилил фильтра для осмотра катриж чистый беленький,при слива вода не обнаружена была,проблема может быть в катреже он может насыщаться влагой и уже хуже пропускать соляра,мечтают поставить сепоратор но не куда места нет под копотом

Мне друг сказал и без крышки бензобака на Рено много чего поломалось ;) а как записатся на новыи канал потскажи?

назвать можно '' как я первый раз увидел гидрокомпенсатор '' дружок не снимай больше. ну не твоё это! Редкие геморрои с крышкой бензобака это еще ничего…

А ещё перед тем как откручивать надо будет продуть всё или хотя бы прополисосить! А то протирает без насоса и вся грязь сыпется в бак!гавно а не мастер!

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский

Искал тросик со стороны правого заднего фонаря - не нашел
Кто может по точнее сказать где он?
P.S. пока катаюсь на газу - но греть по утрам же всеравно надо

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

Сафране я не знаю, ну вот у меня в Мегане недавно такая байда случилась, короче возле фары. или где то там в багажнике. оттянув мягкую обшивку. ты должен увидеть щель. просунув руку в которую ты и нащупаешь блок отпирания лючка, постарайся отсоединить от него контак, сам этот блок держится на двух защелках и одном болтике. откручиваешь этот болт. и тянешь весь этот блок в противоположную от лючка сторону (к щели). И оля ля весь этот блок оказывается у тебя в руках. А лючок открыт. Ложишь его на батарею, утром смазываешь маслом.
Устанавливать в обратной последовательности.
Звони 360 95 85 Сергей

Я же писал сюда. видимо сбой был, пост не появился.

В багажнике справа есть лючок, где заливается жидкость для заднего омывателя. Вот в том лючке просунь руку в сторону горловины бензобака - там и нащупаешь кольцо. потяни его на себя.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

а где в лагуне-универсале искать это кольцо за которое дёрнуть чтоб открыть лючок бензобака? вчера вечером заправился всё нормально, а сегодня нехочет лючок открываться морозов вроде не было, примерзать нечему, моторчик слышно как щёлкает в лючке но не открывает. что могло случиться? и как открыть его ?

_________________
Renault Laguna 1 ph.2 1.6 (2000) продан
Renault Megane Scenic 1.6 (2004)
Renault Kangoo 1.9 D (2007)

В лагуне справа в багажном отделении есть лючок. Его открываешь - там ниша. В этой нише сдвигаешь/оттягиваешь/оттопыриваешь покрытие (типа войлок) и суешь туда руку в направлении лючка бензобака. Там нащупаешь веревочку.
Дерни за веревочку и дверь откроется. (с)

_________________
Renault Laguna 1 ph.2 1.6 (2000) продан
Renault Megane Scenic 1.6 (2004)
Renault Kangoo 1.9 D (2007)

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

нажатием кнопки из салона;
пультом управления от центрального замка;
рычагом с иконкой автозаправки;
нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.

Наиболее распространённые проблемы

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка. Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия. При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез. Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка. В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.

Как открыть бензобак без ключа:

для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут. Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
извлекаем матрицы и открываем крышку;
когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

А вот на Ауди А6С7 такой резиночки нет на заднем стекле. На моей, когда мыли машину, приходилось каждый иаз говорить, чтобы не направляли струю прямо на багажник так как вода туда заливалась. Я немного прифигел. У моего соседа с лючком бензобака на реношке до сих пор все в ажуре ;)

да точно в нем проблема, я тоже с начало все остальные варианты устранил пока все не закончилось на нем, сейчас зато как часики, с пол пинка заводится и динамика в 100 раз лучше. подальку давиш и машинка прям мчится а не чихает!)

У меня ваз 2115 2001 г.в купил 2 года назад, чего бы, не покупал для замены из запчастей, ни чего не подходит когда начинаю собирать, оказывается все на моей машины десяточное. я просто в ухуе. Сегодня начала плохо заводится и при нажатие педали газа подтраивать трогаться на светофорах проблема и не глохнет и не едет пока 2000 об. не дашь. Начал искать тут в ютубе ничего похожего не нашел, пока не наткнулся на это видео. и еще раз ухуел. и бак тоже, по ходу от десятки, это- уже потеря потерь) Поднял сиденьку до этого, убирал шумку, а там лючок маленький и 'дырище' вырезанное в кузове из под лючка огромное, ну, дальше и бензонасос похожий как на вашем видео.. Я потрясен, сегодня над своей машиной:( Спасибо, Вам автор за полезное видео! :)

Геморрои с лючком бензобака не так и страшны :) Добрый день.Какой должен быть уровень топлива в баке,чтоб ставить на место это клапан или его вообще почти не должно быть?Спасибо.

На рестайлинге сбрасывается через кнопку на левом подрулевом переключателе. А по старому удобнее) Мне друг сказал с лючком бензобака на симбол до сих пор проблем еще не было,

Привет. Поменял крышку багажника но зазоры немогу вывести. Может неправильно делаю. Скажи плиз как правельно? У коллеги с работы на реношке и без лючка бензобака много чего полетело.

хотел бы у вас уточнить у меня такая проблема завел машину ВАЗ 2109 прогрел поехал заправился стоя жара под 40с проехал метров 800 и у меня машина проста потухла как будто нет горючки хотя я ехал с заправки) пытался завести не смог накачал горючку в ручную она схватила и заглохла.поткачал еще раз и машина завелась но на бешаных оборотах и не сбрасывает даже при горячем двигатели.при выключение зажигания машина тупа не глохнет какоето время происходит детонация я думаю это так называеться) может сможите мне подсказать буду очень рад).PS.НАЧИНАЮЩИЙ ВОДИТЕЛЬ

Периодические проблемы с лючком бензобака подзадолбали… вот почему нельзя с завода поставить брызговики,ведь с ними любой автомобиль выглядит более завершённым,а кроссовер тем более!ведь это такая мелочь а как сразу меняется вид!

Здравствуйте Андрей! С удовольствием смотри ваши видео, очень интересно и познавательно, богатейший опыт вы нам передаете. Ну так вот, у вас на канале есть видеообзор покупки нивы, а не могли бы вы снять такое же только про хонду СРВ, 2004 года, в таком же кузове что у вас на видео, на что нужно обращать внимание при покупке именно этого автомобиля, какие особенности, за раннее спасибо, и успехов вам в вашем не легком деле! Проблемы с лючком бензобака куда ни шло )))

у тебя с термостатом проблема кажется, у нас в ВКО зимой средняя темп. -25 бывает но машина быстро греется

тосол пошёл в бак-меняй прокладку. гыыыыыы, Желательно в деталях пояснил бы по лючку бензобака на симбол Ж))

Пацталом :) Прокачать сцеплением масло :) Хде? Периодические трудности с лючком бензобака не так и страшны :)

Мдааа. Зачем насос менять было и насос еще лажа. Поменять памперс (сеточку грубой очистки, поржал над этим) и все окей становится. Меняю каждые 40-60000 км, как и топливный фильтр. Форсунки промывать глупо, лучше новые. А так я ставил форсунки от ваз 2114 и все прекрасно. Но если бы не бензин с клеем который на азс пришел, то не менял бы. Так заводские отходили 250000. Сейчас 351000 пробега и это на вазовских форсунках 101000 пробежала. Насос родной. Двигатель 1.6 16 клапанный. Так что автор баклан!

тогда ещё вопрос. отказал вентилятор радиатора ож. сам вентилятор на прямки работает, датчик ож работает, но при повышении температуры вентилятор не срабатывает, питание на датчик где то теряется, вопрос от куда идёт питание на датчик?

У приятеля и без лючка бензобака на SYMBOL куча чего сломалось, Миха кидай на прямую через реле, так быстрее и на века

привет симптомы с утра машина заводится с пол пинка работает и постепенно падают абороты и начинает глохнуть чуть гознул и все стало норма диагростика выевила были подзабиты форсунки помыли проблема осталась начали плавать обороты не сильно поменял рхх с 4 штук наше более мения но както снезов плоховато берет проблема не ушла диагностика говорит что все в порядке совсеми датчиками довление рампы 3 и выше очка что за пречина не пойму масвый расход воздуха тоже норма такая проблема с утра или когда долго по стаитваз 2110 16 клап

Про лючок бензобака и так все ясно ;) Загир здравствуй. Вито есть 2 и даже 3 типов. Одни сборка турции вот они и самые гниющие. А есть Германия и еще одна страна там с цинком по лучше)

в России можно в любое время нарваться на плохой бензин запаришся бак снимать а тут достал и почистил.

Читайте также: